1、港港 口口 航航 道道 及及 近近 海海 工工 程程 研研 究究 所所Harbors Water Channels and Coast Engineering InstituteHarbors Water Channels and Coast Engineering Institute學(xué)生姓名：付佳星學(xué)生學(xué)號：2013012201指導(dǎo)老師：李明偉青島某散貨碼頭初步設(shè)計(jì)青島某散貨碼頭初步設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)答辯課程設(shè)計(jì)答辯港港 口口 航航 道道 及及 近近 海海 工工 程程 研研 究究 所所Harbors Water Channels and Coast Engineering InstituteHar

2、bors Water Channels and Coast Engineering Institute匯報(bào)內(nèi)容設(shè)計(jì)背景準(zhǔn)備工作設(shè)計(jì)過程設(shè)計(jì)成果設(shè)計(jì)感想港港 口口 航航 道道 及及 近近 海海 工工 程程 研研 究究 所所Harbors Water Channels and Coast Engineering InstituteHarbors Water Channels and Coast Engineering Institute1.1.設(shè)計(jì)背景設(shè)計(jì)背景 青島港某港區(qū)港區(qū)以輸出煤炭為主，有多條鐵路線與我國北方的幾個產(chǎn)煤大省相連，每年有大量煤炭出港，運(yùn)往國內(nèi)南方各省缺煤地區(qū)和出口國外，是組成我

3、國新的能源動脈的重要環(huán)節(jié)。 該港區(qū)自然條件優(yōu)越，水域不凍、不淤，水深、浪小。 港港 口口 航航 道道 及及 近近 海海 工工 程程 研研 究究 所所Harbors Water Channels and Coast Engineering InstituteHarbors Water Channels and Coast Engineering Institute本次設(shè)計(jì)擬定位為擴(kuò)建專用煤炭出口泊位，其年設(shè)計(jì)吞吐量為25500000t。按計(jì)劃安排，2015年達(dá)到15000000t，2016年達(dá)到20000000t，2017年達(dá)到設(shè)計(jì)吞吐量25500000t。內(nèi)外貿(mào)比例為：內(nèi)貿(mào)占75%，外貿(mào)占25

4、%。港區(qū)可利有岸線長度為1500m，陸域縱深800m。碼頭選址區(qū)域無不良地質(zhì)現(xiàn)象揭示。1.1.設(shè)計(jì)背景設(shè)計(jì)背景港港 口口 航航 道道 及及 近近 海海 工工 程程 研研 究究 所所Harbors Water Channels and Coast Engineering InstituteHarbors Water Channels and Coast Engineering Institute1.1.設(shè)計(jì)背景設(shè)計(jì)背景1.1到港船型船舶噸級船舶噸級DWT(t)總長總長L(m) 型寬型寬B(m) 型深型深H(m) 滿載吃水滿載吃水T(m)1500015323.012.99.42000016425.

5、013.59.835000（設(shè)計(jì)船型）19030.515.811.2港港 口口 航航 道道 及及 近近 海海 工工 程程 研研 究究 所所Harbors Water Channels and Coast Engineering InstituteHarbors Water Channels and Coast Engineering Institute1.1.設(shè)計(jì)背景設(shè)計(jì)背景 港區(qū)海域的潮汐類型屬正規(guī)半日潮期潮汐特征值分別為 歷史最高潮位：2.721m 歷史最低潮位：-3.109m 歷年平均最高潮位：2.311m 歷年平均最低潮位：-2.759m 平均高潮位：1.931m 平均低潮位：-1.3

6、99m 平均潮差：2.79m 最大潮差：4.71m 1.2自然條件1.2.1潮汐港港 口口 航航 道道 及及 近近 海海 工工 程程 研研 究究 所所Harbors Water Channels and Coast Engineering InstituteHarbors Water Channels and Coast Engineering Institute1.1.設(shè)計(jì)背景設(shè)計(jì)背景1.2.2氣溫 本區(qū)位年平均氣溫 12.5，年平均最高氣溫17.3，年平均最低氣溫8.3。最熱月份是8月份，月平均氣溫25.4；最冷月份是1月份，月份平均氣溫-1.4。1.2.3降雨 降雨量25mm的天數(shù)為9.

7、2天1.2.4霧況 霧影響船舶航行（能見度小于等于1km）天數(shù)：21天。港港 口口 航航 道道 及及 近近 海海 工工 程程 研研 究究 所所Harbors Water Channels and Coast Engineering InstituteHarbors Water Channels and Coast Engineering Institute1.1.設(shè)計(jì)背景設(shè)計(jì)背景1.2.5風(fēng)況 春夏兩季盛行SE向風(fēng)；秋冬季盛行NNW向風(fēng)。港港 口口 航航 道道 及及 近近 海海 工工 程程 研研 究究 所所Harbors Water Channels and Coast Engineering

8、 InstituteHarbors Water Channels and Coast Engineering Institute1.1.設(shè)計(jì)背景設(shè)計(jì)背景1.2.6波浪 常浪向?yàn)镾E向，頻率為29.34；次常浪向?yàn)镋SE向，頻率為17.6。其中波高1.5m出現(xiàn)頻率最多的方向是ESE向，頻率為0.86%。港港 口口 航航 道道 及及 近近 海海 工工 程程 研研 究究 所所Harbors Water Channels and Coast Engineering InstituteHarbors Water Channels and Coast Engineering Institute1.1.設(shè)計(jì)

9、背景設(shè)計(jì)背景1.2.7設(shè)計(jì)水位 項(xiàng)目數(shù)量備注設(shè)計(jì)高水位4.70高潮累積頻率10%的潮位設(shè)計(jì)低水位0.0當(dāng)?shù)乩碚撟畹统泵鏄O端高水位5.90重現(xiàn)期為50年的年極值高水位極端高水位6.02重現(xiàn)期為100年的年極值高水位極端低水位-0.29重現(xiàn)期為50年的年極值低水位港港 口口 航航 道道 及及 近近 海海 工工 程程 研研 究究 所所Harbors Water Channels and Coast Engineering InstituteHarbors Water Channels and Coast Engineering Institute2.2.準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備工作1.研讀港口規(guī)劃布置設(shè)計(jì)說明書

10、2.收集青島港散貨碼頭資料3.收集設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范港港 口口 航航 道道 及及 近近 海海 工工 程程 研研 究究 所所Harbors Water Channels and Coast Engineering InstituteHarbors Water Channels and Coast Engineering Institute3 3. .設(shè)計(jì)過程設(shè)計(jì)過程裝卸工藝選擇泊位，堆場計(jì)算港內(nèi)水域布置碼頭規(guī)模確定港港 口口 航航 道道 及及 近近 海海 工工 程程 研研 究究 所所Harbors Water Channels and Coast Engineering InstituteHarbo

11、rs Water Channels and Coast Engineering Institute3 3. .設(shè)計(jì)過程設(shè)計(jì)過程裝卸工藝的確定 u采用堆取合一的堆場工藝u采用翻車機(jī)卸車u采用4500t/h的移動式裝船機(jī)港港 口口 航航 道道 及及 近近 海海 工工 程程 研研 究究 所所Harbors Water Channels and Coast Engineering InstituteHarbors Water Channels and Coast Engineering Institute3 3. .設(shè)計(jì)過程設(shè)計(jì)過程泊位，堆場計(jì)算 泊位設(shè)計(jì)通過能力計(jì)算得：Pt=12162188港港 口

12、口 航航 道道 及及 近近 海海 工工 程程 研研 究究 所所Harbors Water Channels and Coast Engineering InstituteHarbors Water Channels and Coast Engineering Institute3 3. .設(shè)計(jì)過程設(shè)計(jì)過程泊位，堆場計(jì)算計(jì)算得N=2.1，取泊位數(shù)為3 泊位數(shù) Q碼頭年作業(yè)量（t）；Pt單個泊位的年通過能力 （單位：噸/年）；港港 口口 航航 道道 及及 近近 海海 工工 程程 研研 究究 所所Harbors Water Channels and Coast Engineering Institu

13、teHarbors Water Channels and Coast Engineering Institute3 3. .設(shè)計(jì)過程設(shè)計(jì)過程泊位，堆場計(jì)算 堆場所需容量 計(jì)算得E=11352774t港港 口口 航航 道道 及及 近近 海海 工工 程程 研研 究究 所所Harbors Water Channels and Coast Engineering InstituteHarbors Water Channels and Coast Engineering Institute3 3. .設(shè)計(jì)過程設(shè)計(jì)過程泊位，堆場計(jì)算 堆場面積KKqEA計(jì)算得A=378424.7m2港港 口口 航航 道道

14、及及 近近 海海 工工 程程 研研 究究 所所Harbors Water Channels and Coast Engineering InstituteHarbors Water Channels and Coast Engineering Institute3 3. .設(shè)計(jì)過程設(shè)計(jì)過程港內(nèi)水域布置碼頭前停泊水域Z2=-0.04m取0D=11.75m港港 口口 航航 道道 及及 近近 海海 工工 程程 研研 究究 所所Harbors Water Channels and Coast Engineering InstituteHarbors Water Channels and Coast E

15、ngineering Institute3 3. .設(shè)計(jì)過程設(shè)計(jì)過程港內(nèi)水域布置回旋水域回旋圓直徑取2L=380m制動水域取4L=760m采用雙向航道 航道寬度A=90.7mW=272.9m港港 口口 航航 道道 及及 近近 海海 工工 程程 研研 究究 所所Harbors Water Channels and Coast Engineering InstituteHarbors Water Channels and Coast Engineering Institute3 3. .設(shè)計(jì)過程設(shè)計(jì)過程港內(nèi)水域布置航道水深D=12.81m港港 口口 航航 道道 及及 近近 海海 工工 程程 研研

16、究究 所所Harbors Water Channels and Coast Engineering InstituteHarbors Water Channels and Coast Engineering Institute3 3. .設(shè)計(jì)過程設(shè)計(jì)過程港內(nèi)水域布置錨地港外錨地采用單錨系泊 R=327.04m 風(fēng)力小于7級 R=397.72m 風(fēng)力大于7級港內(nèi)錨地采用采用單浮筒系泊 elrLRR=296.71m港港 口口 航航 道道 及及 近近 海海 工工 程程 研研 究究 所所Harbors Water Channels and Coast Engineering InstituteHarb

17、ors Water Channels and Coast Engineering Institute3 3. .設(shè)計(jì)過程設(shè)計(jì)過程碼頭規(guī)模確定泊位長度L=232m連續(xù)布置3個泊位Lb=3L+4d=654mdLLb2碼頭長度港港 口口 航航 道道 及及 近近 海海 工工 程程 研研 究究 所所Harbors Water Channels and Coast Engineering InstituteHarbors Water Channels and Coast Engineering Institute3 3. .設(shè)計(jì)過程設(shè)計(jì)過程碼頭規(guī)模確定碼頭高程基本標(biāo)準(zhǔn)：碼頭前沿高程=設(shè)計(jì)高水位+超高值（取

18、1.5m） =4.70+1.5=6.20m復(fù)合標(biāo)準(zhǔn)：碼頭前沿高程=極端高水位（重現(xiàn)期100年）+超高值（取0.5m） = 6.02+0.5=6.52m 由計(jì)算可得，碼頭前沿高程為6.52m。港港 口口 航航 道道 及及 近近 海海 工工 程程 研研 究究 所所Harbors Water Channels and Coast Engineering InstituteHarbors Water Channels and Coast Engineering Institute4 4. .設(shè)計(jì)成果設(shè)計(jì)成果平面圖港港 口口 航航 道道 及及 近近 海海 工工 程程 研研 究究 所所Harbors Water Channels and Coast Engineering InstituteHarbors Water Channels and Coast Engineering Institute4 4. .設(shè)計(jì)成果設(shè)計(jì)成果設(shè)計(jì)成果基本指標(biāo)序號名稱單位數(shù)量備注序號名稱單位數(shù)量備注1泊位數(shù)個311配套設(shè)施辦公樓m218002設(shè)計(jì)吞吐量104t255