1、南充市高坪區齋公山片區天然氣管道遷改工程 河東站高坪航空港工業園供氣管道 口 方 案 四川凌眾建設工程有限公司 二O五年三月 目 錄 一、編制依據、原則、范圍 二、工程概況 三、碰口施工前準備工作 四、碰口施工方案 五、施工技術要求 六、安全措施 七、注意事項 第一章方案依據、原則、范圍 一、編制依據 輸氣管道工程設計規范GB50251-2003 城鎮燃氣設汁規范GB50028-2006 石油天然氣工業管線輸送系統用鋼管GB/T97U-20U 油氣長輸管道工程施工及驗收規范GB50369-2006 城鎮燃氣輸配工程施工及驗收規范CJJ33-2005 油氣輸送用鋼制感應加熱彎管SY/T5257-

2、2012 鋼質管道外腐蝕控制規范GB/T21447-2008 油氣輸送管道穿越工程設計規范GB50423-2007 油氣輸送管道穿越工程施工規范GB50424-2007 埋地鋼質管道聚乙烯防腐層GB/T23257-2009 石油天然氣鋼質管道無損檢測SY/T4109-2013 石油工業動火作業安全規程SY/T5858-2004 天然氣管道運行規范SY/T 5922-2012 通信線路匸程設計規范YD5102-2010 油氣儲運項LI設汁規定CDP-油氣管道并行敷設設汁規定 二、編制原則 1、從天然氣供應的實際悄況出發，合理調度天然氣，盡量減少對該管線生產 的影響。 2、在保證安全平穩集輸配氣原

3、則上，確保技術可靠，經濟合理。 3、依據各項施工有關規定，保證施工順利、安全結束。 4、嚴格執行國家、行業標準和規范，確保生產的運行安全可幕，搞好環境保 護、安全、工業衛生。 三、編制范圍 合理分配、調度氣源，提出南充市齋公山片區天然氣管道遷改工程工藝技術 要求。本方案中涉及到碰口施丄的內容山四川凌眾建設工程有限公司負責編寫。 第二章工程概況 河東站高坪航空港工業園供氣管道是西南油氣田分公司川中油氣礦南充燃 氣總公司轄下的一條燃氣管線。該條管線始建于2008年12月，管道規格為 D159X6,設計長度2.6km,設計壓力2. 5MPa,設計管輸能力24X104m3/d,材質 為20號無縫鋼管。

4、該條管線采用三層PE防腐，無清管設施及陰極保護。 該條管線主要供高坪區航空港工業園用氣。口前，該條管線輸氣量約 1.5X104m3/d,輸壓為 0. 38MP&。 為加快城市建設進程，搞活市場化經濟，高坪區政府將出資對齋公山進行清 理，對位于齋公山上的管道、電纜、光纜等設施進行改遷，之后再進行土地拍賣。 齋公山將規劃為集民居、商業及休閑為一體的多功能小區。在此規劃下，將對上述 管道安全平穩輸氣構成嚴重隱患。 為保證管道的安全平穩運行和下游用戶的用氣，杜絕事故的發生，根據中 華人民共和國石油天然氣管道保護法及相關規范要求，必須對以上管線進行改 線。 第三章碰口施工前的準備工作 一、組織準備 南充

5、市高坪區齋公山片區天然氣管線遷改工程河東站高坪航空港工業園供 氣管道碰口 111四川凌眾建設工程有限公司工程隊負責項LI管理工作如下。 1、管線的停氣與通氣由西南油氣田分公司川中油氣礦南充燃氣總公司人員負 責操作。 2、碰口施工點放空完全后注入氮氣置換，再用可燃氣體濃度檢測，檢測合格 后方可施工，由四川凌眾建設工程有限公司負責。 3、裝施工、碰口由四川凌眾建設工程有限公司負責。 4、主方和施工方負責協調和監督。 二、組織機構： 為保證碰口作業能順利、安全投入運行，特成立“碰口施工小組”，其具體 組成如下： 現場施匸指揮：唐世均 現場施丄負責：李強 現場技術負責：趙攀 現場施工小組：胡勇、楊華龍

6、 現場安全監護人：陳燕輝 具體時間為：2015年3月15 0 第四章、碰口施工方案 碰口施匸應盡量縮短對該管線的停氣時間，并保證管線連通及時通氣，因 此，碰口施工前預先通知甲方，準確停氣時段，并嚴格按要求施工。 一、碰口準備工作： 碰口施工前備足碰口所用材料及設備，并保證設備良好運轉。碰口作業人員 全部到位。 二、碰口作業時間、順序及安排： 1、碰口施工點1 （東順路工程起點處） 施工時間：2小時 探傷及返修時間：2小時 碰口工作量：159X6焊口 1道 作業人員：胡勇 技術負責人：趙攀 施工方法及步驟： 經可燃氣體檢測儀檢測合格后。然后進行碰口施工作業。 施工作業完成后，所有焊口進行探傷。經

7、探傷合格后，作業完成。 2、碰口施工點2 （改管線終點處） 施工時間：2小時 探傷及返修時間：2小時 碰口工作量：159X6焊口 1道 作業人員：楊華龍 技術負責人：趙攀 施工方法及步驟： 經可燃氣體檢測儀檢測合格后。然后進行碰口施工作業。 施工作業完成后，所有焊口進行探傷。經探傷合格后，作業完成。 三、焊縫檢驗與返修：本次碰口焊縫進行100% X射線探傷，探傷與焊接工 作、返修工作交義進行，焊縫每完成一個，及時探傷，發現缺陷立即返修。 第五章施工技術要求 1燃氣管放散、氮氣置換 1. 放散步驟 圖1為河東站工藝流程圖，關閉圖1中閥14、閥15打開閥Fl、A1,放散完 成后進行氮氣置換。 2.

8、 全線充氮方案 根據氮氣置換技術要求，采用無腐蝕、無毒害的惰性氣體作為隔離介 質，采用無隔離清管器方案及“氣推氣”方式。 氮氣頭 注氮的溫度、注氮總量、流量流速和所需時間 a.液氮氣化后進入輸氣管道之前經加熱裝置至5C15C之間，以防低溫損傷 管線。 b.注氮總量的確定 南充市高坪區齋公山片區天然氣管道遷改工程河東站高坪航空港工業園供 氣管道氮氣置換填充所需氮氣量為在0. 02MPa, 10C狀態下充滿整個線路工程線路 管道體積所需用的量。 為了確保輸氣管道氮氣置換填充能順利、徹底，氮氣注入量考慮如下損失 量： 注氮期間氮氣和天然氣之間會發生混合，氮氣會有混氣量，造成氮氣段的減 量。 置換放空

9、耗費的氮氣量 根據我公司以往施工經驗，山上述原因引起的氮氣損失量30%考慮。 每充氮管段氮氣用量(山)3)二該段管道總容積(m3) X (1+30%) c)氮氣流量流速 根據SY/T5922-2012要求，置換的速度的上限約為5m/s。綜合考慮各種因 素，本工程推薦置換速度為34m/s。 充氮置換程序 河東站高坪航空港工業園供氣管道，山氮氣注入口向主線路置換，在管線 末端，分別由業主及施工單位負責檢測人員檢測可燃氣體濃度達到1%以下，合格 后我單位根據連頭施工需要隨時準備填充氮氣，氮氣充分保證需要量。等待動火連 頭、南充市高坪區齋公山片區天然氣管道遷改工程河東站高坪航空港工業園供氣 管道碰口作

10、業施工完畢再次進行注氮。 3、管道組對焊接 （1）管線碰口焊接采用氮電聯焊，焊接應符合現行鋼質管道焊接及驗收 （SY/T4103-2006）規定。 （2）管道坡口形式釆用“V”型坡口，（坡口角a =70 5 ）,彎頭的坡 口形式除采用外坡口外，另需加工15的內坡口，純邊為2mm。 （3）管道組對時，應避免強力對口，當釆用斜口時其偏轉角不宜大于3。 （4）管道焊接應采用多層焊接。施焊時，層間溶渣應清除干凈，并進行外觀 檢查。合格后，方可進行下一層焊接。兩層焊道起點位置應錯開2030mm。 （5）碰口施工盡量先預制，不得直接在進行生產的管線與上動火。 4、焊縫檢查 焊接完畢后，立即去除渣皮、飛濺物

11、，清理干凈焊縫表面，并進行焊縫外觀 檢查和100%射線照相檢驗，其檢驗標準按無損檢測金屬管道熔化焊環向對接接 頭射線照相檢測方法GB/T12605-2008, II級為合格。 第六章安全措施 根據現場實際情況，為了確保安全生產，特采取以下安全措施及規定： 1、嚴格執行有關安全規定，預先提出動火申請，辦理動火許可證，主動接受 上級安全主管部門的監督管理。 2、現場施工人員必須穿勞保制服，佩戴上崗證、監護人員不在現場不能施 焊，無動火票不能施焊，施工人員應是經驗豐富，技術過硬的管工、焊工。 3、現場安全負責人全權負責安全工作，并進行安全監督管理，嚴格禁止各類 違反安全操作規范的行為發生。 4、現場

12、每處碰口點配備8Kg干粉滅火器8個，35血滅火器2個，以及施工 警示牌2個，作業點圍警示帶。 5、在進行施工作業過程中，全天候采用可燃氣體濃度檢測儀進行監控檢查， 出現報警信號立即停止一切動火作業。焊接前，應先進行可燃氣體濃度檢測，操作 區域空氣中可燃氣體濃度應低于天然氣爆炸極限的5%,然后進行“打火”試驗。 當現場條件無法滿足上述條件時，在安全人員的監護下，也可以進行“打火”試 驗，確認放空合格后，方可進行焊接施工。 6、須對現場施工操作人員購買人身意外傷害保險。 7、在進行施工動火前必須確認泄壓、放空完全，排盡管內油污積水。 8、放空時，必須設立安全警戒區。 9、當停氣閥門關閉不嚴，管道仍有余氣時，應在法蘭處加盲板或隔離球進行 隔離，放空檢測合格后方可施焊，否則應停止切割與施焊。請示上級，根據實際情 況確定最佳解決方案。 10、碰口處應接地良好。 11、現場所有人員不得攜帶火種進場，嚴禁吸煙，碰口過程中作業人員手機 應關機。 12、非現場施工人員全部撤離碰口施工現場。 13、施匚前制定應急預案。施工中一旦出現意外