1、第一章 工程概況1、 項目位置 武漢市硚口至孝感高速公路是武漢城市圈公路水路交通發(fā)展規(guī)劃中的十七條射線之一。該項目與武漢天河機場，武漢港及武漢繞城高速公路，京珠高速公路，京廣，京九，漢丹鐵路的有機結(jié)合。2、建設(shè)規(guī)模硚孝高速公路，本項目路線全長10，561公里。全線采用80km/h 設(shè)計速度的雙向六車道高速公路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，整體式路基寬度32m，分離式路基寬 216m，橋梁設(shè)計荷載為公路I級。本項目設(shè)計橋梁占線路總長95，4%，涵洞4道，互通立交2座、收費站2處。3、 地形地貌線路走廊帶地處武漢市硚口區(qū)，東西湖區(qū)，孝感市孝南區(qū)。該段公路位于湖北省地域中部，江漢平原東部，長江中游與漢水交匯處。地貌特

2、征以平原為主，丘陵為輔。區(qū)內(nèi)湖泊塘堰眾多。設(shè)計線路位于Ko十622K3十40O段為舒緩波狀的壟崗平原。K3十4OO一Kl1十183，段多以沖湖積平原為主。地形大多平坦開闊，地勢低洼，是漢江，長江以及東西湖，金銀湖和漢江支流府河等共同沉積所致。其中壟崗平原地段地面標(biāo)高相對平坦，局部略有起伏，在20-29米之間，地面標(biāo)高在20-40米之間。沖湖積平原地段地勢低平，地面標(biāo)高一般17-25米之間。4、工程地質(zhì)線路走廊帶區(qū)域上地形平坦，河湖發(fā)育，水網(wǎng)縱橫交錯，地表水系發(fā)達。為江漢平原一部分。區(qū)內(nèi)巖性主要由第四糸全新統(tǒng)沖積，湖積地層組成，為一套淺灰，深灰，灰黑色粘土，粉質(zhì)粘土，淤泥，淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土及其夾層

3、和含鐵，錳質(zhì)結(jié)核粘性土組成。區(qū)內(nèi)粘性土土質(zhì)細膩，具較強的粘滯性和可塑性，層中淤泥類軟土，粘土軟土及其夾層埋藏一般較淺，對公路橋涵，路基穩(wěn)定性具有不利影響。因此，軟土發(fā)育是該區(qū)主要的工程地質(zhì)問題。1）剝蝕堆積該區(qū)總體為剝蝕堆積壟崗地貌，地形呈渾圓波狀起伏，谷底平坦開闊，壟崗頂部渾圓，谷坡略呈凸型，地形高差起伏不是很大，地面標(biāo)高一般在22-40米之間，較I區(qū)普遍為高。該區(qū)巖性主要是第四糸更新統(tǒng)老粘土，為黃褐，棕褐，棕紅，磚紅色，含鐵，錳質(zhì)結(jié)核及薄膜之粘土，粉質(zhì)粘土，含碎石，粘土團塊，鐵錳質(zhì)薄膜粘土，粉質(zhì)粘土。膨脹土發(fā)育是該區(qū)主要工程地質(zhì)問題。本監(jiān)理標(biāo)段路線走廊帶穿越以及涉及的沖積湖積平原松散巖類土

4、及剝蝕堆積壟崗粘土質(zhì)巖有:Ko十622-Kl十612古田互通，張柏高架橋(部分)。Kl十612-K6十705張柏高架橋(部分)，王線收費站，徑河高架橋。K6十705-K1l十183徑河互通，東流港高架橋。（2）地下水豐富本監(jiān)理標(biāo)段公路所經(jīng)過的地區(qū)，上層滯水，分布在地表以下第一層含水層之上部，為附著性地下水。水量小，水位不穩(wěn)定，為毛細水和薄膜水。孔隙承壓水，路線區(qū)孔隙承壓水主要分布于廣泛的一級和二級階地。厚度在5-20米之間，水量相對較豐富，水位較穩(wěn)定，水化學(xué)類型屬重碳酸鈣型。不良地質(zhì)特征；線路走廊帶內(nèi)不良地質(zhì)類型主要有紅粘土，高液限土，膨脹土，軟土。5、 地震根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)中國地震

5、動參數(shù)區(qū)劃圖(GBl8306-2001)和建筑抗震設(shè)計規(guī)范(GB50011-2001)，路線所經(jīng)地區(qū)的地震抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計基本地震加速度為0.05g，峰值頻譜周期為0.35s。6、工程描述1）QXTJ-Ol合同段：K0十622-Kl十612古田互通布設(shè)三環(huán)線和張公堤很近，將B匝道和C匝道的最小平曲線半徑為R-250米和R-300米，最大縱坡為2，88%，最小凸曲線半徑為R-2400米，最小凹曲線半徑為R-3000，大大提高了行車安全性和舒適性。張柏高架橋(部分)QXTJ-02合同段；Kl十612-K6十701張柏高架橋(部分)，主線收費站，徑河高架橋。本項目橋粱上部構(gòu)造主要采用25米，

6、30米預(yù)應(yīng)力砼分體式箱梁，先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)。由于組合分體箱橫向穩(wěn)定性好，整體剛度較大，梁片少，本項目橋梁比重大，張柏2號高架橋橋址區(qū)地貌特征以平原為主，區(qū)內(nèi)湖泊塘堰眾多。橋址段以沖湖積平原為主，地形平坦開闊，地勢低洼。橋長2598米K1十612-K4十210左右幅各分二十聯(lián)。第十七聯(lián)采用掛藍懸澆施工。K5十192，98-K6十705徑河高架橋，本橋所有橋墩采用徑向布置，箱形梁按變梁長預(yù)制。適用曲線段內(nèi)外側(cè)弦長差，架梁時須保證伸縮縫處梁端與伸縮縫中心線間距6Cm(O號橋臺處4Cm)所有預(yù)制梁頂面按2%橫坡預(yù)制，方向同帽梁橫坡。橋址區(qū)內(nèi)湖泊塘堰眾多。以沖湖積平原為主，地形平坦開闊，地勢低洼。橋長1

7、512，02米，左右幅各分十三聯(lián)，118跨。預(yù)應(yīng)力砼箱型連續(xù)梁，預(yù)應(yīng)力砼展翼箱梁，樁基采用鉆孔樁。QXTJ-O3合同段；徑河互通采用A型單喇叭形式。該互通匝道收費站擬采用2進5出的收費車道型式，匝道收費管理所為避免拆除房屋，采用長條形式布設(shè)，收費廣場長70m。同時擬征用D匝道右側(cè)約45畝及A匝道起點左側(cè)約21畝兩塊用地，作為養(yǎng)護中心。匝道與被交路平交口采用交通渠化方式導(dǎo)流交通，已滿足交通轉(zhuǎn)向需求。減速車道采用直接式，加速扯到采用平行式。互通范圍主線線形為直線，為盡量少占用地，互通環(huán)形匝道采用60m曲線半徑。該方案除環(huán)形匝道按40km/h的設(shè)計速度設(shè)計外其余匝道均按60km/h的設(shè)計速度設(shè)計。互

8、通范圍橋梁由于處于彎道、變寬段，為適應(yīng)結(jié)構(gòu)和受力需要基本采用20左右跨徑的鋼筋混凝土現(xiàn)澆箱梁，主線橋長1189m，采用雙柱或多柱，匝道橋長432.2m，采用獨柱。徑河互通跨越新徑線采用30+50+30m變截面現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土直腹板箱梁。東流港高架橋橋址區(qū)地貌特征以平原為主，區(qū)內(nèi)湖泊塘堰眾多。橋址段以沖湖積平原為主，地形平坦開闊，地勢低洼。沿橋軸線，地面標(biāo)高一般225m，相對高差最大為23m。橋址區(qū)沖洪積、湖積的粘土、粉質(zhì)粘土較發(fā)育，地形坡度平緩。根據(jù)勘察資料，橋址地基上覆地層主要由第四系全新統(tǒng)沖湖積（Ql+al h）淤泥質(zhì)粘土、全新統(tǒng)沖洪積（Qal+pl h）、更新統(tǒng)沖洪積（Qal+pl p）

9、成因的粘土、粉質(zhì)粘土、粉土、砂、及孔徑。圓礫土和卵石土組成。下部基巖由白堊-第三系（K-E）的粉砂質(zhì)泥巖組成，巖層風(fēng)化層較發(fā)育。本橋橋起點樁號：K7+894K11+183,橋長3289.0m；本橋左右幅各分二十八聯(lián)，132跨。第二章 駐地辦工作程序結(jié)合本監(jiān)理合同段內(nèi)的工作范圍，制定了駐地辦的監(jiān)理工作程序，包括進度控制、計量支付延期索賠、工程變更、工程事故處理等內(nèi)容，并以框圖形式描述如下（見附表）。在今后的實際監(jiān)理工作過程中，我們還將根據(jù)業(yè)主的具體要求和項目的實際執(zhí)行情況，適時的對駐地工作程序加以補充完善，以確保駐地監(jiān)理工作的順利進行。一、監(jiān)理工作的方針、指導(dǎo)思想和監(jiān)理目標(biāo)（一）監(jiān)理方針：嚴格監(jiān)

10、理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，公正科學(xué)，廉潔自律把FIDIC條款的原則和中國現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范結(jié)合起來，具體就是，根據(jù)“監(jiān)理依據(jù)”對該段工程建設(shè)，從施工圖紙審核到缺陷責(zé)任期圓滿完成的全過程，按職權(quán)范圍獨立地、公正地實施目標(biāo)控制，即項目安全控制、環(huán)水保控制、質(zhì)量控制、進度控制及投資控制。搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)式。首先給業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，嚴格執(zhí)行監(jiān)理合同中規(guī)定的監(jiān)理工程師的義務(wù)，并就與合同、監(jiān)理或與工程技術(shù)服務(wù)有關(guān)事項，始終作為業(yè)主的可靠顧問。其次在職權(quán)范圍內(nèi)，在不違反原則的前提下，急施工之所急，為施工排憂解難，盡量杜絕因監(jiān)理工作不到位而影響施工的各種事故的發(fā)生。總之，“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”就是結(jié)合具體情況更好地貫徹“嚴格監(jiān)理”，以實現(xiàn)項

11、目的目標(biāo)控制。（二）監(jiān)理工作指導(dǎo)思想監(jiān)理指導(dǎo)思想：監(jiān)理單位和監(jiān)理人員應(yīng)按照“嚴格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、科學(xué)公正、廉潔自律”的原則認真貫徹執(zhí)行有關(guān)施工監(jiān)理的各項方針政策、法規(guī)，制定詳細工作計劃，明確崗位職責(zé)，嚴格檢查制度，努力做好施工監(jiān)理工作。監(jiān)理的原則：樹立一個核心：質(zhì)量至上依據(jù)四個標(biāo)準(zhǔn)：合同條件、合同圖紙、技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)把好三個關(guān)口：突出事前控制、強化事中監(jiān)督、嚴肅事后處理運用四種手段：旁站、巡視、檢測、試驗達到三個標(biāo)準(zhǔn)：質(zhì)量優(yōu)良、外觀精美、內(nèi)業(yè)優(yōu)秀（三）監(jiān)理目標(biāo)總體目標(biāo)：優(yōu)質(zhì) 安全 高效 經(jīng)濟 環(huán)保 和諧 廉政質(zhì)量目標(biāo)：創(chuàng)優(yōu)良工程。安全目標(biāo)：杜絕重大安全事故，無較大安全責(zé)任事故，減少一般安全

12、事故，施工負傷率小于3，重傷率小于0.5，確保項目整體建設(shè)安全。進度目標(biāo)：確保施工合同工期，按期全線建成通車。投資目標(biāo)：確保資金使用安全，確保不突破批復(fù)概算。環(huán)保目標(biāo)：確保達到國家環(huán)境保護與水土保持標(biāo)準(zhǔn)要求，堅持對環(huán)境最小程度破壞、最大限度的恢復(fù)，達到路景交融、自然和諧的目的。廉政目標(biāo)：確保工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀，打造廉政陽光工程。二、監(jiān)理工作依據(jù)1、業(yè)主與監(jiān)理單位簽定的監(jiān)理服務(wù)合同、協(xié)議書；2、業(yè)主與承包人簽訂的施工合同文件、協(xié)議及附件；3、兩階段施工圖設(shè)計文件及說明；4、交通部頒發(fā)的公路工程施工監(jiān)理規(guī)范JTG G10-20065、合同指定的標(biāo)準(zhǔn)圖紙、技術(shù)規(guī)范及國家、交通部、湖北省交通廳頒布的相

13、應(yīng)公路工程規(guī)范、工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)、試驗規(guī)程等；6、工程實施過程中形成的有關(guān)會議紀(jì)要、函電、指令和其它文件；7、經(jīng)審查批準(zhǔn)的全線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計，以及該工程的實施性施工組織設(shè)計；8、經(jīng)審查批準(zhǔn)的設(shè)計資料和變更設(shè)計資料；9、總監(jiān)辦制定的工程項目管理辦法等有關(guān)管理辦法 ；10、監(jiān)理計劃及實施細則；11、監(jiān)理依據(jù)湖北省下發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)實施；三、監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)本工程監(jiān)理過程中主要采用的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、參考標(biāo)準(zhǔn)、檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)為：JTG E50-2006 公路土工合成材料試驗規(guī)程JGJ/T 9293 無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程JTG E40-2007 公路土工試驗規(guī)程JTG E30-2005 公路工程水泥

14、及水泥混凝土試驗規(guī)程JTJ 05684 公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程JTG E42-2005 公路工程集料試驗規(guī)程JTJ 05995 公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程JTG E50-2006 公路土工合成材料試驗規(guī)程JTG F10-2006 公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTJ TF502011公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG D60-2004 公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范JTG D62-2004 公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范JTG D63-2007 公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范JTG D30-2004 公路路基設(shè)計規(guī)范JTG F80/1-2004公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（土建工程）JTJ 07695 公路工程施工安全

15、技術(shù)規(guī)程四、監(jiān)理工作守則1、監(jiān)理人員應(yīng)按照嚴格監(jiān)理、熱情服務(wù)，科學(xué)公正，持續(xù)改進，廉潔自律，業(yè)主滿意的原則，認真貫徹有關(guān)施工監(jiān)理的各項方針、政策、法規(guī)，嚴格按照合同條款，做好項目監(jiān)理工作。2、認真熟悉并嚴格履行合同文件的條款，遵守公司的各項規(guī)章制度。3、主動積極、勤奮刻苦、虛心謹慎、實事求是，不得弄虛作假。4、不允許從事與監(jiān)理項目服務(wù)內(nèi)容無關(guān)的設(shè)計、施工、材料和設(shè)備供應(yīng)等業(yè)務(wù)活動或做中介人。5、不得泄漏監(jiān)理項目的商務(wù)機密。6、不得以任何名義向承包人或個人索要業(yè)務(wù)咨詢費，不準(zhǔn)接受承包人或個人以任何名義給予的錢物和發(fā)生不正當(dāng)?shù)慕?jīng)濟關(guān)系。7、不準(zhǔn)介紹親友到承包人承包工程。8、嚴禁參與“黃、賭、毒”等

16、非法活動。9、監(jiān)理人員應(yīng)當(dāng)尊重當(dāng)?shù)氐拿褡迳盍?xí)俗，遵守施工現(xiàn)場附近村莊的村規(guī)民約，遵守治安管理條例，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。違反本守則的監(jiān)理人員，將按監(jiān)理合同的規(guī)定嚴肅處理，直至清退出場。監(jiān)理人員違犯法律者, 提請司法部門依法處理。五、監(jiān)理工作制度（一）監(jiān)理巡視、旁站、檢查制度1、總則（1）為了加強高速公路工程項目監(jiān)理的管理，統(tǒng)一監(jiān)理現(xiàn)場工作內(nèi)容。保證工程質(zhì)量，依據(jù)交通部頒布的竣（交）工驗收辦法、公路工程施工監(jiān)理規(guī)范及有關(guān)規(guī)范，特制定本制度。（2）項目監(jiān)理的旁站、巡視和抽查是監(jiān)理工作的基本方法。作為一種基本方法，通過制度的規(guī)范，加強對工程實際情況進行全面的監(jiān)督、檢查與控制，切實抓好工程質(zhì)量，使項目

17、監(jiān)理工作真正滿足相關(guān)法律法規(guī)和市場的要求。（3）駐地辦會結(jié)合本制度規(guī)定針對監(jiān)理項目的特點和要求，分析各關(guān)鍵部位或關(guān)鍵工序中的質(zhì)量控制要點，明確崗位責(zé)任，制定相應(yīng)的實施計劃（旁站、巡視、抽查計劃）和質(zhì)量預(yù)控措施，重點做好質(zhì)量的事先控制和事中控制，以預(yù)防為主，加強過程和中間產(chǎn)品的質(zhì)量檢查和控制，并有效地貫穿于工程始末。在執(zhí)行計劃的同時，駐地辦相關(guān)人員必須作好相應(yīng)的旁站、巡視、抽查記錄。2、現(xiàn)場旁站監(jiān)理（1）旁站是指在關(guān)鍵部位或關(guān)鍵工序施工過程中由監(jiān)理人員在現(xiàn)場進行的全過程，全方位，全天候監(jiān)督。旁站是“點”的活動，它是針對某一部位或工序。（2）本制度所規(guī)定的公路工程的關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序和工藝：工藝試

18、驗工程、隱蔽工程、重要混凝土預(yù)制構(gòu)件、混凝土現(xiàn)場澆筑、預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉、管道壓漿、隧道襯砌、軟基施工、混凝土防撞欄桿、工程質(zhì)量事故的處理和對工程質(zhì)量需要嚴格控制的部位等進行旁站監(jiān)理，并做好旁站監(jiān)理記錄。（詳細旁站工作范圍見附表）（3）駐地辦在施工準(zhǔn)備階段依據(jù)本制度的規(guī)定對需要旁站的監(jiān)理工程項目制定相應(yīng)的旁站項目臺帳，明確旁站監(jiān)理的工作范圍和內(nèi)容，并在施工監(jiān)理過程中填寫實施情況（旁站人員、日期、記錄編號）等。駐地辦會負責(zé)對現(xiàn)場旁站的效果及旁站臺帳的填寫情況進行自查。（4）旁站監(jiān)理在駐地辦領(lǐng)導(dǎo)下，由現(xiàn)場監(jiān)理和專業(yè)監(jiān)理工程師負責(zé)具體實施。（5）旁站監(jiān)理人員應(yīng)當(dāng)認真履行職責(zé)，對需要實施旁站監(jiān)理的關(guān)鍵部

19、位、關(guān)鍵工序和工藝在施工現(xiàn)場跟班監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)和處理旁站監(jiān)理過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，如實準(zhǔn)確地做好各種旁站記錄。凡旁站監(jiān)理人員未在相關(guān)記錄上簽字的，不得進行下一道工序施工。（6）對于重要隱蔽工程和完工后無法檢測其質(zhì)量或返工會造成較大損失的工程，應(yīng)視工程情況安排專業(yè)監(jiān)理工程師進行該工序或部位施工全過程或標(biāo)準(zhǔn)試驗的全過程旁站。（7）旁站監(jiān)理人員實施旁站監(jiān)理時，旁站監(jiān)理人員應(yīng)及時指出發(fā)現(xiàn)的問題或隱患。發(fā)現(xiàn)承包人違規(guī)操作時，應(yīng)予制止并責(zé)令立即整改。發(fā)現(xiàn)施工活動己經(jīng)或可能危及工程質(zhì)量或安全時，應(yīng)及時向駐地辦高監(jiān)報告，由駐地辦高監(jiān)視情況下達局部停工令或采取其他應(yīng)急措施。（8）旁站記錄是專業(yè)監(jiān)理工程師或者駐地

20、辦高監(jiān)依法行使有關(guān)簽字權(quán)的重要依據(jù)。對于需要旁站監(jiān)理的關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序施工，凡沒有實施旁站監(jiān)理或者沒有旁站監(jiān)理記錄的,專業(yè)監(jiān)理工程師或者駐地辦高監(jiān)不得在相應(yīng)文件上簽字。在每月及分項工程完工后，監(jiān)理駐地辦應(yīng)當(dāng)將有關(guān)的現(xiàn)場旁站監(jiān)理記錄整理、存檔備查。（9）旁站工序或項目施工完成后，監(jiān)理工程師應(yīng)對承包人自檢資料和工程實體進行檢查驗收。合格的，在工序交驗單上簽字認可，一份交承包人，另一份監(jiān)理留存。不合格的，在工序交驗單上指出問題、簽署意見后退回承包人，待其改正并經(jīng)自檢合格后再重新提交工序交驗單。未經(jīng)監(jiān)理認可的不得進行下道工序施工。（10）監(jiān)理的旁站項目如下，請各監(jiān)理人員嚴格按旁站項目實施旁站，并做好

21、旁站記錄；公路工程監(jiān)理旁站工序/部位一覽表單 位工 程分部工程分項工程旁站工序或部位路 基工 程路基土石方工程軟土地基處治(碎石樁、塑排板、粉噴樁等)試驗工程土工合成材料處治層試驗工程大型擋土墻基礎(chǔ)混凝土澆筑路 面工 程路面工程底基層、基層、墊層、聯(lián)結(jié)層試驗工程瀝青面層試驗工程水泥混凝土面層試驗工程、攤鋪橋 梁工 程基礎(chǔ)及下部構(gòu)造樁基試樁、鋼筋籠安放、混凝土澆筑地下連續(xù)墻混凝土澆筑沉井澆筑頂板混凝土定位、下沉、澆筑封底混凝土樁的制作、墩臺帽、組合橋臺張拉、壓漿上部構(gòu)造預(yù)制和安裝預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉張拉、壓漿轉(zhuǎn)體施工拱橋體預(yù)制、接頭混凝土澆筑吊桿制作和安裝穿吊桿、預(yù)應(yīng)力束張拉、壓漿上部構(gòu)造現(xiàn)場澆

22、注預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉張拉、壓漿主要構(gòu)件澆筑、懸臂澆筑主梁段混凝土澆筑、壓漿勁性骨架混凝土拱、鋼管混凝土拱混凝土澆筑總體、橋面和附屬工程橋面鋪裝試驗工程鋼橋面板上瀝青混凝土面層試驗工程、面層鋪筑伸縮縫安裝，大型伸縮縫安裝首件安裝隧 道工 程洞身襯砌初期支護試驗工程混凝土襯砌試驗工程隧道路面基層、面層等同路面工程基層、面層輔助施工措施小導(dǎo)管周壁預(yù)注漿、深孔預(yù)注漿注漿交通安全設(shè)施防護欄混凝土護欄首段混凝土澆筑注：互通立交工程各分部、分項工程須旁站的工序同主線各相應(yīng)分項工程的規(guī)定。3、現(xiàn)場巡視監(jiān)理（1）巡視是指監(jiān)理人員對正在施工的部位或施工現(xiàn)場進行的定期或不定期的監(jiān)督活動。巡視是一種“面”上的活動，

23、它不限于某一部位或過程。（2）監(jiān)理工程師對正在施工的工程項目應(yīng)經(jīng)常進行巡視檢查，掌握工程動態(tài)，并做好巡視檢查記錄。對承包人不符合規(guī)范要求的施工工藝、方法、程序等應(yīng)及時進行糾正。（3）保證現(xiàn)場巡視檢查監(jiān)理頻率，提高巡視檢查監(jiān)理質(zhì)量。駐地辦高監(jiān)每周現(xiàn)場巡視檢查不得少于2次；正常工作日專業(yè)監(jiān)理工程師保證每天巡視檢查工地不得少于1次；現(xiàn)場監(jiān)理人員對每道工序的巡視應(yīng)每天不少于1次。（4）駐地辦制定巡視監(jiān)理方案，明確每個巡視檢查監(jiān)理人員的范圍、內(nèi)容和職責(zé)等。（5）現(xiàn)場巡視監(jiān)理必須攜帶監(jiān)測儀器、取證設(shè)備和相關(guān)資料（圖紙、表格、日志、規(guī)范等） 發(fā)現(xiàn)承包人不符合規(guī)范要求的行為應(yīng)及時糾正。若承包人不服從監(jiān)理的監(jiān)督

24、管理時，監(jiān)理應(yīng)及時取證并按規(guī)定采取相應(yīng)處理措施，確保監(jiān)理工作自身沒有過失，同時，應(yīng)及時向上級通報情況。（6）巡視監(jiān)理應(yīng)重點巡視在建的分部、分項工程是否己批準(zhǔn)開工：質(zhì)量、安全、環(huán)保、試驗檢測等人員及特殊工種技工是否持證上崗；現(xiàn)場使用的原材料或混合料、外購產(chǎn)品、施工機械設(shè)備以及采用的施工方法與工藝是否與監(jiān)理工程師批準(zhǔn)使用的一致；質(zhì)量、安全及環(huán)保措施是否到位；承包人是否按規(guī)定的檢測試驗項目、頻率、方法和設(shè)備進行了質(zhì)量自檢，儀器或設(shè)備是否按期標(biāo)定。（7）每次巡視后監(jiān)理人員應(yīng)將巡視的主要過程、發(fā)現(xiàn)的問題、處理意見和處理結(jié)果等如實記錄在監(jiān)理日記上。巡視中對需要抽樣試驗的，應(yīng)及時安排并應(yīng)查驗承包人的自檢資料

25、。發(fā)現(xiàn)承包人違規(guī)操作時，應(yīng)予制止并責(zé)令立即整改：發(fā)現(xiàn)施工活動己經(jīng)或可能危及工程質(zhì)量或安全時，應(yīng)及時向駐地辦高監(jiān)報告。駐地辦高監(jiān)視問題嚴重程度確定直接簽發(fā)局部停工令或上報總監(jiān)辦。4、抽檢監(jiān)理（1）抽檢監(jiān)理是指監(jiān)理過程中監(jiān)理按相關(guān)規(guī)定進行一定頻率的工程實測檢查工作。（2）監(jiān)理工程師應(yīng)獨立進行抽檢工作并填寫相應(yīng)的抽檢資料，按交通部規(guī)定及時在分項完工時對工程質(zhì)量進行評定。（3）監(jiān)理駐地辦應(yīng)按公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)對己完工程進行抽檢驗收，抽樣頻率為公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)中各分項工程的“實測項目”表內(nèi)的關(guān)鍵檢查項目（即表中帶符號者）為規(guī)定頻率的20，其余項目為20。（4）抽查試驗檢查施工中使用的原材料

26、、混合料、成品件及半成品件的質(zhì)量與被監(jiān)理批準(zhǔn)的樣品的質(zhì)量的符合性和工程質(zhì)量與合同要求的符合性。（5）在試驗工程施工過程中，監(jiān)理試驗室應(yīng)進行平行抽檢試驗，抽檢頻率應(yīng)不低于承包人檢測或試驗次數(shù)的20（6）對原材料、各種混合料及工程內(nèi)在質(zhì)量進行的監(jiān)理抽查試驗項目同承包人一致（按合同技術(shù)規(guī)范要求）；監(jiān)理抽樣頻率：水泥、鋼材、瀝青、石灰、粉煤灰、砂礫、碎石等為承包人抽樣頻率的20，其余材料為20。（7）在施工現(xiàn)場的旁站監(jiān)理人員對施工質(zhì)量或材料質(zhì)量產(chǎn)生疑問并提出要求時，監(jiān)理試驗室應(yīng)隨時進行抽樣試驗，必要時還可要求承包人增加抽樣頻率。（8）監(jiān)理工程師應(yīng)檢查使用的測量儀器是否經(jīng)過年度標(biāo)定，審核和抽查承包人提交

27、的施工測量放線數(shù)據(jù)、圖表及放線成果，并予以批復(fù)。若承包人放線是從基準(zhǔn)點引出的工程控制樁進行的，監(jiān)理工程師應(yīng)對該工程控制樁進行復(fù)核；并對承包人的施工放線重點部位100復(fù)核；其他部位抽查頻率不低于承包人放線點位的30。 （9）承包人外購或訂做用于永久工程的構(gòu)、配件或設(shè)備應(yīng)提出申請，并附供貨企業(yè)相應(yīng)證明資料。監(jiān)理工程師應(yīng)對申請進行審查，必要時可實地考察，對具備生產(chǎn)資質(zhì)和能力的可予批準(zhǔn)，否則不批準(zhǔn)。（10）監(jiān)理工程師應(yīng)到場檢查首件產(chǎn)品加工設(shè)備和工藝、原材料和混合料；在產(chǎn)品交付驗收時，監(jiān)理工程師應(yīng)在承包人按要求提交了產(chǎn)品合格證明及自檢驗收結(jié)果后進行試驗檢測和驗收。合同有要求時應(yīng)對首件產(chǎn)品進行功能試驗。（

28、11）對具有產(chǎn)品合格證和承包人自檢合格報告的批量產(chǎn)品，監(jiān)理工程師應(yīng)按不低于承包人自檢數(shù)量的20進行獨立抽檢和驗收。（二）會議制度1、第一次工地會議1）會議的組織第一次工地會議宜在正式開工之前召開，并應(yīng)盡可能地早期舉行。監(jiān)理工程師應(yīng)事前將會議議程及有關(guān)事項通知業(yè)主、承包人及有關(guān)方面，必要時可先召開一次預(yù)備會議，使參加會議的各方作好資料準(zhǔn)備.在會議舉行中，如果某些重大問題達不到合同要求，可以暫時休會，待條件具備時再行復(fù)會。 第一次工地會議應(yīng)由總監(jiān)主持，業(yè)主、承包人的授權(quán)代表必須出席會議各方將要在工程項目中擔(dān)任主要職務(wù)的部門（項目）負責(zé)人及指定分包人也應(yīng)參加會議。2）會議的內(nèi)容（1）介紹人員及組織機

29、構(gòu)業(yè)主或業(yè)主代表應(yīng)就其實施工程項目期間的職能機構(gòu)、職責(zé)范圍及主要人員名單提出書面文件，就有關(guān)細節(jié)作出說明。總監(jiān)理工程師應(yīng)向監(jiān)理工程師代表及高級駐地副總監(jiān)授權(quán)，并聲明自己仍保留哪些權(quán)力；書面將授權(quán)書、組織機構(gòu)框圖、職責(zé)范圍及全體監(jiān)理人員名單提交承包人并報備業(yè)主。承包人應(yīng)書面提出工地代表（項目經(jīng)理）授權(quán)書、主要人員名單、職能機構(gòu)框圖、職責(zé)范圍及有關(guān)人員的資質(zhì)材料以取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)；監(jiān)理工程師應(yīng)在本次會議中進行審查并口頭予以批準(zhǔn)（或有保留的批準(zhǔn)），會后正式予以書面確認。（2）介紹施工進度計劃承包人的施工進度計劃應(yīng)在中標(biāo)通知書發(fā)出后合同規(guī)定的時間里提交監(jiān)理工程師。在第一次工地會議上，監(jiān)理工程師應(yīng)就

30、施工進度計劃作出如下說明：A施工進度計劃可于何日批準(zhǔn)或哪些分項已獲得批準(zhǔn)；B根據(jù)批準(zhǔn)或?qū)⒁鷾?zhǔn)的施工進度計劃，承包人何時可以開始哪些工程施工，有無其它條件限制；C有哪些重要的或復(fù)雜的分項工程還應(yīng)單獨編制進度計劃提交批準(zhǔn)。（3）承包人陳述施工準(zhǔn)備承包人應(yīng)就施工準(zhǔn)備情況按如下主要內(nèi)容提出陳述報告，監(jiān)理工程師應(yīng)逐項予以澄清、檢查和評述：A主要施工人員（含項目負責(zé)人、主要技術(shù)人員及主要機械手）是否進場或?qū)⒂诤稳者M場，并應(yīng)提交進場人員計劃及名單；B用于工程的外購材料、機械、儀器和設(shè)施是否進場或?qū)⒂诤稳者M場，是否將會影響施工，并應(yīng)提交進場計劃及清單；C用于工程的本地材料來源是否落實，并應(yīng)提交料源分布圖及供

31、料計劃清單；D施工駐地及臨時工程建設(shè)進展情況如何，并應(yīng)提交駐地及臨時工程建設(shè)計劃分布和布置圖；E工地試驗室、流動試驗室及其設(shè)備是否準(zhǔn)備就緒或?qū)⒂诤稳瞻惭b就緒，并應(yīng)提交試驗室布置圖、流動試驗室分布圖及儀器設(shè)備清單；F施工測量的基礎(chǔ)資料是否已經(jīng)落實并經(jīng)過復(fù)核，施工測量是否進行或?qū)⒂诤稳胀瓿桑?yīng)提交施工測量計劃及有關(guān)資料；G履約保函和動員預(yù)付款保函及各種保險是否已經(jīng)辦理或?qū)⒂诤稳辙k理完畢，并應(yīng)提交有關(guān)已辦手續(xù)的副本；H其它與開工條件有關(guān)的內(nèi)容及事項。（4）業(yè)主說明開工條件業(yè)主代表應(yīng)就工程占地、臨時用地、臨時道路、拆遷以及其它與開工條件有關(guān)的問題進行說明；監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)或?qū)⒁鷾?zhǔn)的施工進度計劃

32、的安排，對上述事項提出建議及要求。（5）明確施工監(jiān)理例行程序監(jiān)理工程師應(yīng)溝通與承包人的聯(lián)系渠道，明確工作例行程序并提出有關(guān)表格及說明：A質(zhì)量控制的主要程序、表格及說明；B施工進度控制的主要程序、圖表及說明；C計量支付的主要程序、報表及說明；D延期與索賠的主要程序、報表及說明；E工程變更的主要程序、圖表及說明；F工程質(zhì)量事故及安全事故的報告程序、報表及說明；G函件的往來傳遞交接程序、格式及說明；H確定工地會議的時間、地點及程序。2、工地例會1）會議的組織（1）工地例會應(yīng)在開工后的整個施工活動期內(nèi)定期舉行，宜每月召開一次，其時間一般定在每月5日左右召開，或可根據(jù)施工存在問題的情況，由駐地高監(jiān)決定。

33、（2）會議中如出現(xiàn)延期、索賠及工程事故等重大問題，可另行召開專門會議協(xié)調(diào)處理。（3）工地例會由駐地高監(jiān)主持，駐地監(jiān)理辦成員、承包人的授權(quán)代表及指定工程分包人、業(yè)主代表及總監(jiān)辦的有關(guān)人員參加。2）會議的內(nèi)容工地例會應(yīng)按既定的例行議程進行，一般應(yīng)由承包人首先陳述本月施工情況（包括：進度、質(zhì)量和投資等）以及施工中存在的問題，駐地高監(jiān)應(yīng)就存在的問題組織討論并作出決定。工地例會應(yīng)研究或討論以下問題：（1）檢查上次工地例會紀(jì)要所定事項的執(zhí)行情況。（2）承包人就以下問題進行介紹：A工程進度，主要是關(guān)鍵線路上的施工進展情況和影響施工進度的因素及對策。B現(xiàn)場機械、材料、勞力的數(shù)額及對進度和質(zhì)量的適應(yīng)情況存在的問

34、題及解決措施。C工程質(zhì)量自檢體系，工程缺陷、質(zhì)量事故、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)控制、施工工藝、檢查驗收等方面的問題及解決措施。D計量支付情況，工程延期與索賠及工程分包。E安全事故或隱蔽的不安全因素及承包人無力防范的外部施工阻擾或不可預(yù)見的施工障礙。F其它有關(guān)問題或未盡事宜的解決方案和措施。G需要駐地辦、業(yè)主、設(shè)計單位解決的問題。（3）合同段駐地監(jiān)理辦就執(zhí)行合同和對工程進度、工程質(zhì)量、工程費用三大控制情況和承包人的情況介紹進行評述并提出對策。3、專題工地會議可視施工活動中出現(xiàn)的問題多少、緊急程度，隨時召開.有問題就開，無問題也可改為每旬或每周開一次。（三）監(jiān)理文件和檔案資料管理制度1、常用行政公文管理辦法1）常

35、用行政公文的適用范圍：行政公文的種類共計十三種，包括命令、決定、公告、通告、通知、通報、議案、報告、請示、批復(fù)、意見、函、會議紀(jì)要，而命令、公告、議案基本接觸不到。以下是常用公文種類的適用范圍。（l）決定：適用于對重要事項或重大行動做出的安排，獎懲有關(guān)部門及人員，變更或者撤消下級部門不適當(dāng)?shù)臎Q定事項。（2）通告：適用于公布社會各方面應(yīng)當(dāng)遵守或者周知的事項（如施工時要求車輛繞道行駛）。（3）通知：適用于批轉(zhuǎn)下級部門的公文，轉(zhuǎn)發(fā)上級部門和不相隸屬部門的公文。傳達要求下級部門辦理和需要有關(guān)部門周知或執(zhí)行的事項。以及任免人員。 （4）通報：適用于表彰先進、批評錯誤，傳達重要精神或情況.通報的特點是非褒

36、即貶，不抑不揚。（5）報告：適用于向上級匯報工作，反映情況、答復(fù)上級詢問等。（6）請示：適用于向上級請求指示和批準(zhǔn)。（7）批復(fù)：適用于答復(fù)下級的請示事項。（8）意見：適用于對重要問題提出見解和處理辦法。（9）函：適用于不相隸屬部門或單位之間接洽工作，詢問和答復(fù)問題，請求批準(zhǔn)和答復(fù)審批事項。（10）會議紀(jì)要：適用于記載、傳達會議情況和議定事項。注：以上所介紹的公文種類稱為正式公文，可以直接行文，其他如總結(jié)、計劃。講話稿等公文是非正式公文，不能直接行文，需要以通知的形式來轉(zhuǎn)發(fā)。2）辦文程序（1）制發(fā)公文的過程包括。草擬、審核、簽發(fā)、復(fù)核、繕印、用印、登記、分發(fā)等過程。A、草擬：公文的文種應(yīng)當(dāng)根據(jù)行

37、文目的、發(fā)文機關(guān)的職權(quán)和與主送機關(guān)的行文關(guān)系來確定。人名、地名、數(shù)字、引文準(zhǔn)確。其中，引用公文時應(yīng)當(dāng)先引標(biāo)題，后引發(fā)文字號；引用外文應(yīng)當(dāng)注明中文含義；日期應(yīng)當(dāng)寫明具體的年、月、日；結(jié)構(gòu)層次序數(shù)，第一層為“一、”，第二層為“（一）、”，第三層為“ 1、”，第四層為“（1）、”；文中若用計量單位，要用國家法定的計量單位；文中的數(shù)字（除成文日期、部分結(jié)構(gòu)層次序數(shù)和在詞、詞組、慣用語、縮略語、具有修辭色彩語句中作為詞素和數(shù)字必須使用漢字外）應(yīng)當(dāng)使用阿拉伯?dāng)?shù)字；使用非規(guī)范化簡稱，應(yīng)當(dāng)先用全稱并注明簡稱；使用國際組織外文名稱或其縮寫形式，應(yīng)當(dāng)在第一次出現(xiàn)時注明準(zhǔn)確的中文譯名。B、起草完畢的公文送負責(zé)人簽發(fā)

38、前，應(yīng)當(dāng)重點審核的內(nèi)容：行文方式是否妥當(dāng)，是否符合行文規(guī)則和擬制公文的有關(guān)要求，公文格式是否符合相關(guān)規(guī)定等。C、公文正式印制前，應(yīng)當(dāng)重點復(fù)核的內(nèi)容：簽發(fā)手續(xù)是否完備、附件材料是否齊全、格式是否統(tǒng)一、規(guī)范等。D、各級監(jiān)理和各承包人應(yīng)有專人負責(zé)用印、繕印，并由專人負責(zé)登記和分發(fā)。（2）收文辦理過程指對收到的公文的辦理過程，包括簽收、登記、審核、擬辦。承辦、催辦等程序A、公文簽收后，應(yīng)及時進行登記和審核。審核的重點是：是否應(yīng)由本部門或公司來辦理，是否符合行文規(guī)則，文種使用、公文格式是否規(guī)范。對審核合格的公文，應(yīng)當(dāng)及時提出擬辦意見，再送有關(guān)部門辦理。B、辦理過程中遇有涉及其他部門職權(quán)的事項，主辦部門應(yīng)

39、當(dāng)主動與有關(guān)部門協(xié)商。C、為提高辦文實效，受文部門具體辦文人員接受任務(wù)后，應(yīng)依據(jù)本部門業(yè)務(wù)的有關(guān)規(guī)定和要求及時提出辦理意見，并盡可能按公文流轉(zhuǎn)程序辦文。公文辦結(jié)后，應(yīng)及時按分發(fā)程序答復(fù)給擬文部門；對擬文部門提出的不符合業(yè)務(wù)規(guī)定或不能解決的請示事項，主辦人員也要及時答復(fù)擬文部門，同時，在收文辦理情況欄說明理由并備案。D、辦文的時限要求：外來公文從受文辦理完畢應(yīng)盡量縮短時間，提高效率。如情況復(fù)雜難以在規(guī)定時限內(nèi)反饋或辦結(jié)的。應(yīng)及時向來文部門通報辦理情況，并抓緊時間繼續(xù)辦理。3）行文規(guī)則（1）文應(yīng)實行統(tǒng)收統(tǒng)發(fā)制度，各承包人、各級監(jiān)理應(yīng)有專人按照簽收、登記。審核、擬辦、批辦、承辦、催辦等程序?qū)嵤┺k理。

40、（2）系通常是根據(jù)隸屬關(guān)系和職權(quán)范圍來確定的，一般不得越級“請示”和“報告”。（3）下行文一般用決定、通知、通報、批復(fù)等文體。（4）上行文一般用請示、報告等文體。（5）會議紀(jì)要與意見，對上、對下都可行文。（6）聯(lián)合行文時應(yīng)當(dāng)明確主辦單位；部門之間聯(lián)合行文時，誰主辦，誰行文。（7）在工作中存在交叉管理職能時（比如對總監(jiān)辦、駐地辦的業(yè)務(wù)管理等），部門與部門之間未經(jīng)協(xié)商致，不得各自向下行文。（8）“請示”應(yīng)當(dāng)一文一事，一般只寫一個主送領(lǐng)導(dǎo)，需要同時送其他領(lǐng)導(dǎo)鞏應(yīng)當(dāng)用抄送的形式，但不得抄送其下級部門上。（9）“報告”中不得夾帶請示的事項。（10）正式公文一律用紅頭。（11）以上行文規(guī)則不包括工程建設(shè)工

41、作中的專業(yè)技術(shù)文書等。（12）關(guān)于施工建設(shè)過程中總監(jiān)辦、監(jiān)理駐地辦、承包人、業(yè)主的基本發(fā)文要求。A、基于全線工程管理制度、規(guī)定、通報等內(nèi)容，為保證信息傳遞的迅速、準(zhǔn)確，總監(jiān)辦將采用直接發(fā)文至各承包人、各監(jiān)理駐地辦形式。B、有關(guān)征地拆遷事宜，承包人直接向業(yè)主行文，并抄送駐地辦；有關(guān)工程施工的具體問題，承包人原則上向駐地辦行文，再駐地辦根據(jù)具體情況轉(zhuǎn)呈總監(jiān)辦或業(yè)主。C、政府職能部門（如市質(zhì)監(jiān)站）發(fā)文，原則上由總監(jiān)辦督辦，需要反饋的由總監(jiān)辦匯總行文,駐地辦落實執(zhí)行。2、監(jiān)理文件和檔案資料的傳遞流程設(shè)專人負責(zé)監(jiān)理資料的收集、整理和歸檔工作，在駐地辦，監(jiān)理資料的管理應(yīng)由駐地監(jiān)理工程師負責(zé)，并指定專人具體

42、實施，監(jiān)理資料應(yīng)在各階段監(jiān)理工作結(jié)束后及時整理歸檔。工程全過程中形成的所有資料，都應(yīng)統(tǒng)一歸口傳遞到信息管理人員，進行集中加工、收發(fā)和管理，監(jiān)理資料必須及時整理、真實完整、分類有序。信息管理是監(jiān)理文件和檔案資料傳遞渠道的中樞。首先，在駐地監(jiān)理辦內(nèi)部，所有文件和檔案資料都必須先送交信息管理部門，進行統(tǒng)一整理分類，歸檔保存，然后由信息管理部門根據(jù)駐地高級監(jiān)理工程師的指令和監(jiān)理工作的需要，分別將文件和檔案資料傳遞給有關(guān)的監(jiān)理工程師。當(dāng)然任何監(jiān)理人員都可以隨時自行查閱經(jīng)整理分類后的文件和檔案。其次，在駐地監(jiān)理辦外部，在發(fā)送或接收其它單位的文件和檔案資料時，也應(yīng)由信息管理部門負責(zé)進行，這樣使所有的文件和檔

43、案資料只有一個進出口信道，從而在組織上保證監(jiān)理文件和檔案資料的有效管理。文件和檔案資料的管理和保存，主要由資料管理人員負責(zé)。3、工程監(jiān)理文件檔案資料管理工程監(jiān)理文件檔案資料管理主要內(nèi)容是：監(jiān)理文件檔案資料收、發(fā)文與登記；監(jiān)理文件檔案資料傳閱；監(jiān)理文件檔案資料分類存放；監(jiān)理文件檔案資料歸檔、借閱、更改與作廢。（1）監(jiān)理文件和檔案收文與登記所有收文應(yīng)在收文登記表上進行登記（按監(jiān)理信息分類別進行登記）。應(yīng)記錄文件名稱、文件摘要信息、文件的發(fā)放單位（部門）、文件編號以及收文日期，必要時應(yīng)注明接收文件的具體時間，最后由項目總監(jiān)辦負責(zé)收文人員簽字。監(jiān)理信息在有追溯性要求的情況下，應(yīng)注意核查所填部分內(nèi)容是否

44、可追溯。如材料報審表中是否明確注明該材料所使用的具體部位，以及該材料質(zhì)保證明的原件保存處等。如不同類型的監(jiān)理信息之間存在相互對照或追溯關(guān)系時（如：監(jiān)理工程師通知單和監(jiān)理工程師通知回復(fù)單），在分類存放的情況下，應(yīng)在文件和記錄上注明相關(guān)信息的編號和存放處。資料管理人員應(yīng)檢查文件檔案資料的各項內(nèi)容填寫和記錄真實完整，簽字認可人員應(yīng)為符合相關(guān)規(guī)定的責(zé)任人員，并且不得以蓋章和打印代替手寫簽認。文件檔案資料以及存儲介質(zhì)質(zhì)量應(yīng)符合要求，所有文件檔案必須使用符合檔案歸檔要求的碳素墨水填寫或打印生成，以適應(yīng)長時間保存的要求。有關(guān)工程建設(shè)照片及聲像資料等應(yīng)注明拍攝日期及所反映工程建設(shè)部位等摘要信息。收文登記后應(yīng)交

45、給駐地高級監(jiān)理工程師或由其授權(quán)的監(jiān)理工程師進行處理，重要文件內(nèi)容應(yīng)在監(jiān)理日記中記錄。部分收文如涉及到建設(shè)單位的工程建設(shè)指令或設(shè)計單位的技術(shù)核定單以及其它重要文件，應(yīng)將復(fù)印件在專欄內(nèi)予以公布。（2）監(jiān)理文件檔案資料傳閱與登記由駐地高級監(jiān)理工程師或其授權(quán)的監(jiān)理工程師確定文件、記錄是否需傳閱，如需傳閱應(yīng)確定傳閱人員名單和范圍，并注明在文件傳閱紙上，隨同文件和記錄進行傳閱。也可按文件傳閱紙樣式刻制方形圖章，蓋在文件空白處，代替文件傳閱紙。每位傳閱人員閱后應(yīng)在文件傳閱紙上簽名，并注明日期。文件和記錄傳閱期限不應(yīng)超過該文件的處理期限。傳閱完畢后，文件原件應(yīng)交還信息管理人員歸檔。（3）監(jiān)理文件資料發(fā)文與登記

46、發(fā)文由駐地高級監(jiān)理工程師或其授權(quán)的監(jiān)理工程師簽名，并加蓋駐地辦圖章，對蓋章工作應(yīng)進行專項登記.如為緊急處理的文件，應(yīng)在文件首頁標(biāo)注“急件”字樣。所有發(fā)文按監(jiān)理信息資料分類和編碼要求進行分類編碼，并在發(fā)文登記表上登記，登記內(nèi)容包括：文件資料的分類編碼、發(fā)文文件名稱、摘要信息、接收文件的單位（部門）名稱、發(fā)文日期（強調(diào)時效性的文件應(yīng)注明發(fā)文的具體時間），收件人收到文件后應(yīng)簽名。發(fā)文應(yīng)留有底稿，并附一份文件傳閱紙，信息管理人員根據(jù)文件簽發(fā)人指示確定文件責(zé)任人和相關(guān)傳閱人員。文件傳閱過程中，每位傳閱人員閱后應(yīng)簽名并注明日期。發(fā)文的傳閱期限不應(yīng)超過其處理期限.重要文件的發(fā)文內(nèi)容應(yīng)在監(jiān)理日記中予以記錄。駐

47、地辦的信息管理人員應(yīng)及時將發(fā)文原件歸入相應(yīng)的資料柜（夾）中，并在目錄清單中予以記錄。（4）監(jiān)理文件檔案資料分類存放監(jiān)理文件檔案經(jīng)收發(fā)文、登記和傳閱工作程序后，必須使用科學(xué)的分類方法進行存放，滿足項目實施過程查閱、求證的需要，方便項目竣工后文件和檔案的歸檔和移交。駐地辦應(yīng)備有存放監(jiān)理信息的專用資料柜和用于監(jiān)理信息分類歸檔存放的專用資料夾。信息管理人員則根據(jù)項目規(guī)模規(guī)劃各資料柜和資料夾內(nèi)容。文件和檔案資料保持清晰，不得隨意涂改記錄，保存過程中保持記錄介質(zhì)的清潔和不破損。項目建設(shè)過程中文件和檔案的具體分類原則應(yīng)根據(jù)工程特點制定.下面推薦的施工階段監(jiān)理文件和檔案分類方法供參考。（A）本施工監(jiān)理表格共六

48、類 601張，其中：1)、公路工程測量用表（簡稱C表）9張。2)、公路工程試驗用表（簡稱SY表）188張。3)、公路工程監(jiān)理用表（簡稱J表）29 張。4)、公路工程施工用表（簡稱Z表）336 張。其中施工通用表（ZK）21張，施工檢驗用表（ZJ）301張； 施工評定用表（ZP）8張，工程管理匯總表6 張。5)、公路工程計量支付用表（簡稱ZF表）23 張。6)、公路工程結(jié)算用表（簡稱JS表）16 張。(B) 表格填寫要求與編號1)、表格填寫總體要求表格的填寫必須遵照檔案填寫的要求：書寫工整,字跡清楚，不得涂改；使用不易褪色的黑墨水填寫，禁止使用藍黑墨水、圓珠筆、鉛筆等不易長久保存的書寫工具書寫；

49、文字表述應(yīng)用專業(yè)術(shù)語，不得使用通俗語言；簡圖線條清楚，不得隨意勾畫；數(shù)量單位、有效數(shù)位及數(shù)據(jù)的表達必須符合規(guī)范、規(guī)程及相關(guān)規(guī)定的要求；審批意見或結(jié)論應(yīng)簡潔明了，不得含糊不清。根據(jù)湖北省交通建設(shè)項目文件材料立卷歸檔管理辦法（鄂交辦2005450號）的要求，對于原始記錄，一律要求手寫，嚴禁打印。但對于匯總、專項報告等則可以打印。2)、一般情況下,表格需要編號。編號統(tǒng)一為11位，由“監(jiān)理合同段、施工合同段代號”加“單位、分部代號”加“文件流水號”組成。“監(jiān)理合同段代號”為兩位，一般用“01、02”表示；“施工合同段代號”為兩位，用“01、02、03”表示，不具體指明施工合同段時用“00”代替；“單位

50、、分部代號”共七位，第一位為單位工程代號，用大寫“A、B、C”表示，第二位為分部工程代號，用大寫“A、B、C”表示，代號不足時用小寫“a、b、c”表示，第三四位為子分部工程代號，用“01、02、03”表示，第五六位為分項工程代碼，用“01、02、03”表示，第七位為子分項工程代碼，用“1、2、3”表示，代號不足時用小寫“a、b、c”表示；“單位、分部代號”不具體指明具體部位時，空格用0補齊；“文件流水號”為兩位，用“01”至“99”表示。本施工監(jiān)理表格編號位于表格右上角。具體如下：表號-其中，表號為各類施工監(jiān)理表格的簡稱，已在每張表格中注明。如ZK009等。(3)、測量用表填寫說明 1）編號的

51、填寫：(表格編號的第一個字母“C”代表測量)（1）施工單位：C001S施工合同號施工單位測量流水號。（2）駐地辦：C001J施工合同號駐地辦測量流水號。（3）總監(jiān)辦：C001Z施工合同號總監(jiān)辦測量流水號。2）施工單位、監(jiān)理單位：填寫企業(yè)名稱。3）表C-001005中施工時間：填寫導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點的埋設(shè)時間。4）工程名稱：填寫分項工程或分部工程名稱。5）起訖樁號：填寫分項工程或分部工程對應(yīng)樁號。6）合同號：施工單位填寫施工合同號，監(jiān)理單位填寫監(jiān)理服務(wù)合同號。7）測量、記錄、復(fù)核：名字由本人填寫，不得代簽，復(fù)核須由測量工程師簽。(4)、試驗用表填寫說明1）編號的填寫：(表格編號的第一個字母“S”代表

52、試驗)（1）施工單位：S001S施工合同號施工單位試驗流水號。（2）駐地辦：S001J施工合同號駐地辦試驗流水號。（3）總監(jiān)辦：S001Z施工合同號總監(jiān)辦試驗流水號。2）表頭的填寫 ：（1）試驗單位：填工地試驗室公章上的單位名稱。（2）合同號：按施工單位填寫施工合同號（如：01合同段則填“01”），監(jiān)理單位填寫監(jiān)理合同號。（3）試驗、復(fù)核、審核人的簽名：簽字應(yīng)手寫，且須本人填寫；試驗人若是多人，則多人簽名；試驗由工地試驗室通過能力核驗的具體試驗操作人員簽字，復(fù)核由同崗位的其他試驗人員(且必須為試驗檢測工程師)簽字，審核由試驗室主任或技術(shù)負責(zé)人簽字；審核人須持交通部試驗檢測工程師資格證。（4）使用部位：應(yīng)填具體的部位（盡可能具體）。3）結(jié)論的填寫：應(yīng)使用專業(yè)術(shù)語，清晰、明確。4）試驗報告中未檢的項目應(yīng)劃“/”；試驗記錄