1、工程事故分析與處理復習思考題2013第 1 章 緒論1. 按照國家設計標準，建筑結構必須滿足哪幾項功能要求？（1）能承受正常施工和正常使用時可能出現的各種作用；（2）在正常使用時具有良好的工作性能；（3）在正常維護條件下具有足夠的耐久性；（4）在偶然作用發生時及發生后，結構仍能保持必要的整體穩定性。2. 建筑工程事故如何分類？重大事故等級劃分：一級：死亡 30 人以上，直接經濟損失 300 萬元以上。二級：死亡人數 1029 人，直接經濟損失 100300 萬元。三級：死亡人數 39 人，重傷 20 人以上，直接經濟損失 30100 萬元四級：死亡人數 2 人以下，重傷 319 人，直接經濟損

2、失 1030 萬元。3. 事故發生的主要原因有哪幾個方面？管理不善。勘察失誤，地基處理不當。設計失誤。施工質量差、不達標。使用改建不當。4. 事故調查的一般步驟？初步調查； 初步分析事故最可能發生的原因，并決定進一步調查及必要的測試項目； 進一步深入調查及檢測；根據調查及測試結果進行計算分析、邀請專家會商，同時聽取與事故有關單 位的陳述或申辯，最后寫出事故調查報告，送主管部門及報告有關單位。（1）基本情況調查（2）結構及材料檢測（3）復核分析（4）專家會商（5）調查報告事故調查報告的一般內容？（1）工程概況。（2）事故情況。（3）事故調查記錄。（4）現場檢測報告。（5）復核分析，事故原因推斷，

3、明確事故責任（6）對工程事故的處理建議。（7）必要的附錄。6. 事故的分析和評判應以什么為依據？為使事故分析具有公正性和統一性，事故的分析和評判應以現行的國家及有 關部門頒布的標準（包括統一標準、設計規范、施工驗收規范、施工操作規 程、材料試驗標準等）為依據，按照其規定的方法、步驟進行試驗或計算。 7. 民用建筑鑒定分哪幾類？安全性評定時分哪幾個層次？每個層次劃分為幾個 等級？如何表示？ 民用建筑鑒定分為安全性評定、使用性評定和可靠性評定三類。安全性評定時將建筑結構體系分為三個層次，即構件、子單元和鑒定單元對于安全性的及可靠性的鑒定，每一個層次劃分為4個等級。構件的四個安全性等級用 au、bu

4、、cu、du表示,子單元的四個安全等級用Au,Bu,Cu,Du表示,鑒定單元的四個安全等級用Asu,Bsu,Csu,Dsu 表示。8.結構構件承載能力等級如何評定？其含義是什么？構件類別R/roSau級bu級cu級du級主要構件>=1.0> =0.95,且V 1> =0.90 且V 0.95V 0.90一般構件>=1.0> =0.90且V 1> =0.8, 且V 0.90V 0.85上表中承載能力分級與可靠指標的含義或解釋為：au級:符合現行設計規范對目標可靠指標的要求，構件完好，其驗算表征為R/roS > 1;安全性符號au級標準時，不必采取措施。b

5、u級:略低于現行設計規范對可靠指標的要求，但尚可達到或超過相當于工程質量下限的可靠度水平，仍可繼續使用，一般可不采取措施。cu級:不符合現行設計規范對目標可靠指標的要求，其可靠指標下降已超過工程質量下限，但末達到隨時有破壞可能的程度.此時，構件的安全性乖及比現行規范要求下降了一個檔次，顯然，對承載能力有不容忽視的影響，應采取措施。du級：嚴重不符合現行設計規范對目標可靠指標的要求，其可靠指標下降較大，失效概率大幅度提高，已處于危險狀態。必須立即采取措施，才能防 止事故發生。9. 混凝土結構構件、鋼結構構件、砌體結構構件的安全性評定有哪些檢查項目？ 混凝土構件的安全性評定分四個檢查項目：承載能力

6、、構造、位移（或變形）和裂縫。位移分為兩個項目，連接構造和受力預埋件。10. 裂縫如何分類及評級？裂縫的性質？根據裂縫產生的原因，可分為受力裂縫和非受力裂縫兩大類。混凝土：受力裂縫由荷載引起，是材料應力達到一定程度的標志，是結構破壞開始的 特征或強度不足的征兆。受力裂縫有兩種過程，脆性破壞和延性破壞。分析認為屬于剪切裂縫時，只要裂縫存在，就應評定為cu級和du級；當受壓區混凝土有壓壞跡象時，不論其裂縫寬度大小，其安全性應直接評定為du級。非受力裂縫由構件自身應力引起，一般對結構承載力影響不大，但沿主筋方 向的裂縫直接影響構件的安全性。當裂縫大于1mm時，視嚴重程度判定為 cu或du級；當因主筋

7、銹蝕導致保護層脫落或構件掉角時，直接評定為du級。砌體：受力裂縫由荷載引起。一旦出現，即使很小，也是非常危險的，應根據嚴重 程度評定為cu或du級非受力裂縫由溫度、收縮、變形、或地基不均勻沉降等引起的裂縫。墻身裂 縫嚴重且最大裂縫寬度大于5mm或柱已出現寬度大于1.5mm的裂縫，或有斷裂錯位等嚴重影響結構整體性的非受力裂縫時，也應根據實際嚴重程度評 定為 cu 或 du 級。11. 根據結構特點，砌體結構、混凝土結構、鋼結構重點調查項目分別是什么？ 砌體結構：承載能力、構造、位移、裂縫 混凝土結構：承載能力、構造、位移、裂縫 鋼結構：承載能力、構造、位移、銹蝕12. 對發生事故的結構或構件一般

8、要進行哪些檢測？（1）常規的外觀檢測。（2）強度檢測。（3）內部缺陷的檢測。（4）材料成分的化學分析。13. 砌體中灰縫砂漿的強度有哪些檢測方法？ 沖擊法、點荷法、剪切法、推出法、回彈法14. 混凝土強度的非破損檢測和局部破損法檢測都有哪些方法？ 混凝土強度的非破損檢測方法： 回彈儀檢測混凝土的強度、超聲肪沖法測混凝土的強度、超聲回彈綜合法檢 測混凝土強度。局部破損法檢測混凝土的強度：鉆芯法、拔出法。第 2 章 砌體結構1. 砌體結構中發生裂縫的主要原因有哪些方面？各類砌體結構房屋裂縫防治的 措施有哪些？ 六個方面：（1）地基不均勻沉降 合理設置沉降縫；加強上部的剛度和整體性，提高墻體的抗剪能

9、力； 加強地基驗槽工作；不宜將建筑物設置在不同剛度的地基上。（2）地基凍脹 將基礎埋置到冰凍線以下；不能埋至冰凍線下時，應采取換土；單獨 舉出，采用基礎梁承擔墻體重量。（ 3 ） 溫度差 設置伸縮縫；施工中保證伸縮縫的合理作法；留施工帶避免混凝土收 縮及溫度線膨脹系數不同而引起變形不協調；屋面施工盡量避免高溫 季節；有長的現澆混凝土挑檐、圈梁時，分段施工，預留伸縮縫。（4） 地震作用等災害 按結構抗震設計規范要求設置圈梁，注意圈梁應閉合，遇有洞口時要 滿足搭接要求；設置構造柱（5）砌體本身特性 控制伸縮縫間距；控制砌塊質量；加強施工管理；增加圈梁剛度；保 證隔熱、防水層的質量；屋蓋設置分割縫等

10、（6）砌體本身承載力不足。 采用合格的符合強度要求的砌塊與砂漿；采用正確的砌筑方式；對砌 體進行無損或局部破損檢測2. 防止溫度變化引起裂縫、 看上題預防地基不均勻沉降引起裂縫的主要措施各有哪些3. 砌體結構常用的加固方法有哪幾種？(1) 擴大砌體的截面加固( 2 ) 外加鋼筋混凝土加固( 3 ) 外包鋼加固(4) 鋼筋網水泥砂漿層加固(5) 增加圈梁、拉桿(6) 其他加固方法，如加托梁墊層，拆墻換砼柱等第 3 章 鋼結構1. 鋼結構事故的破壞形式？鋼結構整體失穩、局部失穩的主要原因及加強措施 鋼結構的事故按破壞形式大致可分為如下幾類，即鋼結構強度和 剛度的失 效、鋼結構的失穩、鋼結構的疲勞、

11、鋼結構的脆性斷裂和鋼結構的腐蝕等。 整體失穩的原因：(1)構件設計的整體穩定不滿足，長細比入超限；應注意截面兩個主軸方向長度可能 有所不同，以及構件兩端實際支承情況與采用的理想支承情況間的差別( 2)構件的各類初始缺陷，如初彎曲、初偏心、熱軋冷加工焊接的殘余應力應變等( 3)構件受力條件的改變；宜把結構設計成超靜定結構( 4)施工臨時支撐體系不夠；施工安裝時應設置臨時支撐體系來維持結構或構件的整體穩定。局部失穩的原因：( 1) 構件局部穩定不滿足；對工形、槽形鋼等型鋼的腹板從節約鋼材的角度出發， 應盡量取薄一點，并通過設置加勁肋的方法加強其局部穩定。( 2) 局部受力部位加勁構造措施不合理；加

12、勁肋的布置和構造應合理，保證截面的幾何不變和構件的局部穩定( 3) 吊裝是吊點位置選擇不當；鋼結構在設計時，圖紙應詳細說明正確的起吊方法 和吊點位置。2. 鋼結構高強螺栓連接的注意事項？(1) 先對全部螺栓進行初擰和復擰，然后再擰緊螺母產生預應力。(2) 施工時應對螺栓超張拉，一般超張拉5%10%(3) 施工時，施工預應力誤差不應大于 10%，不許欠擰或超擰過大(4) 高強螺栓最大長度對 M16、M18和M20取8d，對M22和M24取9d ;最 小長度不小于連接件厚度加上一個螺母高度、兩個墊圈厚和擰緊后露 出三道螺紋的高度，并注意結頭受剪面上不應有螺紋。3. 鋼結構常用的加固方法有哪幾種？(

13、1) 結構卸荷法(2) 改變結構計算圖形的加固(3) 加大構件截面的加固(4) 構件連接和節點的加固第 4 章 混凝土結構1. 混凝土裂縫產生的主要原因有哪些方面？預防裂縫的措施？ ( 1) 材料方面；( 2) 施工方面；( 3) 設計方面；( 4) 環境與使用方面；( 5) 其他各種原因，如火災、地震、爆炸、撞擊等。保證混凝土材料質量和配合比，當有外加劑時外加劑要適量； 混凝土澆筑時不宜過快，應按正確順序澆筑，保證保護層厚度，不宜過早拆 模，需要提早時，應驗算混凝土的實際強度； 保證配筋率不小于截面最小配筋率和計算要求配筋率， 保證承載力滿足要求； 不宜在溫度、濕度急劇變化的環境中澆筑養護；

14、 必要時采用預應力混凝土。2. 混凝土裂縫及表層缺損有哪些常用修補方法？ 抹面層、填縫法、灌漿法3. 混凝土構件的常用加固方法有哪幾種？如何加固？（ 1）加大斷面補強法：混凝土構件因孔洞、蜂窩或強度達不到設計等級需要 加固時，可用擴大斷面、增加配筋的方法。（ 2）外貼鋼板補強法：是指在混凝土構件表面貼上鋼板，與混凝土構件共同 作用，一起承受外界作用，從面提高警惕構件的抗力。（ 3）粘結鋼板法：采用高強粘結劑，將鋼板粘于鋼筋混凝土構件需要補強部 分的表面，以達到增加構件承載力的目的。（ 4）錨結鋼板法： 由于沖擊鉆及膨脹栓的應用， 可以將鋼板甚至其他鋼件 （如 槽鋼、角鋼等）錨結于混凝土構件上，

15、以達到加固補強的目的。（ 5）焊接鋼筋或鋼板法：焊接鋼板法是將鋼板或鋼筋、型鋼焊接于原構件的 主筋上，它適用于整體構件加固。（ 6）碳纖維布加固法：碳纖維布加固修復混凝土結構是將高強碳纖維布用粘 結材料粘于混凝土結構表面，即可達到加固目的。（ 7）預應力加固法：是采用預加應力的鋼拉桿或撐桿對結構進行加固。（ 8）其他加固方法： 根據不同現場情況選用： 增設支點法，以減小梁的跨度； 另加平行受力構件，如外包鋼桁架，鋼套柱等； 增加受力構件，如增加剪力墻、吊桿等； 增加圈梁、拉桿，增加支撐加強房屋的整體剛度等。4. 對已建結構進行加固，其受力性能與全新結構的不同之處？如何提高加固效 果？（ 1）

16、加固結構與已有結構結合在一起承載，新、舊兩部分能否很好地整體 工作取決于新、舊結合而傳遞剪力的能力。結合面混凝土的抗剪強度 低于混凝土自身的強度，這一點在加固設計中應予注意。（ 2） 加固結構屬于二次受力，加固前原結構已承擔荷載，構件已產生變形 及應力，后加的結構如在未卸載的條件下完成，則其應力、應變只有 在增加荷載時才開始，這種現象稱為應力滯后，即新加結構的應力、 應變滯后于原結構的應力、應變，兩者不同時達到應力峰值。在進行加固結構的計算和構造處理時必須予以考慮。第 5 章 其他類型結構事故1. 結構安裝過程中常見的質量事故有哪些？ 構件在運輸、對方過程中發生裂紋或斷裂 構件節點拼裝錯位，構

17、件拼裝時發生扭轉 預應力后張構件張拉時構件出現裂縫 柱子安裝后實際軸線偏離設計軸線 屋架或大梁與柱子連接處焊縫不符合要求 屋架吊裝順序不對或臨時穩定措施不足引起屋架倒塌 剛吊裝完的屋面或樓面上臨時堆放料具或預制構件超重，引起事故 結構未聯結成整體結構時未采取臨時穩定措施或雖有不夠，在風或其他干 擾力作用下引起失穩倒塌。 機具使用前未認真檢查，引起事故，如吊車傾倒、吊索斷裂等。2. 結構出現耐久性事故的主要原因是什么？ 對各種類型的結構，出現耐久性事故的主要原因各不相同：對鋼結構的耐久性問題，主要是銹蝕、有效斷面縮小而導致承載力下降； 在反復荷載作用下的疲勞破壞；因裂縫擴展、損傷積累而引起斷裂；

18、在腐蝕 性介質中，鋼材被腐蝕而破壞；鏈接（鉚釘、螺栓、焊縫）發生疲勞斷裂等 等。在木結構方面，因木材是有機材料，其破壞主要原因為木材逐漸腐朽。此 外蟲蛀、蟻患、菌腐、鼠咬等生物破壞也是引起事故的重要原因。有些接頭 的松動液是引起事故的主要原因。 （非重點，可忽略）對鋼筋混凝土結構其耐久性事故可從鋼筋及混凝土兩個方面討論：對鋼筋 來講主要是銹蝕；對混凝土來說主要是表面碳化（與空氣中的CO2 、 SO2 等酸性氣體反應） ，有害介質的腐蝕 （如氯離子等） ，凍融破壞， 堿骨料反應 （活 性 SiO2 與水泥中的堿性物質反應，吸水后膨脹（如Na2SiO3 ）。第 6 章 地基與基礎工程事故綜述1.

19、建筑工程對地基的要求有那些方面？三個方面：（1）地基承載力或穩定方面在建（構）筑物的各類荷載組合作用下（包括靜荷載和動荷載），作用在地基上的設計荷載應小于地基承載力設計值，以保證地基不會產生破壞。 各類土坡應滿足穩定要求，不會產生滑動破壞。（2）沉降或不均勻沉降方面在建（構）住屋各類荷載組合作用下（包括靜荷載和動荷載），建筑物沉降和不均勻沉降不能超過允許值。（3）滲透方面 第幾種滲流可能造成兩類問題：一類是因滲流引起水量流失，另一類是 在滲透力作用下產生流土、管涌。流土和管涌可導致土體局部破壞，嚴重的 可導致地基整體破壞。2. 地基有那幾種基本形式？基礎如何分類？基本形式：均質地基 層狀地基

20、豎向增強體復合地基 水平向增強體復合地基 樁基分類：按基礎埋置深度可分為;淺埋基礎（條形基礎、柱基礎、筏形基礎、殼體基礎等），深埋基礎 （樁基礎、沉井基礎、 地下連續墻基礎等）和明置基礎。 按基礎變形特性可分為柔性基礎和剛性基礎。（按基礎形式可分為：獨立基礎、聯合基礎、條形基礎、筏型基礎、箱形基礎、樁基礎、管柱基礎、地下連續墻基礎、沉井基礎和沉箱基礎等。 ）3. 常見地基與基礎工程事故如何分類？按土力學原理，常見地基與基礎工程事故分類如下： 地基變形造成工程事故 地基失穩造成工程事故 地基滲流造成工程事故 土坡滑動造成工程事故 地震造成工程事故 特殊土地基工程事故 其他地基工程事故 基礎工程事

21、故4. 造成地基與基礎工程事故的原因主要有那些方面？ 對場地工程地質情況缺乏全面、正確的了解 設計方案不合理或設計計算錯誤 施工質量 造成地基與基礎工程事故 環境條件改變 造成地基與基礎工程事故 其他原因（設防以外的地震，洪災等）造成地基與基礎工程事故5. 地基與基礎處理的方法分為那幾類？其原理是什么？按加固原理可分為八類： 置換；用物理力學性質較好的巖土材料置換天然地基中的部分或者全部軟 弱土體或者不良土體，形成雙層地基或者符合地基，以達到提高低級承載 力、減少沉降的目的。 排水固結；土體在一定荷載作用下固結、孔隙比減小、強度提高，以達到 提高低級承載力、減少工后沉降的目的。 灌入固化物；向

22、土體中灌入或拌入水泥、或石灰、或其他化學固化漿材在 地基中形成增強體，以達到地基處理的目的。 振密、擠密；采用振動或擠密的方法使未飽和土密實、土體孔隙比減小， 以達到提高地基承載力和減小沉降的目的。 加筋；在地基中設置強度高、模量大的筋材，以達到提高地基承載力、減 小沉降的目的。 冷熱處理；通過凍結土體或焙燒、加熱地基土體改變土體物理力學性質以 達到地基處理的目的。 托換；對原有建筑物地基和基礎進行處理和加固或改建。 糾偏；對地基不均勻沉降造成的傾斜進行矯正。第 7 章 地基與基礎工程事故及處理1. 基坑圍護的結構形式有哪幾類？基坑工程事故如何分類？結構形式： 放坡開挖及簡易圍護 懸臂式圍護結構 重力式圍護結