1、20XX年大學生寒假社會實踐心得體會：乘務員實踐導讀：到春運，心里有千言萬語要說，然而提起筆來，一言一語又不知到該從何說起，說到何處，又該以怎么樣的方式來表達。就 這樣萬般滋味在心頭翻滾，一詞一句卻在筆尖停滯 ！的確，春運就是 這樣，感受在每一個故事中積累，留下的感動，只有經歷過的人才能 真正的解。今年是我第一次參加學校組織的春運社會實踐了，因為 是第一次，所以學院也特別重視，對我們先后進行了幾次培訓。以前 我對乘務員的認識僅僅局限于這個的名字而已， 對乘務工作的認識也 只局限于表面，除此之外，便一無所知了。通過幾次的乘務員培訓， 我對乘務理論知識有了初步的了解和掌握， 也為這次的實踐打下了理

2、 論方面的基礎，但是并不意味著光靠理論就可以干好乘務工作的，理論也是必須經過實踐來檢驗和鞏固的，更重要的是還要學習如何與旅 客交流溝通。xx年1月21日，那是我第一次出車，是由汕頭開往廣州東方向 的t8361次列車。第一天上車開始跟車，所有的一切對于我來說，既 充滿了新鮮感，也覺得很緊張。雖然學了很多理論知識，可是畢竟沒 有實操過。我被分在4號車廂，是硬臥車，這對我們的要求比較高， 特別是衛生方面，包括廁所衛生，開始有點郁悶，后來才知道和硬座 車的人比起來，我算是比較幸運了。第一次面對那么多人，而且是來自不同地方的人，就覺得有種壓 力，還好和我同一個車廂的是個師傅，他人很好，很隨和，這多少減

3、輕了我的壓力，后來才知道，她原來是我老鄉呢。剛開始的時候，一 些基本安全常識還不怎么清楚，乘務工作做得不夠標準，比如邊門忘 記互檢了，人一多亂了手腳，到站前忘記鎖廁所等，師傅就總是提醒 我，幸好沒有出現什么大問題，否則后果不甚設想。不懂就要學，在 這段時間里我認真學習了關于乘務員作業的工作標準， 再加上日常工 作積累和師傅對我的悉心教導。后來我對乘務工作越來越得心應手了， 同時也意識到了乘務工作的重要性。 我們的乘務工作，不僅僅是檢票 和整理衛生，更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務， 讓旅客能有一個稱心、舒心的旅途。記得有一次，我那個車廂的門打不開，雖然有電，但是沒氣，只 能是手動

4、，第一我不怎么熟悉手動鎖的操作，第二我不夠力氣拉門， 把我急得像熱鍋上的螞蟻，正急著，幸好師傅過來了，然后耐心的教 我，后來我再也不怕遇到這樣的問題了。每次最讓我頭痛的是換票， 一個車廂那么多人，要一個一個的換，這本來就很繁瑣，只要有耐心 就可以做好了。但是頭痛的是有很多旅客都不配合， 一些旅客就會問 問為什么之類的，在聽完我們的解釋以后都表示理解并配合我們的工 作。可是就有那么些旅客不講道理的，無論你怎么和他解釋，他就是 不配合，很無理取鬧的那種，脾氣還不錯的我都有幾次差點臨近發火 的邊緣，最后我還是忍住了，因為那句話“旅客是我們的上帝”，我 想這也從一個側面反映了一個人的素質和教養吧！這項

5、工作真的很考 驗人，它讓我的忍耐力又上了一個臺階。在工作的時候總是在想什么時候可以結束這種生活，當1月22日下午15:15到達終點站汕頭火車站的時候，那個激動的心情呀，比 得上中了大獎呢。結束了一天，想想以前的工作，其實是有很多美好 的回憶的。是的，每次都是這樣子，經歷了辛酸之后，再回憶起來一 切的東西都是甜美的。當我清掃垃圾時，一些旅客主動站起來幫我打掃垃圾 ；當靠門邊 吸煙的乘客看我拿著大包小包的要扔的垃圾經過時，主動幫我提垃圾下去站臺；當我工作得很辛苦時，聽到旅客對我工作的肯定我的 心里是暖暖的。長這么大了，第一次不能和家人一起過年，多少都有 點失落感，但車隊給我們安排了年夜飯，有那么多的同學、老師陪我 一起度過，讓我覺得很溫馨。除夕夜，雖然參加列車零時乘務員讓我失去了一個愉快的寒假，但是我卻 在