1、_工程監理細則編制：批準： 公司監理部年 月 日 目 錄 一、編制依據：4二、專業工程特點：41、工程特點：42、基礎資料53、主要工程量74、 附表8三、監理工作流程9四、監理工作控制要點及目標值10五、監理工作的方法及措施111、測量放線112、施工作業帶清理123、管線的運輸和保管134、布管135、坡口加工146、管道組對147、焊接與檢驗148、防腐補口、補傷189、管溝開挖2110、管道下溝、回填2111、管線試壓2412、長輸管道吹掃2613、管道不停輸封堵施工26六、HSE管理措施321、工程HSE工作的重點322、HSE工作的主要任務333、HSE管理措施及方法34一、編制依

2、據：1、監理規劃：項目監理機構編制、技術負責人批準及_項目經理部評審實施的_工程項目監理規劃2、技術資料：與專業工程相關的標準、設計文件和技術資料；3、施工組織設計：施工單位編制_工程項目經理部評審實施的_施工組織設計。4、監理規范：本監理實施細則中的名詞和用語，含義參照國家標準GB503192000建設工程監理規范“術語”。二、專業工程特點：1、工程特點：1.1交通條件1.2場地平整沿管道線路地勢平緩，易于平整，采用機械和人工方法對作業帶進行平整，清除表面障礙物。作業帶內溝渠采用設置涵管方式，修建通道，使施工作業帶連續。1.3 施工用電根據現場施工特點，施工用電均由移動電站提供，配備足夠的發

3、電設備滿足管道組對、連頭、清管試壓、穿越施工需要。靠近線路上的城鎮有較好的水電供應，可滿足生活用水用電。1.4 施工用水施工區域內地表水系非常發達，地表溝渠縱橫，沿線刁河等滿足施工取水點，施工用水資源豐富，管道試壓用水可以使用沉淀過濾后的地表水。穿越段試壓用水可采用水罐車運輸，整體試壓可取用河流溝渠內的水，滿足用量要求。2、基礎資料2.1原管道設計參數輸送介質為原油，最高工作壓力4.2MPa，最高輸油溫度70°，管道規格為426×8 16Mn和A3F螺旋焊縫鋼管。2.2氣候條件全市年平均氣溫14.4-15.7，最熱月平均氣溫29-28.0，最冷月平均氣溫0.5-2.4。年日

4、照時數1897.9-2120.9小時，年無霜期220-245天。2.3地形地貌-地處中原，屬北亞熱帶濕潤和半濕潤氣候，季風的進退與四季的替換較為明顯。四季氣侯特點：冬干冷，雨雪少；夏炎熱，雨量充沛；春回暖快，降雨逐漸增多；秋季涼爽，降雨逐漸減少。2.4地質條件線路長約7km，沿線地貌單元屬平原地貌，線路經過地段主要為平地，地形總體較平緩；沿線主要為耕地及經濟林。沿線地質條件詳見下表。層號地層名稱特征描述雜填土人工堆積（Qml）雜色，稍濕，松散，主要成份黏土，表層為耕土，含植物根莖，局部地段碎石含量較高。1黏土第四系全新統沖積層（Q4el+dl），黃褐色，灰色，稍濕，可塑，手搓可成條狀，干強度及

5、韌性均中等，含少量鐵錳質結核。2黏土第四系中更新統沖積層（Q2el+dl），黃色，硬塑，稍濕，含鐵錳質結核，節理裂隙發育，裂隙充填高嶺土條帶或團塊干強度較高、韌性差，具弱膨脹性，局部夾粉質黏土。3黏土第四系中更新統沖積層（Q2el+dl），黃褐色，硬塑，稍濕，含鐵錳質結核，節理裂隙發育，裂隙充填高嶺土條帶或團塊干強度較高、韌性差，具弱膨脹性，局部夾粉質黏土及薄層細砂。2.5地震根據國家質量技術監督局2001年2月2日發布的GB18306-2001中國地震動參數區劃圖，線路所經地段地震動峰值加速度為0.05g。主要地震動反應譜特征周期為0.35s。3、主要工程量下表主要工程量表序號工程項目單位數

6、 量備 注一管道組裝、焊接、敷設Q/SHCG 47.1-20141直縫高頻焊鋼管426×9 L360Mm7100含彎管材料2熱彎彎管 426×9 L360M 個4每個按6m計3冷彎彎管 426×9 L360M 個6每個按12m計二土石方工程1管溝土方m325683不含封堵連頭土方量2管溝土方m311000舊管道處置三穿越1S103省道穿越m/處420/1定向鉆（與刁河一起）2水泥路m/處34/1頂管3鄉村公路m/處70/21頂管四封堵（高壓盤式）1封堵（426管道）處2不停輸，雙側雙道五舊管道處置1舊管道處置（426管道）km52處理舊管道中油品（426管道）km

7、5六防腐工程量1高溫型三層PE加強級防腐km70762熱彎彎管防腐個43地面防腐層性能檢漏km7100七測量、勘察1測量、勘察m71002探管m200八附屬設施1標志樁個80其中含8個智能測試樁2警示帶m71003混凝土蓋板m70九征地1臨時征地畝180新建管道2臨時征地畝60舊管道處置十賠償1地面附著物賠償畝240以稻田地為主4、 附表 占壓段冷彎管明細表（Rc=40D）序號里程（km+m）角度（°）方向樁號圖號10+4267 45縱下DWG-5000線01-02改01-122+334.618 02水平左XD008DWG-5000線01-02改01-532+592.517 46水平

8、左XD009DWG-5000線01-02改01-642+80814 39水平左XD010DWG-5000線01-02改01-652+965.613 44迭加上XD011DWG-5000線01-02改01-665+011.57 25迭加上XD016DWG-5000線01-02改01-11 占壓段熱彎管明細表（Rh=5D）序號里程（km+m）角度（°）選取角度（3°系列）方向樁號圖號10+00028 1127迭加下XD002DWG-5000線01-02改01-121+841.329 0030水平右XD007DWG-5000線01-02改01-436+785.441 4942水平

9、左XD021DWG-5000線01-02改01-1446+958.869 2369水平右XD022DWG-5000線01-02改01-14三、監理工作流程監理工作流程詳見下圖：仔細審核施工方組織設計及專項方案（項目監理機構）熟悉內外施工環境（承包方、監理機構）依據上述核準，開展現場施工工作（承包方）報審組織設計及專項方案（承包方）檢查督促施工工藝、方法（項目監理部）進入下一道工序施工（承包方）有不妥處不符組織設計或專項方案符合要求符合要求 四、監理工作控制要點及目標值通過采取現場巡查、平行檢驗和旁站等監理行為，重點抓好原材料進場、焊接、吹掃、試壓和防腐等重要環節，實現以下目標：1、工期控制目標

10、：不突破合同工期，在監理及施工合同約定的工期內達到工程竣工驗收；2、質量控制目標：單位工程合格率100%，單位工程優良率90%以上；3 、HSE管理目標：嚴格執行石化總公司十大安全禁令，建立健全安全管理體系和環保體系及組織，做到無事故、無傷亡、不破壞環境、參建人員安全、健康，建設環境與場所環保、衛生。4、確保工程建設投入不超總投資。五、監理工作的方法及措施魏荊線新甸鎮占壓段改線工程所轄管線，在施工時，合理組織施工，分機組同時進行管線組對焊接，處于的管線農田地帶，施工難度較大，在施工過程中要在征地范圍內施工，按照以下施工程序進行：施工程序：管 溝 開 挖清管、試壓管 線 連 通下 溝 回 填現場

11、防腐補口補傷穿 越 工 程分 段 試 漏焊 接 及 檢 驗管 線 組 對布 管防腐管的運輸施工作業帶清理、便道修筑測 量 放 線1、測量放線1.1管道測量定樁1.1.1測量人員依據線路平面圖、斷面圖進行測量放線。1.1.2對地勢比較開闊、可目測兩樁點的地帶，進行兩樁點插紅旗，打設百米樁及穿越、變徑等標志樁，測定出線路軸線和施工作業帶邊界線并定樁。1.2放線監理人員應要求施工技術人員在放線時，將線路盡可能取直，盡量避開房屋、構筑物、林木、墳墓等。對管道線路上，國家重點保護的珍貴植物、文物等做出明顯標志。測量放線完成后，測量人員分別向施工作業帶開拓、布管、挖溝人員交樁。穿越或特殊地段，測量放線時根

12、據地形，放出準確坐標，并對轉角處進行準確測量，保證施工質量。對先溝后焊的地段，在管溝開挖結束后，還需進行溝內二次測量放線，以確保管溝符合規范要求。測量放線完成后，監理人員要進行復驗，防止出現超紅線的問題發生。 作業帶邊界作業帶邊界管溝施工便道管道施工作業帶橫斷面示意圖施工作業帶寬度1m （ （ 根據管徑調整） 1.3移樁在劃線完畢，清掃施工作業帶之前，將所有管道中心樁平行移動至堆土一側的占地邊界以內，距邊界0.3m，移樁的位置垂直于管道中線且至中線的距離相等。1.4填寫施工記錄：測量放線完畢按標準填寫施工記錄。2、施工作業帶清理2.1用推土機對施工作業帶平整、掃線，對沿途溝坎進行平整。2.2清

13、理施工作業帶時，應注意保護線路控制樁，注意保護植被。 3、管線的運輸和保管3.1吊裝3.1.1成品管應用墊有橡皮的專用釣鉤或尼龍吊帶輕吊輕放，防止撞擊變形和機械損傷。3.1.2吊裝時，應防止長鋼管產生較大的彎曲而損傷外涂層。3.1.3在操作過程中鋼管被損壞應按照所使用鋼管的技術要求或標準進行處理。3.1.4在操作過程中防腐層被損壞，按照標準要求進行處理。3.1.5每根成品管都應該套上兩道隔離圈。墊圈的尺寸和位置應以堆放時被保護涂層不受損壞為原則。3.1.6吊裝前，應加裝管口保護器。3.2碼放區要求：在沿線道路附近設臨時堆管場，具體位置結合現場情況選定，應選擇地勢平坦的場地堆放，同時運管至施工區

14、盡量選取沿線無植被的場地；存放場地應保持1%-2%的坡度，并設有排水溝，場內不得有積水、石塊等有損防腐層的物體，面積20m×30m左右。3.3現場堆放時，應根據管線的規格分類堆放，底部應墊軟墊層，墊高200mm以上。應同向分層碼垛堆放，堆管高度不超過5層。3.4底部管線的外側應設固定管子的楔形物，楔形物的硬度應小于防腐層的硬度。3.5施工現場堆管間距不宜超過500m，設在施工便道附近，每處面積7m*25m。4、布管4.1布管前，技術人員依據該標段管線的設計平面圖、測量放線的控制樁，對布管人員進行交底，交底包括：布管長度、管線防腐類型等，布管人員嚴格按施工指導書進行布管。4.2根據管線

15、沿線情況，采用爬犁布管方法。4.3布管吊裝采用5t尼龍吊帶，鋼管擺放在打設好的管墩上，管段底面距地面0.5m0.7m。鋼管首尾連接，呈鋸齒形擺放，相鄰管口錯開一個管徑。布管1015根后，布管人員返回檢查，若鋼管相隔較遠或搭頭較長，用吊管機重新調整。4.4布管檢查：布管過程中，技術人員及時對布管段進行檢查核對。4.5坡地布管，線路坡度大于5度時，應在下坡管端設置支擋物，以防竄管。線路坡度大于15度時，待組裝時從堆管平臺處隨用隨取。5、坡口加工5.1按焊接工藝指導書要求進行。5.2管段坡口如有機械加工卷邊，用銼刀或電動砂輪清除整平。5.3對于不同壁厚管口之間的對接，采用坡口加工機進行過渡坡口加工。

16、6、管道組對6.1管口組對前用自制清管器清除防腐管內雜物；用棉紗銼刀和電動鋼絲刷等清除管端25mm范圍的油污、鐵銹、毛刺等，并打磨露出金屬光澤。6.2管口清理完畢后，立即轉入組裝焊接工序，其間隔不宜超過3h，避免二次清管。6.3對口時采用吊架；吊具采用尼龍帶且寬度不小于100mm，吊點置于已劃好的管長平分線處以起到管口組對過程中的平穩吊裝及保護防腐層的作用。6.4組對錯邊量均勻分布在圓周上，嚴禁用錘擊方法強行組對管口。6.5施工過程中，盡量少留死口，減少連頭數量。6.6管道組對完畢，由操作者按以下標準進行對口質量檢驗，填好組對記錄，并與焊工進行互檢，檢查合格后辦理工序交接；經監理復查合格后方可

17、允許焊接。7、焊接與檢驗7.1焊前要求：7.1.1管道焊接施工前先進行焊接工藝評定，焊接工藝規程和焊接評定內容、試驗方法應符合標準鋼質管道焊接及驗收規范SY/T 41032006的有關規定。7.1.2管道焊工應具有相應的資格證書。焊工能力應符合鋼質管道焊接及驗收規范SY/T 41032006的有關規定。焊工對焊接工藝規程所規定的內容，必須嚴格遵守。7.1.3焊接采用流水作業，每層焊道由兩個焊工同時對稱施焊。兩名焊工在管口兩側對稱同時起弧自管頂向管底施焊。7.1.4手工電弧下向焊每層焊道一般由兩名焊工同時施焊，根焊道宜采用二名焊工同時施焊，每名焊工施焊位置、順序如下圖。施焊時，為防止焊接飛濺傷人

18、，應采用防護措施。焊工乙焊工甲 7.1.5每個焊口必須連續一次焊完，焊道層間間隔時間及層間溫度應符合本 工程經審定的焊接工藝規程的要求。焊道焊接前應按照焊接工藝規程規定的溫度 進行焊前預熱。 7.1.6管道焊接設備的性能應滿足焊接工藝要求，并應具有良好的工作狀態和安全性能。 7.1.7對死口、連頭時外部的環境溫度建議選擇在大氣溫度約20左右進行，避免由于溫差過大管道變形對管道結構及線路構筑物的影響。 7.1.8每天焊接工作結束后，施工單位應在焊接段的敞口處裝上符合標準的封 頭，以防其它雜質進入管道，只有在重新開始工作時才將封頭取下。取封頭時，應對管道進行目視檢查，如有必要，應對管道進行清掃，在

19、焊接之前除去管內所有臟物。7.2焊接準備7.2.1焊接前，檢查組對工序中的表面清理、破口、對口間隙、對空錯邊量應符合焊接工藝規程的要求。7.2.2溝上焊接作業空間高度應大于400mm；管溝內焊接工作坑應保證焊工操作方便和安全，溝下焊距管壁大于0.8m，管壁距溝底大于0.5m。7.2.3正式焊接之前，按焊接工藝規程要求在試板上調整好焊接參數，參數包括：電壓、電流、焊速、保護氣體流量、電源極性、送絲速度、提前送氣和延遲停氣的時間、干伸長度、電弧的擺幅、擺頻和良好的停留時間等。7.2.4焊接前，準備好加熱器、測溫計、保溫被以及焊工使用的焊梯、焊臺等輔助工具，保證焊接工作順利進行。7.2.5采用自制卡

20、具將地線與管表面接觸牢固，焊接引弧應在坡口內進行，嚴禁在管壁上引弧傷害母材。層間焊道的引弧端應用砂輪磨平。7.2.6焊接前，在焊縫兩端的管口纏繞一周寬度為0.5m的橡膠板保護層，保護管道防腐層。7.3焊口預熱7.3.1當環境溫度及濕度不能滿足現場焊接作業時，應在施焊前應在管口兩側預熱，焊口全部進行預熱，其技術參數由焊接工藝評定確定。 7.3.2打底焊與填充焊的間隔時間不應超過5min，如超過5min或其層間溫度低于100時，需重新進行預熱。7.3.3管材預熱時必須配備專用的環型火焰加熱器加溫，并采用紅外線測溫儀隨時測量溫度，并做好記錄。7.3.4預熱寬度不小于坡口兩側各50mm，預熱時，為保障

21、在預熱范圍內溫度均勻，采用測溫筆或紅外線測溫儀，測量均勻圓周上的8點。7.3.5預熱熱源撤走后，盡快開始焊接。7.4焊接7.4.1本工程主要采用手工下向焊施工方法。組裝焊接采用機組形式的組焊作業即采取2人專門根焊打底，另2人完成熱焊填充和2人蓋面焊的流水施焊方法。7.4.2根焊完成后，應立即進行熱焊。7.4.3焊道的起弧與收弧處相互錯開30 mm以上。焊接起弧在坡口內進行，焊接前每個引弧點和接頭必須修磨。在前一焊層全部完成后，開始下一焊層的焊接。相鄰兩層的接頭不得重疊，應錯開30mm以上。每個焊口必須連續一次焊完，焊道層間間隔時間及層間溫度應符合本工程經審定的焊接工藝規程的要求。7.4.4焊接

22、時，應重點注意底部5-6-7點鐘（部位）仰臉位置焊接質量，調整焊條角度，減小電流和焊接速度，避免出現下墜、咬邊缺陷。7.4.5根焊完成后用角向磨光機修磨、清理根焊外表面的熔渣、飛濺物、缺陷及焊縫凸高。焊道上的焊渣，在下一道焊接前要清除干凈。修磨時不得損壞管外表面的坡口形狀。7.4.6焊道成型后應將焊縫及焊縫兩側的熔渣及飛濺清理干凈，焊口經自檢合格后，在介質流向下游距焊縫1m處，用白色記號筆編寫焊口編號，并做好記錄。7.4.7層與層間接頭應錯開，層與層的間隔時間不得超過5min，層間應進行認真的清理，整道焊口必須連續一次焊完。7.4.8焊接過程中，焊工對自己所焊的焊道進行自檢和修補工作，每處修補

23、長度不大于50mm。7.4.9每天施工結束時，每個焊接接頭都必須焊接完成。7.4.10每日作業結束后將管線端部管口臨時封堵，遇水及溝下焊管線應采取防水措施。 7.5其他：7.5.1該工程采用手工手工電弧焊根焊、填充、蓋面的方法進行焊接。7.5.2焊工需持有上崗證方可進行施焊。7.5.3整個施焊過程，按照焊接工藝指導書施工。7.5.4當風速大于等于8米/秒或雨雪天氣時，應采取相應措施； 7.5.5焊接過程中，注意對母材進行保護。7.5.1.1施焊時禁止在坡口以外的管壁上引弧；7.5.1.2焊機地線與管道坡口搭接牢固，為防止地線與管壁產生電弧而燒傷管材和防腐層焊前在防腐層兩端纏繞一周寬為800mm

24、的保護層，以防焊接飛濺灼傷。7.5.6在下列任何一種環境條件下，若無采取有效防護措施，嚴禁施焊：雨雪天氣。纖維素型焊條手工電弧焊，風速超過8m/s。大氣相對濕度超過90%。環境溫度低于焊接工藝規程中規定的溫度。7.6焊道返修 接到返修單后，立即組織有經驗的焊工進行返修：7.1進行返修前，先將返修表面的鐵銹等雜物清理干凈。7.2用角向磨光機將焊接缺陷找出，并徹底清除干凈，且修磨出便于焊接的坡口形狀，坡口處及返修焊接每層焊接之前經過滲透檢查，以判斷該處缺陷是否已經完全清除。坡口及其周圍25mm處露出金屬光澤。7.3每處返修焊縫的長度大于50mm。7.7焊接檢驗7.7.1外觀檢驗：焊口焊接完畢，先由

25、質檢人員采用目測及使用焊接檢驗尺對焊道外觀進行檢查；7.7.1.1焊縫應先進行外觀質量檢查，焊縫外觀成型應均勻一致，焊縫及熱影響區表面上不得有裂紋、未熔合、氣孔、夾渣、飛濺、夾具焊點等缺陷。7.7.1.2焊縫表面不應低于母材表面，焊縫余高應在03mm范圍內，向母材的過渡應平滑。7.7.1.3焊縫寬度比外表面坡口寬度每側增加1.02.0mm。7.7.1.4咬邊深度不大于0.4mm，任何長度均為合格；咬邊深度大于0.4mm，小于等于0.8mm，在焊縫任何300mm連續長度上不超過50mm；咬邊深度大于0.8mm，任何長度都不允許。7.7.1.5外觀質量應符合鋼質管道焊接及驗收規范SY/T 4103

26、-2006的要求。其他應符合油氣長輸管道工程施工及驗收規范GB50369-2014的要求，外觀檢驗合格后方可進行無損檢驗。7.7.2無損檢測：按照設計要求由第三方進行射線檢測。8、防腐補口、補傷管線補口前須經分段試漏合格，補口時先除銹刷底漆2道，然后發泡保溫，最后外包聚乙烯熱收縮套。8.1管道防腐施工方法：施工流程圖：不合格管 口 清 理除 銹清 除 灰 塵涂 刷 底 漆保護層檢 查 驗 收處 理 措 施管線補口標示填寫施工、檢查記錄8.2管道防腐改線段新建管道采用高溫型三層PE加強級防腐。8.2.1直管防腐管道外防腐層采用高溫型加強級聚乙烯三層結構(3PE)，其結構如下：表3.10-1 三層

27、聚乙烯防腐層厚度管徑（mm）環氧粉末涂層（m）膠粘劑（m）防腐層最小厚度（mm）4262001702.9鋼管兩端預留段長度100120mm。聚乙烯防腐層材料、涂敷及其質量檢驗、涂層的修補等施工、驗收規定執行GB/T 23257-2009埋地鋼質管道聚乙烯防腐層。8.2.2 熱彎彎管防腐熱彎彎管先噴砂除銹至Sa2.5級，錨紋深度為40100mm，采用無溶劑液體環氧涂料防腐，涂層干膜總厚度不小于800m，鋼管兩端預留段長度為100mm。環氧涂料外面再纏繞聚乙烯防腐膠帶，膠帶寬度150mm，先刷底漆，然后纏繞，可采用專用機械或手工纏帶，張力可為10-20N/cm，膠帶纏繞各圈間應平行，不得扭曲皺折，

28、始、末端應壓貼使其不翹起，要求有25mm以上的搭邊，膠帶距彎管兩端預留長度為150mm。環氧涂料表面應全部進行針孔檢漏，檢漏電壓為4kV，檢查不合格處用原涂料修補或復涂。表3.10-2 聚乙烯防腐膠帶規格寬度（mm）基膜厚度（mm）膠層厚度（mm）膠帶厚度（mm）1500.350.350.78.3焊縫補口防腐一般地段的焊縫補口采用高溫型熱收縮帶；定向鉆穿越段的焊縫補口采用高溫型定向鉆專用熱收縮帶。先去除焊渣、飛濺物等雜質，再噴砂除銹至Sa2.5級，然后刷配套環氧底漆，用火焰加熱器對補口部位進行預熱，按產品說明書的要求控制預熱溫度并進行補口施工，補口后熱收縮帶表面應平整，無皺折、無氣泡、無燒焦炭

29、化等現象；熱收縮帶周向四周應有膠粘劑均勻溢出。表3.10-3 熱收縮帶的規格類型管徑寬度加強帶寬度基材膠層普通426mm500mm-1.01.5定向鉆穿越426mm500mm120mm1.21.5補口質量檢驗應在纏繞后24小時進行，現場檢測包括：外觀、電火花檢漏、與管道和背材之間的剝離強度。外觀：100%目視檢測，要求外觀平整、搭接均勻、無皺折、無氣泡、無空鼓、無破損；每一個補口均應用電火花檢漏儀進行漏點檢查。檢漏電壓為15kV。若有漏點，應重新補口并檢漏，直至合格；對補口后熱收縮帶的粘結力進行檢測，檢測時的管體溫度宜為1035，如現場溫度過低，可將防腐層加熱至檢測溫度后進行測試。對鋼管和聚乙

30、烯防腐層的剝離強度都應50N/cm；剝離面的底漆應完整附著在鋼管表面。每100個補口至少抽測一個口，如不合格，應加倍抽測。若加倍抽測仍有一個不合格，則該段管線的補口應全部返修。8.4管道下溝前后防腐層檢驗在管道下溝前使用電火花檢漏儀檢查管道防腐層，聚乙烯防腐層的檢漏電壓為15kV，帶膠帶的熱彎彎管防腐層的檢漏電壓為10kV，如有破損或針孔應及時修補。管溝回填后檢查驗收時，使用地面檢漏儀對管道防腐層進行檢查，發現漏點必須修補。8.5封堵三通防腐先去除焊渣、毛刺，然后噴砂除銹至Sa2.5級，凹凸不平的表面用粘彈體膏填充形成平滑面，然后再用粘彈體膠帶防腐、PVC外帶保護，膠帶之間搭接50%。8.6補

31、口質量檢驗8.6.1補口質量檢驗應對外觀、漏點及粘結力三項內容，檢測宜在補口安裝24h后進行。8.6.2補口的外觀應逐個進行目測檢查，熱收縮帶表面應平整、無皺折、無氣泡、無空鼓、無燒焦炭化等現象，熱收縮帶周圍應有膠粘劑均勻溢出。固定片與收縮帶搭接部位的滑移量不應大于5mm。8.6.3每一個補口均應用電火花檢測儀進行漏電檢查，檢測電壓為15kv。若有漏電，應重新補口并檢漏，直至合格。8.6.4補口后熱收縮帶的粘結力應按規定的方法進行檢測，檢測時管體溫度宜1035，如現場溫度過低，可將防腐層加熱至檢測溫度后進行檢測。對鋼管和聚乙烯防腐層的剝離強度都應不小于50N/cm，對三層結構補口，剝離面的底漆

32、應完全附著在鋼管表面。每100道口至少抽測1道口，如不合格加倍抽測，若加倍抽測仍有一個不合格，則該段管線的補口應全部返修。8.7陰極保護測試樁管道沿線設置陰極保護測試樁，與管道里程樁合二為一：每隔1km設1電位測試樁；穿越道路的套管、其它管道交叉點、變電所臨近點或定向鉆穿越入土點及出土點如果距離里程樁100m以上，則增設一電位測試樁，測試樁位置根據現場情況可適當移動。管道上鋁熱焊焊接1根VV-1kV/1×6mm2電纜，接在測試樁上。焊接前清理表面，焊接后去除焊渣，打磨光滑，用雙組分液態環氧涂料防腐，干膜厚度與主體管道相同，固化后用電火花檢漏儀進行漏點檢測，檢漏電壓為5V/m。9、管溝

33、開挖9.1土質穩定地段管溝的開挖管溝開挖采用單斗挖掘機和人工配合輔助開挖的方式進行；挖溝任務主要由挖掘機完成，當穿越電力、通信電纜等地下設施時，兩側3m范圍內采用人工開挖，部分胡楊樹密集區無法機械開挖區亦采用人工開挖；開挖前征得其管理單位同意，并在其監督下進行。 施工斷面圖：管道施工斷面圖 表面土 下層土施工作業帶寬管溝中心線施工便道9.2道路的開挖穿越 9.2.1管道經過油區內生產便道時為開挖式穿越，管溝應在穿越管段預制完成后 進行突擊開挖，完成穿越段下溝后兩側進行連頭。管道經過瀝青道路采用頂管穿越方式。10、管道下溝、回填10.1管道下溝10.1.1管道下溝應在業主或監理確認下列工作完成后

34、方可實施：10.1.1.1管道焊接、無損檢測已完成，并檢查合格；10.1.1.2防腐補口、補傷已完成，經檢查合格；10.1.1.3管溝寬度、深度已復測，符合設計要求；10.1.1.4管溝內塌方、石塊已清除干凈。10.1.2下溝前應對吊車進行安全檢查，確保使用安全；檢查確認吊裝使用的吊帶、吊索的性能良好。10.2管溝回填業主或監理對下溝質量確認合格，并在記錄上簽字后，方可進行管溝回填。10.2.1管溝回填采用推土機、挖掘機和人工配合的方式進行。10.2.2管溝內無積水直接用推土機回填，推土機與管溝成一定夾角斜向推土，回填到管頂以上500mm以后用挖掘機邊回填邊平整壓實；彌補土層沉降的覆土層用人工

35、修整，做成梯形狀。10.2.3有地表植被地段管溝回填時先回填中下層土，最后回填表層土。10.2.4管道豎向彈性敷設放坡段管溝填平壓實后，用推土機把放坡挖方填至原位，恢復地貌。10.2.5管段與穿越公路管段連頭處和管道折點處兩端直管段端部各預留40m不回填。10.3一般技術要求10.3.1管道下溝前按設計要求對管溝溝底標高、溝底寬度進行檢查，清理溝內塌方、 石塊等雜物；對塌方較大的管溝段，清理后進行復測，保證管溝達到設計要求。10.3.2起吊工具采用尼龍吊帶，起吊及降落過程平穩，避免與溝壁刮碰，管道下溝應輕放至溝底，不得排空檔下溝。10.3.3管道下溝后管道與溝底表面貼實且放到管溝中心線，橫向偏

36、差不得大于100mm；溝底懸空地段用細土填塞，不得出現淺埋。10.3.4管道下溝后對管頂標高進行復測，每50m測一點；豎向曲線段還對曲線的起點、中點、和終點進行測量，管道標高應符合設計要求。10.3.5管道下溝后按要求填寫測量成果表、管道工程隱蔽檢查記錄，由現場監理人員對下溝質量進行檢查和復測確認合格并在記錄上簽字后方可進行管溝回填。10.3.6用推土機進行管溝回填時，不得壓低拖土鏟鏟平淺埋時的管頂覆土和在管頂覆土上扭轉設備，以防回填過程中管道受碾壓和推土鏟碰撞而損壞管道及其防腐層。10.3.7管溝回填土應高出地面0.3m以上，用來彌補土層沉降的需要；覆土要與管溝中心線一致，寬度為管溝的上開口

37、寬度，并做成有規則的外形。10.3.8沿線施工時破壞的便道等地面設施按原貌恢復。10.4水平定向鉆穿越10.4.1管道水平定向鉆穿越情況詳見表3-2。表3-2 定向鉆穿越統計表序號名稱起止里程（km+m）水平長度（m）1S103省道穿越0+0060+42642010.4.2穿越管段兩端地面應根據地基土層的穩定性和密實性采取措施防止塌陷。10.4.3一般情況下不允許采用充水回拖方式，當采用管段充滿水回拖時，應將管段兩端封死，防止回拖至入土端上抬時，管內出現真空，造成鋼管屈曲失穩。10.4.4定向鉆穿越宜采用環保泥漿，以免泥漿污染環境。10.4.5導向孔實際曲線與設計穿越曲線的偏差不應大于1，橫向

38、偏差不大于2m，上下偏差控制在12m；出土點橫向偏差不大于2m，縱向偏差控制在93m。10.4.6穿越管段應進行預擴孔，預擴孔直徑不宜小于1.5倍管徑。10.4.7管段回拖前，應將管段擺放在發送托管架上或放入發送溝內。采用發送溝方法回拖時，地段應平坦，發送溝內不得有石塊、樹根等硬物，溝內應放水。10.4.8管道回拖施工應連續進行。10.5頂管穿越10.5.1管道頂管穿越情況詳見表3-3。10.5.2穿越公路時，輸送管道或者套管頂部最小覆蓋層厚度宜符合表（2）要求。覆蓋層厚度不能滿足要求時，應采取保護措施。表（1） 頂管穿越公路統計表序號名稱起止里程（km+m）套管長度（m）1水泥路2+663.

39、52+697.434表(2) 穿越公路最小覆蓋層厚度位置最小覆蓋層（m）公路路面以下1.2公路邊溝底面以下1.010.5.3采用套管穿越公路時，套管長度宜伸出路堤坡腳、路邊溝底部外邊緣不小于2m。10.5.4頂管操作坑應選在地面高程較低的一側，承受頂進反力的操作坑背面應采取加強措施。10.5.5操作坑開挖之前，應確切了解地下是否有電線、電纜等隱蔽物。對此類隱蔽物，應請主管部門的有關人員現場制定位置，先人工開挖，使之暴露，然后用機械開挖。對電纜、光纜等重要設施，應采用措施進行保護，保護方法應得到主管部門認可。10.5.6在地下水位高的地段，開挖操作坑應采取有效的降水措施，保證頂管或鉆孔作業正常進

40、行，并避開雨季施工。10.5.7在頂管施工中發現有危險的坍方影響行車安全時，應迅速組織搶修加固。10.5.8頂管作業時，第一節管頂進方向的準確性是關鍵，應認真加以控制，軸線偏差不超過頂進長度的1.0%。頂管作業開始以后應連續進行，不宜中途停止。10.5.9套管中的管道宜設置絕緣支撐，絕緣支撐不應對管道的外防腐層造成損壞。10.5.10穿越套管兩端應按設計要求進行端部密封，預制鋼筋混凝土套管接口應采用密封處理，還應考慮對水泥管的防護，嚴禁出現錯口。11、管線試壓11.1試驗程序流程圖如下：不合格合格合格準 備 工 作管道充水強 度 試 驗嚴 密 性 試 驗泄壓拆除試壓裝置泄 壓 處 理11.2管

41、線試壓方案下表為管道水壓試驗壓力值、穩壓時間及合格標準分 類強度試驗嚴密性試驗一般管段壓力值（MPa）1.25倍設計壓力1.0倍設計壓力穩壓時間（h）424穿越段壓力值（MPa）1.5倍設計壓力1.0倍設計壓力穩壓時間（h）424合格標準無泄漏壓降不大于1%試驗壓力值且不大于0.1MPa11.2.1管線試壓流程安裝 在試壓段管段的首末端安裝放空管線、壓力表和溫度計套，在首端還應安裝試壓進水管和控制閥門。 11.2.2管線試壓 滿足下列條件后，才能進行壓力試驗：11.2.2.1管道連接安裝經檢查驗收合格;埋地管道除接頭接口外， 已按回填與壓實要求回填至管頂以上500mm并壓實到要求的壓實度。11

42、.2.2.2管道上的所有支座、支架、止推座等均已達到設計強度要求。11.2.2.3試壓管段上的所有敞口均已封堵無泄漏。11.2.2.4對試壓有影響的設備、障礙物已消除。11.2.2.5試壓和排水設備準備就緒，水源有保證，試壓泵、壓力表 經檢查、校驗合格。壓力表的精度不應低于1.5級，最大量程宜為試驗壓力的1.3-1.5倍，表的最少數量不少于2塊。11.2.2.6系統試驗時，環境溫度應在5以上，否則應將試驗介質溫度保持在5以上。11.2.2.7試驗過程中發現泄漏時，需將該處管道壓力卸掉，然后進行修理。缺陷消除后，重新進行試驗。11.2.2.8試驗過程中，應嚴格控制壓力試驗溫度嚴禁金屬接近脆性轉變

43、溫度。11.3系統卸壓、排水11.3.1系統試驗合格后，應在建設單位指定的地點排放試驗用水。排放前，應將放空閥打開，以免形成負壓。同時應控制排放速度，以免系統受反沖力的作用受損。11.3.2系統試驗完畢后，應及時拆除所有臨時盲板，核對記錄，并按相關標準的規定填寫管道系統強度試壓記錄。12、長輸管道吹掃12.1 管道安裝完畢后，在試壓前應進行吹掃，吹掃前，對下列條件進行檢查，確認合格后，才能進行系統吹掃：12.1.1吹掃工作范圍內的工程已全部竣工，工程質量已達到設計及相關標準的規定。12.1.2編制的吹掃方案上報建設單位，并得到批準，施工單位已向參與吹掃工作的有關人員進行了技術交底。12.1.3

44、吹掃工作所需的設備、機具、人員等資源已備齊。12.2 吹掃工作應分系統進行。12.2.1吹掃前，應將不允許吹掃的設備及管道用盲板加以隔離，以防止臟物進入其內，并設置標志。12.2.2吹掃前，應將系統內的孔板、調節閥、節流閥、安全閥、儀表等拆除，加以保護。吹掃時采取走旁路或加臨時短節等措施。12.2.3對管道的支、吊架牢固程度進行檢查。如需要，應予以加固。12.2.4吹掃口設置在閥門后，以保護閥芯與閥座在吹掃過程中，免受損害。12.2.5吹掃的順序為：主管、支管、疏排管，吹掃主管時應關閉支管閥門。12.2.6吹掃壓力不超過設計壓力，吹掃時氣體在管道內流速不低于20m/s。12.2.7吹掃時，系統

45、周圍應設置禁區，無關人員及車輛嚴禁入內，以防發生安全事故。12.2.8當吹出的氣體無塵土、石塊、水等臟物時為吹掃合格。12.2.9管道吹掃合格后，按相關標準的規定填寫系統吹掃記錄。12.3定向鉆穿越段管道回施完成后，應進行第二次嚴密性試驗，穩壓時間不應小于4h。13、管道不停輸封堵施工13.1現場施工工藝流程 13.1.1施工工序：施工準備設備入場確定開孔封堵點開挖操作坑焊接 管件安裝夾板閥與開孔鉆機-整體試壓開孔作業關閉夾板閥拆除鉆機安裝封堵裝置-壓力平衡、檢測進行封堵-封堵完畢-不動火切割-新管線連頭-解封-進行塞堵清理現場施工完畢； 13.1.2停輸時間安排 13.1.2.1工程施工前，

46、應首先申請停輸，安排停輸時間； 13.1.2.2停輸前1天，待管線壓力降至2MPa以下后；焊接安裝封堵管件，然后安裝封堵設備、密閉開孔； 13.1.2.3封堵設備安裝完成，開孔完畢后，申請開始停輸，壓力降至OMPa后，開始抽油、封堵、焊接、動火連頭工作。 13.2現場施工方案13.2.1施工前的準備13.2.2.1根據施工工藝參數，編寫詳細的施工方案及施工應急預案。13.2.2.2施工設備進入現場前，對每一個設備的性能進行檢查。確保進入現場施工的設備完好齊全。13.2.2.3對進入現場施工的人員進行安全教育培訓。13.2.2.4一些易損和消耗材料準備充分，防止發生施工怠工現象；對此可以將消耗材

47、料先預計使用量，在備有庫存；施工機具方面可以準備備用件，如：封堵頭所用密封材料、連接器密封材料等。13.2.2.管件焊接前準備13.2.2. 1 管件焊接前首先確認管件型號是否和封堵母管型號相符。13.2.2. 2管件上半瓦和下半瓦配套，可以分別作標識，以免混淆。13.2.2. 3封堵母管要選擇腐蝕點少的地方作為焊接點。13.2.2. 4若不清楚內壁腐蝕情況必須用測厚儀進行測量再進行焊接。13.2.2. 5根據鋼制管道封堵技術規程 第一部分:塞式、筒式封堵SY/T6150.1-2003標準中關于管道允許帶壓施焊的壓力計算公式計算。13.2.3管件焊接方案13.2.3. 1選擇好封堵點后進行管件

48、的焊接，管件焊接要嚴格遵守鋼制管道封堵技術規程 第一部分:塞式、筒式封堵SY/T6150.1-2003中規定的焊接順序進行焊接。13.2.3. 2管件焊接前保持與母管的縫隙要控制在0-1mm間，若縫隙過大，則矯正后再進行焊接，不能直接焊接。13.2.3. 3管件的焊接嚴禁使用氣焊。13.2.3. 4管件環型焊封結構符合規定：A部位為貼進母管位置焊接采用3.2mm焊條小電流焊接。13.2.3. 5管件焊接時電焊機二次線應放置在管件的上面并接觸牢固。13.2.3. 6此項環節為施工重點環節，施工為了保證安全，除以上措施必須作到外，要保證：施工現場要有專人監火。13.2.4管線開孔方案13.2.4.

49、 1管件焊接完畢后要組裝夾板閥，在安裝前要啟閉開關兩次在裝到管件上面去。防止夾板閥裝上去打不開，開完孔夾板閥關閉不上。13.2.4. 2管線開孔前要檢查開孔刀在連箱里的位置是否有偏心現象，若有則卸下刀具，先用儀器測量開孔連箱是否中心，然后測量刀具中心位置，再把刀具搬緊。13.2.4. 3開孔時要注意鉆機的轉數，應控制在開孔刀22m/min以內，液壓站運行壓力應控制在2.5Mpa以下，額定排量在40L/min左右。13.2.4. 4如果開孔機再開孔過程中出現刀具卡住現象，一般有兩種可能性，第一就是液壓站設定壓力太小或者排量太小，這時停機重新調整液壓站設定數據就行；第二就是刀具切削正常卡住，這時不

50、能慌亂，首先要把液壓站停機，把鉆機擋位換到空位，用搖把手動逆時針盤動鉆機減速箱大輪，然后掛入進給擋繼續切削。13.2.4. 5按照鉆機轉數及開孔大小計算開孔時間（鉆機額定進給量M=0.1mm/轉）。13.2.4. 6開孔完畢后，將開孔刀提入鉆機連箱內，關閉夾板閥后將連箱內的介質放干凈，拆下開孔機開孔完畢。13.2.5管線封堵方案13.2.5. 1當管線開孔完畢后，進行封堵。13.2.5. 2封堵時要仔細觀看開孔時切割下來的馬鞍塊，根據管道內壁結垢和腐蝕情況判定封堵頭皮碗的擠壓程度。13.2.5. 3判定封堵的嚴密性，封堵完畢后就要進行放空作業，但是必須先判定封堵已經嚴密。13.2.5. 4怎樣

51、檢測封堵是否嚴密：1、封堵后在被封堵的管道上面進行放空， 2、若是放空一定時間后，仍然沒法卸壓，則斷定封堵不嚴密。13.2.5. 5管道采用盤式封堵：13.2.6管道封堵后放空方案管道封堵后，在封堵的管段間開放空孔，最低點開一個，最高點開一個，便于排空。如果利用放空孔排放不干凈的話，用抽用泵插入管底抽干凈。原油排入站內污油池內。13.2.7新舊管道連頭方案13.2.7. 1待封堵后，在放空舊管道后，在連頭處進行不動火切割工作，切割完畢后清理管口，打黃油墻，用測爆儀測定合格后交付給連頭方。13.2.7. 2舊管道連頭完畢后，甲方應及時的對新管線進行氮氣置換，其含氧量達到2%以下，即可解除封堵。1

52、3.2.8解封回填方案13.2.8. 1新管線連接并置換后，進行解封。13.2.8. 2解封前必須有甲方確認新管線可以投入使用。13.2.8. 3封堵解封時要緩慢，封堵頭提出時精確計算提入的尺寸。防止未提到連箱內，便關閉夾板閥，導致關閉不嚴，產生泄露危險。13.2.8. 4封堵器拆除后要進行塞堵作業。首先在堵塞上面裝“O”型圈。將下堵器安裝在夾板閥上面進行塞堵。13.2.8. 5若塞堵不能正常下到尺寸，要拆開更換密封圈，重新塞堵，直至堵塞下到位。13.2.8. 6塞堵后可以將夾板閥拆下來，將管件蓋上盲板，整個施工即告完畢。13.3安全措施13.3. 1動火前要用可燃氣體檢測儀反復對動火點及放空

53、口進行檢測，確保管內可燃氣體含量在安全規范要求的范圍以內方可進行動火作業。13.3. 2每處動火點均需配備足夠數量的滅火器并設專人監護，動火作業現場需消防車現場值班。13.3. 3作業過程中嚴禁在動火點以外動火。13.3. 4施工前對所有參加施工的人員進行一次正規的動火安全教育，對施工中容易出現的問題提前講解，讓每一位職工做到心中有數。施工過程中施工人員必須服從安全部門的安全監督和現場甲方人員的指導，積極配合本單位的專職安全員搞好工程現場的防火防爆工作。13.3. 5所有施工人員進入施工現場必須穿戴安全帽、安全服及其他相關勞保用品。勞保鞋底不得有鐵釘、鞋掌等鐵質物，以免與其它鐵質物碰撞產生火花。13.3. 6現場施工設備擺放要整齊，在小區內不得阻礙車輛通行。為保證公路暢通，施工機具設備占路不得超過規定范圍；在移動設備時必須看清楚前后是否有管線、焊把線等障礙物，以保證操作安全。13.3. 7氧氣瓶、乙炔發生器與用火點之間的距離不得小于10米。氧氣瓶、乙炔氣瓶之間的距離不得小于5米且必