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1、路基填筑施工作業(yè)指導(dǎo)書1. 適用范圍適用于中國(guó)鐵建股份有限公司新建吳忠至中衛(wèi)鐵路第三項(xiàng)目經(jīng)理部路基填筑施工。2. 作業(yè)準(zhǔn)備2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備組織作業(yè)隊(duì)技術(shù)人員認(rèn)真閱讀、審核施工圖紙,優(yōu)化施工技術(shù)方案;熟悉高速鐵路路基施工技術(shù)指南、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)有關(guān)施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底;特殊工種必須持證上崗。2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備核對(duì)地形、地貌、水文和地質(zhì)資料。中線及水準(zhǔn)復(fù)測(cè)、工點(diǎn)放線已完成,施工樁撅完備。工地試驗(yàn)室已經(jīng)建立并通過認(rèn)證,各種原材料檢測(cè)、試驗(yàn)設(shè)備取得認(rèn)證并經(jīng)驗(yàn)收合格;與開工有關(guān)的材料試驗(yàn)已完成。3. 技術(shù)要求3.1路基填料分組應(yīng)符合«高速鐵路路基工程施工技術(shù)規(guī)程»的要求
2、。3.2地基和原地面必須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。3.3路堤各部應(yīng)分層填筑,并碾壓至規(guī)定的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。填筑前應(yīng)通過工藝性試驗(yàn)段確定不同填料的壓實(shí)工藝參數(shù)。3.4施工允許含水率控制范圍應(yīng)根據(jù)填料的性質(zhì)、要求的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)和機(jī)械的壓實(shí)能力綜合確定。3.5路堤施工及時(shí)做好防排水。3.6路堤填筑按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行沉降變形觀測(cè),路堤工后沉降量及沉降速率應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。4. 施工工藝流程4.1基床以下一般填料路基填筑施工流程見下圖。 整修驗(yàn)收階段不合格合格,填筑下層準(zhǔn)備階段施工階段填土區(qū)段檢測(cè)區(qū)段碾壓區(qū)段平整區(qū)段分層填筑碾壓夯實(shí)檢驗(yàn)施工準(zhǔn)備基底處理路基整修攤鋪平整灑水晾曬路堤填筑施工工藝流程圖4.2基床底層施工工藝流程見
3、圖。基床底層填筑工藝流程施 工 階 段住房區(qū)整修驗(yàn)收階段住房區(qū)準(zhǔn) 備 階 段住房區(qū)施工準(zhǔn)備基底處理邊坡碼砌分層填筑攤鋪整平振動(dòng)碾壓檢驗(yàn)簽證路基整修平整區(qū)段填石區(qū)段碾壓區(qū)段檢測(cè)區(qū)段基床底層填筑工藝流程圖4.3基床表層級(jí)配碎石施工工藝流程見下圖。驗(yàn)收基床底層區(qū)段修整養(yǎng)護(hù)拌 合運(yùn) 輸攤 鋪碾 壓檢測(cè)試驗(yàn)拌合運(yùn)輸區(qū)段攤鋪碾壓區(qū)段檢測(cè)修整區(qū)段基床表層施工工藝流程圖5. 施工要求5.1施工準(zhǔn)備填筑前對(duì)取土場(chǎng)填料進(jìn)行取樣檢驗(yàn);填筑時(shí)對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的填料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。當(dāng)填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換取土場(chǎng)時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn)。路基填筑前對(duì)地基和原地面處理結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)收,其質(zhì)量必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。路堤填筑前選擇在地質(zhì)條件、斷面形式
4、均具有代表性的地段進(jìn)行填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn),確定不同的壓實(shí)機(jī)械、不同填料施工含水率的控制范圍、松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳的機(jī)械配套和施工組織。試驗(yàn)段長(zhǎng)度不宜小于200米,壓實(shí)機(jī)械選用重型振動(dòng)壓路機(jī)。5.2施工工藝5.2.1一般填料路基填筑一般填料路堤填筑按照“三階段、四區(qū)段、八流程”施工工藝組織施工。分層填筑路基填筑采取橫斷面全寬、縱向分層填筑的方式。當(dāng)原地面高低不平時(shí),從最低處分層填筑,由兩邊向中心填筑。為保證路堤全斷面的壓實(shí)度一致和完工后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度,邊坡兩側(cè)各超填0.5m,竣工時(shí)刷坡整平。填筑施工根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件,采用推土機(jī)、挖掘機(jī)或裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸。為了節(jié)省攤鋪平整時(shí)
5、間,在運(yùn)送填料時(shí),嚴(yán)格控制倒土的密度,根據(jù)車載量及松鋪厚度計(jì)算出卸車密度。一般自卸車卸土間隔為45m。用不同填料填筑路堤時(shí),各種填料禁止混雜填筑,每一水平層的全寬用同一種填料填筑,并做成橫向不小于2%的排水坡。攤鋪平整填筑區(qū)段完成一層卸土后,用推土機(jī)、平地機(jī)攤鋪平整,做到填鋪面在縱向和橫向平順均勻,以保證壓路機(jī)壓輪表面能均勻地接觸填鋪面進(jìn)行碾壓,達(dá)到碾壓效果。攤鋪時(shí)邊坡兩側(cè)各加寬0.5m,在推鋪的同時(shí)利用推土機(jī)對(duì)路肩進(jìn)行初步壓實(shí),并保證壓路機(jī)壓到路肩時(shí)不致發(fā)生滑坡。灑水或晾曬嚴(yán)格控制填料的含水量。含水量不超過試驗(yàn)中求得的最佳含水量的2%或不低于最佳含水量的3%。當(dāng)含水量太低時(shí),在表面灑水并盡可
6、能地?cái)嚢瑁岣吆亢笤贁備伳雺海划?dāng)填料含水量超過規(guī)定時(shí),則在攤鋪后先晾曬,待含水量降低至最佳含水量時(shí)再碾壓,填層厚度可適當(dāng)減薄。在灑水或晾曬時(shí),前后兩區(qū)段交叉施工。機(jī)械碾壓填土壓實(shí)作業(yè)用光輪壓路機(jī)配合重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。壓實(shí)前,由領(lǐng)工員、壓路機(jī)司機(jī)進(jìn)行檢查,確認(rèn)層厚及平整度符合要求后,再進(jìn)行碾壓。用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓時(shí),第一遍靜壓,然后先慢后快,由弱振至強(qiáng)振,最快行駛速度控制在4km/h,由兩邊向中央縱向進(jìn)退式進(jìn)行。橫向接頭重疊0.40.5m,前后相鄰兩區(qū)段間縱向重疊2.02.5m。做到壓實(shí)均勻,沒有漏壓、死角。按照壓實(shí)部位密度標(biāo)準(zhǔn)、填層厚度及控制壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行壓實(shí)。壓實(shí)遍數(shù)由試驗(yàn)人員根據(jù)試
7、驗(yàn)段確定的壓實(shí)系數(shù)提供。經(jīng)壓實(shí)系數(shù),K30及動(dòng)態(tài)變形模量檢測(cè)合格,且監(jiān)理平行檢測(cè)合格后,方可轉(zhuǎn)入下一道工序。不合格時(shí)進(jìn)行補(bǔ)壓,直至合格。檢驗(yàn)簽證按驗(yàn)標(biāo)要求對(duì)填料質(zhì)量、填筑厚度、填層面橫向平整度、路面縱坡度、壓實(shí)度、邊坡質(zhì)量等進(jìn)行檢查驗(yàn)收。達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的按要求進(jìn)行整修合格后予簽認(rèn)。路面、邊坡整形路堤按設(shè)計(jì)標(biāo)高填筑完成后,每20m設(shè)三個(gè)樁(兩個(gè)邊樁,一個(gè)中樁)。進(jìn)行高程測(cè)量,計(jì)算平整高度,施放路肩邊線樁,修筑路拱,并用光輪壓路機(jī)碾壓一遍,使路面光潔無浮土,橫向排水坡符合要求。依據(jù)路肩邊線樁,用人工按設(shè)計(jì)坡率掛線刷去超填部分。邊坡刷去超填部分后進(jìn)行整修夯實(shí),整修后的邊坡達(dá)到坡面平順沒有凹凸,轉(zhuǎn)折處棱線
8、明顯,直線處平直,變化處平順,壓實(shí)度合格。5.2.2路基基床施工方法 按設(shè)計(jì)要求,路堤基床表層為級(jí)配碎石,底層填筑B類填料。基床表層填筑按“四區(qū)段、六流程”的施工工藝組織施工。5.2.2.1基床底層施工填料選用:基床底層填B類填料,施工時(shí)對(duì)填料進(jìn)行取樣,檢驗(yàn)測(cè)定合格后方可選用。填前準(zhǔn)備:對(duì)基床底層下承層驗(yàn)收合格后,方準(zhǔn)進(jìn)行基床底層填筑。預(yù)鋪進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn),并取得相關(guān)技術(shù)參數(shù)指導(dǎo)施工。填筑過程:填筑時(shí)采用橫斷面全寬,縱斷面分層填筑壓實(shí)。每層厚度按試驗(yàn)段數(shù)據(jù)為依據(jù),嚴(yán)格控制分層厚度及填料粒徑。填筑時(shí)采取先低后高,先兩邊后中間的順序。分層壓實(shí)采用重型壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí),各區(qū)段交接處相互重疊壓實(shí),縱向搭接長(zhǎng)
9、度不小于2.0m,縱向行與行壓實(shí)重疊不小于0.4m,每層碾壓時(shí)不斷整平,人工配合推土機(jī)整平,對(duì)局部級(jí)配不良地點(diǎn)進(jìn)行人工調(diào)配,保證碾壓平整、密實(shí)。每層填筑前,先對(duì)下層進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),檢驗(yàn)合格后再進(jìn)行上層施工。5.2.2.2基床表層施工填筑施工參數(shù)試驗(yàn)在大面積填筑前,根據(jù)初選的攤鋪、碾壓機(jī)械及填料,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn),確定填料種類、施工含水率、松鋪厚度和碾壓遍數(shù)、機(jī)械配套設(shè)備、施工組織。試驗(yàn)段長(zhǎng)度不小于200m。運(yùn)輸采用自卸汽車運(yùn)輸,根據(jù)攤鋪碾壓能力、運(yùn)輸線路、運(yùn)距和運(yùn)輸時(shí)間,選用自卸汽車的數(shù)量,保證滿足施工。自卸車裝料按其載重量裝足,并按指定地點(diǎn)和順序卸料,現(xiàn)場(chǎng)專人指揮。填料攤鋪、平整基床表
10、層填筑前應(yīng)檢查基床底層幾何尺寸,核對(duì)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),不符合標(biāo)準(zhǔn)的基床底層應(yīng)進(jìn)行修整,達(dá)到基床底層驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。基床表層的填筑按驗(yàn)收基床底層、拌合運(yùn)輸、攤鋪碾壓、檢測(cè)修整 “四區(qū)段”組織施工。攤鋪碾壓區(qū)段的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)使用機(jī)械的能力、數(shù)量確定。各區(qū)段或流程只能進(jìn)行該區(qū)段和流程的作業(yè),嚴(yán)禁幾種作業(yè)交叉進(jìn)行。每層的攤鋪厚度按工藝試驗(yàn)確定的參數(shù)嚴(yán)格控制。在攤鋪填料時(shí),應(yīng)對(duì)下承層進(jìn)行清理、整修。根據(jù)填層厚度(含松鋪系數(shù)),設(shè)置掛線標(biāo)準(zhǔn)樁,藉以控制攤鋪厚度和標(biāo)高。碾壓碾壓時(shí),應(yīng)采用先靜壓、后弱振、再強(qiáng)振的方式,最后靜壓收光。直線地段,應(yīng)由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓;曲線地段,應(yīng)由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。沿線路縱向行
11、與行之間重疊壓實(shí)不應(yīng)小于40cm,各區(qū)段交接處,縱向搭接壓實(shí)長(zhǎng)度不應(yīng)小于2m。壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)基床表層填筑應(yīng)采用地基系數(shù)K30、壓實(shí)系數(shù),動(dòng)態(tài)變形模量指標(biāo)控制,壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。對(duì)填筑壓實(shí)質(zhì)量可疑地段,應(yīng)根據(jù)工程質(zhì)量控制的需要,增加檢驗(yàn)的點(diǎn)數(shù)。外觀檢查沿線路每20米對(duì)路肩高程、路肩至中線、路基寬度、橫向路拱檢查一次,每10米用2.5米靠尺檢查路基平整度。6. 勞動(dòng)力組織路基填筑勞力根據(jù)本標(biāo)段內(nèi)路基填筑工程數(shù)量及施工工期合理配置,以滿足施工需要。每個(gè)填筑工作面勞力配備如下:勞動(dòng)力組織表序號(hào)工種人數(shù)(人)1工班長(zhǎng)12技術(shù)員13測(cè)量員24試驗(yàn)員35壓路機(jī)司機(jī)36推土機(jī)司機(jī)27平地機(jī)司機(jī)18邊坡
12、壓路機(jī)司機(jī)29機(jī)械設(shè)備維修人410自卸汽車司機(jī)若干11力工107. 材料要求基床以下部位路堤選用B組填料,當(dāng)選用塊石類土?xí)r,采用級(jí)配較好的硬質(zhì)巖石及不易風(fēng)化的軟質(zhì)巖,塊石類土填料的最大粒徑不得大于30cm或攤鋪厚度的2/3,其抗壓強(qiáng)度不低于5Mpa。基床底層選用B類填料;表層選用級(jí)配碎石。8. 設(shè)備機(jī)具配置路基填筑主要施工機(jī)械根據(jù)本標(biāo)段內(nèi)路基填筑工程數(shù)量及施工工期合理配置,以滿足施工需要。每個(gè)填筑工作面機(jī)械設(shè)備配備如下:機(jī)械設(shè)備配備表序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量(臺(tái))1重型壓實(shí)設(shè)備32邊坡壓實(shí)設(shè)備23推土機(jī)24平地機(jī)15自卸汽車若干9. 質(zhì)量控制及檢驗(yàn)9.1質(zhì)量控制9.1.1施工中檢查核對(duì)填料實(shí)際使用情況
13、,當(dāng)實(shí)際使用填料發(fā)生變化時(shí),應(yīng)另取樣做土工試驗(yàn)進(jìn)行鑒定。9.1.2在每一層的填筑過程中,確認(rèn)填料質(zhì)量、含水率、鋪土厚度、填料表面平整度符合規(guī)定后,再進(jìn)行碾壓。9.1.3填筑高度小于基床厚度的路基基底處理及質(zhì)量檢驗(yàn)根據(jù)所處路基部位的設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。9.1.4已填筑好的基床底層控制車輛通行。9.1.5級(jí)配碎石填料復(fù)查試驗(yàn)應(yīng)在級(jí)配碎石廠和攤鋪現(xiàn)場(chǎng)取具有代表性的樣品進(jìn)行試驗(yàn),每2000m3復(fù)查一次。9.2質(zhì)量檢驗(yàn)基床及基床以下路堤質(zhì)量檢測(cè)按«高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)»規(guī)定的試驗(yàn)方法和頻率進(jìn)行檢驗(yàn)。表1-1基床以下路堤壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)填料類別化學(xué)改良土砂類土及細(xì)礫土碎石類及粗礫土地
14、基系數(shù)K30(Mpa/m)-110130壓實(shí)系數(shù)K0.920.920.927d飽和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度250-表1-2 基床底層壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)填料類別化學(xué)改良土砂類土及細(xì)礫土碎石類及粗礫土地基系數(shù)K30(Mpa/m)-130150動(dòng)態(tài)變形模量Evd(MPa)-4040壓實(shí)系數(shù)K0.950.950.957d飽和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度350-表1-3 基床表層壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)填料類別級(jí)配碎石粗粒土碎石土地基系數(shù)K30(Mpa/m)190120150壓實(shí)系數(shù)K0.97動(dòng)態(tài)變形模量Evd(MPa)5510. 安全及環(huán)保要求10.1安全要求10.1.1新進(jìn)場(chǎng)必須經(jīng)過安全教育,考試合格后方可上崗。10.1.2施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品。10.1.3嚴(yán)格勞動(dòng)紀(jì)律,禁止違章作業(yè)和無證操作。10.1.4機(jī)械車輛途經(jīng)居住場(chǎng)所減速慢行,禁止鳴叫喇叭。10.2環(huán)保要求10.2.1施工便道經(jīng)常灑水,減少揚(yáng)塵。10.2.2對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的辦公室、宿舍、食堂生活區(qū)、倉庫等臨時(shí)生產(chǎn)房屋經(jīng)常打掃,保持清潔衛(wèi)生,并在完工后及時(shí)拆除,進(jìn)行退耕、綠化。10.2.3對(duì)施工區(qū)域外的樹木、植被采取隔離措施,防止損害。10.2.4對(duì)建筑垃圾,運(yùn)至指定地點(diǎn)進(jìn)行掩埋。10.2.5合理安排施工作業(yè)
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