1、 制冷工安全操作規程撰寫人：_日 期：_制冷工安全操作規程氟制冷壓縮機安全操作規程：對不同類型的制冷裝置、不同的工況條件，結合制造廠的使用說明書，必須制訂制冷壓縮機及有關設備的安全操作規程、有關設備保養和維護檢修制度。在這里，我們對常用的-12、-22制冷壓縮機的開車前準備、開車及仃車操作作如下介紹：（一）開車前準備：1檢查三相電源，電壓是否正常；2檢查曲軸箱油位是否在1/2正常位置；3檢查自動控制器件是否在正常啟動位置，對有能量調節裝置的機組，應將油分配手柄對準0位；4啟動水冷冷凝器使用的冷卻水水泵與冷卻塔的風機電動機，并檢查其工作情況；或啟動風冷冷凝器使用的風機電動機，并檢查其工作情況；5

2、檢查壓力表讀數，同時檢查當時機房環境溫度并核算其飽和壓力讀數。（二）開車：1按啟動按鈕，啟動制冷壓縮機；2檢查電動機的工作電流與溫升在規定范圍內；3制冷壓縮機無雜音、無敲擊聲，如果有液擊聲應立即仃機檢查；4檢查油壓，應比吸汽壓力高1.53.0公斤力/C（0.150.3MPa）；運行中按制冷壓縮機正常工作標志的要求進行檢查:（1）吸汽溫度不超過15；（2）排汽溫度不超過:對R-12為125；對R-22為145。（3）高壓壓力：對R-12來講，正常不超過12公斤力/C（1.2MPa）；最高不超過14公斤力/C（1.4MPa）；對R-22來講，正常不超過16公斤力/C（1.6MPa）；（水冷）最高不

3、超過18公斤力/C（1.8MPa）；（風冷）最高不超過23公斤力/C（2.3MPa）。（4）曲軸箱油位在1/2左右，平穩無泡沫；（5）油溫不低于5，不超過70。（三）仃車：1按仃車按鈕，仃止制冷壓縮機運轉；2仃機1520分鐘后，仃水冷冷凝器使用的冷卻水水泵與冷卻塔的風機電動機，或仃風冷冷凝器使用的風機電動機；3檢查自動控制裝置的信號指示是否正常；4如果冬季仃車，氣溫較低時，必須將存水放盡，以防凍壞機器設備；5制冷壓縮機的開車與仃車，必須作好詳細記錄。二、三工質多缸高速單級逆流式系列制冷壓縮機安全操作規程：（一）開車：1搬動聯軸器23周，檢查運轉部分是否正常；2檢查曲軸箱油位是否在1/2正常位置

4、；3向水冷冷凝器和汽缸夾套供冷卻水；4將裝放油閥手柄對準工作位置；5將能量調節裝置的油分配閥手柄對準0位置；6將低壓啟動控制箱上的閘刀合上或將控制旋鈕搬至自動位置；7關閉吸氣閥，打開排氣閥；（對沒有能量調節裝置的制冷壓縮機，關閉吸氣閥和排氣閥，打開啟動旁通閥）；8接通電源，撳動啟動按鈕，啟動制冷壓縮機；9轉速正常后，將吸氣閥慢慢打開，同時根據吸氣壓力適當調節油分配閥手柄到第一檔（即1/4或1/3位置），直至吸氣閥全開；（對沒有能量調節裝置的制冷壓縮機，當運轉速度正常時，迅速打開排氣閥，同時關閉啟動旁通閥，再慢慢打開吸氣閥直至全開）；10根據用冷負荷大小，調整油分配閥手柄檔位，調節制冷量；11根

5、據用冷負荷和制冷壓縮機的排氣溫度，開啟并調節有關供液調節閥。（二）仃車：12系統仃車前，關閉調節站的有關供液調節閥，仃止向蒸發器供液；13適當降低蒸發器內的蒸發壓力，一般蒸發壓力抽低至0.5公斤力/C以下(0.05MPa以下）；14關閉制冷壓縮機的吸氣閥(單臺機仃車從14條起執行)；15將曲軸箱內壓力抽低至0.5公斤力/C以下(0.05MPa以下）；16將能量調節裝置的油分配閥手柄對準0位置；17按仃車按鈕，仃止制冷壓縮機運轉，并同時關閉排氣閥；18將低壓啟動控制箱上的閘刀拉下或將控制旋鈕搬至仃位置；19仃機1520分鐘后，仃止向汽缸夾套供冷卻水；當機房全部仃用時，仃止向冷凝器供冷卻水；20記

6、錄仃車原因和時間。（三）故障緊急仃車：1按仃車按鈕，立即切斷電源；2關閉調節閥，仃止供液；3關閉機頭有關閥門（吸氣閥、排氣閥）；4拉下電氣閘刀或將控制旋鈕搬至仃位；5記錄故障原因和仃車時間。（四）補充加油操作：1將橡皮管的一端套在裝放油閥（即油三通閥）的錐形接頭上用鉛絲扎緊，另一端浸于油桶內，2將裝放油閥手柄對準加油位置，即可加油；3當油位達到規定時，立即將裝放油閥手柄對準工作位置，恢復正常運轉；4嚴禁在油桶內無油或加油齒輪油泵未開的情況下，隨便操作裝放油閥手柄的位置，否則將發生嚴重脫油事故；5將加油的油量和時間作好記錄。三氟利昂制冷系統的抽真空操作規程：制冷系統的抽真空試驗，最好另備真空泵抽

7、真空。如果利用制冷壓縮機抽真空時，時間不宜過長，抽真空度不能太低，否則將產生干摩擦，破壞汽缸的油膜層與軸封器的密封等，嚴重損傷制冷壓縮機，縮短其使用壽命。利用制冷壓縮機本身抽真空操作：1關閉制冷壓縮機排氣閥，拆下多用通道口的堵頭，使排氣口與大氣相連通，而與高壓系統切斷；2按正常開車操作啟動制冷壓縮機，使制冷系統的氣體排入大氣；3觀察低壓端壓力真空表，當真空度達到規定要求時即可仃機，關閉有關閥門，保持規定時間內真空度不變為合格，并作好記錄；4旋上排氣閥多用通道口的堵頭，打足排氣閥，切斷大氣通道；5仔細檢查制冷系統，為下一步充注氟利昂做好準備。四充注氟利昂操作規程：充注氟利昂有兩種方法：一種是在制

8、冷系統的高壓端加入，適用于較大的新_的制冷系統；另一種是在制冷壓縮機的低壓端加入，適用于小型制冷裝置及一般補充氟利昂不足。由制冷壓縮機低壓端進行補充氟利昂的操作：1將氟利昂鋼瓶放于磅秤上，并擰上鋼瓶接頭；2把低壓閥按反時針方向倒足，關閉多用通道口，拆下堵頭；3堵頭處裝上三通接頭。一端接壓力真空表；另一端用連接管經干燥過濾器再接到氟利昂鋼瓶接頭；4稍開氟利昂鋼瓶閥門，擰松三通接頭螺母，利用壓差將空氣排出，然后擰緊螺母，開大鋼瓶閥門；5使連接管與干燥過濾器都處于不受力狀態下，秤出鋼瓶重量；6按順時針方向打開低壓閥，使氟利昂制冷劑進入制冷系統，注意磅秤上重量的變化與低壓表壓力的變化（不得超過2公斤力

9、/C，即0.2MPa表壓）；若壓力處于平衡，充注數量還未達到要求，可按正常開車操作啟動制冷壓縮機，注意在開車前將低壓閥關小，以防液擊。開車正常后，慢慢開大低壓閥繼續充注氟利昂；7當達到充注重量時，先關閉鋼瓶閥門；8按反時針方向關閉低壓閥，立即仃機；9拆下連接管、干燥過濾器與三通接頭等，擰緊堵頭；10按順時針方向將低壓閥打開1/23/4圈，使多用通道與原有的低壓表、壓力及壓差繼電器相通；11經仔細檢查無泄漏，即可投入正常運轉；12作好加氟利昂數量與時間的記錄。五制冷系統補充加氨操作規程：1根據制冷系統中缺氨情況，確定加氨數量，并指定熟悉本操作規程的制冷工進行加氨工作；2加氨前查明氨瓶內有無氨液，

10、出液閥是否完整；3加氨時應將瓶頭朝下傾斜，放在凹形墊木塊上，出液閥應與加氨管用高壓橡皮管連接牢固；4關閉調節站的總供液閥，適當降低系統的吸氣壓力；5慢慢打開氨瓶上的出液閥，打開加氨管上的旁路放空氣閥，排出連接管路中空氣，立即關閉放空氣閥，同時打開加氨管供液閥向系統加氨，必須注意氨壓縮機濕沖程或排氣溫度過高；6加氨管上的壓力，降至與系統吸氣壓力相等時，連接管與氨瓶口上有結霜，并開始融化（聽到氨瓶內有氣流響聲時，說明瓶內氨液已基本抽完），關閉氨瓶出液閥和加氨管供液閥，并打開旁路放空氣閥，更換氨瓶；7加氨數量與時間應作好記錄。8在加氨操作時，應戴橡皮手套，準備防毒（氨）面具，注意氨瓶出液口應背著操作

11、人員，防止人身事故。9氨瓶禁止在露天烈日下暴曬；加氨時禁止用任何方法給氨瓶加熱，以確保安全。10氨瓶在運輸、使用過程中必須遵守國家勞動_、公安部等頒發的氣瓶安全管理暫行規定中有關事項。六氨制冷系統的放油操作規程：1先打開集油器降壓閥，將器內氨抽出，抽至與總吸氣壓力相等，再關閉降壓閥；2關閉油分離器上的供液閥1530分鐘，待器底部有溫熱時，再打開油分離器的放油閥和集油器的進油閥；3放油完畢，關閉油分離器的放油閥和集油器的進油閥；4打開油分離器上的供液閥，恢復其正常工作；5慢慢打開集油器降壓閥，將氨抽出，降壓至與總吸氣壓力相等，關閉降壓閥；6等15分鐘左右，壓力不再上升，即可打開集油器的放油閥將油放出；如果壓力有回升，應反復降壓多次，待壓力不上升后，再將油放出；7記錄放油的數量和時間。8放油操作時，應戴橡皮手套，準備防毒（氨）面具。注意：操作人員不得離開放油操作現場。七離心式水（鹽水）泵操作規程：（一）開泵：1查明仃泵原因；2打開泵的吸水閥；3打開放空氣閥，放出泵和吸水管內空氣（對水位低于吸水口時，需向泵內灌水）；4關閉排水閥；5檢查潤滑油是否足夠；6搬動靠背輪數圈，檢查有否卡緊或軸封漏水；7按啟動電氣按鈕，當轉速正常后，打開排水閥供應低溫水或冰鹽水；8記錄開泵時間與低溫水或冰鹽水壓力。（二）仃泵：1關閉排水閥；2切斷電源，仃電動機；3當泵仃止運轉后，關閉吸