1、交通協管社會實踐報告隨著經濟的飛速發展，道路建設更是突飛猛進。然而，居民的交通意 識沒有跟上發展的步伐。好多居民交通意識淡薄，走路闖紅燈、逆向行駛、 過馬路不走斑馬線，甚至翻越隔離欄等等，對交通的安全產生了一定的隱 患。我們化學與藥學院在暑假期間，組織我們開展社會實踐活動，向交警學 習，了解體驗交警工作的辛苦，進行義務值勤，協助維護交通管理。我們和交警共同執勤了幾天，通過幾天的相處，我了解到了交警的辛 苦與默默奉獻，他們認真站好每一天的崗，我們同學協助他們管理好交通秩 序。站崗的時，雖然很累，但能和交警一起合作，我感到很光榮，也很自 豪。社會實踐這幾天，通過和交警的相處，我學習到了很多東西，首

2、先我 知道什么是交通協警。首先明確，交通協警不是執法人員，不具備執法權。其職責從其名稱就能看出來了，顧名思義，交通協警就是協助交通警察管理交通秩序的意思。協警本身也有崗位之分，其每天的工作內容，依崗位而定。其次， 交通協警是交通管理的一支輔助力量，不屬于國家工作人員，其管轄權的 歸屬問題由各地自行決定。是否屬于交警隊管轄，視地區不同而不同。交通協警每天雖然只工作4, 5個小時，但他們很辛苦，有好多協警都是年輕的同志，他們站在車流量最多的地方，指揮著來往的車輛，其認真負 責的工作態度讓人敬佩。另外其服裝樣式與交警制服有明顯的區別，交通協 警是否統一著裝？著裝樣式如何？我們國家沒有 統一規定，由各

3、地政府自 行制定。但有一條要求是明確的：必須與真 正的警察制服有明顯區別。我還知道了交通協警的職責：公安部最新頒布的交通警察道路 執勤 執法工作規范明確交通協管員可以承擔的具體工作事項。在總結分析交 通協管員直接參與執法引發的一系列問題的基礎上，工作 規范專門規 定了交通協管員的工作要求、工作任務和禁令規定。一是明確了交通協管員要在交通警察指導下承擔部分執勤工作。二是明確規定交通協管員可以維護道路交通秩序，勸阻違法行 為、維 護交通事故現場秩序，保護事故現場，搶救受傷人員、交通安全宣傳、及時報告道路上的交通、治安情況和其他重要情況、接受群眾 求助等5項工作。三是規定交通協管員不得從事其他執法行

4、為，不得對違法行為人作出 行政處罰或者采取行政強制措施決定。在我實踐期間，我了解到了城陽的交通現狀：城陽各主要道路都存在 交通秩序亂的現象，機動車輛還很好，嚴格按照交通規則行駛，但電動車、 自行車、行人在機動車道行走、闖紅燈卻屢見不鮮。因此我們的主要任務就 是協助交警，管理這方面的問題。在交管工作中，我們非常重視加強對非機動車和行人的管理，對 電動自行車的管理，目前，正在起草在主要街道設置部分電動車禁行 標志。 另外，對電動車輛的管理，除交警嚴格管理外，利用媒體對全社會進行宣傳 也是一個好辦法，只有提高人們安全行駛的自覺遵章意識，才能進一步改善道路交通環境。近期，我局交管部門在市區范圍內開展了

5、非機動車、行人違法專項整治月活動，將每周二、四定為 非機動 車、行人專項治理日。市區各大隊分別在主干道設立違法宣傳 處理點，并采 取發放宣傳材料與辦班學習等手段，對行人和騎車人交通違法行為做到管 理、教育、處罰相結合，全面提高廣大交通參與者的文明意識。交通三隊為了保護我們學生的安全，提高我們交通的知識，交通隊專 門培訓了我們，通過培訓使我意識到其重要性：1、加強協警隊伍的規范化管理是當前交警隊伍自身建設的需要。協 警是道路交通管理的重要補充力量，協警在正式交通民警的直接帶領下，協 助交警進行道路交通安全管理工作，其工作形象好壞直接關系到交警隊伍 的形象。從某種角度講，協警隊伍狀況直接反映了交警

6、的隊伍狀況。因此， 加強交通協警隊伍的規范化管理應提到重要議事日程上來。2、加強協警的規范化管理是協警自身發展的需要。一個事物的發展 必然經歷循序漸進的過程，協警隊伍從無到有、從素質低到高素質本身也是 一個逐步學習、提高、完善、發展的過程，目前這支隊伍中也還存在不少問 題，而規范管理正是解決這些問題的一個重要途徑，規范管理將對協警隊伍的成熟發展起到十分積極的作用。只有加強協警隊伍的規范管理，不斷發展完善，這支隊伍在交通安全管理中，才能 發揮更大的作用。3、協警隊伍有其自身的優勢。大部分協警年齡在25歲左右，是一支 年輕化的隊伍，在學習方面、體能方面都存在著一定優勢。女口：現場搶 救、協助追逃抓撲犯罪嫌疑人等都存在一定的優勢。通過交警和協警的共同努力，邯鄲的交通有了很大的提高，基本上沒 有違規現象，車輛都按照指定的路線行走。同時我們實踐大學生還加大宣傳 力度，使居民更加了解交通規則，使他