1、No：橋（門）式起重機自檢報告使用單位： 安泰科技股份有限公司工程性質： 年檢 安裝單位: 洛陽起重機廠有限公司 制造單位： 洛陽起重機廠有限公司 自檢日期： 2016/8/8 說 明1、本報告適用于橋、門式起重機（以下簡稱起重機）的年檢工程施工過程記錄。專用的起重機中相同或類似的部分亦可參照使用。2、檢驗依據起重機械安裝改造重大維修監督檢驗規則TSG7016-2016起重機械安全規程GB6067起重設備安裝工程施工及驗收規范GB50278電氣裝置施工及驗收規范GB50256電動單梁起重機JB/T1306 電動懸掛起重機JB/T2603通用門式起重機GB/T14405-1993電動橋式起重機G

2、B/T14406-1993設計文件及相關產品合同以上文件和標準均為現行有效版本3、此自檢報告為過程記錄，當每個階段自檢完畢后，應由監檢員進行必要資料確認，并在相關記錄下簽名。4、如起重機施工僅為局部改造或大修，則表1、表2、表3可針對施工內容作部分填寫，并加以必要說明。5、運行試驗結束后，自檢員應及時完成最終自檢報告，并提交監檢機構和施工單位存檔。6、所有表中的“檢驗結果”欄如有測量數據要求時應填寫實測數據，無如數據要求時應采用“”、“×”和“/”分別表示“合格”、“不合格”和“無此項”。 7、檢驗用儀器設備應完好并在計量檢定期內。8、自檢人員應對自檢結果進行核對，對檢測數據負責，施

3、工單位對自檢結果負責。9、自檢報告書應由計算機打印輸出或用鋼筆認真填寫，字跡應工整，涂改無效。10、自檢報告無自檢人員、技術負責人、施工單位負責人簽字和施工單位蓋章無效。自檢報告設備情況設備名稱電動單梁懸掛起重機型號規格LH工作級別A3額定起重量5T跨 度16.5m提升高度11.2 m起升速度m/min操作型式手柄運行速度（大車/ 小車） m/min m/min電動葫蘆規格 型號制造 單位安裝地點北京市海淀區永澄北路10號出廠編號2013LDH-0532-1工作環境露天；非露天 有毒；高溫；粉塵；其它安裝日期2013 年10 月 21 日 自檢記錄檢測單元整體結構狀況日期2016年8月 3日項

4、目質量控制標準檢查結果檢查結論備注B類：施工前 主要受力構件尺寸復查核對起重機跨度與軌道跨度是否在允許范圍,且差跨方向一致。跨度相對差5mm實測： mm主梁上拱度的最大拱度值應在主梁跨度中部S/10范圍內，主梁上拱度F=S/1000mm，懸臂上翹度F1=L/350mm。實測： mm現場組裝時，應檢測橋架的對角線長度差、車輪同位差等，應符合相關技術標準的規定。核對大車端梁基距是否在2mm范圍內。實測： mmB類：施工后 金屬結構部分檢查金屬結構的連接焊縫無明顯可見的焊接缺陷。螺栓聯接不得松動不應有缺件、損壞等缺陷。高強度螺栓連接應有足夠的預緊力矩。主梁上拱度的最大拱度值應在主梁跨度中部S/10范

5、圍內，主梁上拱度F=S/1000mm，懸臂上翹度F1=L/350mm。實測： mm主梁旁彎應向外側凸曲，S19.5m時不大于5mm,S19.5m時不大于8mm。實測： mm跨度偏差應符合規定，大車運行不得出現啃軌現象。若出現啃軌現象時，應測量跨度偏差。跨度極限偏差：S10m時, S=±2mm,S10m時, S=±2+0.1(S-10)mm。實測： mm mm小車軌距跨端±2mm,跨中+1+5（S19.5m）+1+7（S19.5m）實測： mm同一截面小車軌道高底低差K2.5m時, 3mm,K3.5m時, 5mm實測： mm四輪或多輪時，檢查同一端梁下大車車輪同位差

6、2mm.吊鉤不應有裂紋、剝裂等缺陷。鋼絲繩端固定應牢固、可靠，并正確穿繞。除固定鋼絲繩的圈數外，卷筒上至少應保留3圈鋼絲繩做為安全圈。鋼絲繩不應有扭結、壓扁、彎折、斷股、籠狀畸變、斷芯等變形現象。滑輪應轉動良好。起重機結構及個部件的外觀涂層不應有明顯的劃傷或破壞，補漆要均勻美觀。起重機明顯部位應有清晰的額定起重量標志。自檢結論自檢人員施工負責人監檢方式資料確認 實物檢查現場監督監檢人員日 期注：1、在端梁與主梁連接時，首先安裝好定位銷，按順序穿好高強度螺栓，在穿高強度螺栓時，應自由穿入，不得強行敲打，并不得擴孔；2、按順序對高強度螺栓進行施擰，由中心向外擰緊，并在當天終擰完畢；高強度螺栓擰緊分

7、初擰、終擰，初擰是終擰的1/2。 附：M16的高強度螺栓10.9級，扭矩值280Nm;M20的高強度螺栓8.8級，扭矩值385Nm;M16的高強度螺栓10.9級，扭矩值550Nm檢測單元整體結構狀況日期2016年8月 3日項目質量控制標準檢查結果檢查結論備注B類：電氣 設備 與控制 系統電氣線路是否符合圖紙要求，接線正確，無短接；接線各端子無松動且有明顯的接線編號。構件應齊全完整；機械固定應牢固，無松動；傳動部分應靈活，無卡阻；絕緣材料應良好，無破損或變質；螺栓、觸頭、電刷等連接部位，電氣應連接可靠，無接觸不良。集電器沿滑線全長應可靠接觸；在適當位置裝設安全標志或表示帶電的指示燈。掛纜系統支架

8、安裝要牢固，C型軌道調整平直，電纜吊掛小車不得有卡澀現象；移動式軟電纜應有合適的收放。電氣線路是否絕緣良好。起重機上所有電氣設備正常不帶電的金屬外殼應與金屬結構間有可靠的接地聯接。金屬結構接地：A 接零保護 接地電阻不大于4;重復接地電阻不大于10; 接地電阻與漏電保護器動作電流的乘積不大于50V實測 V通電后檢查相序是否正確。電氣保護應齊全、可靠。總電源回路中短路保護裝置應符合實際使用要求。總電源失壓保護。當供電電源中斷時，必須能夠自動斷開總電源回路，恢復供電時，不經手動操作，總電源回路不能自行接通。機構的過流保護應靈敏可靠。電控柜內各元器件是否工作正常。手電門控制中緊急斷電開關應靈敏可靠，

9、按鈕功能有效，外殼無損壞。警音響信號正常并且在起重機工作場地范圍內應能清楚地聽到。電源錯相保護是否正確零位保護失磁保護自檢結論自檢人員施工負責人監檢方式資料確認 實物檢查現場監督監檢人員日 期檢測單元整體結構狀況日期2016年8月 3日項目質量控制標準檢查結果檢查結論備注A類：安全保護和防護裝置工作制動器與安全制動器的設備應符合相關規定的要求制動器型式、制動性能制動器的推動器保持無漏油狀態。制動器打開時制動輪與摩擦片沒有摩擦現象，制動器閉合時制動輪與摩擦片接觸均勻，沒有影響制動性能的缺陷和油污。制動器調整適宜，制動平穩可靠。減速器工作時應無異常聲響、振動、發熱和漏油。齒輪嚙合應平穩、無裂紋、斷

10、齒和過度磨損。導繩器應在整個工作范圍內有效排繩，不應有卡阻、缺件等缺陷。制動輪無裂紋，沒有摩擦片固定鉚釘引起的劃痕，凹凸不平度不大于1.5mm。起重機必須設置起重量限制器，當載荷超過規定的設定值時應當能自動切斷起升動力源。是否按規定設置起重力矩限制器，當起重力矩達到1.05倍的額定值時，是否能夠切斷上升和幅度增大方向的動力源，但機構可以做下降和減少幅度方向的運動。檢查是否按規定設置回轉力矩限制器，當回轉機構在回轉有可能自鎖時，回轉力矩限制器是否可靠。是否按規定設置起升高度（下降深度）限位器，當吊具起升（下降）到極限位置時，是否能夠自動切斷動力源。此時，鋼絲繩在卷筒上至少保留兩圈纏繞。（固定圈除

11、外）起升機構高度限位器功能可靠、有效。大小車分別運行至軌道端部，壓上行程開關，應停止向運行方向的運行。運行機構的軌道端部緩沖器或者端部止擋裝置是否完好，同軌作業的起重機，應設置防止相互碰撞的限位器和緩沖器，端部止擋應固定牢固，兩邊應同時接觸緩沖器。應急斷電開關是否能夠切斷起重機動力源，不應當自動復位的應急斷電開關是否自動復位，應設在司機操作方便的地方。出入起重機的門或者司機室到橋架上的門打開時，總電源是否能夠接通。當處于運行狀態，門打開時，總電源是否斷開，所有機構運行是否都停止。/主梁一側落鉤的單主梁起重機防傾翻安全鉤，當小車正常運行時，是否能夠保證安全鉤與主梁的間隙合理，運行無卡阻。掃軌板下

12、端與軌道的距離應不大于10mm。實測： mm所設置導電滑觸線的防護板應安全可靠。起重機上外露的有傷人可能的活動零部件防護罩、隔熱裝置是否齊全；露天作業的起重機上的電氣設備防雨罩是否齊全。檢查露天工作的起重機械是否按設計規定設置防風防滑裝置，防風裝置零件無缺損，裝置功能正常有效。自檢結論自檢人員施工負責人監檢方式資料確認 實物檢查現場監督監檢人員日 期檢測單元運行狀況日期2016年8月 3日項目試車狀況檢查結果檢查結論備注A類：試車狀況主鉤上/下運行狀況保護功能小車左右運行狀況保護功能大車前后運行狀況保護功能空載試驗各種安全裝置工作可靠有效；操縱系統、電氣控制系統工作正常；各機構運轉正常，制動可

13、靠；大小車沿軌道全長運行無啃軌現象。額定載荷試驗各機構運轉正常，無啃軌和三條腿現象。制動下滑量：不大于1min內穩定起升距離的1/65.制動下滑量：靜態剛性：對A1A3級不大于S/700；對A4A6級不大于S/800；對A7、A8級不大于S/1000；懸臂端不大于L1/350或L2/350。試驗后檢查起重機不應有裂紋、聯接松動、構件損壞等影響起重機性能和安全的缺陷。靜載荷試驗保持載荷離地面100200mm，逐漸無沖擊繼續加載至1.05倍的額定載荷，檢查是否發出超載報警信號，切斷上升方向動作，但機構可以做下降方向的運動。起吊： T在主梁跨中起吊額定載荷，離地面100200mm，逐漸加載至1.25倍的額定載荷，懸空不小于10min，卸載后檢查主要受力結構件無明顯裂紋、永久變形、油漆剝落；如此重復三次。起吊： T懸空： 分鐘起升額定載荷，以額定速度起升、下降，全過程中正常制動3次，起重量限制器不動作。主要機構連接處未出現松動或損壞。無影響性能和安全的其他損壞。試車后檢查主梁實有上拱度應不小于0.7S/1000（單梁、單懸不小于0.8S/1000），懸臂端上翹度不小于0.7L/350。實測： mm動載試驗起吊1.1倍額定載荷于跨中，按照