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文檔簡(jiǎn)介
1、南昌航空大學(xué)南昌航空大學(xué) 飛行器工程學(xué)院飛行器工程學(xué)院 課堂設(shè)計(jì)課堂設(shè)計(jì) 飛機(jī)氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介 課程概述課程概述 課程性質(zhì)課程性質(zhì) 地位作用地位作用 主要內(nèi)容主要內(nèi)容 飛機(jī)氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介飛機(jī)氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介 飛機(jī)的概念飛機(jī)的概念 氣動(dòng)布局氣動(dòng)布局 氣動(dòng)布局的定義氣動(dòng)布局的定義 氣動(dòng)布局的形式氣動(dòng)布局的形式 氣動(dòng)布局的設(shè)計(jì)氣動(dòng)布局的設(shè)計(jì) 機(jī)翼設(shè)計(jì)機(jī)翼設(shè)計(jì) 機(jī)身設(shè)計(jì)機(jī)身設(shè)計(jì) 穩(wěn)定面設(shè)計(jì)穩(wěn)定面設(shè)計(jì) 操縱面設(shè)計(jì)操縱面設(shè)計(jì) 進(jìn)氣道和機(jī)體綜合設(shè)計(jì)進(jìn)氣道和機(jī)體綜合設(shè)計(jì) 噴管和后機(jī)體綜合設(shè)計(jì)噴管和后機(jī)體綜合設(shè)計(jì) 外掛物布局設(shè)計(jì)外掛物布局設(shè)計(jì) 飛機(jī)氣動(dòng)布飛機(jī)氣動(dòng)布 局設(shè)計(jì)的整局設(shè)計(jì)的整 體知識(shí)體知識(shí) 飛行器的
2、分類飛行器的分類 飛行器:飛行器:在大氣層內(nèi)或大氣層外空間(太空)在大氣層內(nèi)或大氣層外空間(太空)( (含含 環(huán)地球空間、環(huán)行星空間和行星際空間環(huán)地球空間、環(huán)行星空間和行星際空間) )飛行的器飛行的器 械。械。 航空器:在大氣層內(nèi)飛行的飛行器。如氣球、飛艇、 飛機(jī)等。 近空間航空器:在近空間(高度20km100km的近地 空間)內(nèi)飛行的飛行器。如高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人駕駛飛 機(jī)。 航天器:主要在太空飛行的飛行器。如人造地球衛(wèi) 星、載人飛船、空間探測(cè)器等。 跨大氣層飛行器:既能在大氣層內(nèi)飛行又能在大氣 層外飛行的飛行器。如運(yùn)載火箭和航天飛機(jī)等。 飛機(jī)的組成飛機(jī)的組成 飛機(jī)的組成飛機(jī)的組成 機(jī)載設(shè)備機(jī)載設(shè)
3、備: 由計(jì)算機(jī)控 制的、復(fù)雜 的、功能先 進(jìn)的管理、 通信、導(dǎo)航、 儀表等多門 類系統(tǒng) 飛機(jī)氣動(dòng)布局飛機(jī)氣動(dòng)布局: :飛機(jī)空氣動(dòng)力的總體設(shè)計(jì),飛機(jī)空氣動(dòng)力的總體設(shè)計(jì), 通常通常指飛機(jī)各主要指飛機(jī)各主要?dú)鈩?dòng)部件氣動(dòng)部件的的氣動(dòng)外形氣動(dòng)外形及及 其其相對(duì)位置相對(duì)位置的的設(shè)計(jì)與安排設(shè)計(jì)與安排 。 飛機(jī)氣動(dòng)布局的定義飛機(jī)氣動(dòng)布局的定義 氣氣 動(dòng)動(dòng) 部部 件件 機(jī)翼機(jī)翼 水平前翼水平前翼 水平尾翼水平尾翼 垂直尾翼垂直尾翼 主氣動(dòng)部件主氣動(dòng)部件 輔助氣動(dòng)部件輔助氣動(dòng)部件 主要的氣動(dòng)布局形式主要的氣動(dòng)布局形式: : 常規(guī)布局常規(guī)布局 鴨式布局鴨式布局 無(wú)尾或飛翼布局無(wú)尾或飛翼布局 三翼面布局三翼面布局 飛
4、機(jī)氣動(dòng)布局的形式飛機(jī)氣動(dòng)布局的形式 常規(guī)布局常規(guī)布局 Su-27 F-22 常規(guī)布局常規(guī)布局:將飛:將飛 機(jī)的水平尾翼和機(jī)的水平尾翼和 垂直尾翼都放在垂直尾翼都放在 機(jī)翼后面、飛機(jī)機(jī)翼后面、飛機(jī) 尾部的氣動(dòng)布局尾部的氣動(dòng)布局 形式。又稱之為形式。又稱之為 正常式布局正常式布局。 鴨式布局鴨式布局 JAS-39 J-10 鴨式布局:將飛機(jī)鴨式布局:將飛機(jī) 的俯仰主操縱面的俯仰主操縱面 (水平前翼)放在(水平前翼)放在 機(jī)翼之前的氣動(dòng)布機(jī)翼之前的氣動(dòng)布 局形式局形式 鴨式布局的優(yōu)缺點(diǎn)鴨式布局的優(yōu)缺點(diǎn) 最主要的優(yōu)點(diǎn)最主要的優(yōu)點(diǎn): : 受力合理受力合理 增加升力增加升力 減小阻力減小阻力 最主要的缺點(diǎn)
5、最主要的缺點(diǎn): : 鴨翼失速問(wèn)題鴨翼失速問(wèn)題 橫向操縱效率不高橫向操縱效率不高 無(wú)尾(飛翼)布局無(wú)尾(飛翼)布局 B-2 幻影2000 無(wú)尾布局無(wú)尾布局:飛飛 機(jī)沒(méi)有水平前機(jī)沒(méi)有水平前 翼,也沒(méi)有水翼,也沒(méi)有水 平尾翼或垂直平尾翼或垂直 尾翼的氣動(dòng)布尾翼的氣動(dòng)布 局形式。局形式。 無(wú)尾布局的優(yōu)缺點(diǎn)無(wú)尾布局的優(yōu)缺點(diǎn) 最主要的優(yōu)點(diǎn)最主要的優(yōu)點(diǎn): : 無(wú)尾布局飛機(jī)的重量最輕無(wú)尾布局飛機(jī)的重量最輕 結(jié)構(gòu)和制造相對(duì)簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)和制造相對(duì)簡(jiǎn)單 成本和價(jià)格較低成本和價(jià)格較低 最主要的缺點(diǎn)最主要的缺點(diǎn): : 飛機(jī)的縱向操縱和配平僅僅靠機(jī)翼后緣的升降舵來(lái)實(shí)現(xiàn),飛機(jī)的縱向操縱和配平僅僅靠機(jī)翼后緣的升降舵來(lái)實(shí)現(xiàn), 則由
6、于力臂較短,操縱效率不高。則由于力臂較短,操縱效率不高。 在起飛著陸時(shí),增加升力需升降舵下偏較大角度,由此帶在起飛著陸時(shí),增加升力需升降舵下偏較大角度,由此帶 來(lái)下俯力矩,為配平又需升降舵上偏,因而限制了飛機(jī)的來(lái)下俯力矩,為配平又需升降舵上偏,因而限制了飛機(jī)的 起飛著陸性能起飛著陸性能 三翼面布局三翼面布局 S-37 機(jī)翼前面有水平前翼機(jī)翼前面有水平前翼 (鴨翼),機(jī)翼后面(鴨翼),機(jī)翼后面 有水平尾翼有水平尾翼 Su-33 三翼面布局的優(yōu)缺點(diǎn)三翼面布局的優(yōu)缺點(diǎn) 最主要的優(yōu)點(diǎn)最主要的優(yōu)點(diǎn): : 氣動(dòng)載荷分配上也更加合氣動(dòng)載荷分配上也更加合 理理 綜合常規(guī)布局和鴨式布局綜合常規(guī)布局和鴨式布局 的
7、優(yōu)點(diǎn)的優(yōu)點(diǎn) 最主要的缺點(diǎn)最主要的缺點(diǎn): : 漩渦破裂,產(chǎn)生非線性的漩渦破裂,產(chǎn)生非線性的 氣動(dòng)力氣動(dòng)力 小迎角時(shí)的阻力比兩翼面小迎角時(shí)的阻力比兩翼面 的要大的要大 飛翼布局飛翼布局 B-2 飛機(jī)只有機(jī)翼的氣動(dòng)布局形式。飛機(jī)只有機(jī)翼的氣動(dòng)布局形式。 飛翼布局的優(yōu)缺點(diǎn)飛翼布局的優(yōu)缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn): : 一體化飛行器的優(yōu)勢(shì)一體化飛行器的優(yōu)勢(shì) 內(nèi)部空間的一體化內(nèi)部空間的一體化 翼身的相互融合翼身的相互融合 無(wú)尾優(yōu)勢(shì)無(wú)尾優(yōu)勢(shì) 減小飛機(jī)的重量減小飛機(jī)的重量 減小阻力減小阻力 提高隱身性提高隱身性 缺點(diǎn)缺點(diǎn): : 縱向和航向都不易穩(wěn)定縱向和航向都不易穩(wěn)定 機(jī)翼設(shè)計(jì)機(jī)翼設(shè)計(jì) 機(jī)翼的功用:產(chǎn)生升力機(jī)翼的功用:產(chǎn)生
8、升力 需滿足對(duì)要求:需滿足對(duì)要求: 飛行性能的設(shè)計(jì)要求飛行性能的設(shè)計(jì)要求 強(qiáng)度和氣動(dòng)彈性要求強(qiáng)度和氣動(dòng)彈性要求 機(jī)翼設(shè)計(jì)包括機(jī)翼設(shè)計(jì)包括: : 翼型翼型 平面形狀平面形狀 幾何參數(shù)幾何參數(shù) 彎扭彎扭 增升裝置增升裝置 翼型翼型 翼型翼型:平行于飛機(jī)對(duì)稱面的翼剖面:平行于飛機(jī)對(duì)稱面的翼剖面 平凸形平凸形 雙凸形雙凸形 對(duì)稱形對(duì)稱形 圓弧形圓弧形 菱形菱形 圖1-3 翼型的中弧線和翼弦 弦長(zhǎng) 翼弦 后緣 前緣 弦長(zhǎng) 相對(duì)彎度、相對(duì)厚度、前緣半徑、后緣角相對(duì)彎度、相對(duì)厚度、前緣半徑、后緣角 弦長(zhǎng)弦長(zhǎng):弦線被前、后緣所截線段的長(zhǎng)度:弦線被前、后緣所截線段的長(zhǎng)度 相對(duì)彎度相對(duì)彎度 :翼型中弧線與翼弦之間
9、的距離叫:翼型中弧線與翼弦之間的距離叫彎度彎度。最大彎。最大彎 度與弦長(zhǎng)的比值,叫度與弦長(zhǎng)的比值,叫相對(duì)彎度相對(duì)彎度。相對(duì)彎度的大小表示翼型的不。相對(duì)彎度的大小表示翼型的不 對(duì)稱程度。對(duì)稱程度。 相對(duì)厚度相對(duì)厚度:上下翼面在垂直于翼弦方向的距離叫翼型:上下翼面在垂直于翼弦方向的距離叫翼型厚度厚度。 翼型最大厚度與弦長(zhǎng)的比值,叫翼型的翼型最大厚度與弦長(zhǎng)的比值,叫翼型的相對(duì)厚度相對(duì)厚度。 前緣半徑前緣半徑:翼型前緣處的曲率半徑稱為前緣半徑。:翼型前緣處的曲率半徑稱為前緣半徑。 后緣角后緣角:翼型上下表面在后緣處切線之間的夾角。:翼型上下表面在后緣處切線之間的夾角。 翼型參數(shù)的定義翼型參數(shù)的定義 機(jī)
10、翼的平面形狀機(jī)翼的平面形狀 后掠機(jī)翼雙后掠機(jī)翼 三角機(jī)翼雙三角機(jī)翼 平直機(jī)翼菱形機(jī)翼 前掠機(jī)翼曲線前緣機(jī)翼 平直機(jī)翼平直機(jī)翼 A-10 后掠機(jī)翼后掠機(jī)翼 B-52 雙后掠機(jī)翼雙后掠機(jī)翼 Mig-23 三角機(jī)翼三角機(jī)翼 Mig-21 雙三角機(jī)翼雙三角機(jī)翼 J-7E 菱形機(jī)翼菱形機(jī)翼 YF-23 前掠機(jī)翼前掠機(jī)翼 S-37 曲線前緣機(jī)翼曲線前緣機(jī)翼 英國(guó)英國(guó)“火神火神” 戰(zhàn)略轟炸戰(zhàn)略轟炸 機(jī)機(jī) 機(jī)翼的幾何參數(shù)機(jī)翼的幾何參數(shù) 參考面積參考面積 展長(zhǎng)展長(zhǎng) 翼根弦長(zhǎng)翼根弦長(zhǎng) 翼尖弦長(zhǎng)翼尖弦長(zhǎng) 展弦比展弦比 根梢比根梢比 前緣后掠角前緣后掠角 安裝角安裝角 扭轉(zhuǎn)角扭轉(zhuǎn)角 上(下)反角上(下)反角 機(jī)翼相對(duì)
11、于機(jī)身的垂直位置機(jī)翼相對(duì)于機(jī)身的垂直位置 邊條翼邊條翼 邊條翼邊條翼:在中等后掠角、中等展弦比的機(jī)翼根部前緣加裝一大:在中等后掠角、中等展弦比的機(jī)翼根部前緣加裝一大 后掠角尖前緣的細(xì)長(zhǎng)翼所形成的后掠角尖前緣的細(xì)長(zhǎng)翼所形成的復(fù)合機(jī)翼復(fù)合機(jī)翼稱為稱為邊條翼邊條翼。在邊條。在邊條 翼中,原后掠翼稱為翼中,原后掠翼稱為基本翼基本翼,附加的細(xì)長(zhǎng)前翼稱為,附加的細(xì)長(zhǎng)前翼稱為邊條邊條。 邊條翼氣動(dòng)特點(diǎn)邊條翼氣動(dòng)特點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn): 增加升力增加升力 減小阻力減小阻力 缺點(diǎn):缺點(diǎn): 在小迎角范圍內(nèi),其升阻特性不如基本翼好在小迎角范圍內(nèi),其升阻特性不如基本翼好 力矩隨迎角的變化呈非線性力矩隨迎角的變化呈非線性 機(jī)
12、翼的增升裝置機(jī)翼的增升裝置 增升裝置增升裝置:如果把機(jī)翼的前、后緣做成可活動(dòng)的舵面,則其可:如果把機(jī)翼的前、后緣做成可活動(dòng)的舵面,則其可 改變機(jī)翼剖面彎度和機(jī)翼面積,增加飛機(jī)升力,改善飛機(jī)飛行改變機(jī)翼剖面彎度和機(jī)翼面積,增加飛機(jī)升力,改善飛機(jī)飛行 性能。這種可增加飛機(jī)升力的活動(dòng)舵面稱為性能。這種可增加飛機(jī)升力的活動(dòng)舵面稱為增升裝置增升裝置或或襟翼襟翼。 襟翼一般分為襟翼一般分為 前緣襟翼前緣襟翼 后緣襟翼后緣襟翼 機(jī)翼的增升裝置機(jī)翼的增升裝置 增升裝置增升裝置 前前 緣緣 襟襟 翼翼 后后 緣緣 襟襟 翼翼 普通襟翼普通襟翼 前緣縫翼前緣縫翼 前緣渦襟翼前緣渦襟翼 克魯格襟翼克魯格襟翼 開裂襟
13、翼開裂襟翼 單縫襟翼單縫襟翼 多縫襟翼多縫襟翼 吹風(fēng)襟翼吹風(fēng)襟翼 簡(jiǎn)單襟翼簡(jiǎn)單襟翼 雙縫襟翼雙縫襟翼 改變機(jī)翼剖面彎度改變機(jī)翼剖面彎度 改變機(jī)翼面積改變機(jī)翼面積 方式方式 前緣襟翼前緣襟翼 后緣襟翼后緣襟翼 機(jī)身設(shè)計(jì)機(jī)身設(shè)計(jì) 機(jī)身的功用:機(jī)身的功用: 裝載乘員、機(jī)載設(shè)備、動(dòng)力裝置及燃油等裝載乘員、機(jī)載設(shè)備、動(dòng)力裝置及燃油等 將各翼面連成一體將各翼面連成一體 機(jī)身設(shè)計(jì)需考慮的因素機(jī)身設(shè)計(jì)需考慮的因素: : 機(jī)身最大截面、長(zhǎng)細(xì)比、外形曲線;機(jī)身最大截面、長(zhǎng)細(xì)比、外形曲線; 機(jī)頭外形、截面形狀、長(zhǎng)細(xì)比、彎度;機(jī)頭外形、截面形狀、長(zhǎng)細(xì)比、彎度; 座艙蓋風(fēng)檔形狀、風(fēng)檔后掠角、座艙蓋截面和長(zhǎng)細(xì)比;座艙蓋風(fēng)
14、檔形狀、風(fēng)檔后掠角、座艙蓋截面和長(zhǎng)細(xì)比; 進(jìn)氣道和機(jī)體綜合設(shè)計(jì);進(jìn)氣道和機(jī)體綜合設(shè)計(jì); 后機(jī)身和尾噴管綜合設(shè)計(jì),跨音速面積律修形;后機(jī)身和尾噴管綜合設(shè)計(jì),跨音速面積律修形; 翼身整流,包括機(jī)翼、機(jī)身以及鼓包的外形整流等;翼身整流,包括機(jī)翼、機(jī)身以及鼓包的外形整流等; 翼身融合。翼身融合。 翼身融合的優(yōu)勢(shì)翼身融合的優(yōu)勢(shì) 翼根區(qū)加厚而使飛機(jī)容積翼根區(qū)加厚而使飛機(jī)容積 增加,結(jié)構(gòu)空間增加增加,結(jié)構(gòu)空間增加 翼身光滑連接,有利于隱翼身光滑連接,有利于隱 身設(shè)計(jì)身設(shè)計(jì) 機(jī)身也產(chǎn)生較大升力從而機(jī)身也產(chǎn)生較大升力從而 可改善飛機(jī)的飛行性能可改善飛機(jī)的飛行性能 穩(wěn)定面設(shè)計(jì)穩(wěn)定面設(shè)計(jì) 垂尾垂尾 腹鰭腹鰭 平尾平
15、尾 V形尾翼形尾翼 鴨翼鴨翼 垂尾垂尾 單垂尾單垂尾 展弦比展弦比 根梢比根梢比 后掠角后掠角 翼型翼型 面積面積 前后位置前后位置 雙垂尾雙垂尾 展弦比展弦比 根梢比根梢比 后掠角后掠角 翼型翼型 面積面積 前后位置前后位置 間距間距 傾角傾角 平尾平尾 翼型翼型 展弦比展弦比 根梢比根梢比 后掠角后掠角 上反角上反角 面積面積 前后位置前后位置 上下位置上下位置 操縱面設(shè)計(jì)操縱面設(shè)計(jì) 俯仰操縱俯仰操縱 升降舵或升降副翼:弦長(zhǎng)、面積、偏度;升降舵或升降副翼:弦長(zhǎng)、面積、偏度; 全動(dòng)平尾:弦長(zhǎng)、面積、偏度;全動(dòng)平尾:弦長(zhǎng)、面積、偏度; 推力矢量。推力矢量。 航向操縱航向操縱 方向舵:弦長(zhǎng)、面積
16、、偏度;方向舵:弦長(zhǎng)、面積、偏度; 全動(dòng)垂尾:弦長(zhǎng)、面積、偏度;全動(dòng)垂尾:弦長(zhǎng)、面積、偏度; 推力矢量。推力矢量。 滾轉(zhuǎn)操縱滾轉(zhuǎn)操縱 副翼或升降副翼:弦長(zhǎng)、展長(zhǎng)、面積、偏度;副翼或升降副翼:弦長(zhǎng)、展長(zhǎng)、面積、偏度; 差動(dòng)平尾或差動(dòng)鴨翼:差動(dòng)角度;差動(dòng)平尾或差動(dòng)鴨翼:差動(dòng)角度; 推力矢量(雙發(fā)動(dòng)機(jī));推力矢量(雙發(fā)動(dòng)機(jī)); 擾流板:弦長(zhǎng)、展長(zhǎng)、面積、形式、位置。擾流板:弦長(zhǎng)、展長(zhǎng)、面積、形式、位置。 進(jìn)氣道和機(jī)體綜合設(shè)計(jì)進(jìn)氣道和機(jī)體綜合設(shè)計(jì) 進(jìn)氣形式進(jìn)氣形式 機(jī)頭進(jìn)氣機(jī)頭進(jìn)氣 翼根進(jìn)氣翼根進(jìn)氣 兩側(cè)進(jìn)氣兩側(cè)進(jìn)氣 腹部進(jìn)氣腹部進(jìn)氣 翼下進(jìn)氣翼下進(jìn)氣 背部進(jìn)氣背部進(jìn)氣 短艙進(jìn)氣短艙進(jìn)氣 腭下進(jìn)氣腭下
17、進(jìn)氣 進(jìn)氣口前后位置進(jìn)氣口前后位置 進(jìn)氣口與機(jī)身外形綜合設(shè)計(jì)進(jìn)氣口與機(jī)身外形綜合設(shè)計(jì) 短艙位置短艙位置 噴管和后機(jī)體綜合設(shè)計(jì)噴管和后機(jī)體綜合設(shè)計(jì) 噴管形式噴管形式 收斂噴管收斂噴管 收斂擴(kuò)散噴管收斂擴(kuò)散噴管 簡(jiǎn)單引射噴管簡(jiǎn)單引射噴管 吸氣門引射噴管吸氣門引射噴管 全調(diào)節(jié)引射噴管全調(diào)節(jié)引射噴管 錐形噴管等錐形噴管等 推力矢量推力矢量 噴管與機(jī)身外形綜合設(shè)計(jì)噴管與機(jī)身外形綜合設(shè)計(jì) 尾翼與噴管的干擾尾翼與噴管的干擾 外掛物布局設(shè)計(jì)外掛物布局設(shè)計(jì) 外掛物的位置外掛物的位置 翼下翼下 翼尖翼尖 腹下腹下 外觀形式外觀形式 半埋式外掛半埋式外掛 保形外掛保形外掛 小結(jié)小結(jié) 課程概述課程概述 課程含義課程含義 目的目的 主要內(nèi)容主要內(nèi)容 現(xiàn)代作戰(zhàn)飛機(jī)氣動(dòng)布局特點(diǎn)現(xiàn)代作戰(zhàn)飛機(jī)氣動(dòng)布局特點(diǎn) 飛機(jī)氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介飛機(jī)氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)簡(jiǎn)
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