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1、百度文庫6施工單位:湘潭市市政工程公司日 期:2013年12月3日尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、專家:由湘潭市市政工程公司施工的泗洲南路道路工程自2011年開工以來,在湘潭城市棚戶區(qū)改造有限公司、湘潭市勘測設(shè)計(jì)檢測中心監(jiān)理部、湘潭 市建筑設(shè)計(jì)院、市質(zhì)監(jiān)站等單位的現(xiàn)場親臨指導(dǎo)和支持下,經(jīng)過我公司及 項(xiàng)目部全體職員的努力,已全部完成工程的施工任務(wù),達(dá)到工程驗(yàn)收的標(biāo) 準(zhǔn)。今天,特邀請各位領(lǐng)導(dǎo)、專家對該工程進(jìn)行驗(yàn)收。在此,我代表湘潭 市市政工程公司項(xiàng)目部的全體人員向各位領(lǐng)導(dǎo)、專家表示衷心的感謝!下面,我就本工程的施工情況,作一個(gè)簡要匯報(bào)。一、工程概況泗洲南路道路工程位于雨湖區(qū)境內(nèi),該道路北起熙春路(樁號K0+000
2、, 南至沿江東路(樁號K0+600。(由于該工程征拆問題,整個(gè)工程被劃分為 兩個(gè)施工區(qū)域,兩個(gè)施工時(shí)段,樁號 K0+000-K0+160及K0+360-K0+600主 車道為2011年施工。K0+160-K0+360段為今年復(fù)工后的施工,此段為過渡 期路段)。道路路幅寬為40m,具體橫段面布置為21m (機(jī)動車道)+2X(綠 化帶)+2X5(人行道)。人行道牙高出路面20cm路面橫坡為縱坡K0+000- K0+為 K0+- K0+600為%排水管放在機(jī)動車道下,雨污分流制。弱電管 線、電力、給水、煤氣均放在人行道下。該道路主車道基層為水泥穩(wěn)定砂礫基層, 基層厚18cm,水泥含量為6% 回彈模量
3、為1500Mpa底基層厚18cm水泥含量為4%回彈模量為1100Mpa 所用水泥均為恒宇牌復(fù)合硅酸鹽水泥。 基層及底基層壓實(shí)度(7d抗壓強(qiáng)度) 均達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求。該路面為瀝青砼路面,為高級路面,機(jī)動車道從上至下3厘米厚I型AC-13, 4厘米厚H型 AC-20, 5厘米厚AM-25;I型AC-13選用進(jìn)口瀝青,H型AC-20和AM-25選用國產(chǎn)瀝青,瀝青混合料的壓實(shí)度及試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo) 均達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求。二、工程質(zhì)量保證措施1、在各項(xiàng)工程施工完畢時(shí),并請建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、質(zhì) 監(jiān)單位對各分項(xiàng)部位進(jìn)行了驗(yàn)收,符合設(shè)計(jì)要求后并簽字,才進(jìn)行下道工 序的施工。2 、材料采購本工程采用的水泥為
4、恒宇牌復(fù)合硅酸鹽水泥,砂礫石采用的向陽砂石 場提供,紅磚采用的昌利磚廠提供,路沿石采用的瀏陽市汨羅石材廠提供, 路面瀝青材料采用的湘潭市市政工程公司提供。鋼筋混凝土水泥管采用的 湘潭市琪力建材科技有限公司提供。燈具采用的揚(yáng)州電子照明有限公司提 供,所有綠化苗木采用瀏陽市苗木公司提供,各項(xiàng)材料均有出廠合格證和 檢驗(yàn)報(bào)告。為嚴(yán)把材料關(guān),杜絕劣材料使用于工程上,在材料進(jìn)場后,均 匯同建設(shè)單位、監(jiān)理單位的現(xiàn)場代表進(jìn)行嚴(yán)格檢查驗(yàn)收,并現(xiàn)場進(jìn)行取樣 送檢,做到先檢后用。3、排水工程該道路污水為0 400勺HDPE波紋管,總長為1200M污水支管為0 40啲 HDPE波紋管,道基礎(chǔ)為砂基礎(chǔ)。雨水管徑為0 8
5、00鋼筋砼管道,總長為1200M 管道基礎(chǔ)為180 的混凝土基礎(chǔ)。排水工程施工時(shí),我們均安排專業(yè)班組,專人操作機(jī)械,專人控制標(biāo) 高,具體施工部署為:溝槽開挖時(shí)由專人控制標(biāo)高,砼墊層、砼基礎(chǔ)施工 時(shí)。嚴(yán)格控制其質(zhì)量,并對不平、空洞,蜂窩等位置采用返工方式重新澆 筑。管道安裝時(shí)嚴(yán)格控制管道接口的嚴(yán)密,做到不滲水,不錯(cuò)位,搭接平 整等。溝槽土方回填采用分層回填壓實(shí),并通過壓實(shí)度檢測,達(dá)到合格標(biāo) 準(zhǔn)。4、路基工程路基在填筑前,按規(guī)范規(guī)定要求對填料進(jìn)行了顆粒分析,含水量與密 實(shí)度,液限和塑限,有機(jī)質(zhì)含量,承載比實(shí)驗(yàn)和擊實(shí)等實(shí)驗(yàn),并及時(shí)報(bào)送 監(jiān)理工程師,作為批準(zhǔn)適用填料的依據(jù),并在全路段進(jìn)行了現(xiàn)場壓實(shí)實(shí)驗(yàn)
6、。5 、水泥穩(wěn)定砂礫工程水泥穩(wěn)定砂礫工程施工時(shí),專人操作機(jī)械,專人控制穩(wěn)定層標(biāo)高,計(jì)量 員嚴(yán)格按每天下達(dá)的施工配合比進(jìn)行計(jì)量配料,穩(wěn)定層派專人養(yǎng)護(hù),嚴(yán)格 按規(guī)范要求施工。6、路面工程路面瀝青工程施工時(shí),由專業(yè)人員操作機(jī)械,專人控制標(biāo)高,嚴(yán)格按 規(guī)范要求施工。具體施工部署為:第一階段為對碾壓砼層的路面進(jìn)行全面 的清掃,清掃的同時(shí)我方并安排專人米用方格網(wǎng)的方式進(jìn)行測量放樣,在 噴透層油前,我方對碾壓式砼層進(jìn)行了全面的檢查,并對不平整、粗糙、 干燥、有雜物及塵土、油污的地方進(jìn)行了處理和沖洗。在瀝青混合料的拌制過程中我們嚴(yán)格按照施工規(guī)范要求進(jìn)行,每盤的 拌和時(shí)間都保持在3060S,瀝青混合料在出廠后的
7、運(yùn)輸過程中都采用了油 布遮蓋,并保持溫度在130C160C之間。瀝青混合料在攤鋪時(shí),我們采用攤鋪機(jī)進(jìn)行連續(xù)正常攤鋪,并埔以人工局部采用扣揪法找補(bǔ)或更換混合料。攤鋪機(jī)的攤鋪速度都保持在2-6m/min范圍內(nèi)。瀝青混合料的壓實(shí)我們采用18T雙輪鋼筒式壓路機(jī)及小型壓邊機(jī),壓 路機(jī)先從外側(cè)面中心起碾壓,最后碾壓路中心部分。壓實(shí)的溫度為100C 120C,碾壓開始和終了時(shí),我們均檢查了瀝青砼的溫度,終了溫度都保持 在70C以上。7、工程測試與自檢施工出的成品后通過項(xiàng)目部專業(yè)人員和班長共同按照規(guī)范要求進(jìn)行了嚴(yán)格檢查,總結(jié)施工成果和施工經(jīng)驗(yàn),取長補(bǔ)短。三、資料概況排水工程項(xiàng)目水泥根據(jù)批量送檢 16組,合格;
8、紅磚、砌塊共送檢 3 組,符合要求;C15砼試塊留設(shè)20組,試塊達(dá)到28天齡期,都符合設(shè)計(jì)要 求。水泥砂漿留設(shè)12組,均符合設(shè)計(jì)要求。水泥穩(wěn)定層工程項(xiàng)目中,主車道 4%的水泥穩(wěn)定砂礫無側(cè)限試驗(yàn)送檢 8 組,6%的水泥穩(wěn)定砂礫無側(cè)限試驗(yàn)送檢 8組,經(jīng)檢驗(yàn)全部合格;水泥根據(jù)批 量送檢12組,經(jīng)檢驗(yàn)全部合格;砂礫試配共15組;主車道4% 6%的水泥穩(wěn) 定砂礫彎沉測試各檢測93個(gè)點(diǎn),全部合格。路基主車道共檢測180點(diǎn),全 部合格。路面工程,瀝青根據(jù)批量送檢 3組,都符合設(shè)計(jì)要求。瀝青路面根據(jù) 規(guī)范要求,主車道粗粒層彎沉檢測為 90個(gè)點(diǎn),中粒層檢測90個(gè)點(diǎn),細(xì)粒 層檢測90個(gè)點(diǎn),均達(dá)到合格要求;瀝青壓實(shí)
9、度試驗(yàn),主車道粗粒層及中粒 層各檢測12個(gè)點(diǎn),都符合設(shè)計(jì)要求。路燈工程中的接地?fù)u測及電纜的檢測。全部合格。其他項(xiàng)目都符合設(shè) 計(jì)要求。綠化工程中的各種苗木均有檢疫證,并經(jīng)各相關(guān)部門檢疫,均符合質(zhì) 量標(biāo)準(zhǔn)要求。整個(gè)泗洲南路道路工程,經(jīng)我方自檢,全部符合質(zhì)量及規(guī)范要求,達(dá) 到合格標(biāo)準(zhǔn)。在優(yōu)勝劣淘的社會潮流中,我們知道只有提高技術(shù)素質(zhì),操作工藝和 管理水平、保證工期(提高竟?fàn)幠芰Γ拍苓m應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的需 要。項(xiàng)目部以創(chuàng)省優(yōu)質(zhì)工程目標(biāo)來施工,嚴(yán)格要求施工,把好質(zhì)量關(guān)。在整個(gè)施工中,在各組領(lǐng)導(dǎo)多次親臨現(xiàn)場、指導(dǎo)、督促我們的工作, 得以工程順利進(jìn)行。本工程通過我公司精心施工,自檢達(dá)到合格工程標(biāo)準(zhǔn), 未發(fā)生質(zhì)量,安全事故。請各級領(lǐng)導(dǎo)、專家給予評價(jià)。在此,表示真誠謝 謝!總之,由于我們管理水平有限,工程中還有不足之處,我
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