1、磁懸浮龍陽路站暖通方案說明本工程總建筑面積約20,000M2,地上共2層，局部3層。其中一層為站廳層，二層為站臺層，另有一三層管理辦公層。由于列車進站后二端封閉，故站廳層及站臺層均要求設置空調系統。本工程暖通空調的設計范圍為以上這些部分的空調、通風及防、排煙設計。一：設計依據：1. 高層民用建筑設計防火規范 GB50045-952. 采暖通風與空氣調節設計規范 GBJ19-873. 民用建筑采暖通風設計技術措施4. 建筑所提經方案審批后的資料.二：空調設計參數：1. 室外空氣計算參數夏季：夏季空調干球溫度34.0 濕球溫度28.2 夏季通風溫度32.0風速3.2M/S 冬季：冬季空調溫度-4

2、相對濕度75 冬季通風溫度3.0 冬季采暖溫度-2 風速3.1M/S 2. 室內空調設計參數編號部位夏季冬季新風量M3/H.P噪聲值dB(A溫度相對濕度溫度相對濕度1站廳、站臺2526655016184020552辦公2425605020224030403商場252660501820-20454餐廳2425651820-2550三：空調冷、熱源的選擇及其參數：本工程設有中央空調系統。空調總冷負荷約為2400000Kcal/h, 空調總熱負荷約為1000000Kcal/h。空調冷、熱源采用空氣源冷水機組和空氣源熱泵機組。機組設置在一層西端的室外，空調用水泵也同時設置在該處附近。空調水系統采用一次

3、泵系統，水管采用二管制。冷、熱源配置及主要配套設備技術性能表： 選型及參數低區系統空氣源冷水機組、空氣源熱泵機組配置空氣源冷水機組(712200RT×2臺空氣源熱泵機組(7/12、45/40200RT×2臺工作壓力1.0Mpa 冷媒R-22冷、熱水泵配置G=120M3/H×5臺（一臺備用）H=32MH2O四：空調系統：1. 站臺及站廳部分空間較大，空調采用分層全空氣空調系統。空調機房設置在一夾層內，風管穿過樓板至站臺層，在一夾層間隔一定距離設置空調機房。2. 公共空間采用全空氣空調系統，方式與站廳及站臺相同。3. 辦公、餐廳等小空間采用風機盤管+新風方式。五：通風

4、系統：1. 設備用房設有機械送、排風系統，具體參數見下表。編號部位排風送風1水泵房5次/小時4次/小時2變、配電間按設備發熱量計算排風量的90%3柴油發電機房按設備發熱量計算排風量的90%+燃燒風量4設備機房按設備發熱量計算排風量的90%3 餐廳、商場、辦公等空調空間均設有機械排風系統。排風量為新風量的80%85%，以保證新風的進入。4 辦公層廁所及公共廁所等設有機械排風系統，換氣次數按1015次/小時計算。5 廚房爐罩上方設帶過濾器的不銹鋼排風罩，風量按罩面風速0.50.7m/s計算（按換氣次數4050次/時估算）。廚房還設補風系統，補風量為排風量的85%，使廚房適當負壓。六. 防、排煙系統

5、：1. 消防樓梯間及其前室設有自然排煙系統。2. 站廳、站臺、公共空間等大空間設有自然排煙（開啟排煙窗）系統。3. 風管穿防火墻及在與穿樓層風道系統的主管相接的支管上設70熔斷的防火調節閥。七. 控制方式及節能措施：1. 空調通風系統中的各設備均選擇效率高、能耗少的產品。2. 末端空調器回水管路上設有比例調節電動閥，風機盤管設有二通電動閥(ON/OFF。3. 空調水系統設壓差旁通控制，實現變負荷時的節能運行。4. 大樓設BA系統，各類通風設備和空調設備的主要狀態點均通過區域DDC聯絡至大樓BA系統。5. 消防系統的開關與控制信號接入消防控制系統并與BA有接口。八. 環保：1 充分評估通風、空調設備的噪聲與振動對環境的影響，必要時采取消聲、隔振措施，使之達到國家或當地有關標準。2 為使油煙氣達到環保排放標準，在廚房排風機的入口段配置靜電型油霧凈化器。3 廚房爐罩、污水處理及其他排風系統的排出口位置避免在人員逗留區。九：風管及水管的材料及保溫1. 風道采用鍍鋅鋼板，厚度按國家有關標準選擇。2. 空調水管DN50采用鍍鋅鋼管；DN70采用無縫鋼管；空氣凝結水管采用UPVC管。3. 空調送回風管采用難燃型發泡橡塑材料保溫，厚度為20MM。4. 空調供回水管采