1、6032 工作面機械設備及懸移液壓支架運輸、按裝安全技術措施一、 6032 工作面主要安裝的設備1. 組合頂梁懸移液壓支架： ZH2600/18/28Z 型端頭過渡架 3 架、ZH2000/18/28Z 型放頂煤中間架79 架，總計 82 架( 安裝示意圖見附圖 1)；2. 工作溜： SGZ-630/110 型（單電機）；3. 后 溜： SGZ-630/110 型（單電機）；4. 采煤機： 6MG200-W型；5. 乳化液泵： BRW125/31.5L型 ,75KW；6. 噴霧泵： BPW250/5.5型 ,30KW；7. 兩臺變壓器及高壓電源線和供各設備的負荷線；工作溜、后溜、采煤機安裝在工

2、作面，乳化液泵、噴霧泵、變壓器安裝在輔助進風巷開幫處的平臺上。安裝順序：先安裝郛化液泵站及管路- 安裝后溜（除溜頭） -安裝前溜（除溜頭） - 從回風向進風逐架安裝中間支架- 安裝采煤機- 安裝端頭支架 - 安裝后、前溜機頭 - 安裝其它設備。二、設備主要技術參數1. 支架技術參數（ 1）ZH2000/18/28Z 型中間架：支架高度 1.82.6 m支架長度 3.5 m中心距 1.0 m支架行程 0.8m前伸梁行程 0.8 m立柱缸徑 125mm柱鞋 280mm立柱數量 4 根工作阻力 2000 kN(P=40.8 Mpa) 支架總重量： 2.5t頂梁整體外形尺寸： 3500 mm940mm

3、450mm，重量 2.0t （立柱為分體運輸）（ 2）ZH2600/18/24Z 型端頭過渡架：過渡支架采用 140mm 立柱；過渡支架頂梁長度4500mm；工作阻力 2600 kN(P=40.8 Mpa)支架總重量： 3.0t頂梁整體外形尺寸： 4500 mm940mm450mm，總重量 2.5t （立柱為分體運輸）；2. 采煤機技術參數采高（ m）1.42.5機面高度 （m）1.168滾筒直徑（ m） 1.4滾筒截深（ m）0.60牽引方式液壓無級調速，齒輪銷排式無鏈牽引牽引速度（ m/min）06最大牽引力（ kN）350電動機功率（ kW）200KW電壓等級（ V）1140V整機重量：

4、22t單件最大重量 3.9噸 ( 截割部外形尺寸 16851478785) 。單件最大外形尺寸：二段式3015 950430 ( 重量 1.7t)3. 刮板輸送機 SGZ630/110 單(機頭 )設備技術參數出廠長度 -110m輸送量 -400t/h動力部采用電機 +靠背輪 +減速器。刮板鏈形式 -中雙鏈鏈間距 -120mm圓環鏈規格 -22 86-C圓環鏈破斷負荷 -610kN鏈速 -0.8m/s中部槽型式 -整體鑄焊封底溜槽規格 -1500 630 240聯接型式 -啞鈴聯接中板厚度 -25mm(NM360)三、支架1、支架裝車技術要求（ 1）懸移支架拆分成頂梁、后擋板、立柱三部分裝車，

5、頂梁裝板車，后擋板、立柱裝礦車或板車。（ 2）裝架前必須檢查板車是否完好，嚴禁使用壞車；裝架時在托梁下墊一層道木，保證支架頂梁與板車間有 35cm的間距，保證摘掛方便。（ 3）支架頂梁裝車高度約為 1.2m。（ 4）中間架裝車后，用細鋼絲繩（拔柱器上用的）、鋼絲繩環（繩卡不少于 4 付）同板車捆綁在一起，松緊鉤進行緊固。2、支架裝車注意事項：（ 1）所有人員均要戴好安全帽，隊組要擱專人負責指揮。（ 2）裝板車（前后左右留有安全撤人距離）前后打好十字掩木，人員身體的任何部位不得探入支架下方。若支架的位置還需調整時，施工人員要先撤到安全地點， 支架移動到合適位置， 再慢慢將支架放在板車上。（ 3）

6、待支架在板車上放穩后人員方可靠近工作， 用細鋼絲繩（拔柱器上用的）、鋼絲繩環（繩卡不少于 4 付）同板車捆綁在一起，松緊鉤進行緊固。四、其它機械設備裝車注意事項：1. 裝料時要有專人指揮，車輛前、后要使用道木打好十字掩。2. 新設備解體后，大件用板車裝料，小件用礦車或板車裝。用板車裝料時，高度不超過 1.5m，寬度不超車沿 10cm，且重心適中，用松緊鉤和細鋼絲繩（拔柱器上用的）捆綁好，支穩背牢；用礦車裝車時，高度不超車沿 30cm，寬度不超車沿 10cm，用木板或膠皮支墊，捆扎牢固，以防運輸期間晃動損壞物料；用板車裝運長材料時，必須墊好枕木再裝，使用細鋼絲繩（ （拔柱器上用的）配套的繩卡卡好

7、）捆綁好，支穩背牢，松緊鉤進行緊固。3、易丟物品用重物壓好，易損物品必須使用專用的工具箱，并安排專人專車運送班交班看管。4、裝料時要注意裝車方向。裝運較長的材料（超過板車的兩頭插銷處），必須墊好枕木再裝，以保證摘掛操作安全方便。裝運大鏈時必須用礦車裝運且不準超出車沿 , 防止掉出車外。五、井下卸料注意事項：1、卸料時必須先在前后10m以外的地點設好警戒； 平巷卸料時，施工人員在車輛前后打好十字掩木確定車輛停穩后方可卸料； 斜巷卸料時，嚴禁摘鉤，絞車司機剎好閘把，不得離開崗位，在下坡側用 20cm以上規格、長度合適的優質圓木打好戧柱。2 、 搬、裝、卸料時，先將沿途清理干凈, 要看準、拿穩、搭好

8、號；穩起穩放，以防損壞或濺起它物打傷人。3、井下物料堆放時，要整齊堆放在指定地點，不能影響行車運輸、通風、行人，不能埋壓管路、電纜及其它設備、設施，不能混堆亂放；卸料時各部件有序排列，以防互相擠壓、損壞部件。4、井下多人抬卸物料時，首先要肩順，步伐一致，人與人之間要保持一定距離，要注意行車、行人和行走路線上的腳下障礙物，要看準拿穩搭好號，物料落地前，手腳離開物料底下，要輕輕地放穩；5、卸料時，應由上至下搬卸，不得抽卸，更不能圖省事將車推倒卸。6、小型物料確需要站在車內卸料時，要注意頂板，一個人在車上搬起，另一人在車下接運。7、怕擠壓的物料和設備以及易損易丟物品，要單獨堆放在妥善地方。8、材料擺

9、放要有材料牌并明確責任人。六、運輸 ：( 一) 運輸設備的設置及要求：1、各部絞車安裝前，必須詳細檢查各部位螺絲的緊固情況，各部件及防護設施的完好情況，發現問題及時匯報處理， 嚴禁使用壞車或存在隱患的絞車。2、各部絞車的安裝位置必須符合本措施要求，絞車最突出部位距軌道的距離不小于 0.7m，并且頂、底板易于打戧壓柱。各部絞車安裝前安裝絞車位置必須清理干凈浮煤浮矸，找見實底并加以平整；絞車離軌道不夠 0.7 m 時，要打絞車洞室。3、各部絞車首先將絞車底座牢靠固定在兩條 11#工字鋼上，并在工字鋼兩端各布置兩個孔，孔徑 24mm，最外端孔眼距工字鋼端頭不小于 10cm，絞車必須采用四壓兩戧的方式

10、按規定進行固定。4、警戒工必須躲在安全地點，在絞車窩內開車，首先要在5m以外的安全地點打好掩身柱才能進行操作。5、鋼絲繩必須和回柱絞車的滾筒固定牢固，卡好繩卡，絞車的纏繩量不得太滿，最少存繩量必須在 4 圈以上。保險繩、繩皮、繩卡必須齊全完好、符合標準，繩卡不少于 3 付（繩卡間隔 20cm，顛倒交錯上）。6、各部絞車的附件必須齊全有效，螺絲要緊固，剎車位置必須齊全可靠。（三）信號設置及信號規定：1、相鄰絞車之間、 各絞車與遠方車場及倒鉤處及警戒位置之間、各部絞車處均要設置完好的往返語音聲光信號裝置。 信號及電鈴壓扣必須靈敏可靠完好， 每部絞車必須至少三臺， 即下部車場上部車場絞車司機處。信號

11、必須設在躲避硐內或橫貫（硐室）口，否則必須立即停車處理。2、信號規定 : 一下點停車，二下點上行車，三下點下行車，有事打亂點；操作司機聽清點信號后方可進行開車。( 四) 絞車操作注意事項：1、嚴格執行制度 , 各運輸區段的絞車司機開車前，必須先檢查車輛的固定情況，絞車繩、繩皮、繩卡、保險繩齊全，道岔正確，信號暢通，剎車和擋道裝置可靠，警戒設好，一切無問題后方可施工。2、各部絞車掛車數，必須按本措施規定掛車。要掛好保險繩；絞車司機要熟悉工作地點的巷道情況，絞車不得急開急停， 速度要均勻。3、必須加強警戒工作及擋道設施的完善與管理，各運輸區段的兩端和與運輸區段相通的巷道口， 現場絞車運輸前必須按要

12、求設置警戒，嚴格執行“行人不行車、行車不行人”的規定。4、相鄰區段不得同時運輸，運輸車輛通行前，打開擋車器，車輛通過后及時關閉。5、車輛運行中，司機必須集中精力，密切注意繩和車輛的運行狀況，發現異常及時停車；絞車回繩時，最好拉空車。如果拉空繩，人員要跟在繩頭后方 5m外跟看繩頭，以防鋼絲繩別在道木下拉壞軌道，防止繩頭彈起傷人。6、運輸時，必須使用正規配套的連接環和插銷，以防插銷跳出造成跑車事故；待車輛停穩后，方可進行摘掛鉤，嚴禁雙腳同時站在道心中摘掛鉤。7、車輛落道、傾倒之后不準摘鉤處理，不準強行牽引上道。要設好警戒，先在下坡側及礦車兩側打好戧柱， 用手動千斤頂或導鏈上道，上道時，千斤頂要支墊

13、好，導鏈懸掛位置要符合要求，同時要加固好懸掛位置的支架， 身體任何部位禁止探入重物之下， 嚴禁人員站在導鏈的受力側。七、機械設備的安裝( 一) 工作溜、后溜的安裝1. 本面安裝的工作溜 SGZ-630/110、后溜為 SGZ-630/110 型，除頭尾外， 安工作溜普通槽 55-54 節，過渡槽一節。2. 安裝方向由尾至頭進行（安裝位置見附圖 1）；3. 安裝工藝先安后溜、再安前溜。按圖示位置先卸、安尾輪架、鋪大鏈，安溜槽、過渡槽、重身、減速器、電機、擋煤板、穿大鏈、上扣環、上電纜槽及牽引齒軌、推移千斤（待支架安裝完成，采煤機進入煤幫后再安裝前溜過渡槽及減速器、 電機）安灑水冷卻裝置接電試車。

14、4. 工藝要求（ 1）前、后溜均為不封底溜槽，拉大鏈時要注意大鏈的方向。（ 2）各溜槽之間的兌接必須合嚴，間距不超 5mm。（ 3）煤溜安起之后，必須平行于煤壁，整體成一直線，不得有隨意拐彎現象。（ 4）處理機頭或機尾故障、緊鏈、接鏈后、起動試車前，人員必須離開機頭、機尾，嚴禁在機頭、機尾上部伸頭察看。（ 5）刮板輸送機嚴禁乘人和運設備。（ 6）按標定位置安裝工作溜、后溜，安起 5 節溜槽之后，要采取有效辦法（如打戧壓柱）固定溜槽，以防拉底鏈時竄動錯位。5. 注意事項（ 1）各工種必須持證上崗，嚴格按操作規程作業。（ 2）機頭機尾等大噸位設備起吊時，必須嚴格遵守起吊注意事項及相關規程的有關規定

15、。（ 3）兌接溜槽時，互相要打好招呼防止擠傷手；( 二)采煤機的安裝1. 卸料順序：左滾筒左截割部左牽引部電控箱右牽引部右截割部右滾筒。2. 安裝工藝左右牽引部、電控箱左右截割部左右滾筒其它附屬裝置噴霧冷卻裝置。3. 注意事項（ 1）各工種必須持證上崗，嚴格按操作規程作業。（ 2）嚴格遵守相關規程的規定，正規操作。（三）支架安裝A. 支架卸車與調向軌道在安架點前 5m處拆除，卸車前將架車前輪拉脫軌道，然后拆除支架與板車的固定裝置， 用導鏈將頂梁拉下板車， 并用導鏈將頂梁調向。B. 支架安裝1. 為確保安裝后的頂梁與上、下順槽平行，與切眼垂直，安裝前從工作面切眼的中線向前返一條平行線，安裝所有頂

16、梁以此線為準。必須用導鏈拴在專用的起吊錨索上，將頂梁拉到 1.5m 以上可安裝立柱的高度，前后先打一根支木，再安裝四根立柱。給支架對角的兩根立柱同時注液， 頂梁接頂后，再給其余兩根立柱注液，調整頂梁的方向，使其與切眼垂直，打足初撐。首架具有定位性質，確保安裝正確。安裝第二架時，將另兩個導鏈掛在安裝好的頂梁上。 頂梁接頂后，只有用托梁套和連接銷將兩架頂梁連接為一個整體后， 才能撤掉手拉葫蘆。以此類推往下連接。安裝液壓管路系統時，要把接頭、接口沖洗干凈，檢查密封圈是否完好， U型卡子要插入到位。2. 安全注意事項（ 1）工作面安裝的各種設備必須排直排順，整體成一直線，各種小件上齊全。（ 2）嚴格執

17、行牽引區撤人的制度，嚴禁人員進入鋼絲繩、導鏈波及范圍。導鏈起吊時，起吊點必須選擇在錨索上并用專用起吊錨索。（ 3）采用單體柱輔助工作時，液壓元件不得作為支點，單體柱必須墊木片或膠皮，且 3 米范圍內嚴禁有人，人員遠方點動操作，以防滑脫傷人；（4）接液壓管路時，必須停泵或關液，U 型卡必須插緊牢固，管路要求整齊完好；八、供電系統的安裝及注意事項：1. 根據安裝工作面的供電系統圖把供電設備選定并裝車運至安裝地點卸車后，進行安裝；2. 電源線的敷設要按標準化規定由外向里進行敷設、 吊掛，電纜線與電纜鉤不能很好吻合時，要用繩進行捆綁；3. 接火前，要在上一級配電室停電、鎖開關、掛停電牌并擱專人看管，接

18、火時，按先負荷后電源的順序進行連接；4. 各電氣設施的安裝，要符合電氣安裝標準，做到“三無” 、不得出現失爆、明頭等現象；5. 當各電氣設備、 設施安裝完畢后， 再進行詳細檢查并用相同等級的搖表測試絕緣合格，確認無誤后，方可進行送電試運行；6. 試驗合格后，停電鎖開關；7. 施工人員嚴格按照起吊注意事項的規定起吊電器設備；8. 施工中，非電工嚴禁操作電器設備；9. 其它未提及事項施工人員必須嚴格執行 機電操作規程 的有關規定；九、物料起吊注意事項：（一）操作導鏈安全注意事項：1、使用導鏈前仔細檢查吊鉤、鏈條、輪軸、鏈盤等部件是否完好，起重鏈根部銷子是否合乎要求，傳動部分是否靈活，起重鏈是否錯扭

19、，自鎖是否有效，各部件是否有裂紋、變形、嚴重磨損等，確保安全可靠方能使用。2、使用導鏈時，拉松鏈條掛好起吊物件，慢慢拉動牽引鏈條，待起重鏈條受力后，再檢查齒輪咬合情況以及自鎖裝置的工作狀態，確認無誤后方可繼續進行起吊作業。3、導鏈起吊過程中，手拉鏈的方向應與鏈輪的方向一致，拉鏈條時用力要均勻， 不得突然猛拉， 以防跳鏈、掉槽、卡鏈等現象發生；4、液壓支架等重型物體的起吊要使用多部導鏈配合進行；多部導鏈同時起吊同一重物時，導鏈的型號、參數等必須一致，導鏈要掛在不同的專用起吊錨索上， 必須使其受力均勻， 導鏈的起吊能力總和必須大于起吊重物重量的 1.5 倍。6、導鏈之間不準有反作用力。各工種之間一

20、定要相互配合聯系好、協調一致，并有跟班隊長現場統一指揮作業。7、使用導鏈時嚴禁使用起重鏈直接綁扎起吊物及雙鏈拆成單鏈使用，起吊時必須利用鉤頭掛住重物上的起重環起吊。用導鏈起吊設備時，操作人員要站在重物斜上方安全地點，以防導鏈失效或重物滑落傷人，嚴禁使用起重鏈直接綁扎起吊物，起吊時必須利用鉤頭掛住重物上的起吊環起吊；當物料沒有起吊環，鉤頭無法起吊時，要使用18.5mm 的鋼絲繩繞物料三圈捆綁牢固后再起吊，捆綁時尋到起吊物料的重心。并使用五道繩卡固定，繩卡間距 200 mm；五道繩卡交叉固定鋼絲繩。（二）其它注意事項1、起吊時，要有跟班隊干、工長和安監員現場把關、指揮，嚴密監視頂板、支護和起吊情況

21、； 要在距離起吊現場前后 20m安全位置處設置好警戒，起吊物體兩側嚴禁人員通行；2、起吊前必須先檢查起吊工具是否完好可靠，發現問題要及時處理。嚴禁使用不合格或不完好的起吊工具；3、各個起吊點起吊設備以及起吊落道車輛時，必須選擇好懸掛點，嚴禁用錨桿起吊重物，必須補打專用錨索起吊，錨索直徑為 21.6mm7.2 m ，而且預緊拉力要達到 250KN的合格錨索。每次起吊前必須測試錨索拉力，測試合格方可作業。所使用錨鏈完好，且必須固定在牢靠的裝置上，連接環螺絲必須戴滿扣；4、多部導鏈起吊大型物料時，必須有跟班隊干安檢員現場指揮作業，設好警戒；5、起吊重物裝卸車時，必須將礦車打好掩木，并根據現場情況，利

22、用戧柱、支墊等方法采取必要防倒措施， 礦車、架車兩側嚴禁站人；6、操作人員要站在安全地點操作， 其他人員遠離被起吊物 5m以外的安全地點， 吊拉件下方不得有人， 身體任何部位不得置于吊拉件下方；7、起吊現場應備有一定數量的坑木，吊起的重物支墊牢靠后人員方可靠近工作；8、起吊時，要先試吊高度100200mm，無誤后再起吊；9、起吊過程中如遇阻力過大，應立即停下來查明原因，處理好后，方可再繼續起吊；10、起吊重物時，施工過程中不得隨意中止作業，重物到位應放置穩固，對重心高的重物， 應采取防搖動或傾倒的措施，在起吊物體下方支墊枕木，物體兩側打好戧柱，防止物體傾倒，方可拆除起吊工具；同時，起吊重物周邊

23、 20m范圍內，不得有人從事與起吊無關的工作；11、普通物料起吊時，重物的重量不得大于導鏈的額定起重量，若重量較大，要使用數部導鏈同時起吊， 導鏈的額定起重量總和要大于重物的重量 1.5 倍。多部導鏈起吊時， 要協調一致，配力均勻合理；12、用導鏈起吊設備時， 嚴禁人員身體的任何部位處于起重物下方 ；操作人員要站在重物斜上方安全地點，以防導鏈失效或重物滑落傷人；13、用導鏈起吊重物時， 起吊到一定高度后要及時打一層木垛支墊，隨著高度的吊起逐層進行支墊，起吊與支墊不得同時進行，支墊時必須停止起吊，選好退路，嚴禁到重物的倒傾側進行支墊，必須等重物及頂板穩定后方可靠近從事下一步的工作；14、導鏈起吊

24、，起吊點必須選擇在專用起吊錨索上。十、運輸注意事項：1、各工種必須持證上崗，嚴格按操作規程作業，材料及支架的運輸由專業人員負責， 運輸人員必須用有多年經驗的老工人。 各工種必須持證上崗，強制推行“手指口述”操作法；2、各部絞車嚴格按規定車數掛車，嚴禁超掛多拉放飛車。礦車必須使用正規三環鏈連接裝置， 要掛好保險繩， 18.5KW 回柱機、25KW絞車各類空、重車每次只允許掛一個；3、各運輸區段在開車之前，必須先跟看軌道、道岔以及防跑車裝置和跑車防護設施，詳細檢查絞車的戧壓柱情況，鋼絲繩、繩皮、繩卡、保險繩和信號、專用插銷、操作壓扣的齊全、完好情況，電機和減速器底座螺絲的緊固情況， 對輪間隙、防護

25、罩的正常、完好情況，剎車裝置可靠情況， 警戒人員的到位情況， 確認一切無問題后方可開工作業。4、每部絞車必須至少有三人以上方準操作， 并明確一名負責人，即上部車場摘掛鉤工、 下部車場摘掛鉤工、 絞車司機和跟班隊干或安監員聯鎖卡簽字后方準開車，保證做到“行人不行車，行車不行人” 。各運輸區段的兩端和與運輸區段相通的巷道口， 必須設置警戒， 警戒人員要進入躲避硐內或撤至拐彎巷道 5m外及距車場阻車器 50m以外的安全地點；巷道斜坡運輸時，跟班隊干或安監員必須現場把關，信號工要進入躲避洞內， 牽引區內嚴禁有人。 車場摘掛鉤工分別負責檢查本崗位的作業環境、軌道質量、安全設施、安全裝置、信號系統、鋼絲繩

26、鉤頭、連接裝置和貨物裝載情況， 落實各專職警戒人員的到位情況和現場負責人、 安監員安排的安全注意事項， 有一項不符合要求或未落實，不準發送開車信號；絞車司機負責檢查絞車的安裝狀況、鋼絲繩的完好情況，試驗信號系統是否清晰、可靠，作業環境是否影響安全操作，發現問題未處理不準開車；5、車輛通行前，打開擋車器，車輛通過后及時關閉；嚴格執行先掛后摘制度；6、絞車運行過程中，司機要集中精力，密切注意鋼絲繩和車輛的運行狀況，發現異常及時停車。絞車回繩時，要有人遠距離跟看繩頭，以防鋼絲繩別在道木下拉壞軌道或鉤頭彈起傷人；7、相鄰區段嚴禁兩部絞車同時運輸；同一牽引區內和連續牽引區內嚴禁兩部及以上絞車同時運輸作業

27、。8、嚴禁使用對拉絞車進行運輸。嚴格執行“行人不行車，行車不行人”制度，落實撤人、設警戒制度；9、架車途經巷道的十字口、丁字口要擱專人在安全地點負責查看車輛、鋼絲繩的運行情況， 發現異常情況或不安全因素及時向絞車司機發出信號。人員要遠離鋼絲繩波及范圍和架車可能危及的區域。絞車司機要熟悉工作地點的巷道情況， 開車時要精力集中，目視前方，發現負荷變化等異常情況或停車信號時，要立即剎閘、停電。運架過程中嚴禁任何人隨車跟架；10、上、下部車場摘掛鉤工發出開車信號后，絞車司機必須用語言對講裝置核實各崗位工， 確認連接裝置、跑車防護裝置、警戒設置、裝載捆綁等到位后， 再發出開車信號開車。 嚴禁絞車司機代替

28、摘掛鉤工發送信號；11、工作面要配備足夠數量的支護器材，同時配備一定數量的鐵鍬、鎬、大錘、撬棍、千斤頂等工具，出現頂板事故預兆時，要及時組織現場人員撤離；12、各車場的道岔要常開向大巷，推兌車以后要及時復位，防止車輛竄道岔事故的發生。 除正規車場 ( 不包括倒鉤車場 ) 外，道上嚴禁存車，收工時絞車繩必須收回滾筒，保證運輸安全暢通；13、平巷車輛落道時，有專人指揮，不得用絞車牽引上道，作業人員要仔細查看現場，要采取防止車輛傾倒的措施。起高過程中，嚴禁支墊，支墊過程中，嚴禁起高，起高到一定高度，操作人員在確保安全可靠的前提下，及時支墊，同時要有專人監護；車輛上道時，首先在車輛兩側要打戧柱（戧柱要用 22cm 以上的優質園木，頂底見窩 10cm），先卸車，后上道，而后將物料重新裝起；嚴禁人員站在距巷幫較窄和落道車輛可能發生傾倒的一側， 嚴禁人員將身體的任何部位伸到車體底下；需起