1、精選程施工技術交底成綿樂客運專線CMLZQ-8中鐵五局管段第二項目經理部路基土石方架子隊工程名稱路基沉降觀測施工技術交底領工員: 施工員: 技術員: 工班長: 工人: 交底內容:見附后沉降觀測標埋設交底。中鐵五局成綿樂客運專線樂山二項目部部沉降觀測標埋設交底一）路基觀測標1）沉降觀測內容一）路基面的沉降變形觀測二）路基基底沉降觀測三）過渡段沉降觀測四）涵洞沉降觀測路基1.1 觀測斷面及觀測點的設置原則1）路基沉降觀測應以路基面沉降和地基沉降觀測為主。 沉降變形觀測斷面應根據不同的地基條件， 不同的結構部位等具體情況設 置；測點的設置位置應滿足設計要求， 同時還應針對施工掌握的地質、 地形等情況

2、調整或增設。2 ）路基面和地基沉降觀測點應設在同一橫斷面上 ,便于測點看護，集中觀測。3 ）路基面觀測斷面沿線路方向的間距一般不大于 50m, 地形、地質條件變化較大地段應適當加密 觀測斷面。4）一般路基填筑至路基基床表層頂面后， 在路基面設觀測樁，進行路基面沉降觀測，時間不少于 6 個月。5）監(jiān)測斷面的布設應先定好路基兩端過渡段的監(jiān)測斷面，再根據相應原則布設非過渡段路基的監(jiān)測斷面。(6 )測點及元器件的埋設位置應符合設計要求，且標設準確、埋設穩(wěn)定，觀測期間應對觀測點采取有效的保護措施， 防止施工機械 的碰撞及人為因素的破壞。1.2觀測斷面及觀測點的設置及元件布設1、觀測斷面的設置及觀測斷面的

3、觀測內容、 元件的布設應根據地形、地質條件、地基壓縮層厚度、路堤高度、地基處理方法、堆載 預壓等具體情況，結合沉降預測方法和工期要求具體確定。2、1型監(jiān)測斷面：沉降監(jiān)測樁每斷面設置 2個，施工完基床底層后，預壓土填筑前，距左右線中心 3.2m處于基床底層頂面埋設2 個沉降監(jiān)測樁，其余三個于基床表層施工完成后布置于雙線路基中心 及距兩側路肩1m處的基床表層頂面上，沉降板位于路堤中心,路基面寬沉降觀測樁3.21線線間距3.2沉降觀測樁沉降觀測樁基床表層基床底層路基本體沉降板可壓縮層50%的I類斷面設置硬層I類觀測橫斷面設計示意圖-路堤(2) 土質路塹代表性監(jiān)測斷面土質路塹（含基巖全風化層）一般地段

4、只設路基面沉降觀測樁2個/斷面，斷面間距50m,地勢平坦、地基條件良好地段間距100m, 每間隔一個斷面在線路中心設置一個觀測板。路基面寬沉降觀測樁線間距3.23.2沉降觀測樁P/沉降觀測挖除換填層I類觀測橫斷面設計示意圖-路塹每間隔一個斷面在線路中心設置一個觀測板。路基面寬1線線間距 從線沉降觀測樁/沉降觀測樁挖除換填層U沉降觀測樁3.2基床表層J=J.每間隔一個斷面設置一個沉降板I類觀測橫斷面設計示意圖-路塹1. 3觀測板設置及元件布設1、觀測板由底鋼板（50cm X50cm ,厚1cm）、金屬測桿（40mm 厚壁鍍鋅鐵管）及保護套管（直徑不小于 75mm、壁厚不小于4mm 的硬PVC管）

5、組成。2、沉降板埋設位置應按試驗設計測量確定，沉降板埋在褥 墊層頂部并嵌入其內10cm，采用5cm中粗砂回填找平，再套 上保護套管，保護套管略低于沉降板測桿，上口加蓋封住管口, 并在其周圍填筑相應填料穩(wěn)定保護套管，完成沉降板的埋設工 作。3、采用水準儀按國家一等精密水準測量方法測量埋設就位的 沉降板測桿桿頂標高作為初始讀數，隨著路基填筑施工逐漸接高 沉降板測桿和保護套管，每次接長高度以1m為宜，接長前后測 量桿頂標高變化量確定接高量。金屬測桿用內接頭連接，保護套 管用PVC管外接頭連接。4、沉降板埋設后，制作相應的標示旗或保護架插在上方，凡沉降板附近一米范圍內土方應采用人工攤平及小型機具碾壓，

6、不得采用 大型機械推土及碾壓,并配備專人負責指導，以確保沉降板不受損壞。沉降觀測板預埋T-.一科J I I.-. a*511沉降觀測板預埋1-3、沉降觀測樁與位移觀測樁的設置及元件布設1、位移觀測樁 在軟土，松軟土地段，路基填筑前在坡腳外1 2m處、10 12m處各埋設一個位移觀測樁，位移觀測樁采用C15鋼筋混凝土預制，斷 面采用15cm*15cm 的正方形，長度不小于1.5m,并在樁頂預埋半圓 形不銹鋼測頭，位移觀測樁埋設深度在地表下不小于 1.4m,樁頂露出 地面不大于10cm,樁周圍采用C15混凝土澆注固定。2、路肩沉降觀測樁路肩沉降觀測樁采用 20mm底端帶彎頭的鋼筋，鋼筋原長不小于4

7、0cm，底部做成帶彎鉤狀。一般路基填筑至基床表層頂面, 加載預壓路堤填筑到基床底層頂面后，挖坑埋置于設計位置，坑深 30cm，邊長15cm，采用砂漿澆筑固定。路基面觀測樁一般設在距 左右線路中心3.2m處。埋設形式見下圖，觀測點鋼筋頭為半球形, 高出埋設表面5mm，表面作好防銹處理。采用水準儀按國家一等精密水準測量方法測量沉降監(jiān)測樁標高變化。血20鋼觴這zzzzzS150繚配碎i路基沉降觀測樁埋設布置圖以(mm)計3、元件保護測試元件是否完好直接關系測量成果的可靠性與準確性，應加強保護。(1)各工程項目部應成立專門監(jiān)測測試小組，進行元器件的埋設、觀 測和保護工作，小組人員分工明確，責任到人。(

8、2)元件埋設前應根據現場情況進行編號，有導線的元件應將導線引 出至路基坡腳觀測箱內，并做好觀測箱的保護。(3) 所有監(jiān)測元件埋設時或監(jiān)測過程中損壞應及時補埋或經設計、監(jiān) 理確認采取其它替代措施。(4) 各監(jiān)測單位可根據具體情況制定穩(wěn)妥的保護措施并認真執(zhí)行，確 保元器件不因人為、自然等因素而破壞。下圖為幾種簡單實用的元器 件保護措施。1-4、涵洞觀測標涵洞變形觀測包括涵洞自身及涵頂填土沉降觀測兩部分組成。每座洞均要進行沉降觀測，觀測標原則上應設在涵洞兩側的邊墻上， 在涵洞 進出口及涵洞中心分別設置，每座涵洞測點數量為6個。涵洞填土后 觀測點可從邊墻位置移動到帽石上，涵洞進出口的帽石上各設置兩個

9、測點，位于帽石兩側位置。涵頂填土沉降觀測參照路基地段沉降觀測 點布置方式，采用在涵頂線路中心位置埋設沉降板進行觀測方式涵軸斷面: 右21 *#1 r11廣.1411、1 11! 左1.1- 卩11丿1 !L 、11J涵洞觀測標示意圖1-5過渡段觀測標 過渡段應考慮線路縱向平順性和不同結構物差異沉降的觀測和評估, 橋涵兩端的過渡段、路隧過渡段及塹堤過渡段均需進行沉降觀測。(1)過渡段沉降觀測應以路基面沉降和不均勻沉降觀測為主，觀測 期與路基相同，不少于6個月。橋路過渡段距橋臺尾1m處、10m處、30m處各設一個觀測斷 面。涵路過渡段，在橫向構筑物中心、邊墻外 1m，級配碎石外5m 各設一個觀測斷

10、面(4)路堤和路塹過渡段在分界處設路基面觀測斷面，每個觀測斷面設3個觀測樁。橋頭搭板 級配碎石,橋臺摻3%5水泥”剖面沉降管k1:2基層表層基層底層路堤本體縱斷面示意圖橋頭搭板剖面沉降管路堤-* 1 11平面示意圖4 ）剖面沉降管：路基基底剖面沉降管在地基加固施工完畢后，填土 至0.3m高度碾壓密實后開槽埋設，開槽寬度 2030cm，開槽深度至地基加固墊層頂面，槽底回填 0.2m厚的中粗砂，在槽內敷設沉降管（沉降管內穿入用于拉動測頭的鍍鋅鋼絲繩），其上夯填中粗砂至與碾壓面平齊。沉降管埋設位置擋土墻處應預留孔洞。沉降管敷設完成后，在兩側設置0.5 X0.5 X0.95mC20素混凝土保護墩。并于

11、一側 管口設置監(jiān)測樁，監(jiān)測樁采用C20素混凝土灌注，斷面采用0.5 m X 0.5 m Xl.6m，并在樁頂預埋半圓形不銹鋼耐磨測頭，監(jiān)測樁用鋼筋 混凝土保護盒保護。路基面寬1012ID 3_.埋深不小于1.4位移觀測樁（僅對軟土路基）沉降觀測樁” -一-/- 沉降觀測樁可壓縮層硬層線間距3.2n線3.2沉降觀測樁基床底層一說降板_1012|IUI2I、JZEFT!剖面沉降管 /I25%勺n類斷面設置/路基本體Z埋深不小于1.4 位移觀測樁（僅對軟土路基）2類觀測橫斷面設計示意圖A Ddr - h/ * *1 踣猖初 V” V二二-/ / Jtt弟？1瀆.焙測呼S 吾 ft HV屮Y5 ）、元

12、件保護要求1 ）在測量組人員的監(jiān)督下各工區(qū)技術人員及各施工隊進行元器件的埋設、保護工作。2）元件埋設時應根據現場情況進行編號,有導線的元件應將導線引出至路基坡腳觀測箱內。3）凡沉降板附近一米范圍內土方應采用人工攤平及小型機具碾 壓，不得采用大型機械推土及碾壓，并配備專人負責指導，以確保元 器件不受損壞。4）各施工隊應制定穩(wěn)妥的保護措施并認真執(zhí)行，確保元器件不因 人為、自然等因素而破壞，元器件埋設后，制作相應的標識旗或保護 架插在上方。路堤填筑過程中，派專人負責監(jiān)督觀測斷面的填筑。1.6觀測水準基點（基準點）、工作基點的布設水準基點（基準點）的布設在沿線施工已設水準基點的基礎上，按距離不大于1km增設水準基點（基準點），水準基點應設在變形區(qū)以外的巖石或原狀土 層上，亦可利用穩(wěn)固的建筑物、構筑物設立水準點。每個獨立的觀測網應設置不少于 3 個穩(wěn)固可靠的水準基點（基準點） 。工作基點的布設為滿足觀測點沉降變形觀測精度要求， 在兩水準基點基準100m以便點）之間沿線路方向按間距不大于 200m、距路基中心距離小于 布設工作基點。 工作基點應布設在不