隧道施工技術(shù)交流培訓(xùn)學(xué)習(xí)教案_第1頁
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文檔簡介

1、會(huì)計(jì)學(xué)1隧道施工隧道施工(sh gng)技術(shù)交流培訓(xùn)技術(shù)交流培訓(xùn)第一頁,共139頁。第1頁/共139頁第二頁,共139頁。公路隧道公路隧道(sudo)(sudo)建設(shè)建設(shè)寬度分級(jí)寬度分級(jí)第2頁/共139頁第三頁,共139頁。開挖。第3頁/共139頁第四頁,共139頁。第4頁/共139頁第五頁,共139頁。第5頁/共139頁第六頁,共139頁。第6頁/共139頁第七頁,共139頁。第7頁/共139頁第八頁,共139頁。第8頁/共139頁第九頁,共139頁。第9頁/共139頁第十頁,共139頁。預(yù)留核心土七步開挖法預(yù)留核心土七步開挖法 適用于地層較穩(wěn)定適用于地層較穩(wěn)定(wndng),但掌子面可,但

2、掌子面可能坍塌而引起前方圍巖失穩(wěn),其實(shí)際為臺(tái)階法能坍塌而引起前方圍巖失穩(wěn),其實(shí)際為臺(tái)階法的一種,拱部采用環(huán)形導(dǎo)坑開挖,利用核心土的一種,拱部采用環(huán)形導(dǎo)坑開挖,利用核心土施壓掌子面,下部開挖也是先開挖兩側(cè),保持施壓掌子面,下部開挖也是先開挖兩側(cè),保持中部巖柱不動(dòng),其核心是保持掌子面穩(wěn)定中部巖柱不動(dòng),其核心是保持掌子面穩(wěn)定(wndng)。 該方法廣泛應(yīng)用于雙線黃土隧道和公路隧該方法廣泛應(yīng)用于雙線黃土隧道和公路隧道的施工,其特點(diǎn)工序簡單,施工進(jìn)度快,但道的施工,其特點(diǎn)工序簡單,施工進(jìn)度快,但對(duì)大跨隧道和新黃土隧道有一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)大跨隧道和新黃土隧道有一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。第10頁/共139頁第十一頁,

3、共139頁。111234576663 m 5 m3 m3 m3 m3 m4 m 6 m166623457短 臺(tái) 階 七 步 開 挖 法 開 挖 步 序 圖核 心 土3 m 8 m仰 拱 棧 橋預(yù)留核心土七步預(yù)留核心土七步(q b)開挖法步距圖:開挖法步距圖: 洞身開挖采用臺(tái)階七步開挖法施工,是指在隧道開挖過程洞身開挖采用臺(tái)階七步開挖法施工,是指在隧道開挖過程(guchng)中,分七個(gè)開挖面,以前后七個(gè)不同的位置相互錯(cuò)開同時(shí)中,分七個(gè)開挖面,以前后七個(gè)不同的位置相互錯(cuò)開同時(shí)開挖,然后分部同時(shí)支護(hù),形成支護(hù)整體,縮短作業(yè)循環(huán)時(shí)間,逐步開挖,然后分部同時(shí)支護(hù),形成支護(hù)整體,縮短作業(yè)循環(huán)時(shí)間,逐步向縱

4、深推進(jìn)的作業(yè)方法。向縱深推進(jìn)的作業(yè)方法。第11頁/共139頁第十二頁,共139頁。 第第1步:拱部進(jìn)行超前支護(hù)后,采取上弧導(dǎo)預(yù)留核心土短臺(tái)步:拱部進(jìn)行超前支護(hù)后,采取上弧導(dǎo)預(yù)留核心土短臺(tái)階開挖。開挖后及時(shí)進(jìn)行噴、錨、網(wǎng)系統(tǒng)支護(hù),架設(shè)工字鋼架并階開挖。開挖后及時(shí)進(jìn)行噴、錨、網(wǎng)系統(tǒng)支護(hù),架設(shè)工字鋼架并復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度,形成較穩(wěn)定的承載拱。復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度,形成較穩(wěn)定的承載拱。 第第2、3步:在承載拱的支護(hù)下,分別開挖中導(dǎo)左右邊墻,以步:在承載拱的支護(hù)下,分別開挖中導(dǎo)左右邊墻,以一定一定(ydng)的時(shí)間差進(jìn)行中導(dǎo)邊墻初期支護(hù),使同一斷面處暴的時(shí)間差進(jìn)行中導(dǎo)邊墻初期支護(hù),使同一斷面處暴露開挖面僅限于一側(cè)

5、。露開挖面僅限于一側(cè)。 第第4、5步:在完成上中導(dǎo)支護(hù)后,分段左右開挖下導(dǎo),以一步:在完成上中導(dǎo)支護(hù)后,分段左右開挖下導(dǎo),以一定定(ydng)的時(shí)間差施作下導(dǎo)初期支護(hù)。的時(shí)間差施作下導(dǎo)初期支護(hù)。 第第6步:開挖中部上中下臺(tái)階預(yù)留土。步:開挖中部上中下臺(tái)階預(yù)留土。 第第7步:下臺(tái)階開挖落底并及時(shí)施作仰拱初期支護(hù)及仰拱砼步:下臺(tái)階開挖落底并及時(shí)施作仰拱初期支護(hù)及仰拱砼,及早封閉成環(huán)。,及早封閉成環(huán)。第12頁/共139頁第十三頁,共139頁。第13頁/共139頁第十四頁,共139頁。第14頁/共139頁第十五頁,共139頁。第15頁/共139頁第十六頁,共139頁。,造成襯砌開裂;造成襯砌開裂;(七

6、)砼強(qiáng)度離散性大,甚至(七)砼強(qiáng)度離散性大,甚至強(qiáng)度不足,強(qiáng)度不足,尤其是噴射砼;尤其是噴射砼;第16頁/共139頁第十七頁,共139頁。時(shí)掌控圍巖時(shí)掌控圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定動(dòng)態(tài),導(dǎo)致和支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定動(dòng)態(tài),導(dǎo)致喪失處理大喪失處理大變形變形(bin xng)甚至結(jié)構(gòu)失穩(wěn)的甚至結(jié)構(gòu)失穩(wěn)的良機(jī))。良機(jī))。第17頁/共139頁第十八頁,共139頁。第18頁/共139頁第十九頁,共139頁。第19頁/共139頁第二十頁,共139頁。第20頁/共139頁第二十一頁,共139頁。第21頁/共139頁第二十二頁,共139頁。第22頁/共139頁第二十三頁,共139頁。圍巖量測不到位,使得橫撐補(bǔ)強(qiáng)不及時(shí),導(dǎo)致圍

7、巖量測不到位,使得橫撐補(bǔ)強(qiáng)不及時(shí),導(dǎo)致(dozh)彎曲彎曲第23頁/共139頁第二十四頁,共139頁。超前地質(zhì)預(yù)報(bào)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)(ybo)未實(shí)施和圍巖量未實(shí)施和圍巖量測不到位,致使錯(cuò)過了處理洞口坍塌的測不到位,致使錯(cuò)過了處理洞口坍塌的時(shí)機(jī)時(shí)機(jī)第24頁/共139頁第二十五頁,共139頁。第25頁/共139頁第二十六頁,共139頁。第26頁/共139頁第二十七頁,共139頁。第27頁/共139頁第二十八頁,共139頁。第28頁/共139頁第二十九頁,共139頁。第29頁/共139頁第三十頁,共139頁。 假噴混凝土違規(guī)用碎石(su sh)回填第30頁/共139頁第三十一頁,共139頁。第31頁/共1

8、39頁第三十二頁,共139頁。襯砌滲水襯砌滲水(shn shu)第32頁/共139頁第三十三頁,共139頁。第33頁/共139頁第三十四頁,共139頁。二、隧道工程(gngchng)的施工質(zhì)量控制特點(diǎn)和要點(diǎn)第34頁/共139頁第三十五頁,共139頁。實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。第35頁/共139頁第三十六頁,共139頁。4 4、質(zhì)量檢驗(yàn)特殊,要采用、質(zhì)量檢驗(yàn)特殊,要采用“及時(shí)及時(shí)檢查、及時(shí)檢查、及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)整改發(fā)現(xiàn)、及時(shí)整改”的原則,避免的原則,避免積重難返;積重難返;第36頁/共139頁第三十七頁,共139頁。第37頁/共139頁第三十八頁,共139頁。后無空洞。后無空洞。第38頁/共139頁第三十九頁

9、,共139頁。(4)作業(yè)工人的安全專項(xiàng)教育)作業(yè)工人的安全專項(xiàng)教育培訓(xùn)業(yè)已通過。培訓(xùn)業(yè)已通過。第39頁/共139頁第四十頁,共139頁。n4 4初期支護(hù)噴射混凝土強(qiáng)度達(dá)到初期支護(hù)噴射混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%70%及以上時(shí),方及以上時(shí),方可進(jìn)行下一分部的開挖。可進(jìn)行下一分部的開挖。第40頁/共139頁第四十一頁,共139頁。第41頁/共139頁第四十二頁,共139頁。第42頁/共139頁第四十三頁,共139頁。炮眼(poyn)殘留率 硬巖80% 中硬巖 60%第43頁/共139頁第四十四頁,共139頁。 2 23 3、凈空和外觀質(zhì)量、凈空和外觀質(zhì)量第44頁/共139頁第四十五頁,

10、共139頁。第45頁/共139頁第四十六頁,共139頁。隧道襯砌厚度不足時(shí)應(yīng)采用提高隧道襯砌厚度不足時(shí)應(yīng)采用提高混凝土標(biāo)號(hào)、加設(shè)鋼筋等方式混凝土標(biāo)號(hào)、加設(shè)鋼筋等方式進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。第46頁/共139頁第四十七頁,共139頁。第47頁/共139頁第四十八頁,共139頁。第48頁/共139頁第四十九頁,共139頁。干拌和物成品混凝土成品混凝土壓縮空氣速凝劑水稀薄流干拌和物稀薄流成品混凝土稠密流成品混凝土速凝劑第49頁/共139頁第五十頁,共139頁。國產(chǎn)機(jī)械也不落下風(fēng),這對(duì)于國產(chǎn)機(jī)械也不落下風(fēng),這對(duì)于大斷面隧道噴射作業(yè)極為有利。大斷面隧道噴射作業(yè)極為有利。第50頁/共139頁第五十一頁,共13

11、9頁。第51頁/共139頁第五十二頁,共139頁。第52頁/共139頁第五十三頁,共139頁。第53頁/共139頁第五十四頁,共139頁。第54頁/共139頁第五十五頁,共139頁。填充段長度 lcm抗拔力 kN(砂漿在孔口)抗拔力 kN(砂漿在孔底)03038.881839.06256064.345765.00009076.943478.125012082.412184.375015084.609486.250018085.000087.500021085.625087.500024085.625087.500027085.625087.500030085.625087.5000ll粘結(jié)(z

12、hn ji)物填充長度對(duì)抗拔力的影響第55頁/共139頁第五十六頁,共139頁。第56頁/共139頁第五十七頁,共139頁。第57頁/共139頁第五十八頁,共139頁。第58頁/共139頁第五十九頁,共139頁。防水板被扎破、燒破,澆灌(jiogun)和搗固混凝土?xí)r,直接沖擊防水板,破壞較大。第59頁/共139頁第六十頁,共139頁。嵌槽,也不把灰土和浮碴清理干凈。(3)施工縫、變形縫處混凝土振搗不到位,止水帶和止水條與混凝土不密貼。第60頁/共139頁第六十一頁,共139頁。(3)環(huán)向盲管與縱向盲管未進(jìn)行有效連接。第61頁/共139頁第六十二頁,共139頁。第62頁/共139頁第六十三頁,共

13、139頁。第63頁/共139頁第六十四頁,共139頁。第64頁/共139頁第六十五頁,共139頁。第65頁/共139頁第六十六頁,共139頁。第66頁/共139頁第六十七頁,共139頁。第67頁/共139頁第六十八頁,共139頁。第68頁/共139頁第六十九頁,共139頁。不密實(shí)(m shi)充填物襯砌厚度襯砌厚度(hud)第69頁/共139頁第七十頁,共139頁。第70頁/共139頁第七十一頁,共139頁。第71頁/共139頁第七十二頁,共139頁。第72頁/共139頁第七十三頁,共139頁。第73頁/共139頁第七十四頁,共139頁。第74頁/共139頁第七十五頁,共139頁。第75頁/共

14、139頁第七十六頁,共139頁。第76頁/共139頁第七十七頁,共139頁。第77頁/共139頁第七十八頁,共139頁。一、隧道斷面(dun min)設(shè)計(jì)第78頁/共139頁第七十九頁,共139頁。標(biāo) 準(zhǔn) 斷 面第79頁/共139頁第八十頁,共139頁。緊急停車帶 斷 面第80頁/共139頁第八十一頁,共139頁。第81頁/共139頁第八十二頁,共139頁。二、隧道(sudo)開挖第82頁/共139頁第八十三頁,共139頁。第83頁/共139頁第八十四頁,共139頁。第84頁/共139頁第八十五頁,共139頁。第85頁/共139頁第八十六頁,共139頁。第86頁/共139頁第八十七頁,共139

15、頁。第87頁/共139頁第八十八頁,共139頁。第88頁/共139頁第八十九頁,共139頁。第89頁/共139頁第九十頁,共139頁。第90頁/共139頁第九十一頁,共139頁。三、隧道(sudo)支護(hù)第91頁/共139頁第九十二頁,共139頁。第92頁/共139頁第九十三頁,共139頁。第93頁/共139頁第九十四頁,共139頁。第94頁/共139頁第九十五頁,共139頁。第95頁/共139頁第九十六頁,共139頁。第96頁/共139頁第九十七頁,共139頁。第97頁/共139頁第九十八頁,共139頁。第98頁/共139頁第九十九頁,共139頁。第99頁/共139頁第一百頁,共139頁。第1

16、00頁/共139頁第一百零一頁,共139頁。第101頁/共139頁第一百零二頁,共139頁。第102頁/共139頁第一百零三頁,共139頁。四、隧道(sudo)仰拱施工第103頁/共139頁第一百零四頁,共139頁。第104頁/共139頁第一百零五頁,共139頁。第105頁/共139頁第一百零六頁,共139頁。第106頁/共139頁第一百零七頁,共139頁。五、隧道(sudo)施工通風(fēng)第107頁/共139頁第一百零八頁,共139頁。第108頁/共139頁第一百零九頁,共139頁。第109頁/共139頁第一百一十頁,共139頁。第110頁/共139頁第一百一十一頁,共139頁。第111頁/共13

17、9頁第一百一十二頁,共139頁。五、施工(sh gng)場地布置第112頁/共139頁第一百一十三頁,共139頁。第113頁/共139頁第一百一十四頁,共139頁。第114頁/共139頁第一百一十五頁,共139頁。第115頁/共139頁第一百一十六頁,共139頁。第116頁/共139頁第一百一十七頁,共139頁。第117頁/共139頁第一百一十八頁,共139頁。第118頁/共139頁第一百一十九頁,共139頁。第119頁/共139頁第一百二十頁,共139頁。第120頁/共139頁第一百二十一頁,共139頁。第121頁/共139頁第一百二十二頁,共139頁。支護(hù)支護(hù)(zh h)架架設(shè)機(jī)設(shè)機(jī)單臂掘進(jìn)機(jī)單臂掘進(jìn)機(jī)自動(dòng)自動(dòng)(zdng)噴噴漿機(jī)漿機(jī)鉆孔臺(tái)車鉆孔臺(tái)車第122頁/共139頁第一百二十三頁,共139頁。第123頁/共139頁第一百二十四頁,共139頁。第124頁/共139頁第一百二十五頁,共139頁。第125頁/共139頁第一百二十六頁,共139頁。第126頁/共139頁第一百二十七頁,共139頁。第127頁/共139頁第一百二十八頁,共13

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