1、會(huì)計(jì)學(xué)1公共交通安全應(yīng)急指揮解決方案公共交通安全應(yīng)急指揮解決方案2015第1頁/共30頁關(guān)注生命安全安全出行點(diǎn)亮文明城市第2頁/共30頁 目前全國大部分公交系統(tǒng)都建有基于GPSGPRS的智能公交系統(tǒng)，智能公交系統(tǒng)包括：智能車載設(shè)備、智能公交站牌、智能調(diào)度站系統(tǒng)、數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)、監(jiān)控指揮中心系統(tǒng)五大五大組成部分，各子系統(tǒng)間使用GPRS、Internet將各部分連接起來，實(shí)現(xiàn)對(duì)各部分的互聯(lián)和通信，其分布式總體體系結(jié)構(gòu)如圖：第3頁/共30頁公交系統(tǒng)現(xiàn)狀應(yīng)急救援 近年來隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，居民生活水平不斷提高，交通現(xiàn)代化程度越來越高，各種車輛越來越多。特別是城市公交運(yùn)營，在帶給人們便捷交通的同時(shí)，公交的安全

2、隱患也日益增加，尤其是封閉式空調(diào)公交車起火燃燒時(shí)乘客逃生不及造成的傷亡事故時(shí)有發(fā)生。突發(fā)重大運(yùn)營事故一直困擾著公交企業(yè)。 時(shí)間就是生命，當(dāng)運(yùn)營車輛發(fā)生緊急情況是，在逃生的“黃金時(shí)間”內(nèi)實(shí)現(xiàn)讓乘客有效逃生是公交系統(tǒng)面臨的一個(gè)重要課題。 我司針對(duì)現(xiàn)有智能化公交系統(tǒng)做了進(jìn)一步改進(jìn)，提供了一整套軟硬件平臺(tái)來處理公交應(yīng)急事件。第4頁/共30頁 我司提供針對(duì)智能車載系統(tǒng)的改造擴(kuò)充，新增一鍵式報(bào)警信息，公交司機(jī)只要在突發(fā)火災(zāi)時(shí)候，按下報(bào)警按鈕，指揮中心就可立即收到車輛報(bào)警信號(hào)，并且數(shù)據(jù)中心會(huì)實(shí)時(shí)反饋給指揮調(diào)度站關(guān)于車輛信息包括：車輛的位置、速度、方向、時(shí)間、客流量等信息，同時(shí)監(jiān)控中心系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)調(diào)取車內(nèi)視頻

3、數(shù)據(jù)。 指揮調(diào)度中心可以根據(jù)以上各系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)信息作出快速響應(yīng)，聯(lián)系救護(hù)車120、消防119、警察110等各種力量參與救援計(jì)劃第5頁/共30頁側(cè)窗自爆系統(tǒng)一秒開啟逃生通道 側(cè)窗自爆系統(tǒng)：是一種安裝在封閉式車窗設(shè)計(jì)車輛應(yīng)急窗處的輔助逃生系統(tǒng)裝側(cè)窗自爆系統(tǒng)：是一種安裝在封閉式車窗設(shè)計(jì)車輛應(yīng)急窗處的輔助逃生系統(tǒng)裝置。在發(fā)生緊急事故或?yàn)?zāi)害時(shí)，它通過開啟控制開關(guān)在一秒內(nèi)使觸發(fā)器自爆擊置。在發(fā)生緊急事故或?yàn)?zāi)害時(shí)，它通過開啟控制開關(guān)在一秒內(nèi)使觸發(fā)器自爆擊碎應(yīng)急窗玻璃以便逃生。該系統(tǒng)采用獨(dú)立電源、碎應(yīng)急窗玻璃以便逃生。該系統(tǒng)采用獨(dú)立電源、24小時(shí)自檢功能的中央控制器小時(shí)自檢功能的中央控制器、防火型信號(hào)線纜、防火防

4、水型觸發(fā)器，在各種復(fù)雜的使用環(huán)境中保障快速撤、防火型信號(hào)線纜、防火防水型觸發(fā)器，在各種復(fù)雜的使用環(huán)境中保障快速撤離逃生的需要。離逃生的需要。 第6頁/共30頁 系統(tǒng)原理：觸發(fā)器采用全球首創(chuàng)系統(tǒng)原理：觸發(fā)器采用全球首創(chuàng)“超距彈射器超距彈射器”專利技術(shù)（已獲得發(fā)明專利專利技術(shù)（已獲得發(fā)明專利），通過電子和機(jī)械的結(jié)合，在控制開關(guān)發(fā)出觸發(fā)信號(hào)后），通過電子和機(jī)械的結(jié)合，在控制開關(guān)發(fā)出觸發(fā)信號(hào)后0.1秒產(chǎn)生可擊碎秒產(chǎn)生可擊碎應(yīng)急窗玻璃的氣壓，驅(qū)動(dòng)機(jī)械結(jié)構(gòu)突破應(yīng)急窗玻璃表面應(yīng)力，將應(yīng)急窗玻璃應(yīng)急窗玻璃的氣壓，驅(qū)動(dòng)機(jī)械結(jié)構(gòu)突破應(yīng)急窗玻璃表面應(yīng)力，將應(yīng)急窗玻璃擊碎形成顆粒狀，乘客只需輕輕推下碎玻璃便可逃生。擊

5、碎形成顆粒狀，乘客只需輕輕推下碎玻璃便可逃生。側(cè)窗自爆系統(tǒng)一秒開啟逃生通道第7頁/共30頁消防滅火系統(tǒng)“火探”自動(dòng)滅火 火探裝置的工作原理：火探裝置的工作原理： 火探裝置是由裝有滅火劑的壓力容器、容器閥及能釋放滅火劑的火探管和火探裝置是由裝有滅火劑的壓力容器、容器閥及能釋放滅火劑的火探管和/或或釋放管等組成。將火探管置于靠近或在火源最可能發(fā)生處的上方，同時(shí)，依靠沿火釋放管等組成。將火探管置于靠近或在火源最可能發(fā)生處的上方，同時(shí)，依靠沿火探管的諸多探測點(diǎn)（線型）進(jìn)行探測。一旦著火時(shí)，火探管在受熱溫度最高處被軟探管的諸多探測點(diǎn)（線型）進(jìn)行探測。一旦著火時(shí)，火探管在受熱溫度最高處被軟化并爆破，將滅火

6、介質(zhì)通過火探管本身化并爆破，將滅火介質(zhì)通過火探管本身 (直接系統(tǒng)直接系統(tǒng))或噴嘴或噴嘴(間接系統(tǒng)間接系統(tǒng))釋放到被保護(hù)釋放到被保護(hù)區(qū)域。其中，火探管是高科技領(lǐng)域開發(fā)的新品種，是一種高科技非金屬合成品。它區(qū)域。其中，火探管是高科技領(lǐng)域開發(fā)的新品種，是一種高科技非金屬合成品。它集長時(shí)間抗漏，柔韌性及有效的感溫性于一體，在一定溫度范圍內(nèi)爆破，噴射滅火集長時(shí)間抗漏，柔韌性及有效的感溫性于一體，在一定溫度范圍內(nèi)爆破，噴射滅火介質(zhì)或傳遞火災(zāi)信號(hào)。介質(zhì)或傳遞火災(zāi)信號(hào)。第8頁/共30頁消防滅火系統(tǒng)火探管一種外徑為一種外徑為8mm，內(nèi)徑為，內(nèi)徑為4mm充壓非金充壓非金屬的軟管。在一定溫度范圍內(nèi)爆破，噴射滅火藥屬

7、的軟管。在一定溫度范圍內(nèi)爆破，噴射滅火藥劑或傳遞火災(zāi)信號(hào)。火探管于劑或傳遞火災(zāi)信號(hào)。火探管于-20的環(huán)境溫度中的環(huán)境溫度中無脆裂現(xiàn)象，在無脆裂現(xiàn)象，在55的環(huán)境溫度中無軟化、變形的環(huán)境溫度中無軟化、變形現(xiàn)象。火探管在現(xiàn)象。火探管在1402下，保持下，保持2min，應(yīng)，應(yīng)不動(dòng)作；火探管在不動(dòng)作；火探管在1602下，將在下，將在20s內(nèi)動(dòng)內(nèi)動(dòng)作。火探管的工作壓力不應(yīng)小于作。火探管的工作壓力不應(yīng)小于1.0Mpa。第9頁/共30頁消防滅火系統(tǒng)容器采用鋼質(zhì)無縫氣瓶，符合采用鋼質(zhì)無縫氣瓶，符合GB5099-1994的規(guī)的規(guī)定。鋼瓶最大工作壓力定。鋼瓶最大工作壓力15Mpa，在，在1.5倍工作壓倍工作壓力下

8、進(jìn)行液壓強(qiáng)度試驗(yàn)，保持力下進(jìn)行液壓強(qiáng)度試驗(yàn)，保持3分鐘，不會(huì)出現(xiàn)滲分鐘，不會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，沒有明顯的殘余變形。在漏現(xiàn)象，沒有明顯的殘余變形。在1.1倍工作壓力倍工作壓力下進(jìn)行液壓強(qiáng)度試驗(yàn)，容器應(yīng)無氣泡泄漏。在下進(jìn)行液壓強(qiáng)度試驗(yàn)，容器應(yīng)無氣泡泄漏。在3倍倍工作壓力下進(jìn)行液壓強(qiáng)度試驗(yàn)，容器不得有破裂工作壓力下進(jìn)行液壓強(qiáng)度試驗(yàn)，容器不得有破裂現(xiàn)象。現(xiàn)象。第10頁/共30頁消防滅火系統(tǒng)容器閥采用采用CuZn39Pb3，容器閥的工作壓力不小于，容器閥的工作壓力不小于15Mpa，在，在1.5倍工作壓力下進(jìn)行液壓強(qiáng)度試驗(yàn)倍工作壓力下進(jìn)行液壓強(qiáng)度試驗(yàn)，保持，保持5分鐘，不變形、滲漏。在分鐘，不變形、滲漏。在1

9、.1倍工作壓力倍工作壓力下進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，當(dāng)閥門關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，無氣泡下進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，當(dāng)閥門關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，無氣泡泄漏，當(dāng)閥門在開啟狀態(tài)時(shí)，各聯(lián)接密封部位氣泄漏，當(dāng)閥門在開啟狀態(tài)時(shí)，各聯(lián)接密封部位氣泡的泄漏量不應(yīng)超過泡的泄漏量不應(yīng)超過20個(gè)個(gè)/min第11頁/共30頁消防滅火系統(tǒng)終端壓力表火探裝置采用壓力表作為檢漏要求。壓火探裝置采用壓力表作為檢漏要求。壓力表生產(chǎn)廠家已得到公安部許可力表生產(chǎn)廠家已得到公安部許可第12頁/共30頁消防滅火系統(tǒng)終端壓力止回閥內(nèi)質(zhì)材料采用內(nèi)質(zhì)材料采用CuZn39Pb3制成制成,壓力止壓力止回閥由本體、點(diǎn)動(dòng)開關(guān)、活塞、彈簧等組成回閥由本體、點(diǎn)動(dòng)開關(guān)、活塞、彈簧等組成。 安裝

10、于火探系統(tǒng)的火探管末端，平時(shí)開安裝于火探系統(tǒng)的火探管末端，平時(shí)開關(guān)觸點(diǎn)閉路，在釋放氣體后管網(wǎng)壓力為零，關(guān)觸點(diǎn)閉路，在釋放氣體后管網(wǎng)壓力為零，壓力止回閥活塞復(fù)位，開關(guān)觸點(diǎn)斷開，送出壓力止回閥活塞復(fù)位，開關(guān)觸點(diǎn)斷開，送出工作信號(hào)給報(bào)警鈴或原有報(bào)警控制系統(tǒng)顯示工作信號(hào)給報(bào)警鈴或原有報(bào)警控制系統(tǒng)顯示系統(tǒng)已啟動(dòng)。系統(tǒng)已啟動(dòng)。 工作壓力為工作壓力為0.50.8Mpa，環(huán)境溫度為環(huán)境溫度為-10 +85。 第13頁/共30頁消防滅火系統(tǒng)系統(tǒng)布置示意圖第14頁/共30頁第15頁/共30頁 產(chǎn)品名稱：綜合指揮調(diào)度機(jī)產(chǎn)品名稱：綜合指揮調(diào)度機(jī) 標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)4U機(jī)箱，機(jī)箱，1個(gè)主槽位，個(gè)主槽位，15個(gè)擴(kuò)展槽位個(gè)擴(kuò)展槽位

11、接口資源支持：接口資源支持：12FXO/12FXS/2E1/4E1 支持支持128路并發(fā)語音通話路并發(fā)語音通話/四級(jí)調(diào)度聯(lián)網(wǎng)四級(jí)調(diào)度聯(lián)網(wǎng) 單機(jī)支持單機(jī)支持1000個(gè)個(gè)IP用戶用戶/180路模擬用戶路模擬用戶 增加擴(kuò)展單元最多可支持增加擴(kuò)展單元最多可支持1620路模擬用戶路模擬用戶 標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)SIP協(xié)議支持音頻協(xié)議支持音頻G.711/29/23 支持標(biāo)準(zhǔn)支持標(biāo)準(zhǔn)H.264視頻轉(zhuǎn)發(fā)點(diǎn)對(duì)視頻通話視頻轉(zhuǎn)發(fā)點(diǎn)對(duì)視頻通話 支持?jǐn)?shù)字中繼支持?jǐn)?shù)字中繼PRI/SS7信令信令 行業(yè)應(yīng)用方向：煤炭行業(yè)應(yīng)用方向：煤炭/電力電力/石油石油/政府應(yīng)急等政府應(yīng)急等 支持支持OEM/ODM制定開發(fā)制定開發(fā) 系統(tǒng)高性能設(shè)備支持系

12、統(tǒng)高性能設(shè)備支持2000-30000IP用戶用戶其他產(chǎn)品型號(hào)：其他產(chǎn)品型號(hào)：ZDS100/ZDS500型號(hào)：ZDS1000第16頁/共30頁型號(hào)：ZDS-C100 產(chǎn)品名稱：車載調(diào)度機(jī)產(chǎn)品名稱：車載調(diào)度機(jī) 標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)2U機(jī)箱，機(jī)箱，1個(gè)主槽位，個(gè)主槽位，7個(gè)擴(kuò)展槽位個(gè)擴(kuò)展槽位 接口資源支持：接口資源支持：FXO/FXS/LTE/3G/集群集群 媒體資源：媒體資源：100路視頻路視頻/錄放音錄放音/會(huì)議資源會(huì)議資源 標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)SIP協(xié)議支持音頻協(xié)議支持音頻G.711/29/23 支持標(biāo)準(zhǔn)支持標(biāo)準(zhǔn)H.264視頻轉(zhuǎn)發(fā)視頻轉(zhuǎn)發(fā) 支持多終端多網(wǎng)融合支持多終端多網(wǎng)融合 特性：車載定制特性：車載定制第17頁/共

13、30頁型號(hào)：S500E 集北斗、集北斗、GPS一體式采用一體式采用Android 4.1操作系統(tǒng)操作系統(tǒng) 短報(bào)文服務(wù)、短報(bào)文服務(wù)、3G EVDO /2G GSM通訊通訊 IP65級(jí)工業(yè)防護(hù)設(shè)計(jì)級(jí)工業(yè)防護(hù)設(shè)計(jì) 具有導(dǎo)航、定位、授時(shí)及短報(bào)文通信等功能具有導(dǎo)航、定位、授時(shí)及短報(bào)文通信等功能 5寸寸HD高清大屏幕高清大屏幕 內(nèi)置內(nèi)置8.0M攝像頭，支持自動(dòng)對(duì)焦攝像頭，支持自動(dòng)對(duì)焦第18頁/共30頁名稱：RRU 1.4GHz 、1.8GHz2通道通道RRU 與與BBU配合用于配合用于LTE室外站點(diǎn)室外站點(diǎn) 上下行共用上下行共用 時(shí)隙靈活配置時(shí)隙靈活配置 緊湊型設(shè)計(jì)，便于安裝緊湊型設(shè)計(jì)，便于安裝第19頁/

14、共30頁型號(hào)：ZTM1006 工業(yè)級(jí)三防設(shè)計(jì)工業(yè)級(jí)三防設(shè)計(jì)IP65 支持支持3G/LTE/585M/GPS 多媒體云集群調(diào)度、多媒體云集群調(diào)度、GPS定位、支持內(nèi)、外置攝像頭定位、支持內(nèi)、外置攝像頭 廣泛應(yīng)用在取證、現(xiàn)場調(diào)度指揮廣泛應(yīng)用在取證、現(xiàn)場調(diào)度指揮 位置跟蹤、遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控等領(lǐng)域位置跟蹤、遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控等領(lǐng)域第20頁/共30頁型號(hào)：ZTM6300 工業(yè)級(jí)三防設(shè)計(jì)工業(yè)級(jí)三防設(shè)計(jì)IP65 支持支持3G/LTE/585M/GSM/GPS 集視頻采集和傳輸功能、集視頻采集和傳輸功能、GPS定位功能定位功能 信息推送和指令調(diào)度功能信息推送和指令調(diào)度功能 多優(yōu)先級(jí)數(shù)字集群對(duì)講調(diào)度功能等于一體多優(yōu)先級(jí)數(shù)

15、字集群對(duì)講調(diào)度功能等于一體 廣泛應(yīng)用在取證、現(xiàn)場調(diào)度指揮、廣泛應(yīng)用在取證、現(xiàn)場調(diào)度指揮、 位置跟蹤、遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控等領(lǐng)域位置跟蹤、遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控等領(lǐng)域第21頁/共30頁型號(hào)：ZTM6300 支持雙向視頻通信、唇音同步支持雙向視頻通信、唇音同步 支持高清視頻實(shí)時(shí)存儲(chǔ)和回傳支持高清視頻實(shí)時(shí)存儲(chǔ)和回傳 支持工作狀態(tài)大于支持工作狀態(tài)大于4.3小時(shí)電池續(xù)航小時(shí)電池續(xù)航 采用采用SD卡存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，最高存儲(chǔ)卡存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，最高存儲(chǔ)32G 支持支持GPS航跡跟蹤和實(shí)時(shí)回傳航跡跟蹤和實(shí)時(shí)回傳 回傳視頻可達(dá)回傳視頻可達(dá)720P分辨率分辨率 語音對(duì)講語音對(duì)講/視頻會(huì)商視頻會(huì)商/應(yīng)急指揮應(yīng)急指揮第22頁/共30頁 中凌信通（北

16、京）科技有限公司（中凌信通（北京）科技有限公司（Zlink Communications）成立于）成立于2006年，是一個(gè)創(chuàng)業(yè)型高新技術(shù)和創(chuàng)新型的研發(fā)企業(yè)，匯聚網(wǎng)絡(luò)、通信領(lǐng)年，是一個(gè)創(chuàng)業(yè)型高新技術(shù)和創(chuàng)新型的研發(fā)企業(yè)，匯聚網(wǎng)絡(luò)、通信領(lǐng)域的高級(jí)研發(fā)人員形成一支實(shí)力強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并建立了面向全國市場域的高級(jí)研發(fā)人員形成一支實(shí)力強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并建立了面向全國市場的銷售、運(yùn)維服務(wù)的體系。公司創(chuàng)始人和管理團(tuán)隊(duì)擁有資深網(wǎng)絡(luò)、通信行的銷售、運(yùn)維服務(wù)的體系。公司創(chuàng)始人和管理團(tuán)隊(duì)擁有資深網(wǎng)絡(luò)、通信行業(yè)，跨國公司的運(yùn)營背景和海外創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，曾服務(wù)于大型通信企業(yè)的創(chuàng)立業(yè)，跨國公司的運(yùn)營背景和海外創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，曾服務(wù)于大

17、型通信企業(yè)的創(chuàng)立、研發(fā)、市場銷售和運(yùn)營管理工作，具有豐富的企業(yè)運(yùn)營和研發(fā)的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)、研發(fā)、市場銷售和運(yùn)營管理工作，具有豐富的企業(yè)運(yùn)營和研發(fā)的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。驗(yàn)。 中凌信通作為行業(yè)通信專家專注于企業(yè)融合通信、行業(yè)專網(wǎng)通信的整中凌信通作為行業(yè)通信專家專注于企業(yè)融合通信、行業(yè)專網(wǎng)通信的整體解決方案。產(chǎn)品在政府、石油、電力、鐵路、煤炭、軍隊(duì)、公安、武警體解決方案。產(chǎn)品在政府、石油、電力、鐵路、煤炭、軍隊(duì)、公安、武警等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。第23頁/共30頁第24頁/共30頁第25頁/共30頁 目前全國大部分公交系統(tǒng)都建有基于GPSGPRS的智能公交系統(tǒng)，智能公交系統(tǒng)包括：智能車載設(shè)備、智能

18、公交站牌、智能調(diào)度站系統(tǒng)、數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)、監(jiān)控指揮中心系統(tǒng)五大五大組成部分，各子系統(tǒng)間使用GPRS、Internet將各部分連接起來，實(shí)現(xiàn)對(duì)各部分的互聯(lián)和通信，其分布式總體體系結(jié)構(gòu)如圖：第26頁/共30頁消防滅火系統(tǒng)火探管一種外徑為一種外徑為8mm，內(nèi)徑為，內(nèi)徑為4mm充壓非金充壓非金屬的軟管。在一定溫度范圍內(nèi)爆破，噴射滅火藥屬的軟管。在一定溫度范圍內(nèi)爆破，噴射滅火藥劑或傳遞火災(zāi)信號(hào)。火探管于劑或傳遞火災(zāi)信號(hào)。火探管于-20的環(huán)境溫度中的環(huán)境溫度中無脆裂現(xiàn)象，在無脆裂現(xiàn)象，在55的環(huán)境溫度中無軟化、變形的環(huán)境溫度中無軟化、變形現(xiàn)象。火探管在現(xiàn)象。火探管在1402下，保持下，保持2min，應(yīng)，應(yīng)不動(dòng)作；火探管在不動(dòng)作；火探管在1602下，將在下，將在20s內(nèi)動(dòng)內(nèi)動(dòng)作。火探管的工作壓力不應(yīng)小于作。火探管的工作壓力不應(yīng)小于1.0Mpa。第27頁/共30頁 產(chǎn)品名稱：綜合指揮調(diào)度機(jī)產(chǎn)品名稱：綜合指揮調(diào)度機(jī) 標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)4U機(jī)箱，機(jī)箱，1個(gè)主槽位，個(gè)主槽位，15個(gè)擴(kuò)展槽位個(gè)擴(kuò)展槽位 接口資源支持：接口資源支持：12FXO/12FXS/2E1/4E1 支持支持128路并發(fā)語音通話路并