03汽輪發(fā)電機組工程施工設(shè)計方案_第1頁
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文檔簡介

1、03汽輪發(fā)電機組施工方案1施工基本程序2施工準(zhǔn)備3開箱檢驗4基礎(chǔ)驗收處理5汽輪機底座就位、找正、找平6汽缸和軸承座安裝6.1汽缸和軸承座拆檢6.2汽缸和軸承座的就位、找正、找平7軸承與轉(zhuǎn)子安裝7.1汽輪機轉(zhuǎn)子檢查7.2軸承檢查、安裝7.3轉(zhuǎn)子安裝8缸通流部件安裝8.1隔板、隔板套等檢查、安裝8.2汽封間隙測量調(diào)整8.3通流間隙測量調(diào)整9滑銷系統(tǒng)檢查、調(diào)整10汽輪機扣缸10.1汽輪機扣缸應(yīng)達到的要求10.2試扣汽缸10.3扣缸的要求10.4汽缸螺栓熱緊11發(fā)電機安裝11.1發(fā)電機定子安裝11.2發(fā)電機轉(zhuǎn)子安裝11.3空氣間隙和磁力中心調(diào)整12機組聯(lián)軸器對中找正和連接12.1機組聯(lián)軸器對中找正12

2、.2聯(lián)軸器鉸孔、連接13機組的二次灌漿14汽輪機調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)安裝15附屬設(shè)備安裝和附屬管道安裝15.1附屬設(shè)備安裝15.2機組連接的工藝管道安裝15.3油系統(tǒng)管道安裝16機組試運行16.1試運前應(yīng)具備的條件及準(zhǔn)備工作16.2油系統(tǒng)試運行16.3汽輪機調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)靜態(tài)調(diào)試16.4汽輪發(fā)電機組空負荷試運行16.5汽輪發(fā)電機組負荷試運行1施工基本程序汽輪發(fā)電機組施工基本程序見圖1-12施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備,根據(jù)施工圖紙、規(guī)及有關(guān)資料編制施工方案、技術(shù)措施和安裝材料預(yù) 算。施工人員準(zhǔn)備,按施工組織設(shè)計和施工方案的要求合理組織、調(diào)配施工人員。在施 工前對參加施工的人員進行施工技術(shù)和安全交底,使其了解裝置的

3、工藝特點、設(shè)備的性能 及操作條件,熟悉施工技術(shù)方案和設(shè)備的結(jié)構(gòu),掌握施工程序、施工方法及特殊工序的操 作要點。施工機具、材料準(zhǔn)備,包括一般安裝工具(吊裝工具、拆裝工具、檢測工具)和專 用機具(如激光準(zhǔn)直儀、合像儀、楔形塞尺、螺旋千斤頂、轉(zhuǎn)子托輪架等)的準(zhǔn)備,以及 墊鐵、安裝消耗材料準(zhǔn)備齊全。施工場地的準(zhǔn)備,施工現(xiàn)場具備安裝條件,道路暢通,設(shè)備拆檢場地能蔽雨雪、擋 風(fēng)沙,且照明充分、通風(fēng)良好。汽機廠房的建筑施工作業(yè)基本結(jié)束,腳手架、雜物和垃圾清除干凈;施工用水、電、氣和照明具備使用條件;廠房橋式起重機安裝調(diào)試完;施工現(xiàn)場配備必要的消防設(shè)施。基礎(chǔ)施工時,在基礎(chǔ)上增設(shè)如下埋件調(diào)整汽缸、軸承座和發(fā)電機

4、定子位置用的埋件;基礎(chǔ)縱、橫中心基準(zhǔn)線標(biāo)記點的錨固件;裝設(shè)二次灌漿層擋板的埋件,埋在基礎(chǔ)的側(cè)壁。3開箱檢驗設(shè)備開箱檢驗應(yīng)由工程管理單位(業(yè)主或監(jiān)理)、施工單位的相關(guān)人員共同進行。開箱檢驗應(yīng)在合適的地點(如廠房或庫房)進行,若在露天場地開箱時,必須有妥善 的防雨、雪等措施。開箱使用專用工具,并仔細、認真,確保設(shè)備及零部件不受損傷。設(shè)備開箱檢驗的容和要求如下:圖1-1汽輪發(fā)電機組施工程序核對設(shè)備的名稱、型號、規(guī)格是否與設(shè)計相符,并檢查包裝箱號、箱數(shù)及外觀包裝完好情況;按裝箱單檢查隨機資料、產(chǎn)品合格證、零部件及專用工具是否齊全,零部件有無 明顯缺陷;對設(shè)備的主體進行外觀檢查,其外漏部分不得有裂紋、銹

5、蝕、碰傷等缺陷;對主機及零部件的防水、防潮層包裝(若有),檢驗完成后要進行恢復(fù),安裝時 再拆除;機械的轉(zhuǎn)動和滑動部件在防銹涂料未清洗前,不得進行轉(zhuǎn)動和滑動;對設(shè)備檢查和驗收后,應(yīng)作好檢驗記錄。驗收后的設(shè)備及零部件應(yīng)妥善保管,以防丟失或損壞。對設(shè)備的出入口法蘭均應(yīng)合 理封閉,以防異物進入。凡隨機配套的電氣、儀表等設(shè)備及配件,應(yīng)由各專業(yè)相關(guān)人員進行驗收,并妥善保管。在施工過程中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備部質(zhì)量問題,應(yīng)及時與工程管理單位(業(yè)主或監(jiān)理)研究 處理。開箱檢驗完畢,機械設(shè)備零部件移交前,參與設(shè)備清點與檢驗的負責(zé)人員,及時在 設(shè)備驗收清點檢查記錄上簽字、認可。4基礎(chǔ)驗收及處理(1)基礎(chǔ)驗收基礎(chǔ)驗收要按施工圖

6、紙及規(guī)要求由質(zhì)檢部門、技術(shù)部門和施工班組共同進行;基礎(chǔ)混凝土表面應(yīng)平整、無裂紋、空洞、蜂窩和露筋等缺陷;中心線、標(biāo)高、沉 降觀測點等標(biāo)識齊全、清晰;基礎(chǔ)混凝土強度達到設(shè)計強度的 75沖上;按土建專業(yè)基礎(chǔ)圖紙、交接資料和表4-1要求對基礎(chǔ)外形尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高等進行復(fù)測檢查。對超標(biāo)項目,由交方處理合格后,再次組織驗收。基礎(chǔ)尺寸允許偏差表4-1序號檢查容允許偏差(mm)1基礎(chǔ)坐標(biāo)位置(縱橫中心線)± 202基礎(chǔ)各不同平面的標(biāo)咼+0-203基礎(chǔ)上平面外型尺寸± 20凸臺上平面外型尺寸-20凹穴尺寸+204基礎(chǔ)上平面的水平度(包括地坪上須安每米5序號檢查容允許偏差(mm)裝設(shè)備的部分

7、)全長105豎向偏差每米5全長P206預(yù)埋地腳螺栓標(biāo)咼(頂端)+20-0:中心距(在根部和頂部分別測量)± 27預(yù)留地腳螺栓孔中心位置± 5深度-0孔壁的鉛垂度(全深)10機組的安裝中心基準(zhǔn)線的確定用拉鋼絲法檢查、確定機組的安裝中心基準(zhǔn)線按基礎(chǔ)縱、橫中心線(汽缸排汽口的橫向中心線)標(biāo)志,拉縱、橫中心基準(zhǔn)線鋼 絲。校正縱、橫基準(zhǔn)線的垂直度,按圖紙尺寸依次校準(zhǔn)各軸承座和發(fā)電機、勵磁機的 橫向中心線。測量各螺栓孔的中心位置和孔壁鉛直度,應(yīng)在允許偏差圍,并做好記錄。依據(jù)以上的實測結(jié)果調(diào)整機組縱、橫中心基準(zhǔn)線的位置,以保證所有地腳螺栓的 安裝。若仍不能達到要求,則需處理基礎(chǔ)或設(shè)備螺栓

8、孔。機組的安裝中心基準(zhǔn)線確定后,用樣沖在兩端的錨固件上做好標(biāo)記,作為機組安 裝的基準(zhǔn)。基礎(chǔ)處理機組安裝前需灌漿的基礎(chǔ)表面應(yīng)鑿成麻面,麻面深度不少于10mm密度為每平方分米35個點,與錨板接觸的表面應(yīng)平整潔凈。墊板放置處周邊50mnH基礎(chǔ)表面需鏟鑿平整,保證墊板與基礎(chǔ)接觸良好,鏟平 部位的水平度允許偏差為2mm/m預(yù)留地腳螺栓孔的雜物或水漿應(yīng)清除干凈,螺栓孔暢通、無橫筋或雜物; 機組安裝前被油污的混凝土層應(yīng)鏟除。用砂漿堆埋設(shè)放置螺紋千斤頂?shù)穆窦菁y千斤頂設(shè)置在底座的四角處和負荷集 中的地方,并盡可能靠近地腳螺栓。5汽輪機底座就位、找正、找平汽輪機安裝前應(yīng)做好下列工作:將凝汽器初步就位,其安裝標(biāo)

9、高宜比設(shè)計標(biāo)高低 2025mm預(yù)先安裝好機組下部在機組就位后無法安裝的管道及管件等;仔細清除底座底面的油污及鐵銹,并涂刷一層水泥漿;檢查汽缸和軸承座與底座的滑移面,底座的滑動面應(yīng)平整、光潔、無毛刺,底座與 二次澆灌混凝土結(jié)合的部位應(yīng)清潔、無油漆、污垢。汽缸和軸承座與底座滑動面接觸面每 25X 25mn有35點,占全面積的75鳩上,并應(yīng)均勻分布,用 0.05mm塞尺檢查,在四角 處應(yīng)不能塞入,若不符合要求應(yīng)進行研刮。將汽輪機底座就位,穿好地腳螺栓,地腳螺栓的光桿部分應(yīng)無油污,螺紋部分應(yīng)涂 抹油脂。汽輪機采用無墊鐵安裝,機組就位時在機器底座地腳螺栓孔下面懸吊一塊鋼墊板, 形式詳見圖5-1。找正步驟

10、如下:用懸掛螺釘3將調(diào)整墊片5擰緊在機座下。機組就位后調(diào)整底座,使設(shè)備縱、橫中心線與基礎(chǔ)中心線重合。圖5-1懸掛墊鐵的一次灌漿1機座;2地腳螺栓;3懸掛螺釘;4機器底板;5調(diào)整墊片;6懸掛鋼墊板;7調(diào)整頂絲;8木模調(diào)整地腳螺栓2和調(diào) 整頂絲7,使底座標(biāo)高位置達到 設(shè)計標(biāo)高。旋轉(zhuǎn)調(diào)整頂絲7,使用 合象儀或框式水平儀在機組縱 向、橫向兩個方向進行汽輪機和 發(fā)電機的找平工作,水平儀放在 制造廠指定的測量點上。地腳螺栓孔灌漿汽輪機底座找正、找平后進行地腳螺栓孔的灌漿工作,為縮短養(yǎng)生時間和保證灌漿質(zhì)量,灌漿宜使用CGM高強無收縮灌注料。灌漿前12h將地腳螺栓孔壁充分濕潤,灌漿 24h后即可把緊地腳螺栓進

11、行下步工若采用帶錨板的雙頭地腳螺栓,底座找正、找平后暫時將地腳螺栓把緊6汽缸和軸承座安裝 6.1汽缸和軸承座拆檢拆檢前測量汽缸各部滑銷間隙,并做好記錄汽缸和軸承座表面不得有裂紋、毛刺、氣孔、鑄砂和損傷等缺陷。自由狀態(tài)下,檢查底座支撐面和汽缸與支座結(jié)合面的嚴(yán)密性,用0.03mm的塞尺檢查塞不入為合格。汽缸各接合面應(yīng)清潔,無翹曲、銹蝕和毛刺,各結(jié)合面、滑動承力面、法蘭、軸承 座孔等加工面應(yīng)光潔,防腐層應(yīng)全部除凈。檢查汽缸水平和垂直結(jié)合面的嚴(yán)密性,在冷緊三分之一結(jié)合面螺栓的條件下,用塞 尺檢查,要求高壓缸(單缸汽輪機為高壓段)0.03mm塞尺自外兩側(cè)均不得塞入,中、低壓段用0.05mm塞尺檢查,一般

12、不得塞入,個別地方塞入部分不超過汽缸法蘭密封面寬度的 三分之一,若局部超標(biāo)可采用氬弧焊補焊修磨的方法處理。檢查軸封洼窩、結(jié)合面及汽缸螺栓孔有無錯位現(xiàn)象,若偏差值超出出廠記錄應(yīng)由制 造廠認可,通過修正定位銷來消除。蒸氣室部應(yīng)徹底清理,無任何附著物。檢查、清理汽缸各疏水孔應(yīng)通暢。清理軸承座油室的防銹油漆、鑄砂和雜物,并做24小時灌油試驗,應(yīng)無滲漏。6.2汽缸和軸承座的就位、找正、找平下汽缸和軸承座就位后調(diào)整其位置,用螺旋千斤頂移動低壓下缸使排汽口的中心與 基礎(chǔ)的縱、橫中心線重合,用螺紋千斤頂和調(diào)節(jié)頂絲調(diào)整標(biāo)高和橫向水平度達到要求,并 檢查汽缸底座與底座聯(lián)系螺栓四周的間隙應(yīng)符合圖紙要求,暫時擰緊聯(lián)系

13、螺栓(工作面間 臨時墊0.10mm紫銅皮)。汽缸調(diào)整時,使貓爪橫銷和汽缸與軸承座間立銷的銷槽與滑銷 不歪斜,間隙大小、方向符合圖紙要求。測量汽缸的橫向水平度和縱向揚度與出廠記錄比 較,若相差較大或水平度超出允許偏差,應(yīng)找出原因(可暫不處理)。若汽缸立銷需現(xiàn)場 修配,則在汽缸位置確定后進行。汽缸和軸承座中分面的安裝標(biāo)高偏差不大于 5mm低壓缸和各軸承座的標(biāo)高按制造 廠的設(shè)計數(shù)據(jù)。汽缸和軸承座的橫向水平測量用合像儀,在汽缸前后軸封洼窩(或汽封洼窩)和軸瓦洼窩(或油擋洼窩)處中分面上測量,偏差一般不應(yīng)超過0.20mm/m縱向水平以轉(zhuǎn)子在汽缸找中心后的軸頸揚度為準(zhǔn),對汽缸不作特殊規(guī)定。汽缸和軸承座的揚

14、度記錄以汽缸和 軸承座位置確定后的測量值為準(zhǔn)。用激光準(zhǔn)直儀進行汽缸和軸承座縱向中心的找正激光束的定位。要求激光束與基礎(chǔ)中心線對準(zhǔn),高度等于汽缸后汽封洼窩中心的 標(biāo)高。定位時,先將激光發(fā)射器調(diào)平,按基礎(chǔ)縱向中心線兩端錨固點吊鉛垂線,調(diào)整激光 發(fā)射器的位置使光束對準(zhǔn)二垂線上的一點(其高度為汽缸后汽封洼窩中心的標(biāo)高),并使 三棱鏡返回的光束正好與入射光束重合,此時激光束已定位。激光束定位后,將定心器分別置于各測量洼窩,根據(jù)顯示器上表示的上下左右差 值和制造廠的組裝記錄(或計算值)來微調(diào)所測部位至要求的位置,暫時擰緊地腳螺栓。汽缸安裝結(jié)束后,必須保持承力面間的嚴(yán)密接觸,汽缸與底座的聯(lián)系螺栓四周應(yīng)有 設(shè)

15、計要求的膨脹間隙,保證汽缸膨脹不受阻,檢查各滑銷間隙符合圖紙要求。7軸承與轉(zhuǎn)子安裝7.1汽輪機轉(zhuǎn)子檢查清理轉(zhuǎn)子各部的油封,檢查各部分有無裂紋和損傷,檢查各緊固件、鎖緊件有無松 動。用外徑千分尺測量軸頸的圓柱度,允許偏差:0.02mm用百分表檢查各軸頸的徑向跳動值,允許偏差: 0.02mm檢查時,先將轉(zhuǎn)子全圓周 按逆時針旋轉(zhuǎn)分成8等份,并使第一個危急遮斷器飛錘擊出的方向定位 1#,其它等分點依 次為28#,把百分表裝在軸頸表面垂直于軸心的位置上,盤動轉(zhuǎn)子一周,百分表指示應(yīng)回 零,然后再盤動轉(zhuǎn)子,每等分點記錄一次,最大與最小讀數(shù)之差即為徑向跳動值。用不少于6塊百分表測量轉(zhuǎn)子的直線度(見圖 7-1

16、),允許偏差:0.03mm測量時 仍按逆時針旋轉(zhuǎn)分成8等份,并沿轉(zhuǎn) 子全長選出 68點為百分表裝設(shè)位 置,分別測出轉(zhuǎn)子在各斷面沿四個方 向上的徑向跳動值。把百分表的位置 按比例標(biāo)在橫坐標(biāo)上,再將測得各斷圖7-1轉(zhuǎn)子的直線度測量面同一方向徑向跳動值的1/2按比例標(biāo)在縱坐標(biāo)上,然后連接各點應(yīng)為一“ ”折線,其頂點即為轉(zhuǎn)子的最大彎曲點,對應(yīng)縱坐標(biāo)上的彎曲值為轉(zhuǎn)子最大直線度偏 差,在四個方向直線度中取最大值即為轉(zhuǎn)子的直線度偏差。檢查推力盤表面的平面度,把平尺靠在推力盤端面上,用0.02mm塞尺測量平尺與推力盤端面的間隙,不得得塞入。用百分表測量推力盤外緣端面平面跳動值,應(yīng)小于其半徑的0.01%,徑向跳

17、動應(yīng)小于0.03mm端面平面跳動值測量時,也按逆時針旋轉(zhuǎn)分成8等份,在所測量的端面左右靠近邊緣處相對180°各裝設(shè)百分表,使百分表的指針垂直于端面,兩百分表與邊緣的距離相 等。轉(zhuǎn)動百分表的表盤,使兩百分表均對正在相同的位置。盤動轉(zhuǎn)子一周,檢查兩百分表 讀數(shù)應(yīng)相同。再盤動轉(zhuǎn)子,每轉(zhuǎn)一等份記錄百分表的數(shù)值。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周后檢查兩百分表 的讀數(shù)仍應(yīng)相等。兩百分表所測得最大指示差減去最小指示差,取其1/2即為該端面的跳動值。測量轉(zhuǎn)子上剛性聯(lián)軸器的端面跳動和外圓徑向跳動值,允許偏差:0.02mm檢查轉(zhuǎn)子葉片應(yīng)無松動和損傷,且鑲裝平整。7.2軸承檢查、安裝檢查軸瓦合金表面不得有裂紋、孔洞、重皮、夾

18、渣、斑痕等缺陷;合金層與瓦殼應(yīng) 牢固緊密地結(jié)合,經(jīng)涂色檢查不得有分層、脫殼現(xiàn)象;埋入軸承的溫度測點位置應(yīng)按技術(shù) 文件要求正確無誤,接線牢固;軸瓦與軸頸的接觸情況可在轉(zhuǎn)子檢查階段初步檢查和修 刮。軸瓦墊塊修刮軸承座找正后安裝各承力軸承,用塞尺檢查墊塊與洼窩的間隙符合規(guī)要求,用色 印法檢查軸瓦或瓦套墊塊與洼窩的接觸情況,進行初步修刮。待轉(zhuǎn)子在汽缸找中心后,轉(zhuǎn) 子稍壓在下瓦上時進行最終的檢查、修刮。墊塊與軸承洼窩的接觸面積要求在每 cm上有接觸點的面積占墊塊面積的 75鳩 上,并均勻分布。墊塊與洼窩的接觸情況檢查時,將帶有墊塊的下瓦或瓦套放在涂抹紅丹油的洼 窩,用紫銅棒振動下瓦兩側(cè)中分面使下瓦在洼窩

19、來回稍微轉(zhuǎn)動,吊出下瓦或瓦套檢查接觸 點;轉(zhuǎn)子壓在下瓦上時,用抬軸鐵馬稍抬轉(zhuǎn)子抬軸鐵馬鋼絲繩外套膠皮管下軸瓦圖7-1下瓦翻轉(zhuǎn)(用紫銅棒振動軸瓦能轉(zhuǎn)動為宜,并用百分表監(jiān) 視軸頸不被抬起),來回稍微轉(zhuǎn)動下瓦,用抬軸 鐵馬抬起轉(zhuǎn)子0.20mm翻出下瓦(見圖7-1 ) 檢查接觸點。軸瓦墊塊軸瓦與軸頸的接觸面和間隙軸瓦與軸頸的接觸面在轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器找中 心達到要求時研刮,軸瓦烏金與軸頸接觸角度一般為40°左右(對圓筒瓦和橢圓瓦),接觸面應(yīng)達 75%以上并均勻分布無偏斜,接觸宜呈 斑點狀;球面瓦的球面與球面座的結(jié)合面必須光滑,接觸面積為整個球面的75%左右并均布,一般不宜過分修刮球面。軸瓦間隙檢查,

20、側(cè)間隙用塞尺測量,頂間隙用壓鉛法測量,測量數(shù)值應(yīng)符合制造 廠要求值。油檔間隙,油擋中分面對口應(yīng)嚴(yán)密,最大間隙不超過0.10mm不允許有錯口現(xiàn)象,油檔間隙用塞尺檢查應(yīng)符合制造廠要求,一般上部為0.200.25, mm兩側(cè)為0.100.20mm 下部 0.05 0.10mm軸瓦與軸頸的接觸面和間隙達到要求后測量各支持軸瓦的橋規(guī)間隙。瓦背緊力在 軸承箱扣蓋時測量,調(diào)整上瓦墊塊墊片的厚度使緊力值達到制造廠的要求。推力軸瓦在汽輪機轉(zhuǎn)子揚度確定和轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器初找中心后安裝,檢查推力瓦塊接 觸面和測量調(diào)整推力間隙,必須裝好上下兩半推力瓦、定位環(huán)、調(diào)節(jié)環(huán)和上下兩半瓦套, 且轉(zhuǎn)子的軸向位置確定后進行。檢查推力瓦塊

21、接觸面時,在推力瓦塊上涂抹紅丹油,按轉(zhuǎn) 子旋轉(zhuǎn)方向盤動轉(zhuǎn)子,檢查每個瓦塊上的磨痕,進行適量修刮,要求每個推力瓦塊上每 col上有接觸點的面積達到除去油楔面積的 75%以上。檢查推力瓦推力間隙時,需往復(fù)沿軸 向移動汽輪機轉(zhuǎn)子23次,用百分表在兩側(cè)分別測量轉(zhuǎn)子和推力軸承的位移,取兩者之 差為推力間隙。移動轉(zhuǎn)子使用千斤頂,推力為轉(zhuǎn)子質(zhì)量的2030%。軸瓦與軸頸的接觸面和間隙合格后復(fù)測轉(zhuǎn)子在汽缸的中心和轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器找中心值。 7.3轉(zhuǎn)子安裝用合像儀檢查轉(zhuǎn)子前后軸頸的揚度,前后軸承安裝后,吊裝汽輪機轉(zhuǎn)子見圖 7-2 應(yīng)與制造廠組裝記錄相符。專用吊 裝工具轉(zhuǎn)子在汽缸找中心,轉(zhuǎn)子在汽缸找中心按制 造廠指定的洼

22、窩位置測量(汽缸前后軸封或汽封洼 窩),用徑千分尺在左、右、下三個方向測量轉(zhuǎn)子到 洼窩的距離,洼窩的測量部位應(yīng)光潔,各次測量要在 同一位置,達到制造廠的組裝記錄。 調(diào)整轉(zhuǎn)子位置時,結(jié)合轉(zhuǎn)子在汽缸找中心值和轉(zhuǎn)子 各軸頸揚度,通過增減各軸承或軸承套墊塊下的墊片 來進行,使二者都達到要求。 8缸通流部件安裝8.1隔板、隔板套等檢查、安裝隔板、隔板套、軸封套和汽封塊的安裝在轉(zhuǎn)子對軸封洼窩找中心和轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器找中 心后進行。噴嘴和隔板的外觀檢查應(yīng)無裂紋、鑄砂、焊瘤及油污,隔板和隔板套結(jié)合面的間隙要求 高、中壓缸不大于0.05mm低壓缸不大于0.10mm緊固螺栓后不大于0.05mm隔板找中心時,激光束按轉(zhuǎn)子

23、在汽缸找中心的數(shù)值定位,將定心器置于各級隔板的 汽封洼窩處,按制造廠的設(shè)計和組裝數(shù)據(jù)的要求調(diào)整隔板的中心位置。隔板中心的調(diào)整,垂直方向采用增減隔板掛耳承力面下墊片的厚度來調(diào)整;水平方 向偏差不大于0.20mm時,可改變兩側(cè)掛耳墊片的厚度使隔板中心偏移,大于0.02mm需修補隔板或隔板套的定位鍵。8.2汽封間隙測量調(diào)整汽封間隙必須逐個測量,記入安裝記錄,測量數(shù)值應(yīng)符合制造廠的設(shè)計要求。汽封徑向 的左右間隙用塞尺測量,上下間隙用貼膠布法測量。汽封間隙過大用修刮汽封塊背面與隔板凹槽的配合面來調(diào)整;汽封間隙過小需用什錦磨 頭修磨汽封齒,修刮后的汽封齒邊緣應(yīng)尖薄平滑。汽封的軸向間隙用楔形塞尺或塞塊在下汽

24、封兩側(cè)進行測量,應(yīng)符合制造廠的設(shè)計要 求。8.3通流間隙測量調(diào)整通流間隙按制造廠出廠記錄的項目,使用液晶顯示的楔形塞尺進行測量,結(jié)果應(yīng)符 合制造廠設(shè)計要求。測量通流間隙時,安裝好推力軸承,并使轉(zhuǎn)子處于推力瓦的工作面上。第一次測量 使第一個危急遮斷器的飛錘向上,第二次測量順轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向盤車90°,每次均測量左右兩側(cè)間隙。通流間隙及汽封軸向間隙的調(diào)整。若個別不合格,貝詠用修磨、加墊或點焊等措施 沿軸向移動固定件(隔板、隔板套、或汽圭寸套);若所有間隙均在同一方向偏大或偏小, 則需經(jīng)制造制造廠同意,調(diào)整推力軸承定位環(huán)移動轉(zhuǎn)子位置來達到要求。通流間隙調(diào)整合格后轉(zhuǎn)子的軸向位置最終確定。9滑銷系

25、統(tǒng)檢查、調(diào)整滑銷間隙檢查,在拆檢階段,用徑千分尺分別測量滑銷與銷槽的配合尺寸,沿滑銷 縱向取三點,滑銷與銷槽各自對應(yīng)三點測量的間隙差不得超過0.03mm若間隙值過大,可拆下滑銷用氬弧焊補焊,然后進行機加工(預(yù)留0.05mm富裕量),最后在現(xiàn)場修刮,間隙過小可直接進行修刮滑銷或銷槽。縱銷,在底座與汽缸軸承座滑移面檢查合格后,裝好滑銷,往復(fù)移動軸承箱,應(yīng)滑 動自如無歪扭卡澀現(xiàn)象;在滑銷配合面上涂以紅丹油,檢查其色印應(yīng)分布均勻。角銷,在底座與汽缸軸承座的滑移面檢查合格后試裝,用塞尺檢查其間隙并修整至 要求值。貓爪橫銷,將貓爪壓板、橫銷、墊片拆下,清理干凈去除毛刺,測量墊片厚度作好 記錄,然后測量滑銷

26、配合間隙。壓板與軸承座的結(jié)合面用色印法檢查,應(yīng)接觸均勻;用 0.05mm塞尺檢查應(yīng)塞不進。貓爪的承力面應(yīng)接觸良好,如有突出部分或毛刺應(yīng)刮去。立銷,在汽缸按汽封洼窩找好中心、調(diào)整好水平和揚度后,便可修配汽缸和軸承座 的立銷。在軸承座和汽缸安裝中,所有的縱銷間隙要留在同一側(cè),橫銷間隙留在汽缸膨脹死 點的相反方向側(cè)。以后的調(diào)整過程中應(yīng)經(jīng)常檢查各滑銷間隙,保證各滑銷不發(fā)生歪斜和卡 澀現(xiàn)象。10汽輪機扣缸10.1汽輪機扣缸應(yīng)達到的要求扣缸前以下工作必須完成并達到圖紙和規(guī)的要求,滑銷間隙;汽缸的橫向水平 度、揚度及轉(zhuǎn)子的軸頸揚度;汽輪機轉(zhuǎn)子在汽缸找中心;軸瓦接觸情況和間隙;隔專用吊裝 工具圖10-1上汽缸

27、吊裝板找中心;汽封及通流間隙;推力軸承 間隙;合金鋼零部件的光譜分析;汽缸部件 的缺陷消除。10.2試扣汽缸汽輪機具備扣缸條件后,將轉(zhuǎn)子、 軸承及缸通流部件全部拆出進行徹底清 理,再按要求逐件回裝,先進行試扣并 完成下列工作(上缸吊裝見圖10-1):測取軸封套、隔板套與汽缸的膨脹間隙;試裝汽缸上部連通管;盤車檢查汽缸部有無摩10.3扣缸的要求扣缸所需的設(shè)備零部件無短缺或不合格情況,并按一定的次序擺放整齊;螺母螺栓汽缸法蘭螺母圖10-3螺母、法蘭刻線仔細清點和登記扣缸所需的工、器具,扣完上缸后再次清點,不得遺失;汽缸、管段、蒸汽室部及各空隙必須仔細檢查,徹底清理干凈,并用壓縮空氣吹 掃,確保部清

28、潔無異物。各結(jié)合面光潔,各孔洞、通道暢通;缸各零部件的結(jié)合部位擦拭石墨粉;檢查缸的所有防松脫部件,全部鎖緊;吊裝上缸時用水平儀找平,下降時要沿導(dǎo)向桿緩慢、均勻地下落;汽缸水平結(jié)合面的汽缸密封脂(MF-x),在上缸扣至接近下缸時涂擦,且涂擦均 勻,厚度在0.8mm左右;扣缸工作要連續(xù)進行,不得中斷,直至扣好為止;扣缸完畢后,盤車傾聽缸有無摩擦聲。汽缸螺栓緊固,按圖紙要求的緊固方法、緊固順序和緊固量逐條緊固,高中汽缸和主汽 門螺栓需進行熱緊。-電加熱器10.4汽缸螺栓熱緊根據(jù)被加熱螺栓的直徑、工作長度、螺栓中心加熱孔的直徑選用合適的電加熱器。將電加 熱器插入被加熱螺栓的中心加熱孔,即可進行加 熱,

29、螺栓伸長后擰緊螺母(見圖10-2)。螺栓的緊固順序和緊固量按制造廠的設(shè)計值,一般要求從汽缸中間開始,左右對稱先擰緊 2 條螺栓,再依次向兩端對稱擰緊其余的螺栓。螺栓安裝前用石墨粉反復(fù)擦拭其螺紋,并 用壓縮空氣吹去多余部分。經(jīng)檢查合格后的螺 栓、螺母及汽缸螺栓孔對號入座,安裝時螺栓、 螺母應(yīng)均能用手擰到底,用塞尺檢查螺母與汽缸 法蘭是否接觸良好,四周用0.04mm塞尺測量應(yīng) 不進。M5M90螺栓冷緊力矩500Nm M100按制造廠要求的力矩先進行螺栓冷緊,一以上螺栓冷緊力矩1500Nm2 丨汽缸法蘭L1按制造廠要求的螺母旋轉(zhuǎn)弧長(M在螺母和汽缸法蘭上劃好刻線(見圖 10-3)按電加熱器說明書要求

30、的加熱規(guī)程進行螺栓加熱,加熱到預(yù)定時間后,用塞尺測量螺母 端面間隙,待螺栓受熱伸長到額定數(shù)值時,將螺母擰到刻劃線終點位置11發(fā)電機安裝 11.1發(fā)電機定子安裝發(fā)電機底座安裝,檢查底座的外觀質(zhì)量,底座就位后,調(diào)整其位置(見圖 11-1 )使 縱、橫中心線和標(biāo)高偏差在土 1.0mm找正時底座橫向中心位置向勵磁機側(cè)有一預(yù)留偏移 值應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件和規(guī)要求。圖11-1定子調(diào)整發(fā)電機定子可米用橋式起重 機或汽車吊吊裝就位,其機座與底 座間預(yù)置3mn以上的插入式整鋼質(zhì) 調(diào)節(jié)墊片。調(diào)整定子與底座的相對 位置,將機座與底座間的聯(lián)系暫時 螺栓擰緊,待空氣間隙和磁力中心 找正時進一步調(diào)整。11.2發(fā)電機轉(zhuǎn)子安裝

31、發(fā)電機穿轉(zhuǎn)子按制造廠提供的方案和專用工具進行,穿轉(zhuǎn)子前必須完成定子和轉(zhuǎn)子的各項檢查、試驗,并對定子和轉(zhuǎn)子進行最后清掃、檢查確認合格。發(fā)電機、勵磁機落地式軸承座和軸承的安裝與汽輪機相同,軸承座與底座間墊總厚 度不小于5mm勺整鋼質(zhì)墊片(23層)和絕緣墊片,軸承的絕緣電阻用 1000V搖表測量其 絕緣電阻值不小于0.5MQ。11.3空氣間隙和磁力中心調(diào)整發(fā)電機空氣間隙的測量、調(diào)整,測量發(fā)電機兩端上、下、左、右與轉(zhuǎn)子之間的徑向 間隙值應(yīng)均勻一致,允許實測值與氣隙的平均值之差在氣隙平均值的10沱,最大不超過1.0mm空氣間隙測定的位置應(yīng)在發(fā)電機兩端各選擇同一端面的上、下、左、右固定的四 點進行。發(fā)電機

32、磁力中心測量、調(diào)整,測量定子和轉(zhuǎn)子的相對位置時,應(yīng)在定子兩端的對應(yīng) 點進行,確定測量點后應(yīng)做好標(biāo)記,以保證測量和調(diào)整的準(zhǔn)確性。定子磁力中心按制造廠 要求的數(shù)值相對于冷態(tài)時轉(zhuǎn)子的磁力中心向勵磁機端有一個偏移值,使發(fā)電機在滿負荷狀 態(tài)下兩者相吻合。發(fā)電機磁力中心預(yù)留偏移值的允許偏差應(yīng)不大于1.0mm調(diào)整好后打上定子和底座間的定位銷。調(diào)整定子時,要架設(shè)百分表監(jiān)視位移量。上下方向調(diào)整用螺紋千斤頂和其重螺釘, 前后左右方向用螺旋千斤頂移動定子。空氣間隙和磁力中心調(diào)整結(jié)束后及時擰緊地腳螺 栓。12機組聯(lián)軸器對中找正和連接12.1機組聯(lián)軸器對中找正機組的軸對中,采用制造廠提供的找正曲線進行對中調(diào)整。 以汽輪

33、機為基準(zhǔn),進行發(fā)電機轉(zhuǎn)子的對中。找正步驟如下:參照圖12-1測量聯(lián)軸器與找正儀間距、支撐點的中心距及找正以間距。并將數(shù) 據(jù)輸入找正儀中;按激光找正儀的操作手冊在軸徑上安裝找正儀,參照圖12-2 ;轉(zhuǎn)動軸將TD單元轉(zhuǎn)至12點鐘位 置。滑動探測器上的標(biāo)靶,將激光束對準(zhǔn)標(biāo) 靶中心;將TD單元轉(zhuǎn)至9點鐘位置。打開標(biāo) 靶,等TD值顯示后點觸9點鐘圖標(biāo);依照傾斜計的顯示,將TD單元轉(zhuǎn)至 3點鐘位置,點觸3點鐘圖標(biāo)。屏幕顯示出機 器當(dāng)前的水平位置;將TD單元轉(zhuǎn)至12點鐘位置,點觸 12點鐘圖標(biāo)。屏幕顯示出機器當(dāng)前的垂直位 置;利用機體支座下部的調(diào)整墊片,進 行發(fā)電機垂直方向的最終微量調(diào)整。用支座 處橫向調(diào)整

34、螺釘調(diào)整水平方向的位置;Q:'i發(fā)電機L汽輪機CEATD單無圖12-1機組找正示意圖圖12-2 激光找正儀安裝示意、重復(fù)上述步驟,至機組軸對中符合技術(shù)文件的要求(允許偏差為土0. 02mm,機組對中完成 發(fā)電機轉(zhuǎn)子與汽輪機最終對中時,同時進行機體的固定,并將支座螺栓對稱均勻 地逐次擰緊。在擰緊支座螺栓時,隨時檢查軸對中的變化,支座螺栓擰緊后,復(fù)測軸對 中,應(yīng)完全符合冷態(tài)對中的要求。 聯(lián)軸器組裝時,應(yīng)與聯(lián)軸器的定位標(biāo)志相對應(yīng),連接螺栓應(yīng)與聯(lián)軸器螺栓孔的標(biāo) 志對應(yīng)一致。 聯(lián)軸器外罩聯(lián)接時,應(yīng)保持聯(lián)軸器供油管路及油孔的暢通。油管噴油口的組裝位 置應(yīng)符合技術(shù)文件的要求。12.2聯(lián)軸器鉸孔、連接

35、聯(lián)軸器鉸孔前,聯(lián)軸器中心必須復(fù)查合格;汽輪機和發(fā)電機基礎(chǔ)二次灌漿混凝土強 度達70%以上。鉸孔過程中,不允許進行任何影響聯(lián)軸器中心的工作,如凝汽器大量灌水,汽水管 道連接等。聯(lián)軸器螺栓緊固使用力矩扳手,并達到制造廠的設(shè)計緊力。聯(lián)軸器螺栓正式緊固 后,復(fù)查聯(lián)軸器徑向跳動值和連接前的變化應(yīng)不大于0.02mm最后鎖緊螺母。13機組的二次灌漿機組二次灌漿應(yīng)具備下列條件:機組各聯(lián)軸器對中合格;機組各部滑銷、聯(lián)系螺栓的間隙符合要求;地腳螺栓緊固完。基礎(chǔ)二次灌漿使用CGM高強無收縮灌注料。灌漿前,將基礎(chǔ)表面的油污、雜物清理 干凈,并用水充分濕潤12h以上,灌漿時清除基礎(chǔ)表面積水。在機組底座的調(diào)整螺釘上涂油,

36、并用塑料薄膜或牛皮紙包扎。機器底座CGM高強無收縮灌注料流動性-好,能保證灌漿質(zhì)量,但要求摸板支設(shè) 必須嚴(yán)密。模板與底座的間距不小于 60mm且模板要略高于底座,見圖10-1o圖10-1 CGM高強無收縮灌注料灌漿簡圖二次灌漿可從機器基礎(chǔ)的任一端 開始,進行不間斷的澆灌,直至整個灌漿部位灌滿為止,二次灌漿必須一次完成,不得分 層澆注。灌漿完成后2h左右,將灌漿層外側(cè)表面進行整形。 灌漿后,要精心養(yǎng)護,并保持環(huán)境溫度在 5C以上。 二次灌漿層養(yǎng)護期滿后,在機組底座地腳螺栓附近放置百分表,將百分表的測量 頭與底座接觸。然后,松開底座上的調(diào)整螺釘,將地腳螺栓再次擰緊,仔細觀測底座的沉 降量,在調(diào)整螺

37、釘附近底座的沉降量不得超過 0.05mm14汽輪機調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)安裝調(diào)速器在制造廠已進行了調(diào)試整定,現(xiàn)場整體安裝,若無特殊要求不再進行拆檢,僅對油壓控制的執(zhí)行機構(gòu)應(yīng)清洗檢查。主汽門、調(diào)速閥、危機保安裝置、油動機等,檢查其滑動或移動部位,應(yīng)動作應(yīng)靈活、可靠,無卡澀現(xiàn)象。15附屬設(shè)備安裝和附屬管道安裝15.1附屬設(shè)備安裝汽輪機的主要輔屬設(shè)備有:高低壓加熱器、凝汽器、抽氣器等,主要附屬機械包括有:凝結(jié)水泵、疏水泵等,油系統(tǒng)設(shè)備包括油泵、油冷器、油箱、過濾器等。安裝前的準(zhǔn)備和要求外觀檢查所安裝的設(shè)備或機械無任何損傷或缺陷,據(jù)廠家提供的裝箱單清點,應(yīng) 無缺件,并有產(chǎn)品合格書及相應(yīng)的廠供資料;對基礎(chǔ)進行檢查

38、,應(yīng)無裂紋、蜂窩等不合格現(xiàn)象,復(fù)查基礎(chǔ)中心線及標(biāo)高,偏差 應(yīng)在要求圍,并劃好基礎(chǔ)中心線,用油漆做好記號。對基礎(chǔ)表面進行清理,應(yīng)無雜物、油 垢等,將墊鐵處鑿毛,保證墊鐵與基礎(chǔ)接觸良好,無翹動現(xiàn)象;對主要附屬機械所用墊鐵應(yīng)進行接觸檢查,有大于75%勺接觸或達到23點/cm2要求。附屬設(shè)備安裝的一般要求附屬設(shè)備的安裝、拆檢應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件和規(guī)要求。機械裸露的轉(zhuǎn)動部分,如聯(lián)軸器等應(yīng)裝保護罩,保護罩應(yīng)裝設(shè)牢固,便于拆卸。附屬設(shè)備壓力容器的耐壓試驗和氣密試驗應(yīng)按技術(shù)文件和規(guī)的規(guī)定進行。油冷卻器應(yīng)視具體情況進行抽芯檢查,油程部分應(yīng)用油或氮氣進行耐壓試驗。油系統(tǒng)的各設(shè)備部應(yīng)經(jīng)檢查清洗,并符合試運行的要求。1

39、5.2機組連接的工藝管道安裝管道與機組的接口段必須在機組找平、找正完成和基礎(chǔ)二次灌漿后安裝,固定口要 選在遠離機器管口第一個彎頭1.5m以外,管道在與機組連接時使用百分表監(jiān)視聯(lián)軸器對 中,配管過程中百分表的讀數(shù)變化量不得大于 0.02mm嚴(yán)禁強力對口。與機組連接的配對法蘭在自由狀態(tài)下應(yīng)平行且同心,要求法蘭平行度不大于 0.10mm徑向位移不大于0.20mm法蘭間距以自由狀態(tài)下能順利放入墊片的最小間距為 宜,所有螺栓要能自由穿入螺栓孔。及時安裝管道支吊架,嚴(yán)禁將管道重量加在機組上。15.3油系統(tǒng)管道安裝油系統(tǒng)管道預(yù)制使用機械切割下料,并使用成品管件,油管焊接全部采用氬弧焊打 底工藝,DN50以下焊口采用全氬弧焊接。安裝后對管道進行酸洗、鈍化處理。油系統(tǒng)管道的閥門安裝前要解體檢查,清理干凈部雜質(zhì)。油管安裝時,進油管要向油泵側(cè)有 0.1%的坡度,回油管向油箱側(cè)有不小于 0.5%的 坡度。油系統(tǒng)管道施工過程中,對油管、油設(shè)備敞口處要及時封閉,避免雜質(zhì)污染系統(tǒng)。16機組試運行16.1試運前應(yīng)具備的條件及準(zhǔn)備工作機組安裝工作全部結(jié)束,符合設(shè)備制造廠的技術(shù)文件和規(guī)要求,安裝記錄齊全。設(shè)備、管道的防腐、保溫滿足試車條件要求。工藝管道安裝完畢,管道支吊架安裝、調(diào)整完畢,系統(tǒng)試壓、吹掃完,安全閥整定 合格。與機

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