300MW空冷供熱機(jī)組DEH操作說明書項(xiàng)目編號(hào)SPH06113設(shè)計(jì)人員楊旭東設(shè)計(jì)校對(duì)梁亞叢設(shè)計(jì)審核周英智2006年7月目錄1汽機(jī)概況12系統(tǒng)配置概述23操作員站畫面介紹331主控畫面332試驗(yàn)畫面333閥門整定534自啟動(dòng)畫面535模件狀態(tài)636汽機(jī)總貌圖737汽機(jī)自動(dòng)限制及供熱控制738轉(zhuǎn)子應(yīng)力監(jiān)視839TSI監(jiān)視8310高中壓缸溫監(jiān)視94DEH功能介紹941操作人員自動(dòng)942自動(dòng)汽機(jī)控制943高壓缸啟動(dòng)（不帶旁路）1044高中壓缸聯(lián)合啟動(dòng)（帶旁路）1145超速試驗(yàn)12AOPC超速試驗(yàn)12B機(jī)械超速試驗(yàn)12C電超速試驗(yàn)12DOPC通道試驗(yàn)1246主汽門和調(diào)門嚴(yán)密性試驗(yàn)12A調(diào)門嚴(yán)密性試驗(yàn)12B主汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)1247自動(dòng)同期1348自動(dòng)帶初負(fù)荷1349全周進(jìn)汽/部分進(jìn)汽切換13410功率閉環(huán)控制13411主汽壓閉環(huán)控制14412CCS、RB控制方式14413高負(fù)荷限制15414低負(fù)荷限制15415閥位限制15416主汽壓限制15417TV/CV活動(dòng)性試驗(yàn)16418RSV/IV活動(dòng)性試驗(yàn)16419各閥門單獨(dú)活動(dòng)試驗(yàn)16420甩負(fù)荷17421手自動(dòng)切換17422功率/負(fù)荷不平衡保護(hù)17423閥門校驗(yàn)171汽機(jī)概況機(jī)組編號(hào)155機(jī)組型號(hào)N300167/537/537機(jī)組額定出力300MW機(jī)組最大出力320MW機(jī)組額定轉(zhuǎn)速3000RPM轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向從機(jī)頭看，逆時(shí)針轉(zhuǎn)向主蒸汽壓力167MPA（A）主蒸汽溫度537再熱蒸汽溫度537抽汽壓力0343/0379/038/043/05MPA回?zé)峒?jí)數(shù)三高、四低、一除氧給水泵驅(qū)動(dòng)方式小汽輪機(jī)或電泵油泵出口壓力14MPA油箱油溫3760制造廠上海汽輪機(jī)有限公司注意上表中的數(shù)據(jù)為一般數(shù)據(jù)，僅供參考，具體以項(xiàng)目的熱平衡圖為準(zhǔn)EH供油系統(tǒng)是以高壓抗燃油作為工質(zhì)，為各執(zhí)行機(jī)構(gòu)及安全部套提供動(dòng)力油源并保證油的品質(zhì)。詳細(xì)的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)情況請(qǐng)參見主機(jī)廠的相關(guān)資料，本說明僅就DEH系統(tǒng)的軟硬件的配置和操作步驟進(jìn)行比較詳細(xì)的介紹。2系統(tǒng)配置概述控制系統(tǒng)采用ABB貝利公司的SYMPHONY系統(tǒng)，DEH為DCS系統(tǒng)環(huán)路上的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了與原DCS的數(shù)據(jù)、設(shè)備的完全共享，軟件系統(tǒng)工程師站采用COMPOSER43,操作員站采用PGP32。DEH是一個(gè)過程控制單元（PCU），它在控制環(huán)路上的節(jié)點(diǎn)號(hào)為33；DEH由三個(gè)控制柜組成，柜號(hào)分別為32、33、34，其中32、34號(hào)柜為端子柜，33號(hào)柜為模件柜。本系統(tǒng)采用的模件類型及數(shù)量見下表，模件功能的詳細(xì)說明請(qǐng)見相關(guān)的說明書。序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量單位1冗余的網(wǎng)絡(luò)接口模件、端子及電纜INNIS21/INNPM121套2冗余的橋式控制器模件及電纜BRC3003套3模擬輸入子模件、端子及電纜，15點(diǎn)IMFEC124套4TC/RTD模擬輸入子模件、端子及電纜，16點(diǎn)IMASI235套5模擬輸出子模件、端子及電纜，14點(diǎn)IMASO111套6數(shù)字輸入子模件、端子及電纜，16點(diǎn)IMDSI146套7數(shù)字輸出子模件、端子及電纜，16點(diǎn)IMDSO145套8頻率計(jì)數(shù)子模件1點(diǎn)IMFCS013套9液壓伺服子模件IMHSS0312套10III型電源MPMIII1套11模件柜IECAB03C1套12端子柜IECAB02C2套13繼電器1套1424VDC開關(guān)電源2套3操作員站畫面介紹本系統(tǒng)采用PGP軟件做為操作員站的平臺(tái)，DEH做為DCS的一個(gè)子畫面，和DCS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)一體化，有利于運(yùn)行人員的操作和維護(hù)人員的維護(hù)。運(yùn)行人員通過操作員站實(shí)現(xiàn)對(duì)汽輪機(jī)的控制。根據(jù)電廠本汽輪機(jī)的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了如下控制和監(jiān)視畫面，包括總貌、棒圖、趨勢(shì)、報(bào)警信息、操作面板等，不僅為運(yùn)行人員提供了操作手段，還可以通過畫面監(jiān)視汽輪機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。各主要控制畫面介紹如下31主控畫面本頁(yè)面為DEH系統(tǒng)的主頁(yè)面，整個(gè)啟動(dòng)及并網(wǎng)及正常運(yùn)行的過程都通過此頁(yè)面來操作。頁(yè)面分幾個(gè)區(qū)域信息狀態(tài)區(qū)、閥門狀態(tài)區(qū)、操作控制區(qū)。信息區(qū)用于顯示當(dāng)前的汽輪機(jī)的狀態(tài)并反饋當(dāng)前所處的控制模式，還對(duì)一些比較重要的參數(shù)進(jìn)行顯示，具體信息的意義，請(qǐng)參見如下圖，在后面的功能介紹中也會(huì)有詳細(xì)介紹。32試驗(yàn)畫面本頁(yè)面為DEH系統(tǒng)進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn)的頁(yè)面，包括OPC超速試驗(yàn)、電超速試驗(yàn)、機(jī)械超速試驗(yàn)、主汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)、調(diào)門嚴(yán)密性試驗(yàn)、閥門活動(dòng)試驗(yàn)。本頁(yè)面的內(nèi)容分布和主控畫面一樣也包括如下幾個(gè)區(qū)域信息狀態(tài)區(qū)、閥門狀態(tài)區(qū)、操作控制區(qū)。如圖所示33閥門整定本頁(yè)面為DEH系統(tǒng)未啟動(dòng)狀態(tài)下進(jìn)行閥門校驗(yàn)及LVDT零位校驗(yàn)。詳細(xì)操作說明見下節(jié)，圖形布置如下34自啟動(dòng)畫面35模件狀態(tài)本頁(yè)面用于顯示伺服卡件硬件狀態(tài)36汽機(jī)總貌圖37汽機(jī)自動(dòng)限制及供熱控制38轉(zhuǎn)子應(yīng)力監(jiān)視39TSI監(jiān)視310高中壓缸溫監(jiān)視4DEH功能介紹41操作人員自動(dòng)操作員自動(dòng)方式是電廠運(yùn)行人員對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)的主要控制方式。這種方式為缺省的控制方式，在不做方式選擇的情況下即為此方式。在這種方式下操作人員可通過操作相關(guān)按鈕，實(shí)現(xiàn)在大范圍速度控制區(qū)域，建立汽輪發(fā)電機(jī)組的加速度和目標(biāo)轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)閥門之間的轉(zhuǎn)換，機(jī)組同步并網(wǎng)后，建立負(fù)荷變化率和目標(biāo)轉(zhuǎn)速，投入或切除壓力反饋回路和功率反饋回路，可操作做并網(wǎng)前超速試驗(yàn)、嚴(yán)密性試驗(yàn)及并網(wǎng)后的閥門活動(dòng)試驗(yàn)，可設(shè)定運(yùn)行參數(shù)限制值。42自動(dòng)汽機(jī)控制ATC控制方式將不用操作人員操作，自動(dòng)地將機(jī)組從盤車轉(zhuǎn)速帶到同步轉(zhuǎn)速，由操作員完成并網(wǎng)；并網(wǎng)后，操作員給出目標(biāo)負(fù)荷，系統(tǒng)自動(dòng)增、減負(fù)荷。ATC不僅可以作為一個(gè)控制器而且可以做為操作指導(dǎo)。即使操作員不選擇ATC，所有的保護(hù)邏輯仍在運(yùn)行，以提供有關(guān)的監(jiān)視信息及建議。在下面條件滿足的情況下，點(diǎn)擊主控畫面的ATC啟動(dòng)按鈕即可投入ATC方式，投入條件如下機(jī)組已運(yùn)行非手動(dòng)和CCS運(yùn)行方式并網(wǎng)前轉(zhuǎn)速信號(hào)無報(bào)警機(jī)組ATC控制器沒有發(fā)出拒絕ATC方式43高壓缸啟動(dòng)（不帶旁路）這是最為常用的一種運(yùn)行方式。在這種方式下，轉(zhuǎn)速及負(fù)荷由主汽門（閥切換前）或高調(diào)門（閥切換后及帶負(fù)荷階段）控制；IV在掛閘后保持全開，不參與控制，只在保護(hù)時(shí)動(dòng)作。下面介紹一下在常用的操作人員自動(dòng)方式下，采用不帶旁路的高壓缸啟動(dòng)方式時(shí)的啟動(dòng)操作步驟1點(diǎn)擊主控畫面的遠(yuǎn)方掛閘按鈕，當(dāng)信息狀態(tài)區(qū)中汽輪機(jī)狀態(tài)由TRIPPED變?yōu)镽ESET，表明掛閘成功。2點(diǎn)擊主控畫面的啟動(dòng)方式按鈕，選擇TV方式，選擇后按鈕反饋狀態(tài)變?yōu)門V，表明選擇有效。3點(diǎn)擊主控畫面的運(yùn)行按鈕，反饋狀態(tài)變?yōu)閅ES，表明已運(yùn)行，這時(shí)所有的高調(diào)門和中調(diào)門以及再熱主汽門全開，汽輪機(jī)處于準(zhǔn)備沖轉(zhuǎn)的狀態(tài)。4由操作人員點(diǎn)擊主控畫面的目標(biāo)轉(zhuǎn)速設(shè)定按鈕和升速率設(shè)定按鈕，點(diǎn)擊進(jìn)行/保持按鈕根據(jù)機(jī)組的情況由TV門控制進(jìn)行升速。5汽輪機(jī)達(dá)到臨界轉(zhuǎn)速的時(shí)候，升速率自動(dòng)變?yōu)?00RPM/MIN，如果轉(zhuǎn)速目標(biāo)值設(shè)定在臨界區(qū)內(nèi)，系統(tǒng)自動(dòng)設(shè)為此段臨界區(qū)的下限，在臨界區(qū)內(nèi)，系統(tǒng)不允許進(jìn)行保持操作。6當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2900RPM時(shí)，自動(dòng)保持，等待操作人員進(jìn)行TV/GV切換操作，由操作人員點(diǎn)擊主控畫面的TV/GV切換按鈕，反饋狀態(tài)變?yōu)閅ES，表明切換開始，這時(shí)GV調(diào)門緩慢的關(guān)下來，TV門打開，直到GV控制轉(zhuǎn)速，TV門全開，切換結(jié)束，如果目標(biāo)轉(zhuǎn)速為3000RPM，轉(zhuǎn)速會(huì)自動(dòng)升速到3000RPM。7到達(dá)3000RPM后，操作人員可根據(jù)汽輪機(jī)的情況進(jìn)行超速、嚴(yán)密性等各項(xiàng)試驗(yàn)，或直接進(jìn)行同期并網(wǎng)操作，并網(wǎng)后，汽機(jī)會(huì)自動(dòng)帶5的初負(fù)荷，之后操作人員可根據(jù)運(yùn)行曲線進(jìn)行升負(fù)荷、投功控回路、投壓控回路、單順閥切換等操作，具體操作說明詳見各功能介紹。44高中壓缸聯(lián)合啟動(dòng)（帶旁路）這是另外一種運(yùn)行方式，這種方式下IV參與轉(zhuǎn)速及負(fù)荷控制，并在負(fù)荷達(dá)到3540時(shí)全開。下面介紹一下在常用的操作人員自動(dòng)方式下，采用帶旁路的高中壓缸聯(lián)合啟動(dòng)方式時(shí)的啟動(dòng)操作步驟1點(diǎn)擊主控畫面的遠(yuǎn)方掛閘按鈕，當(dāng)信息狀態(tài)區(qū)中汽輪機(jī)狀態(tài)由TRIPPED變?yōu)镽ESET，表明掛閘成功。2在不對(duì)啟動(dòng)方式進(jìn)行選擇的情況下，系統(tǒng)默認(rèn)啟動(dòng)方式為高中壓缸聯(lián)合啟動(dòng)方式。3點(diǎn)擊主控畫面的運(yùn)行按鈕，反饋狀態(tài)變?yōu)閅ES，表明已運(yùn)行，這時(shí)GV調(diào)門和再熱主汽門全打開，TV門全關(guān)，IV處于等待沖轉(zhuǎn)狀態(tài)。4操作員設(shè)定目標(biāo)轉(zhuǎn)速和升速率升速到600RPM，停留一段時(shí)間后，進(jìn)行IV到TV/IV的切換，切換自動(dòng)進(jìn)行，不需操作人員進(jìn)行切換操作。切換完成后轉(zhuǎn)速由TV/IV共同控制到2900RPM。5汽輪機(jī)達(dá)到臨界轉(zhuǎn)速的時(shí)候，升速率自動(dòng)變?yōu)?00RPM/MIN，如果轉(zhuǎn)速目標(biāo)值設(shè)定在臨界區(qū)內(nèi)，系統(tǒng)自動(dòng)設(shè)為此段臨界區(qū)的下限，在臨界區(qū)內(nèi)，系統(tǒng)不允許進(jìn)行保持操作。6當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2900RPM時(shí)，自動(dòng)保持，這時(shí)IV閥門開度鎖定不變。等待操作人員進(jìn)行TV/GV切換操作，由操作人員點(diǎn)擊主控畫面的TV/GV切換按鈕，反饋狀態(tài)變?yōu)閅ES，表明切換開始，這時(shí)GV調(diào)門緩慢的關(guān)下來，TV門打開，直到GV控制轉(zhuǎn)速，TV門全開，切換結(jié)束，如果目標(biāo)轉(zhuǎn)速為3000RPM，轉(zhuǎn)速會(huì)由GV控制自動(dòng)升速到3000RPM，而IV開度保持鎖定值不變。7到達(dá)3000RPM后，操作人員可根據(jù)汽輪機(jī)的情況進(jìn)行超速、嚴(yán)密性等各項(xiàng)試驗(yàn)，或直接進(jìn)行同期并網(wǎng)操作，并網(wǎng)后，GV和IV調(diào)門自動(dòng)開啟，汽機(jī)會(huì)帶5的初負(fù)荷，之后操作人員可根據(jù)運(yùn)行曲線進(jìn)行升負(fù)荷、投功控回路、投壓控回路、單順閥切換等操作，具體操作說明詳見各功能介紹。45超速試驗(yàn)AOPC超速試驗(yàn)試驗(yàn)條件轉(zhuǎn)速達(dá)到3000RPM,未并網(wǎng)；試驗(yàn)操作步驟切換到試驗(yàn)畫面，點(diǎn)擊OPC試驗(yàn)按鈕，選擇OPC試驗(yàn)，反饋?zhàn)優(yōu)镮N，設(shè)置目標(biāo)轉(zhuǎn)速3100RPM，設(shè)置合適的升速率，升速到3090RPM，OPC動(dòng)作，3060RPM動(dòng)作結(jié)束，目標(biāo)轉(zhuǎn)速自動(dòng)恢復(fù)為3000RPM，試驗(yàn)結(jié)束。B機(jī)械超速試驗(yàn)試驗(yàn)條件轉(zhuǎn)速達(dá)到3000RPM,未并網(wǎng)；試驗(yàn)操作步驟切換到試驗(yàn)畫面，點(diǎn)擊機(jī)械超速試驗(yàn)按鈕，選擇進(jìn)行試驗(yàn)，反饋?zhàn)優(yōu)镮N，設(shè)置目標(biāo)轉(zhuǎn)速3390RPM，設(shè)置合適的升速率，升速到3390RPM，機(jī)械超速保護(hù)未動(dòng)作，電氣后備保護(hù)動(dòng)作，系統(tǒng)記錄跳閘轉(zhuǎn)速。C電超速試驗(yàn)試驗(yàn)條件轉(zhuǎn)速達(dá)到3000RPM,未并網(wǎng)；試驗(yàn)操作步驟切換到試驗(yàn)畫面，點(diǎn)擊電超速試驗(yàn)按鈕，選擇進(jìn)行試驗(yàn)，反饋?zhàn)優(yōu)镮N，設(shè)置目標(biāo)轉(zhuǎn)速3310RPM，設(shè)置合適的升速率，升速到3300RPM，電超速保護(hù)動(dòng)作，系統(tǒng)記錄跳閘轉(zhuǎn)速。DOPC通道試驗(yàn)試驗(yàn)條件未并網(wǎng)；試驗(yàn)操作步驟切換到試驗(yàn)畫面，點(diǎn)擊OPC動(dòng)作按鈕，選擇進(jìn)行試驗(yàn)，反饋?zhàn)優(yōu)镮N，所有調(diào)門關(guān)閉1S，動(dòng)作結(jié)束試驗(yàn)自動(dòng)退出。46主汽門和調(diào)門嚴(yán)密性試驗(yàn)A調(diào)門嚴(yán)密性試驗(yàn)試驗(yàn)條件轉(zhuǎn)速達(dá)到3000RPM,未并網(wǎng)；試驗(yàn)操作步驟切換到試驗(yàn)畫面，點(diǎn)擊調(diào)門嚴(yán)密性試驗(yàn)按鈕，選擇進(jìn)行試驗(yàn)，所有調(diào)門關(guān)閉，轉(zhuǎn)速惰走。試驗(yàn)結(jié)束點(diǎn)擊調(diào)門嚴(yán)密性試驗(yàn)按鈕或點(diǎn)擊停止所有嚴(yán)密性試驗(yàn)按鈕，試驗(yàn)結(jié)束，機(jī)組自動(dòng)跳閘。B主汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)試驗(yàn)條件轉(zhuǎn)速達(dá)到3000RPM,未并網(wǎng)；試驗(yàn)操作步驟切換到試驗(yàn)畫面，點(diǎn)擊主汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)按鈕，選擇進(jìn)行試驗(yàn)，所有調(diào)門關(guān)閉，轉(zhuǎn)速惰走。試驗(yàn)結(jié)束點(diǎn)擊主汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)按鈕或點(diǎn)擊停止所有嚴(yán)密性試驗(yàn)按鈕，試驗(yàn)結(jié)束，機(jī)組自動(dòng)跳閘。47自動(dòng)同期汽機(jī)并網(wǎng)前要進(jìn)行同期操作，電氣發(fā)送出“同期請(qǐng)求信號(hào)”，操作員從頁(yè)面信息上看到此請(qǐng)求信號(hào)后，選擇自動(dòng)同期方式后DEH可通過同期裝置增/減脈沖信號(hào)調(diào)整汽機(jī)轉(zhuǎn)速。下列情況不允許投入自動(dòng)同期方式系統(tǒng)轉(zhuǎn)速故障系統(tǒng)處于手動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)速超出29853015RPM自同期裝置未發(fā)出允許信號(hào)自同期增/減信號(hào)品質(zhì)壞汽機(jī)跳閘發(fā)電機(jī)已并網(wǎng)48自動(dòng)帶初負(fù)荷主開關(guān)閉合瞬間自動(dòng)帶初負(fù)荷為流量參考值原流量參考值F（P0），P0為當(dāng)前主汽壓力，為固定偏置值設(shè)定為5。49全周進(jìn)汽/部分進(jìn)汽切換操作人員在并網(wǎng)后可進(jìn)行全周進(jìn)汽方式和部分進(jìn)汽方式的切換。進(jìn)汽方式的切換投入DEH閉環(huán)可減小負(fù)荷波動(dòng)。當(dāng)閥位參考值大于999（閥門全開）或小于01（閥門全關(guān)）時(shí)，切換瞬間完成。410功率閉環(huán)控制并網(wǎng)后，在條件允許下，操作人員點(diǎn)擊功控回路按鈕進(jìn)入功率自動(dòng)控制方式。在此方式下操作人員可通過設(shè)定目標(biāo)功率和升負(fù)荷率，在點(diǎn)擊進(jìn)行/保持后進(jìn)行自動(dòng)的帶負(fù)荷操作。操作人員投入“功率閉環(huán)控制”方式時(shí)，負(fù)荷目標(biāo)值和設(shè)定值跟蹤當(dāng)前實(shí)際負(fù)荷。投入功率閉環(huán)回路的允許條件如下有功功率變送器沒有故障汽機(jī)負(fù)荷在8300MW之間CCS、RB未投入自動(dòng)方式主蒸汽壓力閉環(huán)未投入閥位限制未動(dòng)作負(fù)荷高限未動(dòng)作主汽壓限制未動(dòng)作汽機(jī)未跳閘油開關(guān)合閘411調(diào)節(jié)級(jí)壓力閉環(huán)控制并網(wǎng)后，在條件允許下，操作人員點(diǎn)擊壓力回路按鈕進(jìn)入壓力自動(dòng)控制方式。在此方式下操作人員可通過設(shè)定目標(biāo)主汽壓，在點(diǎn)擊進(jìn)行/保持后進(jìn)行自動(dòng)的調(diào)節(jié)級(jí)壓力調(diào)節(jié)。操作人員投入“調(diào)節(jié)級(jí)壓力閉環(huán)控制”方式時(shí)，壓力目標(biāo)值和設(shè)定值跟蹤當(dāng)前實(shí)際壓力值。投入調(diào)節(jié)級(jí)壓力閉環(huán)回路的允許條件如下調(diào)節(jié)級(jí)壓力變送器沒有故障調(diào)節(jié)級(jí)壓力在2115MPA之間CCS、RB未投入自動(dòng)方式調(diào)節(jié)級(jí)壓力閉環(huán)未投入閥位限制未動(dòng)作負(fù)荷高限未動(dòng)作主汽壓限制未動(dòng)作汽機(jī)未跳閘油開關(guān)合閘412CCS、RB控制方式并網(wǎng)后，在條件允許的情況下可進(jìn)入CCS方式，DCS發(fā)出“CCS請(qǐng)求”信號(hào)，操作員看到此信號(hào)后可點(diǎn)擊CCS投入按鈕，投入CCS方式，這時(shí)DEH系統(tǒng)接受DCS的閥位開度指令，由DCS控制汽輪機(jī)。CCS方式投入的允許條件如下CCS請(qǐng)求、CCS閥位指令沒有壞質(zhì)量RB未投入自動(dòng)方式閥位限制未動(dòng)作負(fù)荷高限未動(dòng)作主汽壓限制未動(dòng)作汽機(jī)未跳閘油開關(guān)合閘413高負(fù)荷限制高負(fù)荷限制值通過畫面上的高負(fù)荷限制按鈕連續(xù)可調(diào)，操作人員最大可設(shè)定為350MW。當(dāng)實(shí)際負(fù)荷超過負(fù)荷高限時(shí)頁(yè)面信息區(qū)發(fā)出高限報(bào)警，切除所有閉環(huán)，退至DEH自動(dòng)方式，并鎖定當(dāng)前流量參考值。414低負(fù)荷限制低負(fù)荷限制值通過畫面上的低負(fù)荷限制按鈕連續(xù)可調(diào)，操作人員最小可設(shè)定為0MW。當(dāng)實(shí)際負(fù)荷低于負(fù)荷低限時(shí)頁(yè)面信息區(qū)發(fā)出低限報(bào)警，切除所有閉環(huán)，退至DEH自動(dòng)方式，并鎖定當(dāng)前流量參考值。415閥位限制閥位限制值通過畫面上的閥位限制按鈕連續(xù)可調(diào)。操作人員最大可設(shè)定為120，汽機(jī)跳閘時(shí)自動(dòng)設(shè)定為100。超過閥位限制值時(shí)頁(yè)面信息區(qū)將產(chǎn)生報(bào)警，切除所有閉環(huán)，退至DEH自動(dòng)方式，并鎖定當(dāng)前流量參考值。416主汽壓限制主汽壓力限制功能在主控畫面上設(shè)有主汽壓力保護(hù)投切開關(guān)，限制動(dòng)作頁(yè)面信息區(qū)將產(chǎn)生報(bào)警，切除所有閉環(huán)，退至DEH自動(dòng)方式，并鎖定當(dāng)前流量參考值，系統(tǒng)滿足以下條件下可投入主汽壓力限制自動(dòng)方式主汽壓力信號(hào)無故障功率大于20MW主汽壓值大于90額定主汽壓，且主汽壓力值大于壓力限制值汽機(jī)未跳閘油開關(guān)合閘417TV/CV活動(dòng)性試驗(yàn)在滿足如下條件下，點(diǎn)擊試驗(yàn)畫面活動(dòng)試驗(yàn)按鈕TV1/CV1/CV3或TV2/CV2/CV4可進(jìn)行主汽門和高調(diào)門活動(dòng)試驗(yàn)，試驗(yàn)進(jìn)行過程中頁(yè)面信息區(qū)有狀態(tài)顯示自動(dòng)方式其它調(diào)門沒有進(jìn)行活動(dòng)試驗(yàn)功率在20MW180MW之間沒有在CCS方式汽機(jī)未跳閘油開關(guān)合閘單閥方式旁路切除做活動(dòng)試驗(yàn)的板卡無故障418RSV/IV活動(dòng)性試驗(yàn)在滿足如下條件下，點(diǎn)擊試驗(yàn)畫面活動(dòng)試驗(yàn)按鈕RSV1/IV1/IV3或RSV2/IV2/IV4可進(jìn)行再熱主汽門和中調(diào)門活動(dòng)試驗(yàn)，試驗(yàn)進(jìn)行過程中頁(yè)面信息區(qū)有狀態(tài)顯示自動(dòng)方式其它調(diào)門沒有進(jìn)行活動(dòng)試驗(yàn)功率在20MW180MW之間沒有在CCS方式汽機(jī)未跳閘油開關(guān)合閘單閥方式旁路切除做活動(dòng)試驗(yàn)的板卡無故障419各閥門單獨(dú)活動(dòng)試驗(yàn)在滿足如下條件下，點(diǎn)擊試驗(yàn)畫