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文檔簡介

1、 摩擦片摩擦片 用于干式和濕式離合器制動器用于干式和濕式離合器制動器 奧特林豪斯奧特林豪斯 摩擦片摩擦片. 離合器離合器. 制動器制動器. 系統系統.為為為為用用用用戶戶戶戶特特特特殊殊殊殊需需需需要要要要而而而而制制制制造造造造 用于干式濕式離合器和制動器用于干式濕式離合器和制動器 奧特林豪斯生產的摩擦片包括用于各種離合器和制動器所使用的所有類型的摩擦片,內徑和外徑有傳動齒或吊耳結構。 使用時應同時考慮摩擦片和摩擦副。通常,摩擦片和鋼板或鑄鐵板配合使用。 摩擦片是各種離合器和制動器重要功能部件,在離合器和制動器研發的初期就已經有不同種類的摩擦片出現。 奧特林豪斯公司在開發和研制摩擦離合器方面

2、一直起著相當的重要作用,例如該公司的注冊商標產品sinu波紋型和正弦曲線型被全世界業內人士認可并在世界各地被廣泛采用。這種摩擦片首次應用到離合器時被業內人士認為是離合器發展史上的一項重要成果。 奧特林豪斯在各項研發階段,隨著相關技術的不斷進步,無論是在摩擦材料方面、還是在機械性能方面或在熱處理方面,都直接運用到摩擦片的制造上。可以說,奧特林豪斯生產的摩擦片是一百多年來不斷研發的結果,是專用元件的代表。由于具有一百多年摩擦片的研發和生產制造經驗,奧特林豪斯公司現可以提供種類繁多、尺寸各異、摩擦組合形式眾多和表面形狀不同的摩擦片 在我們的樣本中的各種標準摩擦片種類繁多,而且大部分都是現貨,可以滿足

3、用戶的決大部分需求。所以,我們可以為用戶提供及時的交貨期,摩擦片的性能價格比也十分好。 如果客戶提出樣本里沒有的特殊結構要求,奧特林毫斯也會滿足客戶的這種特殊要求,在此方面,我們有著豐富的經驗。憑借我們最為現代化的制造技術和設備,我們可以生產制造出客戶提出的各種摩擦片要求。 摩擦片的種類摩擦片的種類 由于奧特林毫斯生產的摩擦片種類繁多,特性各異,為了使客戶了解并正確選擇使用我們的摩擦片,我們將用以下章節介紹一下我們公司生產的摩擦片。 外摩擦片、內摩擦片驅動元件外摩擦片、內摩擦片驅動元件 每一個多片離合器制動器中都使用內摩擦片,并由輪轂的內徑帶動,外摩擦片由外殼的外徑帶動。內摩擦片或外摩擦片即可

4、以是驅動件,也可以是被驅動件,內外片 都可以有摩擦材料。這主要取決于離合器或制動器的種類和使用場合。摩擦片必須和其他驅動件配合使用,例如輪轂或外殼,其排列應是軸向布局并且不能相互轉動。 為此,其形式有以下幾種: ? 吊耳和槽型 ? din876和din5480標準和其他標準的花鍵型。 ? 摩擦片有孔,用于螺釘 按用戶要求提供的各種形狀 干式摩擦片干式摩擦片 通常, 干式離合器和制動器使用一對摩擦組合,包括一個“有機”摩擦片和由鋼或特殊 鑄鐵組成的摩擦副。 盡管這種摩擦組合易于磨損,但是由于其良好的磨損性能,它還是人們普遍使用的標準摩擦組合。 在某些特殊場合, 也會使用金屬燒結的摩擦材料。 這里

5、所說的摩擦材料可以是環型的, 也可以是分段型的, 可以是鉚接在摩擦片上, 也可以粘接在摩擦片上,或借助燒結工藝制成。 濕式摩擦片濕式摩擦片 如果考慮 “濕式摩擦片, 就有必要考慮潤滑和冷卻油, 因為它在摩擦過程中起到十分重要的作用。 在濕式離合器和制動器中,鋼/鋼摩擦片組合正在被鋼/燒結材料摩擦組合所替代。燒結涂層這一標準特點可以滿足摩擦材料高性能對其的要求。 此外, 借助油, 燒結材料在密度組合和兼容性方面是可以變化的, 這樣就可以各種不同的技術要求。 在濕式摩擦片中, 最引人關注的是鋼/紙摩擦組合。這種結構組合現在越來越廣泛地應用于機械工程和車輛工業。 其主要原因就是其良好的摩擦性能和無磨

6、損性能。 摩擦面摩擦面 摩擦片和摩擦副的摩擦面對其工作性能起著相當關鍵的作用。 如果是干式離合器和制動器,其表面主要是受磨損量、摩擦系數和摩擦產生的噪音所影響。如果是濕式離合器和制動器,摩擦面上的溝槽對油的合理流動是十分關鍵的。所以使用的場合不同,摩擦面的形狀也不同,這對燒結摩擦片尤其重要。例如,我們可以提供曲型溝槽的摩擦面,也可以提供徑向溝槽的摩擦面,或兩者的組合摩擦面,正弦波紋、蜂窩形狀和各種形式的油槽。 通過以上對各種不同摩擦片的介紹,我們可以看出,為了選擇最佳的摩擦材料應用組合,就必須征求在此方面最有經驗的專業人員的建議,奧特林豪斯公司會為客戶選擇并提供最佳方案、摩擦材料和摩擦片組合。

7、 通過以上對各種不同摩擦片的介紹,我們可以看出,為了選擇最佳的摩擦材料應用組合,就必須征求在此方面最有經驗的專業人員的建議,奧特林豪斯公司會為客戶選擇并提供最佳方案、摩擦材料和摩擦片組合。 摩擦片摩擦片 奧特林豪斯具有生產離合器摩擦片的悠久歷史奧特林豪斯具有生產離合器摩擦片的悠久歷史 奧特林豪斯公司在研發和生產離合器摩擦片方面一直處于世界的領先地位。早在1904年,奧特林豪斯公司就在生產制造離合器和制動器摩擦片。1934年奧圖奧特林豪斯和其孩子們就因為開發并生產出具有彈性的鋼片而獲此項技術的專利,并以sinus注冊了商標而被全世界的業內認識接受和認可。 上個世紀五十年代處,奧特林豪斯公司在歐洲

8、首次推出多片燒結材料離合器。此后該公司在高性能實驗的基礎上不斷研發制造出其它變型產品。其結果是該公司豐富了離合器的產品范圍,應用場合日益增加。正是因為奧特林豪斯有著豐富的研發和制造經驗,今天的奧特林豪斯可以提供種類繁多、尺寸多樣、摩擦片材料組合和摩擦面結構各異的摩擦片,適應了客戶提出的各種不同的功能需求。 標準摩擦片基本都有庫存;標準摩擦片基本都有庫存;花鍵、尺寸和摩擦性能可以相互匹配,其性能在無數次應用中得以證實。 我們的優勢還體現在為用戶制造并提供價格性能比十分良好的特殊需要的摩擦片,特殊需要的摩擦片,這樣用戶在競爭日益激烈的市場上對其傳動結構的設計選型有了更加豐富的選擇范圍。 說明說明版

9、本 02.2004 不同摩擦材料組合的摩擦特性和摩擦系數可以詳見“產品綜合技術介紹”中的有關章節。不同摩擦材料組合的摩擦特性和摩擦系數可以詳見“產品綜合技術介紹”中的有關章節。 奧特林豪斯在世界各地的專業工程師和在德國工廠的專家可以為客戶提供各種有關摩擦片和離合器制動器使用和安裝的咨詢服務。請說明您的應用行業并填寫相關的選型表,然后我們為您提供選型和計算。 離合器或制動器的核心元件離合器或制動器的核心元件 多片離合器或的嚙合/松脫特性和壽命取決于摩擦材料的選擇和設計尺寸(摩擦片)和潤滑潤滑劑的濕式結構。 ? 干式結構 ? 濕式結構 在這兩種結構中,不同的應用場合其特性性能起著十分關鍵的作用。所

10、以干式摩擦片的磨損(兩個面摩擦的結果)是一直存在的,其耐磨性取決于結構計算的結果。 如果為濕式結構,摩擦材料由于使用了潤滑劑以及摩擦熱量可以有效的消除,可以說基本上無磨損。正因為該特點,再加上奧特林豪司摩擦材料具有良好的熱負載能力,所以離合器制動器的單次和連續嚙合/松脫能力極高。 圖一所示的是摩擦系統最為重要的結構組合。其摩擦片和鋼片以及潤滑劑等組成部分的選擇和設計對離合器或制動器的性能有著重要的影響。 有關摩擦材料和摩擦副的詳細數據,詳見“產品綜合技術介紹” 圖圖1 摩擦片和鋼片,摩擦系統中的主要零件 摩擦片摩擦片 驅動外型 驅動外型 摩擦片安裝時應考慮其可以軸向移動,圓周方向導向,防止其發

11、生旋轉運動。 為此,有多種驅動方式: ? 吊耳和槽型(直型和弓型) ? 符合din867和din5480的花鍵齒型 ? 摩擦片有孔的或有螺栓的舌片型 ? 其他按客戶要求設計的形狀 徑向間隙 徑向間隙 摩擦片外側和驅動件的徑向間隙確保了摩擦片可以軸向移動,這是多片離合器嚙合/松脫的基本條件。所以摩擦片的尺寸必須精確,避免與驅動件發生干擾或由于摩擦片沒有完全脫開而產生的過熱負載。為此,奧特林豪斯在設計和制造摩擦片時考慮了驅動件的外型、材料和材料的熱處理工藝與徑向間隙尺寸的關系。工廠相關的標準是參照花鍵標準(din/iso)公差制訂的,這樣可以完全與驅動件的尺寸配合,因為有時驅動件是由客戶制造的。

12、工作間隙 工作間隙 除了摩擦片的尺寸外,摩擦片組之間的工作間隙取決于鋼片的種類。如果使用正弦鋼片,每個摩擦面之間的氣隙大約是0.1和0.2之間(中型尺寸的摩擦片)。平的摩擦片,其氣隙較大。 正弦曲線鋼片 正弦曲線鋼片 我們已經在 “產品綜合技術介紹”中對這種有彈性的鋼片,它具有軟離合、松脫迅速準確的特點,運行間隙也十分穩定。 正弦曲線是在制造過程中按其特殊規格并考慮其熱處理和鋼片體的剛性生產的。這種工藝是摩擦片無殘余應力,而熱負載又等同于平摩擦片的先決條件。 波紋度和其高度取決于摩擦片的外徑、摩擦片上槽溝以及鋼片的厚度。 摩擦寬度比摩擦寬度比 摩擦寬度比是指摩擦片外徑和內徑之比,標準摩擦片外徑

13、和內徑之比一般為1.2至1.4之間。由于熱負載分布不平均, 所以要避免使用 “更寬的摩擦片。 ” 從我們最終的分析中,我們了解到更寬的摩擦片由于重量比較大,產生的動力較小,所以每單位面積允許的熱量也較小。 摩擦片的數量摩擦片的數量 標準離合器制動器的摩擦片數量為6至24片。通過計算,設計時應該考慮是:動態扭矩并非隨著摩擦片數量的增加而直線增加,而是要減少。其原因是驅動件/活塞施加的軸向嚙合力隨著驅動齒上的摩擦而減少,這樣隨著驅動件/活塞距離的增加,摩擦面壓力會隨之降低。 說明說明版本 02.2004 帶吊耳的外片帶吊耳的外片 -000 系列帶螺紋槽 -030 系列無螺紋槽 外驅動外殼的連接尺寸

14、為工廠標準, 可以想我們索取相關資料。 鋼片 3.00-040-. 鋼片 3.00-040-. 吊耳數量吊耳數量型號型號 頁 版本 帶花鍵的外摩擦片帶花鍵的外摩擦片 din 867 齒數 x 模數 齒數 x 模數 外型偏移x.m外型偏移x.m型號型號 -尺寸 000 帶螺旋槽 -尺寸 030 無螺旋槽,至尺寸 66 -尺寸 002 無螺旋槽,至尺寸 69 *)花鍵按 din5480 標準 外驅動外殼的連接尺寸為工廠標準, 可以想我們索取相關資料。 鋼片 3.-.40-. 鋼片 3.-.40-. 頁 帶吊耳的帶吊耳的 sinus 內摩擦片內摩擦片 型號 吊耳 數量 高度-001 無正弦曲線波紋(

15、平) 1)3 吊耳,可以替換2) 內驅動輪轂尺寸,按工廠標準, 可以向我們索取。 2)3 吊耳,可以替換1) 鋼片 3.00-140-. 鋼片 3.00-140-. sinus內摩擦片,帶花鍵內摩擦片,帶花鍵 din5480 標準標準 外型說明外型說明 ndb*)x m x z外型輪廓偏移量外型輪廓偏移量 xm 正弦高度正弦高度型號型號 -001 無正弦曲線波紋(平) *)db=df2(摩擦片花鍵基面) 更大尺寸和不同的摩擦面結構可以咨詢我們(詳見 2.8.60.sht 2) 。 內驅動輪轂的連接尺寸參照工廠標準,標準可以向我們索取。 鋼鋼片 3021-744-. 片 3021-744-. 鋼

16、片 3.00-140-. 鋼片 3.00-140-. 帶花鍵的正弦曲線摩擦片帶花鍵的正弦曲線摩擦片 齒數 x 模數 偏移 xm 厚度型號 -001 無正弦曲線輪廓(平) 內驅動輪轂的連接尺寸按工廠標準,可向我們索取。 齒 din 鋼片鋼片 3002-.40-. 帶滑鍵的內片帶滑鍵的內片 din867,高強度珠光體鑄鐵,高強度珠光體鑄鐵內驅動輪轂連接尺寸參照工廠標準,可以向我們索取 鋼片 3.-300-.-004鋼片 3.-300-.-004齒數 x 模數 型號 帶吊耳的鋼壓力片帶吊耳的鋼壓力片 內驅動輪轂的連接尺寸參照工廠標準, 可向我們索取. 壓力片 1100-070-. 壓力片 1100-

17、070-. 型號 吊耳和槽的數量 帶滑鍵的鋼壓力片帶滑鍵的鋼壓力片 din 867 內驅動輪轂的連接尺寸參照工廠標準, 可向我們索取。 壓力片壓力片 齒數 x 模數 型號 帶吊耳的干式外摩擦片帶吊耳的干式外摩擦片 -000 無徑向槽 -000 有徑向槽 外驅動外殼的連接尺寸參照工廠尺寸, 可向我們索取 有機摩擦片有機摩擦片 3100-088-. 吊耳數量型號 帶滑鍵的干式外摩擦片帶滑鍵的干式外摩擦片 din 867 齒數 x 模數 偏移量 x.m 摩擦片摩擦塊數量型號 -000 摩擦片,兩側粘接,無徑向槽 -001 摩擦片,兩側粘接,有徑向槽 -008 摩擦塊,兩側鉚接 -011 摩擦快,兩側

18、鉚接 *)花鍵 din 5480 外驅動外殼連接尺寸參照工廠標準,可向我們索取。 有機摩擦片 3.0.-.88-. 有機摩擦片 3.0.-.88-. 帶軸向槽和花鍵的干式外摩擦片帶軸向槽和花鍵的干式外摩擦片 din 5480 軸向槽兩側的布局是相反的 外型尺寸外型尺寸 w db*)x m x z 外型偏移x . m外型偏移x . m型號型號 *)db=直徑df2 (外殼花鍵) 外驅動件外殼連接尺寸參照工廠標準,可向我們索取。 有機摩擦片 3421-688-.-001 有機摩擦片 3421-688-.-001 帶吊耳的濕式或帶吊耳的濕式或 干式外摩擦片干式外摩擦片 型號 吊耳數量-005 濕式螺旋槽 -007 干式無螺旋槽 外驅動件外殼連接尺寸參照工廠標準, 可向我們索取。 燒結摩擦片燒結摩擦片 3.00-015-. -005 濕式帶螺旋槽 -007 干式無螺旋槽 外驅動件外殼連接尺寸參照工廠標準, 可向我們索取。 燒結摩擦片 3.00-015-. 燒結摩擦片 3.00-015-. 型號型號 吊耳數量吊耳數量帶吊耳濕式和干式外摩擦片帶吊耳濕式和干式外摩擦片 -010-尺寸-008 濕式帶螺旋和軸向槽,其他摩擦面結構可向我們咨詢 -010-尺寸-029 濕式蜂窩結構 -014-尺寸-009 干式帶外驅動外殼 外驅動件外殼連接尺

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