1、電氣值班員問答題匯總初級試題1什么叫接地？什么叫接零？為何要接地和接零？答：在電力系統中，將設備和用電裝置的中性點、外殼或支架與接地裝置用導體作良好的電氣連接叫做接地。將電氣設備和用電裝置的金屬外殼與系統零線相接叫做接零。接地和接零的目的， 一是為了電氣設備的正常工作， 例如工作性接地；二是為了人身和設備 安全，如保護性接地和接零。雖然就接地的性質來說，還有重復接地，防雷接地和靜電屏蔽接地等，但其作用都不外是上述兩種。2、在停電的低壓回路上工作應采取哪些安全措施？答：在停電的低壓回路上工作應采取以下安全措施：（1 ）將檢修設備的各方面電源斷開，取下熔斷器，在刀閘操作把手上懸掛“禁止合閘，有 人

2、工作”的標示牌（2 ）工作前必須驗電（3 ）根據需要采取其他安全措施。3、將檢修設備停電，對已拉開的斷路器和隔離開關應采取哪些措施？答：應采取的措施有：（1）斷開斷路器和隔離開關的操作電源（2）隔離開關操作把手必須鎖住4、停、送電的操作順序有何規定？答：具體規定有：（1 ）停電拉閘操作必須按照斷路器一負荷側隔離開關一母線側隔離開關的順序依次操作。（2 ）送電合閘操作應按與上述相反的順序進行。（3）嚴防帶負荷拉合隔離開關5、“禁止合閘，有人工作”牌掛在什么地方？答：在一經合閘即可送電到工作地點的開關和刀閘的操作把手上，均應懸掛“禁止合閘，有人工作”的標示牌。6、什么叫倒閘？什么叫倒閘操作？答：電

3、氣設備分為運行、備用（冷備用及熱備用）、檢修三種狀態。將設備由一種狀態轉變為另一種狀態的過程叫倒閘，所進行的操作叫倒閘操作。7、 何謂保護接零？有什么優點 ？答：保護接零就是將設備在正常情況下不帶電的金屬部分，用導線與系統進行直接相連的方式。采取保護接零方式，保證人身安全，防止發生觸電事故。8中性點與零點、零線有何區別？答：凡三相繞組的首端（或尾端）連接在一起的共同連接點，稱電源中性點。當電源的中性 點與接地裝置有良好的連接時，該中性點便稱為零點；而由零點引出的導線，則稱為零線。9、電氣設備高壓和低壓是怎樣劃分的？ 答：電氣設備分為高壓和低壓兩種：（1 ）高壓：設備對地電壓在 250V以上者；

4、（2）低壓：設備對地電壓在 250V及以下者。10、三相感應電動機在一定的負載下運行，如果電源的電壓突然下降，電動機電流有何變 化？答：電動機電源電壓下降，由于電磁轉矩與電壓的平方成正比，故會下降很多，此時如果電 動機轉軸上的機械負載保持原來的數值，電動機將過載，電動機的電流將增加，時間長了， 電動機將過熱燒損。11、 # 3堆取料機機上總電源開關( MW 型斷路器)合不上的原因分析？ (#2堆取料機同 樣適用)(1 )、操作電源消失。(2 )開關位置不正確(3 )、彈簧未儲能，手動將彈簧儲能。(4) 、有保護信號存在，手動復位清除保護信號。(5 )、活動梁超高保護動作。(6) 、操作室急停按

5、鈕被按下。(7) 、合閘回路斷線。12、ME斷路器合不上的原因分析？(1 )、操作電源消失；(2 )、斷路器位置不正確，機械閉鎖起作用；(3 )、二次觸刀松動，接觸不實。(3) 、合閘回路斷線；(4) 、合閘機構故障。13、 輸煤6KV II段母線作業，# 3輸煤變壓器帶380V III、 IV段母線運行時，怎樣防止人身 感電？輸煤備用變壓器此時為反充電狀態，使 6KV II段輸煤備用變一次開關 06A下口帶電，因此 必須在此間隔前后柜門上掛“高壓危險”標示牌，在此開關柜上掛“禁止合閘有人工作”標示牌，掛地線時要離此間隔遠一些。14、#4滾輪機車上隔離開關的操作注意事項：(1 )、在合隔離開關

6、前，應檢查真空斷路器確在斷開位置，合閘前先拔出閉鎖銷子，合到位 后一定要穿上閉鎖銷子，并檢查隔離開關動靜觸頭接觸良好。(2) 、在拉開隔離開關前，滾輪機上所有設備必須停止運行，先拉開滾輪機上真空斷路器， 檢查380V動力母線確無電壓，然后將閉鎖銷子拔出，拉開隔離開關，斷到位后必須插好銷 子。15、皮帶電機二次回路主要包括哪幾部分？(1 )、就地、遠方控制回路；(2 )、電流、電壓、功率等測量回路；(3) 、速斷、接地、過負荷等保護回路。16、輸煤220V直流充電器運行中的檢查內容及注意事項有哪些？(1 )、正常運行時指示紅燈亮；浮充運行指示黃燈亮；直流輸出電壓表的指示為240V ;控母電壓表的

7、指示為 220V;直流輸出電流表的指示為 2-3 A ;蓄電池屏電壓表指示為 240V。(2) 、檢查直流絕緣時，絕緣監察開關打向“+ ”或“-”控母電壓表都指示為 110V，說明直流絕緣正常；如果打向“ + ”控母電壓表指示小于 110V或為0V，說明直流正接地；如 果打向“-”控母電壓表指示小于 110V或為0V，說明直流負接地。(3 )、充電器輸出連入直流母線的狀態下，嚴禁將“手動/自動”開關進行轉換。(4) 、微機控制器運行參數已經設置好，運行中嚴禁操作鍵盤。17、運行中的變壓器聲音不正常如何處理？答：首先要正確判斷，然后根據不同情況進行處理：(1 )、變壓器內部突然發出不正常聲音，但

8、很快消失。這是由于大容量動力設備啟動或外部發生短路事故造成的。此時，只需對變壓器及外部系統詳細檢查即可。（2） 、變壓器內連續不斷地發出不正常聲音時，應專人進行監視，并報告值長和分公司領導， 經值長批準后停用變壓器，找相關班組進行內部檢查。（3） 、變壓器內部有強烈的雜音或內部有放電聲和爆裂聲時，應迅速投入備用變壓器或倒換 運行方式，停用故障變壓器。18、變壓器運行中滲漏油的原因及處理方法？引起變壓器漏油的原因有：焊縫開裂或密封件失效；運行中受到震動；外力沖撞；油箱銹蝕嚴重而破損等。處理方法：（1 ）、如果變壓器油輕微滲漏，油位還在規定的范圍內，仍可繼續運行，但要加強監視，等 變壓器檢修時再作

9、處理。（2）、如果變壓器油滲漏嚴重， 或連續從破損處不斷外溢，以致于油位計已見不到油位，此 時應立即將變壓器停止運行，找檢修人員補漏和加油。19、干式變壓器在運行中正常檢查內容有哪些？（1 ）、高低壓側電纜接頭無過熱現象。（2）、根據變壓器采用的絕緣等級，監視溫升不得超過規定值。（3）、變壓器室內無異味，聲音正常，室溫正常，室內通風良好。（4 ）、支持絕緣子無裂紋，放電痕跡。（5）、變壓器室內屋頂無漏水、滲水現象。20、變壓器的停運操作原則是什么？變壓器的停運操作原則如下：（1 ）、切換運行方式，為所停變壓器創造條件。（2 ）、停用操作時，變壓器保護裝置應在加入位置。（3）、如有斷路器時，必須

10、使用斷路器切斷。（4） 、如沒有斷路器時，可用隔離開關拉開空載電流不超過2A和320KVA以下的空載變壓 器。21、變壓器在運行時，出現油面過高或有油從油枕中溢出時，應如何處理？答：應首先檢查變壓器的負荷和溫度是否正常，如果負荷和溫度均正常， 則可以判斷是因呼吸器或油標管堵塞造成的假油面。此時應經當值值長同意后，將重瓦斯保護改接信號，然后疏通呼吸器或油標管。如因環境溫度過高引起油枕溢油時，應放油處理。22、不符合并列運行條件的變壓器并列運行會產生什么后果？答：當變比不相同而并列運行時，將會產生環流，影響變壓器的輸出功率。如果是百分阻抗不相等而并列運行，就不能按變壓器的容量比例分配負荷，也會影響

11、變壓器的輸出功率。接線組別不相同并列運行時，會使變壓器短路，所以接線組別不相同的變壓器絕對不允許并列 運行。23、什么原因會使變壓器發出異常音響？ 答：以下原因會使變壓器發出異常音響：（1 ）過負荷。（2）內部接觸不良，放電打火。（3 ）個別零件松動。（4 ）系統中有接地或短路。（5）大電動機起動使負荷變化較大。24、哪些原因會使變壓器缺油？ 答：使變壓器缺油的原因是：（1 ）變壓器長期滲油或大量漏油。（2）修試變壓器時，放油后沒有及時補油。（3）油枕的容量小，不能滿足運行的要求。（4 ）氣溫過低、油枕的儲油量不足。25、變壓器油位的變化的與哪些因素有關？答：變壓器的油位在正常情況下隨著油溫的

12、變化而變化，因為油溫的變化直接影響變壓器油的體積，使油標內的油面上升或下降。 影響油溫變化的因素有負荷的變化、環境溫度的變化、內部故障及冷卻裝置的運行狀況等。26、變壓器的油枕起什么作用 ？答：當變壓器油的體積隨著油溫的變化而膨脹或縮小時，油枕起儲油和補油作用， 能保證油箱內充滿油，同時由于裝了油枕，使變壓器與空氣的接觸面減小，減緩了油的劣化速度。油枕的側面還裝有油位計，可以監視油位的變化。27、變壓器并列運行的條件？（1 ）、變壓器變比應相等；（2 ）、變壓器繞組接線組別相同（3 ）、阻抗電壓應相等。變比不同和阻抗電壓不同的變壓器，在任何一臺都不會過負荷時，允許并列運行。28、變壓器缺油對運

13、行有什么危害？變壓器油位過低會使輕瓦斯動作，而嚴重缺油時，鐵芯暴露在空氣中容易受潮，并可能造成導線過熱，絕緣擊穿，發生事故。29、電流互感器有什么作用 ？答：電流互感器把大電流按一定比例變為小電流，提供各種儀表使用和繼電保護用的電流， 并將二次系統與高電壓隔離。它不僅保證了人身和設備的安全，也使儀表和繼電器的制造簡單化、標準化，提高了經濟效益。30、為什么電壓互感器和電流互感器的二次側必須接地？答：電壓互感器和電流互感器的二次側接地屬于保護接地。因為一、二次側絕緣如果損壞， 一次側高壓串到二次側，就會威脅人身和設備的安全，所以二次側必須接地。31、電動機絕緣電阻低的原因分析？（1 ）、繞組絕緣

14、受潮；（2）、繞組絕緣粘滿灰塵，油垢；（3 ）、繞組絕緣老化；（4）、電動機接線板損壞，引出線絕緣老化破裂。32、電動機空載電流不平衡，并相差很大的原因分析？（1 ）、繞組頭尾接錯；（2 ）、電源電壓不平衡；（3）、繞組有匝間短路現象。33、運行中的電動機，聲音突然發生變化，電流表指示上升或為零，轉速降低，其可能原 因有哪些？（1 ）、定子回路中一相斷線。（2）、系統電壓下降。（3）、繞阻匝間短路。（4）、機械原因，如負荷突然增大或機械有故障34、電動機在運行中電流表指針周期性擺動是什么原因？（1 ）、鼠籠式轉子銅（鋁）條損壞。（2）、繞線式電動機轉子繞阻有一相斷路。(3) 、繞線式電動機的滑

15、環短路裝置或變阻器有接觸不良等故障。(4) 、機械負荷發生周期性變化。35、低壓電動機的熔斷器選擇原則是什么？由于熔絲只作電動機的短路保護，在電動機起動時和短時間過負荷時不應熔斷，所以：I熔絲=(2-2.5)l h。Ih：電機額定電流36、電動機外殼帶電的原因有哪些？(1 )、電動機檢修后電源線與地線接錯，且電動機接地不好；(2 )、繞組受潮，絕緣老化；(3 )、引出線與接線盒相碰接地；(4 )、線圈端部頂端蓋接地。37、異步電動機的調速方法有幾種？(1 )、改變電動機的極對數。利用定子的兩套或單套繞組，改變其連接方法，達到改變極對數的目的。此種調速是分級的，不是平滑的。(2) 、改變電源的頻

16、率。要有專用的變頻裝置。(3) 、改變外施電壓，以改變轉差率。此種方法實用價值不大。(4) 、在轉子回路中串入附加電阻。只適用繞線式電動機，可得到平滑調速。38、#4滾輪機動力變壓器裝有何種保護裝置？(1 )、電流速斷保護；(2) 、過電流保護；(3 )、零序保護；(4) 、超溫保護。39、燃料川期#1 A變壓器裝有哪幾種保護裝置？(1 )、電流速斷保護。(2) 過流保護。(3) 接地保護。(4) 瓦斯保護。40、輸煤程控系統作用于設備跳閘的重故障有哪些？(1) 、遠方/就地轉換開關；(2)、拉線開關；(3)、速度開關；(4)、重跑偏開關；(5)、堵 煤開關；(6)、電機綜合保護；(7、電機低

17、電壓保護；(8)、電機過載保護；(9)、合閘聯鎖 故障；(10)、斷閘聯鎖故障；(11)、滾輪機堆煤聯鎖；(12)、除鐵器勵磁聯鎖。41、 輸煤系統熱水泵自動方式下不啟動(水箱內存水已高于高水位液位開關)，怎樣進行處 理？(1) 、檢查主電源及控制電源完好。(2) 、檢查轉換開關是否在自動位置，接點接觸是否良好。(3 )、檢查高、低水位液位開關是否好用，高、低水位輸出繼電器是否動作。(4 )、檢查熱繼電器是否動作。(5 )、測量接觸器線圈是否完好。(6) 、檢查各接線端子是否有松動現象。(7) 、測量電機及電纜絕緣電阻，判定電機是否故障、電纜是否斷線。(8) 、查明原因后，通知相關班組進行處理

18、。42、變壓器正常檢查項目有哪些？(1) 檢查變壓器油位的高度應正常，油色透明稍帶黃色。(2) 檢查變壓器的聲音應正常。(3) 檢查變壓器上層油溫不超過允許溫度，上層油溫應在85C以下。（4） 檢查變壓器瓷套管應清潔無裂紋和放電現象。（5） 檢查變壓器各部位無漏油、滲油現象。（6） 檢查變壓器安全氣道的保護膜應完好無損。（7） 檢查變壓器呼吸器內干燥劑應無受潮變質，玻璃罩有無破裂現象。（8） 檢查變壓器的引線接頭，電纜，母線應無過熱現象。（9） 檢查變壓器瓦斯繼電器內應充滿油，無氣體存在。（10）檢查變壓器室的門、窗應完好，房屋應無滲水、漏水現象，照明應完好，空氣濕度 應適宜。（11）、檢查變

19、壓器室的消防設備應齊全。43、對運行中的電動機應注意哪些問題？（1） 監視電源電壓和電動機電流的變化情況。注意各導線接頭不發熱，防止缺相運行。（2） 電動機通風正常，定期檢查電動機的溫度和溫升不超過允許值。（3） 監聽電動機軸承有無雜音，密封良好。（4） 注意電動機運行中振動情況，有無異常氣味等。（5） 繞線式電動機應注意滑環上電刷的運行情況。44、刀開關的運行檢查？（1）檢查負荷電流是否超過刀開關的額定電流；（2） 檢查刀開關動、靜觸頭連接是否不實， 靜觸頭閉合力是否不夠或開關合閘是否有不到 位等現象；（3） 檢查刀開關進出線端子在開關連接處壓接是否牢固，有無接觸不良、過熱變形等現象;（4）

20、檢查拉桿、底座等絕緣部分有無損傷和放電現象；（5）檢查動、靜觸頭有無燒傷或缺損；（6）檢查三相閘刀的同期性，分、合閘時是否一致，觸頭接觸是否嚴密；（7）操作機構應完好、動作靈活，斷開、合閘時應準確到位。45、斷路器運行中的檢查項目有哪些？（1）檢查負荷電流是否超過額定值。（2）信號指示和電路部分應和狀態相符。（3）連接線的接觸處有無過熱現象。（4）開關內有無放電聲音。46、交流接觸器運行中的檢查項目有哪些？（1）負荷電流是否在額定電流值以內。（2）分、合閘信號指示是否與實際相符。（3）滅弧室內有無因接觸不良而發出放電響聲。（4）接觸器與導線連接處有無過熱現象。（5）鐵芯吸合是否良好，有無較大噪

21、聲。（6） 輔助觸頭有無燒蝕現象。47、電流互感器運行中的檢查項目有哪些？（1）各接頭無松動、無過熱、無放電現象。（2）接地線應完整良好。（3）電流互感器無異音。（4）電流互感器無異常開路現象。48、電壓互感器運行中的檢查項目有哪些？（1）瓷瓶清潔，無損傷，無裂紋，無放電現象。（2）各接頭無松動，無過熱，無燒傷痕跡。（3）接地線應完整良好。（4）無異常音響。49、短路故障對設備與系統有何影響？答：（1）短路電流的熱效應，使設備燒壞，損壞絕緣。（2）短路電流產生的電動力使設備變形毀壞，短路時使供電受阻，甚至造成系統穩定的破 壞，使之出現非故障部分的大面積停電。50、為什么變壓器的上層油溫不宜超過

22、85度？答：主要是從防止油的過速分化角度出發，希望上層油溫不超過 85度，原因在于溫度越高，油的氧化速度增大， 老化愈快，影響油的氧化速度多種因素中，氧占首要地位，氧化程度對 氧的吸收性造成在相同時間內溫度愈高吸收的氧愈多，但溫度又不能控制太低， 那樣會限制出力，二者矛盾要全面考慮。51、什么叫斷路器開斷電流和開斷容量？而開斷容量是指25平方毫米，接 禁止使用不符合規答：所謂開斷電流，通常是在給定電壓下，斷路器無損的開斷的最大電流, 斷路器無損開斷最大容量。52、使用接地線有何要求？答：接地線應用多股軟銅線，且截面積要符合短路電流要求，但不得小于 地線在每次裝設時， 要經過詳細的檢查， 損壞的

23、接地線應及時修理更換, 定的導線作為接地線而造成短路。53、保證安全組織措施是什么？答：工作票制度，工作許可制度，工作監護制度，工作間斷、轉移、終結制度。54、保證安全技術措施是什么？答：停電，驗電，裝設接地線，懸掛標志牌和裝設遮欄。55、輸煤6KV系統交流接地選擇原則？答：（1）當時啟動的設備。（2）啟動頻繁的設備。（3）備用狀態的設備。（4）分段縮小選擇 范圍。（5）能切換設備。（6）單一負荷設備。（7）母線PT。（ 8）經上述選擇仍不能消失即 為母線接地。56、ME斷路器操作機構是什么形式的？具有幾個位置？各位置的一次回路與二次回路是如 何連接的？答：ME斷路器操作機構為螺旋桿式，具有接

24、通、測試、斷開三個位置。接通位置時，ME本體主回路與二次回路均接通；測試位置時，ME本體主回路與系統脫離，二次回路接通；斷開位置時，ME本體主回路與二次回路均為斷開。57、電氣設備操作狀態有幾種？答：運行狀態、熱狀態備用、冷狀態備用、檢修狀態。58、變壓器瓦斯保護動作后，應對變壓器外部進行哪些檢查？答：1）油面指示器位置。2）變壓器油溫。3）變壓器內部有無油的爆炸聲和異音。4）防爆管、呼吸器、套管有無破裂噴油現象。59、規程中規定有哪些工作不用寫操作票？答：1）事故處理。2 ）拉合開關的單一操作。3）拉開接地刀閘或拆除全廠（所）僅有的一組接地線，上述操作應記入操作記錄本內。60、允許用隔離開關

25、切斷的負荷有哪些？答：1）開合電壓互感器。2）開合避雷器。3）開合空載母線。4）開合變壓器中性點的接地 線。（在中性點無電壓時）5）與斷路器并聯隔離開關，當斷路器在合閘位置時，可以開合旁 路隔離開關。61、發生哪些情況應立即停止變壓器運行，并投入備用變?答：1)變壓器內部音響很大，很不均勻，有爆炸聲。 2)在正常冷卻條件和負荷情況下，變 壓器溫度不斷上升，超過允許值。 3)防爆管噴油。4)漏油致使油面降低到看不見，并且輕瓦斯動作發信號。5)套管嚴重破損，放電現象或端頭熔化。6)變壓器著火。62、運行中的三相異步電動機電流不平衡是什么原因？答: 1)三相電源電壓不平衡。2)電動機三相繞組中一相斷

26、路或一相熔斷器熔斷，造成缺相運行。3)繞組匝間或相間有局部短路，熔斷器沒有熔斷時造成三相電流不平衡。4)三相定子繞組中一相首末端接反，如果熔絲沒有熔斷，也產生三相電流不平衡。63、工作許可人在完成施工現場的安全措施后，還應做哪些工作？答：1)會同工作負責從到現場檢查所做安全措施，以手觸試，證明檢修設備確無電壓。2)對工作負責人指明帶電設備的位置和注意事項。3)和工作負責人在工作票上分別簽名。64、在電力系統中，為什么不允許帶負荷拉刀閘？答：因為在電力系統的負荷中，大多數是帶有電感的負載，(如電動機、變壓器等)系統中儲存著大量的磁場能，帶負荷拉開隔離開關時，線路電流的變化率 t具有很大的數值，會

27、在隔離開關之間產生很高的電壓，當隔離開關剛剛拉開時， 觸頭間的距離很短， 這個高壓很容易擊穿空氣，在隔離開關上產生很大的電弧， 從而維持了電路中的電流不突然下降到零， 并把系統中儲存的磁場能轉化為熱能，燒壞隔離開關，引起相間短路，造成大事故。65、什么叫斷路器的電動穩定性？答：斷路器能夠承受短路電流電動力作用而不致損壞的能力。66、交流接觸器運行中發生異常噪音或銜鐵過熱現象可能是什么原因？答：(1)短路環損壞或松脫。(2)線圈電壓過低，吸力不足。(3)銜鐵吸合表面錯位不平或 有油污。(4)線圈匝間短路吸力不足。67、電氣操作中的四對照？即核對設備的名稱、編號、位置和拉合方向。68、六復核的內容

28、是什么？復核運行方式、復核調度規程、復核繼電保護裝置、復核安全自動裝置、復核反事故措施、復核保廠用電措施。69、#4輸煤變壓器停電的操作步驟?(1 )、聯系輸煤運行三期集控電氣值班員確定輸煤380V IV段所用負荷開關均已拉開;(2) 、拉開#4輸煤變壓器二次 332開關；(3 )、檢查輸煤380V IV段母線確無電壓；(4) 、搖出#4輸煤變壓器二次 332開關至斷開位置(5) 、拉開#4輸煤變壓器一次 04A開關(6) 、拉出#4輸煤變壓器一次 04A開關至試驗位置70、#4輸煤變壓器送電的操作步驟？(1 )、檢查#4輸煤變壓器安全措施確已拆除04A開關合斷良好04A開關至工作位置04A開

29、關332開關至試驗位置332開關合斷良好332開關至工作位置332開關(2) 、試驗#4輸煤變壓器一次 (3 )、推入#4輸煤變壓器一次 (4 )、合上#4輸煤變壓器一次 (5 )、搖入#4輸煤變壓器二次(6) 、試驗#4輸煤變壓器二次(7 )、搖入#4輸煤變壓器二次(8 )、合上#4輸煤變壓器二次(9) 、檢查輸煤380V IV段母線電壓正常 71、#2輸煤變壓器運行倒至#1、#2輸煤變壓器運行的操作步驟?(1)(2)(3)(4)(5)(6)(7)(8)(9)檢查#1輸煤變壓器安全措施確已拆除 試驗#1輸煤變壓器一次 推入#1輸煤變壓器一次 合上#1輸煤變壓器一次 搖入#1輸煤變壓器二次 試

30、驗#1輸煤變壓器二次 搖入#1輸煤變壓器二次09A開關合斷良好09A開關至工作位置09A開關311開關至試驗位置311開關合斷良好311開關至工作位置拉開輸煤380V I、n段母聯313開關 檢查輸煤380V I段母線確無電壓(10) 合上#1輸煤變壓器二次 311開關(11) 檢查輸煤380V I段母線電壓正常(12 )搖出輸煤380V I、n段母聯313開關至斷開位置 72、輸煤 IA、IB(1)(2)(3)(4)(5)(6)(7)(8)(9)檢查輸煤 拉開輸煤 檢查輸煤 搖入輸煤 試驗輸煤 搖入輸煤 合上輸煤 檢查輸煤 搖出輸煤變壓器運行倒至輸煤 IB變壓器運行的操作步驟? PCA段、輸

31、煤PCB段母線聯絡IA變壓器低壓側1A開關段確無電壓段、輸煤段、輸煤段、輸煤段、輸煤PCAPCAPCAPCAPCAPCAPCB段母線聯絡PCB段母線聯絡PCB段母線聯絡PCB段母線聯絡段電壓指示正常09開關確在斷開位置09開關至試驗位置09開關合斷良好09開關至工作位置09開關IA變壓器低壓側1A開關至斷開位置中級題庫：1哪些項目填入操作票內？答：需填的項目有：(1) 應拉合的開關和刀閘(2 )檢查開關和刀閘的位置(3) 檢查接地線是否拆除(4) 檢查負荷分配(5) 安裝或拆除控制回路或電壓互感器回路的保險器(6) 切換保護回路和檢驗是否確無電壓(7) 裝拆接地線(8 )投、停自動裝置，控制把

32、手和重合裝置2、如何裝設和拆除接地線？答：具體做法是：(1) 裝設和拆除接地線時，必須兩人進行。當驗明設備確實無電后，應立即將檢修設備接 地，并將三相短路。(2 )裝設和拆除接地線均應使用絕緣棒并戴絕緣手套。(3) 裝設接地線必須先接接地端，后接導體端，必須接觸牢固。(4) 拆除接地線的順序與裝設接地線相反。3、倒閘操作中應重點防止哪些誤操作事故？答：防止誤操作的重點：（1）誤拉、誤合斷路器或隔離開關。（2 ）帶負荷拉合隔離開關。（3） 帶電掛地線（或帶電合接地刀閘）。（4）帶地線合閘。（5）非同期并列。（6）誤投退繼電保護和電網自動裝置。除以上6點外，防止操作人員誤入帶電間隔、誤登帶電架構，

33、避免人身觸電，也是倒閘 操作須注意的重點。4、高壓設備上工作必須遵守哪些規定？答：在高壓設備上工作，必須遵守下列各項：（1 ）填用工作票或口頭電話命令。（2）至少應有兩人在一起工作。（3）完成保證工作人員安全的組織措施和技術措施。5、部分停電和不停電的工作指哪些？答：（1 ）部分停電的工作系指：1）高壓設備部分停電。2）或室內雖全部停電，而通至鄰接高壓室的門并未全部閉鎖。（2）不停電工作系指：1）工作本身不需要停電和沒有偶然觸及導電部分的危險者。2）許可在帶電設備外殼上或導電部分上進行的工作。6、全部停電的工作指哪些？答：全部停電的工作指：（1 ）室內高壓設備全部停電（包括架空線路與電纜引入線

34、在內）。（2）通至鄰接高壓室的門全部閉鎖。（3） 以及室外高壓設備全部停電（包括架空線路與電纜引入線在內）。7、對值班人員移開或越過遮欄進行工作有何規定？答：具體規定有：（1 ）不論高壓設備帶電與否，值班人員不得移開或越過遮攔進行工作。（2 ）若有必要移開遮攔時：1）必須有監護人在場。2）符合下述安全距離：10kV 是 0.7m8# 3堆取料機大車不能行走的原因分析？（1 ）、動力電源和操作電源中斷；（2 ）、夾軌器未松開；（3 ）、動力電纜卷筒或聯鎖電纜卷筒過載，熱偶動作未恢復；（4 ）、大車行走電機保護繼電器動作，未恢復；（5）、電機本體故障。9、 # 3滾輪機取料時主尾車手動能轉，但聯動

35、轉不起來的原因分析（15PB皮帶機已啟動）？（1 ）、聯鎖電纜故障；（2 ）、15PB主接觸器輔助接點或端子接觸不好；（3）、輔尾車取料不到位。10、轉運站動力盤失電你怎樣處理？(1) 、檢查是否上級電源失電或倒閘操作；(2 )、檢查轉運站電源開關是否故障；(3) 、檢查盤內有無故障象征；(4) 、檢查負荷回路有無跳閘或鉛絲熔斷現象；(5 )、斷開刀閘測量絕緣；(6) 、查出原因后找相關班組處理。11、可編程控制器的工作原理？監控來自按鈕、傳感器和極限開關這類設備的輸入信號，然后按照它的存儲器的程序邏輯，輸出信號到外部負載，例如繼電器、控制電機、指示燈和電鈴等，再反作用于PC的輸入。12、輸煤

36、6KV配電室220V直流充電器啟動時操作步驟？(1 )、檢查直流母線確無電壓；(2) 、通知# 1機電氣值班員將充電器電源1CL07C開關合上；(3) 、合上充電器入口交流電源 QF1開關；(4) 、合上充電器輔助電源 QF2開關；(5) 、合上充電器出口 QF4開關；(6) 、合上蓄電池出口 QF5開關；(7) 、合上蓄電池屏內電壓表 QF6開關；(8 )、檢查蓄電池屏電壓表電壓正常；(9 )、合上充電器微機控制器的電源開關；(10) 、按充電器啟動按紐，充電器運行；(11 )、檢查充電器屏體前面的控母電壓表指示正常。13、 #2機2EA備用直流電源供電切換至輸煤220V直流充電器和蓄電池并

37、聯供電的操作步 驟？(1 )、合上蓄電池出口 QF5開關；(2) 、拉開充電器屏體前面的 #2機220V直流聯絡開關；(3) 、合上充電器入口交流電源 QF1開關；(4) 、合上充電器輔助電源 QF2開關；(5) 、合上充電器出口 QF4開關；(6 )、合上充電器微機控制器的電源開關；(7) 、按充電器啟動按紐，充電器運行；(8 )、檢查充電器屏體前面的控母電壓表指示正常。14、 輸煤220V直流充電器和蓄電池并聯供電切換至#2機2EA備用直流電源供電的操作步 驟？(1 )、拉開充電器入口交流電源 QF1開關；(2) 、拉開充電器出口 QF4開關；(3) 、通知#2機電氣值班員將#2機2EA盤

38、直流電源開關 D1或D2合上；(4) 、合上充電器屏體前面的 #2機220V直流聯絡開關；(5) 、拉開蓄電池出口 QF5開關；(6 )、檢查充電器屏體前面的控母電壓表指示正常。15、MT型低壓斷路器保護面板指示燈含義是什么？主要能實現哪些保護功能？(1 )、Ir :長延時電流保護，防止電纜過載。(2) 、Isd :短延時電流保護，防止配電系統阻抗短路。(3) 、Ii :瞬時電流保護，防止配電系統金屬性短路。(4) 、Ig :接地保護，防止配電系統接地故障。(5) 、I n：漏電保護。16、MW型低壓斷路器保護面板指示燈含義是什么？主要能實現哪些保護功能？(1 )、Ir :長延時電流保護，防止

39、電纜過載。(2) 、Isd :短延時電流保護，防止配電系統阻抗短路。(3) 、Ii :瞬時電流保護，防止配電系統金屬性短路。17、# 5輸煤變LBD MTP I型保護裝置主要能實現哪些保護功能？保護定值是多少？(1 )、速斷保護：Idz： 一次值 692.4A，二次值 23.08A。(2) 、過流保護：Idz： 一次值 144.25A，二次值 4.8A ; tdz : 0.5S。(3) 、變壓器重瓦斯保護：OS作用于開關跳閘。(4) 、變壓器輕瓦斯保護：0.5S作用于報警。18、 輸煤一期6KV高壓電動機 MPW 1型綜合保護裝置面板信號指示燈含義是什么？主 要能實現哪些保護功能？哪些保護在投

40、入位置？(1 )、11 :正序保護，防止電機短路、堵轉和啟動時間過長等故障，在投入位置。(2) 、I2:負序保護，通過負序電流完成對電機的電源斷相或相序錯誤的保護，在投入位置。(3) 、I0 :零序保護，通過零序電流檢測電機接地故障，在投入位置，作用于跳閘。(4) 、0 T:過熱保護，對電動機過載、啟動時間過長和運行中堵轉提供保護，在投入位置， 作用于跳閘。(5) 、U :欠壓保護，對各種原因造成的母線電壓過低進行保護，PT斷線時自動閉鎖。在 投入位置。19、輸煤系統低壓電動機是如何實現低電壓保護的？答：輸煤系統低壓電動機是采用接觸器實現低電壓保護的。當電源電壓降低到一定程度時， 接觸器電磁鐵

41、的吸力不足，觸頭斷開，自動切斷電動機的電源，實現了低電壓保護。19、運行中的變壓器能否根據發出的聲音判斷運行情況？答：正常運行的變壓器，發出的是均勻的“嗡嗡”聲，當有其它雜音時，應認真查找原因。 產生雜音的因素較多，發生的部位也不盡相同：(1) 音響較大而嘈雜時，可能是變壓器鐵芯的問題。例如，夾件或壓緊鐵芯的螺釘松動時， 儀表的指示一般正常，絕緣油的顏色、溫度與油位也無大變化，這時應停止變壓器的運行， 進行檢查。(2) 音響中夾有水的沸騰聲，發出咕嚕咕嚕”的氣泡溢出聲，可能是繞組有較嚴重的故障導致發熱使油氣化。分接開關接觸不良、繞組匝間短路，都會發出這種聲音。此時，應立即停止 變壓器運行，找檢

42、修進行處理。(3) 音響中夾有爆炸聲，既大又不均勻時，可能是變壓器的器身絕緣有擊穿現象。這時，應 將變壓器停止運行，進行檢修。音響中夾有放電的吱吱聲時，可能是變壓器器身或套管發生表面局部放電。如果是套管的問題，在夜間時，還可見到電暈輝光或藍色的小火花，此時，應停止變壓器運行，找檢修 人員清理套管表面的臟污，再涂上硅油或硅脂等涂料。(5) 音響中夾有連續的、有規律的撞擊或摩擦聲時，可能是變壓器某些部件因鐵芯振動而造 成機械接觸，此時各種表計指示和溫度均正常。這類響聲雖然異常，但對運行無大危害，不 必立即停止運行，可在值長批準后停運處理。20、遇有哪些情況應立即停止變壓器運行？(1 )、變壓器內部

43、音響很大，很不均勻，有爆裂聲。(2) 、在正常負荷和冷卻條件下，變壓器的溫度不斷上升超過允許值。(3) 、防爆管或壓力釋放閥噴油。(4 )、套管有嚴重的破損，放電現象或端頭熔化。（5）、嚴重漏油使油面下降，低于油位計的指示限度。（6）、變壓器著火。（7）、油色變化過甚，油內出現碳質。21、變壓器著火應如何處理？（1 ）、發現變壓器著火時， 首先檢查變壓器的電源斷路器是否已跳閘，如未跳閘應立即斷開各側電源的斷路器。（2）、有備用變壓器者投入備用變壓器運行。（3）、應用干式滅火器或是 1211滅火器滅火，不能撲滅時可用泡沫滅火器滅火，不得已時 用干沙滅火，地面上絕緣油著火時，應用干沙滅火。（4）

44、、若變壓器油溢在變壓器頂蓋上著火時，應打開變壓器下部放油門至適應油位，使油面低于著火處；若是變壓器內部故障引起著火時，則不能放油，以防變壓器發生爆炸。22、變壓器投運有何規定？（1 ）、變壓器投入運行時，應由裝有保護裝置的電源側充電，變壓器停運時，裝有保護裝置的電源側最后斷開。（2 ）、長期備用的變壓器應定期充電。（3）、大修后的變壓器投入運行時，氣體保護必須加入“跳閘”位置。（4） 、不允許用隔離開關拉合空載電流超過2A的空載變壓器。（5）、變壓器大修后投入前必須進行相位測定。23、何種故障瓦斯保護動作？答：瓦斯保護可以保護的故障種類為：（1）變壓器內部的多相短路。（2 ）匝間短路，繞組與鐵

45、芯或外殼短路。（3）鐵芯故障。（4）油面下降或漏油。（5）分接開關接觸不良或導線焊接不牢固。24、變壓器繞組絕緣損壞是由哪些原因造成的？答：變壓器繞組絕緣損壞的原因有：（1 ）線路短路故障。（2 ）長期過負荷運行，絕緣嚴重老化。（3 ）繞組絕緣受潮。（4 ）繞組接頭或分接開關接頭接觸不良。（5）雷電波侵入，使繞組過電壓。25、什么叫變壓器的不平衡電流？有什么要求？答：變壓器的不平衡電流系指三相變壓器繞組之間的電流差而言的。三相三線式變壓器中，各相負荷的不平衡度不許超過20%，在三相四線式變壓器中，不平衡電流引起的中性線電流不許超過低壓繞組額定電流的25%。如不符合上述規定，應進行調整負荷。30

46、、運行中電壓互感器出現哪些現象須立即停止運行？答：電壓互感器出現以下現象須立即停止運行：（1）高壓側熔斷路接連熔斷二、三次。（2）引線端子松動過熱（3）內部出現放電異音或噪聲（4 ）見到放電，有閃絡危險。（5 ）發出臭味，或冒煙（6）溢油31、電動機運行時振動過大的原因是什么？如何處理？答：原因：（1 ）、電動機地腳螺絲松動；（2 ）、軸承磨損，間隙過大；（3 ）、轉子不平衡；（4 ）、電動機兩相運行；（5）、轉動部分與固定部分相碰。 處理：（1 ）、振動在規定范圍內時，尚可繼續運行。但需要查明原因，并加強監視。（2）、強烈振動時，應立即停止運行，通知檢修人員處理。32、運行中電動機自動跳閘的

47、現象、原因是什么？ 現象：（1）、電動機及所帶機械停轉；（2 ）、集控上位機電流指示為零；（3 ）、有保護動作信號； 原因：（1 ）、電源故障；（2）、電動機及其電氣部分或帶動的機械部分故障；（3 ）、保護誤動作；（4）、直流兩點接地。33、電動機運行中聲音異常的原因及處理方法？ 原因：（1 ）、電源電壓過低；（2）、軸承間隙過大或軸承損壞；（3）、定子回路一相斷線或繞組匝間短路；（4）、定、轉子相擦。（5）、風扇碰風扇罩； 處理：（1 ）、發現聲音異常應立即停止運行；（2 ）、檢查電源電壓是否正常；（3 ）、檢查熔斷器是否熔斷及主回路連接部分是否接觸良好；（4）、檢查風扇是否刮碰風扇罩。（5

48、）、查明原因，通知檢修進行相應處理。34、電動機兩相運行時的現象、原因是什么？如何處理？答：現象：（1 ）、電流指示增大或為零；（2 ）、定子繞組發熱；（3）、振動加劇，聲音不正常。（4 ）、三相電流不平衡。 原因：（1）、一相熔斷器熔斷或接觸器一相觸頭接觸不良；（2）、電動機引線斷線。處理：（1）、立即停止電動機運行；（2）、拉開電動機電源開關；（2）、查明原因，通知檢修處理。35、電動機軸承發熱的原因分析？（1 ）、潤滑脂過多或過少；（2 ）、油質不好，含有雜質；（3 ）、軸承磨損，有雜質；（4）、軸承與軸的配合過緊或過松；（5）、電動機與傳動機構連接偏心；（6）、軸承內蓋偏心，與軸摩擦；

49、（7）、軸承與端蓋配合過緊或過松。36、 電動機啟動時，出現火花或冒煙，其可能原因是什么？如何處理? 原因：（1 ）、中心不正或軸瓦磨損使轉子和定子相碰。（2）、鼠籠式轉子的銅（鋁）條斷裂或接觸不良，在起動時冒火。 處理：（1）、立即停止電動機運行；（2）、切斷電源；（3 ）、盤車檢查；（4 ）、測定絕緣；（5）、查明原因，通知有關檢修人員處理。37、繞線式電動機運行中電刷冒火或集電環發熱的原因有哪些？（1 ）、電刷磨合不好，與集電環接觸不良或電刷破碎。（2）、電刷的壓力不均勻或太小。（3）、集電環表面有污垢，表面光潔度不夠引起導電不良。（4 ）、電刷在刷握中被卡住，使電刷與集電環接觸不良。（

50、5）、集電環表面不平，不圓或偏心。38、發生哪些情況應立即停止電動機運行？（1 ）、發生需要立即停用電動機的人身事故時。（2 ）、電動機及所帶機械損壞至危險程度時。（3）、電動機轉子與靜子摩擦冒煙時。（4）、電動機產生強烈振動時。（5 ）、電動機及電纜起火，冒煙，有短路象征。（6）、電動機轉數降低并有鳴音。（7）、電動機受水災。39、電動機三相空載電流增大的原因有哪些？（1 ）、電源電壓過高；（2 ）、Y連接電動機誤接成連接；（3）、氣隙不均勻或增大；（4 ）、大修時，鐵芯過熱灼損；（5 ）、電動機裝配不當。40、三相電源缺相時對異步電動機啟動和運行有何危害？三相異步電動機缺一相電源時 ，電動

51、機將無法啟動，且有強烈的嗡嗡”聲。若在運行中 的電動機缺一相電源，雖然電動機能繼續轉動，但轉速下降，如果負載不降低，電動機定子電流將增大，引起過熱。此時必須立即停止運行，否則將燒毀電動機。41、造成電動機單相接地的原因是什么？（1）繞組受潮。（2）繞阻長期過載或局部高溫，使絕緣焦脆、脫落。（3 ）鐵芯硅鋼片松動，有尖刺，刺傷絕緣。（4 ）繞組引線絕緣損壞或與機殼相碰等。42、輸煤程控系統具有哪些功能？輸煤程控系統分為上位機控制系統和下位機控制系統。上位機控制系統通過與下位機控制系統相互通信來發出控制指令，而所有的控制功能均由下位機來實現。上位機系統還具有對輸煤系統監測保護等管理功能，下位機系統

52、主要實現輸煤系統、配煤系統、和給煤系統的程序控制、系統安全技術措施和故障報警等功能。43、變壓器檢修后投運前的檢查項目？（1）值班人員在投運變壓器之前，應仔細檢查接地線（接地刀）等是否已拆除。確認變 壓器在完好狀態，具備帶電運行條件（2）檢查變壓器頂部及母線上無雜物及遺忘的工具。（3）變壓器吸收比和直流電阻不平衡率應滿足要求。（4）檢查高低壓套管引出線、電纜及母線等接頭連接牢固，接觸良好。（5）檢查套管清潔完整，無放電痕跡。（6）檢查溫度計和油位計完好，油枕的油色清亮透明，油枕的油面高度應在油標上下指 示線中。（7）檢查瓦斯繼電器接線良好，內部無氣體并試驗良好。（8）檢查變壓器本體應清潔，各部

53、位無破損漏油、滲油現象，釋壓閥良好。（9）檢查變壓器外殼接地良好，呼吸器暢通，硅膠顏色正常。44、電動機大修后啟動前應檢查哪些項目？（1）檢查工作票已全部終結，已拆除全部安全措施。（2）測量電動機絕緣電阻應合格。（3）測量直流電阻不平衡率應滿足要求。（4）檢查電動機的保護裝置應正常且投入。（5）檢查電動機的外殼接地線應完整，定子、轉子、啟動裝置、引出線等設備正常。（6）檢查繞線式電動機滑環、電刷等應完好。（7）檢查機械部分應具備運行條件。45、燃料川期#1B輸煤變壓器有幾種保護裝置？答：電流速斷保護；過流保護；接地保護；瓦斯保護。46、兩票、三制”的內容是什么？ 答：兩票：工作票、操作票；三制

54、：交接班制度，設備巡回檢查制度，設備切換制度。47、電動機絕緣電阻值有何規定？答：高壓電動機用2500V搖表測量，低壓電動機用500V搖表測量；電動機定子線圈對 地絕緣電阻值每 KV不得低于1兆歐；電動機定子線圈相間絕緣電阻值應為0。48、工作許可人的責任有哪些？答：負責檢查工作票所列的安全措施是否正確完備，是否符合現場條件； 工作現場布置的安全措施是否完善； 負責檢查停電設備有無突然來電的危險； 對工作票中所列的內容 即使發生很小疑問，也必須向工作票簽發人詢問清楚，必要時作詳細補充。49、為什么PT二次側有熔斷器，而 CT二次側沒有熔斷器？答：PT二次裝熔斷器為了防止其二次側短路運行，CT二次不裝熔斷器是為了防止其二次側開路運行。50、當輸煤6KV系統發生金屬性接地時，相電壓及線電壓有何變化？答：接地相，相電壓為零；其它兩相相電壓均升高3倍，線電壓不變。51、燃料川期PC母線采用哪種接線方式？其交流系統運行