1、鉗工技術工種的實習報告范文在鉗工實習中,我們明白了鉗工的要緊內容為刮研、鉆孔、 攻套絲、 鋸割、 銼削、 裝配、劃線 ;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。如此我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。盡管不是非常標準,但卻是我們汗水的結晶 ,是我們兩天來奮斗的結果鉗工的實習講實話是非常枯燥的,可能干一個上午卻差

2、不多上在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,同時親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想講的就是感謝指導我們的老師了。車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。鉗工心得體會：通過這次鉗工實習,我在這方面學到很多的東西。對“鉗工 “這一新的名詞有了更進一步的了解,鉗工的含義：手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前,我的確是對鉗工沒有一個定性的概念,只知是指那個方面,但是就是講不清楚,到現

3、在總確實是弄明白了。還有就是,我不光真正意義上的把那個“鉗工 ”二字的含義弄清外,還學到很多這方面的技術,就講這次鉗工實習的內容是做一個六角螺母吧,真可謂是不要以為看似它非常簡單,但是當你真正意義上去做時,你就會發覺做它的艱辛了。在剛鄰了做工物料時,還喜氣洋洋的,不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎?哎,那個簡單,我一拿到就想開始鋸割了,這時被老師叫住了,聽完指導老師的細心講授后,方知是它并不是一個的“鋸割 ”, 它是必須按一定的規格做的。假如一旦尺寸沒有選對 ,這將會費很多的工時的,我們所要鋸割的是一個直徑為25mm 長為 12mm 的鋼質物料。我也講不上自己花了好多的工時,好不容易才把這下物料

4、規格確定下來,總是害怕出了差錯。確定好后就的開始鋸割了,到現在我才真正意義上的體會了,什么才叫著“只要功夫深,鐵棒磨成銹花針”的道理,我總覺得,我還不斷的為之“賣命 ”的鋸,但是總感受它鋸不掉,能夠這么講吧,我也不知又花了好多的工時,好不容易才把它鋸割下來,這次一看自己的那手,起了好大個水泡 , 當時還不覺得它有好痛, 到做工完后才發覺它痛的確有用心。在這實習中,我還遇到一個大咨詢題是在對差不多成形的螺母上鉆孔時,總是沒有信心把那個孔鉆好, 總是害怕鉆不行,假如要是鉆歪了,那就是可能導致整個螺母看上去不美觀了,還有一點就是有點擔心,那個麻花鉆會可不能一不小心跑到我手上來。我考慮非常長一段時刻

5、, 到最后依舊打算按指導老師所述,細心的試試。當我真正動手實踐時,發覺它并不是想象中的那么難的,不多時,覺得毫不盡的就把孔鉆“好了 ”, 拿來一看,這才發覺已不知把孔鉆歪到那去了。 這才真正意義的明白“理論與實踐的結合”并不是想象的那么簡單的。通過這么三個星期的鉗工實習,我學到的和體會到的差不多上無法從課堂上和老師那兒能夠得到的,什么才叫做 “實踐出真知”不管你的理論學的再好,假如要是你的實踐能力差了,這都將是無濟于事的。 我相信自己通過這次鉗工實習,將會在非常大意義上為自己接下來的“車工 ”和 “焊工 ”實習做下堅實的鋪墊。一、車工安全知識1 、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內。2

6、、工作時必須精力集中,不準擅自離開機床。3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。4、工件旋轉時,不準測量工件。5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。6、上班不準串崗,堅持各自工作崗位。車床的維護和保養 潤滑油 檢查機床是否完好 防砸 打掃衛生 關閉電源。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床要緊由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部

7、分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個非常重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由20mm車到19mm,然后換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來講,真是個考驗。不停的轉動橫向和縱向的操縱手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,預備在加以最后一刀,卻操之過急,把軸的直徑車小了!我痛心不已,本來算成功的產品就如此被自己毀了。慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我不記得了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.身為大學生

8、的我們經歷了十幾年的理論學習, 不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只靠著腦子的考慮、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積存,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此 , 處于學校和社會過渡時期的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時刻,好好的提高一下自己的動手能力。那個地點是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔