1、放水洞金屬結構安裝與調試監理細則一、總 則1.1. 本細則根據SDJ201-80水工建筑物金屬結構制造安裝及驗收規范、設計文件、圖紙要求和有關規范規程制訂。1.2. 本細則適用于放水洞閘門、攔污柵及啟閉設施的安裝與調試。二、開工許可證申請程序2.1. 承建單位在具備了金屬結構安裝施工條件時，承建單位應按合同文件技術條款，設計文件和相應技術規范，結合施工技術水平編制施工技術措施計劃報監理部審批。施工技術措施計劃應包括下述主要內容：（1）工程簡況；（2）施工管理、作業組織、機械配置；（3）施工準備及程序和方法；（4）施工進度計劃；（5）質量保證體系的建立和檢測措施；（6）其他需要報告和說明的事項。

2、2.2. 上述文件經項目經理簽署后報監理部審閱，監理部限時批復，原件不退回。2.3. 除非承建單位收到的審簽意見為“修改后重新報送”，承建單位可及時向監理部申請開工許可證。監理部將在24小時內予以開出工程項目開工許可證，否則視為已報經審閱。三、施工過程監理3.1. 施工過程中，承建單位應按報經批準的施工計劃，按章作業安全生產、文明施工。3.2. 每道工序完成后，施工單位認真填寫工程質量報驗單，經項目簽字后報監理工程師驗收合格，并簽字方可進行下道工序。3.3. 施工過程中，承建單位實行三檢制，并認真對施工質量進行檢驗、檢查，加強技術管理，做好原始資料記錄、整理。3.4. 施工過程中，發現技術措施

3、的效果不符合或達不到設計要求時，應及時報監理部，提出調整措施報監理部批準后實施。3.5. 監理部的巡視和監理工程師的旁站、監督和檢查，發現違反設計要求和技術要求時，有權采取口頭違規警告，書面違規警告，直至指令返工、停工等方式予以制止，由此而造成的工期延誤與經濟損失由承建單位自負。四、施工技術要求4.1. 閘門、攔污柵、啟閉設施及電氣設備材料選取要符合設計要求強度，生產廠家按設計圖紙加工，并附有總圖、裝配圖、零件圖和出廠合格證，運抵工地經檢查符合質量評定表中要求，經監理工程師復檢后方可進行安裝。4.2. 運抵工地的閘門啟閉機及電氣設備暫時不安裝的，應安排專人妥善保存，防止丟失或人為損壞。4.3.

4、 金屬結構預埋件包括底軌、側軌、啟閉機基礎螺栓等均應正確無誤。4.4. 構件劃線和檢查所用的鋼尺和各種測量工具應經過校核，所用的樣板，誤差不應大于0.5mm。4.5. 用于測量高程和安裝軸線的基準點及安裝用的控制點均應明顯，牢固和便于使用，并應用不低于下列精度且經過校驗的鋼尺和儀器進行測量：（1）精度為萬分之一的鋼尺；（2）DJ2型經緯儀；（3）DS3型水準儀。4.6. 閘門和攔污柵埋件安裝的允許偏差應符合設計規定和SDJ201-80對埋件安裝的要求。4.7. 止水橡皮表面應光滑平直，其厚度允許偏差為±1mm，其余外形尺寸的允許偏差為設計尺寸的2%，安裝后，兩側止水中心距離和頂止水中

5、心到底止水底緣距離的偏差均不超過±3mm。止水不平度不應超過2mm。4.8. 固定式啟閉機安裝應根據起吊中心線找正，其縱橫向中心線偏差不應超過±3mm，高程偏差不應超過±5mm，水平偏差不應于大于0.5/1000。4.9. 電葫蘆軌道基礎螺栓對軌道中心線距離的偏差不應超過±2mm，軌道安裝后，螺紋應露出25扣，軌道安裝的允許偏差應符合設計要求和有關規范規定。5.0. 電氣設備安裝符合設計及有關規程要求。五、施工質量控制5.1. 埋件安裝前門槽中的模板等雜物必須清除干凈。一、二期砼的結合面應全部鑿毛，二期混凝土的斷面尺寸和預埋錨栓位置應符合圖紙規定。5.2

6、. 埋件安裝調整后，應用加固鋼筋與預埋錨栓焊牢，錨栓應扳直，加固鋼筋的直徑不應小于錨栓的直徑，其兩端與埋件及錨栓的焊接長度，均不應小于50mm。5.3. 埋件安裝完，經檢查合格后，應在57天內澆筑二期砼。如過期或有碰撞，應予復測，復測合格，方可澆筑砼。澆筑時，應注意防止撞擊。5.4. 對于傾斜設置的攔污柵埋件，其傾斜角的偏差不應超過土10分。5.5. 閘門在安裝前，應對其各項尺寸按設計要求進行復查。5.6. 止水橡皮的螺孔應按門葉和止水壓板上的螺孔位置定出，然后進行沖孔或鉆孔，孔徑應比螺栓直徑小1mm，嚴禁燙孔。當螺栓均勻捏緊后，其端頭應低于止水橡皮自由表面8mm以上。5.7. 止水橡皮接頭可

7、采用生膠熱壓等方法膠合，接頭處不得有錯位、凹凸不平和疏松現象。5.8. 單吊點的平面閘門應作靜平衡試驗，試驗方法為：將閘門吊離地面100mm，通過滾輪或滑道的中心測量上、下游與左、右方向的傾斜，傾斜度不應超過門高的1/1000，且不大于8mm。5.9. 閘門安裝完，應在無水的情況下作全行程啟閉試驗，試驗前必須清除門葉上和門槽內所有雜物并檢查吊桿的連接情況，啟閉時，應在止水橡皮處澆水潤滑。5.10. 閘門啟閉過程中應檢查滾輪轉動情況，閘門升降有無卡阻，止水橡皮有無損傷等現象。5.11. 柵體吊入柵槽后，應作升降試驗，檢查其動作情況及各節的連接是否可靠。5.12. 快速啟閉機過速限制器上離心飛擺彈

8、簧的長度及磨擦間隙，應按圖紙尺寸進行初調，試運轉時按實際關閉時間，最后調整彈簧的松緊。5.13. 啟閉機在試運轉前，電氣及機械部分應進行嚴格檢查和試驗，具體內容包括：電氣回路單個元件和設備的調試，動力回路、操作回路和照明回路的接線是否正確，所有電動機單獨通電，鋼絲繩繩端的固定是否牢固、纏繞是否正確等。5.14. 試運轉時，檢查下列內容：（1）電動機運行應平穩，三相電應平衡；（2）電氣設備無異常發熱現象；（3）控制器的觸頭無燒損現象；（4）所有機械動轉時，均不應有沖擊聲和其他異常聲音；（5）所有的軸承和齒輪應有良好的潤滑，軸承溫度不得超過65ºC；（6）鋼絲繩在任何情況下，不得與其他部件碰刮。5.15. 快速啟閉機應做快速關閉試驗。六、交接驗收6.1. 金屬結構及電氣設備工程竣工后，應進行工程驗收，其安裝的質量應符合設計和有關規范規程規定。6.2. 交接驗收時，施工單位應提供下列資料：（1）設備和結構的出廠合格證；（2）主要材料出廠合格證；（3）制造、安裝時最終的檢查和試驗的測定記錄；（4）設計修改通知單；（5）重