1、公路養護高級技師應知考試試卷答案（ C 卷）填空：（每題 2分，共 30 分）得分評分人題目一二三四五總分專家組評定得分1、公路綠化是的目的是穩固路基、美化路容、保護和改善環境、減輕噪音。2、橋梁的技術狀況評定等級，分為一類、二類、三類、四類。對各類橋梁的養 護措施是： 一類橋梁進行正常保養； 二類橋梁進行小修； 三類橋梁進行中修； 四類橋梁進行大修或改善。3、橋梁支座的養護應經常保持其良好的狀態，弧形滑動面、輥軸和滾動面等部 位及時清除垃圾及污泥，保持清潔，并涂以薄層潤滑油或涂擦石蠟。4、對涵洞的養護措施一般采取以下三種方式：疏通清理；堵漏和修理； 加固。5、地質條件是影響路基工程質量和產生

2、病害的基本前提， 公路工程的選線設計、 施工方法、施工質量、治理措施等也與邊坡病害密切相關，水是造成路基病 害的主要原因。6、路面綜合評價指標 PQI 的數值范圍是 0100，其值越大，路況越好。7、瀝青路面因車輛行駛推移而產生的車轍病害，養護時將出現車轍的面層切削 或銑刨清除，然后重輔瀝青面層。8、只有輕微泛油的路段，可撒上 35mm粒徑的石屑或粗砂，并用壓路機或控制 行車碾壓。9、高速公路、一級公路抗滑能力降低已磨光的瀝青面層，可用路面銑刨機直接 恢復其表面的粗糙度。10、經常保持橋面的清潔，及時清除各種污物、積水等，疏通橋面泄水孔。11、瀝青路面罩面按其使用劃分為普通型罩面、防水型罩面和

3、抗滑層罩面三錯搭接法來處理12、如圖，路面基層養護施工時， 當基 層厚度大于或等于 25cm時，宜采用相13、對水泥混凝土路面日常養護的重 點部位是接縫處。在更換填縫時，宜選在春秋兩季，并應力求做到飽滿、密 實、粘接牢固。且清縫、灌縫宜使用專用設備。14、水泥混凝土路面出現裂縫時應針對不同程度采取不同的養護措施。對寬 度小于 3mm的輕微裂縫，可采取擴縫灌漿處理；對貫穿全厚的大于3mm小于15mm的中等裂縫，可采用條帶罩面法修補；對于寬度大于 15mm的嚴重裂縫 可采用全深度補塊修補。得分評分人選擇題：選擇題： （每題 2分，共 20分）15、水泥混凝土路面整條路段出現較大面積的磨損、露骨時，

4、應鋪設瀝青磨 耗層。在五個答案中有兩個以上的答案是正確的，請將其代號 填入括號內1. 對路面養護的基本要求是： （A、B、D）A、保持和改善路面結構功能，確保路面應有的耐久性；B、確保路面的行駛性能；C、修復路面平整度并處理排水；D、采取預防性的措施和進行養護修理，消除路面各種病害；E、規范路面標志標準。2. 路基中修工程主要是指以下內容： （B、C ）A、路基基層重新翻修；B、局部加寬、加高路基；C、清除大坍方或集中坍方；D、整段加寬路基、改善線型；E、改建較大擋土墻。3. 高速公路養護工程分類為（ C、D、 E）A、小修保養；B、改善工程；C、維修保養工程；D、專項工程；E、大修工程。4.

5、 對現有路面性能評價指標是： （B、 C、 D、E）A、PQIB、RQIC、PCID、SSIE、SFC5. 水泥混凝土路面裂縫產生的原因是： （ A、B、C、D、E）A、重復荷載應力、翹曲應力等綜合作用；B、土基和基層強度不夠；C、水的浸入及過大的豎向位移的重復作用；D、水泥質量差、不穩定；E、施工操作不當，養生不好。6. 橋涵中修工程是指： （A、B、C）A、更換支座；B、對橋梁橋墩、臺和橋面的修理；C、重建、增建、接長涵洞、改建橋梁或調治構造；D、加寬中型橋墩、臺及橋面；E、疏通涵管淤泥和地下河槽。7. 水泥混凝土路面面層豎向位移類病害是指（ C、 D）A、錯臺；B、拱起；C、沉陷；D、脹

6、起；E、縱向填縫張開。8. 瀝青路面的松散類病害是指（ A、B、C）A、坑槽；B、麻面；C、脫皮；D、波浪；E、擁包。9. 水泥混凝土路面產生錯臺的原因是： （ A、B、D）A、路面板在車輛荷載作用下造成接縫處板塊不均勻下沉；B、在溫度和濕度梯度作用下板在接縫處產生翹曲；C、路面接縫處出現漏水現象D、橫縫處未設傳力桿；E、水泥混凝土路面產生裂紋。10. 對公路路面養護質量綜合評價的標準是： （A、B、C、D、E）A、優B、良C、中D、次E、差三、判斷：（正確的打“ ”，錯誤的打“ ×”；得分評分人每題 1分，共 10 分）1. 軟土質路基在珠江三角洲分布較廣，其主要原因是地面低洼、降

7、水充足、地 下水位高、含水飽和、透水性小、壓縮性大、抗剪強度低，因而在行車荷載 作用下，出現沉降、彈簧、沉陷、基底向兩側擠出等病害。 （ ）2. 瀝青路面的麻面病害表現為細集料散失，路面磨損，路面粗麻的現象。 （×）3. 對瀝青路面出現的坑槽， 只需要將病害處挖除即可， 不需要采用 “圓洞方補， 斜洞正補”的原則。（×）4. 水泥混凝土路面的填縫料必須具有不流淌、 不透水，低溫不縮裂， 富有彈性、 韌性、耐老化，并且與水泥混凝土板有較強的粘附力。 （ ）5. 水泥混凝土板的嚴重唧泥和板底脫空病害表現為在板接縫或邊緣的表面殘 留有大量唧出材料的沉淀物，當車輛駛過時板有明顯的顫

8、動和脫空感。 （）6. 水泥混凝土、瀝青路面破損狀況評定都采用路面狀況指數（PCI）和斷板率（DBL）兩個指標。（×）7. 合理利用公路兩側邊坡、路肩、分隔帶和沿線空地等一切公路用地范圍，種 喬木、果樹、草皮、花木等，都屬于公路綠化的范圍。 （ ）8. 對橋面瀝青鋪裝層，應注意保持橋面清潔，及時清除各種污物、積水，疏通 橋面泄水孔。（ ）9. 鋼筋砼及預應力砼梁橋的養護維修工作的主要內容包括損壞表層、 裂縫的修 補、主梁（或橫梁）的補強加固等。 （ ）10. 當砼修補完成后，對新老工程之間周邊的接縫，應盡可能在當天氣溫最高的 階段加以封閉。（ × ）四、 問答：（每題 15

9、 分，共 30 分）得分評分人1、如圖， 當水泥混凝土路面板角隅部分出現貫穿全厚的中、 重程度橫向裂縫時， 應如何修理？答：（1）在裂縫兩側切縫時，應平行于縮縫，且距裂縫距離不小于 15cm；（2）鑿除兩橫縫內混凝土的深度以 7cm為宜；（3）每間隔 10cm 打一對鈀釘孔，鈀釘孔的大小應略大于鈀釘直徑 2-4mm。并在二鈀釘孔之間打一對與鈀釘孔直徑相一致的鈀釘槽；（4）鈀釘宜采用直徑 16mm螺紋鋼筋， 使用前應于以除銹。 鈀釘長度不 小于 20em，彎鉤長度為 7em；（5）鈀釘孔必須填滿砂漿，方可將鈀釘插入孔內安裝；（6）切割的縫內壁應鑿毛，井清除松動的混凝土碎塊及表面塵土、棵 石；（7

10、）澆筑混凝土應及時振搗密實、抹平，并噴灑養護劑； 修補塊面板兩側，應加深縮縫，并灌注填縫料。2、結合工作實際說明在對瀝青混凝土路面補強施工中須做好的工作。答:主要要點（1） 原有路面持術狀況不良時 , 做好處理技術措施。平整度或路面橫坡度不符 合規定要求時，加鋪整平層，調節路面橫坡；處理好舊路面的各種病害；排 水不良地段要采取加深邊溝、設置地下排水等設施處理；（ 2） 采取澆灑透層油或粘層油等措施使新舊結構層聯結良好；（ 3） 基層比面層寬出 2025cm；（ 4） 挖除基層或面層時，應盡量做到再生利用。五、 計算題：（10 分）得分評分人某養護中心養護一級公路水泥混凝土， 經抽樣 1公里路況進行調查（共 1200 塊）各類病害情況如下表，試計算路面狀況指數 PCI。破損類型損壞程度破損數量 （m2）出現板塊數單項扣分系數AijBij縱裂重250m×0.280930.5