1、物流崗位人員年終工作總結物流崗位人員年終工作總結一201x 年即將過去， 通過這將近一年的物流工作， 有以下 總結及體會。一、自己更清楚的認識到了自己工作的意義，成品發貨 這個崗位對公司的作用有多大。對自己的崗位不了解或了解 不清， 工作就會模棱兩可， 成為應付， 就不可能很好的工作， 從此我只有不斷的通過各種物流知識，了解自己的工作范 圍、職責要求，激活和發揮自己應有的工作能力，來鍛煉自 己和提升自己。去開掘和提升自己的才干，用實力來證明自 己。二、不斷的加強學習，加強物流工作中的各種技能，嫻 熟的工作技能會讓自己的工作得心應手，不斷的與人交流。 獲取各種物流發貨的經驗。在發貨上更要對工作的

2、每一個細 節進行檢查核對，在電池入庫的時候，要對電池的各種型號 進行一一核對，電池出庫時，更要一一查點，數字、型號更 要一目了然，每天下班之前，更要加強自查，不能讓疑點留 到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理，帳上一目 了然，更要做到心中一目了然。同時對工作的經驗進行總結分析， 從怎樣節約時間， 如何提高效率， 盡量使工作程序化， 系統化，條理化，流水化！作為雙登征程上的一個份子，我們更要透徹地理解公司 宏偉的規劃、創業的藍圖，在全面理解的感召下，在明確的 目標的指引下，在自己的物流崗位上，積極行動起來，參與 到雙登百年開展的征程當中去。物流崗位人員年終工作總結二從事物流工作已經有三個月

3、的時間了，通過這幾個月的 不斷學習，以及同事、領導的幫助，我已完全融入到了河北 快運物流這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提 高，雖然工作中還存在這樣那樣的缺乏之處，但應該說自畢 業到現在付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長了， 也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績，但 是還遠遠不夠， 遠遠沒有到達自己所希望的程度， 綜合分析 現在就畢業以來的工作情況總結如下：1、無工作經驗，缺乏綜合知識和技能。我是一名學市場營銷的應屆大學畢業生，當初公司為了 運作涉及業務擴展物流中心，招聘我們，作為市場部人才儲 備。但是， 由于中心資質沒得以正常運轉， 物流業務未開展， 所學的專業無法

4、應用，加之剛畢業沒有相關工作經驗，沒有 需要的社會關系網絡，沒有綜合的物流運作經驗，一切都從 零開始，所有工作都是邊學邊干，所以業務進展效果不是很 理想。解決方法是不斷加強學習和自身修養，不斷培養自己 在各個方面的知識和技能，盡快成為早日為公司創造效益的 業務能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪，我已練 就了了一定的客戶溝通技巧，對于日常的業務聯絡及市場拜 訪工作，完全可以獨立完成。2、由于公司業務方向定位的不確定，導致了很多時間 和精力上的浪費。前期由于同事們的意見和思想不統一，業務還不能正常 進行，我認為先得加強員工的思想教育，使員工思想一致， 有一個共同的目標。在以后這段時間以來，我

5、想開展專業第 三方物流業務，我打算花將近兩個月的時間調研和市場走 訪，調查結果形成后，在介紹給大家討論，如我的討論通過 大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。 在此之前，干自己所能干，專心本公司擅長業務。3、功能和效勞內容單一，所供和所需的錯位。我們現 在能進行的業務只有貨物運輸和市內接送效勞，而且，我們 的省臼運費由于班線車是中轉車輛所以導致時間上和運費 上不太適應市場行情，從而多數有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和效勞內同單一而獨立，沒有用一個整 體的效勞鏈的形式開展業務，倉儲、市域配送、省臼配送分各公 司和部門在職能上沒有對接成線，資源不整合，操作散亂。 例如：河北

6、快石家莊分公司和河北快運北京分公司思想不一 致，兩公司相互扯皮，必然影響各公司之間的業務，還有河 北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而 影響陪送的及時性和貨物的效勞質量，更能突出公司在業務 經營上沒有形成效勞職能的統一理順，各自相對獨立，功能 分散，又無統一的公司內部價格操控。分散了我公司物流操 作的優勢資源，無法實現綜合物流效勞的資源集約化。反而 出現一種現象：同屬快運，但各自卻相對獨立。需要整體物 流效勞的我們做不到。比方，運輸效勞，我們快運的車輛要 比其他家車輛高出兩三倍的價格，即缺乏公司間的內部價格 調控，無法實現效勞資源有效整合，無形之中加大了綜合物 流工作協調的難度

7、，同時痛失很多商機。解決的方法是，總 公司盡快實現各個分公司的資源整合，形成獨具快運特色的 效勞鏈；在供需錯位的問題上，努力進一步提高整體操作水 平，培養高端技能，利用自己高端的設施效勞高端客戶。4、xx 地區的商企對于現代物流缺乏應有的認知水平， 對于物流本錢的操控缺乏先進的認識，習慣用老的傳統的方 式處理物流問題，從而對我們的效勞內容不感興趣甚至采取 粗暴野蠻的抵抗態度。在我們的市場調查和走訪過程中，經 常遇到這種情況：一是：自己有定時、定點的班線車，無需 外租，有自己倉庫。本錢低于外租本錢，二是：對于物流降 低本錢的概念不接受，拒絕考慮我們對于物流降低企業本錢 的分析，四是：物流外包操作

8、麻煩，不確定性太多，物流外 包的操作方法還不夠合理，不愿意改變沿襲了幾十年的老的 做法，等等。5、惡性競爭環境下的不公平現象也制約了我們業務的 開展。我們最有賣點的是專業化、正規化、市場化，然而， 其他的個人配貨站開專線直達是我們很強的競爭對手。二、工作感想：這段時間以來，無論在思想認識上還是工作能力上都有 了較大的進步，但差距和缺乏還是存在的：比方工作總體思 路需要進一步清晰，還處于事情來一樁處理一樁的簡單應付 完成狀態，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，沒有想 在前，做在先。但是隨著業務的進一步深入開展，我相信會 越來越好，因為我們有以下幾大優勢：第一是市場機遇：隨 著社會經濟的開展和社

9、會的行業變革，物流業必然會興盛起 來，物流業的開展將會是人類歷史上第三次產業革命，歷史 機遇空前巨大；而且，目前甚至將來一段時間，國家特別是 河北省的經濟增長速度較快，物流行業的開展會逐步加快， 為我們贏得了良好的開展機遇；第二是：作為河北快運集團 物流企業，我們是同行佼佼者，在軟硬件上，我們是系統最 全、規模最大的企業，有著做大做強的根底；第三是市場的 先覺性：公司領導的高瞻遠矚，將為我們市場開拓提供先行 的政策。當別的物流公司還在為低端市場嗷嗷混戰，大做一 團的的時候，我們已經轉變觀念，逐步向高端過渡，向專業 行業高端邁進。這些都是我們做好的保障。我相信，在公司 領導的大力培養和全力支持下

10、，我們一定會逐步成長起來， 成為對公司有奉獻的人，成為公司的生力元素。面對新的任 務新的壓力，我也應該以新的面貌、更加積極主動的態度去 迎接新的挑戰， 在崗位上發揮更大的作用， 取得更大的進步 我希望，在日后的工作中，用我的奉獻酬謝公司的厚愛，以 我的作為讓公司領導感到欣慰；我也將因作為快運人，一個 出色的有奉獻的人而自豪。物流崗位人員年終工作總結三回憶近一年的工作，對照德能勤績四項標準，能盡心盡 力做好各項工作，較好地履行了自己的職責。現將主要情況 小酷如下：一、 20xx 年工作小酷 我所在的部門是物流部，首先在 20xx 年這個及其不平 凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領導的領導下能

11、夠 順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務，我作為物流部 的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責是需 要比擬好的專業業務能力，同時更需要很強的與客戶交際溝 通能力。在專業方面，由于之前我所從事的工作都是和物流 有關的工作，也進行了系統性的學習，個人在這方面亦是很 感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立 解決，所以這方面很有自信的；在過去的一年里自身還是存 在一些問題以及工作上的缺乏，在工作上還不夠沉穩，不夠 老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到 位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里 更應該進行多多鍛煉，多多改良。二、 20xx 年的不斷加強個人修養， 自覺加強學習， 努力提高工作水平， 適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發奮工作，克難 攻堅，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈 接，在適應新的工作崗位之余，希望學習些其他部門的業務 知識，提高自己的業務能力，樹立辦公室的良好形象。三、對公司的意見和建議以及各種訴求1. 希望公司能為我繳納上海社