1、DQL600/800 30型斗輪堆取料機安裝、調試及使用說明書產品編號：10006目錄I. 機器用途 .22 主要技術性能.23.結構與工作原理 .54 機器的安裝、調試和運轉.95. 機器的作業方式 .156. 機器的操作規程 .187. 潤滑系統 188. 維護、保養與安全保護 .209 .故障與處理 2210. 易損件明細表 .23II. 斗輪機簡圖 .25131 機器用途1.1DQL600/800 30型斗輪堆取料機，適用于焦化、大中型火力發電廠和冶金企 業等行業的松散物料在儲料場的堆、取。通過傳輸皮帶可以將松散物料運進儲料場或通過傳輸皮帶輸送到所需到達的位置。它是一種高效率、可連續作

2、業的大型 裝卸設備。1.2本產品適合在下列自然條件下使用：溫度范圍29C+ 40C，最大風力7級的露天環境。2. 主要技術性能2.1物料特性物料種類煉焦精煤堆積密度0.8t/m粒度 小于150mm2.2整機規范設備制造廠哈爾濱重工設備制造有限公司設備形式DQL600/800 30型斗輪堆取料機額定堆料能力800t/h額定取料能力600t/h堆料高度 軌上：12m 軌下：1.5m供電方式電纜卷筒供電電壓380V供電頻率50Hz軌道長度265m最大工作風壓250N/m最大非工作風壓800N/m裝機總功率225KW最大負荷功率225KW設備總質量185T其中配重質量60T設備外形尺寸73m x 9m

3、X 20m2.4斗輪機構斗輪直徑 6000mm斗輪轉數7.4r/m in斗子數量8 件斗子容量0.3m驅動裝置形式電機-偶合器-減速機電動機型號Y250M-4 IP54電動機功率55kW偶合器型號YOX-450減速器型號P2KC14-200-B52-99-100629G192.86液壓整體變幅減速器速比2.5俯仰機構俯仰機構形式變幅上升速度（斗輪中心）4m/min變幅下降速度（斗輪中心）5m/min俯仰范圍驅動裝置+ 12.8。一132電機-油泵-雙作用油缸電動機型號YZ160M-4電動機功率22kW油泵型號2.6回轉機構回轉機構形式 交叉圓柱滾子（轉盤）軸承回轉半徑（斗輪中心） 30m前臂回

4、轉角度 堆：土 110取：土 110回轉速度范圍 0.07 0.14r/min回轉調速方式變頻調速（按1/cos規律變化）驅動裝置形式電機-制動器-過載保護聯軸器-減速機電動機型號YP180L-6電機功率15KW制動器型號YWZ4-200/E30安全聯軸器65NTA55T(98A)-650/140T安全聯軸器公稱扭矩 900 Nm (最大扭矩1800Nm)減速器型號P3KC16-844.56-V11-99減速器實際速比 844.562.7行走機構最大輪壓245KN行走輪直徑(踏面)630mm行走輪總數16個驅動輪數8個軌距6000mm軸距6000mm行走速度730m/m in行走機構形式4 臺

5、車組全驅動行走機構調速方式 變頻調速驅動裝置形式懸掛式(三合一硬齒面減速機)電動機型號YP160L-6電機功率4 X 11KW制9動器型號 減速機自帶減速器型號KA/T107A(B)-70.04-YPEJ-11-H4-180(0)減速器速比70.04夾軌鉗手電兩用夾軌鉗LZB012.8懸臂膠帶機運行方式 皮帶雙向運動帶寬1200mm帶速2.5 m/s托輥直徑 133 mm托輥架槽角35膠帶機出力800t/h膠帶拉緊方式重錘式拉緊驅動裝置形式電機-偶合器-制動器（輪）-減速機電動機型號Y250M-4 IP54, F級電機功率55kW限矩型液力偶合器型號YOXFz-450制動器型號YWZ5-315

6、/80減速器型號B3DH6-25-A減速器公稱速比252.8尾車尾車形式通過式固定單尾車尾車最大傾角15帶寬1200mm帶速2.5m/s托輥直徑 133mm托輥架槽角35 3結構與工作原理本機主要有20部分組成（見斗輪機簡圖），主要包括斗輪機構，俯仰機構，回轉機構，行走機構，懸臂皮帶機，尾車，電氣室，司機室，除塵系統，電氣系 統，電氣布線，門座架與轉盤架通過交叉圓柱滾子 （轉盤）軸承聯接一體，實現回 轉目的。前臂架與門柱、配重架、配重由拉桿機構聯接為一體，通過液壓俯仰機 構實現俯仰運動。整機采用活配重式結構，因此具有設備重心低，工作平穩，而 且當斗輪下降著地時，臂架不會因此失去平衡而損壞設備等

7、特點。本機全部傳動元件均采用機械式傳動。通過電機、聯軸器（偶合器） 、減速 機傳遞動力，實現傳遞動力功能。整機通過行走車輪在軌道上行走， 前臂架可以 回轉和變幅，因此，斗輪部位可以借助皮帶傳輸在儲料場任意位置進行連續堆料、 取料作業。堆料作業,尾車皮帶機架頭部的電力推桿拉回到最短位置，使轉運料斗內的 翻板變換到堆料位置。而懸臂皮帶機上的導料槽的翻板變換到堆料位（關閉狀 態）。物料由主皮帶經過尾車轉運到懸臂皮帶機上，由懸臂皮帶機架通過變幅， 回轉，大車行走等機構的配合，將物料堆放到堆料場內所能到達的位置， 直至將 料場堆滿。堆料高度不超過軌上12米。取料作業，懸臂皮帶機上的導料槽的翻板變換到取料

8、位（開啟狀態）。物料由 轉動的斗輪挖取后經溜煤板滑落在懸臂皮帶機上， 經過導料槽，輸送到中心落料 斗，再經過中心落煤管落到地面皮帶機上， 輸送到目的地。取料高度為不超過軌 下1.5米。通過作業，此時尾車皮帶機架頭部的電動推桿推出到最大位置，使轉運料斗內的翻板變換到轉運位置。而懸臂皮帶機上的導料槽的翻板變換到堆料位 （關閉 狀態）。同時由PLC控制使懸臂膠帶機與尾車在同一中心線上。物料由主皮帶經 過尾車頭部的轉運料斗落到中心料斗， 經中心落煤管落到系統皮帶機上， 從而達 到物料通過斗輪機的目的。3.1斗輪機構斗輪機構安裝在前臂架的前端，隨前臂架一起俯仰和回轉，以此來挖取不同 高度、深度和角度的物

9、料。斗輪機構主要有輪體，料斗，圓弧擋板，溜煤板，斗輪軸，軸承座，減速機， 偶合器，電動機等部分組成。斗輪輪體采用無格式設計，它具有重量輕，檢修方便，卸料區間大，卸料時 間長，斗輪軸直徑相對較小等特點。輪體和料斗以銷軸聯接，更換方便。料斗斗 刃部位設置斗齒，均以高錳焊條堆焊，減小了料斗挖掘阻力，并提高了斗刃斗齒 的耐磨性。圓弧擋板與輪體之間的間隙安裝時應控制在610mm之間，以保證取料時既漏煤少又沒有卡阻現象。斗輪輪體與斗輪軸之間采用法蘭盤連接，軸承座采用剖分軸承，便于拆卸。斗輪驅動采用機械傳動，減速機與軸采用花鍵連接方式，可傳遞大扭矩，運 行可靠，端部帶有擋蓋，防止減速機橫向竄動，易損件減少，

10、拆卸方便。電機與 減速機之間采用液力偶合器連接，且減速機附以抗扭緩沖器。以改善電機的啟動 性能，使之能在帶載的情況下平穩啟動，以緩解斗輪挖掘物料時的沖擊與震動， 保證機構工作的平穩性。斗輪驅動左、右軸承座和懸臂皮帶機頭部改向滾筒軸承座采用手動集中潤滑 方式，潤滑泵供干油，干油分配器可以手動單路給油，克服了以往因油路堵塞而打不進油等缺點。3.2俯仰機構俯仰裝置是調整斗輪及懸臂梁工作位置的機構，本機俯仰范圍為上仰12.8。， 下俯13.2。滿足堆取物料高度13.5m（即軌上12m、軌下1.5m）的要求。前臂架與門柱、配重架、配重通過拉桿機構連接，通過液壓俯仰機構進行驅 動實現變幅。門柱、配重架等承

11、載構件全部采用鋼板或型鋼的焊接結構。保證足夠的強度和鋼度。俯仰驅動機構采用液壓傳動方式，以達到安全運行的目的，保證整個俯仰系統安全、平穩、可靠的工作。3.3回轉機構回轉機構由回轉支承和回轉傳動裝置兩大部分組成，本機的回轉支承采用交叉圓柱滾子（轉盤）軸承，這種支承型式的特點是結構緊湊，裝配與維修簡單，采用手動集中潤滑，工作平穩，旋轉阻力小，磨損也小,壽命長。回轉驅動裝置采用交流變頻電機帶動立式行星減速機，立式行星減速機輸出 軸的小齒輪與固定于門座架上的大齒輪嚙合 ，從而完成堆、取料過程中的回轉運 動,交流變頻電機采用變頻調速，以保證本機在取料過程中達到恒定的生產能力，在電機與減速機之間設有過載保

12、護聯軸器， 在回轉超負荷狀態下起保護電機的作 用。過載保護聯軸器的力矩調整必須嚴格按技術要求和過載保護聯軸器使用說明書的要求標定。否則起不到保護作用，甚至燒壞聯軸器的內部結構。本機的工作回轉角度：堆料w 110 ;取料w 110。在堆、取料過程中，回轉機構變速的操作方法：見有關電氣說明書。3.4行走機構行走機構是保證堆取料機在全料場范圍內按要求進行行走的機構，由主動 臺車、從動臺車、平衡梁、錨定器、夾軌鉗等部件組成。本機主機的走行輪為 16個，其中主動輪8個，從動輪8個。為了滿足本機在堆、取料過程中和待機過程中的不同需要，本機行走驅動 機構采用變頻調速方式。調節速度范圍 730m/min。為防

13、止大車行走過程中事 故的發生，本機以高速調車速度行走時，懸臂中心必須沿軌道方向且斗輪高于地 面皮帶機的安全高度，此安全高度已由電氣PLC程序自動控制。本機大車行走過程由于整機的慣性巨大，不能立即停車。因此應盡可能不調節到高速范圍，特 別是在煤場端部行走時。在四個臺車組的外側分別安裝了大車行走開關，可實現機下操作。在臺車動作時，報警燈提前進入工作，保證人員安全。為防止大風或臺風吹動設備，在前臺車組的從動臺車后安裝兩臺手、電兩 用夾軌鉗，在后臺車組安裝了兩組錨定裝置。 斗輪機每次使用停車后，夾軌鉗應 及時夾緊軌道。預計較長時間停車的斗輪機或有大風、臺風時應投入錨定。3.5懸臂皮帶機懸臂皮帶機為雙向

14、可逆式，以滿足堆料和取料兩種工況的需要，堆料時，物料 經地面皮帶機，尾車皮帶機通過轉運料斗轉載到懸臂皮帶上，懸臂皮帶機將物料輸 送到貯料場。取料時，物料經斗輪挖取，通過溜煤板轉載到懸臂皮帶上，懸臂皮帶機 將物料運送到中心漏斗，使物料轉運到地面皮帶機。懸臂皮帶機主要由驅動裝置、托輥組、改向滾筒組、重錘拉緊裝置、導料槽 等組成。為防止皮帶機跑偏，懸臂皮帶機上設有調心托輥組，同時設有皮帶跑偏開 關，以發出跑偏信號或停機。皮帶機的驅動裝置由一臺 55KW，Y250M-4型電動機驅動。為改善電機啟 動性能,實現電機過載保護，在電機和減速機之間采用了液力偶合器聯結，減速機與800mm驅動滾筒通過減速機鎖緊

15、盤連接，懸臂鉸點處設置了過渡托輥裝置, 使皮帶機圓滑過渡，提高皮帶的壽命和使用性能。主要漏斗均裝有襯板，以延長漏斗的使用壽命，在斗輪溜煤板及中心導料槽處 設置了緩沖托輥裝置，避免物料直接沖擊皮帶機，提高皮帶機托輥和皮帶的使用壽 命。懸臂皮帶機兩側設置了緊急拉線開關，中部設有打滑檢測開關。遇有危險和 緊急情況，可及時停止運行。中心導料槽和中心漏斗處設置物料堵塞報警器。3.6尾車本機為通過式固定單尾車，頭部設有轉運料斗，可實現通過和堆料之功能。 電氣室和除塵水箱，電纜卷筒安裝在其上。尾車的主體結構采用H型鋼板梁結構，并用桁架結構聯接。尾車上設有托輥、改向滾筒、壓輥等皮帶機附件。為防止皮帶跑偏打滑在

16、承載段除緩沖托輥組外，還設有調心托輥。3.7司機室和電氣室司機室安裝在前臂架的上面。司機可通過司機室下部的梯子進入司機室。司 機室內外部采用彩鋼板，翻邊結構，拉鉚釘固定。內部所有空隙用阻燃隔熱材料 填充。地面鋪設絕緣、無毒地板膠。為全密封結構，具有防塵、防水、隔熱功能。電氣室內除必要的電氣設備外，配備有鞍山興益 2P工業空調一臺，換氣扇 一臺，滅火器兩只并安裝防盜門。室內照明安裝2X20W-3套及開關，安裝2+3的10A插座一個。司機室內除必要的電氣設備外，安裝分體式空調一臺。室內外安裝20W燈管各一套，室內安裝15A空調插座一個，2+3的10A插座三個，進口 MOTOROLA 無線車載電話一

17、部，遮陽板，工具櫥，工作旋轉椅各一個。活動窗戶采用塑鋼拉 窗。固定窗戶采用雙層中空玻璃結構，地面鋪設防滑地板和絕緣、無毒地板膠。 操作采用聯動臺，操作方便。司機室通過電氣控制，用電動推桿進行調平，給操 作人員創造一個良好舒適的工作環境。4機器的安裝、調試和運轉4.1安裝4.1.1本機零部件發運至現場后，應注意合理存放和保管，裝箱件應在防雨、通 風和干燥的室內保管，箱子不許倒置、傾斜和不合理堆放，非裝箱件允許露天存 放，但必須墊以木方，使零部件不與泥水接觸，且不得歪斜、懸置，以免發生銹 蝕及變形，零部件的包扎處要加強防雨、防銹措施。4.1.2安裝狀態：本機安裝過程中，懸臂梁處于最低位置。4.1.

18、3安裝前的準備工作。本機在安裝前必須對全部零部件進行清點，以查對實物是否與包裝運輸文件 資料及圖樣資料相一致，零部件是否缺少和損壞。各主要傳動件應進行清洗去污，裝配時在具有相對運行的部位應涂以潤滑油 脂。4.1.4安裝所必要的起重運輸設備本機系大型裝卸設備，零部件外形尺寸及重量都較大，安裝時須參照下表所 列各主要部件的重量選用適宜的起重運輸設備和鋼絲繩，再根據起重規范選擇起重設備。表一所列的只是幾個大型部件，對于其余重量、尺寸較小的零部件不再列出。安裝高度以軌面為基準。大型部件名細表 (表一)序號零件名稱重量(T)所需設備名稱及用途附注1車輪組組件4用25噸吊車將車輪組組件吊裝在軌道上，并固定

19、臺車臺車組1/42門座架組件20大于50噸吊機將門座架組件吊至行走臺車上就位包括下座圈和平臺3門柱組件30大于50噸吊機將門柱組件吊至俯仰軸承上就位4前臂架組件30吊機(兩臺)將臂架吊起其鉸座與門柱安 裝在一起包括前滾筒，平臺5配重架11起重機將配重架吊起其鉸座與門柱安裝在一起6尾車機架18起重機將尾車組件吊至尾車行走機構上就位包括平臺7尾車主梁15起重機將尾車主梁吊至尾車機架上就位包括平臺4.1.5安裝用標準軌道的檢查與調整本機在安裝前必須選擇安裝位置，確定標準軌道作為安裝基礎，所謂標準軌 道，即安裝時本機就位處的軌道，為保證本機的安裝質量，標準軌道必須符合下 列要求：軌道應平直，對于彎曲、

20、扭轉變形等不合要求的鋼軌須矯正后方可鋪設。(1) 軌頂面應水平，在門座架軸距 6m范圍內，其高低差w 1mm。(2) 同一斷面兩鋼軌的高低差w 2mm。(3) 軌道中心距6m,偏差w 2mm。(4) 兩軌道應平行，車輪停置處兩軌道平行度允差w 4mm。(5) 軌道接頭處間隙應w 5mm,軌道高低及水平錯位允差位均應w 0.5mm。 4.1.6安裝程序，調整方法和有關注意事項 4.1.6.1主要部件安裝DQL600/800 30型斗輪堆取料機安裝、調試及使用說明書產品編號：10006安裝單位應根據本單位的起重設備和人員情況編制本機的安裝工藝。 為便于 安裝單位的工作，這里列出本機總裝時各大部件的

21、安裝順序：(1) 將行走機構各部件就位于標準軌道上(即經過檢查調整后符合要求的走行軌道)，并按圖樣的技術要求進行放線，調整使四個車輪組組件上平衡梁軸距和 跨距為6000X 6000mm偏差小于5mm .對角線差小于15mm。在同一軌道上各車 輪的滾動圓中心面應在同一平面內，同位差不得大于5mm,與軌道中心線偏差小于2mm。(2) 將門座架組件安裝于行走臺車上(在門座架組件上，回轉下座圈已焊接好)。(3) 安裝回轉支承-交叉圓柱滾子(轉盤)軸承(上平面調整水平后方可按全 部扭矩擰緊高強度螺栓)。(4) 安裝門柱，將回轉下座圈焊接在門柱上，下座圈加工平面與門柱的垂直偏差 不大于1%。焊接平臺、梯子

22、，調整好門柱后，用高強度螺栓連接上座圈和回轉大 軸承，按全部扭矩擰緊。(5) 安裝回轉驅動裝置。(6) 安裝前臂架組件(包括平臺可將皮帶機滾筒和托輥等先裝于懸臂梁上)。(7) 安裝斗輪裝置。(8) 安裝檢修用支撐桿和俯仰液壓系統。(9) 安裝中心落料系統，司機室及平臺、欄桿。(10) 安裝配重架及拉桿機構。(11) 安裝配重中的大塊配重塊。(12) 安裝皮帶機膠帶。(13) 安裝尾車部分。(14) 安裝潤滑裝置，除塵裝置。(15) 安裝電纜卷筒、電氣管槽及配線。以上安裝順序僅供安裝單位在編制安裝工藝和計劃時參考。4.1.6.2 方法機械設備安裝后的調整是保證安裝質量的重要環節，設備的安裝調整應

23、包括 兩個方面：一是在安裝過程中必須按圖樣的尺寸及技術要求調整好每一部件的安 裝位置及精度，即安裝一部分調整一部分；二是在整機安裝后及試運轉的過程中對主要零部件及傳動構件進行調整， 以下就調整的主要內容簡述如下，以供安裝 時參照執行。1 走行裝置(1) 調整走行裝置上部四個平衡梁中心的距離 (即門座架的四個支承點)，使四 個平衡S梁中心對角線長度之差w 15mm；軸距6000mm,和軌距6000mm的偏 差w 5mm；(2) 調整錨定和夾軌器，錨定的卡銷應能靈活地放入錨定基礎內，夾軌器的夾鉗應夾在軌頭二側面上，夾軌器鉗口中心與軌道中心偏差w0.5mm；(3) 調整走行驅動機構電機軸與制動輪中心

24、的同心度，使兩個半聯軸節的徑向跳 動小于0.1mm,端面跳動小于 0.1mm。(4) 調整走行驅動機構電機轉向，使 4臺電機轉向，與操作臺上操縱手柄及指 示相符；(5) 調整走行裝置的制動器，使 4組制動器能同時起動和制動，閘瓦與制動輪 間隙在0.71mm范圍內，并保持均勻；(6) 檢查走行減速機、傳動齒輪箱油位是否達到要求位置；(7) 在走行運行過程中，如有卡軌、啃軌等現象，需查明原因，并徹底根除；(8) 調整潤滑系統，確保給油器工作正常，使系統油路暢通，保證給油點可靠 供油。2門座架門座架與走行機構把合前，應使門座架保持水平，測量座圈上平面，上平面 與軌面的平行度不大于2mm，允許在支承座

25、處加墊調整。3 回轉機構(1) 減速機輸出軸小齒輪與大齒嚙合在回轉范圍內的齒側間隙為12.4mm；(2) 調整回轉驅動電機與減速機輸入軸的同心度，使兩軸的徑向跳動小于0.1mm, 端面跳動小于0.1mm。(3) 調整回轉驅動電機之轉向，使其與操作臺上的操作按鈕的指示方向相一致；(4) 過載保護聯軸器額定扭矩應嚴格按使用說明書的要求標定。否則起不 到保護作用，甚至燒壞聯軸器內部結構；(5) 調整回轉裝置制動器閘瓦與制動輪之間隙，使其在0.71mm之間；(6) 試運轉前，應檢查減速機油位，使其符合要求；4門柱組件和前臂架門柱安裝時，應保證最高位置垂直偏差小于12mm。其水平中心線與前臂架中心對齊，

26、同時與轉盤中心重合重合度小于10mm。5 斗輪機構(1) 調整斗輪體與圓弧擋板的間隙，使其在 610mm之間；沒有卡阻現象。(2) 檢查減速機及液力偶合器的油位，使其符合要求；(3) 調整斗輪驅動電機與減速機輸入軸的同心度，使兩軸的徑向跳動小于0.1mm, 端面跳動小于0.1mm。(4) 整斗輪驅動電機之轉向，使其符合斗輪取料方向，并與操作臺上的按鈕一 致。6. 懸臂皮帶機(1) 調整皮帶機各零部件的安裝位置，槽形托輥、緩沖托輥、調心托輥、水平托輥，改向滾筒及驅動滾筒等應處于同一中心線上，其偏差不得大于3mm；(2) 調整皮帶機張緊裝置，以滿足皮帶的張緊力要求，即皮帶重載時不打滑；(3) 調整

27、滾筒清掃器的壓力，使清掃器刮板對皮帶的壓力適中；(4) 調整皮帶跑偏開關限位器位置，使之符合要求，即皮帶跑偏超過60mm時 停車；(5) 檢查皮帶驅動電機與減速機輸入軸的同心度，使兩軸的徑向跳動小于0.1mm, 端面跳動小于0.1mm。(6) 檢查皮帶驅動減速器及液力偶合器之油位，使之符合要求；(7) 調整驅動電機的轉向，使其與操作臺按鈕相一致；(8) 調整皮帶驅動機構的制動器閘瓦與制動輪之間隙，使其在0.71mm之間。7. 液壓俯仰機構(1) 安裝時，應將俯仰液壓站穩定固定在轉盤上；(2) 安裝前，應將所有液壓管路進行清理，不允許管路中存在雜質；(3) 安裝時，調整俯仰油缸的伸縮行程，使之滿

28、足工作要求.注油時油缸伸縮510次，使油缸內空氣完全排除；(4) 調整液壓系統的電機轉向，使之與操作按鈕顯示的方向相一致；(5) 安裝剩余配重塊時(割開墊墩)，使前臂架在最低位置時系統內壓力小于10MPa。(6) 調整各限位及檢測裝置使之滿足俯仰角度工作要求。8尾車(1) 尾車作為獨立部分可與主機同時安裝；(2) 將機架連接為一整體，至于行走輪上，調整好與軌道的位置；(3) 將主梁與機架進行連接，并安裝平臺欄桿和尾車皮帶機；(4) 安裝尾車落料漏斗，調整主機與尾車位置，使漏斗與回轉中心同心；(5) 將尾車與主機進行連接。9 電氣控制系統零部件的安裝調整見有關的電氣調試大鋼。4.1.6.3 檢查

29、本機的安裝過程中，應設有專門的檢查人員，對每一部件的安裝，按圖樣和有 關的技術文件進行檢查。4.2調試和運轉4.2.1調試和運轉前的準備工作(1) 關閉全部的電源，按圖示尺寸及技術要求檢查全部緊固件是否牢固，各緊固件 是否擰緊，各構件是否有斷裂、開焊、變形之處，各傳動機構是否注油潤滑，液 壓系統是否有滲油，漏油情況。(2) 檢查各傳動部分的減速機及液力偶合器是否按要求加油，各傳動部位潤滑 點是否加注潤滑脂。(3) 檢查各部分應采取的安全措施是否完備，各運動部位是否有影響機構運動 的物品存在。(4) 檢查各電機轉向是否符合要求(5) 檢查電路系統和所有電氣設備的的絕緣電阻，察看是否有導線裸露、斷

30、線 等情況，在斷開動力線路的情況下，檢查操縱線路的正確性和所有操縱設備的靈 活可靠性，檢查限位開關，控制開關，安全開關和制動器安全可靠性以及動作的 準確性。(6) 檢查液力偶合器是否加油(斗輪和皮帶兩處)。4.2.2空負荷試運轉17DQL600/800 30型斗輪堆取料機產品編號：10006安裝、調試及使用說明書(1) 分部試運轉分別對各機構進行試運轉(由點動到連續運轉)；所有傳動機構應能靈活轉動， 無卡阻現象；各傳動機構運轉平穩，無異常振動及異常噪音，同時對各機構的限位 開關，安全開關.聯鎖開關分別進行試驗。(2) 整機連鎖試運轉在分別試運轉正常無誤后，進行整機聯動和空載試運轉，以檢查各部分

31、的配合 是否合適,聯動是否正常，行程開關，限位開關位置是否恰當，訊號是否正確。在整機空試過程中，如發生異常現象應查明原因及時處理，然后繼續空試，直 至運轉正常為止。4.2.3重負荷試運轉空負荷試運轉正常后，進行重負荷試運轉，加載時應分級進行,即按 50%,75%,100%的載荷進行重負載試車，在重負載試驗時，在重要部位應指定專人 進行觀察,檢查以下內容：(1) 檢查機械設備，金屬結構的強度和鋼度；(2) 檢查各減速機軸承潤滑，溫升等情況；(3) 檢查各機構運行是否平穩，有無異常振動及異常噪音；(4) 皮帶機托輥,滾筒應運行平穩，皮帶無跑偏的現象；如在重負荷試車時發現問題，應及時停機進行調整，重

32、負荷試車時，應進行整 機性能參數的測定，包括堆料高度，堆料，取料生產能力，回轉范圍等。5 機器的作業方式5.1堆料堆料工藝有幾種，在操作中采用哪種工藝方法布料，要根據使用單位的具體情 況，由工藝人員確定。一般來說物料成分較均勻，物種單一，且沒有混勻要求時，可 采用行走定點堆料；如物料成分較大，物種多樣,又有混勻要求時，可采用回轉堆料 法。5.1.1回轉堆料法見圖一，機器不行走，前臂架在煤場一側依靠回轉角度范圍內堆料.堆一層高度后，機器后退行走一段距離，繼續堆一層同樣的高度，如此往復直到堆完一層。 然后將前臂架升一定高度進行第二層堆料.如此循環，直到堆到需要高度。然后19DQL600/800 3

33、0型斗輪堆取料機安裝、調試及使用說明書產品編號：1000623將前臂架升一定高度進行第二層堆料如此循環，直到堆到需要高度。圖一5.1.2定點堆料法前臂架固定于一定角度和高度進行堆料，待物料堆積距離臂架一定高度時， 前臂架再升高一個高度繼續堆料，如此直到物料堆積達到堆料高度。然后前臂架 轉動一定角度，重復上述堆料動作。待弧形帶堆滿后，機器后退一定距離，繼續 重復上述堆料動作，堆下一個弧形帶，直到煤場堆滿。但應注意填滿峰峪，以便 提高煤場堆煤數量和取料工作效率。此種堆料法能耗低而且操作人員勞動強度 低，因此推薦用定點堆料法。見圖二，拿 ：=二=二 f n I5.2取料取料作業時，隨著前臂架的回轉，

34、斗輪切割物料的俯視投影截面為一月牙形， 在回轉速度不變的情況下，料斗中取的物料隨回轉角度的增大而減少。 但前臂架 回轉在60以內時可基本視為恒定。因此取料作業時，前臂架的回轉角度范圍 推薦控制在60以內，基礎棧臺以外。521水平全層取料法將斗輪機退到煤場一端，將前臂架調整到一定的取料高度，由軌道側開始回 轉取料，回轉到60位置時，大車向前行走一個吃料深度（進尺），前臂架再反 向回轉取料，然后大車再向前行走一個吃料深度，回轉取料。往返上述動作，當 取完第一層料后，將前臂架下降一個斗輪半徑的吃料深度， 進行第二層取料。再 重復上述程序取第三層。如圖三。圖三5.2.1斜坡層次取料法將斗輪機退到煤場一

35、端，斗輪沿料堆的斜坡方向，隨前臂架往復回轉，自上 而下的挖取物料。臂架每回轉一次大車后退一段距離，同時斗輪下降一個斗輪半 徑高度，繼續回轉吃料，直到挖取到料堆底部。如圖四。圖四6.機器的操作規程本機在工作前必須先脫開錨定和打開夾軌器，否則由于電氣各限位開關連 鎖，所以使整機各部分均不能運行。當停機后，應及時關閉夾軌器夾緊軌道，并 放下錨定。6.1堆料時操作規程當本機堆料指令進行堆料工作時，操作人員先調整整機的堆料工作位置，然后, 檢查尾車頭部轉運料斗的電動推桿是否收回到堆料位置；懸臂皮帶機導料槽的電動推桿是否收回，即翻板是否關閉。當完成一切準備工作后 ，通知地面中央控制 室按順續啟動皮帶機系統

36、，即懸臂皮帶機-地面皮帶機，就可以進行堆料工作。可根 據料場的實際情況啟動行走機構，回轉機構或仰俯機構以控制落料點的位置.由工 藝人員確定機器的作業方式進行堆料。推薦用定點堆料法。見圖二（具體步驟見5.1）。6.2取料時操作規程當接到取料的工作指令后，操作人員應根據料堆的情況調整工作位置，然后檢 查懸臂皮帶機上的電動推桿是否伸出，即導料槽的翻板是否打開。當完成一切準備工作后，通知中央控制室，按順序啟動皮帶機系統，即地面皮帶機-懸臂皮帶機。這 時，本機即可開動斗輪和回轉進行取料工作。在取料的過程中，間斷地啟動行走機構和變幅機構以調整斗輪的工作位置。推薦用水平全層取料法（見5.2.1）。7潤滑系統

37、本機系大型裝卸機械設備，結構龐大，運動部件多，傳動復雜，潤滑點多而分散， 必須重視傳動部位的潤滑。大車行走四組臺車組各安裝一臺電動潤滑泵，本潤滑泵可以對每個注油點單獨給油，克服了以往因油路堵塞而打不進油等缺點。回轉大軸承采用電動集中潤滑方式。斗輪機構和頭部改向滾筒采用手動集中潤滑方 式。本機的潤滑點過于分散，在非集中潤滑點處，機上設有油嘴，由用戶自備油 槍進行注油潤滑。本機全部的減速機采用油池或油池與潤滑泵相結合的方式進行潤滑。本機大車行走齒輪為開式，直接涂抹干油進行潤滑。為方便操作者掌握本機的潤滑系統，特將本機的潤滑部位，潤滑方式以及潤滑劑類型列表一如下表中的潤滑制度僅供參考，用戶可根據實際

38、情況制訂出合適的潤滑制度。表二潤滑機構潤滑類型潤滑方式加油周期備注大車 行 走減速機VG220油箱按說明書行走輪軸承體鋰基潤滑脂電動潤滑泵每月一次錨定軸2#鈣基潤滑脂油槍每月一次夾軌器2#鈣基潤滑脂油槍每月一次行走檢測2#鈣基潤滑脂油槍每月一次回轉機構回轉減速機VG320油箱按說明書回轉減速機裝配2#鈣基潤滑脂油槍每月一次回轉大軸承鋰基潤滑脂電動潤滑泵每周一次回轉齒輪副2#鈣基潤滑脂手抹每月一次回轉檢測2#鈣基潤滑脂油槍每月一次俯 仰 機 構拉桿機構2#鈣基潤滑脂油槍每月一次配重架鉸軸2#鈣基潤滑脂油槍每月一次前臂架鉸軸2#鈣基潤滑脂油槍每月一次油缸鉸軸2#鈣基潤滑脂油槍每周一次斗 輪 機 構

39、斗輪驅動減速機VG320油箱按說明書左右軸承座2#鈣基潤滑脂手動潤滑泵每周一次偶合器透平油懸 臂 皮 帶 機減速機VG320油箱按說明書偶合器透平油驅動滾筒2#鈣基潤滑脂油槍每周一次重錘式拉緊裝置2#鈣基潤滑脂油槍每月一次頭部滾筒2#鈣基潤滑脂潤滑泵每周一次其它改向滾筒2#鈣基潤滑脂油槍每周一次DQL600/800 30型斗輪堆取料機安裝、調試及使用說明書產品編號：10006尾車改向滾筒2#鈣基潤滑脂油槍每周一次行走輪軸承2#鈣基潤滑脂油槍每月一次電力推桿各絞點2#鈣基潤滑脂油槍每月一次注：機油，透平油，錠子油每半年更換一次，平時應經常檢查和加油。7.1主要部位的潤滑劑標準(1) 減速機:嚴格

40、按照減速機的使用說明書執行。(2) 滾動軸承，滑動軸承:采用鈣基潤滑脂或鋰基潤滑脂。(3) 制動器，液壓推桿：冬季用20C時運動粘度小于49厘,凝點不高于45C的變 壓器油，夏季用1號錠子油.(或按液壓推桿說明書的要求執行)。8 維護、保養與安全保護8.1注意事項(1) 參加本機的維修人員，必須了解和掌握本機的結構，工作原理及技術性能和各 零部件的結構和作用。(2) 檢修時，相同的零部件在拆卸前必須做好對位標記，檢修后按標記復原。(3) 必須定期地對零部件進行安全技術檢查，發現故障及時處理并做好記錄，以便 準備備件及時更換。(4) 本機的電氣部分應有專人進行檢查和維護，檢修時,應嚴格遵守有關電

41、氣安裝。8.2對本機零部件的檢查與維修(1)本機的日檢查與維修項目(見表二)表二序號保養項目及部位要求說明1行走機構檢查軌道有無影響軌道運行的障礙物，開動行走機構軌道是否下沉，車輪是否卡軌等現象。2動力和通訊，電纜卷筒檢查電纜外表是否被損傷，壓斷，折裂等現象,檢查電 纜卷筒的轉動是否與行走同步，發現問題及時解決.3皮帶機檢查皮帶是否跑偏，打滑,托輥,滾筒有無卡滯現象， 皮帶張緊力是否合適，皮帶有無磨損和漲裂。4安全保護檢查各安全，限位，聯動，聯鎖的限位(行程)開關是否 工作可靠。觸點接觸是否良好，發現問題及時解決。5全機制動器檢查制動器各鉸點的潤滑情況是否良好 ，閘皮的磨 損及閘瓦間隙，液壓推

42、桿的油是否符合要求。8.3本機的月檢查與維修項目（見表三）表三序號保養項目及部位要求說明1各減速機油位停機檢查各減速機油質和油位，及時換油和補油。2潤滑檢查潤滑點是否按要求加足潤滑油或潤滑脂3各制動器檢查閘瓦與制動輪的磨損情況，磨損嚴重應及時更 換，制動輪帶油污時應及時更換。4皮帶清掃器及漏斗導料槽檢查皮帶清掃器的使用情況，漏斗,導料槽的密封 橡膠板，如有冋題,應及時調整和更換。5斗輪料斗及漏斗檢查斗輪料斗,如磨損嚴重應及時更換。檢查漏斗的耐磨襯板，磨損嚴重時應更換。6各電氣元件開動機器檢查各電氣元件的工作情況，對啟動器接 觸器的觸點應仔細檢查，如有接觸不良或燒焦必須 更換或校正。7各限位開關

43、開動機器檢查各限位開關是否失靈，如有問題應及 時修復或更換。8照明系統發現燈具損壞應及時維修。8.4本機的半年檢查與維修項目除按日，月維修保養外，每半年做如下項目保養（見表四）表四序號保養項目及部位要求說明1全部電動機拆卸電機端蓋，吹凈定子和轉子的積塵，檢查絕緣 是否良好，軸承應更換新的潤滑脂。2全部減速機將減速機內全部臟油放凈,對箱體內各零部件進行 清洗并加新油。3皮帶托輥及滾筒更換傳動不良的軸承及密圭寸件。4夾軌鉗，錨定器檢查零部件有無損壞，動作是否靈敏可靠。5鋼結構件(1) 檢查各連接螺栓是否松動；(2) 高強度螺栓須用力矩扳手檢查力矩；(3) 如有變形或嚴重腐蝕的零部件,應及時更換；(

44、4) 每隔2-3年，全機涂漆一次。6一般零部件如制動 器，車輪等。按常規檢查，維護，保養。7其他配套件如液力偶合器，泵等，按其制造廠的使用說明書進 行檢杳和維護。8.5本機的安全裝置主要有：回轉裝置、俯仰裝置、走行機構分別設有極限位置開關。錨定器處設有限位開關，錨定器處于脫開位置時，整機才能動作。回轉裝置設有位置檢測裝置，走行裝置設有位置檢測裝置。懸臂皮帶機設有雙限位皮帶跑偏指示器， 當皮帶跑偏達到第二限位時，皮帶 機系統自動急停停機。懸臂皮帶機設有皮帶打滑檢測裝置，懸臂梁皮帶機中心導 料槽及下部導料槽處均設有堵料檢測開關。懸臂梁防碰檢測裝置是為了防止在取料或回轉時，懸臂梁觸碰料堆或其它障 礙面時，防碰限位開關動作，檢測出 PLC所需的數據，確定棧點，電氣 PLC自 動限制危險動作。全部限位開關，按扭實現連鎖9.故障與處理常見的故障原因及消除方法故障現象原因