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文檔簡介

1、技術(shù)交底某某項目工程技術(shù)交底編制: 審核: 接受人: 編制日期: 某某建筑工程有限公司項目部技術(shù)交底工程名稱交底部門建設(shè)單位交底人施工期限年 月 日至 年 月 日接受交底班組或員工簽名:交底內(nèi)容:補充作業(yè)指導(dǎo)內(nèi)容:市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)交底記錄編號: 市政施管10工程名稱xx道路改造工程部位名稱道路、人行道、排水工程工序名稱管溝槽土方開挖交底日期xx年9月1日交底單位xx建筑工程總公司交底人接收單位機械班、土方班接收人一、施工技術(shù)交底內(nèi)容: 1、溝槽土方采用挖機和風(fēng)鎬以大開挖形式開挖,余土由汽車外運,倒土地點由建設(shè)單位指定。中砂回填管槽沖水壓實,其他視情況而定。 2、溝槽開挖前要求對管道的中

2、線進行復(fù)核及對水準點進行閉合。采取開挖一段,施工一段,驗收一段,連續(xù)滾動方式來施工。溝槽驗收必須要自檢和建設(shè)單位或監(jiān)理單位認可、簽證,方可進入下一步工序施工。 3、溝槽經(jīng)驗收合格后,即進行墊層及管道砼基礎(chǔ)施工,施工時必須對基礎(chǔ)的軸線、高程、寬度等指標進行監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)有誤須即時修正。 4、進行管道安裝;安裝時必須隨時修正管道軸線及高程;安裝完畢即可對其進行管肩砼的澆搗、抹口、抹帶、鉤縫、及砂井(檢查井)的砌筑等工作。上述工程完工后,須對其進行養(yǎng)護,達到80%的設(shè)計強度后,立即通知有關(guān)部門按規(guī)定要求對管道驗收,經(jīng)驗收合格后,方可進行回填管溝的工作。 5、本工程地基壓實度要求較高,但管腔兩側(cè)由于工作面

3、寬不夠,壓實機械不能進入,人工夯實較難達到密實度要求;又由于管道上部不能上大型機械,因而,管溝采用中砂用水沖實回填?;靥顩_水灌實后,應(yīng)按要求通知有關(guān)部門對回填砂進行密實度驗收,經(jīng)驗收合格后,方能進行下一工序施工。 6、以上各個工序完工后,必須經(jīng)建設(shè)單位或監(jiān)理單位確認簽證,才能進入下一步工序的施工。以此同時,做好地基的排水措施,以免地基被水浸泡。 7、對所有舊排水管道、檢查井應(yīng)清干凈所有於泥和垃圾,施工前做好全部安全措施(檢查是否有毒氣體,戴防毒面具和安全帶等)。會簽欄參加單位參加人員xx建筑工程總公司機械班土方班復(fù)核人: 記錄人: xx年9月1日市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)交底記錄編號: 市政施管

4、10工程名稱xx道路改造工程部位名稱道路、人行道、排水工程工序名稱管溝槽土方開挖交底日期xx年9月1日交底單位xx建筑工程總公司交底人接收單位機械班、土方班接收人二、安全技術(shù)交底內(nèi)容: 1、挖土方應(yīng)從上而下分層進行,兩人操作間距應(yīng)大于2.5m,禁止采用挖空底腳的操作方法。 2、開挖溝槽深度超過1.5m時,一定要按土質(zhì)和挖的深度按規(guī)定進行放坡或加可靠支撐。如果即末放坡,也不加可靠支撐,不得施工。 3、溝槽邊1 m以內(nèi)不得堆土,堆料和停放機 ,1 m以外堆土,其高度不宜超過1.5 m。槽溝與附近建筑物的距離不得小于15,危險時必須采用加固措施。4、工人上下深槽應(yīng)預(yù)先搭設(shè)穩(wěn)固安全的階梯,避免上下時發(fā)

5、生墜落。5、開挖深度超過2 m的坑(槽)溝邊沿處,必須設(shè)兩道1.2 m高牢固的攔桿和懸掛危險標志,并在夜間掛紅色標志燈,任何人嚴禁在深坑(槽)懸?guī)r陡坡下面休息。6、在雨挖土?xí)r,必須排水暢通,并應(yīng)特別注意邊坡的穩(wěn)定。下大雨時應(yīng)暫停土方施工。7、夜間挖土?xí)r,應(yīng)盡量安排在地面平坦,施工干擾較少和運輸?shù)缆窌惩ǖ牡囟?,施工場地?yīng)有足夠照明。8、土方施工中,施工人員要經(jīng)常注意邊坡是否有裂縫,滑坡跡象,一旦發(fā)現(xiàn),應(yīng)該立即停止施工,待處理和加固后才能進行施工。會簽欄參加單位參加人員xx建筑工程總公司機械班土方班復(fù)核人: 記錄人: xx年9月1日市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)交底記錄編號: 市政施管10工程名稱xx道

6、路改造工程部位名稱道路、人行道、排水工程工序名稱路側(cè)石安砌交底日期xx年9月10日交底單位xx建筑工程總公司交底人接收單位泥工班接收人交底內(nèi)容:1、安裝時按標準圖集或設(shè)計要求施工,路側(cè)石同路作相應(yīng)變化,注意線條直順,變弧平滑。2、路側(cè)石安裝完成后,進行勾縫,勾縫前須再行掛線,調(diào)整側(cè)石順直、圓滑、平整才進行勾縫,先把側(cè)石縫內(nèi)的土及雜物清除干凈,并用水潤濕,然后用1:2.5水泥砂漿灌縫填實勾平,用彎面貌壓子壓成凹形,砂漿初凝后,用軟掃帚掃除多余灰漿并適當潑水養(yǎng)護。會簽欄參加單位參加人員xx建筑工程總公司泥工班復(fù)核人: 記錄人: xx年9月10日市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)交底記錄編號: 市政施管10工

7、程名稱xx道路改造工程部位名稱道路、人行道、排水工程工序名稱路面混凝土工程交底日期xx年9月10日交底單位xx建筑工程總公司交底人接收單位砼班組接收人交底內(nèi)容: 一、質(zhì)量技術(shù) (1)水泥砼路面施工前,根據(jù)水灰比與強度關(guān)系,嚴格進行計算和試配,確定砼配合比。同時做好砼材料的用前試驗工作。(本工程采用商品砼,控制好每車砼的坍落度,達不到設(shè)計要求,退回廠,配合比由供貨商保證。) (2)、水泥砼路面施工前,根據(jù)規(guī)范規(guī)定要求做好砼的分塊工作。道路分格縫為4.5×5.0米。在彎道和路基土壤不均勻地段應(yīng)減小橫縫間距。 (3)、在與工程結(jié)構(gòu)物銜接處,道路交叉和填挖土方變化處,應(yīng)做成伸縫。伸縫寬度以不

8、小于1.5cm為宜。砼縮縫板設(shè)置,縮縫板應(yīng)與砼板垂直與相對橫縫成一直縫,縮縫寬度一般為0.8-1cm。砼縱縫的做法,是在已完成的砼板縱向側(cè)面均勻涂刷一層稀瀝青??v縫應(yīng)平直、連續(xù)、不得彎扭。如采用砼切縫機切割縮縫,以在砼強度達到10mpa左右時切割為宜。 (4)、砼連接鋼筋安放,應(yīng)嚴格按照設(shè)計圖紙及有關(guān)施工規(guī)范規(guī)定要求做好安放及錨固工作,以防止板體折裂。鋼筋安放及錨固施工完畢,同時應(yīng)做好隱蔽驗收工作。 (5)、水泥砼路面施工中,必須嚴格按照砼施工配合比要求控制好現(xiàn)場砼攪拌,保證砼的設(shè)計強度、耐抗性、耐磨性及和易性的要求。砼施工同時,必須按照施工規(guī)范規(guī)定要求留置砼試件,并按標準做好砼試件養(yǎng)護工作。

9、 (6)、砼施工,模板尺寸、位置、高度、及隔離劑的涂刷等應(yīng)符合要求,支撐應(yīng)牢固,模板內(nèi)的雜物應(yīng)清理干凈。砼施工同時做好防雨措施。 (7)、砼攤鋪找平后,使用平板振搗器振搗,振搗遍數(shù)不少于4次,振搗順序為:先沿砼板的四周振搗1-2遍,然后垂直路線方向振搗,最后平行路線方向振搗,行與行間要重疊20cm左右。橫縫與縱縫邊緣應(yīng)加強振搗。如有振搗不到之處,應(yīng)用插入式振搗器搗實。會簽欄參加單位參加人員xx建筑工程總公司砼班組復(fù)核人: 記錄人: xx年9月10日市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)交底記錄編號: 市政施管10工程名稱xx道路改造工程部位名稱道路、人行道、排水工程工序名稱路面混凝土工程交底日期xx年9月1

10、0日交底單位xx建筑工程總公司交底人接收單位砼班組接收人交底內(nèi)容: (8)、砼抹面成活工作是在全幅振搗夯實整平后,緊跟進行。用手拉型夯拉槎,并用長塑料抹子用力揉壓平整,達到去高填低,揉壓出灰漿使其均勻分布在砼表面,并使砼表面均勻一致。砼路面抹面成活一般分三遍成活,最后一遍抹面要求細致,消滅砂眼,使混凝土板面符合平整度要求。砼路面成活時嚴禁在表面灑水或馓水泥。同時做好防風(fēng)、防曬、防雨措施。(9)、砼路面面層抹平成活后,立即用0.5cm篩子在板面上篩蓋2-3cm鋸末,4小時后在鋸末上覆蓋一層草袋,然后灑水養(yǎng)護,經(jīng)常保持濕潤,初期養(yǎng)護2-3天,一般不少于14天。當砼強度達到80%以上時可停止養(yǎng)護。

11、二、安全技術(shù)1、 夜間作業(yè)有足夠的照明,危險地帶有相應(yīng)防護措施。2、 施工現(xiàn)場的電氣設(shè)備要求作保護接零,所有設(shè)備設(shè)漏電保護裝置,及防雨措施。3、 機械設(shè)備的接地電阻不大于30歐姆。會簽欄參加單位參加人員xx建筑工程總公司砼班組復(fù)核人: 記錄人: xx年9月10日市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)交底記錄編號: 市政施管10工程名稱xx道路改造工程部位名稱道路、人行道、排水工程工序名稱人行道面磚工程交底日期xx年9月10日交底單位xx建筑工程總公司交底人接收單位泥工班接收人交底內(nèi)容: (1)、復(fù)測標高及施工放線:按設(shè)計圖紙要求做好標高控制和施工放線。用測量儀器打方格,并以對角線檢驗方正,然后在樁橛上標注該

12、面層設(shè)計標高。施工放線應(yīng)按圖紙中對稱軸先向南北方向放鋪裝線。(2)、人行道面磚裝卸:裝運人行道路磚時要注意強度和外觀質(zhì)量,要求顏色一致、無裂縫、不缺楞角。要輕裝輕卸,以免損壞。卸車前應(yīng)先確定卸車地點和數(shù)量,盡量減少小搬運,用經(jīng)緯儀鋼尺測量放線,打方格時要把縫寬計算在內(nèi)。(3)、拌制砂漿:采用1:2.5水泥砂漿,配合比要準確,砂漿和易性要好。同時保證砂漿的鋪筑厚度(設(shè)計要求為2cm)。(4) 、修整基層:掛線或用測量儀器檢查基層竣工高程,對2m2的凹凸不平處,當?shù)吞?cm時,用1:2.5水泥砂漿填補;當高處1cm時,應(yīng)將基層刨去5cm,用基層的同樣混合料填平拍實,填補前應(yīng)把坑槽修理平整干凈,表面

13、適當濕潤,高處應(yīng)鏟平,但如鏟后厚度小于設(shè)計厚度90%時,應(yīng)進行反修。(5)、鋪筑砂漿:在清理干凈的基層上灑水一遍使之濕潤,加純水泥漿,并縱橫各掃一道。然后鋪筑砂漿,厚度為2cm,用刮板找平。鋪砂漿應(yīng)隨人行道面磚鋪裝同時進行。(6) 人行道磚鋪裝:按樁橛高程,按方格網(wǎng)由第一行磚位縱橫線繃緊,按線按標準縫寬砌第一行樣板磚,然后縱線不動,橫線平移,依次照樣板磚鋪筑。直線段縱線應(yīng)向遠處延伸,以保持縱縫直順。曲線段磚間可夾水泥砂漿楔形縫成扇形狀,也可按直線段順延鋪筑,然后在邊緣處用M5水泥砂漿補齊并會簽欄參加單位參加人員xx建筑工程總公司泥工班復(fù)核人: 記錄人: xx年9月10日市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)

14、交底記錄編號: 市政施管10工程名稱xx道路改造工程部位名稱道路、人行道、排水工程工序名稱人行道面磚工程交底日期xx年9月10日交底單位xx建筑工程總公司交底人接收單位泥工班接收人交底內(nèi)容: (7) 、人行道磚鋪筑時,磚要輕放,用木錘輕擊磚的中心。磚如不平,應(yīng)拿起磚平墊砂漿重新鋪筑,不準向磚底塞灰或支墊硬料,必須使磚平鋪在滿實的砂漿上穩(wěn)定無搖動、無任何空隙。(8)、人行道磚鋪筑時磚與側(cè)石應(yīng)銜接緊密,如有空隙,應(yīng)甩在臨近建筑一邊,在側(cè)石邊緣與井、溝邊有空隙處可用水泥砂漿填滿鑲邊,以保美觀。(9)、掃墁用1:2.5水泥細砂干漿灌縫,可分多次灌入,第一次灌滿后澆水沉實,再進行第二次灌滿、墁平并適當加

15、水,直至縫隙飽滿。(10)、養(yǎng)護:廣場磚鋪裝完畢灌縫后,應(yīng)按要求進行灑水養(yǎng)護,并保證有足夠的養(yǎng)護期齡。(11)、跟班檢查:在鋪筑整個過程中,班組應(yīng)設(shè)專人不斷地檢查縫距、縫的順直度、寬窄均勻度以及平整度,發(fā)現(xiàn)有不平整的廣場磚,應(yīng)及時進行更換。會簽欄參加單位參加人員xx建筑工程總公司泥工班復(fù)核人: 記錄人: xx年9月10日市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)交底記錄編號: 市政施管10工程名稱xx道路改造工程部位名稱鋼模板安裝工序名稱混凝土路面交底日期xx年9月10日交底單位xx建筑工程總公司交底人接收單位模板班接收人交底內(nèi)容:1、 立模的平面位置與高程應(yīng)符合設(shè)計要求,支立準確,穩(wěn)固,接頭緊密平整,不得有縫

16、,前后錯茬和高低不平等現(xiàn)象。模板接頭和模板與基層接觸均勻不得漏漿,模板內(nèi)側(cè)要清潔,與混凝土接觸表面涂隔離劑,模板高度允許誤差為1。2、 支模時用19*50鐵撅打入基層固定,外側(cè)鐵撅間距不大于60,外側(cè)鐵撅頂不得高出模板面。3、 拆模時根據(jù)氣溫和混凝土強度增長情況確定,不得損壞混凝土邊及角。4、 混凝土澆注完成后,鋼模必須把混凝土殘渣清理干凈后涂上防繡劑,并堆放整齊,便于運輸及管理。會簽欄參加單位參加人員xx建筑工程總公司模板班復(fù)核人: 記錄人: xx 年9月10日市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)交底記錄編號: 市政施管10工程名稱xx道路改造工程部位名稱道路、人行道、排水工程工序名稱人行道基層工程交底

17、日期xx年9月10日交底單位xx建筑工程總公司交底人接收單位砼班組接收人交底內(nèi)容: 1、根據(jù)圖紙設(shè)計,穩(wěn)定層采用8cm厚C15砼墊層;壓實度不小于93%;面層采用1:2.5水泥砂漿2cm厚鋪人行道面磚。2、基層經(jīng)檢測壓實度等技術(shù)指標符合設(shè)計和施工規(guī)范的要求,才能進行穩(wěn)定層施工;采用施工一層,驗收一層連續(xù)滾動施工方式。3、進行穩(wěn)定層施工時,要嚴格控制料石級配,水泥要攪拌均勻,平行攤鋪;當班攤鋪的必須當班碾壓,不得放到下一班碾壓;碾壓時混合料要有合適的含水量,壓路機要由外向內(nèi)逐步碾壓,平整度、縱、橫坡等技術(shù)指標要符合設(shè)計和施工規(guī)范的要求。同時,按照標準做好穩(wěn)定層的養(yǎng)生工作,養(yǎng)生期一般不少于5天。會

18、簽欄參加單位參加人員xx建筑工程總公司砼班組復(fù)核人: 記錄人: xx年9月10日市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)交底記錄編號: 市政施管10工程名稱xx道路改造工程部位名稱道路、人行道、排水工程工序名稱路基土方工程交底日期xx年9月25日交底單位xx建筑工程總公司交底人接收單位機械班 (泥工班)接收人交底內(nèi)容:一、質(zhì)量施工技術(shù)1、開挖時,比設(shè)計標高高出5-10 cm,再進行人工修整。2、路基土方開挖作業(yè)時,為防止雨水積水浸軟基層,在路基兩側(cè)外挖排水明溝,將雨水排向路外或附近下水道收水井。3、挖方接近設(shè)計標高時,應(yīng)根據(jù)土質(zhì)預(yù)留虛高,以便壓實后符合設(shè)計高程及橫坡坡度,并根據(jù)道路中心線檢查兩側(cè)路基寬度,防止

19、偏移,路基經(jīng)人工平整、修削完成后,由12T以上壓路機碾壓,壓至于無明顯輪跡。4、填方時每層虛厚不大于30 cm,須12T以上壓路機碾壓,碾壓工作自路基邊緣向中央進行,一般碾壓每次重疊15-20 cm,約5-8遍,至表面無顯著輪跡,且達到要求壓實密實度95%以上。5、 碾壓時特別注意均勻一致,并隨時保持土壤濕潤,不得干壓。6、 在填土施工過程中,經(jīng)常檢驗土壤含水量及密實度,并按要求做試驗記錄。7、 路基填挖工程接近完工時,恢復(fù)檢查道路中線,路基邊緣及縱橫斷面,在重要樁號及坡度變更處用水平儀復(fù)核高程,隨后進行路基修整。8、 填土路基,填土到最高層進行邊坡的修整,修整時按路基寬度掛線,削坡修整,使之

20、符合設(shè)計要求,不得有挖虧貼坡現(xiàn)象。9、 施工前或大雨后,對施工地段進行仔細檢查,測出面層土壤含水量及地下水位,以預(yù)估翻漿面積,以就地取材為原則,事先備好干土、砂石等材料,雨季施工時加強防雨及排水工作,避免因雨增大翻漿面積。二、安全施工技術(shù)1、 土方作業(yè)時,技術(shù)人員向有關(guān)機械操作人員詳細交底,明確施工要求,安全施工。2、 在有行人、車輛通過的地方進行挖土作業(yè)時,應(yīng)設(shè)護欄及警燈標示等安全措施。3、 挖土機和自卸汽車,在架空電線下作業(yè)時,應(yīng)遵守安全操作規(guī)定。會簽欄參加單位參加人員xx建筑工程總公司砼班組復(fù)核人: 記錄人: xx年9月25日市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)交底記錄編號: 市政施管10工程名稱x

21、x道路改造工程部位名稱道路、人行道、排水工程工序名稱路基墊層交底日期xx年9月10日交底單位xx建筑工程總公司交底人接收單位泥工班接收人交底內(nèi)容:1、路基墊層按設(shè)計圖紙要求材料進行摻拌。2、在攤鋪前,土基適當灑水,保持潮潤。3、在攤鋪時,按設(shè)計斷面進行松鋪,松鋪高度控制在比設(shè)計斷面的高度基礎(chǔ)上加高1/4高度,攤鋪完成,采用12T以上壓路機碾壓,最后碾壓至輪跡不大于5。4、 初壓時要及時找平,高處鏟平,低處應(yīng)挖松,灑水再補同級配材料,然后再碾壓成活,切忌貼薄層找平。5、 墊層完工后應(yīng)灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間為3-5天。6、 路基墊層規(guī)范要求。(1) 高程允許偏差±20(2) 寬度不小于設(shè)計規(guī)

22、定(3) 厚度允許誤差±10(4) 平整允許誤差±10(5) 橫坡允許誤差±20。會簽欄參加單位參加人員xx建筑工程總公司泥工班復(fù)核人: 記錄人: xx年9月10日xx工程施工操作人員簽到表序號接底人簽字從事工種備注注意事項1、技術(shù)交底必須在單位工程圖紙綜合會審的基礎(chǔ)上進行,并在單位工程或分部、分項工程施工前進行。技術(shù)交底應(yīng)為施工留出適當?shù)臏蕚鋾r間,并不得后補。2、技術(shù)交底應(yīng)以書面形式進行,并輔以口頭講解。交底人和被接受人應(yīng)及時履行交接簽字手續(xù),并應(yīng)及時交資料員進行歸檔、妥善保存。3、技術(shù)交底應(yīng)根據(jù)工程任務(wù)和施工需要,逐級進行操作工藝交底和施工安全交底。4、接受交底人在接受技術(shù)交底時,應(yīng)將交底內(nèi)容搞清弄懂。各級交底要實行工前交底

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