1、空心板橋施工方案DOC巴東縣白磷巖至沿渡河段改建工程場橋施工方案編制單位：湖北天浩公路工程有限公司編制日期：二零一四年六月二十五日一、編制依據和原則(一)編制依據1、公路工程技術標準(JTG B01-);2、公路橋涵設計通用規范(JTG D60-)JTG3、公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范(D62-)4、公路壇工橋涵設計設計規范(JTG D61-)5、公路橋涵施工技術規范(JTG/T F50-)6、公路橋涵地基與基礎設計規范( JTG D63-)7、公路橋涵抗震設計細則(JTG/T B02-01-)8、公路交通安全設施設計技術規范( JTG D81-)9、公路工程混凝土結構防腐蝕技術規

2、范( JTG/T B07-01- )10、公路工程質量檢測評定標準(第一冊土建工程)(JTG F80/1-)11、公路工程基本建設項目概預算編制辦法(JTG B06-)(二)編制原則1、工程施工管理目標：質量創優，工期正點，安全無事故， 文明施工、環保水保全面達標。2、根據工程特點，采用先進、成熟的施工工藝，實行試驗先 行、樣板引路、全過程監控、信息化施工。3、采用先進高效實用、配套完善、匹配合理的機械裝備，科 學組織施工生產，充分發揮機械設備生產能力。4、確保水土保持和既有構筑物且減少擾民的原則，切實維護 建設單位及地方群眾利益的原則。5、文明施工，重視環保，珍惜土地，合理利用的原則。6、臨

3、時工程本著經濟、合理、確保安全、工期和質量的原 則。(三)編制范圍本方案用于巴東縣白磷巖至沿渡河段改建工程堆子場空心板 橋施工二、工程概況本橋位于巴東縣白磷巖至沿渡河段改建工程中心樁號為K6+163.6,屬于新修橋梁。本橋板跨徑11m,上部結構為1*10m鋼筋混凝土簡支空心板，橋面連續結構。三、主要技術標準1、公路等級：二級公路；2、設計安全等級：二級；3、設計使用年限：50年；4、洪水頻率：1/50;5、設計荷載：公路-II級；6、橋面寬度：凈 8.7m+2*0.5m （防撞護欄）；7、斜交角度：0 ;8、橋梁抗震設計：本橋抗震設防烈度為即級，簡易設防；9、環境類別：II類。四、工程地質根據

4、地勘報告，橋址區地貌總體屬構造剝蝕溶蝕中低山地貌區；橋址區地層巖性主要為：第四系人工填土（ Q4ml）及沖洪積層（Q4ml+pl）及基巖。本橋梁基礎采用擴大基礎，地基承載力要求ftk > 350Kpa。五、施工條件水：由于本橋用硅屬于集中拌合，施工現場用水量較少。施工用水采用河流中的水，此水經檢驗符合施工用水要求。電：采用柴油發電機自行發電。原材：水泥采用三峽牌水泥；鋼材、鋼絞線：在本地采購；其它材料均在本地采購。六、總體施工方案（一）基礎開挖：基礎采用明挖施工，開挖后立即澆筑硅。1、模板:橋臺模板為拼接式木模；預制板內、外模均為組合 式定型鋼模。2、硅輸送：橋臺為硅罐車。（二）工期安排1、總工期計劃安排計劃于6月20日開工，7月30日完工，總工期 41天。2、主要項目階段性目標安排6月20破土開挖橋臺基礎及板場平整， 6月24日片石硅橋臺 澆筑，6月29日板板預制，7月1日臺帽澆筑，7月1日現澆混 凝土橋面，7月10日橋面防水硅鋪裝，7月13日橋頭搭板