1、1、 舵機失靈時，輪機長所作的詳細事故報告，應包括_。發生事故的時間、原因、地點 發生故障時的海況 搶修經過和采取的措施 參加搶修的人員名單A B. C. D. 2、船舶擱淺時，無論沖灘、退灘，主機應給的車速_。機動操車轉速 系泊試驗轉速 正常航行轉速 主機最高轉速 主機標定轉速A B. C. D. 3、關于逐步退焊法，敘述不正確的是_。A.長焊道分成短焊道 B.每段應由前向后焊 C.可多焊道焊 D.受熱均勻，變形小4、高績效的團隊應具有的特征之一是_。A.有一個支持環境：內部支持和外部支持 B.完整的計劃C.明確的權限 D.優秀的人員5、輪機日志是法定文件，在航行中由_負責填寫，停泊中由_負

2、責記載和保管。A.值班輪機員/輪機長 B.值班輪機員/大管輪C.主管輪機員/輪機長 D.主管輪機員/大管輪6、MARPOL73/78附則要求：_船舶應參照其機型和航程長短，設置一個或幾個足夠容量的艙柜，接收本附則要求不能以其他方式處理的殘油（油泥）。A.所有 B.凡100總噸及以上油船C.凡400總噸及以上 D.凡100總噸及以上油船，400總噸及以上其他類型7、關于塢修準備工作，敘述錯誤的是_。A.應編制塢修項目修理單，并將修理單提前報公司船機部門審核和報價B.每次塢修時應準備換新尾軸管“O”形密封圈C.如需進行鍋爐檢驗，進塢前應將爐水放空D.上次塢修測量記錄和檢驗報告應該提供給船廠和驗船師

3、8、衡量船舶靜態穩性好壞的標志是_。A.船舶所具有的復原力矩的大小 B.復原力矩所做功的大小C.傾覆力矩的大小 D.船舶儲備浮力的大小9、校驗舵機液壓系統上的溢流閥、安全閥，其開啟壓力應不大于_的最大工作壓力。A.1.05倍 B.1.1倍 C.1.25倍 D.1.5倍10、以某一點為中心的_，是滿足船舶抗沉性要求的兩水密艙壁間的最大長度。A.艙壁甲板長度 B.可浸長度 C.型長 D.型寬11、清洗期間為了使沉積于壁上的污垢松動，應采用_敲擊管子，然后將脫落的污物清除。A.減振器 B.超聲波振蕩器 C.固定式振動器 D.便攜式振動器12、液化天然氣船常用_來表示其船舶載貨能力大小的。A.貨倉總容

4、積 B.總載重噸 C.標準箱TEU的數目 D.總噸位13、船舶在冰區航行時，除做好必要的防凍工作外，需要做到的事項有_。、值班人員加強值班 、人照顧主、副海水泵的工作，及時換用低位海底閥 、注意舵機的運轉情況 、異常動態，要做好記錄并及時通知輪機長和船長注意 、與舷外冰塊的摩擦聲響，空載、輕載船舶應增加尾部吃水A.+ B.+ C.+ D.+14、有關船內通訊系統，正確的說法是_.A.船內廣播系統也可以用于報警系統B.船內不同的通訊裝置，其聲響信號一般相同C.主機傳令鐘只有一個發訊器D.各種自動聲光報警器，應設有能同時切斷聲光報警信號的裝置15、船舶醫療垃圾及過期藥品管理，正確的有_.船舶靠泊后

5、向港口國醫療垃圾回收部門移交醫療垃圾并取得簽字認可。船舶過期報廢藥品由船醫或負責醫療衛生人員向公司門診部申請報廢，報廢后的藥品同船舶醫療垃圾同樣管理船舶醫療垃圾由船醫或負責醫療衛生人員收集保管，按規定分裝并妥善保存。少量的醫療垃圾通過集中保管封存，待船舶到國內港口后交付門診部按規定統一處理。船舶分裝醫療垃圾的用具由門診部提供。A. B. C. D. 16、衛生檢疫重點為_等檢疫傳染病；對中國籍船員還要檢查_。A.鼠疫、霍亂、黃熱病/有無艾滋病、性病或其他傳染病B.有無艾滋病、性病或其他傳染病/鼠疫、霍亂、黃熱病C.鼠疫、霍亂/黃熱病D.鼠疫、霍亂/黃熱病、有無艾滋病、性病17、應做好備件到船的

6、驗收工作，當發現備件有_等缺陷時應及時退貨。型號不對質量不合格部分損壞A. B. C. D. 18、有機膠粘劑用于零件的_、槽接（函接）時粘接強度高。A.套接 B.搭接 C.斜接 D.平接19、關于油類記錄簿的填寫，以下錯誤的是_。A.油類記錄簿中每頁的船名、登記號或呼號應記住填寫，不得遺漏B.填寫油類記錄簿，應采用記載細目表中規定的項號和序號，用文字填寫C.每次操作完后，由直接操作負責人簽字D.每頁使用完后應速交船長審閱、簽章20、在使用氣閥研磨機時，為了減少機艙振動對研磨精度的影響_。A.應旋松減振橡皮塊附近的螺栓B.應旋緊減振橡皮塊附近的螺栓C.應當將研磨機移動到振動較少的區域D.應當將

7、研磨機基座用電焊固定在機艙無振動的地方21、加強船舶首尾端的結構，是為了提高船舶的_。A.總縱強度 B.扭轉強度 C.橫向強度 D.局部強度22、當船舶發生貨油溢油時，應該使用_。A.溢油應變部署表 B.船用油溢油應變部署表C.貨油溢油應變部署表 D.油船溢油應變部署表23、以下關于港口接收船舶污油的敘述中，正確的是_。船舶在港處理廢油后，應取得港口主管當局出具的污油處理證明 進行該項目作業時，一定要有港口主管當局的監督員在場或特別許可方可進行 采取有效措施防止泵送廢油時污染環境A. B. C. D. 24、塢修期間，經修理的simplex艉軸密封裝置在船裝復后，規范規定可以用重力油柜注油進行

8、油壓試驗，將艉軸管滑油注滿8小時后再慢慢盤車，檢查艉密封_,艏密封_.A.允許唇邊濕潤/允許從唇邊滲出并有滴漏B.不允許滲漏/允許從唇邊滲出并偶爾有滴漏C.不允許滲漏/不允許從唇邊有滲出現象D.不允許滲漏/允許唇邊濕潤但不得有滴漏25、可以代表船舶簽署并提交保安聲明的人是_。SSO 船長 CSO PFSOA. B. C. D. 26、STCW公約規定，負責值班的輪機員不再分派或承擔任何可能妨礙他對_。A.主推進系統及其附屬設備的管理B.動力裝置的管理C.機艙所有機械的監管D.機器設備的管理27、鑄鐵件的手工電弧焊常用_使零件的焊補質量較高。A.熱焊法 B.半熱焊法 C.冷焊法 D.釬焊28、水

9、線下船體體積的幾何中心稱為_。A.漂心 B.浮心 C.重心 D.穩心29、鑄鐵、鋁和銅的零件可采用_清洗。A.強堿性清洗劑 B.中等堿性清洗劑 C.弱堿性清洗劑 D.中、弱堿性清洗劑30、在編制修理單的同時，根據修船項目的需要，應做好所需備件的訂貨工作，重大部件至少應在_前提出申請，以便及時訂貨。A.一個月 B.三個月 C.六個月 D.九個月31、棄船時關于輪機部的應急措施，敘述錯誤的是_。A.離開機艙前，輪機人員要關停所有運轉設備B.輪機人員應該停爐放汽，切斷全船設備電力供給C.關閉水密門窗和各油艙的速閉閥D.輪機長攜帶一些重要文書最后撤離機艙32、機艙管理中情景意識的培養主要包括以下幾個方

10、面：輪機知識的積累是情景意識培養的基礎加強輪機管理的關聯研究是培養情景意識的關鍵良好工作態度的形成是培養情景意識的保證重視注意力的分配是情景意識培養的重要環節做好輪機管理中特殊情景的預想是培養情景意識的助推器加強對輪機管理案例的學習研究是情景意識培養的捷徑A. B. C. D. 33、在民用船舶上廣泛采用的防搖裝置是_.A.舭龍骨 B.減揺鰭 C.減搖水艙 D.減搖陀螺儀34、影響燃油質量變化的因素有_。提煉過程中催化劑的殘余物 原油中硫分的含量 結構復雜、分子量最大、以芳香烴為主的瀝青質的含量A. B. C. D.35、SOLAS公約規定，每只救生艇應在每_個月至少一次的棄船演習中承載指定的

11、操作船員降落下水，并在水上進行操縱。A. 1 B.3 C.6 D.1236、我國規定，在距最近陸地312海里的沿海水域，對船舶生活污水的排放標準是_。A.不大于50mg/L B.不大于100mg/L C.不大于150mg/L D.無明顯懸浮物質37、對管理的比較系統的理解應該是_.A.管理是一種程序，通過計劃、組織、控制、指揮等職能完成既定目標。B.管理就是決策，決策程序就是全部的管理過程，組織則是由作為決策者的個人所組成的系統。C.管理是管理者或管理機構，在一定范圍內，通過計劃、組織、控制、領導等工作，對組織所擁有的資源進行合理的配置和有效使用，以實現組織預定目標的過程。D.管理就是做人的工

12、作，它的主要內容是以研究人的心理、生理、社會環境影響為中心，激勵職工的行為動機，調動人的積極性。38、在正常情況下，建立有效的船舶備件管理系統可以_.確保安全航行，減少停航時間 提高資金周轉防止浪費 控制備件庫存量，減少資金的積壓A. B. C. D. 39、以下說法錯誤的是_.A.水密門可以是螺栓緊固的平板門B.許可的水密門可分為三級C.滑動式水密門可為單一手動式或動力和手動式D當船舶左或右傾15°時，能將水密門關閉40、根據2006年海事勞工公約的有關規定，每個海員均有權_。有符合安全標準的安全且受保護的工作場所 得公平的就業條件 得體面的船上工作和生活條件 受健康保護、醫療、福

13、利措施及其他形式的社會保護A. B. C. D.41、非本船船員進入機艙，須經_準許。A.船長 B.輪機長 C.值班人員 D.船東代表42、關于檢修作業時的安全注意事項，敘述錯誤的是_。A.檢修主機時必須合上盤車機，并在機旁懸掛“禁止動車”。B.檢修中如需動車，必須征得駕駛臺同意C.檢修人員必須相互商量好聯絡信號D.轉車前必須注意是否有人或影響轉車的物品43、船機裝配時的首要工作是_。A.清潔 B.檢驗 C.修復 D.調整44、PMS是根據CCS現行規范的有關要求和設備制造廠說明書的規定，由_制定一套詳細的周期維修保養計劃，但保養周期最長不應超過_的期限。A.機務部門/5年 B.驗船機構/說明

14、書規定C.船舶/5年 D.船東/說明書規定45、關于焊接作業時的安全注意事項，敘述正確的是_。A.航行途中施焊，輪機長須報告船長，并征得上級安全部門同意后方可進行B.船靠碼頭時，如需進行焊接，作業人員施焊時必須戴防護面具C.施焊時注意周圍環境有無固體物品和氣體，如有應予挪移和通風D.根據不同環境備妥適當的滅火器材46、MARPOL附則規定，食品廢棄物系指船舶上產生的任何變質或未變質的食料，包括_。水果 奶制品 肉類產品A. B. C. D. 47、如果存在_任何情況，主管機關應吊銷國際船舶載重線證書（1966）。船舶的船體或上層建筑已發生實質性的變動，以致有必要增大干舷所述裝置和設備未能保持有

15、效狀態證書上沒有簽注表明船舶已按照規定進行了檢查船體結構強度降低到不安全的程度A. B. C. D.48、船用物質燃燒后產生的有毒氣體中的可燃氣體有_。A.CO2 B.CO C.SO2 D.氮氣49、船舶在大風浪中航行時，對日用油柜和沉淀柜的安全管理事項是_。及時放殘水 保持較高的油位 保持適當的油溫A. B. C. D. 50、以下關于勞動合同的說法，錯誤的是_.A.勞動合同依法訂立即具有法律約束力B.無效的勞動該合同沒有法律效力，部分無效的，也全部無效C.違反行政法規的勞動合同無效D.勞動合同是勞動者與用人單位確立勞動關系的協議51、在橫骨架式船體結構中，船體底部中心線上的縱向構件是_。A

16、.旁底桁 B.中底桁 C.扶強材 D.內底板52、應急溢油計劃中規定，在國外發生溢油事故，回到國內后，應向_書面報告。A.船籍港海事局 B.到達港海事局 C.交通部海事局 D.船級社53、載重線勘繪在載重線標志向船尾一側的是_，需要在載重線的下方繪有分艙載重線的是_。A.集裝箱船、油船 B.礦石船、汽車運輸船 C.冷藏船、滾裝船 D.運木船、客船54、機艙失火需要封艙滅火時，輪機部應做好_工作。切斷電源 切斷油源 切斷淡水泵 關閉天窗 關閉道門 人員撤離A. B. C. D. 55、以下有關船舶生活污水生化處理裝置的運行管理的說法中，不正確的是_。A.污水以巧克力色為佳 B.污水表面不得有浮渣

17、C.間歇通風以防止風機過熱 D.及時補充消毒劑56、某輪讀水尺時，書面與“9”米中間相切時，則表示吃水為_。A.8.9米 B.8.95米 C.9米 D.9.05米57、為了合理利用船舶資源，負責船舶航行和機艙管理的人員應該掌握現代管理的基本知識和技能，管理者主要是運用以下_五大管理功能。A.計劃、分配、命令、監視和驗收B.設計、構成、控制、指揮和協調C.設計、組織、命令、監視和驗收D.計劃、組織、控制、指揮和協調58、物理化學處理生活污水的裝置和生化處理裝置相比所具有的優點主要是_。A.處理效果好 B.無再生污染 C.結構簡單 D.對污水適應性好59、船舶的初穩性高度越大，則_。A.橫搖周期值

18、越大 B.橫搖周期值越小 C.擺幅角越大 D.擺幅角越小60、營運中，船舶大多由于_等和船員又無力自修時應進廠修理。技術狀況不良 零部件過度磨損 發生危機船舶安全的嚴重故障 船級檢驗項目不合格A. B. C. D. 61、初次法定檢驗合格后，由_簽發或簽署相應的_。A.驗船師/船級證書B.船籍港港務安全主管機關/法定證書C.船旗國政府主管機關/準予營運證書D.船旗國政府主管機關/法定證書62、海事局進行海上交通事故調查處理的重要目的是_。A.查明原因、判明責任、處罰責任者B.查明原因、判明責任、解決民事糾紛C.查明原因、判明責任、考核船舶安全生產狀態D.查明原因、判明責任、改進航政管理63、世

19、界各港口燃油的質量相差很大，往往會因各產地燃油成分不同，導致混油，使油質變差，粘度很大，在此情況下可采取的措施有_。增大汽缸油注油量，加強潤滑、減少磨損 使用降低粘度的燃油處理劑，改善燃燒 將VIT裝置手動調節手柄向增加方向調節，使噴油定時提前23°CA。A. B. C.或 D. 64、用聽響法檢查船機零件的缺陷，只適用于檢查_。A.小零件 B.大零件 C.形狀簡單的大件 D.結構不復雜的構件65、焚燒爐主要部件的形式為_，運行時受油渣和水分的影響較小，故較為適用。A.旋轉噴嘴式 B.壓力噴霧式 C.重力滴下式 D.直接噴射式66、加裝燃油時，如發現油位上升過慢，應_。A.查看管路設

20、備運行情況 B.立即通知加油船檢查C.立即降低加油速度 D.立即通知暫停加裝燃油67、對金屬扣合工藝的連接件材料的性能要求是_。A.強度高、硬度高 B.強度高、韌性和塑性好C.硬度高、韌性和塑性好 D.高溫性能好68、以下說法正確的是_。PSC的檢查對象是船員、船舶技術狀況和操作要求 PSC的宗旨是保障船東的利益，防止過度競爭A.僅對 B.僅對 C.和都對 D.和都不對69、就分類而言，不屬于船舶應急消防設備一類的是_。A.燃油速閉閥 B.逃生孔 C.機爐艙通風機應急開關 D.應急救火泵70、組織全員溝通技巧的培訓，_能促進全員的溝通。改變溝通心態 清晰和有策略地表達 仔細傾聽 積極反饋A.

21、B. C. D.71、船舶在加裝燃油期間，因管系泄露而發生溢油，采取的措施中，不正確的是_。A.立即停止有關操作，關閉管系上所有閥門B.立即發出溢油報警信號C.立即將破裂管系中的油駁入空油艙或其他燃油艙D.立即將事故情況通知供油船72、關于船舶防臺措施，正確的是_。A.聽到臺風警報，登岸人員立即回船B.在航行中遇臺風，值班輪機員應親自加強巡回檢查C.臺風中心接近，風力達6級以上時，被認為處于“臺風襲擊中”D.臺風季節來臨的一個月前，應舉行一次堵漏演習并檢查有關工具73、航行中舵機失靈，屬于液壓系統引起的故障是_。A.油柜油位過低B.舵機接收不到舵令C.船員對舵機的操作存在問題D.油柜油位過高7

22、4、在船舶正常航行中，主機的操作是根據_。A.駕駛臺命令 B.輪機長命令C.機器運轉情況 D.船舶工況75、對于在修理過程中所消耗的船上物料，應_。A.在修理單上注明 B.在完工單上注明C.在輪機日志上注明 D.在廠修合同上注明76、中華人民共和國船舶安全檢查規則規定，中國籍船舶應當隨船攜帶_，使用完畢后應妥善保管，至少在船保存_。A.船舶安全檢查記錄簿/一年B.船舶安全檢查記錄簿/二年C.船旗國監督檢查記錄簿/一年D.船旗國監督檢查記錄簿/二年77、制定中華人民共和國船舶安全檢查規則的目的包括_。規范船舶安全檢查活動 規范船舶法定檢驗活動 保障水上人命、財產安全 防止船舶造成水域污染A. B

23、. C. D. 78、在沿海水域進行水上、水下施工以及劃定相應的安全作業區，必須_。A.報主管機關核準公告 B.設置施工標志C.設置圍欄 D.設置障礙79、IMO大會通過MARPOL公約附則，其目的是_。A.防止和控制壓載水污染海域B.防止廢棄工業包裝物污染海域C.防止有毒液體物質污染海域D.防止船舶柴油機廢氣排放污染空氣80、關于750KW及以上船舶船員組織結構，說法正確的是_。A.大管輪是操作級 B.駕駛員是管理級 C.二、三管輪是操作級 D.值班機工是操作級81、礦砂船設置大容量壓載邊艙，其主要作用是_。A.提高總縱強度 B.提高局部強度C.減輕搖擺程度 D.保證空載時吃水和穩性82、科

24、學決策的正確步驟是_。發現問題，確定目標 分析價值，擬定方案 專家評估，選定方案 實驗試行，檢驗效果 修改方案，普遍實施A. B.C. D.83、_不是依據MARPOL公約附則導致船舶滯留的缺陷。A.未能出示油類記錄簿 B.設有未經認可的排放旁通管路C.艙底油污水過多 D.渣油柜的剩余艙容不能滿足計劃航程的污油存放84、關于油漆空氣瓶內部或其他封閉處所時安全注意事項，正確的說法是_。時間不能太長 盡可能多人同時作業 應輪流作業相互照顧，防止油漆中毒A. B. C. D. 85、塑性變形修復法實質上是一種_加工法。A.變形 B.壓力 C.鍛造 D.沖壓86、MARPOL公約附則有關船上“垃圾公告

25、牌”的規定，說法錯誤的是_。A.總長為12米及以上的船舶均應張貼公告牌B.公告牌須使用船員的工作語言C.航行于其他締約國政府管轄權范圍內的港口，還應以英文、法文或西班牙文書寫D.國內航行船舶必須同時使用船員工作語言和英文87、在裝卸重大件或特種危險品或使用重吊之前，_應通知_派人檢查期貨機，必要時還應派人值守。A.值班駕駛員/值班輪機員 B.值班駕駛員/輪機長C.大副/輪機長 D.大副/值班輪機員88、船體發生總縱彎曲的原因是_。A.由于波浪的沖擊力作用 B.由于重力和浮力分布不均C.由于慣性力作用 D.由于推力和阻力作用89、船舶采用球鼻型船首的設計是為了_。A.方便船舶的操作 B.提高船舶

26、的速度C.適合冰區航行 D.方便船舶的操作和適航冰區航行90、_應當提供主管當局所要求的有關國際航行中船上衛生狀況的任何信息。A.船長或大副 B.大副 C.船長或船醫（如果有） D.船長91、機艙資源管理的目的是保證船舶的安全航行，減少和避免潛在的_。A.環境破壞 B.經濟損失 C.機械故障 D.人為事故92、船舶在能見度不良時航行輪機部安全管理注意事項包括_。、輪機部加強值班，集控室不能無人值守 、保證汽笛的工作空氣正常使用 、保持船內通信暢通 、必要時增開一臺發電機A.+ B.+ C.+ D.+93、MARPOL公約附則的特殊區域_。波羅的海區域 紅海區域 黑海區域 西北歐區域 南部南非區

27、域A. B. C. D.94、有關船內通訊系統的說法，正確的是_。A.輪機值班人員均應具有恰當的使用船舶內部通訊系統的知識B.船內不同的通訊裝置，其聲響信號一般相同C.目前在大型船舶中，平時重點維護的電話系統是自動電話系統D.船舶內部的通訊系統，實際上就是船舶內部的電話系統95、燃油加裝作業安全注意事項中，不正確的是_.A.裝油時應有專人負責值班，做到勤測算，及時調整艙位B.如發現油位上升過慢，應立即通知停裝C.換油艙時應先關后開閥門D.停止裝油后，應關閉有關閥門96、ILO海事勞工公約將規則和守則共分5個標題，每一個標題都包含關于具體原則和權力的幾組規定，這就是_。A.公約的原則 B.公約的

28、標準 C.公約的建議 D.公約的指導97、在船舶應急設備分類中，屬于應急動力設備的是_。A.應急空壓機 B.應急救火泵 C.救生艇發動機 D.應急速閉閥98、船舶破損進水后，排水次序正確的是_。船舶破損有縱橫傾時，先排吃水大的一端艙室的水，后排其他艙室的水 先排小型裂縫或小破洞艙室的水，后排大破洞進水艙室的水 先排自由液面大的艙室的水，后排自由液面小的艙室的水 先排機爐艙、舵機房、彈藥庫等重要艙室的進水，后排其他艙室的水 先排下層艙室的水，后排上層艙室的水A. B. C. D.99、根據MARPOL73/78公約附則規定，未經粉碎和消毒處理的生活污水，可近最近陸地12海里以外排放，不得將集污艙

29、中的生活污水傾刻排光，且排放時船速不少于_節。A.4 B.7 C.12 D.6100、當機艙發生火災需要大型CO2施救時，輪機長應做的工作是_。檢查火源，并檢查CO2系統是否狀態良好，立即施放CO2滅火 指揮關停各運轉設備，封閉機艙門窗，通風口，放掉存壓設備的壓力 通知并確信全部人員已經離開機艙后，通知船長施放CO2滅火A. B. C. D.101、根據MARPOL公約附則的有關規定，_不屬于海洋污染物。A.轉載了有害物質的包裝件B.沾污了海洋食品的包裝物C.裝載了有害物質的各種罐柜D.裝載了有害物質的集裝箱102、油水分離器的管理中應注意_。使用前注滿水 運行中注意觀察高位檢驗旋塞 盡可能加

30、溫到50左右A. B. C. D.102、屬于船舶發電機原動機本身故障造成全船失電的原因有_。滑油低壓 燃油供油中斷 空氣開關故障 冷卻水低壓A. B. C. D.103、關于“中華人民共和國船員違法記分管理辦法”，以下說法不正確的是_。A.每一公歷年為一個記分周期B.一個周期滿后，分值累計未達到15分的，其分值應轉入下一個記分周期C在記分周期內，記分滿15分的船員，經培訓、考試后，其分值重新起算D.初次取得證書的船員，自簽發證書之日起開始記分104、有關船舶檢驗的不正確敘述是_。A.法定檢驗是船旗國主管機關強制性的檢驗B.我國的船級檢驗是對中國籍船舶的強制檢驗C.船級檢驗的目的之一是證明船舶

31、技術狀態D.船級檢驗是船東的自愿行為105、在船舶作回轉運動過程中，船舶發生傾斜情況如下_。A.先內傾，后外傾 B.先外傾，后內傾C.始終外傾 D.始終內傾106、船內重物分布不同將會影響_。A.穩性 B.強度 C.機動性 D.快速性107、在完成組織任務方面，團隊與傳統的部門結構或其他形式的穩定性團體相比所具有的主要優點，說法錯誤的是_。A.它可以由團隊成員自我調節，相互約束，促進員工參與決策過程，增強組織的民主氣氛，并且削減組織中的某些中層管理職能B.它可以使不同地職能順序進行，而不是并行進行，從而大大節省了完成組織任務的時間C.當完成某項任務需要綜合技能、判斷力和經驗才能時，團隊明顯增加

32、個人產出D.在應對不斷變化的環境時，團隊要比傳統的部門或其他形式的固定工作部門更具彈性，反應速度也更快108、船員應熟悉各種形式的報警，以免延誤寶貴的應急時機，_是對報警的錯誤認識或處理。A.機艙設備發出的報警信號一般為聲光兩種信號B.必要時，船鐘、銅鑼、口哨等均可用于報警C.警報時，值班人員應先消除燈光信號、再消聲，確認報警、排除故障D.棄船信號的發出是船舶在海上出現緊急情況，駕駛臺連續向機艙發出完車信號，通知機艙人員迅速撤離109、_磨損腐蝕后不需要研磨加工修復。A.出油閥 B.厚壁軸瓦 C.針閥 D.空壓機閥片110、SOLAS公約的性質及其演變的說法中，不正確的是_。A.公約包含增進航

33、運安全的各種各樣的強制性措施B.公約已由原來的“純技術”公約變成“技術管理”公約C.公約內容不再局限于船舶本身，而且涉及到了岸上的公司和港口設施D.公約提供了船舶構造安全、設備安全和操作安全的最高標準111、中華人民共和國海船船員值班規則規定，輪機值班人員在接班前應清楚了解由于設備故障或危機船舶安全而采取的_。特殊操作方式 應急措施 聯絡方式A. B. C. D. 112、美國90油污法規定，造成油污染事故的非液貨船賠償限額為每總噸600美元，或總額_萬美元，取其大者。A.50 B.100 C.200 D.500113、目前船舶15ppm級油水分離器一般是_。A.單級分離，采用重力分離法B.二

34、或三級分離，先吸附分離，后重力分離C.二或三級分離，先過濾分離，后離心、吸附分離D.二或三級分離，先重力分離，后過濾、吸附分離114、如果螺栓斷于螺紋孔中，為了將斷頭螺栓取出不可采用_。A.在露出的斷頭螺栓頂面鋸出小槽，用螺絲刀旋出B.銼平露出的斷頭螺栓兩側面，用扳手或管子鉗擰出C.選用直徑與斷頭螺栓直徑相同的鉆頭將螺栓除去D.在斷頭螺栓頂面用小鉆頭鉆孔攻絲（反向螺絲）和擰入螺釘，擰出螺釘將螺栓取出115、按有關機艙艙底水應急吸口的規定，以下哪條是錯誤的_。A.機艙內應設立一個應急艙底水吸口B.應急吸口與泵的連接管路上應安裝截止止回閥C.應急吸口上應安裝濾器，以防止污物堵塞管道D.應急吸口與排

35、量最大的一臺海水泵連通116、國際防止油污證書的有效期為_。A.三年 B.五年 C.四年 D.長期117、目標管理的程序一般包括三個階段實施，即_。A.目標的制定與展開，目標的組織與實施，目標的檢查與考核B.目標的制定，團隊的組織，成果的檢查與考核C.團隊的組織，目標的制定與實施，成果的檢查D.目標的制定與展開，目標的組織與實施，成果的檢查與考核118、下列不屬于機艙結構特點的是_。A.局部強度要求較高B.內底板要求增厚12毫米C.布置主機、副機設備需要大開口，故盡可能多用支柱，保證扭轉強度D.每個肋位都設置主肋板119、_損壞后，可采用局部更換法修理。A.軸瓦 B.連桿 C.曲軸 D.十字頭

36、120、有關上高和多層作業時安全注意事項的說法，不正確的是_。A.為便于攀登腳手架，腳手架上不應鋪設帆布或麻袋B.在強風或涌浪時，除非特殊需要，禁止上高作業C.上高作業人員應穿防滑軟底鞋、系帶保險帶并系掛在牢固的地方D.上高作業和多層作業時，上層作業所有的工具和所拆裝的零部件應放在工具袋或桶內或用軟細繩索捆住，以防落下傷人或砸壞部件121、ISPS規則適用于船舶和港口設施，其中關于港口設施的規定涉及_活動。A.港/港界面 B.船/船界面 C.船/港界面 D.不確定122、根據MARPOL公約的控制散裝有毒液體物質污染規則，_有毒液體物質禁止排入海洋環境。A.X 類 B.Y類 C.Z類 D.OS

37、類123、根據SOLAS公約，棄船的信號為_。A.警鈴和汽笛短聲，連放一分鐘B.警鈴和汽笛一長聲，持續30秒C.警鈴和汽笛七短一長聲，連放一分鐘D.警鈴和汽笛二長一短，連放一分鐘124、采取激勵的措施，_是行之有效的激勵方法。目標激勵 獎罰激勵 評比、競賽、競爭激勵 榜樣激勵 正激勵和負激勵相結合 參與激勵 感情激勵A. B. C. D. 125、SMS內審的主要目的是_。A.審核文件的符合性 B.審核活動的有效性C.審核活動的符合性 D.方針的適合性126、ISO將_定為國際通用粘度，單位是_，用_作為對燃油粘度的衡量標準。A.動力粘度 秒 50時的運動粘度B.運動粘度 達因 100時的動力

38、粘度C.雷氏粘度 秒 37.8時的雷氏粘度D.運動粘度 mm2/s 50是的運動粘度127、中華人民共和國海船船員適任考試和發證規則規定，持有船長和高級船員適任證書者在證書有效期內，滿足條件的，并經過與其職務相適應的知識更新培訓，可以在適任證書有效期屆滿_內向有相應管理權限的海事管理機構申請適任證書再有效。A.前12個月 B.前、后6個月 C.前、后3個月 D.前、后12個月128、_船員應有一份應變時的須知，在_都有一張應變任務卡。A.每個/床頭和救生衣上 B.每個/床頭或救生衣上C.干部/床頭和救生衣上 D.干部/床頭或救生衣上129、ISM規則不適用于_。A.載貨高速船 B.科學考察船

39、C.載客高速船 D.渡輪130、我國中華人民共和國防治船舶污染海洋環境管理條例規定，_應當將燃油供受單證保存1年。A.船舶和燃油化驗單位 B.燃油供給單位C.船舶和燃油供給單位 D.燃油化驗單位131、關于粘接的特點，不正確的是_。A.成本低，工藝簡單，效率高，可就地修復B.粘接劑品種多，不受零件材料限制C.無機粘結劑常用于粘結強度小的環境D.有機粘結劑常用于粘結溫度高的環境132、廠修工作結束后，哪種修理必須另開單據、單獨結賬？塢修 事故修理 航修 索賠A. B. C. D. 133、船舶對海洋造成油污染的特點中，不正確的是_。污染持續時間長 擴散范圍廣 污染物種類繁多，成分復雜 對人類危害

40、不大 無法徹底防止A. B. C. D. 134、船舶航行時，由于過負荷跳電，發電機仍在空負荷下運轉，應切除_設備等非重要負載，然后再合閘供電。A.舵機 B.助航 C.空調 D.消防135、中華人民共和國海洋環境保護法規定，排放是指把污染物排入海洋的行為，包括_泵出 溢出 瀉出 噴出 倒出A. B. C. D. 136、關于焚燒爐的使用、操作，錯誤的是_。A.在焚燒油泥之前，先要點燃輔助燃燒器B.排煙風機的作用是使爐膛呈負壓，同時又為空氣冷夾層供風C.需要焚燒的固體垃圾必須在焚燒爐工作之前打開燃燒器投放D.油污泥在送入焚燒爐焚燒之前，應進行粉碎、攪拌137、只要環境溫度在啟動發動機所規定的最低

41、溫度以上，救生艇的發動機應每周進行啟動、正倒車換向試驗，每次試驗時間應不少于_分鐘。A.3 B.5 C.8 D.10138、為保證船舶的抗沉性，遠洋貨船一般要求滿足_。A.一艙制 B.二艙制 C.三艙制 D.四艙制139、以下哪一條不符合交通部關于防止艙室作業中缺氧窒息事故的規定？A.在艙室作業環境中禁止使用過濾式防毒面具B.嚴謹不佩戴隔絕式呼吸器盲目進入艙室救人C.在艙室作業環境中禁止使用一切面具D.在艙室作業前，應充分通風140、按傾斜狀態不同分類，船舶穩性可分為_。靜穩性 動穩性 橫穩性 縱穩性 初穩性 大傾角穩性A. B. C. D. 141、國際防止空氣污染證書的年度檢驗應在證書簽發

42、的每個周年日_內進行。A.前3個月 B.前/后3個月 C.后3個月 D.前6個月142、應在初次入級檢驗日期或上次忒別檢驗日期或兩次之間的每周年日_進行為保持船級的年度檢驗。A.前6個月內 B.后6個月內 C.前3個月內 D.前后3個月內143、配合件磨損后進行修復原則之一是，改變配合件的原設計配合尺寸，恢復配合件原設計配合間隙值，從而恢復其工作性能，以下修理工藝屬于此原則的有_。修理尺寸法 尺寸選配法 噴焊 電鍍 補焊A. B. C. D. 144、以下屬于真空式油水分離器的特點是_。分離筒內的真空度同時起到“氣浮分離”的效應，使油水分離效果好 污水進入分離器時不會被泵攪拌乳化 具有壓力海水

43、反向定期沖洗功能，使分離器保持清潔，高效A. B. C. D. 145、裝配工作應保證具有相對運動的配合件之間的_符合要求，以實現其規定的功能。A.尺寸精度 B.表面粗糙度 C.配合間隙 D.形狀精度146、_不是中國船級社的職責。制定船舶入級標準 對申請入級的船舶進行船級檢驗 承辦公正檢驗 對懸掛中國國旗的船舶實施法定檢驗 對船公司和船舶執行SMS認證 提供咨詢和培訓A.除外其他都是 B. C. 除和外其他都是 D.147、船舶機艙部位發生碰撞后，必須記入輪機日志的內容是_。A.發生碰撞的原因 B.進水量 C.發生碰撞時車速 D.損壞部位和情況148、特殊情況下，主管機關可以對“臨時安全管理

44、證書”的有效期做出不超過_的展期。A.6個月 B.7個月 C.9個月 D.12個月149、中國籍船員_，均須到衛生檢疫機關接受健康檢查、預防接種、領取和簽署_等衛生文書。A.入境后/健康證書 B.入境后/登記證C.出境前/國際預防接種證書 D.出境前/防止傳染病證書150、船舶平均吃水是指_。A.首尾吃水平均值 B.首尾吃水之差C.首尾吃水之和 D.首尾吃水之比151、根據MARPOL73/78附則防止船舶大氣污染規則2008年10月修正案的有關規定，為了限制船舶柴油機Sox排放，從2020年1月1日開始，船用燃油含硫量要求是_。A.3.5% B. 2.5% C. 1.5% D. 0.5%15

45、2、SOLAS公約附則第3章國際救生設備規則規定，救生艇機的航速必須滿足當載足全部乘員和屬具，并且所有發動機驅動的輔助裝置均運轉時，救生艇在平靜水中前進速度應至少為_，而拖帶1具載足全部乘員和屬具的25人救生筏或與其相等負載時航速應至少為_。A.5kn/1kn B.6kn/2kn C.8kn/2kn D.8kn/3kn153、對管理的定義的理解，錯誤的是_。A.管理達到目標的手段是運用組織所擁有的各種資源B.管理目的就是對人或物的控制C.管理的核心是達到目標D.管理的本質是協調154、在船上空壓機的進排氣閥需要研磨時，應采用_方法進行修復。A.在平板上沿8字形軌跡研磨 B.在平板上沿0字形軌跡研磨C.互研 D.機械研磨155、船舶污染物接收單證上應當注明_內容。作業