1、環保型刷涂磷化粉在集合式摘要：為了提高大體積的集合式電容器外殼的表面處置質量，降低勞動強度，改善工作環境，在場地所限的情形下，對環保型刷涂磷化粉進行了相關實驗，取得了除油除銹磷化鈍化成效理想的膜層，該膜層對絕緣油的相容性好，自然通風條件下的耐蝕性佳，與漆膜的附著力達到一級。關鍵詞：環保刷涂磷化電容器外殼應用1前言集合式電容器外殼體積大，由于工作場地所限，現有磷化生產線不能知足其磷化需要，采納手工砂紙打磨的方式不僅浪費人力，工作效率低，塵埃飛揚，環境污染嚴峻，且不能完全清除鋼鐵表面的油銹,對外殼的涂裝帶來不良阻礙。為解決這一問題，對XH4型帶銹磷化粉進行了刷涂實驗，該刷涂磷化粉集除油、除銹、磷化

2、、鈍化于一體;不含常規磷化液中所含的亞硝酸鈉、硝酸鈉、氟化鈉及重鋁酸鉀等有害物質；不存在亞硝酸鈉與二甲基胺化合生成二甲基硝胺的致癌物質，而阻礙人體健康的隱患1,無粉塵、廢渣及有害氣體產生，不污染環境，取得了中意的磷化成效，并己應用于我廠集合式電容器外殼的磷化生產。2XH4型帶銹磷化粉的工藝參數及性能工藝參數XH4型帶銹磷化粉含量為4%,磷酸的含量為1525%,余量為水。PH值W,常溫利用。性能外觀為無沉淀液體，d=g/cm,TA（總酸度）=400800點，不燃不爆，表面干燥時刻為1530min,實際干燥時刻為612h,也可用緊縮空氣吹干。適用于銹蝕氧化皮在80Um之內，油膜在5Um之內的鋼鐵表

3、面的直接刷涂磷化處置。3工藝進程及刷涂方式工藝進程預處置f刷涂f干燥f涂裝刷涂方式刷涂前將箱殼表面的泥沙、疏松氧化皮、浮銹、焊渣清除干凈。潮濕的表面需用抹布擦干。刷涂時用漆刷沾該磷化液，按從上至下的順序多次刷涂箱殼表面，對銹厚的部位要多刷，銹薄的部位要少刷，無銹的部位可一帶而過。再用抹布擦拭一遍，不留積液，不露底；刷、抹距離時刻不宜太長，做到邊刷邊抹，待磷化膜實際干燥后，可進行涂裝。注意事項刷涂后的外殼在涂裝以前，應禁止雨淋或沾水；刷涂后的表面如顯現局部泛白，應用抹布或砂紙擦去白粉，再補刷一遍即可。4相關實驗XH4型帶銹磷化粉對PEPE油的相容性實驗實驗方式為：每200g油加入15cm的試片，

4、經100、96h老化后測試PEPE油的tan8、酸值轉變與空白油的對照,結果見表1：由實驗結果可見，XH4型帶銹磷化粉處置過的鋼鐵，對PEPE油的tan3、酸值阻礙不大，可用于集合式電容器外殼的涂裝前處置。室內掛片實驗將XH-4型帶銹磷化粉處置過的鋼鐵試片，放于通風的室內30天，該試片無任何銹跡，能夠知足電容器外殼的磷化生產。與涂層的附著力實驗將鐵紅環氧酯底漆調制到適宜緊縮空氣噴涂的粘度，噴涂該試片一道（涂層厚度），養護7天后，用劃格法測試其對漆膜的附著力為一級。5終止語XH-4型帶銹磷化粉在集合式并聯電容器上的利用，解決了由場地所限不能對其外殼進行磷化處置的難題，使除油除銹磷化鈍化一步完成,降低了工人的勞動強度，提高了生產質量，同時排除手工除銹產生的塵埃對人體的危害，也使生產環境取得改善。參考文獻1王文中.金屬防銹劑J.電鍍與環保，2000；20(2)：33.2唐春華.刷涂磷化劑在客車上