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文檔簡介
1、海運進出口艙單服務系統第15頁鵬海運新艙單軟件操作手冊深圳市鵬海運電子數據交換有限公司1. 新艙單業務簡介1.1. 新艙單產生的背景及原因2008年3月,海關總署公布中華人民共和國海關進出境運輸工具艙單管理辦法,新辦法從2009年1月1日起開始施行。在該管理辦法中,海關制定了新的海運艙單申報規程。 隨后 海關又公布了新的艙單電子傳輸報文格式。艙單電子數據的傳輸包括兩部分,一部分是艙單電子數據,另一部分是與艙單相關的其他 電子數據,如理貨報告等。因此,辦法將傳輸上述艙單電子數據的主體相應分為兩類:一類是艙單傳輸人(主要包括運輸工具負責人、無船承運業務經營人等義務主體);另一類是相關數據傳輸人(包
2、括理貨部門、監管場所經營人及出口貨物發貨人)。根據中華人民共和國海關行政處罰實施條例的規定,上述兩類主體有義務按照規定期限向海關傳輸艙單及相關電子數據, 否則被視為違反海關監管規定。同時,辦法明確規定上述兩類傳輸主體應當向海關備案,這主要基于兩方面的考慮,一 是通過備案,海關可以充分了解艙單傳輸人及相關數據傳輸人的有關信息,便于海關開展風險 管理工作;二是通過備案,方便企業通過海關建立的“進出境艙單管理系統”進行艙單等電子 數據的傳輸,并有利于海關對企業的分類管理。1.2. 新艙單的申報主體介紹進出境運輸工具負責人 ,無船承運業務經營人,貨運代理企業,船舶代理企業,郵政企業 以及快件經營人等艙
3、單電子數據義務人應當按照海關備案的范圍在規定時限向海關傳輸艙單電 子數據.理賃部門J他數據r 、出口發貨人未按規定期限向海關仕輸粒機及相美電數 據.將被視為違反海關監管理定船代企業運輸工具 負責人無船承運人在實際業務操作中現行新艙單的數據大部分由船舶代理企業(簡稱:船代)負責 做數據申報,同時在出口預配艙單的業務場景,報關行會負責預配艙單數據錄入的 步驟。1.3. 新艙單的作用及單證內容進出境運輸工具艙單(簡稱艙單):反映進出境運輸工具所載貨物、物品及旅客信息的載體,包括原始艙單、預配艙單、裝載艙單。艙單是記錄貨物流動的基礎數據,是海關對進出境貨物實施監管的有效依據。艙單數據的及時性、真實性、
4、準確性能夠直接影響通關效率和監管的有效性。1.3.1.新艙單的內容新艙單包括原始艙單、預配艙單、裝載艙單、國際轉運準單和空箱快速驗放單:1. 原始艙單:是指艙單傳輸人向海關傳輸的反應進境運輸工具裝載貨物,物品或者乘載旅客的信息的艙單。傳輸時限:集裝箱裝船的24小時以前2. 預配艙單:是指反映出境運輸工具預計裝載貨物、物品或者旅客信息的艙單。傳輸時限:辦理貨物,物品申報手續以前向海關傳輸預配艙單主要數據3. 裝載艙單:是指反映出境運輸工具實際配載貨物,物品或者旅客信息的艙單。傳輸前提條件:裝載艙單中所列貨物,物品已經海關放行。傳輸時限:在運輸工具開始裝載貨物、物品的30分鐘以前向海關傳輸裝載艙單
5、電子數據。4. 國際裝運準單: 貨物國際轉運準單是為運進本國(地區)關境的外國(地區)轉運貨 物,向轉換運輸工具地海關辦理轉運出境手續的一種報關單證。傳輸前提條件:二程船的出口預配艙單及一程船進口理貨報告海關備案成功 傳輸時限:國際轉運準單傳輸前提條件滿足后。5. 空箱快速驗放單:空箱快速驗放單主要是為了促進海關對空箱進出口實施快速驗放模 式,把空箱從重箱的監管中分離出來 ,使得海關將監管的重點集中到重箱上。1.3.2.新艙單申報的其他相關數據1. 運抵報告:進出境貨物、物品運抵海關監管場所時,海關監管場所經營人向海關提交 的反映貨物、物品實際到貨情況的記錄。傳輸時限:貨物、物品運抵海關監管場
6、所后2. 理貨報告:海關監管場所經營人或者理貨部門對進出境運輸工具所載貨物、物品的實 際裝卸情況予以核對、確認的記錄。傳輸時限:貨物進口時,理貨部門或者海關監管場所經營人應當在進境運輸工具卸載貨物、物品完畢后的 6小時以內以電子數據方式向海關提交理貨報告;貨物出口時, 出境運輸工具駛離裝貨港的6小時以內,海關監管場所經營人或者理貨部門應當以電子數據方式向海關提交理貨報告。2. 船期發布系統提供了兩種船期發布的方式,一種是在新艙單平臺上直接錄入船期發布船期信息,一種是 船代直接發送報文給新艙單平臺來發布船期信息。為了便于船代進行國際中轉的相關操作,系 統還提供了虛擬船期發布功能,船代可以發布一個
7、其他船代的船期,該船期僅用于國際中轉時 錄入二程船時使用,報關行用戶無法查看到該船期。1. 船代可以在“船期發布”頁面(船舶管理> 船舶動態管理 > 船期發布)如圖2-1,錄入船舶及港區信息、進境船期、出境船期信息,點擊“保存”按鈕,可以發布一個船期。剛才錄入的船期將顯示在“船期維護”頁面(船舶管理 > 船舶動態管理 > 船期維護)如圖2-2,船代可以在該頁面查看船期并對船期信息進行修改、取消和恢復操作。圖2-1圖2-22. 船代可以通過船期報文的形式將船期信息傳送給新艙單平臺,新艙單平臺接收到船期報文后會對船期報文進行入庫并發布該船期信息。船代用戶也可以在“船期維護”
8、頁面查看相應的船期信息并對船期信息進行修改、取消、恢復的操作。3. 船代可以在“虛擬船期發布”頁面(船舶管理> 船舶動態管理 >虛擬船期發布)如圖 2-3 錄入其他船期的船舶及港區信息、進境船期、出境船期信息并保存,虛擬船期發布成功。剛才錄入的虛擬船期顯示在“虛擬船期查詢”頁面(船舶管理> 船舶基本信息管理 > 虛擬船期查詢)如圖 2-4,系統暫未通過虛擬船期修改和刪除的功能。圖2-3-少S1K 戶;-ItMHlDMiKir出£叫財呻t"砰 IT3砰嘩點做KnFZ -Itnia -御墟喧以2gM:附!罪旦痢MHIi號事由H,丸IS名MJMW)出QgH
9、lU的由峭著n由粗ZHI-IGiTUAH'nEfTg 仲KI3Hiwnw=ipUW3WMEWZDIH 沖aJ13-MH!Ei景!3酒心二Kwm,-MMVH-x 做 EE 口AmtfiFMHNEKH 醵圖2-4中海模式和聯代模式區別:目前,中海主要通過在頁面錄入船期信息來發布船期;聯代主要是通過船代系統發送船期 報文給新艙單系統平臺的形式來發布船期報文。3. 重箱出口業務出境運輸工具預計載有貨物、物品的,艙單傳輸人應該在辦理貨物、物品申報手續以前向 海關傳輸預配艙單主要數據。出境貨物、物品運抵海關監管場所時,海關監管場所經營人(碼 頭等)應該以電子數據方式向海關提交運抵報告,即后海關可辦
10、理貨物查驗、預配艙單放行手 續。艙單傳輸人應當在運輸工具開始裝載貨物、物品前向海關傳輸裝載艙單電子數據。重箱出口業務流程涉及的艙單電子數據包括預配艙單(申報報文、改單報文、刪單報文) 改配報文和裝載艙單,涉及的其他電子數據包括運抵報文、理貨報文、放行回執。3.1預配艙單申報報關行用戶可以在預配艙單錄入頁面(菜單:預配艙單申報管理> 預配艙單申報 > 預配艙單錄入)錄入預配艙單。錄入的預配艙單需要提交給船代進行審核,只有預配艙單被船代審核通過后,平臺才會將預配報文傳輸到海關進行備案。1.在“預配艙單錄入”頁面如圖3-1,輸入“船名”,可以查詢到符合輸入條件的船期信息,選擇一個船期,顯
11、示“預配艙單錄入”頁面如圖3-2,剛才選中的船期信息自動加載到“船期信息”文本區域內。圖3-1圖3-22.在“預配艙單錄入”頁面圖3-2上錄入運單信息、集裝箱信息和貨物信息,點擊“保存”,可以保存該預配艙單, 報關行用戶可以在 “待提交單證”頁面(菜單:預配艙單申報管理 >預配艙單申報 > 待提交單證)如圖3-3,查看、修改、刪除該未提交的預配艙單記錄或點擊“提交”鏈接提交該預配艙單給船代進行審核。注意:預配艙單只有提交后,船代才能對預配內容進行審核,只有審核通過的預配艙單報文才會傳輸給海關進行備案。圖3-33. 在“預配艙單錄入”頁面圖 3-2上錄入運單信息、集裝箱信息和貨物信息
12、,點擊“保存并發送”,可以保存該預配艙單并將該預配艙單提交給船代進行審核。報關行用戶可以在“已提交單證”頁面(菜單:預配艙單申報管理> 預配艙單申報 > 已提交單證)如圖 3-4查看該預配艙單,在船代審核該預配艙單前,用戶不可以修改或刪除該預配艙單。獨令 It 見閂Itftttitlfl土W海承遇出魄勤Hit麝果址:w 沼:"fr t : L' t*2ljin :gj 2ji9KAKf.M3點4防wnw13O5A1<91 i 9B51&11141瀏何 眄睥粘瑞倒沔A<5141£ > Hl : *£希 rtiBW IUL
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14、海船期的預配數據,報關行提交預配申報數據后,中海需要在新艙單系統平臺的 “單證審核”頁面對預配信息進行審核,審核通過后,新艙單系統平臺直接傳輸預配報文給海關。對于聯代船期的預配數據,報關行提交預配申報數據后,新艙單系統會以報文的形式將預配艙單發送給聯代,聯代需要在自己的系統平臺上對預配信息進行審核然后發送審核報文給新艙單系統平臺,新艙單系統平臺接收到審核報文后會入庫并更新對應預配艙單的審核狀態。審核通過的預配艙單,聯代會發送預配艙單報文給新艙單平臺,新艙單平臺在接收 到預配艙單報文后會傳輸給海關進行備案。3.2預配艙單改單、刪單報關行可以在“已提交單證”頁面,查看單證的狀態并對“海關備案成功”
15、的單證進行改 單和刪單操作。改單和刪單操作申請提交后,船代需要對改單和刪單申請進行審核,對于審核 通過的改單和刪單申請,新艙單平臺會傳輸改單報文和刪單報文到海關進行備案。胃遙謎出口嗖單教鹿骨島嫌*g+H日曜出*«1'£9= 遺魅.哲屈-恤*P申拐:由I斐皿J |iu網:毒:|_| nA .W拈冥她擔iMuRt*M麗*nn«Vi£l£±tthUfFIt血禎1NFA7M flFMf-lr<YiH3km很血I喘MR河MU,IUJJ7Jill-Il731X13Q3 的*13部吁*W IT-1? HRhM1祕Ufll Kl(MlJ
16、3坂RhitKffITU1JMEWIUQE1:M 爻匕 W1WMl*«fflTJ-31I1T1Z31SC9F2ra-W-2SflEr1?raKlfmlEWIMI -W申K瞄共:蝸面長:-1 RSmM -2LH-DU5 1 H 2&tMM5 I 圖3-51. 在“已提交單證”頁面(預配艙單申報管理 > 預配艙單申報 > 已提交單證)如圖3-5, 點擊操作列的“改單申請”鏈接,報關行用戶可以對該預配進行修改。如果報關行修改預配的內容后點擊"保存”按鈕,修改后的預配艙單將顯示在"待提交單證"頁面。用戶可以點擊“提交”按鈕或“批量提交”按鈕,
17、將改單后的預配提交給船代進行審核。如果報關行修改預配艙單后點擊“保存并發送”按鈕,修改后的預配艙單將直接 提交給船代進行審核。2. 在“已提交單證”頁面點擊操作列的“刪單申請”鏈接,系統將彈出“刪單原因”對話框。選擇刪單原因并確認,“刪單申請”將提交給船代進行審核。3.3船代審核功能報關行提交的預配申報、改單、刪單申請都要經過船代審核通過后,系統才會生成相應的報文 傳輸給海關(聯代模式的預配艙單不需要在單證審核頁面進行審核)1. 船代可以在“單證審核”頁面(出口單證管理> 報關行單證管理 > 單證審核)如圖 3-6查看報關行提交的所有預配艙單。點擊"審核通過”或勾選一條或
18、多條預配艙單記錄,點擊“批量審核通過”,選中預配艙單的“單證狀態”由“已發送船代”更新為“審核通過”,與此同時,傳輸預配報文給海關。 SfcSMP:Fwws=MTIE13 S±灣員鷺出口株革嫌|XC49W 1fWILOf*u *地理:: NF*»M : WlE:,手訂SSIfc聶寶:嶺右MXE :s w宜mis馬W2OTHB-1B |B .I口fws曜m日上nrrD eker laubehtUHW心:IE07幽05弟EHS51產酊::i: ::e .):mi|E3BF 理S,D OU州ODOMCERBCEE歸的邑罪SJW湖 gn t2TCTS-1 賢S'WD Est
19、fiLAUHEHTIJHBSgEff?旬 OME1jji j-JE -jija J - =:>|羊im也寫,D rr虬 lagunaEH 若 HiSBan-o&ums& t2陟F,wD由UHSfMMIST皿蹄EH 疆»1345>14Crt:4»t> i'i|FBK1 .或野-.D OU州ODOMCBRBGEEHK1E-31&aJ13M1G0t:43:12 /2*1目 |ajm_Tin圖3-62. 船代在“單證審核”頁面選擇駁回原因并點擊“審核駁回”,該預配申請的“單證狀態”由“已發送船代”更新為“船代駁回”,被駁回單證將顯示
20、在報關行的“待提交單證”頁面。3.船代可以在“單證變更審核”頁面(出口單證管理>報關行單證管理 > 單證變更審核)查看報關行提交的所有預配改單和刪單申請記錄。點擊“總提運單號”,可以查看預配艙單的內容、字段變更信息以及單證的狀態,如圖3-7。點擊頁面上的“通過”按鈕,可以審核通過報關行提交的預配改單和刪單申請,并發送改單、刪單報文給海關;輸入駁回原因并點擊“駁回”,該單證將駁回給報關行,報關行用戶在“待提交單證”頁面可以查看到該單證。* 斑正昭旦號叩 © w O M * HH1P1 *¥ IHiDI>IT JI 映匕PR沖D0FWU5Fwjtnw*wha菱
21、號做i訂號明整REHEfiEaLCP那而£H> BJ;HfiERERfClfTllf史幗(RN01Sbid Wifi的初 W質離時 Hit AL頭1 tftfeflHRCAER;K0NM宇御! Kg :TM*HRB»«頁明HI輸H摘:SJE9E9:的初*胃凹苦洎AEW :寮在場所明日!i» WSflKTm咧園:,皿餐舞di4此* ; J母職砸康喉目所:j»E5a d _ y gK£/j SFiSH"與 L岫 圖3-7中海模式與聯代模式的區別對于中海模式,新增、修改、刪除預配艙單的審核都是在新艙單系統平臺上進行,中海在
22、新艙單系統平臺上審核通過預配艙單后,新艙單平臺會生成相應的報文傳輸給海關。對于聯代模式,新增預配艙單的審核是由新艙單系統平臺發送船報文給船代系統,船代在 自己的系統平臺上進行審核,審核后會發送審核通過或不通過的報文給新艙單平臺,新艙單平 臺對報文進行解析入庫并更新相應報文的狀態。預配改單和刪單的審核是在新艙單系統平臺進 行,聯代需要在新艙單系統平臺上進行審核,并將變更內容手動更新到船代自己的系統。在聯 代模式下,新艙單系統平臺不直接發送預配新增、改單和刪單報文給海關。聯代船代系統會發 送預配艙單新增、改單和刪單報文給新艙單平臺,新艙單平臺只有接收到船代發送給平臺的報 文后才會傳輸給海關。3.4
23、預配海關備案回執入庫新艙單系統在收到海關備案回執后,會將海關的備案回執入庫并更新相關單證的狀態。1. 系統平臺收到海關的備案成功的回執,解析入庫后,更新相應單證的狀態為“海關備案成 功”,如為聯代模式,還會轉發一份回執給船代系統。2. 系統平臺收到海關的備案失敗的回執,解析入庫后,更新相應單證的狀態為“海關備案失敗”,如為聯代模式,還會轉發一份回執給船代系統。船代可以在“海關退單管理”頁面(出口單證管理 > 報關行單證管理 > 單證退單管理)查看海關退單單證,點擊操作列“重發”按鈕,可以重發該單證到海關。點擊操作列的“退單”按鈕,相關單證將會退回給報關行進行修改,該單證將會顯示在報
24、關行 “備案退單管理”頁面如圖3-8(預配艙單申報管理 > 預配艙單申報 > 備案退單管理),報關行可以修改海關備案退單的預配并重新提交船代進行審 核。目肖甬戶1好M島障fil炫i再地止出匚布耳蚓由曜刃厚福皿xnvru-m ::略ht*壬置廊: |m網:. 誠3勺詰5M ; m眼土劑的1HH品 J EsSiilM:±1 KQMJ喳HO除g蛀MVB211Wi 艷:耳tfl. WM.Xild,或:tw州DAT購幣時UHS3WCiWUH&33-T14#詢旬耕EE11W 說:fifl.舔而廿工最JUMSHAHTOlUiUH如圈i 42似始Ean fl s: *?n.沖不e
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26、ttW®r: UjasG5CLMPWLI501WEziiwfl也;*!.整率書可血Nl 10ft fl,:4 : li t K T I- F T圖3-8中海模式和聯代模式區別中海模式,新艙單平臺在接收到海關回執后,會直接將對應的海關回執入庫并更新對應預配的狀態。聯代模式,新艙單平臺在接收到海關回執后,會將海關回執入庫并將回執轉發給聯代。3.5運抵、理貨、放行報文入庫進出境貨物、物品運抵海關監管場所時,海關監管場所經營人(如碼頭)向海關提交的反映貨物、物品實際到貨情況的運抵報告。海關監管場所經營人或者理貨部門對進出境運輸工具所載貨物、物品的實際裝卸情況予以核對、確認,向海關提交理貨報告
27、。海關接收到預配艙單和理貨報告后與國檢等其他相關數據進行比對通過后給出放行回執。1. 新艙單平臺在收到海關的運抵或理貨報告后,會對報文進行入庫處理,更新對應單證>業務數據查詢 > 運抵和理貨查詢)如圖 3-8查看貨物的的運抵和理貨狀態(聯代模式還會轉發一份給船代),船代用戶可以在“運抵和理貨查詢"頁面(業務查詢統計 運抵和理貨狀態。isWHtAHH7013-lH- ID 9 23IU»l34&-1*aTlTM3Di3-(H-io nziat»l34£-1»i!TM3T7Q11-(H- ID H 23 !7D13-H-ia c
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29、出口X IRFFGEHlEI9UI47H1TI4 E5CLEUR3Pr01 IM'出口YM-UBiraei7 CSEL EUROPFOl lWV田口CCUJHjnnD圖3-82, 新艙單平臺接收到海關返回的放行報文后,會對報文進行入庫處理,更新對應單證的海關放行狀態(聯代模式還會轉發一份給船代),船代用戶可以在“預配艙單申報查詢” 頁面(業務查詢統計 > 業務數據查詢 > 預配艙單申報查詢)查看預配艙單的海關放 行狀態。(迎廂占中* 出,上口畢旺爭!略疽口! 1.叫爭I即以 FW 網刊口憤 料郵! 斷叫IS -T 1' I:wc晦:u :mitrE 謂塔巳y
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31、5;ANE PUUH肉濃TT Q湖EprRWMHM?廈目秫血 *rtfr三 Ejjfar: J D圖3-9中海模式和聯代模式的區別:中海模式下,對于平臺接收到的運抵報告、理貨報告、放行回執,平臺只對報文進行入庫處理。聯代模式下,對于平臺接收到的運抵報告、理貨報文和放行回執,平臺對報文進行入庫處理的同時轉發一份給船代。3.6放行后改配當申報的預配備案成功且被海關放行后,由于某種原因不能按時裝載,這時候用戶可以對預配艙單進行改配操作。新艙單平臺提供了兩種改配方式:改船數據確認和改船數據導入。改船數據確認頁面主要提供單筆單證的改配操作功能;改船數據導入頁面,提供批量改配的功能。1. 船代可以在“改船
32、數據確認”頁面(出口單證管理> 放行后改船管理 > 改船數據確認)如圖3-10,輸入英文船名或IMO號,航次號和箱號,點擊“查詢”,可以查詢到相匹配的改船數據。輸入需要改配到的船的船名、航次和船代信息,點擊“改配申請”按鈕,將發送改配報文給海關(如果是聯代模式將傳輸報文給船代)2.如圖3-10船代可以在“改船數據導入”頁面(出口單證管理> 放行后改船管理 > 改船數據導入)如圖3-11批量進行改船操作。在改船前,首先需要將改船的數據錄入到Excel文檔,Excel文檔的輸入規范:A列為A船提運單號,B列為A船航次/IMO , C列為B船提運單號, D列為B船航次/IMO
33、 , E列為拼箱信息;改船數據從第二行開始。選中保存改船數據的 Excel文檔,點擊“上傳”按鈕,上傳成功后,改船數據將顯示在 “改船數據發送”頁面(出 口單證管理 > 放行后改船管理 > 改船數據發送)如圖 3-12。圖 3-11圖 3-123.在“改船數據發送”頁面,點擊操作列的“明細”鏈接,用戶可以查看A船改B船的預配信息列表。點擊操作列的“發送”按鈕,系統將傳輸改船報文給海關(如果是聯代模式將傳輸報文給船代)。3.7獲取改船后的預配數據改配操作海關備案成功后,船代需要獲取到對應的預配數據申報裝載艙單。新艙單平臺在預配艙單生成、改船數據查詢、預配艙單生成和預配艙單獲取頁面提供
34、了獲取預配數據的功 能。其中“預配艙單生成”和“預配艙單獲取”目前只開放給聯代使用。1,在“預配艙單生成”頁面(出口單證管理 > 放行后改船管理 > 預配艙單生成)如圖3-13,錄 入改船前A船的IMO、航次和提單號,點擊“查詢”按鈕,顯示對應提單號的預配信 息如圖3-14,點擊圖3-14上的“保存”按鈕,根據改船后B船的信息生成預配艙單。 aRKENLA* 邙ms*t: Wllffi iqn善瑕 Tlf§ g*. U *4±由口4誑皆鹿-"如H.®-'iWttWlll圖 3-13 iijn.i'if i-iE, f次略煌IM
35、U; PWHTF-*腳整知 M境哽企公斤SfifflUfrA-玲既觥如OW朗一!£出塹* .唳-曲后i£楚E :*HBt在 L:農rffit: CN - CE - M - J+. - NLH"cf卓* 端皿秘!他皿:J夠碩恥庭*:tu:忽g庭備企處制息扯JBMATOaRDEflT&GRDEft網師及WEiiMKTdRDEATMRDEA黑勺帕能,.出口注n曜:,主限IPRETHI :笠詛對網 TH MI1JL幃KlUinHTfUfift mil 9waxm»i»4±a訂 ia 尊1FU»PI>SfijiAK-IH
36、iHlK'-lFiiW-tHCEBlTizaG*圖 3-142.在“改船數據查詢”頁面(出口單證管理 > 放行后改船管理 > 改船數據查詢)如圖3-15,勾選中預配未生成過的改船記錄,點擊“預配生成”按鈕,可以生成改B船后的預配艙單信息。.適滋出口酷單致據溜彝事妹O SifiWffli4! :CH .JHrPIW色 ES: -B£3 理出出11奸 f封耐岷如1級止身;程*辿尚 *;岫電 I&T時WJTi菠皆m t白郵、:5匚還置暇 > 曲裕細圈:,Urh裕*巖責ClNWZi : 日*由略用K=3.?AEin-n-niWKK生女W湖iMlSw9U洶演1
37、TSTOrf曜心2KAMiiJH-iT w i?住研旬柬】如佑muTSTdrf1?iMlQWIIWDUISI日1蜥W心XKU buIui3WY3Ki iiiiAj alAriTCi HlErJE'VUTRZ-SiZVbi4 '£ iC S3UI6NUNA««#»:氐瞄.畦就ttliWBK*<«Rid叩:MHmq :lUSH: _土1邱球甲 jiififiPI fllBIH : 2113 :£ : 日 mmSTH1MACI 圖 3-153.當A船改B船且改船報文在海關備案成功后,船代可以在“預配艙單批量生成”頁面(
38、出口單證管理> 放行后改船管理> 預配艙單批量生成)如圖3-16批量獲取到對應的預配信息并生成預配報文分發送給船代。準備一個Excel文檔,格式如下:1.內容為三列數據分別為 A列為航次、B列為imo、C列為提單號、D列為改船船代代碼,imo可為空,其他兩列為必填項。2.第一行數據為列表名稱,不做導入數據。選擇該 Excel文檔并點擊“上傳”按鈕,Excel中內容將會顯示在頁面上如圖3-17,勾選中需要生成預配艙單的記錄,點擊“保存”按鈕,將生成對應的預配報文并發送給船代。 WPr= l»J<-!lvQ用口占色蜜硬 FH甘些L2filtt±D*BKM*Ka
39、ESHng竺仙心見逑明:wi:加季 ±nfcf: XPVkEKfl : IISWVIttBlK.瞰一MOil良您孕曲 M=詩略村UMU1如二計忡人晨頊內我為=毗11營51為具刊劉枷一日珥為|如隊CRXHa*ll- 口刊角lEtKIMitmJ- I麗可曲N具內網I8U頊f WA利*3. W1AJHIU dRJU#四.上甘-對E岫US'!WK*ntAIKdiLVl-iBM.圖 3-16圖 3-174.當A船改B船且改船報文未在海關備案成功前,用戶可以在“預配艙單批量獲取”頁面(出口單證管理> 放行后改船管理 > 預配艙單批量獲取)如圖 3-18獲取到對應的預配信息并生
40、成預配報文分發送給船代。準備一個Excel文檔,格式如下:1.excel輸入規范:A列A船的IMO(可為空),B列A船航次,C列A船總運單號,D列B船IMO號,E 列B船航次,F列B船總提運單號,G列B船裝船單號,H列改船船代代碼(可為空)。2. 改船數據從第二行開始。選擇該 Excel文檔并點擊“上傳”按鈕, Excel文檔的內容海運進出口艙單服務系統第17頁顯示在頁面上如圖3-19,勾選要生成預配艙單的數據,點擊“保存”,將生成對應的預配艙單發給船代。圖 3-18圖 3-193.8裝載艙單申報裝載艙單是反映出境運輸工具實際配載貨物,物品或者旅客信息的艙單。當貨物被海關放行后,船代需要向海關
41、發送裝載艙單。對于在新艙單平臺錄入申報的預配艙單在海關放行后。船代可以直接在"裝載艙單確認"頁面生成裝載報文傳輸給海關,船代用戶也可以直接發送裝載報文給新艙單系統平臺,平臺收到船 代報文后會將報文傳輸給海關。1. 在“裝載艙單確認”頁面(裝載艙單管理> 裝載艙單管理 > 裝載艙單確認)如圖 3-20錄入英文船名、IMO、航次、預計裝載時間,點擊“搜索 ”,可以查詢到符合裝載條件的船期信息如圖3-21。將鼠標移到記錄處雙擊可以打開“裝載艙單確認”頁面如圖3-22,勾選中需要裝載的箱,點擊“確認裝載”,將生成裝載報文傳輸給海關(如果是聯代模式將生成裝載報文發送給船代
42、) aiflftSflFi I? es- - nnV壟四蜩r臼謳出曜郭混It*.舊隹口lik 蛇躋, S.esW*:sftK«auiU藉:NfftE葉凰.就/It勒峭廈 4*UVifIHK?att&示槌星侵eAaatSCL LfiN巳 8E_心電UI-dlM£AWt=.,i枷CSCLbtNU3Uhl? 4躬的1351XM-2H WJ3WlUffTC=KL EWNTWWUW3MQ17ww=2P1M1-1Q 1WTM注1叫 9U2J43LIUl&澎2Q1MI1-12 IBA&M531BCUV-UHUW翊也M4-TA*IHAU1AMC5CL LEGHEGQ
43、WWHi-ivmnn1頃5EASF峭UWK4MDmwe54&IWHU44 -X ZD1MM2圖 3-21CraHASHPHiiM 雨戶蜀色:WM RKttts m9 w出 ESjjg灶砧皿H;i曙口皓拒w,mW: Hfl#.4iVlV - HftK-niV HMKihli白 MMUHKAgltgu 言HffirK師 HTE#ili«y .-LMTMIMOtl 羊鼻讀蚌D /mgNGBFAti-imswKin¥3JJi?iH csa LPNCDTAP-IUNtllUSfQDSW區1珂再1 可H CauciMcarAp-ium-jiuBfqdbwki?ou3*?iiH
44、daLCNCKAEHUNtm 峋#QDMVK1>1319IMH口EHL 口 orw*i峋pcswKipfiugiH dmCNBDFAP-lUfK-llUIB?QDBW圖 3-222.船代也可以直接傳輸裝載報文給新艙單平臺,聯代主要使用這種方式。新艙單平臺接收到船代的裝載報文,會做入庫操作并傳輸給海關。3.海關接收到裝載報文后會發送裝載的備案回執給新艙單平臺,新艙單平臺接收到回執后會做入庫處理并更新對應裝載報文的狀態。如果“備案失敗”,用戶可以在“海關退單管理”頁面(裝載艙單管理 > 裝載艙單管理 > 海關退單管理)如圖 3-23查看備案退單的裝載信息,雙擊打開有裝載備案失敗的
45、船期,將顯示裝載備案失敗的詳細信息如圖3-24,用戶可以點擊頁面上的“確認裝載”按鈕,重新發送裝載給海關。船代用戶還可以在“裝載艙單狀態查詢”頁面(業務查詢統計 > 業務數據查詢 > 裝載艙單狀態查詢)如圖 3-25查看所 發送的裝載艙單的信息。圖 3-23圖 3-24圖 3-25中海模式和聯代模式的區別:中海模式下,新艙單平臺接收到海關的裝載回執后,只對裝載回執進行入庫處理。聯代模式下,新艙單平臺接收到海關的裝載回執后,對裝載回執進行入庫處理的同時轉 發一份給船代。4. 空箱出口業務出口空箱申報與出口重箱申報流程相同,在出口預配艙單和運抵報告備案成功后,船代需要向海關傳送出口空箱
46、的空箱快速驗放單。出口空箱業務涉及的主要數據報文包括預配艙單、空箱快速驗放單和裝載艙單,涉及到的 其他數據報文包括運抵報告、理貨報告和放行回執。4.1空箱預配申報1 .船代可以在預配艙單錄入頁面(出口單證管理 > 錄入單證管理 > 預配艙單錄入)如圖4-1錄入空箱即“是否空箱”字段選擇“暫進空箱復出口”、錄入運單信息和箱信息并點擊“保存”,錄入的空箱預配內容會顯示在待提交單證頁面,點擊“提交”或勾選該艙單號,點擊“批量提交”,該空箱的預配艙單將會發送給海關。錄入運單信息和箱信息并點擊“保存并發送”,空箱的預配艙單保存成功并發送空箱預配報文給海關。海運進出口艙單服務系統第21頁r :
47、戶:盤隔戶座FBSWS: ;中制* m醐11骨云呻.蟲方嶺費¥雀不 里毗呀N.HII1:函&!明髭袖H溥運諾出口快單弼首強事姓峪JUflJl其寶押和 吧¥州臼即uM: i>LHS2IM".頂:口 M!花R rts血 QIW惘:播低刑向:血US油giBiSMIi :如175為UbU旅f同.村114海如責褂:什械I 1-Jg也佑H林啊峭|4HMKG導*馬WflHP勺帽健胃=出匚,還Ulf =.:潮董址心0:»trtw:齡!身型.a* 0咕支rrg網Jh舊州T|14J±5J0-±>叫:M S主饕最i陌碘供-E榮而asis
48、a ®ZZ'壯ifcA陶查制.土心:安肯孔垢此:世人晦rasASf:gA.陽itUAW :U*A :岫皿: 適理晚盤.e目g.0在械STOW'肯宅1:pJr可 ft:.ftfe主.2,11.W Q尺H無忌SM-UMURlUIFI*嚀*枕二匚珂:«善0佑.m妻*日柬康lt!D "-Lto. J.: FL-: JJL*d弊UMwvNflff&a«wta圖4-12. 船代還可以直接發送空箱報文給我們系統平臺,目前,中海和聯代都主要使用這種方式。新艙單平臺收到空箱報文后會傳輸給海關進行備案。4.2快速驗放單申報1. 空箱的預配報文在海關備
49、案成功后,可以在“快速驗放單確認”頁面如圖(空箱預申報 > 出口空箱預申報 > 快速驗放單確認)如圖 4-2查看該出口空箱記錄。船代用戶可以點擊“確認申報”或勾選中要申報的空箱預配出口記錄點擊“批量提交”,系統會將對應的預配出口空箱快速驗放報文傳輸給海關。 n受第用HUiSwn-i用喈巳;19® Raws/SrfJK 業工*<埒埋泡Uuwa XAOil舞 KSI,當就田:由祉骨 > 京祉卜:箕毗旌御>Lh>i 匚避出ti迎 iirfsgfts#.-?hU汪:林目割Hfi知三姓叩“ 刊<電*s&±Anfi Sin!出口K E1
50、玉回*畢舊ID隊值說站Emu心瑚址"i玉回ihj畢舊珈ui的如02婭出口m 11i玉皿萄畢n S3-14Ll附址15ti2Sr=E出口tul1玉皿藥畢I:LI附勃|g最好E出心成整又加t玉明曲畢境U(-d£214?T(S您N出口K J1Z瘁1 D圖4-22.船代用戶還可以在“快速驗放單錄入”頁面(空箱業務 > 空箱管理 > 快速驗放單錄入)如圖4-3直接錄入空箱快速驗放單信息并點擊“保存并發送”,將發送快速驗放單給海關(如果是聯代模式,將發送快速驗放單給船代)圖4-33. 船代也可以直接發送空箱快速驗放單報文給新艙單平臺,目前中海和聯代都主要是用這種 方式。新艙
51、單平臺收到空箱快速驗放單報文后會傳輸給海關進行備案。5. 重箱進口業務進境運輸工具載有貨物、 物品的,艙單傳輸人應該在集裝箱裝船前的24小時向海關傳輸原始艙單主要數據,艙單傳輸人應該在進境貨物運抵目的港前向海關傳輸原始艙單其他數據。重箱進口業務涉及的主要數據報文包括原始艙單(申報報文、改單報文、刪單報文) ,涉及 的其他數據報文包括運抵報文、理貨報文和放行報文。5.1原始艙單申報原始艙單的申報在新艙單系統平臺有兩種操作方式,一種是由船代直接傳輸報文給新艙單系統 平臺,新艙單系統平臺接收到船代的原始報文后,將報文轉發給海關。還有一種是船代在原始 艙單錄入頁面(海運進口業務> 原始艙單錄入管理 > 原始艙單錄入)直接錄入原始艙單的內容進行申報。1. 船代將原始報文傳輸到新艙單系統平臺,新艙單系統平臺接收到船代的原始報文后解析入庫并將報文轉發給海關。船代可以在“原始艙單申報狀態查詢”頁面(海運進口業務> 業務數據查詢 > 原始艙單申報狀態查詢)如圖 5-1看到傳輸給海關的原始艙單記錄。2. 船代可以在“原始艙單錄入”頁面(菜單:海運進口業務> 原始艙單錄入管理 > 原始艙單錄入)如圖5-2錄入原始艙單的船舶信息、提運單系統、收貨人信息、集裝箱信息和托運貨物信
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