1、 轉(zhuǎn)化事故現(xiàn)場處置方案 編制: 審核: 批準: 發(fā)布日期:2021年10月01日 實施日期:2021年10月01日 1. 事故風險分析 2. 應急工作職責 3. 應急處置 3.1事故應急處置程序 3.2現(xiàn)場應急處置措施 3.3應急聯(lián)絡 4考前須知 4.1佩戴個人防護器具方面的考前須知 4.2使用搶險救援器材方面的考前須知 4.3采取救援對策或措施方面的考前須知 4.4現(xiàn)場自救和互救考前須知 4.5現(xiàn)場應急處置能力確認和人員平安防護等事項 4.6應急救援結束后的注意 1事故風險分析 轉(zhuǎn)化工段的任務是將焦爐煤氣中的甲烷轉(zhuǎn)化成合成甲醇所需的有效成分一 氧化碳和氫氣。本工段主要設備有轉(zhuǎn)化爐、預熱爐、余

2、熱鍋爐等。本工段設備和 管道中的介質(zhì)有焦爐氣、轉(zhuǎn)化氣、蒸汽等。本工段存在的主要事故類型有： 1.1工藝氣泄漏 閥門法蘭處墊片損壞、管壁被腐蝕后減薄、系統(tǒng)超溫超壓等因素都可能引起 工藝氣的泄漏。 1.2火災 焦爐氣、轉(zhuǎn)化氣屆丁易燃氣體，任何泄露的焦爐氣、轉(zhuǎn)化氣遇到明火或高溫 物體都有可能引起火災。溫度到達自燃點的工藝氣泄漏后在空氣中不用遇到明火 也會自燃。 1.3爆炸 分為物理爆炸和化學爆炸。開車時工藝管線上的盲板該抽走的沒有抽走、工 藝氣的雜質(zhì)附著在管壁上引起的管路堵塞、 高壓氣體申入低壓設備、平安閥失效 鍋爐超壓嚴重等都可能引起管道、設備的物理性爆炸。容器有限空間內(nèi)到達爆炸 極限的工藝氣體遇

3、到明火、生產(chǎn)中誤操作引起的超溫超壓、通入轉(zhuǎn)化爐的氧氣不 穩(wěn)定大幅波動等都可能引起化學性爆炸。 1.4中蠹和窒息 焦爐氣和轉(zhuǎn)化氣中的CO、H2S等都是有蠹有害氣體。人體短時間吸入過 量的有害氣體就可引起急性中蠹；長時間吸入有蠹有害物質(zhì)，這些物質(zhì)在人體內(nèi) 積累也可引起慢性中蠹。 1.5全廠停電 1.6焦爐氣中斷 1.7停儀表氣 1.8脫鹽水中斷 1.9循環(huán)冷卻水中斷 1.10中控儀表控制系統(tǒng)停電或故障 1.11汽包缺水事故 1.12汽包滿水事故 1.13預熱爐燃料氣中斷 1.14轉(zhuǎn)化爐斷氧 2. 應急工作職責 當班的班長就是現(xiàn)場救援組的組長，當班的員工包括化工操作人員、機電儀值班 人員、分析化驗值

4、班人員就是現(xiàn)場救援組的成員。 轉(zhuǎn)化裝置內(nèi)，一旦遇到任何類型的事故，各崗位人員的工作職責如下： a. 當班班長現(xiàn)場救援組組長一邊安排本救援小組成員處置事故，一邊根 據(jù)事故的性質(zhì)和嚴重程度，立即向應急處置領導組或公司應急救援指 揮部報告，應急處置領導組和公司應急救援指揮部根據(jù)具體情況， 判 斷事故的級別，做出相應的響應。必要時聯(lián)系外援力量，并合理安排 人員正確引導外援隊伍進場。 b. 當班的轉(zhuǎn)化崗位操作人員熟悉轉(zhuǎn)化裝置工藝和設備， 在現(xiàn)場救援組組長的 指揮下，首要任務就是搶救人員。假設人手不夠，立即報告組長要求調(diào) 集其他崗位人員增援。搶救人員時，根據(jù)不同的事故類型和傷員情況， 嚴格按照?綜合應急預

5、案 5.3-處置措施?進行。假設沒有人員傷害事 故，那么緊急處理事故現(xiàn)場，配合主控室調(diào)整生產(chǎn)或終止生產(chǎn)。 c. 甲醇主控室的轉(zhuǎn)化主操，認真堅守主控崗位，密切關注生產(chǎn)裝置的各種工 藝情況，服從班長指揮，密切聯(lián)系現(xiàn)場操作人員，有必要時及時調(diào)整 生產(chǎn)或終止生產(chǎn)。 d. 其他生產(chǎn)崗位人員服從班長現(xiàn)場救援組組長指揮，參與現(xiàn)場救援，必 要時調(diào)整生產(chǎn)或終止生產(chǎn)。 e. 機電儀值班人員服從班長指揮，首要任務是參與人員救治。如果沒有人員 傷害或人員搶救工作完畢后，立即進行機械、電器、儀表設備設施的 檢查和恢復。 f. 分析化驗值班人員應隨時準備好可燃氣、有蠹氣氣體檢測儀器，一旦有需 要，服從班長安排，對事故現(xiàn)場

6、可燃氣、有蠹氣進行檢測。 g. 除現(xiàn)場救援小組之外，其它各個應急小組認真履行自己的職責， 嚴格服從 應急處置領導組或公司應急救援指揮部統(tǒng)一安排。 3. 應急處置 3.1事故應急處置程序 應急響應的過程為報警、接警、警情判斷、應急啟動、資源調(diào)配、應急指揮、 應急行動、應急避險、事態(tài)控制、擴大應急、應急終止和后期處置等 3.1.1事故現(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)者用防爆對講機立即向甲醇中控室和班長 現(xiàn)場救援組 組長報告，報告的主要內(nèi)容有：事故類型、事故具體地點、有無人員傷亡、事 故嚴重程度、已采取的措施、救災物資和人員需求等。 3.1.2班長現(xiàn)場救援組組長帶著現(xiàn)場人員 3分鐘之內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，根據(jù)事 故狀態(tài)及危害

7、程度快速做出應急決定， 指揮疏散現(xiàn)場無關人員，組織進行全力的 事故處置，必要時安排專人在通往甲醇界區(qū)的大路邊上指引救援人員和車輛入 場。必要時盡快向應急處置領導組和公司應急救援指揮部報告，報告的內(nèi)容同 3.1.1 ,并說明是否需要外援資源和外援資源需求情況。 3.1.3公司應急救援指揮部成員和公司應急處置領導組成員接到報警后， 根據(jù)事 故嚴重程度和公司內(nèi)部應急資源情況， 快速啟動二級或三級應急響應，立即通知 各個應急工作小組進入應急狀態(tài)，并快速趕到公司應急救援指揮部辦公室和事故 現(xiàn)場。 3.1.4事故擴大無法有效控制時，公司應急救援指揮部立即聯(lián)系外援資源并說明 資源要求。 3.1.5公司應急救

8、援指揮部要制定防止引發(fā)次生事故的方案。 3.2現(xiàn)場應急處置措施 3.2.1 一旦有人員傷害，就根據(jù)不同的傷害類型和傷害程度 ，按照綜合應急預案 5.3對應的處置措施進行處置。 3.2.2管道、設備發(fā)生泄漏、著火、爆炸事故處置措施 (1) 報告車間領導和調(diào)度，系統(tǒng)緊急降壓停車。并視火勢情況請求消防救護隊 實施緊急救援。 (2) 迅速切氧氣快切閥、調(diào)節(jié)閥及前后截止閥，并聯(lián)系空分降氧氣壓力，開氧 氣放空閥。 (3) 迅速疏散附近崗位人員至平安區(qū)域(操作崗位留一人佩帶好相應的防護用 品堅守崗位)。 (4) 事故處理人員佩帶好空氣呼吸器，進入現(xiàn)場。 (5) 切斷去事故部位氣源閥，如不能進入現(xiàn)場，聯(lián)系壓縮

9、崗位切斷三出閥。 (6) 與事故部位相連的蒸汽管道增開蒸汽進量，進入煤氣管道輔助滅火。 (7) 系統(tǒng)降壓后，通入氮氣輔助滅火。 (8) 用崗位配備的消防器材對著火部位進行滅火，并配合專業(yè)消防隊員做好滅 火撲救和救護工作。 (9) 按緊急停車步驟做好停車工作。 (10) 報告調(diào)度及公司領導事故處理情況。 3.2.4中蠹和窒息事故處置措施 參照綜合應急預案5.3.2的處置措施進行處置。 3.2.5全廠停電事故處置措施 停電后各運轉(zhuǎn)設備處于靜止狀態(tài)；鼓風機停轉(zhuǎn)，預熱爐會滅火；各自動調(diào)節(jié)閥 歸原位，需做緊急停車處理。 (1) 報告調(diào)度，崗位停電，系統(tǒng)緊急停車。 (2) 迅速關死如下閥門：純氧入口閥 U

10、S60601前后切斷，精脫硫出口閥(中溫氧 化鋅出口閥)，常溫氧化鋅進口閥。 (3) 關閉轉(zhuǎn)化爐進出口所有閥門，切斷原料氣和蒸汽，轉(zhuǎn)化爐悶爐，注意氣液分 離器液位，液位較高時，從現(xiàn)場導淋排放冷凝液。 (4) 迅速開啟純氧放空閥。 (5) 各運轉(zhuǎn)設備恢復到停車位置。 (6) 各自調(diào)儀表打至手動位置或現(xiàn)場控制。 (7) 關閉連續(xù)排污和問斷排污。 (8) 工藝系統(tǒng)根據(jù)情況保溫保壓。 (9) 迅速關閉預熱爐火嘴閥門及燃料氣調(diào)節(jié)閥和旁路。 (10) 如循環(huán)水壓力過低，及時關閉循環(huán)上水閥門，并翻開轉(zhuǎn)化爐夾套水放空閥。 (11) 報告調(diào)度及公司領導系統(tǒng)處置情況。 3.2.6焦爐氣中斷事故處置措施 因前工序問

11、題，造成焦爐氣中斷，應做如下處理： (1) 立即報告調(diào)度焦爐氣中斷。精脫硫保溫保壓，轉(zhuǎn)化緊急停車。 (2) 切斷氧氣，加大入氧保護蒸汽，開純氧放空閥卸掉氧氣管道內(nèi)的壓力。 (3) 原料氣中斷，視情況轉(zhuǎn)化爐炯爐，或引開工蒸汽，轉(zhuǎn)化爐床層溫度保持配 氫狀態(tài)，根據(jù)情況系統(tǒng)卸壓或保溫保壓(卸壓速率保持在 0.5MPa/30min內(nèi))。 (4) 逐步減少燃料氣用量，保證預熱爐出口溫度以 50C /h的速率進行降溫，但 不要熄火。 (5) 逐步減少蒸汽用量，待轉(zhuǎn)化爐各床層溫度逐步降至穩(wěn)定后(以轉(zhuǎn)化爐出口 溫度30-40E /h的降溫速率為基準)。蒸汽減至4 5t/h恒溫，等候命令，系統(tǒng)壓 力和汽包壓力控制

12、同正常停車步驟。 (6) 報告調(diào)度及公司領導系統(tǒng)處置情況。 3.2.7停儀表氣事故處置措施 (1) 立即報告調(diào)度和車間領導儀表氣中斷。 (2) 儀表氣停止供給時，各自動調(diào)節(jié)閥處于事先設好的平安位置，操作工要了 解這些閥門的位置及閥的作用形式(氣開閥或氣閉閥)，并進行緊急停車處理。 (3) 報告調(diào)度及公司領導系統(tǒng)處置情況。 3.2.8脫鹽水中斷事故處置方案 (1) 立即報告調(diào)度和車間領導脫鹽水中斷。 (2) 脫鹽水中斷會造成蒸汽停，必須迅速切斷氧氣、原料氣、適量減少燃料氣， 根據(jù)系統(tǒng)溫度變化情況請示車間領導作出相應處理， 汽包自產(chǎn)蒸汽并網(wǎng)閥關，放 空翻開，將系統(tǒng)壓力卸掉。其余按緊急停車根本步驟處

13、理。 (3) 報告調(diào)度及公司領導系統(tǒng)處置情況。 3.2.9循環(huán)冷卻水中斷事故處置方案 (1) 立即報告調(diào)度和車間領導循環(huán)冷卻水中斷。 (2) 循環(huán)冷卻水中斷影響轉(zhuǎn)化爐的冷卻和轉(zhuǎn)化氣的冷卻，應采取緊急停車，關 閉轉(zhuǎn)化爐和廢鍋的夾套上水，翻開轉(zhuǎn)化爐夾套水放空閥。 (3) 報告調(diào)度及公司領導系統(tǒng)處置情況。 3.2.10中控儀表控制系統(tǒng)停電或故障事故處置方案 (1) 立即報告調(diào)度和車間領導儀表系統(tǒng)出現(xiàn)故障。 (2) 各自調(diào)閥失靈或者中控數(shù)據(jù)顯示錯誤，各自調(diào)閥回到初始狀態(tài)，系統(tǒng)自動 切氧，緊急停車處理。 (3) 如果中控儀表系統(tǒng)故障在短時間(30秒以內(nèi))恢復正常，可根據(jù)電腦顯示 數(shù)據(jù)判 斷下步操作，如條

14、件允許，合成不切氣，先將原料氣減量至 15000Nr3/h 左右，保持最大蒸汽量，進行配氧。 (4) 如果中控儀表系統(tǒng)故障持續(xù)時間較長，需按緊急停車步驟處理。 (5) 報告調(diào)度及公司領導系統(tǒng)處置情況。 3.2.11汽包缺水事故處置措施 (1) 立即報告調(diào)度和車間領導汽包液位快速降低。 (2) 確定液位下降過快的原因，采取相應的措施進行補水。 (3) 通知現(xiàn)場手動調(diào)節(jié)鍋爐水閥，加大補水量，檢查排污閥是否關閉。 (4) 經(jīng)過上述處理后，如水位仍繼續(xù)下降，通過調(diào)度聯(lián)系鍋爐房提高鍋爐水壓 力，必要時關閉汽包排污，特殊時期可聯(lián)系合成暫停對合成汽包補水。 (5) 廢鍋汽包十鍋： 發(fā)現(xiàn)汽包十鍋后應做緊急停車

15、處理，嚴禁向鍋爐注水，否那么急劇產(chǎn)生大量 蒸汽超壓及高溫激冷，會導致爆炸事故 做緊急停車處理：轉(zhuǎn)化爐切氧氣，焦爐氣，轉(zhuǎn)化爐悶爐。引外來蒸汽經(jīng)事 故蒸汽閥緩慢參加廢熱鍋爐，切記先排凈蒸汽管線內(nèi)的冷凝水后再通入蒸汽。 注 意蒸汽壓力低于系統(tǒng)壓力時要翻開汽包放空閥， 關閉汽包出口閥給廢鍋降溫。使 鍋爐逐漸冷卻降溫前方允許加水，并認真檢查廢鍋有無泄漏情況，確認廢鍋完好， 方可開車投用。 (6) 報告調(diào)度及公司領導系統(tǒng)處置情況。 3.2.12汽包滿水事故處置方案 (1) 立即報告車間領導汽包液位過高。 (2) 立即關閉鍋爐給水閥門。 (3) 開排污閥、加強放水，但要注意液位計液位，防止放水過量造成缺水事

16、故。 (4) 待水位正常后，恢復正常生產(chǎn)。 3.2.13預熱爐燃料氣中斷事故處置方案 (1) 立即報告車間領導和調(diào)度實際情況。 (2) 預熱爐燃料氣中斷后，火嘴滅火，轉(zhuǎn)化應做緊急停車處理，切不可未查明 原因前恢復供氣。 (3) 報告調(diào)度及公司領導系統(tǒng)處置情況。 3.2.14轉(zhuǎn)化爐斷氧事故處置方案 (1) 立即通知空分并報告車間領導，盡快查明氧氣中斷原因。 (2) 迅速切斷氧氣管線上的快切閥、調(diào)節(jié)閥及前后切斷閥，開大入氧氣管線保 護蒸汽閥門。 (3) 氧氣閥切死后，確定氧氣無法在短期內(nèi)正常供給，按正常停車步驟停車。 假設氧氣可在較短時間恢復使用，合成可不切氣，系統(tǒng)減量至 15000Nm3/h左右

17、， 保持相應蒸汽量，進行配氧。 (4) 轉(zhuǎn)化系統(tǒng)與合成斷開，通過氣液別離器出口放散調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)化系統(tǒng)降壓。 (5) 降壓后，切斷焦爐氣、蒸氣。未查明氧氣中斷原因前不準開車。 (6) 報告調(diào)度及公司領導系統(tǒng)處置情況。 附:轉(zhuǎn)化緊急停車步驟 (1) 切斷氧氣，加大入氧保護蒸汽，開純氧放空閥卸掉氧氣管道內(nèi)的壓力。 (2) 切斷原料氣，引開工蒸汽，轉(zhuǎn)化爐床層溫度保持配氫狀態(tài)，根據(jù)情況系統(tǒng) 卸壓或保溫保壓(卸壓速率保持在 0.5MPa/30min內(nèi))。 (3) 逐步減少燃料氣用量，保證預熱爐出口溫度以 50C /h的速率進行降溫，但 不要熄火。 (4) 逐步減少蒸汽用量，待轉(zhuǎn)化爐各床層溫度逐步降至穩(wěn)定后(以

18、轉(zhuǎn)化爐出口 溫度30-40E /h的降溫速率為基準)。蒸汽減至4 5t/h恒溫，等候命令，系統(tǒng)壓 力和汽包壓力控制同正常停車步驟。 注意：出現(xiàn)緊急情況停車時，必須注意氣柜高度，協(xié)調(diào)好前后工段防止壓縮機 憋壓跳車，提前引中壓蒸汽。 3.3 應急聯(lián)絡 應急聯(lián)絡方式嚴格按照?綜合應急預案? 4.注點事項 4.1佩戴個人防護器具方面的考前須知 正確佩戴各類勞動防護用品，防止皮膚外露而被侵害。在事故現(xiàn)場往往會有 高濃度的有蠹有害氣體，不能使用過濾式的防蠹面具，應該使用長管呼吸器和氧 氣呼吸器。使用長管呼吸器時，注意軟管不能折疊，面具和面部必須密封良好。 使用氧氣呼吸器時，必須關注氧氣壓力。 發(fā)生火災、爆炸事故時，很多設備、物料的溫度較高，在應急救援行動中必 須準備隔熱手套和隔熱服。 4.2使用搶險救援器材中的考前須知 4.2.1各類救援器材嚴格按照標準存放，按照規(guī)定專人管理、定期檢測，并進行 記錄。 4.2.2各類防護器具必須經(jīng)檢測合格。 4.2.3各類搶險器材由所在車間班組進行保養(yǎng)管理。 4.2.4所有人員必須能夠正確使用防蠹面具、平安帽、平安帶等常用勞動防護用 品。 4.3采取救援對策或措施方面的考前須知 4.3.1生產(chǎn)崗位出現(xiàn)緊急情況時，嚴格按照?操作規(guī)程?的規(guī)定進行處理，操作 規(guī)程不能表達的，要匯