1、-范文最新推薦 -我與客艙安全航空安全是航空公司開展工作的首要目標， 更是每一個民航人心中執著堅守的信念。客艙安全是飛行安全的基本保證。 雖然飛機仍是所有交通工具中安全系數最高的交通工具， 但是旅客乘機安全意識薄弱、 工作人員操作失誤等人為因素仍成為航空安全的一大隱患， 這就給航空公司和客艙部提出了更高的服務要求。乘務員客艙內的靈魂人物，我們需要以客艙安全管理為基礎職責，提高業務水平， 規范操作流程， 肩負起客艙內部安全以及對旅客進行安全管理的重任。客艙安全取決于乘務人員和旅客的相互理解和相互配合，所以乘務人員不僅要做好本職工作，還要擔負起管理、引導旅客的責任。飛機的應急出口的作用與地面上的應

2、急出口的作用是一致的， 都是在緊急情況發生時，用來疏散旅客，最大限度的保障生命安全的出口。通常應急出口會有一個紅色的手柄用于打開安全出口，在安全狀況下，坐在飛機緊急出口的旅客絕對注意， 無論如何不能因好奇提拉扶手，否則飛機將會出現意外情況。在以往的事故中，就有由于旅客的好奇和安全知識的薄弱而擅自開啟，導致飛機延誤或是釀成重大事故。例如海口的一次事故，由于一名女乘客隨手啟動座位旁應急出口，致使飛機航班延誤 4 個多小時，如果不是當時乘務人員及時發現， 將1/11會造成無法彌補的后果。 因此，我們會向坐在應急出口的旅客鄭重告知他們：現在所坐的位置是本架飛機的應急出口， 由于這些出口已經處于應急備用

3、狀態， 正常情況下請不要觸動紅色應急把手， 以免誤放應急滑梯。在緊急情況下請聽從乘務員的指揮， 協助乘務員打開出口，幫助旅客撤離飛機。在前排座椅背后的口袋里備有出口旅客須知卡，請他們詳細閱讀。 如有任何疑問請向我們提出來， 我們會給予及時的答復。另外，應急出口處會比其他的位置寬敞一些， 這也是為了在遇到緊急情況下可以保障應急出口處的暢通。可是很多旅客會自主調換座位，這樣就會給客艙安全造成隱患。 因為通常坐在這個座位上的旅客，在遇到緊急情況需要疏散旅客的時候，他就不僅僅是一名乘客， 同時還會成為協助乘務人員疏散乘客的幫手。因此老人、孩子、孕婦、殘疾人或是有類似心臟病等病癥的患者不適宜在此就坐。對

4、于在應急出口就坐的旅客，我們要及時向他們說明為了飛機上所有旅客的安全，請他認真閱讀應急出口座位注意事項，其中規定了坐在應急出口座位旅客的責任和義務。 在一次執行航班任務時， 我遇到一位老年乘客，他的座位處于緊急出口處。我去向他說明，希望他和旁邊的一位男士調換一下座位， 這位老人很固執， 他認為他買了機票就應該享受他的權利。我很耐心的向他解釋了應急出口的作用以及航空公司為了保證旅客安全而制定的安全規定， 并且說明了理由。在與老人溝通時，我始終面帶微笑， 耐心細致的回答老人提出的問題，最終老人很通情達理的同意調換座位。 客艙安全不僅需要乘客的理解與支持，同時還-范文最新推薦 -要求我們乘務人員要提

5、高服務質量，端正服務態度，以微笑、耐心、細致的工作作風來贏取旅客的理解。近期由于乘務人員操作不當， 麻痹大意而造成的滑梯外放事故時有發生，這就給我們工作時的操作敲響警鐘， 告誡我們必須要規范操作。在今年三月我執行的一次航班任務中，因為全組人員的共同努力， 消滅了事故隱患。 在飛機艙門關閉后， 我下達了各門操作艙門分離器的指令，乘務組按規定操作艙門分離器并進行換位檢查。當飛機在重慶落地后，我收到了門負責乘務員的報告：門滑梯已經解除預位并交叉檢查， 但在操作解除門預位時用力較大。我當即要求該區域乘務員不要開啟L4 門，并報告機長。旅客下機完畢后，我與機長及時與重慶機務人員聯絡進行檢查，并將結果填寫

6、在客艙記錄本上。在后續的飛行中，我與組員密切注意監控L4 門的情況，經全體機組人員的共同努力，未發現艙門異常，順利完成飛行任務。在返回烏魯木齊機場后我又將此情況告訴基地的機務人員，以便他們及時檢查維修。滑梯預位是一項容易麻痹大意的工作，在白云機場就曾出現過由于乘務員在開啟機艙門時不小心碰到開關，結果在旅客登機時看到滑梯外放，很多乘客以為是飛機發生故障著實下了一跳。重新將滑梯卷放回原位， 給地勤人員帶來不必要的麻煩，同時還耽誤了乘客的寶貴時間。所以為了保證客艙安全，在操作中必須明確預位職責，必須聽從乘務長指令，必須按章進行規范操作，必須與機組溝通確認，必須保證兩位乘務員同時在位進行操作，嚴禁違章

7、替代行為， 操作時3/11要做到眼到、手到、心到。旅客信任我們，將他們的生命財產安全交給我們守護，我們一定不能辜負他們的信任，切實履行自己的責任。我們的工作只有在認真、細致、負責的態度之下，才能順利圓滿地完成一次又一次航班任務。 相信我們心中堅守的信念， 過硬的專業技能和為了客艙安全做出的不懈努力都將成為客艙安全永恒的守護！千里之堤，潰于蟻穴，是出自韓非子 • 喻老中的一句話，后來廣為流傳，并演變成為今天的一條哲理成語。這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固， 卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們，事情的發展是一個由小到大的過程，當存在微小的安全隱患時，如果不給予

8、足夠的重視和正確及時處理，就會留下無窮的后患。 回顧過去所發生的大小事故， 哪一起不是因為麻痹大意或者違章操作才發生的呢？因此，在實際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時處理好不安全因素，避免事故或災難的發生。沒有了安全，企業的改革、發展、穩定、效益就無從談起，職工的利益也就無法保障。 記得有位哲人說過： 地球上一切美麗的東西都來源于太陽，而一切美好的東西都來源于人，然而，我們在創造美好生活的同時，卻又在違章的一瞬間無情的將它毀滅，如果說設備、財產的損失我們可以計算出來， 那么對于生命， 人世間最寶貴的生命的損失，我們又該如何計算呢？那些只圖一時方便， 存一絲僥幸而造成的人生悲劇又何止一起呢？血

9、的事實不止一次地警告我們，提醒我們，但是在自己沒有成為事故主角的時候， 又有幾人能真正領悟？我們有-范文最新推薦 -的人對待工作敷衍了事，責任心不強，總認為自己不會出事，殊不知不怕一萬，就怕萬一。其實，要安全并不難， 關鍵在于有沒有責任心。只要每個人多留點心， 只要對工作多一點認真負責的態度， 在崗必盡職，盡職必盡責，無論身居何處，只要有高度的責任感和強烈的使命感，企業的安全就會有保障。安全為天的管理理念： 注重細節、預防隱患、加強管理、提高素質，強化技能，升華觀念、確保執行力，保障落實為我們提供了安全生產的指導方針。首先，注重細節、預防隱患是我們實現安全生產的關鍵。用心做事才能把事情做的更好

10、，細細品味這句話，不難明白一個道理，員工們要是能夠經常用心做事，嚴格要求自己，強化安全意識，抬高工作標準，確保平安并不是不可能。如果在日常的安全生產工作中，我們經常用心的做好每項細小工作，時常給自己敲個警鐘、提個醒，經常反省，是大有好處的。當前在我們企業的安全生產中，沒有牢牢樹立安全第一的思想，安全工作沒有落到實處，只顧眼前，忽視安全，片面工作，管理不到位，一些小違章、習慣性違章和小隱患仍然很多。這就要求我們必須加強平時教育培訓， 增強安全生產意識， 嚴格落實各項安全制度，從心里上不抱著無所謂和僥幸的心態， 平時加大安全生產上的工作投入， 不把安全的希望寄托在碰運氣上， 不放松對自己的要求。這

11、樣，我們企業就會在關鍵時刻不掉鏈子、不出事故。在現場作業中， 不被重視而疏忽的安全小事，都有可能成為事故的5/11導火索。而管理的不到位、操作中存在違章行為、組織和監護的不力等多個環節，如果能夠把握好其中的一個環節， 不必要的結果都是可以避免的。因此， 我們在工作中就應該主動把一些瑣碎的、細小的事情做好。分析每一次安全事故的原因，總結經驗教訓。在各種生產工作中，保持清醒的頭腦，嚴格遵守各項安全規章規程，落實好各項安全措施，給自己敲警鐘，多一點清醒，少一點糊涂，不該省的工序不省，不斷強化安全防范意識。其次，加強管理、提高觀念是安全管理的根本，是企業實現長效和諧發展的基礎。 思想是行動的先導， 只

12、有提高安全思想認識才能從源頭上杜絕習慣性違章行為， 而要提高思想認識就要不斷的進行學習和教育。學習安全工作有關的規程、標準及作業指導書等，通過學習轉變要我安全為我要安全的思想。通過學習總結， 自己的安全生產意識也有所提高和進步。 安全意識是在經過多年的實踐和許多慘痛的安全教訓中逐步積累形成的， 安全無小事，真正從小處著手， 從大處著眼，從事故的隱患、萌芽狀態著手，防微杜漸，才是預防和避免事故發生，養成習慣性遵章的思想根源。牢固樹立安全第一，預防為主的思想 , 提高安全意識，增強安全責任心，時時刻刻繃緊安全這根弦，克服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，做到嚴、勤、細、實，以踏踏實實的工作作風，把

13、安全工作落實到實際工作中。再次，提高員工綜合素質，強化技能，為安全生產醞釀一個良好的氛圍。加強從業人員的技術素質、安全生產觀念的教育、培訓，讓他們意識到職責是什么， 進而在行為規范上約束自己， 使每名員工都能-范文最新推薦 -自覺、嚴格的遵守操作規程和勞動紀律， 依靠過硬的技術能力保證安全。加強安全學習，通過學習，增強安全知識，同時吸取兄弟單位事故教訓，做到警鐘長鳴。平時要刻苦鉆研業務，做好功課；在實際工作中，整改工作中的習慣性違章行為，關注細節，追求完美，才能更好的保護自己遠離三不傷害，即不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。不斷提高自我的技術水平和綜合素質， 提高實際操作能力和處理事故的能

14、力，杜絕任何誤操作事故的發生。最后，建立健全安全管理制度， 強化管理與制度執行力是企業和諧、穩定發展長效機制的有力保證。 做好安全生產工作猶如履薄冰， 來不得半點疏忽和麻痹。 對各種規章制度， 每一個工作人員都必須自覺貫徹執行，不能有圖省事、怕麻煩的思想或使之流于形式。許多經驗和教訓是前人用生命和鮮血換來的， 我們只有不折不扣的貫徹執行才能少走彎路，少吃苦頭，否則就會付出慘痛代價。對工作規程和制度執行不到位，對事故的潛在危險不是沒有意識到，忽略工作中的細節，不按規定穿戴勞動防護用具， 不按規章制度監護作業， 而是處于一種明知故犯的狀態，客觀上知道危險的存在，但主觀上麻痹大意，不加以控制，過高的

15、估計自己的能力， 不是積極有效地進行危險點的控制，而是抱著僥幸心理或輕視心理， 憑經驗主義或藝高膽大的思想進行作業，最終導致事故的發生。因此，貫徹執行有關規程、標準，嚴格執行規程制度，始終堅持安全第一，預防為主的工作方針，嚴格遵守集團公司六條禁令規定，不斷完善安全生產規章制度，同違章、麻痹、7/11不負責任斗爭。提高認識， 改掉習慣性違章的不良行為，增強人員安全生產的責任感和憂患意識，同心同德，扎實工作，不斷提高安全工作水平，確保安全生產無事故。要擁有一顆愛崗敬業的心， 要有始終如一的踏踏實實的工作。 在工作中，不要放過任何一個小小的異常，不做任何一次小小的違章，精益求精的學習，對每天工作中碰

16、到的問題務必搞懂，從現在做起，從自身做起，扎扎實實做好每一項安全工作。千慮必有一疏。在平時工作中，每個人的精力畢竟有限，時間長了容易產生麻痹思想。不遵守紀律、違章操作，一時的疏忽，一次小小的失誤，瞬間的麻痹卻造成了無數的人間悲劇。在這種情況下，班組要經常采用互相監督互相幫助。基層領導更應高度重視安全的必要性，緊迫性，不能急于抓生產任務，應該明白安全是一個任重道遠的人生工程，是需要不斷學習、宣傳，不斷地去完善。責任重于泰山，隱患險于明火。安全的警鐘再次響起，為了家庭的幸福，為了企業的繁榮， 為了社會的穩定， 積極行動起來吧。 我堅信，只要我們用心去想，用心去做，用心去溝通，以安全保穩定，用安全促

17、發展，靠安全增效益。讓我們的手腕緊緊相連，讓我們一起乘風破浪、把握安全，擁有明天！我們每天飛行前乘務長都要給我們準備。 分號位，了解航線，還有機組的一些情況， 讓我們重溫所飛機型的設備和使用方法，如遇到特殊事件的處理方法，還要強調服務的質量，等等。這-范文最新推薦 -都是我們在上飛機前所要做的工作， 而這所做的一切都是為了旅客及機組的安全。旅客選擇飛機作為他們的交通工具， 不僅僅是為了能節省時間， 減少乘坐其他交通工具帶來的旅途疲勞， 更是為了它安全。 旅客所需要的是我們的微笑，真心的問候，優質的服務，而在這其后他們最想要的是飛機能把他們安全的送到他們的目的地。 旅客把他們自己的安全托付給我們

18、，我們就要為他們負起這個責任，這也我們的義務。一天飛行，有一位無人陪小旅客，他是從杭州上來的，胖乎乎的挺可愛的，我們都很喜歡他。一路上有他，旅客都不寂寞了。大家都叫他小胖子！他也不生氣，說家里人都叫他胖胖。小孩很調皮好奇心極強，客艙里的呼喚鈴都是他按的，在客艙里跑來跑去的，我們讓他回去坐好，他剛坐一會兒就坐不住了，又跑到我面前說想喝可樂。看他那天真的眼神和調皮的樣子，想讓他安靜下來看來要有一定辦法才行。飛機快落地了我們都在安全檢查， 胖胖又有事情要做了， 他水喝多了，要去廁所，不一會的工夫去了四五次，而且還要喝水。我們看他的小肚子鼓的像個小皮球， 就沒有再給他水喝。 由于那時是飛行的關鍵階段，所有旅客都在配合我們的工作，只有他沒有系安全帶，我想9/11可能是剛才沒有給他水喝，用這個來反抗吧！小胖子還