1、施工組織（總）設(shè)計(jì)（方案）工程名稱(chēng)：孝義倉(cāng)工程 滑模專(zhuān)項(xiàng)方案施工單位：山西焦煤西山金信建筑有限公司第二工程公司單位負(fù)責(zé)人： 施工負(fù)責(zé)人： 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 編 寫(xiě) 人： 編寫(xiě)日期： 二O一一年八月十一日 西銘礦選煤廠精煤汽車(chē)裝車(chē)倉(cāng)滑模專(zhuān)項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)1.1 國(guó)家、山西省建設(shè)工程的有關(guān)文件。1.2 西山煤電集團(tuán)設(shè)計(jì)院（有限公司）設(shè)計(jì)的該工程施工圖紙及相關(guān)圖集。1.3 山西焦煤西山煤電集團(tuán)股份公司西銘礦選煤廠原精煤汽車(chē)裝車(chē)倉(cāng)施工招標(biāo)文件及答疑紀(jì)要等。1.4 國(guó)家現(xiàn)行滑動(dòng)模板工程技術(shù)規(guī)范及施工驗(yàn)收規(guī)范。1.5 國(guó)家、山西省現(xiàn)行安全生產(chǎn)、文明施工的規(guī)定。1.6 本公司質(zhì)量環(huán)境職業(yè)健康安全管理手冊(cè)等

2、有關(guān)文件。1.7 我公司現(xiàn)有的技術(shù)機(jī)械裝備與施工力量等。二、工程概況本工程為西銘礦選煤廠精煤汽車(chē)裝車(chē)倉(cāng)。2.1 共1個(gè)內(nèi)徑為10m的倉(cāng)，容量為930T，建筑總高度為26.90m；2.2 該工程為鋼筋混凝土潛倉(cāng)，筒倉(cāng)內(nèi)徑為10m，壁厚20mm；2.3 倉(cāng)底設(shè)有一個(gè)現(xiàn)澆鋼筋混凝土圓錐形漏斗，倉(cāng)頂為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)；2.4 筒倉(cāng)基礎(chǔ)為大直徑擴(kuò)底灌注樁；2.5 倉(cāng)內(nèi)標(biāo)高+3.500m處設(shè)置操作室平臺(tái)一層，標(biāo)高+22.400m處設(shè)置皮帶設(shè)備平臺(tái)一層。2.6 本建筑工程的安全等級(jí)：二級(jí)；結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)為1.0；建筑設(shè)計(jì)使用年限：50年；基礎(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)：乙級(jí)；建筑抗震設(shè)防類(lèi)別：丙類(lèi)；框架抗震等級(jí)：二級(jí)。

3、三、施工部署3.1 施工部署3.1.1 筒倉(cāng)施工順序從基礎(chǔ)環(huán)梁（1.0m）開(kāi)始組裝模板及操作平臺(tái)，開(kāi)始進(jìn)行滑模施工，滑升到倉(cāng)頂平臺(tái)頂部（+26.0m）終止，滑升高度為27m。本次滑模按照工程整體工期要求并結(jié)合該工程的特點(diǎn)，采取滑升的施工工藝，進(jìn)行組織施工，保證工程按期完工。滑模期間，設(shè)置人行馬道一部，供施工人員上下使用。混凝土采用拖式地泵通過(guò)附著在筒倉(cāng)外壁的泵管輸送的滑模操作平臺(tái)上，再用小推車(chē)運(yùn)輸?shù)綕沧⒉课弧?.1.2 操作平臺(tái)滑模操作平臺(tái)采用開(kāi)字架、輕型桁架輻射式布置為主要承重體系，組成環(huán)狀平臺(tái)，既作滑模施工操作平臺(tái)，又作倉(cāng)頂結(jié)構(gòu)施工支撐受力平臺(tái)。3.2、施工組織3.2.1 各項(xiàng)管理工作人員

4、本工程作為我公司的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，我們將把該工程的質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工納入公司年度總體計(jì)劃，并作為重點(diǎn)工程進(jìn)行管理，確保工程自始至終處于受控狀態(tài)。按照項(xiàng)目法施工的要求，我公司組建項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目經(jīng)理由具有豐富施工技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和施工管理經(jīng)驗(yàn)的樊世兵同志擔(dān)任，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人由具有二十多年施工經(jīng)驗(yàn)的工程師王東生同志擔(dān)任，項(xiàng)目部設(shè)工程、質(zhì)檢、安監(jiān)、經(jīng)營(yíng)、物資、綜合五部一室，分工負(fù)責(zé)工程施工各項(xiàng)管理工作。根據(jù)本工程的特點(diǎn)，我們將選擇具有豐富鋼結(jié)構(gòu)施工經(jīng)驗(yàn)的開(kāi)顏公司負(fù)責(zé)該工程滑模機(jī)具的加工、制作、組裝和液壓系統(tǒng)的控制。組織一批有多年施工經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)腳手架工來(lái)配合滑模施工的正常進(jìn)行。施工過(guò)程中，主要?jiǎng)趧?dòng)力鋼筋

5、工、混凝土工、抹灰工等來(lái)源于公司各專(zhuān)業(yè)班組，不足部分由公司內(nèi)部勞務(wù)市場(chǎng)補(bǔ)充。單倉(cāng)每班投入施工人員平均為50人（詳見(jiàn)主要?jiǎng)趧?dòng)力計(jì)劃表）。3.2.2滑模期間，采用兩班作業(yè)，實(shí)行“人停機(jī)不停”的戰(zhàn)略，開(kāi)始起滑后，24小時(shí)不停施工。四、施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)漏斗環(huán)梁以下結(jié)構(gòu)施工情況和該工程的整體工期要求，進(jìn)行合理組織，流水作業(yè)，分項(xiàng)工程需要作業(yè)時(shí)間為：滑模機(jī)具組裝：7天滑模施工：7天五、滑模方案設(shè)計(jì)及主要施工工藝5.1 滑模方案設(shè)計(jì)（計(jì)算見(jiàn)附件-2）裝車(chē)倉(cāng)所需材料表：1、鋼桁架（單倉(cāng)）編號(hào)高度（m）長(zhǎng)度（m）數(shù)量（榀）合計(jì)HJ11.307.92共計(jì)4榀HJ21.309.522、開(kāi)字架（單倉(cāng)）編號(hào)寬度（m）高

6、度（m）數(shù)量（架）備注K11.63.006K20.93.00183、千斤頂（3t）44臺(tái)4、外模板采用5mm厚冷軋鋼板，高度為1.27m。5、內(nèi)模板300*1200普通定型鋼模板，每塊模板上焊接225（L=120）鋼筋挑頭，與圍檁固定。6、上下弦支撐采用12制作安裝。7、剪刀撐采用63×6制作安裝。8、圍檁采用14制作安裝。9、支撐桿ø48*3.5國(guó)標(biāo)鋼管，每個(gè)標(biāo)高段為80根，支撐桿采用絲扣連接，首層支撐桿接頭率不大于25%。10、平臺(tái)方木90×120mm，間距600mm，采用8#鐵線與桁架綁扎牢固。11、平臺(tái)木板30厚白松木板，采用2寸鐵釘固定在平臺(tái)方木，寬度方

7、向不少于2個(gè)。注：桁架長(zhǎng)度以現(xiàn)場(chǎng)放樣為準(zhǔn)。5.2滑模機(jī)具加工及組裝5.2.1 模板1、 內(nèi)模板采用300*1200mm、300*600mm、200*1200mm、100*1200mm的定型鋼模板進(jìn)行組合，300*600mm的定型鋼模板安裝在桁架端頭部位，鋼模板背面焊鋼筋頭，掛在內(nèi)圍檁上，扣件滿打，要求模板接縫緊密，并與內(nèi)圍檁掛緊，不準(zhǔn)出現(xiàn)縫隙。2、 外模采用5mm厚冷軋鋼板，高度為1.27m。3、 附壁柱采用6mm厚花紋鋼板拼接，在現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)測(cè)量放線的幾何尺寸進(jìn)行加工制作，并采用12槽鋼進(jìn)行支撐、加固，保證接縫接密，小于90°的陰陽(yáng)角，并酌情將死角去掉。4、 在內(nèi)外模板上邊需掛25鋼筋

8、掛鉤，保證模板與筒壁鋼筋之間的保護(hù)層尺寸，掛鉤間距2m，并在附壁柱各邊及其他陰陽(yáng)角等處各掛一個(gè)。掛好后，要保證其牢固，必要時(shí)可焊接。5、 所有模板必須四角方正，板面平整，無(wú)卷邊，無(wú)空洞及毛刺。5.2.2 圍檁圍檁采用槽鋼14，圍檁間距為570mm，上圍檁距模板上邊為150mm，下圍檁距模板下邊為200mm，（合計(jì)1200 mm），圍檁接頭采用等剛度型鋼連接，焊接成整體。井架?chē)鷻_采用214槽鋼，背靠背用連接板焊接連接成整體，井架?chē)鷻_為圓形結(jié)構(gòu)，半徑為6200mm，有關(guān)結(jié)構(gòu)尺寸及計(jì)算見(jiàn)附3。5.2.3 提升架（開(kāi)字架）提升架下橫擔(dān)用槽鋼214制作，上橫擔(dān)用槽鋼275制作，立柱用槽鋼28制作，焊接而

9、成，平面尺寸分別為1600×3000mm、900×3000mm，操作平臺(tái)至提升架下橫擔(dān)凈高度為535mm。5.2.4 操作平臺(tái)操作平臺(tái)采用開(kāi)字架、輕型桁架輻射式布置為主要承重體系，組成環(huán)狀平臺(tái)，所用的桁架為長(zhǎng)7.9m、高1.3m以及長(zhǎng)9.5m、高1.3m的輕型鋼桁架。外挑架采用三腳架，用63×6角鋼制作，圍欄用50×5角鋼制作。外挑架的外挑寬度為800mm，并在外側(cè)設(shè)安全網(wǎng)防護(hù)攔桿。吊腳手架鋪板寬度為800mm，吊桿采用16圓鋼加工，吊腳手架外側(cè)采用綠色密目網(wǎng)滿掛牢固。5.2.5 千斤頂1、 選型千斤頂選用3t小千斤頂，施工現(xiàn)場(chǎng)的千斤頂數(shù)量，要比實(shí)際使用

10、的數(shù)量多2臺(tái)，以便在滑升過(guò)程中應(yīng)急處理、隨時(shí)更換。有關(guān)千斤頂需要數(shù)量計(jì)算見(jiàn)附件-2。2、 調(diào)試千斤頂在檢查、試驗(yàn)時(shí)，首先檢查卡頭孔的通過(guò)性能，用一根圓鋼從千斤頂端孔插入，從下端孔拔出時(shí)，阻力不應(yīng)太大，一般把千斤頂?shù)惯^(guò)來(lái)，能借自身重量順利下滑為合格；然后檢查活塞與缸體的同心度，用杠桿壓下活塞，松開(kāi)時(shí)活塞應(yīng)立即被彈簧彈起，試驗(yàn)35次，活塞無(wú)卡阻現(xiàn)象；最后，進(jìn)行空載打壓試驗(yàn)，可以把1020個(gè)千斤頂，用高壓膠管串接，試壓100/cm2，35次，活塞能上下運(yùn)動(dòng)靈活，不得有滲油現(xiàn)象。第一次投入使用的千斤頂，還應(yīng)進(jìn)行重載實(shí)驗(yàn)，應(yīng)能帶動(dòng)額定重量荷載爬行500mm ，無(wú)漏油和下滑現(xiàn)象。3、 安裝千斤頂在現(xiàn)場(chǎng)安裝

11、時(shí)，首先檢查提升架橫梁是否平直，其次，檢查千斤頂安裝孔是否合適，千斤頂裝在提升架上，應(yīng)保證中心孔垂直，必要時(shí)，可以用薄鐵片墊在千斤頂下面，用水平尺在底座上找平。每個(gè)千斤頂用4條M16×60精制螺栓與提升架固定，螺母的下面應(yīng)加平墊圈A16（GB97-66），以防擰緊螺母時(shí)，劃傷千斤頂座的表面。5.2.6 油路1、 選型輸油管采用高壓耐油橡膠管，主油管的內(nèi)徑應(yīng)為16mm，二級(jí)分油管的內(nèi)徑應(yīng)為8mm，連接千斤頂?shù)挠凸艿膬?nèi)徑應(yīng)為8mm。2、 檢查清洗運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)的輸油管，應(yīng)檢查螺紋及接口。螺紋不得有變形和銹蝕，接口部分不得有劃傷。其次，檢查膠管的管體表面，不得有裂紋和老化現(xiàn)象。所有油管，要用

12、煤油和柴油清洗，不允許管內(nèi)有泥砂和臟物。3、 打壓試驗(yàn)?zāi)z管除檢查螺紋和接口外，還要連接起來(lái)進(jìn)行打壓試驗(yàn)，加壓120/cm2，經(jīng)5分鐘，如發(fā)現(xiàn)膠管外皮有起泡現(xiàn)象，是由于膠管內(nèi)層有細(xì)小的滲漏所致，這樣的膠管不可以再用。4、 安裝串接在千斤頂?shù)哪z管，不可繃緊，應(yīng)留有一定的長(zhǎng)度余量。膠管在液壓加大時(shí)，會(huì)產(chǎn)生長(zhǎng)度和直徑的變化，以防拉脫。連接的膠管，應(yīng)避免死彎，一般彎曲半徑為R910 D（D-膠管外徑），更不允許在靠近接頭根部彎曲，也不允許有扭勁現(xiàn)象。管路應(yīng)盡可能在施工操作平臺(tái)板的下面架設(shè)，并沿圍圈用鐵絲綁牢固，以免施工人員及物體的損傷。5.2.7 液壓控制臺(tái)液壓控制臺(tái)選用HY-72型，液壓控制臺(tái)投入使用

13、之前，應(yīng)做清洗工作和性能方面的檢驗(yàn)，各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)標(biāo)和符合施工要求后，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)安裝并做調(diào)試工作。1、 清洗工作放掉油箱中的臟油和水分，用煤油或柴油洗滌油箱內(nèi)部，尤其是回油管附近底板上的油污，必須清除干凈。進(jìn)油濾網(wǎng)、油路鋼管、泵閥也同樣清洗干凈。2、 性能檢驗(yàn)油箱灌油后，關(guān)閉液壓分配器上的截止閥，接通電源，使電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，首先檢查油泵運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正確，聽(tīng)油泵轉(zhuǎn)動(dòng)聲音是否很大，看油泵的油封是否密封，油泵的輸出壓力是否不足。調(diào)節(jié)溢流閥，看調(diào)節(jié)是否生效；檢驗(yàn)液壓換向閥的操縱力是否很大；檢查各部油路和管件接頭處，在加壓情況下有無(wú)滲油現(xiàn)象。各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)標(biāo)和符合施工要求后，進(jìn)行安裝、調(diào)試工作。3、

14、安裝與調(diào)試液壓控制臺(tái)的安裝要求穩(wěn)固可靠，必要時(shí)用方木墊在控制臺(tái)下面，并用螺栓緊固。為了避免日曬、雨淋，應(yīng)搭設(shè)臨時(shí)性的小型工作棚。電源配電箱應(yīng)設(shè)在離控制臺(tái)2m的地方，信號(hào)鈴可以裝在工作棚的立桿上，為了避免電鈴聲音和塔吊鈴聲音相混，可以采用220v電笛代替。接管時(shí)把各分組管路的干管與控制臺(tái)上的相應(yīng)液壓輸出口連接，以便按組控制。向油箱內(nèi)加油，接通電源打開(kāi)電動(dòng)機(jī)，關(guān)閉液壓分配器上的截止閥，調(diào)節(jié)溢流閥，使系統(tǒng)中的壓力為10/cm2，然后分別向每組管路輸油，使管路和千斤頂中充滿油液，并繼續(xù)向油箱中加油。全部管路和千斤頂中充滿油液后，按組排放管路及千斤頂中的空氣。隨著排氣工作的進(jìn)行，管路中液壓必然下降，當(dāng)壓

15、力下降到5/cm2，應(yīng)再向管路中輸油，使壓力再次提高，經(jīng)過(guò)多次這樣的生壓才能完成一組的排氣工作。調(diào)定工作壓力時(shí)，應(yīng)根據(jù)千斤頂?shù)钠骄奢d情況決定，一般千斤頂?shù)钠骄奢d為3噸左右時(shí)，油壓可以定到5060/cm2。調(diào)定工作壓力后，分別向每組管路打壓三次，檢查管路、管件、千斤頂?shù)龋袩o(wú)滲油現(xiàn)象。5.2.8 支承桿、套管1、 支承桿的規(guī)格支承桿應(yīng)采用25圓鋼制作，滑模支撐桿的接頭應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)，接頭率不大于25%，所以底層支撐桿加工長(zhǎng)度為4種：2.5m，3.5m，4.5m，5.5m,標(biāo)準(zhǔn)層支撐桿長(zhǎng)度統(tǒng)一為3m。2、 支承桿的接頭接頭采用絲扣連接，人工扳手裝拆。3、 支承桿使用與保養(yǎng)支承桿使用前，應(yīng)調(diào)直、除銹

16、，不直或銹跡嚴(yán)重的禁用。使用完后，應(yīng)將支撐桿兩端頭包裹堆放，以備再用。4、 套管規(guī)格套管選用35×3.5鋼管制作，長(zhǎng)度為1800mm，加工時(shí)端頭焊接連接片，并鉆4個(gè)孔，與千斤頂孔規(guī)格、尺寸相適應(yīng)。安裝時(shí)，由于套管底面高低不平，發(fā)生空隙時(shí)，用PVC管補(bǔ)齊。5.3滑模裝置的組裝 5.3.1 施工準(zhǔn)備1、 滑模基本構(gòu)件的組裝工作，應(yīng)在-1.0m標(biāo)高處進(jìn)行滑模基本構(gòu)件的組裝工作。2、 鋼制模板、圍檁、提升架、桁架、支承桿等金屬部件，在組裝前，必須進(jìn)行除銹、刷漆等處理。滑模構(gòu)件制作的允許偏差名 稱(chēng)內(nèi) 容允許偏差（mm） 模 板高度±1寬度-0.7-0表面平整度±1側(cè)面平直度

17、±1連接孔位置±0.5圍 圈長(zhǎng)度-5彎曲長(zhǎng)度3m±2長(zhǎng)度3m±4連接孔位置±0.5提升架高度±3寬度±3圍圈支托位置±2連接孔位置±0.5支承桿彎曲小于（1/1000）L直徑-0.2-+0.5絲扣接頭中心0.253、 準(zhǔn)備好經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、線墜、水平尺、高度標(biāo)尺、模板傾斜度樣板等工具。4、 模板組裝必須在統(tǒng)一指揮下進(jìn)行，每道工序均應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)。組裝前，對(duì)各種模板部件，必須認(rèn)真細(xì)致檢查其質(zhì)量、核對(duì)數(shù)量、規(guī)格，并依次編號(hào)，妥善保管存放，以備使用。5.3.2 滑模裝置組裝步驟1、 模板組裝前要清理好現(xiàn)場(chǎng)，按線校

18、正、理直鋼筋，清理干凈鋼筋表面浮漿和倉(cāng)壁部位的雜物，除去砼殘?jiān)M(jìn)行筒壁及扶壁柱部位鋼筋綁軋，預(yù)應(yīng)力鋼絞線的預(yù)下和固定，并作好鋼筋、鋼絞線隱檢手續(xù)，然后進(jìn)行抄平、放線（主要放出模板邊線，開(kāi)字架中心線、中間部位液壓千斤頂?shù)奈恢茫?、 安裝提升架與上下圍檁。在安裝前應(yīng)預(yù)先將提升架組裝好，完后按放線的位置進(jìn)行安裝，用水平尺找平吊直，墊穩(wěn)。同時(shí)，按照先內(nèi)后外，先上后下的順序安裝上下圍檁，安裝前應(yīng)對(duì)圍檁進(jìn)行弧度檢查與矯正。3、 安裝上下圍檁時(shí)應(yīng)先掛幾塊內(nèi)、外模板檢查傾斜度與上下口尺寸，單面傾斜度宜為模板高度的0.2%-0.5%，模板高2/3處的凈間距與結(jié)構(gòu)截面等寬。嚴(yán)禁出現(xiàn)下小上大的倒錐形，以免增加滑

19、升的阻力。4、 安裝上下圍檁后開(kāi)始布置環(huán)梁上的千斤頂，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行位置調(diào)整（承重桿不得與腳手架立管位置重合），每邊設(shè)置3臺(tái)，最好均勻的布置在環(huán)梁上。5、 在提升架與圍檁安裝后，固定提升架內(nèi)側(cè)橫梁（扁擔(dān)）部位的牛腿，牛腿安裝完畢，安裝提升架內(nèi)側(cè)橫梁，橫梁安裝完畢即可安裝桁架。根據(jù)滑模設(shè)計(jì)圖，對(duì)照現(xiàn)場(chǎng)放線位置，采用輻射型的放置桁架，桁架支承在提升架內(nèi)側(cè)的橫梁上，桁架就位后加以焊接固定，各桁架之間上下用水平和剪刀支撐聯(lián)系，并在圓形環(huán)梁部位的桁架頂部增加一道圓形橫梁（采用14#槽鋼制作）。6、 清理完筒壁及扶壁柱部位雜物，開(kāi)始安裝內(nèi)、外模板。外模采用采用5mm厚冷軋鋼板，高度為1.27m。內(nèi)模

20、采用1.2m長(zhǎng)，寬以300mm為主，局部配以200mm、150mm或100mm寬的鋼模板。7、 鋪設(shè)內(nèi)外操作平臺(tái)。在鋪設(shè)內(nèi)外操作平臺(tái)前，先在開(kāi)字架外立柱上設(shè)置三角挑架（用于鋪設(shè)平臺(tái)和掛吊架），然后在桁架和三角架上設(shè)置方木，鋪設(shè)木板（30厚）。最后在外操作平臺(tái)外側(cè)設(shè)防護(hù)欄。吊架與挑架、開(kāi)字架采用雙股的8#鐵線綁扎牢固。8、 安裝油壓提升設(shè)備并檢查其運(yùn)行情況。液壓千斤頂安裝時(shí)應(yīng)注意將行程相差不大的千斤頂，盡量安設(shè)于同一組油路內(nèi)，以利于調(diào)整升差。安裝時(shí)檢查千斤頂?shù)拇怪倍龋缬衅顟?yīng)用墊片找正，以保證滑升時(shí)能夠垂直上升。待平臺(tái)鋪設(shè)完畢后即可安裝油管，連結(jié)前要逐根吹通，以免堵塞。安裝時(shí)如需轉(zhuǎn)彎，其彎曲半

21、徑至少應(yīng)為鋼管直徑的910倍，同時(shí)使接頭與彎曲處的距離不少于鋼管直徑的6倍。在液壓控制臺(tái)安裝后接通電源進(jìn)行試車(chē)，查看油泵的轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確，電鈴信號(hào)是否靈敏，然后充油排氣工作，沒(méi)問(wèn)題后再進(jìn)行總試壓工作，加壓至12MPa下保壓5min，循環(huán)5次檢查油路、千斤頂和控制臺(tái)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。根據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄的數(shù)值和實(shí)際情況確定給排（回）油時(shí)間及工作壓力。9、 待液壓系統(tǒng)安裝、檢查、總試壓等工作完成后，方可安裝支承桿，其長(zhǎng)度不少于四種，按長(zhǎng)度變化順序排列，使同一標(biāo)高接頭數(shù)量不大于25%，安裝前應(yīng)認(rèn)真清理除去灰塵、油質(zhì)，凡彎曲不直、表面嚴(yán)重銹蝕和扁圓的支承桿不得使用，進(jìn)入正常滑升時(shí)，支承桿需要不斷接長(zhǎng)，當(dāng)千斤頂上升

22、到距支承桿上端500600mm左右處，即可將新支承桿接上，螺扣要擰嚴(yán)或焊接牢固，外表面應(yīng)保持圓平無(wú)錯(cuò)臺(tái)，如有錯(cuò)臺(tái)或不圓現(xiàn)象應(yīng)用打磨機(jī)將錯(cuò)臺(tái)部位打磨打平、修圓。10、 待模板滑升前，進(jìn)行水平垂直控制，照明、避雷裝置的安裝。11、 滑模塊裝完應(yīng)立即組織全面的檢查、驗(yàn)收。可分為平臺(tái)上與平臺(tái)下兩部分進(jìn)行。檢查內(nèi)容：（1）檢查提升架是否垂直，平面內(nèi)與平面外有無(wú)偏移現(xiàn)象，以及橫梁間的水平高差，千斤頂與支承桿是否垂直，內(nèi)外模板的直徑與截面尺寸的偏差是否滿足規(guī)范要求。（2）檢查操作平臺(tái)的水平度與模板的平整度，所有連結(jié)螺栓是否擰嚴(yán)上緊，有無(wú)缺墊片現(xiàn)象，各種焊縫是否有問(wèn)題，高度、長(zhǎng)度是否滿足要求。（3）桁架的位置

23、、支撐與支座、托梁、牛腿等連結(jié)是否牢固可靠，木模支撐的方木是否穩(wěn)定，規(guī)格間距以及木框是否符合要求。（4）待對(duì)模板組裝工作進(jìn)行全面檢查后，方可進(jìn)行灌筑砼，開(kāi)始初澆階段的施工。12、 待模板滑升一定高度后，及時(shí)安裝內(nèi)外吊架并敷設(shè)安全網(wǎng)，至此滑升模板組裝全部完畢。13、 滑模裝置組裝的允許偏差見(jiàn)下表：滑模裝置組裝的允許偏差值內(nèi) 容允許偏差（mm）模板結(jié)構(gòu)軸線與相應(yīng)結(jié)構(gòu)軸線位置3圍圈位置偏差水平方向3垂直方向3提升架的垂直偏差平面內(nèi)3平面外2安放千斤頂?shù)奶嵘軝M梁相對(duì)標(biāo)高偏差5考慮傾斜度后模板尺寸的偏差上口-1下口+2千斤頂安裝位置的偏差提升架平面內(nèi)5提升架平面外5圓模直徑的偏差-2-+3相鄰兩塊模板

24、平面平整偏差1.55.3.3 輔助模板加工、制作為了滑升模板的正常滑升，預(yù)應(yīng)力扶壁柱部位采取預(yù)下穴模和預(yù)插專(zhuān)用木模板的辦法，來(lái)配合滑模的正常施工。木模板上的預(yù)留孔中心間距根據(jù)預(yù)應(yīng)力鋼絞線縱向間距進(jìn)行調(diào)整，必須滿足預(yù)應(yīng)力鋼絞線縱向間距350、450、550、1000、500的要求，也必須滿足間距在過(guò)度過(guò)程中的間距要求。同時(shí)，根據(jù)滑模工藝和預(yù)應(yīng)力鋼絞線的施工需要，將制作專(zhuān)用的鋼筋骨架，來(lái)滿足滑模施工的需要和預(yù)應(yīng)力鋼絞線的施工要求。5.3.4、模板滑升模板滑升包括初試滑升、正常滑升和完成滑升三個(gè)階段。1、 模板的初試滑升階段第一圈砼澆注完畢后，即可進(jìn)行模板初升階段的試升工作，應(yīng)將全部千斤頂同時(shí)緩慢平

25、穩(wěn)升起50100mm，然后觀察砼的凝固情況。如果脫出模的砼用手指按壓有輕微的指印和不粘手，指甲劃過(guò)有痕跡，且滑升過(guò)程中有耳聞“沙沙”聲，說(shuō)明即已具備滑升條件。當(dāng)模板滑升到200-300mm高度后，應(yīng)稍事停歇，對(duì)所有提升設(shè)備和模板系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查、修整后，即可轉(zhuǎn)入正常滑升。砼的出模強(qiáng)度宜控制在0.2-0.4MPa，或貫入阻力值為0.3-1.05KN/cm2之間。2、 正常滑升階段（1）正常滑升的分層高度與砼分層澆灌的厚度相配合，一般為200300mm。兩次提升的時(shí)間間隔不應(yīng)超過(guò)1.5h。在氣溫較高時(shí)，應(yīng)增加1-2次中間提升，中間提升的高度為30-60mm，以減少砼與模板間的摩阻力。（2）模板滑升

26、時(shí)，應(yīng)使所有的千斤頂充分地進(jìn)、排油。提升過(guò)程中，如出現(xiàn)油壓增至正常滑升油壓值的1.2倍，尚不能使全部液壓千斤頂升起時(shí)，應(yīng)停止提升操作，立即檢查原因，及時(shí)進(jìn)行處理。（3）在滑升過(guò)程中，操作平臺(tái)應(yīng)保持水平。各千斤頂?shù)南鄬?duì)標(biāo)高差不得大于40mm，相臨兩個(gè)提升架上千斤頂?shù)纳卟坏么笥?0mm。同時(shí)應(yīng)檢查和記錄結(jié)構(gòu)垂直度、扭轉(zhuǎn)及結(jié)構(gòu)截面尺寸等偏差數(shù)值，檢查及糾偏，糾扭應(yīng)符和下列規(guī)定：1）每滑升900高，至少檢查，記錄一次，測(cè)一次標(biāo)高，標(biāo)高要求隨倉(cāng)體滑升用紅油漆向上返，并做好記錄；2）采用傾斜操作平臺(tái)的方法糾正垂直度偏差，操作平臺(tái)的傾斜度控制在1%之內(nèi)；3）任意3m高度上的相對(duì)扭轉(zhuǎn)值不應(yīng)大于30mm；4）

27、在滑升過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)檢查操作平臺(tái)、支承桿的工作狀態(tài)及混凝土的凝結(jié)狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)分析原因并采取有效的處理措施。及時(shí)清理粘結(jié)在模板上的砂漿。對(duì)被油污染的鋼筋和砼，及時(shí)處理干凈。3、 模板的完成滑升階段 當(dāng)模板滑升至距建筑物頂部標(biāo)高1m左右時(shí)，滑模即進(jìn)入末升階段。此時(shí)應(yīng)放慢滑升速度，由集中滑升制改為邊澆邊滑升，每隔15分鐘開(kāi)動(dòng)一次。砼末澆時(shí)速度也應(yīng)有意放慢，并進(jìn)行準(zhǔn)確的抄平和找正工作，最后當(dāng)砼澆灌面達(dá)到規(guī)定的標(biāo)高，然后空提至砼頂標(biāo)高，至此全部滑升施工結(jié)束。這樣可防止砼與模板粘連，也使最后一米高砼表面光滑，滑模停滑后應(yīng)派專(zhuān)人負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)動(dòng)與提起支承桿的套管，在初凝的時(shí)間內(nèi)應(yīng)輪流不停地轉(zhuǎn)動(dòng)，直至砼終

28、凝后套管不被粘住，以便回收。4、 停滑措施在加固模具或因氣候等其它原因，滑升過(guò)程中必須暫停施工時(shí)，首先組織力量盡快排除影響滑升的因素，并應(yīng)采取以下停滑措施。（1）砼應(yīng)澆灌在同一水平面上；（2）模板應(yīng)每隔0.5-1h整體提升一次，每次將模板提升30-60mm，如此連續(xù)進(jìn)行4h以上，直至砼與模板不會(huì)粘接為止，但模板的最大的滑升量，不得大于模板高度的1/2。（3）當(dāng)支承桿的套管不帶錐度時(shí)，應(yīng)于次日將千斤頂提升一個(gè)行程。（4）繼續(xù)施工時(shí)，除應(yīng)對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行檢查外，還應(yīng)將粘結(jié)于模板及鋼筋表面的砼塊清除干凈，用水沖走殘?jiān)螅葷补嘁粚訙p半石子的砼，然后再繼續(xù)向上分層澆灌砼。5.3.5 砼工程1、 砼的配制

29、 在砼施工前必須明確不同部位的砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)要求，同時(shí)有試驗(yàn)室提供的配合比通知單。用于滑模施工的砼，除應(yīng)滿足設(shè)計(jì)所規(guī)定的強(qiáng)度、和易性、耐久性等要求外，還應(yīng)滿足工藝要求的特殊規(guī)定。砼的坍落度控制在14 cm16 cm。通過(guò)試驗(yàn)找出砼的初凝時(shí)間和強(qiáng)度增長(zhǎng)與時(shí)間的關(guān)系，據(jù)以選擇確定砼的最優(yōu)出模強(qiáng)度與合適所滑升強(qiáng)度。砼的初凝時(shí)間宜控制在2h左右，出模強(qiáng)度控制在0.2-0.4MPa，終凝時(shí)間可控制在4-6小時(shí)。因此，要求每小時(shí)平均滑升速度不能低于120mm，每次提升的高度在200-250mm，間隔時(shí)間若白天氣溫高應(yīng)1h提升一至二個(gè)行程，防止粘模。一般情況下，白天的速度控制在2030cm/h，晚間適當(dāng)延長(zhǎng)

30、。要求每班（12小時(shí)）不超過(guò)1.5m。2、 砼的澆注（1）在操作平臺(tái)上設(shè)置一臺(tái)混凝土料斗，混凝土由地面通過(guò)混凝土拖式地泵，輸送到混凝土料斗內(nèi)，再用小推車(chē)（共8臺(tái)）將混凝土從料斗內(nèi)分批運(yùn)輸?shù)綕沧⒉课弧?（2）砼澆注必須嚴(yán)格遵守分層、均勻，砼表面應(yīng)在一個(gè)水平面上，為防止倉(cāng)體平臺(tái)發(fā)生傾斜扭轉(zhuǎn)，澆筑方向要順時(shí)針、逆時(shí)針交替進(jìn)行，每層的澆灌厚度控制在200-300mm以?xún)?nèi)。 （3）夏季氣溫高的時(shí)候，先澆注背光的部位，后澆注向陽(yáng)光的部位；開(kāi)始向模板內(nèi)澆注的砼，澆注時(shí)間控制在3h左右，分2-3層將砼澆注至600-700mm，然后進(jìn)行模板的試滑升工作。（4）正常滑升階段的砼澆注，每次滑升前，將砼澆注至距模板上

31、以下50-100mm處，并將最上一道橫向鋼筋留置在砼外，作為綁軋上一道橫向鋼筋的標(biāo)志。（5）澆注上層砼前，應(yīng)將下層砼表面的雜物，油液等清除干凈。3、 砼的振搗砼振搗時(shí)，振搗器不得直接觸及支承桿、鋼筋和模板。振搗器插入前一層砼內(nèi)，但深度不宜超過(guò)50mm，在模板滑動(dòng)過(guò)程中，不得振搗砼。4、 砼表面修補(bǔ)在滑升過(guò)程中，砼出模后應(yīng)立即進(jìn)行倉(cāng)壁內(nèi)外表面的修補(bǔ)與壓光工作。一般情況下只需用木抹子將表面原漿抹平壓光，修整好棱角與缺陷。然后再用刷子帶一層素水泥即可達(dá)到表面平整光滑，無(wú)缺陷，砼表面色澤一致美觀。 對(duì)于砼脫模時(shí)出現(xiàn)的蜂窩，麻面及較小的裂縫，應(yīng)隨即將松動(dòng)的砼清除，用同一配合比的無(wú)石子或減半石子的砼填滿并

32、壓實(shí)。對(duì)于出現(xiàn)較大的裂縫、狗洞等質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)先將松動(dòng)不實(shí)的砼剔鑿清除，再另支模重新澆筑砼后，方可進(jìn)行砼的表面壓光工作。負(fù)責(zé)修補(bǔ)工作的人員在放線人員指導(dǎo)下，同時(shí)擔(dān)負(fù)預(yù)埋鐵件、鋼筋接頭等尋找與清理工作，做到埋件不丟不漏，倉(cāng)壁砼又不受過(guò)大損傷。5、 砼的養(yǎng)護(hù)砼采取涂刷混凝土養(yǎng)護(hù)液和自然澆水的方式進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，外壁隨著滑升工藝的推進(jìn),進(jìn)行涂刷養(yǎng)護(hù)液,配備兩臺(tái)高壓水泵，將水直接送到操作平臺(tái)。養(yǎng)護(hù)采用人工噴灑為主，在外筒養(yǎng)護(hù)困難的地方，采用直接向砼面澆水的辦法養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)在砼終凝后12h內(nèi)開(kāi)始進(jìn)行，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不少于7天，在頭3天內(nèi)，每天每隔2h澆水一次，夜間至少兩次，三天后每天至少四次，在高溫干燥氣候條件下，

33、澆水次數(shù)適當(dāng)增加。5.3.6 預(yù)埋件與孔洞留設(shè)凡在滑模施工過(guò)程中需要預(yù)埋的鐵件包括施工塔吊附著鐵件、電梯附著鐵件、混凝土輸送泵固定鐵件、牛腿鐵件等，均在施工前繪制平面圖表和立面圖示，并注明型號(hào)、標(biāo)高、尺寸、位置與資料。施工中應(yīng)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理，采取按圖銷(xiāo)號(hào)的辦法，逐一安設(shè)及檢查，同時(shí)列為施工中交接班的內(nèi)容之一，以防發(fā)生錯(cuò)漏現(xiàn)象。鐵件安設(shè)時(shí)應(yīng)與結(jié)構(gòu)鋼筋焊牢，鋼筋接頭要有一定的錨固長(zhǎng)度，必須保證位置、規(guī)格、數(shù)量的準(zhǔn)確。5.3.7 支承桿彎曲處理與脫空加固1、 支承桿在砼內(nèi)部彎曲。根據(jù)模板滑出后，砼表面凸起并出現(xiàn)裂縫等現(xiàn)象檢查出來(lái)。發(fā)現(xiàn)此情況時(shí)，應(yīng)暫停使用該千斤頂，先將彎曲處已破損的砼清除，然后根據(jù)彎

34、曲程度的不同分別處理。若彎曲程度不大，在破損砼外側(cè)放一墊板，由帶鉤的螺栓勾住彎曲處加固。若彎曲嚴(yán)重，可將彎曲部分切斷，再用鋼筋綁條焊接。經(jīng)處理后，再支模澆筑砼。2、 支承桿在砼上部彎曲。如彎曲不大，可修理通直即可繼續(xù)使用。如彎曲部分很長(zhǎng)，彎曲度又嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)將支承桿切斷。另外加支承桿，并在新支承桿和砼接觸處加墊鋼靴，將新支承桿插入套管內(nèi)。3、 支承桿脫空加固。在正常施工條件下，支承桿允許脫空長(zhǎng)度為 1.2m以?xún)?nèi)。5.3.8 滑升調(diào)平與垂直觀測(cè)控制1、為了避免倉(cāng)體產(chǎn)生偏斜現(xiàn)象，在正常滑升過(guò)程中，必須保證操作平臺(tái)與模板的水平上升，故應(yīng)經(jīng)常測(cè)量各千斤頂?shù)纳咧担皶r(shí)調(diào)整它們之間所產(chǎn)生的升高值。具體方法

35、是：滑模試升以前應(yīng)用水準(zhǔn)儀在支承桿上抄一水平線，待初升結(jié)束時(shí)將每個(gè)千斤頂?shù)母叨日{(diào)整到與水平線距離相等的位置（高度）上，這樣就可保持提升架平臺(tái)水平狀態(tài)。2、在滑升過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)千斤頂標(biāo)高不一致現(xiàn)象，必須經(jīng)常檢查其水平狀態(tài)，不斷地進(jìn)行調(diào)整工作，使平臺(tái)始終保持在相對(duì)水平狀態(tài)上升，方法是：每個(gè)工作班進(jìn)行三次水準(zhǔn)抄平測(cè)量并在支承桿上標(biāo)出水平線，施工中據(jù)此向上每500mm高劃出水平位置線，每次檢查時(shí)可以水平線為準(zhǔn)向下測(cè)量千斤頂高度位置，相鄰兩個(gè)千斤頂之間的高差，不得超過(guò)10mm，各千斤頂間的最大高差不得超過(guò)20mm，調(diào)平時(shí)以最高千斤頂為準(zhǔn)，將其它千斤頂均升到同一高度，高差較大時(shí)，可以將千斤頂根據(jù)液壓油路回

36、路進(jìn)行分組并作好標(biāo)示，一組一組逐一調(diào)平。正常情況下調(diào)平工作每班不少于兩次。3、 滑升過(guò)程中檢查與控制倉(cāng)體的垂直度。規(guī)范規(guī)定垂直度允許偏差為高度0.1%，但總偏差值不得大于30mm。本工程采用常規(guī)吊線錘的方法和鉛垂儀控制筒倉(cāng)中心的方法控制垂直度。具體布置按120中心角位置3個(gè)線錘（15kg重），放時(shí)將繞線小搖車(chē)放在平臺(tái)上，隨著平臺(tái)上升，逐步下放線錘，每小時(shí)檢查一次線錘與預(yù)定點(diǎn)的偏差，同時(shí)根據(jù)偏差方向與資料綜合分析倉(cāng)體在滑升中垂直偏差，研究確定具體的糾偏方案。每班至少要進(jìn)行調(diào)偏一次。此外每天用經(jīng)緯儀檢查二次垂直度，如果發(fā)現(xiàn)超過(guò)允許偏差應(yīng)立即組織糾偏工作。4、 滑升過(guò)程中對(duì)標(biāo)高的控制，為控制相對(duì)標(biāo)高

37、，由筒倉(cāng)外側(cè)+500mm線向上用50m鋼尺丈量后，水準(zhǔn)儀抄平，并事先繪制草圖，注明主要標(biāo)高點(diǎn)。每次遇到關(guān)鍵處，標(biāo)高點(diǎn)均要對(duì)照+500mm線丈量一次，使標(biāo)高得以準(zhǔn)確控制。本工程標(biāo)高的控制，在筒倉(cāng)外側(cè)設(shè)+500線。每班一次用鋼尺向滑模操作平臺(tái)引測(cè)，然后用激光水平儀把標(biāo)高用紅油漆標(biāo)設(shè)在支撐桿上，間距500一道，用以控制預(yù)埋件、平臺(tái)等的設(shè)計(jì)標(biāo)高和滑升系統(tǒng)的水平控制。5.3.10 筒體糾偏1、 為了防止筒倉(cāng)出現(xiàn)嚴(yán)重的傾斜事故，必須隨時(shí)注意檢查各千斤頂間的升差是否允許范圍內(nèi)。當(dāng)建筑物的垂直度偏差超過(guò)5mm時(shí)，采取糾偏措施。 糾偏方法為：可在偏差的一側(cè)提高千斤頂，使之向另一側(cè)傾斜，將整個(gè)操作平臺(tái)滑升一段高度

38、后，其垂直度偏差可得到糾正。還可采用在操作平臺(tái)平移方向相反的一邊堆砂袋或調(diào)整砼的澆筑方向和順序方法來(lái)糾偏。糾偏工作不能操之過(guò)急，根據(jù)偏差大小分多次進(jìn)行調(diào)整，否則易使結(jié)構(gòu)出現(xiàn)“死彎”或?qū)㈨爬选?、 當(dāng)筒倉(cāng)在任意3m高度上的相對(duì)扭轉(zhuǎn)值大于30mm時(shí)，采取帶鋼絲繩的方法，在扭轉(zhuǎn)的相反方向拉鋼絲繩進(jìn)行糾正，鋼絲繩不宜拉得過(guò)緊，一旦糾正后應(yīng)放松。5.4 材料、能源供給應(yīng)急措施5.4.1 為了保證滑模正常施工，在滑模前，與混凝土集中攪拌站進(jìn)行溝通，備好備足混凝土原材料（水泥、砂、碎石、粉煤灰、外加劑等），并對(duì)攪拌設(shè)備進(jìn)行全面的保養(yǎng)、檢修。5.4.2 做好混凝土配合比的委托。六、雨季施工措施6.1 加強(qiáng)對(duì)

39、運(yùn)輸?shù)缆返募庸虈o(hù)，保證運(yùn)輸?shù)缆窌惩ǎ辉诓僮髋_(tái)部位搭設(shè)一可以擋風(fēng)、遮雨的臨時(shí)工棚，保證施工過(guò)程中，液壓操作臺(tái)用電線路、管路不被雨淋。6.2 做好場(chǎng)區(qū)的排水工作，以防積水影響施工。應(yīng)針對(duì)場(chǎng)區(qū)情況作好排水溝渠的開(kāi)挖，庫(kù)房提前存放兩臺(tái)潛水泵等抽水設(shè)備，以備排洪使用。6.3 提前與混凝土集中攪拌站溝通，確定好雨季施工混凝土配合比的調(diào)整，中雨以上的雨天不得澆筑混凝土，已澆灌的混凝土要做好覆蓋工作。6.4 滑模操作平臺(tái)上電焊機(jī)、切割機(jī)等電氣機(jī)械設(shè)備要有防雨措施，并做好接地接零，不得使用破皮漏電，嚴(yán)重老化線纜，以防觸電事故的發(fā)生。6.5 雨天做好防滑工作，雨后及時(shí)修整道路等。七、質(zhì)量保證措施質(zhì)量目標(biāo)：達(dá)到局

40、優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。7.1 認(rèn)真審閱圖紙，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)施工規(guī)范規(guī)程和工藝標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙施工，嚴(yán)格執(zhí)行建筑工程強(qiáng)制性條文的有關(guān)規(guī)定。7.2 建立健全質(zhì)量保證體系，在項(xiàng)目經(jīng)理的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。7.3 編制切實(shí)可行的施工方案，做好施工技術(shù)交底，班組開(kāi)好班前會(huì)，貫徹落實(shí)施工方案及施工技術(shù)交底。7.4 認(rèn)真貫徹IS09001標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)質(zhì)量管理完善各種制度，專(zhuān)人負(fù)責(zé)，分工協(xié)作，完善各種施工技術(shù)資料。7.5 公司質(zhì)檢員應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡回檢查，充分了解現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量的情況，避免漏檢、錯(cuò)檢現(xiàn)象，針對(duì)存在的問(wèn)題立即召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)，分析原因、制定糾正措施和預(yù)防措施，貫徹以過(guò)程控制為主的思想，及時(shí)解決問(wèn)題。 7.6 質(zhì)量預(yù)控措施

41、7.6.1 防止扭轉(zhuǎn)措施單倉(cāng)滑模施工，容易發(fā)生平臺(tái)扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象，滑升時(shí)，將附壁柱部位模板用10#槽鋼進(jìn)行加固，保證該部位模板整體性和剛度，且滑升時(shí)，注意砼澆筑順時(shí)針、逆時(shí)針交替進(jìn)行。7.6.2 防止支承桿失穩(wěn)1、 保證操作平臺(tái)施工荷載按150Kgm2控制，平臺(tái)上支承桿及鋼筋應(yīng)隨用隨放，不得超載；2、 材料堆放要均勻，不得集中堆載；3、 提升每次300mm左右，嚴(yán)禁超高提升。7.7.3 防止中心偏移措施1、 支承桿上每500mm設(shè)置提升限位器，每根支承桿一個(gè)，每天白天上午進(jìn)行一次標(biāo)高復(fù)核，白天一次夜間一次進(jìn)行中心偏移復(fù)核(包括扭轉(zhuǎn)復(fù)核)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理；2、 每倉(cāng)設(shè)置三個(gè)15Kg線墜，分別吊于倉(cāng)中

42、心位置，倉(cāng)外縱軸線位置，橫軸線位置，用于實(shí)際測(cè)量，并做為記錄。7.7.4 嚴(yán)格按照滑模設(shè)計(jì)方案施工，做好以下記錄1、 提升記錄；2、 提升設(shè)備及塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)記錄；3、 滑升高度記錄(包括測(cè)量記錄)： 4、 混凝土測(cè)溫記錄；5、 扭轉(zhuǎn)及中心偏移、操作平臺(tái)水平度記錄；6、 交接班記錄八、安全保證措施目標(biāo)：無(wú)輕傷以上事故，無(wú)機(jī)械設(shè)備事故，無(wú)火災(zāi)事故，無(wú)交通事故，達(dá)到安全生產(chǎn)“四個(gè)零”目標(biāo)。8.1 認(rèn)真貫徹國(guó)家的有關(guān)安全法律法規(guī)，貫徹公司管理制度，做到安全第一，預(yù)防為主。8.2 建立健全安全崗位責(zé)任制，由公司經(jīng)理全面負(fù)責(zé)，并設(shè)置負(fù)責(zé)安全的副經(jīng)理，公司設(shè)專(zhuān)職安全檢查員，班組設(shè)兼職安全員。8.3 建立以項(xiàng)目經(jīng)

43、理為該項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人安全管理體系，以技術(shù)主管為核心的群眾監(jiān)督體系，以支部書(shū)記為核心的思想保證體系，以工會(huì)共青團(tuán)為核心的群眾監(jiān)督體系。黨政工團(tuán)從安全職責(zé)的不同角度齊抓共管，切實(shí)開(kāi)展“事故零目標(biāo)”活動(dòng)。8.4 認(rèn)真組織學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，特殊工種培訓(xùn)并經(jīng)考試合格后，持證上崗。 8.5 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)要自覺(jué)戴好安全帽，完善各種安全檢查設(shè)施，高空作業(yè)正確使用安全帶。8.6 機(jī)械、電氣設(shè)備設(shè)專(zhuān)人操作及維修保養(yǎng)，持證上崗，其它人不隨意動(dòng)用。施工現(xiàn)場(chǎng)消防器材配備齊全,更不得挪做他用。8.7 施工用電，按照施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005，認(rèn)真執(zhí)行三相五級(jí)線制三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)及一機(jī)一閘一保

44、護(hù)用電制度，所有動(dòng)力線路和照明線路應(yīng)分路敷設(shè)，采用TNS接零保護(hù)系統(tǒng)，全部使用標(biāo)準(zhǔn)鐵質(zhì)閘箱。移動(dòng)性臨時(shí)用電線路，使用橡皮電纜軟線，電線嚴(yán)禁拖地或纏繞在金屬架上。8.8 配電箱要上鎖，箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)器，不可放置其它雜物，保證箱內(nèi)部清潔衛(wèi)生。同時(shí)保證機(jī)械設(shè)備要有可靠的接地。8.9 搭設(shè)腳手架必須由專(zhuān)業(yè)架工進(jìn)行施工，搭設(shè)拆除均要設(shè)專(zhuān)人指揮，其他人不得隨意拆除腳手架的桿件。操作層鋪好鋼架板，掛好安全網(wǎng)，施工人員戴好安全帽，系牢安全帶，保證施工人員在操作平臺(tái)下安全。施工人員嚴(yán)格按照高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ8091)的標(biāo)準(zhǔn)，要求施工人員，井架上部平臺(tái)部位采用鋼管欄桿作護(hù)欄，并滿鋪安全網(wǎng)，將上下施工層

45、安全隔離，消除一切安全隱患，上下料應(yīng)上下呼應(yīng)。8.10 機(jī)動(dòng)車(chē)輛由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，按操作規(guī)程進(jìn)行，按規(guī)程運(yùn)輸材料，車(chē)不得載人。嚴(yán)禁酒后駕車(chē)。8.11 夜間作業(yè)要有足夠的照明，照明線纜、燈具必須采取防水、防潮措施，在雨季施工期間絕緣良好、不漏電。8.12 每班應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查吊架，圍欄的安全情況，非找平、壓光施工人員，嚴(yán)禁進(jìn)入吊架，更不的在吊架上打鬧、睡覺(jué)。刮風(fēng)、下雨期間，施工人員必須穿戴遮雨衣具，不得聚集在一起避雨、閑談，更不的進(jìn)入內(nèi)外吊籃避風(fēng)雨。8.13 風(fēng)雨天氣安全保證措施滑模過(guò)程中如遇五級(jí)以上大風(fēng)天氣，應(yīng)按要求采取停滑措施，停滑后要求每隔05小時(shí)將模板提升l2個(gè)行程，但提升滑空高度不得大于60

46、0mm，若超過(guò)此值，尚需對(duì)操作平臺(tái)進(jìn)行水平風(fēng)載安全性復(fù)核計(jì)算。中雨及以上天氣應(yīng)采取停滑措施，停滑后要求每隔05小時(shí)將模板提升l一2個(gè)行程，直至不粘模為止，模板設(shè)置塑料布，以防雨水灌入模內(nèi)，注入模內(nèi)的雨水要及時(shí)清除，并采取防漏電措施。8.14 做好安全巡查，發(fā)現(xiàn)三違現(xiàn)象及時(shí)制止，并做好記錄。8.15 施工吊架底部平臺(tái)骨架使用鋼管和柔性較好的方木、板材進(jìn)行組裝，不得使用易脆易斷板材，同時(shí)在外挑平臺(tái)上不得集中堆放施工材料，吊架底部平臺(tái)上不得聚集施工人員，非施工人員不得進(jìn)入吊架底部平臺(tái)。8.16 滑模期間，作好避雷接地措施，在液壓操作臺(tái)臨時(shí)工棚的至高點(diǎn)焊接一避雷針，用12的鋼筋與滑模體系連接成整體，并

47、12鋼筋下引至建筑物永久防雷接地極上。8.17 滑模期間，施工平臺(tái)上放置一座1.0*1.0*1.0米的水箱（裝滿水），配備6臺(tái)干粉滅火器，以備消防需要，并且隨時(shí)檢查水箱內(nèi)是否充滿水，滅火器是否完好，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)更換。九、環(huán)境保護(hù)措施嚴(yán)格貫徹本企業(yè)綜合管理方針，全部施工過(guò)程按照環(huán)境管理程序控制。環(huán)境保護(hù)是我們項(xiàng)目管理的重要內(nèi)容，是生產(chǎn)效益和社會(huì)效益的雙重保證。每一個(gè)工作計(jì)劃的制定應(yīng)以不對(duì)環(huán)境造成影響為目標(biāo)。9.1 成立工地環(huán)境保護(hù)體系，確定環(huán)保重點(diǎn)根據(jù)建筑施工對(duì)環(huán)境的影響及現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境狀況，確定主要環(huán)境因素如下：現(xiàn)場(chǎng)及施工過(guò)程中的粉塵、煙塵、有毒有害氣體等向大氣的排放；施工中及辦公、生活區(qū)污水向水體

48、的排放。（見(jiàn)附件5）9.2 各種廢棄物的排放；土地污染；施工噪聲的排放及強(qiáng)光污染；建筑物室內(nèi)環(huán)境的污染。9.3 防止大氣污染措施9.3.1 現(xiàn)場(chǎng)清除施工垃圾要采用容器吊運(yùn)，嚴(yán)禁在樓層上向地面拋灑施工垃圾，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置垃圾分揀站，施工垃圾隨時(shí)清運(yùn)。9.3.2 設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)及周邊街道的清掃、灑水工作，防止灰塵飛揚(yáng)，保護(hù)周邊空氣清潔。施工現(xiàn)場(chǎng)及道路進(jìn)行硬化，并隨時(shí)修復(fù)因施工損壞的路面，防止浮土產(chǎn)生。9.3.3 水泥、白灰等其他飛揚(yáng)的顆粒散體材料，要安排在庫(kù)房?jī)?nèi)存放或嚴(yán)密封蓋。9.3.4 建筑物外圍及散裝水泥罐四周設(shè)置密目網(wǎng)。9.3.5 嚴(yán)禁使用對(duì)大氣環(huán)境造成污染的施工材料。9.4 防止水污染措施9.

49、4.1 運(yùn)輸車(chē)輛清洗處設(shè)置排水溝、沉淀池，經(jīng)處理、沉淀后排入市政污水管道，并及時(shí)到環(huán)保部門(mén)進(jìn)行排污申報(bào)登記。定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的廢水排放、進(jìn)行監(jiān)測(cè)，填寫(xiě)運(yùn)行控制檢查記錄表。9.4.2 食堂要設(shè)置簡(jiǎn)易有效的隔油池，并定期清理。現(xiàn)場(chǎng)廁所采用水沖式，設(shè)化糞池，定期清掏。9.4.3 廢棄物處理措施現(xiàn)場(chǎng)設(shè)一封閉式垃圾站，建筑物內(nèi)外的零散碎料和垃圾要及時(shí)清理，施工剩余料具、包裝容器要及時(shí)回收，堆放整齊。現(xiàn)場(chǎng)辦公要注意節(jié)約，分類(lèi)回收利用或處理，防止辦公用品浪費(fèi)。生活垃圾集中堆放并定期清理。施工現(xiàn)場(chǎng)禁止隨地大小便。9.5 防止土地污染措施運(yùn)輸水泥、白灰粉、膩?zhàn)臃蹠r(shí)，必須要有包裝或采用封閉車(chē)輛運(yùn)輸。運(yùn)輸車(chē)輛不得超載，運(yùn)

50、輸土方、砂、石、渣土等散料時(shí)，要使用封閉式車(chē)輛。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)人管理車(chē)輛物料運(yùn)輸，防止遺灑。車(chē)輛在出現(xiàn)場(chǎng)前，槽幫和車(chē)輪要清理干凈，防止帶泥上路和遺灑現(xiàn)象發(fā)生。9.6 防止噪音污染措施在施工過(guò)程中要科學(xué)統(tǒng)籌，合理安排，調(diào)整施工時(shí)間，盡量避免在夜間十點(diǎn)以后，次日凌晨六點(diǎn)以前進(jìn)行機(jī)械設(shè)備和材料的進(jìn)出場(chǎng)。避免對(duì)沿路居民的生活造成影響。9.7 滑模組裝過(guò)程中，加強(qiáng)液壓系統(tǒng)輸油管路的管理，不得出現(xiàn)漏油等現(xiàn)象，污染平臺(tái)上半成品和其他機(jī)具。調(diào)試、拆卸過(guò)程中，采取封頭、防漏措施，并對(duì)粘有油污的部位進(jìn)行認(rèn)真清洗。保證施工部位、操作平臺(tái)清潔、無(wú)污染。十、文明施工措施10.1 創(chuàng)建文明工地組織體系文明施工是建筑施工企業(yè)

51、形象的窗口，是施工現(xiàn)場(chǎng)綜合管理水平的體現(xiàn)，創(chuàng)文明工地是文明施工的重要體現(xiàn)，項(xiàng)目部先建立創(chuàng)文明工地領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)由項(xiàng)目部經(jīng)理親自擔(dān)任，創(chuàng)建文明工地領(lǐng)導(dǎo)10.2 施工現(xiàn)場(chǎng)管理10.2.1 保持現(xiàn)場(chǎng)臨建的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一：對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有臨設(shè)房屋按公司統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行粉刷、整修；辦公室、會(huì)議室配置，按公司統(tǒng)一要求進(jìn)行，辦公用房、食堂、廁所等按統(tǒng)一相應(yīng)規(guī)定裝修、配置；保證現(xiàn)場(chǎng)各辦公室、會(huì)議室門(mén)牌、各類(lèi)指示性、警示性標(biāo)牌的統(tǒng)一。10.2.2 項(xiàng)目全體人員佩帶由本單位統(tǒng)一制作的胸卡。安全帽有單位統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)場(chǎng)管理人員、現(xiàn)場(chǎng)操作人員、分包隊(duì)伍、專(zhuān)職安全檢查員的安全帽要有明顯的區(qū)分標(biāo)志。10.2.3 現(xiàn)場(chǎng)大門(mén)采用鋼制鐵藝門(mén)，兩

52、門(mén)雜貼工藝面磚裝飾，兩側(cè)相應(yīng)放置工程簡(jiǎn)介、現(xiàn)場(chǎng)平面布置、組織機(jī)構(gòu)、公司簡(jiǎn)介、安全生產(chǎn)、質(zhì)量保證、消防保衛(wèi)、環(huán)境保護(hù)等其他標(biāo)牌。現(xiàn)場(chǎng)圍墻高2.5m，外粉后噴白，寫(xiě)紅色標(biāo)語(yǔ)。10.2.4 設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)工地周邊地區(qū)的清潔工作，保證施工期間周邊環(huán)境清潔，樹(shù)立建設(shè)單位及公司的良好形象。10.2.5 施工腳手架搭設(shè)完畢后，結(jié)構(gòu)主體統(tǒng)一用綠色密目安全網(wǎng)安全封閉圍擋，其中在施工層用專(zhuān)用限聲防塵幕布圍擋。主體施工10.2.6 現(xiàn)場(chǎng)施工道路、場(chǎng)地達(dá)到硬化。道路做混凝土路面120mm厚。其他地面做混凝土面層60mm 厚，基底灰土夯實(shí)。使現(xiàn)場(chǎng)道路暢通、平坦、整潔，現(xiàn)場(chǎng)用磚砌成排水溝，做到雨天施工不積水，道路及作業(yè)場(chǎng)地不

53、起泥，無(wú)污染。10.2.7 施工作業(yè)不能影響到生產(chǎn)。10.2.8 拆下的構(gòu)件物品及時(shí)拉運(yùn)走，拉不走的要堆放整齊，保證現(xiàn)場(chǎng)整齊整潔。10.2.9 工人操作的地點(diǎn)和周?chē)仨毲鍧嵳R，做到活完腳下清，工完場(chǎng)地清。10.2.10 作業(yè)過(guò)程要有序進(jìn)行，施工用具不得亂擺放，有明顯的標(biāo)識(shí)。10.2.11 施工現(xiàn)場(chǎng)拆下的設(shè)備要擺放整齊，遠(yuǎn)離作業(yè)區(qū)域，不得影響拆除作業(yè)。10.2.12 施工現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛停放整齊，遠(yuǎn)離作業(yè)區(qū)域，進(jìn)入施工區(qū)域的車(chē)輛要有專(zhuān)人指揮，有指定的行走路線。10.2.13 拆下的構(gòu)件物品及時(shí)拉運(yùn)走，拉不走的要堆放整齊，現(xiàn)場(chǎng)溝坑及時(shí)回填平，保證現(xiàn)場(chǎng)整潔。10.2.14 外運(yùn)雜物裝車(chē)應(yīng)嚴(yán)密，嚴(yán)禁隨意流灑

54、。施工現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛不得隨意行走，要有明確的行走路線，盡量避免道路堵塞等現(xiàn)象。10.2.15 現(xiàn)場(chǎng)文明管理（1） 現(xiàn)場(chǎng)使用的機(jī)械設(shè)備，要按平面固定點(diǎn)布置，遵守機(jī)械安全規(guī)程，經(jīng)常保持機(jī)身等周?chē)h(huán)境的清潔。機(jī)械的標(biāo)記編號(hào)明顯安全裝置可靠，每臺(tái)設(shè)備有保護(hù)棚，張掛設(shè)備操作規(guī)程。清洗機(jī)械排出的污水要有排放措施，不得隨地流淌。（2） 食堂、辦公室、宿舍管理實(shí)施準(zhǔn)軍事化管理辦法。現(xiàn)場(chǎng)辦公室：用水泥地面，達(dá)到整潔、衛(wèi)生，每天由工作人員輪流打掃，墻上張掛各有關(guān)人員職責(zé)，辦公桌上用品擺放整齊，窗明地凈。職工食堂：項(xiàng)目部應(yīng)派專(zhuān)人管理職工食堂。食堂鍋臺(tái)用衛(wèi)生磚鋪貼，生熟食品分開(kāi)儲(chǔ)存，配有冰柜，各種鍋盆配網(wǎng)罩夏季有防蠅措施。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有茶水桶供應(yīng)開(kāi)水，夏季應(yīng)有降溫用水。職工宿舍：采用外租民房，實(shí)現(xiàn)室內(nèi)整潔，一燈一線，床鋪整潔，管理制度健全，宿舍有住宿人員名單，冬期有采暖措施。附件：1、滑模勞動(dòng)力計(jì)劃2、質(zhì)量保證體系圖3、安全保證體系圖4、環(huán)境保證體系圖5、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖6、滑升模板設(shè)計(jì)7、