1、1 2019年二級教練員工作總結 為大家整理的 20192019 年二級教練員工作總結，供 大家閱讀參考。更多閱讀請查看本站工作總結頻道。 本人朱照云，身份證號碼142222196811031214 于年月從事機動車駕駛培訓至今已有年有余，從普通 的駕駛員成為一名機動車駕駛培訓教練員，我深知教 練員作為駕駛員的啟蒙老師，工作在道路交通安全教 育事業的第一線，其個人情操，職業道德，施教能力， 甚至言談舉止均直接影響到駕駛員的素質乃至駕駛習 慣和駕駛風格。教練員承載著廣大駕駛員的幸福安康， 肩負著沉甸甸的社會責任，是道路交通安全的基石。 作為一名“安全駕駛的

2、引路人”，我一直嚴格要求自 己，在教學過程序中堅持“安全第一，嚴格教學，服 務學員，保證質量”在廣大學員當中及社會上取得了 良好的口碑，連續年零事故，零投訴，回顧年從教工 作現叫結如下： 一、加強學習，提高自身素質：教書者，必先學為人 師，育人者必先行為規范。要想做一名優秀的教練員2 不是簡單的做示范動作還應該項具備“良好的溝通能 力，扎實的理論知識，良好的服務態度”等綜合素質， 才能更好的與學員進行互動和溝通，從而使教學達到 “語言精練易懂，方法簡練易學”的目的。在日常教 學當中認真學習和熟練掌握教學大綱內容，從課 時安排，教學目標，教學項目，教學內容，教學目的 等方面入手，認真組織教學，提

3、前制定教學方法，做 到教學課時分配合理，教學內容豐富，教學目標明確, 教學重點，難點突出，考核結果滿意等特點，從而保 障學員的合法權益，滿足了學員的培訓要求，五年多 來積極學習新知道，訂閱了大量的關于駕校教練員的 有關書籍其中包括當今駕培行業的專家南新華老師的 駕校教練員的五項修煉和駕校運營與管理全案 接受教練員再教育，努力提高自身素質，常懷律已之 心，常修為師之道，以培養安全，文明的駕駛員為已 任，指引駕駛員把好方向盤，駛上平安大道，為共建 和諧汽車文化做貢獻。經常和同行進行教學交流，結 合在平時教學工作當中遇到的難題，進行補缺補差， 總結經驗不斷完善自己，提高自身的教學能力。 二、理論結合

4、實際，提高培訓質量。在培訓學員時期 結合所掌握的理論知識并充分運用日常教學當中，做3 到“規范教學，文明教學，安全教學，廉潔教學做 到“因材施教，公平施教”達到了學員的滿意度高， 培訓質量過硬的良好效果，依據基礎學習階段，動作 提高階段，動作熟練階段，動作協調完善階段的駕駛 技能形成四個階段進行訓練，結合十分鐘理論預習， 十分鐘要領觀摩，二十分鐘實車操作，十分鐘感悟思 考的循環訓練法讓學員循序漸進的掌握駕駛技能，利 用一切可以利用的一切教學工具，讓學員更加直觀的 了解汽車的部件構造，工作原理，更加熟練的掌握車 輛的操作部件，在理論培訓當中杜絕學員生搬硬套， 死記硬背，實際操作過程當中杜絕學員找

5、點背口決的 機械性操作等錯誤方法， 從而使教學更加科學合理， 學員從被動學習轉為主動學習教學效果事半功倍，在 實際教學過程當中，使用文明用語教學不僅是反映一 名優秀教練員的綜合素質，更是教練員與學員溝通的 重要途徑，直接關系到教學效果，在教學當中對學員 一直采用伙伴式教學方法，多用鼓勵的語言和肯定的 語言去激勵，激發學員學車的熱情和興趣，行車過程 中以手勢指令為主，語言指令為輔簡單明確，培訓結 束及時總結，指出不足之處，提出改進方法。在教學 過程當中對一些影響安全行車的壞習慣予以及時改 進，同時保證教學車輛車況良好，安全輔助設備齊全4 有效。教授學員養成在行車前，行車中，收車后進行 安全檢視的

6、良好習慣，不帶病車上路，從而杜絕一切 安全隱患，保證了教學安全。 三、廉價教學，因材施教：不吃學員一餐飯，不抽學 員一根煙。這是我幾年來一直堅持的原則，只有做到 廉價教學，學員才能信服你，才能營造一個良好的學 車氛圍，從而為自己樹立無形的口碑，為駕校樹立品 牌，為行業樹立新風。面對吃拿卡要，大部分教練也 認為這樣不好。教好學員是自己的職責和本分，自己 已經獲得了相應的報酬，不應該向學員伸手，加重學 員負擔，但是大家這樣做，我不這樣做，顯得我清高, 擔心會被孤立，可是不太愿意約束自己，不愿從自己 做起，所以隨波逐流。但是大家都忘記了“勿以善小 而不為，勿以惡小而為之”的古訓。忘記了做人做事 都要講原則，講尺度。如果我們每天都把自己做為一 名教師來要求，如果我們把汽車駕駛教練不僅僅一項 工作來完成，而是將其當作一種事業來做，那么我