1、一、填空1.2.3.按照測(cè)量結(jié)果得到的程序測(cè)量分為（直接）測(cè)量法和（間接）測(cè)量法。 一般取樣點(diǎn)與壓力表安裝地點(diǎn)距離應(yīng)不超過(guò)（50）米。在選擇使用壓力表時(shí)，為使壓力表安全可靠地工作，壓力表的量程應(yīng)選 得比被測(cè)壓力高（1/3 ）。4.電廠給水流量的測(cè)量，其節(jié)流元件多選用（孔板）。5. 校驗(yàn)壓力真空聯(lián)成表時(shí)，校驗(yàn)點(diǎn)的選擇其壓力部分不少于（3點(diǎn)），真空部分不少于（1）點(diǎn)。6. 利用熱電偶測(cè)溫時(shí)，根據(jù)（中間導(dǎo)體）定律，只要顯示儀表和連接導(dǎo)線 接入熱電偶回路接點(diǎn)（溫度相同）貝収表的接入對(duì)熱電偶的熱電勢(shì)沒(méi)有 影響。7. 運(yùn)行中的熱工儀表及控制裝置停運(yùn)檢修或處理缺陷時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行 工作票制度。真空表示，也可以

2、用真空度8. 絕對(duì)壓力小于大氣壓力時(shí)，可以用 表示9. 1751電容式變送器的輸出信號(hào)制是（420mA直流信號(hào)。10. 電子設(shè)備間的環(huán)境溫度宜保持在18-35,溫度變化率應(yīng)小于等于5C/h。電子設(shè)備間的相對(duì)濕度宜保持在35 75% （對(duì)近海電廠，相對(duì)濕度宜控制在 35%45%）。11. 對(duì)屏蔽導(dǎo)線屏蔽層應(yīng)保證_J端接地。12. 孔板、噴嘴都是根據(jù)（節(jié)流）原理來(lái)測(cè)量的。、汽輪機(jī)13. DEH系統(tǒng)至少應(yīng)具有轉(zhuǎn)速控制、負(fù)荷控制、主氣壓發(fā)電機(jī)參數(shù)監(jiān)視、熱應(yīng)力計(jì)算，以及啟停順序控制等功能。14. 控制裝置編號(hào)SCS表示DCS中（順序控制）系統(tǒng)。15. FCV這個(gè)閥門代號(hào)表示（流量調(diào)節(jié)閥）。16. 危急保

3、護(hù)系統(tǒng)動(dòng)作時(shí)，分兩種情況一是（超速防護(hù)系統(tǒng)動(dòng)作）另一是（自 動(dòng)停機(jī)脫扣系統(tǒng)）動(dòng)作。17. 我廠超速保護(hù)系統(tǒng)有（103%）（ 110%電氣）（110%）機(jī)械保護(hù)。18.103 %超速保護(hù)系統(tǒng)由（電磁閥）動(dòng)作，關(guān)閉（調(diào)門）。19. 自動(dòng)停機(jī)脫扣系統(tǒng)采用（串并聯(lián)）布置。20. OPC電磁閥只關(guān)閉（調(diào)門），不關(guān)（主汽門）。21. 自動(dòng)停機(jī)脫扣系統(tǒng)是使（AST電磁閥）失電，（泄油）回路打開(kāi)。22. 一期AST電磁閥使用電壓為（110VAC。23. 自動(dòng)停機(jī)脫扣系統(tǒng)其中（單號(hào)）為第一通道，（雙號(hào)）為第二通道。24. 自動(dòng)停機(jī)脫扣系統(tǒng)兩通道（電源）分別供給。25. AST電磁閥在汽機(jī)正常運(yùn)行時(shí)是（帶電的）。

4、26.O PC電磁閥在汽機(jī)正常運(yùn)行時(shí)是（不帶電的）。27. 超速系統(tǒng)保護(hù)分為（機(jī)械超速）保護(hù)、（電氣超速）保護(hù)。28. 機(jī)械超速保護(hù)采用（飛錘式）。29. 一期汽一機(jī)機(jī)頭箱左上部有兩個(gè)手柄,靠近機(jī)頭箱的一個(gè)是（試驗(yàn)）超 速護(hù)用的手柄,另一是（手動(dòng)脫扣）,同時(shí)亦作復(fù)位用。30. 重新掛扣復(fù)位是使電磁器通閥（帶電）。31. 軸承油壓低保護(hù)有（ 4）只壓力控制器。32. 軸承油由管道通至軸承低油壓保護(hù)處分（兩路）。33. 軸承油壓低保護(hù)分（兩）路,其中（單號(hào)）為一路,（雙號(hào)）為一路。34. EH 油壓低保護(hù)有（ 4）只壓力控制器。35. EH油壓低2保護(hù)為（兩）路，其中（單號(hào)）為一路，（雙號(hào)）為一路

5、。36. 軸承油壓低有（兩只）試驗(yàn)電磁閥。37. 軸承油壓在正常運(yùn)行時(shí)可做（在線）試驗(yàn)。38. EH 油壓低有（兩只）試驗(yàn)電磁閥。39. 真空低保護(hù)有（ 4）只壓力開(kāi)關(guān)。40. C200HCS底板單元具有兩個(gè)功能，一是用作各種單元的（安裝），二是 各種（電路）連接。41.I /O單元是PC機(jī)與外部（輸入設(shè)備）和（輸出設(shè)備）聯(lián)接的接口。42. ETS超速保護(hù)有（2）個(gè)探頭。43. TB 表示（軸向位移）。44.OS 表示（超速）。45. LV 表示（低真空）。46. LBO表示（軸承油壓低）。47. LBOT表示（軸承油壓試驗(yàn)電磁閥）。48. LPT表示（EH油壓試驗(yàn)電磁閥）。49. PdS表示

6、（壓差開(kāi)關(guān)）。50. 鶴電一期軸向位移動(dòng)作值調(diào)速器端為（）,發(fā)電機(jī)側(cè)為（）。51. 鶴電一期振動(dòng)動(dòng)作值為（）。52. 鶴電一期差脹,動(dòng)作值為轉(zhuǎn)子伸長(zhǎng)（）,轉(zhuǎn)子縮短（）。-mPa）,應(yīng)自動(dòng)停機(jī)。 mPa）應(yīng)自動(dòng)停機(jī)。）聯(lián)直流油泵。 ）聯(lián)交流油泵。53. 鶴電一期真空達(dá)（70Kpa）應(yīng)自動(dòng)停機(jī)54. 鶴電一期潤(rùn)滑油壓降至（55. 鶴電一期EH油壓降至（56. 鶴電一期潤(rùn)滑油壓降至（57. 鶴電一期潤(rùn)滑油壓降至（58. 空側(cè)密封交流油泵聯(lián)鎖啟動(dòng)條件是（空側(cè)密封油泵出口母管壓力低）。59. 逆止門保護(hù)有控制（ 1）段至（ 6）段抽汽。60. 一次抽汽送至（ 1 ）高加。61. 四次抽汽供給 （除氧器）

7、 和（小汽機(jī) ）,同時(shí)作為 （高溫輔助蒸汽聯(lián)箱） 正常用汽源。62. 鶴電一期 78加熱器加置在（凝汽器）喉部。63. 抽汽逆止門電磁閥在機(jī)組正常運(yùn)行是（帶電的）。64. 超速電路用（士 15V）電源。65. 做保護(hù)試驗(yàn)，一個(gè)通道做試驗(yàn)，另一通道仍在（起保護(hù)）作用。66. 凝汽器真空下降將導(dǎo)致汽機(jī)經(jīng)濟(jì)性（下降）67. 驅(qū)動(dòng)給水泵汽輪機(jī)的蒸汽來(lái)自兩路汽源，一路是鍋爐的（高壓汽源）， 另一路是主汽輪機(jī)的（抽汽汽源）68. MEH空制系統(tǒng)有三種運(yùn)行方式：（鍋爐自動(dòng)），（轉(zhuǎn)速自動(dòng)），（手動(dòng)）。69. MEH空制系統(tǒng)的主要任務(wù)是通過(guò)控制汽輪機(jī)的（轉(zhuǎn)速）來(lái)控制鍋爐的（給水流量）。70. MEH控制系統(tǒng)主要

8、由（MEH空制器機(jī)柜）（運(yùn)行人員操作盤）（打印機(jī)）（高度終端）及（控制器）和（操作盤）之間的預(yù)制電纜組成。71. MEH機(jī)柜中01機(jī)柜為（主機(jī)柜），02機(jī)柜為（電源和接線端子柜）。72. MEH主機(jī)柜內(nèi)裝有INTEL公司的（微處理機(jī)）與（接口板）。73. MEH控制系統(tǒng)其轉(zhuǎn)速控制范圍為（3100R卩皿至（ 5700RPM,轉(zhuǎn)速變化 率限止在（1000R PW分）74. DEH控制系統(tǒng)中同步控制（AS）接受（同期指令）信號(hào)。75. DEH控制系統(tǒng)中協(xié)調(diào)控制接受 CCS負(fù)荷指令。76. 汽輪機(jī)數(shù)字電液控制系統(tǒng)硬件由（DEH控制柜）（操作臺(tái)）（圖像站）（調(diào)試終端）（液壓部）。77. DEH系統(tǒng)功能環(huán)

9、節(jié)主要有：（給定部分）（反饋部分）（調(diào)節(jié)器）（執(zhí) 行機(jī)構(gòu)）（機(jī)組對(duì)象）等。78. DEH給定方式有（操作員給定）（ATC給定）（遙控給定）。79. DEH為了提高可靠性，（功率）（調(diào)節(jié)級(jí)壓力）（主汽壓）都是雙變送 器。80. DE H自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)主要有（轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)系統(tǒng)）（負(fù)荷調(diào)節(jié)系統(tǒng)）。81. DEH控制回路有（主汽門控制）回路，（高壓調(diào)門控制）回路，（中壓 調(diào)門控制）回路。82. 大汽輪機(jī)升速過(guò)程中控制方式有：（自動(dòng)同期方式），（ATC控制方式），（操作員控制方式），（手動(dòng)控制方式）。83. DEH操作盤按功能劃分為（數(shù)據(jù)顯示/輸入和指令輸入系統(tǒng)），（圖象 顯示），（運(yùn)行方式選擇），（控制方式

10、選擇），（試驗(yàn)方式選擇），（特種按鈕（開(kāi)關(guān)）。84. 汽輪機(jī)各種超速保護(hù)應(yīng)正常投入運(yùn)行，超速保護(hù)不能可靠動(dòng)作時(shí)，嚴(yán)禁 機(jī)組（ 啟動(dòng)85. DEH中CRT給定值窗口顯示計(jì)算機(jī)內(nèi)部的給定值，可以是（轉(zhuǎn)速）或（功率）86. DEH中CRT目標(biāo)值窗口顯示（運(yùn)行人員輸入的）目標(biāo)值或（ATC運(yùn)行時(shí)的） 目標(biāo)值，可以是（轉(zhuǎn)速）目標(biāo)值或（功率）目標(biāo)值。87. DEH特種按鈕/開(kāi)關(guān)有（緊急停機(jī)），（狀態(tài)復(fù)位），燈檢，復(fù)位“鑰匙 開(kāi)關(guān)”，參數(shù)修改。88. DEH提供汽機(jī)啟動(dòng)方法有（操作員自動(dòng)，高壓缸沖轉(zhuǎn)方式），（ATC啟動(dòng)），（中壓缸啟動(dòng)方式）。89. DEH超速保護(hù)試驗(yàn)是由超速保護(hù)鑰匙開(kāi)關(guān)和（OPC電磁閥）（“

11、 103”），（“ 110”），（“危急遮斷”）四只按鈕組成。90. DEH系統(tǒng)中一般采用（LVDT）作為閥位反饋測(cè)量元件。91. MEH轉(zhuǎn)速傳感器A和B共2只，采用（磁性）轉(zhuǎn)速傳感器，測(cè)速齒輪的 齒數(shù)為（ 37）齒。92. MEH氐壓調(diào)節(jié)閥LVDT閥位行程范圍（0150） mm輸出電壓對(duì)應(yīng)為（0 5VDC）。93. （瞬態(tài)數(shù)據(jù)）（穩(wěn)態(tài)數(shù)據(jù)）和（過(guò)程參數(shù)數(shù)據(jù)）的總和，描述了機(jī)組在 各種條件下的機(jī)械特性。94. 一套TDM系統(tǒng)，至少包括一個(gè)（通訊處理儀 TDMGP ,（ TDM應(yīng)用軟件）和（計(jì)算機(jī)）95. TDM通訊處理儀的采樣板用于（采集），處理（動(dòng)態(tài)）和（靜態(tài)）數(shù)據(jù)。96. TSI 監(jiān)測(cè)儀表

12、最基本的監(jiān)測(cè)內(nèi)容包括（振動(dòng)）和（軸向位置）。97. 對(duì)某些重要的關(guān)鍵參數(shù)， 應(yīng)采用三重冗余變送器測(cè)量， 系統(tǒng)應(yīng)自動(dòng)選 擇（ 中值 ）作為被控變量，而其余變送器測(cè)得的數(shù)值，若與此被控 變量的偏差超過(guò)預(yù)先整定的范圍時(shí)，應(yīng)進(jìn)行報(bào)警。98.積99.100.路、（二、選擇題兩個(gè)環(huán)節(jié)相串聯(lián)后的總傳遞函數(shù)等于各個(gè)環(huán)節(jié)傳遞函數(shù)之（）。）回TV-GV轉(zhuǎn)速控制切換轉(zhuǎn)速為（2900） RPM汽輪機(jī)負(fù)荷控制時(shí)，可由（ 轉(zhuǎn)速 ）回路、（ 功率 主汽壓 ）回路組成串級(jí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。1.精度為級(jí)的溫度表，測(cè)量范圍為50800C，該表的允許基本誤差是A ）。2.B 、士4C;C、士C; D 、士C。有一壓力測(cè)點(diǎn)，如被測(cè)量最大壓力

13、為10MPa則所選壓力表的量程應(yīng)為A ）。3.A、 16MPa;B、 10MPa;C、 25Mpa;D 、 20MPa 。被測(cè)量為脈動(dòng)壓力時(shí)，所選壓力表的量程應(yīng)為被測(cè)量值的（C ）。A倍;B 、 1 倍；C、 2 倍; D 、倍。4. 標(biāo)準(zhǔn)化節(jié)流裝置是（ A ）。A、文丘利管；B、偏心孔板;C、翼形動(dòng)壓管;D 、畢托管。5. 采用容積測(cè)量法的是 （ B ） 。A超聲波量計(jì)； B、羅茨流量計(jì);C、電磁流量計(jì);D 、靶式流量計(jì)。6. 火電廠中，燃油流量的測(cè)量普遍地使用A ）。A、靶式流量計(jì);B、標(biāo)準(zhǔn)孔板；C、轉(zhuǎn)子流量計(jì)D 、恒壓降式流量計(jì)。7.在自動(dòng)化領(lǐng)域中，把被調(diào)量隨時(shí)間變化的不平衡狀態(tài)稱為（C

14、 ）。8.9.A動(dòng)作； B自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，A是線性關(guān)系;C 、非線性關(guān)系;、運(yùn)動(dòng)； C 、動(dòng)態(tài)； D 、穩(wěn)態(tài)。靜態(tài)與動(dòng)態(tài)的關(guān)系（B ）。B 、靜態(tài)是動(dòng)態(tài)的一種特例D 、無(wú)任何關(guān)系。在計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)中，計(jì)算機(jī)的輸入和輸出信號(hào)是B ）。A模擬信號(hào)；B、數(shù)字信號(hào)；C、4-20mA的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)；D、開(kāi)關(guān)信號(hào)。10.計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)中主機(jī)接收現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)經(jīng)過(guò)運(yùn)算、判斷和處理后，做出各種控制決策，這些決策以什么形式輸出（C ）。A十進(jìn)制； B、十六進(jìn)制；C、二進(jìn)制； D、三種都可以。11.補(bǔ)償導(dǎo)線的正確敷設(shè)應(yīng)從熱電偶起敷到（ C ）為止。A就地接線箱；B、二次儀表；C、與冷端補(bǔ)償裝置同溫的地方;D、控制室。12.

15、基地式調(diào)節(jié)閥適用于（ B ）的場(chǎng)合。A流量變化大;、調(diào)節(jié)精度要求不高;C儀表氣源供應(yīng)方便;D 、調(diào)節(jié)精度要求高。13.在節(jié)流裝置的流量測(cè)量中進(jìn)行溫、壓補(bǔ)償是修正（ C ）。A隨機(jī)誤差；B、相對(duì)誤差；C、系統(tǒng)誤差；D、偶然誤差。14.用孔板測(cè)量流量，孔板應(yīng)裝在調(diào)節(jié)閥（A ）。A前；B、后；C、進(jìn)口處；D、任意位置。15.壓力表的使用范圍一般在它量程的1/3 2/3 處，如果低于 1/3 則（ C ）。A精度等級(jí)下降;、因壓力過(guò)低而沒(méi)指示;C相對(duì)誤差增加;、隨機(jī)誤差增加。16.調(diào)節(jié)系統(tǒng)的穩(wěn)定性是對(duì)調(diào)節(jié)系統(tǒng)最基本的要求，穩(wěn)定調(diào)節(jié)過(guò)程的衰減率應(yīng)是：（C ）。D 、=1。A =0 ; B、V 0; C

16、、0 1;17.一個(gè)線性調(diào)節(jié)系統(tǒng)的穩(wěn)定性取決于（B )。A干擾作用的形式及強(qiáng)弱;B 、系統(tǒng)本身的結(jié)構(gòu)及參數(shù)C干擾作用的形式及強(qiáng)弱D 、干擾作用的強(qiáng)弱。18.單純的前饋調(diào)節(jié)是一種能對(duì)（）進(jìn)行補(bǔ)償?shù)恼{(diào)節(jié)系統(tǒng)。A測(cè)量與給定之間的偏差;、被調(diào)量的變化;C干擾量的變化;、輸出的變化。19.用萬(wàn)用表判斷三極管的好壞，應(yīng)將萬(wàn)用表置（C ）擋。20.A直流電壓擋； B、交流電壓檔;、歐姆檔; D 、任意。用補(bǔ)償導(dǎo)線把熱電偶電勢(shì)引入測(cè)溫儀表，補(bǔ)償導(dǎo)線的長(zhǎng)度對(duì)測(cè)量影響是：A補(bǔ)償導(dǎo)線越長(zhǎng)，測(cè)量誤差越大;B 、補(bǔ)償導(dǎo)線越長(zhǎng)，測(cè)量誤差越小;C 、補(bǔ)償導(dǎo)線越短，測(cè)量誤差越大;D 、補(bǔ)償導(dǎo)線的長(zhǎng)短對(duì)測(cè)量誤差無(wú)影響。21.

17、在三沖量給水調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，校正信號(hào)是（）。A汽包水位信號(hào)；B、蒸汽流量信號(hào);C、給水流量信號(hào) D 、給水壓力信號(hào)。22. 工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)壓力表的示值表示被測(cè)參數(shù)的（）。A、動(dòng)壓;B、全壓;C靜壓;D絕對(duì)壓力。23. 發(fā)電機(jī)組的調(diào)速系統(tǒng)根據(jù)系統(tǒng)中頻率的微小變化而進(jìn)行的調(diào)節(jié)作用稱為A ）。A、一次調(diào)節(jié);B二次調(diào)節(jié);C、三次調(diào)節(jié);D四次調(diào)節(jié)。24.在協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的運(yùn)行方式中負(fù)荷調(diào)節(jié)反應(yīng)最快的方式是（D ）。25.26.27.28.A、機(jī)爐獨(dú)立控制方式B 、協(xié)調(diào)控制方式C、汽輪機(jī)跟隨鍋爐方式D 、鍋爐跟隨汽輪機(jī)方式與AGC相關(guān)的自動(dòng)調(diào)節(jié)等級(jí)最低的一項(xiàng)是（D ）。A CCS B給煤自動(dòng)C、燃料主控 D、DCS系

18、統(tǒng)的備用電源的切換時(shí)間應(yīng)小于（化。A、 1; B 、 2;C 、 3;C、在功率信號(hào)中加負(fù)的功率微分信號(hào);給水自動(dòng)D）ms以保證控制器不初始D在功率信號(hào)中加積分信號(hào)熱電偶補(bǔ)償導(dǎo)線與熱電偶連接點(diǎn)的溫度，對(duì)熱電偶熱電勢(shì)無(wú)影響，其依據(jù)是（ C ）。A、均質(zhì)定律C、中間溫度定律B 、中間導(dǎo)體定律D 、參考電極定律測(cè)量時(shí)環(huán)境溫度的改變?cè)斐傻恼`差屬于（C ）。A.疏失誤差B.隨機(jī)誤差C. 系統(tǒng)誤差D.基本誤差29. 在給水自動(dòng)三沖量中，（ C ）是前饋信號(hào)，它能有效地防止由于“虛假水位”而引起調(diào)節(jié)器的誤動(dòng)作，改善蒸汽流量擾動(dòng)下的調(diào)節(jié)流量。A汽包水位 B 、給水流量C 、蒸汽流量 D 給水調(diào)節(jié)閥 開(kāi)度30.

19、 汽包水位計(jì)的配置應(yīng)采用（ A ）種以上工作原理共存的配置方式，以保證在任何運(yùn)行工況下鍋爐汽包水位的正確監(jiān)視A、2、3、4、531. 鍋爐過(guò)熱蒸汽溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，被調(diào)量是（）。A過(guò)熱器出口汽溫B減溫水量C減溫閥開(kāi)度D、過(guò)A、 A+1=1； B 、 A? A=A；C 、 1+1=1； D 、 1+0=0熱器進(jìn)口汽溫32. 電磁閥屬于（ C ）。A電動(dòng)門 B 、手動(dòng)門 C、快速動(dòng)作門D 、中速動(dòng)作門33. “爐跟機(jī)”控制方式的特點(diǎn)是（C ）。A主汽壓變化平穩(wěn)、負(fù)荷變化平穩(wěn)C、負(fù)荷變化快，適應(yīng)性好D 、鍋爐運(yùn)行穩(wěn)定34. 過(guò)熱器出口壓力為及以上的鍋爐的汽包水位信號(hào)應(yīng)采取（ B ）值的方式進(jìn)行優(yōu)選 .

20、A、三取平均、三取中C三取二、三取高值35. 鍋爐汽包水位高、低保護(hù)當(dāng)有一點(diǎn)因某種原因須退出運(yùn)行時(shí)，應(yīng)自動(dòng)轉(zhuǎn)為（ B ）的邏輯判斷方式 .A、 二取平均值二取一C、 二取高、二取低36. 下列布爾代數(shù)運(yùn)算錯(cuò)誤的是（進(jìn)汽閥不動(dòng)作。37. deHF atc運(yùn)行方式，下列敘述中錯(cuò)誤的是（b）A目標(biāo)轉(zhuǎn)速，目標(biāo)負(fù)荷是通過(guò) ATC程序由主計(jì)算機(jī)確定的最佳值;B、在ATC方式可自動(dòng)升負(fù)荷至額定負(fù)荷。C升速率和升負(fù)荷率是通過(guò) ATC程序由主計(jì)算機(jī)確定的最佳值;D在ATC方式可進(jìn)行自動(dòng)升速、暖機(jī)、主汽門/調(diào)節(jié)汽門切換;38. 關(guān)于單元制機(jī)組“機(jī)跟爐”和“爐跟機(jī)”運(yùn)行方式選擇，下列敘述錯(cuò)誤的是（ A ）A、爐跟機(jī)

21、適應(yīng)于鍋爐有故障的工況；B、爐跟機(jī)適應(yīng)于汽機(jī)有故障的工況;C機(jī)跟爐適應(yīng)于鍋爐有故障的工況；C、機(jī)跟爐適應(yīng)于帶基本負(fù)荷的機(jī)組。電導(dǎo)儀測(cè)定下限是1us/cm,用其測(cè)量V us/cm的純水，應(yīng)選電極常數(shù)為 （ 1 ） 的電極。（ 1 ）以下 （2）1 以下（3）1042、發(fā)電機(jī)內(nèi)冷水中（ 3）的多少是衡量銅腐蝕程度的依據(jù)。（ 1 ） Na+（ 2）硬度43、測(cè)定波長(zhǎng)在360nm以下，要用（1）比色皿。（ 1 ）石英（ 2）玻璃44、 酸堿濃度計(jì)中所用空白和稀釋水選用（3）。（ 1 ）機(jī)械過(guò)濾器出口水（ 2）陰床出口水45、陽(yáng)床失效后，最先透過(guò)的是（ 4）（ 1 ） Fe3+（2）Ca2+46、能有效

22、去除水中硅化合物的是（ 3）。（ 1 ）強(qiáng)酸陽(yáng)樹脂（ 2 ）弱堿陰樹脂陰床失效后，出水最先增大的是（ 4）。（ 1 ）電導(dǎo)率（ 2） SO42+（ 3） CL-（ 4） HSiO3-火力發(fā)電廠汽水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定內(nèi)冷水電導(dǎo)率w（2） us/cm.。（1） 5（2） 10（3） 2一般鍋爐給水PH（25C）均維持在（2）。（ 1 ） 78（ 2） （3）101241、47、以下以下3）電導(dǎo)率3）混床出口水(3)Mg2+(4)Na3）強(qiáng)堿陰樹脂3)CL-48、49、PH值普遍上升，說(shuō)明(3)。( 3 )陽(yáng)床失效了PH值突然下降，硅含量50、離子交換膜 (電滲析用 ) 的主要機(jī)理是 (2).(1) 離

23、子交換 (2) 離子選擇性透過(guò)51、在單元制一級(jí)床除鹽系統(tǒng)中， 除鹽水導(dǎo)電度及( 1 ) 陰床、陽(yáng)床都失效了( 2)陰床失效了52、單元制一級(jí)床除鹽系統(tǒng)中，如果發(fā)現(xiàn)陰床出水 上升，導(dǎo)電度先下降而又上升說(shuō)明( 2)( 1 ) 陰床、陽(yáng)床都失效了 ( 2)陰床失效了53、電導(dǎo)率計(jì)主要測(cè)量( 1 )電壓54、PH計(jì)主要測(cè)量(1)( 1 )電壓3)陽(yáng)床失效了3)為輸入信號(hào)。( 2)電流 作為輸入信號(hào)。( 2)電流55、PH計(jì)玻璃膜只允許(3)通過(guò)。3)電阻3)電阻( 1 ) OH-( 2) Na+56、鈉分析儀對(duì)測(cè)量影響最大的是( 1 )。( 1 ) H+(2)Ca2+,Mg2+57、硅表分析基于(

24、3)原理。( 1 )電位式 ( 2)電導(dǎo)式58、對(duì)硅表測(cè)量干擾最大的是( 4)。( 1 ) Na+(2)CL -(3)H(3)SO(3)OH3(4)CL3)分光光度法(4)PO43-(5)SO42+ 我廠鈉表PH調(diào)節(jié)補(bǔ)嘗采用(3)。( 1)加二異丙醇 ( 2)加 Ba(OH)2 我廠電導(dǎo)率計(jì)校準(zhǔn)時(shí)，溫度補(bǔ)償方式在(3)檔。( 1 )線性補(bǔ)償( 2)非線性補(bǔ)償我廠電導(dǎo)率校準(zhǔn)時(shí)，輸入標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)為( 3)59、60、61、(3)氣透加堿3)不補(bǔ)償1)標(biāo)準(zhǔn)電壓2)標(biāo)準(zhǔn)電流( 3)電阻62、根據(jù)微小誤差準(zhǔn)則， 測(cè)量數(shù)據(jù)通常按被測(cè)量允許誤差的多少倍進(jìn)行化整2)。( 1)( 2)(3)63、已知真實(shí)值為200

25、 C，測(cè)量結(jié)果為202 C，其絕對(duì)誤差是(1)。(1) 2C(2) -2(3) 2C2)。64、雙金屬溫度計(jì)的感溫元件，測(cè)溫時(shí)必須( 1 )浸沒(méi) 1/2( 2)全部浸沒(méi)( 3)浸沒(méi)任意長(zhǎng)度65、檢定測(cè)量上限小于或等于 , 并用于測(cè)量氣體氣體的壓力表時(shí) ,工作介質(zhì)應(yīng) 用(1).(1) 空氣(2)水(3)變壓器油66、 有一以熱電阻為一次元件的測(cè)溫儀表，其示值比實(shí)際值偏低或指示不穩(wěn) 定，可能原因是( 1 )。2）電阻元件電阻絲（1）接線盒的接線端處有灰塵或鐵屑斷（ 3）電阻元件的連接導(dǎo)線短路3）電子電67、以下幾種測(cè)溫儀表中，一般的說(shuō)精度最高的是（3）（ 1）動(dòng)圈溫度表（2）光學(xué)溫度計(jì)位差計(jì)68、

26、彈簧管式精密壓力表允許在（3）C下使用，其指示誤差按下式計(jì)算。（ 1） -4060（ 2） 53069、帶電接點(diǎn)信號(hào)裝置壓力表進(jìn)行信號(hào)誤差檢定時(shí)， 針間的誤差不得超過(guò)最大允許基本誤差絕對(duì)值的（ 1 ） 1（ 2）70、當(dāng)被測(cè)介質(zhì)具有腐蝕性時(shí)，必須在壓力表前加裝（ 1 ）隔離容器（ 2 ）冷卻裝置（ 3） 20 10 標(biāo)準(zhǔn)器的讀數(shù)與信號(hào)指 2）倍。（3）21）。3）緩沖裝置71、2），3)。3)按規(guī)程規(guī)定，在檢定動(dòng)圈表傾斜影響時(shí)，輸入一信號(hào)，使指針在（ 將儀表按規(guī)定角度傾斜，觀察其示值的變化。（ 1）中間刻度（ 2） 20%及 80%的主刻度線附近（ 3）任意刻度72、彈簧管式壓力表示值經(jīng)修正后

27、可（ 3）（ 1）不存在誤差（ 2）不能減少誤差消除部分誤差73、壓力表測(cè)壓時(shí)，其示值變化不受地區(qū)重力加速度影響的壓力表是（ 1）活塞式壓力計(jì)（ 2）液體壓力計(jì)彈簧式壓力計(jì)74、75、76、77、78、 x79、80、81、82、83、84、85、8687、88、89、90、91、92、93、94、95、96、97、98、99、100、101、102、103、104、105、106、107、107、三、判斷題1. 一般廣義調(diào)節(jié)對(duì)象是將測(cè)量、變送、調(diào)節(jié)對(duì)象和調(diào)節(jié)閥并為一個(gè)環(huán)節(jié)。 (T)2. 國(guó)際單位制壓力單位是MPa ( F)3. 電感式軸向位移裝置是利用電磁感應(yīng)原理工作的。( T)4. 我國(guó)現(xiàn)

28、有和在建的大中型電廠中以為力發(fā)電廠為最多。( T)5. 凝汽設(shè)備主要由凝汽器、凝結(jié)水泵、抽汽器和給水泵等組成。(F)6. 氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)器的氣源管上一般應(yīng)裝有減壓閥和過(guò)濾器。( T)7. 壓力控制器應(yīng)垂直安裝在振動(dòng)小的地方，并力求與取樣點(diǎn)保持同一水平 位置。( T)8. 測(cè)量推力瓦塊溫度計(jì)的連接導(dǎo)線， 由于振動(dòng)、 油沖擊等原因很容易折斷， 安裝時(shí)要注意引線不受機(jī)械損傷和磨擦，并用卡子牢固。( T)9. 在熱工儀表及自動(dòng)裝置中，應(yīng)采用銅芯電纜，其型號(hào)、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì) 要求，截面一般不小于 1mm210. 伺服放大器接受執(zhí)行器反饋信號(hào)與調(diào)節(jié)器輸入信號(hào)之和， 經(jīng)放大后驅(qū) 動(dòng)執(zhí)行器可逆電機(jī)。( F)11.

29、 調(diào)速系統(tǒng)的作用是保持汽輪機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)行，調(diào)節(jié)進(jìn)汽量， 以適應(yīng)電力負(fù)荷變化的要求。( T)12. 當(dāng)汽輪機(jī)突然甩負(fù)荷時(shí)， 調(diào)速系統(tǒng)應(yīng)將主汽門關(guān)閉， 防止汽輪機(jī)超速。（F）13. 汽輪機(jī)油系統(tǒng)包括輔助油泵、主油泵、直接事故油泵、冷油器和油箱 等。（ T）14. 當(dāng)汽輪機(jī)主汽門關(guān)閉， 或發(fā)電機(jī)油開(kāi)關(guān)跳閘時(shí)， 自動(dòng)關(guān)閉抽汽逆止門， 同時(shí)打開(kāi)凝結(jié)水再循環(huán)門。（ T）15. 當(dāng)汽輪機(jī)推力瓦塊鎢金燒熔，轉(zhuǎn)子的軸向位移量達(dá)到或超過(guò)極限值 時(shí)，軸向位移保護(hù)動(dòng)作，立即關(guān)閉調(diào)速汽門、抽汽逆止門，汽機(jī)甩負(fù)荷。 （F）16. 所謂軟手操是指平動(dòng)操作信號(hào)先被轉(zhuǎn)換成連續(xù)的形式， 然后再傳遞到 執(zhí)行機(jī)構(gòu)。（ F）

30、在單元機(jī)組運(yùn)行中，機(jī)側(cè)主蒸汽溫度一般高于爐側(cè)溫度。（F）只有比例作用的調(diào)節(jié)器是不能執(zhí)行自動(dòng)調(diào)節(jié)任務(wù)的。（ F） 自動(dòng)保護(hù)裝置的作用是： 當(dāng)設(shè)備運(yùn)行工況發(fā)生異常或某些參數(shù)超過(guò)允 許值時(shí)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)。同時(shí)自動(dòng)保護(hù)動(dòng)作避免設(shè)備損壞和保證人身安 全。20. 一供熱汽輪機(jī)組，其排汽壓力高于大氣壓，其為凝汽式汽輪機(jī)。（T）21. 再熱循環(huán)即把汽輪機(jī)高壓缸內(nèi)膨脹做功后又回到汽輪機(jī)中壓缸內(nèi)繼 續(xù)膨脹做功。不能單獨(dú)作為調(diào)節(jié)器的微分調(diào)節(jié)。（ T） 閉環(huán)調(diào)節(jié)系統(tǒng)一定是反饋調(diào)節(jié)系統(tǒng)（ T） 在多加路調(diào)節(jié)系統(tǒng)中， 調(diào)節(jié)器與對(duì)象之間有多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和多個(gè)調(diào)節(jié) 機(jī)構(gòu)。（ F）環(huán)節(jié)之間的連接方式基本上有串聯(lián)、并聯(lián)和反饋連接。

31、（ 比例調(diào)節(jié)器的比例帶越大， 其調(diào)節(jié)作用越弱，（T） 執(zhí)行器包括執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)兩部分。（ 放大器的輸出電阻越小，負(fù)載能力越強(qiáng)。（ 電壓負(fù)反饋會(huì)使放大器的輸出電阻升高。（17.18.19.22.23.24.25.26.T）被調(diào)量的穩(wěn)態(tài)誤差越大。27.28.29.30.T）T）F）31.32.33.汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)， 當(dāng)汽輪機(jī)帶一定負(fù)荷后， 低壓加熱器應(yīng)按順序由低壓 抽汽向高壓抽汽依次進(jìn)行啟動(dòng)。（ T）小汽機(jī) A 高壓進(jìn)汽疏水閥正常運(yùn)行時(shí)是開(kāi)狀態(tài)。（ T）小汽機(jī) B 高壓進(jìn)汽疏水閥正常運(yùn)行時(shí)是開(kāi)狀態(tài)。（ T）小汽機(jī) B 高壓進(jìn)汽疏水閥電磁閥帶電時(shí)， 小汽機(jī) B 高壓進(jìn)汽疏水閥關(guān) 閉。（ T）34.

32、 當(dāng)循環(huán)水泵或氫冷升壓泵停運(yùn)時(shí)， 工業(yè)水可作為空預(yù)器堿沖洗水的務(wù) 用水源。（ T）35. 工業(yè)水屬于開(kāi)式循環(huán)水。（ T）36.37.38.39.鍋爐啟動(dòng) 5 旁路疏水至高加危急疏水?dāng)U容器。（ T） 高壓缸通風(fēng)排汽至高加危急疏水?dāng)U容器。（ T） 真空泵可通過(guò)DLS上手動(dòng)按鈕來(lái)控制。（T） 凝汽器真空破壞電動(dòng)門可通過(guò) DLS上 “打開(kāi)”、“關(guān)閉”按鈕控制， 亦可通過(guò)BTG盤上帶燈按鈕HS2003進(jìn)行控制。（T）40. 高加事故疏水?dāng)U容器溫度高時(shí)， 應(yīng)打開(kāi)高加事故疏水?dāng)U容器減溫噴水 門。（ T）41. 汽機(jī)本體疏水?dāng)U容器溫度高時(shí)， 應(yīng)打開(kāi)汽機(jī)本體疏水?dāng)U容器減溫噴水 門。（ T）42.43.44.45

33、.46.47.48.49.50.51.52.53.主蒸汽管道電磁泄壓閥 MV0301 排汽至大氣。（ T） 真空泵用水來(lái)自閉式循環(huán)水。（ T） 通過(guò)一個(gè)廠供控制器可對(duì)電磁泄壓閥進(jìn)行控制。（T）至汽機(jī)中壓缸熱再熱汽管疏水至汽機(jī)本體疏水?dāng)U容器。（ T） 在冷再后逆止門關(guān)閉情況下，應(yīng)打開(kāi)放汽閥。（ T） 放汽閥把汽排至高加事故放水?dāng)U容器。（ T） 冷再疏水筒疏水閥疏水至汽機(jī)本體疏水?dāng)U容器。（T）主汽進(jìn)小汽機(jī)電動(dòng)門開(kāi)、關(guān)可在 DLS上對(duì)其操作。（T） 小汽機(jī)跳閘且延時(shí)060S應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉小機(jī)進(jìn)汽電動(dòng)門。（T） 小汽機(jī)A、B真空蝶閥電動(dòng)門由SCS的DLS來(lái)控制開(kāi)關(guān)。（T） 轉(zhuǎn)速傳感器輸出的是脈沖信號(hào)。（

34、T） 儀表的全行程時(shí)間是指表指針從標(biāo)尺的下限刻度移動(dòng)到上限刻度 所用時(shí)間。（ T）54. 在熱電偶材料允許范圍內(nèi)，偶絲越粗其范圍越大。（ T）55. 用熱電偶測(cè)溫時(shí)， 有時(shí)采用幾支相同熱電偶串聯(lián)使用， 優(yōu)點(diǎn)是電勢(shì)大、 可靠性比單支高。（ F）56. 熱電偶冷端補(bǔ)償器不同于補(bǔ)償導(dǎo)線之處， 就是同一種補(bǔ)償器可以給幾 種不同型號(hào)熱電偶進(jìn)行補(bǔ)償。（ F）57. 電氣式壓力變送器的作用是把壓力信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，便于傳遞和 顯示。（ T）58. 動(dòng)圈表受外界電磁場(chǎng)和噪聲聲影響較大，因此受到一定限制。（F）59. 壓力表式溫度計(jì)的毛細(xì)管的直徑越小，長(zhǎng)度越大，其準(zhǔn)確度越好，靈 敏度越高。（ F）T)T)60.

35、61.62.63.64.65.電極式水位計(jì)采用不等距的電極安裝優(yōu)于等距電極測(cè)量。（ 測(cè)風(fēng)壓液體壓力表，如玻璃管安裝歪斜，則其測(cè)量值偏大。（ 熱電偶絲越細(xì)，熱端接合點(diǎn)越小，則熱慣性越小。（T）F）T）熱敏電阻，碳電阻都屬于非標(biāo)準(zhǔn)化電阻。（ T） 用熱電偶測(cè)溫時(shí)，補(bǔ)償導(dǎo)線極性接反，將給測(cè)量造成正誤差。（ 動(dòng)圈溫度表的筆頭線圈部分有短路現(xiàn)象，將使儀表移動(dòng)遲緩。（10、答：11、 答：66. 在開(kāi)啟防爆壓力表出線盒或調(diào)整給定值時(shí)可以帶電進(jìn)行， 但要注意防 止火花出現(xiàn)。（ F）67. 數(shù)字顯示表的主要功能是單點(diǎn)或多點(diǎn)顯示，顯示報(bào)警，顯示記錄等。（T） 四、問(wèn)答題： 1. 什么是順序控制系統(tǒng)？請(qǐng)簡(jiǎn)單說(shuō)明。

36、 答：順序控制系統(tǒng)：簡(jiǎn)稱順控，是實(shí)現(xiàn)機(jī)組輔機(jī)設(shè)備和工藝系統(tǒng)中的閥門、擋板的邏輯控制和 CRT鍵盤操作，其中包括子組控制和單項(xiàng)控制。 9.抽汽系統(tǒng)的作用是什么 ?答：在汽輪機(jī)設(shè)備中， 采用抽汽加熱給水的加熱系統(tǒng)的目的在于減少冷源損 失，以提高機(jī)組的熱經(jīng)濟(jì)性，因?yàn)檫@樣能使汽輪機(jī)中作過(guò)一部分功的蒸汽， 從中間的一些級(jí)中抽出，送至各加熱器，加熱給水和主凝結(jié)水，不再進(jìn)入凝 汽器，這部分作功的蒸汽沒(méi)有冷源損失。此外，采用給水回?zé)峒訜幔捎谔岣吡私o水溫度，可以減少鍋爐的受熱 面和因溫差過(guò)大而產(chǎn)生的熱應(yīng)力，從而提高設(shè)備的可靠性。一期每臺(tái)機(jī)組共有多少個(gè)抽氣逆止門電磁閥？使用什么電源？ 共有七個(gè)電磁閥。使用220

37、V電源。汽機(jī)振動(dòng)測(cè)量有幾種方式？（1）汽機(jī)轉(zhuǎn)子相對(duì)于軸承蓋振動(dòng)。（2）汽機(jī)軸承蓋的絕對(duì)振動(dòng)。（3）汽機(jī)轉(zhuǎn)子的絕對(duì)振動(dòng)。 產(chǎn)生負(fù)脹差的原因？ （ 1 ）減負(fù)荷過(guò)快。空負(fù)荷或低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。 發(fā)生水沖擊。停機(jī)過(guò)程中，用軸封蒸汽冷卻汽輪機(jī)速度太快。 真空急劇下降，排汽溫度上升時(shí)使低壓缸負(fù)脹差增大。12、答：（2）（3）（4）（5）13、正脹差產(chǎn)生的原因？答：（ 1）暖機(jī)時(shí)間不夠、升速過(guò)快。（2）增負(fù)荷速度過(guò)快。14、單回路控制系統(tǒng)是指怎樣一種系統(tǒng)？答：在一個(gè)被控對(duì)象上采用一個(gè)調(diào)節(jié)器來(lái)保持一個(gè)變量（或稱參數(shù)）恒定， 而調(diào)節(jié)器只接受一個(gè)測(cè)量信號(hào)，其輸出只控制一個(gè)執(zhí)行器（或稱調(diào)節(jié)器）。meH空制系統(tǒng)的

38、三種運(yùn)行控制方式是什么？ 鍋爐自動(dòng)、轉(zhuǎn)速自動(dòng)、手動(dòng)。 解釋轉(zhuǎn)速自動(dòng)方式。 根據(jù)操作員在操作盤上給出的轉(zhuǎn)速定值信號(hào)來(lái)控制汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速。 解釋鍋爐自動(dòng)方式。15、 答：16、 答：17、答： 速。18、 答：大約40V峰峰值，測(cè)速齒輪的齒數(shù)為 37齒。19、說(shuō)明高壓調(diào)節(jié)閥位移傳感器的性能要求？答：要求全行程范圍變化，其輸出電壓為 0+ 5VDC由機(jī)外電源+ 15V向LNDT供 電。20、說(shuō)明低壓調(diào)節(jié)閥的性能要求？答：要求全行程變化，其輸出電壓為 0+ 5VDC由機(jī)外電源+ 15V向LNDT 供電。21、說(shuō)明伺服閥的性能要求？答：伺服閥要求輸入信號(hào)電流為 0士 20mADC有二組線圈，線圈電阻在20

39、 C時(shí)為80Q,電感約為0. 18。說(shuō)明對(duì)開(kāi)關(guān)量輸入輸出接點(diǎn)的要求？ 開(kāi)關(guān)量輸入輸出接點(diǎn)應(yīng)是無(wú)源的。簡(jiǎn)介MEH數(shù)字式電液控制系統(tǒng)的功能？1 、鍋爐給水量自動(dòng)控制。 、給水泵汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)控制。 、調(diào)節(jié)閥閥位控制。、正常運(yùn)行操作和監(jiān)視。 、超速保護(hù)和實(shí)驗(yàn)。鍋爐自動(dòng)控制方式控制回路主要由哪三部分組成？1 、鍋爐自動(dòng)運(yùn)行控制方式選擇邏輯。 、鍋爐給水量要求信號(hào)轉(zhuǎn)換成轉(zhuǎn)速定值。 、轉(zhuǎn)速自動(dòng)控制回路。根據(jù)鍋爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng) CCS來(lái)的給水流量要求信號(hào)來(lái)控制汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)說(shuō)明轉(zhuǎn)速傳感器的性能要求？轉(zhuǎn)速傳感器A和B共2只，要求在3100Vvpm負(fù)載阻抗20KQ時(shí)，輸出22、答：23、答：234524、答：2325

40、、說(shuō)明CCS來(lái)鍋爐給水量要求信號(hào)是怎們轉(zhuǎn)換成特定值的？答：CCS來(lái)420mAD（信號(hào)，以模擬量隔離板，隔離后轉(zhuǎn)換成05VDCW號(hào)， 4mA寸應(yīng)為0V, 20mA對(duì)應(yīng)為5V成線性關(guān)系，分別送入A機(jī)和B機(jī)的88/40A 板模擬量輸入J2 口徑88/40A板計(jì)算后轉(zhuǎn)換成轉(zhuǎn)速定值信耳 3100rpm, 5V對(duì)應(yīng)為5700rpm成線性關(guān)系，從而完成了鍋爐給水流量要求信 號(hào)轉(zhuǎn)換成轉(zhuǎn)速定值的功能。26、轉(zhuǎn)速自動(dòng)控制回路由什么組成？ 答：轉(zhuǎn)速自動(dòng)控制回路由邏輯運(yùn)算回路和數(shù)據(jù)計(jì)算控制回路組成。27、超速保護(hù)器有哪些功能？ 答：（1）部分甩負(fù)荷時(shí)，中壓調(diào)節(jié)閥快速關(guān)閉功能。（2）負(fù)荷下跌預(yù)測(cè)功能。號(hào), 0V對(duì)應(yīng)為（

41、3）超速控制功能。28、DEH有哪幾種啟動(dòng)方式？答：DEH有冷態(tài)啟動(dòng)和熱態(tài)啟動(dòng)方式。29、冷態(tài)啟動(dòng)方式過(guò)程？答：冷態(tài)啟動(dòng)方式由高壓主汽門和高調(diào)門控制機(jī)組的升速與升負(fù)荷， 中主門 與中調(diào)門在整個(gè)啟動(dòng)過(guò)程中處于全開(kāi)狀態(tài)， 控制高壓主汽門開(kāi)度， 將機(jī)組由 盤車轉(zhuǎn)速升至 2900rpm 時(shí)功到高調(diào)門控制， 此時(shí)主汽門全開(kāi)， 由高壓調(diào)門控 制機(jī)組升速到同步轉(zhuǎn)速，自動(dòng)同步裝置或手動(dòng)控制并網(wǎng)，并帶上5N0 的初始負(fù)荷，然后由高調(diào)門控制機(jī)組繼續(xù)升負(fù)荷。30、熱態(tài)啟動(dòng)方式過(guò)程？ 答：首先由中調(diào)門控制機(jī)組升速，高壓主汽門關(guān)閉，高壓調(diào)節(jié)閥門全開(kāi)，機(jī) 組由盤車轉(zhuǎn)速升到 2600rpm 時(shí)切到高壓主汽門控制，中調(diào)門保持

42、開(kāi)度不變， 由高主門將轉(zhuǎn)速升到 2900rpm 時(shí)，切到高調(diào)門控制， 升速至同步轉(zhuǎn)速后并網(wǎng) 并帶初負(fù)荷，并網(wǎng)后由高調(diào)門與中調(diào)門共同控制機(jī)組負(fù)荷，當(dāng)負(fù)荷達(dá)到 35 額定負(fù)荷后，中調(diào)門全開(kāi)，由高調(diào)門繼續(xù)控制機(jī)組的升負(fù)荷。31、答：32、答：運(yùn)行費(fèi)用低。液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是什么？ 優(yōu)點(diǎn)是可靠性高，力矩大，動(dòng)作速度快，在技術(shù)和設(shè)備上都比較完善。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是什么？ 電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備投資小，工作可靠性高，檢修和維護(hù)量小，34、蒸汽變換閥的執(zhí)行器是哪種？ 答：蒸汽變換閥配有雙馬達(dá)執(zhí)行器。35、電機(jī)內(nèi)的熱敏電阻的作用是什么？ 答：當(dāng)線圈內(nèi)溫度超過(guò)最高限值時(shí)，熱敏電阻給出報(bào)警信號(hào)，并由控制系統(tǒng)

43、中斷調(diào)節(jié)器輸出。測(cè)量方法引起的誤差； 測(cè)量工具、儀器引起的誤差； 環(huán)境條件變化所引起的誤差； 測(cè)量人員水平與觀察能力引起的誤差； 被測(cè)對(duì)象本身變化所引起的誤差。36、簡(jiǎn)述測(cè)量誤差的原因。 答：造成測(cè)量誤差的原因有：（1）（2）（3）（4）（5）37、. 法定計(jì)量單位中，國(guó)際單位制的基本單位有哪幾個(gè)，寫出它們的名稱 和單位。答：國(guó)際單位制的基本單位有 7 個(gè)。它們是：名稱 單位長(zhǎng)度 米（m熱力學(xué)溫度 開(kāi)爾文（K）質(zhì)量 千克（公斤）（ kg） 物質(zhì)的量 摩爾（ mol）時(shí)間 秒（ s） 發(fā)光強(qiáng)度 坎德拉（ cd）電流 安培（ A）38簡(jiǎn)述熱電阻的測(cè)溫原理。 答：絕大多數(shù)金屬的電阻值隨溫度的升高而增

44、加， 半導(dǎo)體的電阻則隨溫度的 升高而減少。熱電阻就是基于這個(gè)電阻值與溫度呈一定的函數(shù)關(guān)系的特性制 成感溫元件，用來(lái)測(cè)量溫度。39. 簡(jiǎn)述熱電偶的均質(zhì)導(dǎo)體定律 .答: 當(dāng)單根均質(zhì)材料做成閉合回路時(shí) ,無(wú)論導(dǎo)體上溫度如何分布以及導(dǎo)體的粗細(xì)或長(zhǎng)短怎樣 , 閉合回路的熱電動(dòng)勢(shì)總是為零。這就是均質(zhì)導(dǎo)體定律。40按誤差的性質(zhì)，誤差可分為哪 3 大類？ 答：誤差按其性質(zhì)，可分為：系統(tǒng)誤差；偶然誤差（或稱隨機(jī)誤差）； 粗大誤差。測(cè)量過(guò)程中，產(chǎn)生誤差的因素有哪幾種？答：產(chǎn)生誤差的因素有以下4種：測(cè)量裝置誤差；環(huán)境誤差；方法誤差；人員誤差。簡(jiǎn)述火力發(fā)電廠計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)的功能？簡(jiǎn)述火力發(fā)電廠計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)

45、具有以下功能：數(shù)據(jù)采集；運(yùn)行42答：監(jiān)視；報(bào)警記錄；跳閘事件順序記錄；事故追憶打印；機(jī)組效率計(jì)算；重要 設(shè)備性能計(jì)算；系統(tǒng)運(yùn)行能量損耗計(jì)算；操作指導(dǎo)；打印報(bào)表。43汽輪機(jī)保護(hù)項(xiàng)目主要有哪些？答：汽輪機(jī)保護(hù)項(xiàng)目主要有凝汽器真空低保護(hù)、 潤(rùn)滑油壓低保護(hù)、 超速保護(hù)、 轉(zhuǎn)子軸向位移保護(hù)、高壓加熱器水位保護(hù)2）汽輪機(jī)偏心器；3）軸承振動(dòng)；4）汽輪機(jī)高低壓缸差脹；5）汽輪機(jī)軸向位移；6）殼體膨脹；7）鍵相1）汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速；44汽輪機(jī) TSI 包括哪些參數(shù)的測(cè)量？ 答：45計(jì)量檢定人員的職責(zé)是什么？答：（ 1）正確使用計(jì)量基準(zhǔn)回計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)，并負(fù)責(zé)維護(hù)、保養(yǎng)，使其保持良好的技術(shù)狀況；（2）執(zhí)行計(jì)量技術(shù)法規(guī)，進(jìn)行

46、計(jì)量檢定工作；（3）保證計(jì)量檢定的原始數(shù)據(jù)和有關(guān)技術(shù)資料完整；（4）承辦政府計(jì)量行政部門委托的有關(guān)任務(wù)。1）設(shè)備主要技術(shù)范圍和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)； 檢修一般項(xiàng)目、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、主要工藝方法和注意事項(xiàng)； 特殊檢測(cè)方法； 常見(jiàn)缺陷處理； 主要部件的材料、制造圖號(hào)、檢修工作中需要的有關(guān)數(shù)據(jù)、資料和專46制訂檢修工藝規(guī)定其基本內(nèi)容包括哪些？ 答:（2）（3）（4）（5） 用工具等。47. 自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)由哪兩部分組成？組成自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)最常見(jiàn)的基本環(huán)節(jié) 有哪些？答:自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)由調(diào)節(jié)對(duì)象和自動(dòng)裝置兩部分組成。 組成自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的最常見(jiàn)的基本環(huán)節(jié)有:一階慣性環(huán)節(jié)、比例環(huán)節(jié)、積分 環(huán)節(jié)、微分環(huán)節(jié)和遲延環(huán)節(jié)48. 什么是 D

47、EH？汽輪機(jī)數(shù)字式電液控制系統(tǒng)（ DEH-digital electro-hydraulic control system ），是由按電氣原理設(shè)計(jì)的敏感元件、數(shù)字電路以及按液壓原理設(shè)計(jì)的放大元件和液壓伺服機(jī)構(gòu)構(gòu)成的汽輪機(jī)控制系統(tǒng)。主要功能是對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)速控制、負(fù)荷控制、閥門管理、和汽機(jī)超速保護(hù)等。49. 什么是 ATC？ATC或ATSC是汽輪機(jī)自啟動(dòng)控制，根據(jù)汽輪機(jī)的運(yùn)行參數(shù)和熱應(yīng)力計(jì)算，使汽輪機(jī)從盤車開(kāi)始直到帶初負(fù)荷按程序?qū)崿F(xiàn)自啟動(dòng)。50、什么是 OPC？OPC是汽輪機(jī)的超速保護(hù)控制功能，常見(jiàn)有以下兩種:1）當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的 103%時(shí)，自動(dòng)關(guān)閉中、高壓調(diào)節(jié)汽門；當(dāng)轉(zhuǎn)速恢復(fù)正常時(shí)

48、，開(kāi)啟這些汽門以維持額定轉(zhuǎn)速；2）正常運(yùn)行中， 當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速加速度超過(guò)給定值時(shí)， 發(fā)出超速指令，關(guān)閉高、中壓調(diào)速汽門；當(dāng)加速度為 0 時(shí)由正常轉(zhuǎn)速控制回路維持正常轉(zhuǎn)速。51 什么是 BPC？BPC是旁路控制系統(tǒng)，是汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)的自動(dòng)投入和旁路系統(tǒng)蒸汽壓力、溫度等自動(dòng)控制系統(tǒng)的總稱。52 什么是 ETS？ETS是汽輪機(jī)的緊急跳閘系統(tǒng)。在汽輪機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中，機(jī)組重要參數(shù)越限等異常工況下，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停止汽輪機(jī)運(yùn)行的控制系統(tǒng)。53 什么是 MEH？MEH是驅(qū)動(dòng)給水泵的小汽輪機(jī)的電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)，它是采用微型計(jì)算機(jī)控制和液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)控制邏輯，驅(qū)動(dòng)給水泵汽輪機(jī)的控制系統(tǒng)。其主要功能是對(duì)小汽輪機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)速控制

49、、負(fù)荷控制、閥門管理、和小汽機(jī)超速保護(hù)等。54 汽輪機(jī)本體監(jiān)視一般包括哪些內(nèi)容？汽輪機(jī)本體監(jiān)視包括：轉(zhuǎn)速、軸向位移、汽缸熱膨脹、脹差、軸彎曲、軸承溫度、推力瓦溫度、軸振動(dòng)、軸承振動(dòng)等監(jiān)視。55 簡(jiǎn)述汽輪機(jī)監(jiān)視儀表系統(tǒng)的作用。汽輪機(jī)監(jiān)視儀表系統(tǒng)（TSI）是一種可靠的連續(xù)監(jiān)測(cè)汽輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子和汽缸的機(jī)械工作參數(shù)的多路監(jiān)控系統(tǒng)，用于連續(xù)顯示機(jī)組的啟停和運(yùn)行狀態(tài)，并為記錄儀表提供信號(hào)。當(dāng)被測(cè)參數(shù)超過(guò)整定值時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，必要時(shí)采取自動(dòng)停機(jī)保護(hù)，并能提供故障診斷的各種測(cè)量數(shù)據(jù)。56 簡(jiǎn)述差壓變送器的投入過(guò)程。1) 檢查差壓變送器的正、負(fù)壓門是否關(guān)閉，平衡門是否打開(kāi)；2) 開(kāi)啟排污門。緩緩打開(kāi)一次閥門沖洗

50、導(dǎo)管，沖洗后關(guān)閉排污門， 般沖洗不少于兩次；3) 待導(dǎo)管冷卻后，才可啟動(dòng)儀表，若管路中裝有空氣門應(yīng)先開(kāi)啟一下空氣門，排除空氣后方可啟動(dòng)儀表；4) 漸漸開(kāi)啟變送器正壓門，當(dāng)測(cè)量介質(zhì)為蒸汽或液體時(shí)，待充滿凝結(jié)水或液體時(shí)，松開(kāi)變送器正、負(fù)測(cè)量室排污螺釘，待介質(zhì)逸出并排凈空氣后擰緊螺釘，然后檢查是否滲透漏并檢查儀表零點(diǎn)；5) 關(guān)閉平衡門，逐漸打開(kāi)負(fù)壓門。57 什么是壓力開(kāi)關(guān)？它的工作原理？壓力開(kāi)關(guān)是一種簡(jiǎn)單的壓力控制裝置。 當(dāng)被測(cè)壓力達(dá)到額定值時(shí)，壓力開(kāi)關(guān)可發(fā)出警報(bào)或控制信號(hào)。壓力開(kāi)關(guān)的工作原理是： 當(dāng)被測(cè)壓力超過(guò)或低于整定值時(shí)， 彈性元件的的自由端產(chǎn)生位移直接或經(jīng)過(guò)比較后推動(dòng)開(kāi)關(guān)元件， 改變開(kāi)關(guān)元件

51、的通斷狀態(tài)。開(kāi)關(guān)形式有常開(kāi)式和常閉式。調(diào)節(jié)方式有兩位式和三位式。五、論述題1、MEH勺控制方式有幾種？并對(duì)各方式進(jìn)行解釋說(shuō)明？ 答：有三種，即：鍋爐自動(dòng)、轉(zhuǎn)速自動(dòng)、手動(dòng)。1 )鍋爐自動(dòng)：根據(jù)鍋爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng) CCS來(lái)的給水流量要求信號(hào)4 20mA直流，轉(zhuǎn)換成定值信號(hào)，4mA對(duì)應(yīng)于3100RPM,20mA寸應(yīng)于5700RPM 成線性關(guān)系，通過(guò)轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制回路控制汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速隨 CCS來(lái)的信號(hào)變 化，其轉(zhuǎn)速范圍為 3100RPMiy 5700RPM轉(zhuǎn)速定值變化率為 1000RPM/min2 )轉(zhuǎn)速自動(dòng)：通過(guò)轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制回路控制汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速隨轉(zhuǎn)速定值信號(hào)而變化，當(dāng)轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)速定值有一差值時(shí)，對(duì)差值進(jìn)行

52、PID 運(yùn)算，用運(yùn)算結(jié)果控制調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度，從而使汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速定值相等達(dá)到穩(wěn)定工況。手動(dòng)：司機(jī)在操作盤上按“閥位增加”或“閥位減少”按鈕直接控制調(diào) 節(jié)汽閥的開(kāi)度來(lái)控制汽輪機(jī)的軌道。2、試述冷態(tài)啟機(jī)操作過(guò)程。 答：1、“掛閘”，此時(shí)操作盤上“操作員自動(dòng)”鍵， “單閥”鍵，“雙機(jī)運(yùn)行” 鍵，“ A機(jī)”鍵，“ATC切除”鍵均被點(diǎn)亮，中壓主汽門自動(dòng)開(kāi)啟。2 、設(shè)置閥限：按“閥限顯示” ，數(shù)字鍵上打入 100，按“輸入”，則閥 限已設(shè)置為 100，中調(diào)門馬上全部開(kāi)足。3 、按“主汽門控制” ，進(jìn)行沖轉(zhuǎn)，此時(shí)，目標(biāo)值、給定值應(yīng)為 0，待高 壓調(diào)門開(kāi)足后， 設(shè)置目標(biāo)值，按下“目標(biāo)值”鍵，輸入目標(biāo)值，此時(shí)“保持” 燈亮，按“進(jìn)行”鍵，汽機(jī)即自動(dòng)沖轉(zhuǎn)，運(yùn)行人員應(yīng)根據(jù)汽機(jī)沖轉(zhuǎn)狀態(tài)設(shè)定 升速率，即按“升速率”鍵，輸入速率值。運(yùn)行人員可直接將目標(biāo)轉(zhuǎn)速設(shè)到 2900R PM亦可分階段設(shè)置。4 、當(dāng)升速到2900RPM寸，按“ GV控制”，此鍵燈亮，