1、2標舊橋拆除專項施工方案舊橋拆除施工方案一、編制依據(jù)1、施工投標文件2、中華人民共和國安全生產法3、建設工程安全生產管理條例4、建筑拆除工程安全技術規(guī)范JGJ14 7 -200 45、山東省淮河流域重點平原洼地南四湖片（荷澤-巨野）治理工程巨野1標段施工圖 紙二、工程概況本工程位于荷澤市巨野縣內，主要建設項目內容為河槽清淤、堤防修筑、橋梁、涵洞 改建、揚水站等，具體項目工程施工包括:清淤16.14km,復堤1 1 .63km,改建涵洞3座，泵 站1座，改建橋梁3座。本次治理范圍樁號為0+000 1 6+ 1 40,治理長度為16. 14 km,治理后將達到5年 一遇除澇，20年一遇防倒漾標準。

2、改建涵洞3座分別為:高樓北涵洞,黃王莊涵洞，劉樓涵洞；改建謝集泵站;改建橋梁 3座，分別為:城角劉橋，南高樓橋，馮樓橋。拆除舊橋3座。三、舊橋拆除施工計劃結合老橋結構特點，我項目部擬采用機鑿法施工。機鑿法施工必須滿足以下幾個條件:橋下容許塌落，老橋下河道無通航需求,且目前水位比較低，無重大洪水隱患；塌落引 起的震動不致對周邊環(huán)境造成安全級嚴重噪音影響；橋梁跨徑及肋斷面較小，破碎錘可 以輕易鑿斷肋。施工步驟如下：交通封閉-平衡拆除欄桿和橋面結構-用破碎錘依次鑿斷 腹和角-繼續(xù)清理橋臺基礎。依次達到坍入橋下的目的。整個坍塌過程比較平穩(wěn)，沒有對 周邊造成任何影響。最后，利用履帶挖掘機在兩端道路上對塌

3、落下來的殘骸進行清除， 用挖掘機或裝教機將破碎出的混凝土和砌體裝車運至指定的棄土場。（二）拆橋工期每個拆橋總工期為4個工作日，橋梁拆除2天，運輸2天時間。四、舊橋拆除前施工準備（一）舊橋勘察項目部組織相關人員及有關專家對大橋現(xiàn)狀進行勘察，深入了解舊橋的基本概況及結 構形式，并對舊橋現(xiàn)狀進行評估分析。（二）道路交通管制及導行為確保安全，我部在舊橋拆除施工階段，分別修筑臨時道路，共過往行人及車輛，上 口寬度為6米,坡度為1:3。在臨時道路路口分別設置限行標志及交通導行標牌。（2）在舊東側上游用圍擋對施工區(qū)域進行全封閉圍擋，設立警示牌、反光標志。（3）在舊橋東西兩側各設置一名專職交通引導員對進入施工

4、區(qū)域的車輛進行交通引 導。（三）河道封閉在大橋拆除施工前，項目部與有關部門進行協(xié)調。排干河道內明水，對捕魚者等的一 切活動進行疏導、勸退，在距大橋50m拉起警示帶，懸掛警示標志。（四）擬投入的機械設備序號名稱型號數(shù)量備注1卡特破碎機320C42挖掘機1 0043自卸汽車8t64裝教機5 025氧氣切割設備滿足施工需要6小型運輸車農用37通話對話機4分8風鎬、簽鑿、撬棍滿足施工需要（五）擬投入人員及專業(yè)拆橋隊伍職責舊橋拆除由專業(yè)拆除隊伍實施拆除，擬投入青壯年勞力20人。嚴格按照拆橋方案進行施工，為確保拆除工作安全、高效、有序地開展,項目部對拆除全過程實施動態(tài)管理，并對 專業(yè)拆除施工隊管理人員進行

5、詳細分工，明確個人職責：拆橋總指揮:胡繼森，負責拆除橋梁現(xiàn)場指揮以及安全責任人，拆橋過程中發(fā)現(xiàn)問題 與其他負責人及時溝通；技術負責人:孟兆勇，負責拆橋方案的擬定，拆橋過程中對作業(yè)人員進行施工技術交 底及安全技術交底并協(xié)助拆橋總指揮進行現(xiàn)場技術指導；拆橋組長;袁志帥，熟悉整個拆橋工序，并負責監(jiān)督作業(yè)人員在拆橋過程中嚴格按照每一道工序進行施工；后勤保障；鄭善磊，負責整個工程的后勤保障工作及各班組的協(xié)調配合工作；專職安全員；楊緒輝，負責拆橋全過程的安全指導及監(jiān)督，確保拆橋安全有序地進行;（六）拆橋前準備工作大橋拆除前，現(xiàn)場指揮組長必須檢查確認以下幾點后開始拆橋施E：1、拆橋相關人員、設備到位2、施工

6、現(xiàn)場封閉，無閑雜人、車輛；3、舊橋東西兩頭、河道兩側，巡邏安全員持通信對講機上崗到位；4、破碎機施工平臺、便道、底填埋的土方是否到位。五、大橋拆除施工方案（-）舊橋拆除施工流程總體施工流程:施工便道修筑及下填土一欄桿、通訊管線遷移一橋面系中間向兩側 拆除一上部結構拆除一打斷自落拆除一橋墩破除一廢渣清運。（二）施工便道修筑及下填土1、施工便道施工便道設置在舊橋左右兩側，使用碎石土填筑，上下游便道寬各為6米，便道填土平 均高度3米，單側便道長9 0米,便道外側采用1 :3的坡放坡。便道填土步驟從第1孔往第 三孔依次推進。為了滿足重型車輛的通行需要,施工便道填筑時需分層碾壓夯實，壓實度2、下填土為防

7、止主橋掉落至地面時產生的巨大沖擊力對新建右幅基礎產生擾動，舊橋下采取 全寬填土措施，下填土降低了塌落高度，減弱了圈掉落的沖擊力。下填土高度與施工便道 同高，并與施工便道同步填筑施工。為了進一步減少沖擊力的傳導，在上游便道與下填土 之間設1.5米寬，深度3米的隔離溝。（三）橋面附屬工程拆除橋面附屬工程主要路面及防護欄桿。待有關部門將大橋兩側的電線等拆除完畢后，項目拆除組開始對大橋兩側欄桿同時由 西向東平衡拆除。拆除時，兩臺小型輪式挖機先站在大橋兩側向同一方向延伸拆除，隨后 立即用小型運輸車清運出橋面。在拆除過程中，欄桿條而不允許掉落至橋外。（四）橋面板拆除為了減輕橋自重，先拆除橋面板。首先用2臺

8、卡特破碎機以及小型空壓破碎機配合從 中間開始往兩端拆除，拆除廢渣隨后立即用小型運輸車清運出橋面。（五）橋墩破碎根據(jù)新橋的建設要求，舊橋墩拆除時必須挖除老橋墩至河底以下所有塊石及廢渣。111 于明水排干，無需再進行排水。六、安全文明保證措施（-）安全生產安全生產是關系到職工的生命和國家財產的大事，更是工程得以順利實施的必要保 證。我們將堅持以“安全生產，預防為主”為工作方針，堅持“管生產必須管安全”的原則，堅持“安全文明工地”的標準來組織施工安全及文明施工的措施。1、成立安全生產領導小組，建立健全安全生產體系，落實責任到人。2、建立安全保證體系，指定安全管理目標，在職工中認真宣傳并層層分解貫徹落

9、實。3、拆除期間有專人指揮協(xié)調，并設專職安全員負責安全監(jiān)督、檢查。4、拆除作業(yè)前聯(lián)在橋兩側5 0米外設置紅線和引導標志。5、機械作業(yè)配有專人指揮。6、所有現(xiàn)場拆除作業(yè)人員均戴安全帽，掛安全帶。7、施工現(xiàn)場設置醒目標志、標語，掛牌施工，施工場地設置施工圍擋，同時做好安全 生產，文明施工的宣傳工作。8、嚴格遵守水利、環(huán)境等有關部門的規(guī)定，并保證施工安全。（二）文明施工1、施工現(xiàn)場設置醒目標志、標語掛牌施工，做好安全生產、文明施工的宣傳工作。2、統(tǒng)一布置，統(tǒng)一指揮，做到道路通暢，環(huán)境整潔，明衛(wèi)生。對施工現(xiàn)場各類生產要 素所處狀態(tài)不斷地進行清理、清掃、清潔和保養(yǎng)。3、對施工現(xiàn)場的材料、構件、機具的堆放

10、位置要符合安全、防火、防潮的要求。4、為減少工程施工給當?shù)亟煌叭嗣袢罕妿聿槐匾挠绊?在施工地域外圍設立 施工圍欄。5、現(xiàn)場管理做到工完場清，材料堆放，設備停置整齊劃一，電力線纜、電器元件規(guī)范布置、安裝。（三）環(huán)境保護I、噪聲控制：施工盡量安排在白天，施工采用的施工機械，盡量減少噪音和排放 廢氣量。2、防塵排放：施工期間加強管理，及時對施工現(xiàn)場（包括便道）灑水、清掃，使塵 土飛揚減少到最低程度。3、污水排放:施工和生活污水經過沉淀后排入河道，做好有組織排水，避免污水流向道 路。4、油料污染:嚴禁機械設備的油料流入內河中。七、施工安全應急預案為確保舊橋梁拆除施工確實保障人員的生命財產安全，為

11、提高快速反應和協(xié)調能力， 加強突發(fā)事故應急搶救措施，結合本項目實際情況，特制訂應急預案。（一）組織機構項目部成立應急救援工作小組,突發(fā)事件一旦發(fā)生，應急救援工作小組將迅速運轉，應 急救援工作小組組織機構如下：序號姓名職務職責備注1胡繼森組長全面指揮協(xié)調工作2孟兆勇副組長施工技術總負責3楊緒輝副組長全面安全督導工作4袁志帥成員現(xiàn)場指揮協(xié)調工作5鄭善磊成員現(xiàn)場指揮協(xié)調工作（二）應急準備工作小組在日常工作中組織相關人員學習應急預案,了解各自工作職責。熟悉應急 處理和響應程序，實行日常工作監(jiān)督和動態(tài)監(jiān)管，各種應急器材準備要充分，認真對待研究 部署位置，確保及時到位，加強對搶險物資，設備的維護保養(yǎng)和操作

12、人員的教育培訓，保 持現(xiàn)場的通訊、交通暢通,確保事故信息的及時快遞，搶險人員，設備能及時介入，實施 有效救援。（三）應急處理和響應工作程序1、在接到現(xiàn)場險情通知后，救援工作小組人員在5分鐘內必須迅速進入各自工作崗 位，同時立即組織有關人員核實情況,下達成員撤離命令，并及時監(jiān)督、指揮部及公司有 關部門通報險情情況并通報本項目部進行救援、搶險和處理情況。2、應急業(yè)務組成員應在10分鐘內到齊,按本部門應急預案協(xié)調做好救援、搶險和應 急處理工作。3、各業(yè)務組按照分工迅速展開工作，并視情況及時與外部相關方聯(lián)系尋求支援。 聯(lián)絡組要在第一時間內向水利、交通等相關部門通報險情,視情況請求封閉交通，封閉上下 游

13、交通。4、根據(jù)發(fā)生事故的性質，各業(yè)務組及時制定臨時應急處理措施,進行有效控制，防止 事故的蔓延、擴大。5、隨時向相關部門、監(jiān)管、指揮部匯報現(xiàn)場應急處理情況，提出合理建議，并迅速落實上級部門的有關指示。（四）應急救援措施1、應急救援原則以確保工作人員生命為第一原則，其次是控制設備和材料的損失，應急救援關鍵是 速度,求援時間就是生命。此外要培養(yǎng)施工人員正確的處險意識，凡發(fā)現(xiàn)險情要立刻使用 事故報警系統(tǒng)進行通報，應急救援響應者必須是應急救援成員，其他人員應該撤離至安全 區(qū)域，并服從應急救援成員的指揮，發(fā)生安全事故隱患時，要充分利用現(xiàn)場的施救資源，采 取必要的安全措施，首先迅速撤離施工人員，確保人員零傷亡。2、現(xiàn)場處置加強現(xiàn)場的安全警戒任務，聯(lián)系交通、水利等部門進行交通等管制，維護現(xiàn)場秩序， 禁止閑雜人員進入現(xiàn)場保護區(qū)，可對以安全撒離的機械設備、材料等進行有序指揮，可靠撤 離，盡量減少損失。3、一旦發(fā)生傷亡事故，要根據(jù)人員傷亡情況及時求社會求援，做好事故現(xiàn)場的保護 工作。（五）應急處理支持與反饋1、應急處理工作結束后，項目部在24小時內編制報告。報監(jiān)理、建管處及公司