此文檔收集于網絡，如有侵權，請聯系網站刪除目 錄一、 工程概況及工程量1二、 編制依據和相關文件1三、 施工準備及條件3四、 施工步驟及主要程序作業方法8五、 作業過程中對控制點的設置和質量通病及預防23六、作業的安全要求27七、 本工程危險點分析及控制措施28八、作業的環境管理30九、應急預案31十、架體支撐的計算32汽輪發電機基礎上部結構重大施工方案1. 工程概況及工程量1.1本工程為遼寧清河發電有限責任公司“上大壓小”技術改造工程，汽輪發電機基礎位于主廠房A-B排，2-7軸之間，抗震設防烈度為7度。汽輪發電機基座結構形式為鋼筋混凝土框架結構，主要由5榀框架柱及兩層平臺組成。框架柱分布于軸（汽輪機軸線），截面尺寸分別為：軸3180mm2320mm；軸1690mm2810mm；軸1260mm3000mm；軸2400mm2810mm；軸2400mm2400mm。中間層平臺頂標高分別為：6.85m（-軸間）和6.35m（-軸間）；運轉層平臺頂標高為13.655m。1.2汽輪發電機基座是火力發電廠建設過程中結構最復雜、施工難度大、施工驗收精度要求高的鋼筋混凝土現澆結構。0.00m以上結構中預埋件、預埋管及地腳螺栓種類、數量繁多，安裝難度大、工程質量要求高。1.3主要工程量混凝土（C30）：2030m3鋼 筋：256t預 埋 件：31t預 埋 管：88根預埋螺栓：194根2. 編制依據和相關文件汽輪發電機基礎上部結構F126VS-T0221建筑施工手冊第四版鋼管腳手架扣件：GB1583-1995安全網：GB5725-1997密目式安全立網：GB1690-1997建筑施工高處作業安全技術規范：JGJ80-1991建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范：JGJ130-2001電力建設施工質量驗收及評定規程第1部分：土建工程（ DL/T 5210.1-2005）新版建筑工程施工質量驗收規范匯編混凝土結構工程施工及驗收規范GB50204-2002鋼筋焊接及驗收規程JGJ-18電力建設安全工作規程第一部分：火力發電廠DL 5009.1-2002鋼筋機械連接通用技術規范JGJ107-2003 J257-2003簡明施工計算手冊（中國建筑工業出版社）電力建設安全健康環境管理工作規定預埋鐵件圖集（東北電力設計院）混凝土結構施工圖平面整體表示方法制圖規則和構造詳圖03G101職業安全衛生與環境程序文件3. 施工準備及條件3.1技術準備及施工人員的資質要求3.1.1完成汽輪發電機基礎上部結構施工圖紙會審，經設計交底后，編寫有針對性的施工方案并報監理審批。3.1.2由工程部負責，開工報告批復完畢。3.1.3施工前由技術員組織安全、技術交底，使作業人員熟悉圖紙設計、施工方法、質量標準及安全文明施工要求，嚴格按程序和技術要求施工。未參加交底的人員不得從事工程施工。3.1.4施工人員要樹立精品意識觀念，作好程序管理，過程控制，讓業主滿意，做到質量在心中，工藝在手中。3.1.5特種作業人員持證上崗。3.2根據混凝土設計強度等級進行混凝土試配，確定混凝土配合比。混凝土的配合比申請單和配合比通知單報監理審查；混凝土澆灌通知單報監理確認。3.3施工用電源及水源接至施工作業區。3.4將施工場地進行平整，架體基土夯實，排水暢通，并保證施工道路暢通。3.5施工機具的要求3.5.1本工程使用的施工機械、機具均需要做到性能良好，安全可靠，在使用中按其性能特點進行保養，并按照安全工作規程合理使用。3.5.2施工機械、機具的操作規程固定在機械附近明顯的地方，對于用電機械的漏電及接地試驗調試合格后方可使用。3.5.3本工程所需施工工器具機具名稱規 格單位數量用 途鋼筋切斷機JGS40-I臺1鋼筋切斷鋼筋彎曲機JGS-40-I臺1鋼筋彎曲輪鋸機MJ104400mm臺1木方加工平刨機臺1木方加工壓刨機臺1木方加工電鉆臺1模板鉆孔無齒鋸臺2鋼構件切割角向砂輪機臺3構件等磨光套絲機臺1鋼筋機械連接接頭力矩扳手把1鋼筋接頭檢測電焊機BX3-300臺2金屬焊接焊把個2金屬焊接電焊線（主、二次）m500m金屬焊接振動棒條4混凝土振搗混凝土運輸車臺8混凝土攪拌運輸混凝土天泵臺2混凝土澆筑混凝土地泵臺1混凝土澆筑塔式起重機QTZ5515臺1材料垂直運輸拖拉機臺1材料運輸氧氣瓶、表帶套2鋼構件切割乙炔瓶、表帶套2鋼構件切割割把把4鋼構件切割照明電纜三芯m300夜間施工現場照明碘鎢燈架個5夜間施工現場照明碘鎢燈管個10夜間施工現場照明線墜個8測量模板找正倒鏈個2梁鋼筋位置調整墨斗個1放線鋼盤尺50m把1放線鋼卷尺5m、3m把各5鋁合金刮杠把4混凝土、找平 鐵抹子把10找平、壓光混凝土坍落筒桶 個13.5.4所用儀器規格及數量儀器名稱數量精度備注天津歐波FTS412全站儀1臺1mm2ppm已檢測合格北京博新DT-2電子經緯儀1臺2已檢測合格天津歐波FDT2GC電子經緯儀1臺2已檢測合格天津歐波自動安平水準儀1臺S3級已檢測合格蘇州一光自動安平水準儀1臺S2 級已檢測合格蘇州一光精密測微器1臺已檢測合格精密銦鋼標尺（2m）1只已檢測合格纖維標尺（50米）2盤已檢測合格注：以上儀器均計量檢驗合格，精度滿足要求。3.5.5 作業人員的配置作業人員配置人數姓名資 格職 責施工員1張斌有組織協調能力，有現場管理經驗熟悉土建結構的施工，有組織才能負責人員組織配備、分工協調工作技術員1李慧杰要求熟悉施工圖，有土建結構施工經驗，熟悉施工技術及驗收規范全面負責該單位工程的技術工作，組織施工圖及技術資料的學習，參加圖紙會審，編制施工方案，主持技術交底；深入現場指導施工，及時發現和解決技術問題；制定施工方法、工藝；負責單位工程一級質量驗收，并填寫驗收單；負責施工過程中的一切技術工作，負責一切技術資料的收集；技術員的權限：對施工過程中未按施工圖紙、未按施工方案和技術交底進行施工的有權責令其整改；施工質量未達到規范要求的有權責令其返工，對存在重大質量和安全隱患的有權責令停工并及時向上級領導匯報測量人員3薛文等要求熟悉導線測量定位測量的方法，能熟練操作各種測量儀器負責施工放線和測量資料及成果的整理工作安全員1王長磊有五年以上現場工作經驗，熟悉電力建設安全工作規程、電力建設安全健康環境管理工作規定責任心強，并持證上崗在上級安全部門的領導下，全面負責安全管理工作；執行公司安全管理標準，遵循安全管理規程，作好施工現場的管理工作，對安全第一責任者負責；負責施工現場的安全檢查，制止違章作業；做好安監違章記錄，為安全評比提供直接、真實的依據；安全員權限：有權停止正在進行的違章作業，有權對參加施工的單位進行評分。以鼓勵安全施工，并建議有關領導，對表現突出的單位和個人進行獎勵，有權對違章個人進行就地處罰，有權對有隱患的施工方案提出異議，與技術人員商討解決質檢員1周成久有質檢工作經驗，熟悉火電施工質量檢驗及評定標準（第一篇） 土建工程篇、熟悉混凝土結構工程施工及驗收規范GB50204-2002，熟悉施工圖紙，經過培訓，并持證上崗1、 負責施工全過程的質量監督、檢查及質保資料的搜集與整理；2、 有權對不能保證質量的方案提出異議，要求有關領導批準；3、 有權對可能造成質量事故的方案提出異議，及時制止并報告有關領導處理；4、 對不合格的工序有權責令其修改，并禁止下道工序的施工，同時報告有關領導；5、 有權對質量較好的單位和個人或出現質量事故的單位和個人建議領導和經濟掛鉤，實行獎罰機械操作工8經過培訓合格負責操作攪拌機、泵車及日常維護保養工作電工2負責現場照明及維護工作焊工3負責焊接鋼筋、對拉螺栓等架子工10負責搭設步道和施工用的腳手架木工36負責模板的安裝和固定，及澆筑混凝土時的維護鋼筋工24負責鋼筋的制作和綁扎司機2負責駕駛罐車及車輛的維護與保養工作水泥工20熟悉本工種，技術熟練負責混凝土澆筑、抹面3.6作業材料的質量要求3.6.1本工程所需的材料在進入現場時必須具備出廠合格證，水泥、鋼筋、砂、石子、外加劑等各種施工材料必須經復檢合格后方可使用，并有復檢合格報告。3.6.2材料在進入現場后必須嚴格管理，按指定的路線、地點進行運輸存放，存放中根據材料的自身特點加以保管，附加標識牌。對本工程自行加工的半成品需嚴格進行質量控制，其下料及成型的規格、尺寸形狀、數量均應符合工程的需要。4. 施工步驟及主要程序作業方法4.1總體施工方案及施工順序4.1.1總體施工方案汽輪發電機基礎上部結構為分三個施工段，留設水平施工縫。第一施工段：0.00m至中間層平臺頂面（6.85m、6.35m）；第二施工段：中間層平臺頂面（6.85m、6.35m）至運轉層平臺梁底（10.155m、10.655m）；第三施工段：運轉層平臺梁底（10.155m、10.655m）至運轉層平臺頂面（13.655m）。4.1.2施工順序處理夯實施工區域 定位放線 中間層以下腳手架搭設 中間層以下柱鋼筋綁扎及埋件安裝 中間層以下柱模板支設 中間層梁板底模鋪設 中間層梁板鋼筋綁扎及埋件安裝 中間層梁側模板支設 中間層梁板及以下柱混凝土澆筑 定位放線 運轉層以下腳手架搭設 運轉層以下柱鋼筋綁扎及埋件安裝 運轉層以下柱模板支設 運轉層以下柱混凝土澆筑 運轉層梁底模鋪設 運轉層梁鋼筋綁扎及埋件安裝 運轉層預埋螺栓、錨固板、預埋套管安裝 運轉層梁鋼筋恢復 運轉層梁側模板支設 運轉層梁混凝土澆筑4.2測量放線4.2.1利用主廠房控制網，放出汽輪發電機組中心線、發電機中心線、高壓凝汽器中心線、低壓凝汽器中心線、主蒸汽中心線。此五條線必須四級驗收合格后，方可作為汽輪發電機基礎施工基準線。4.2.2高程控制點必須由專業測量人員根據施工現場指定的高程點引入。4.2.3測量人員根據要求做好沉降觀測。4.3腳手架工程4.3.1汽輪發電機基座平臺及縱橫梁、柱均采用鋼管扣件式普通腳手架，腳手架搭設成滿堂紅式，立桿間距為450mm，步距為1200mm。整個腳手架在底端之上100300mm處一律遍設縱向和橫向掃地桿，并與立桿連接牢固。平面圖示如下：4.3.2在汽輪發電機基礎上部結構西側設置一個折返式步道，步道坡度為1：3，寬度為1.2m。步道滿鋪腳手板，在腳手板上每隔300mm設一道木防滑條，防滑條長度為1.1m，截面尺寸為15mm30mm，并用鐵釘釘牢固，在步道的出入口搭設防護棚，防護棚高3m，寬2m，長4m，棚頂滿鋪跳板一層，設800mm高維護，并固定牢固，通道側面用密目網維護，且通道入口處掛設安全牌。步道兩側搭設雙層扶手欄桿，欄桿距步道高度為1.2m，間距1.5m設一道立桿。步道兩側用180mm寬廢模板作為踢腳板，并刷間距150的黑黃漆，用16#鐵絲和立桿綁扎牢固。步道兩側滿掛密目網，只在操作平臺上留出入口，走道要保持暢通，考慮材料堆放，在汽輪發電機框架內部的軸兩側及軸至軸間的孔洞處分別設置卸料平臺，平臺下滿設跳板，平臺架體支撐在滿堂腳手架上。4.3.3搭設場地應平整、夯實，坐在回填土上的立桿底加設枕木及墊鐵，距離外架體800mm處設置300mm寬排水溝，排水溝轉角處設置500mm500mm500mm的集水坑，陰雨天氣及時排水，避免架體基土受雨水浸泡，影響承載力。4.3.4桿件由平、立、斜桿交匯的節點，旋轉扣件的軸心距平立桿交匯點應小于150mm。立桿接頭應錯開布置，相鄰立桿接頭不得設于同步內，錯開距離500mm。水平桿接頭采用對接，對接接頭應錯開布置，上下左右相鄰接頭不得設在同跨內，相距500mm。4.3.5在混凝土澆筑28天，試塊抗壓合格后，可拆除下部頂絲。腳手架拆除遵循先搭后拆，后搭先拆的順序，人工自上向下傳遞或使用滑輪運送到地面。地面上設有施工防護區設專人監護，防止過路行人及車輛受到意外傷害。拆卸下來的腳手管必須及時擺放整齊，暫時不使用的腳手管及扣件運回倉庫。4.3.6沿支架四周外立面應滿足立面滿設剪刀撐，剪刀撐每隔6根立桿設剪刀撐一道，保證剪刀撐與地面的夾角不得大于60。模板支架每隔4排立桿從頂開始向下設置剪刀撐，水平方向每隔2步設置一道水平剪刀撐。4.3.7要求支模架與柱間增設抱箍連接，以提高整個支模架體的穩定性。4.4鋼筋工程4.4.1本工程采用的鋼筋由加工廠專業人員集中制作，現場連接綁扎成型的施工方案。加工成型的鋼筋應分類碼放整齊、標識清楚。為保證現場文明施工，運料隨運隨綁，減少占地面積。4.4.2鋼筋進場要有出廠質量證明和試驗報告單（復試合格后方可使用）。鋼筋在存放過程中，不得損壞標志，按批分類堆放整齊，狀態標識清楚，并采取覆蓋措施，禁止使用帶泥、腐蝕或油污的鋼筋。嚴格執行領用料制度。4.4.3鋼筋在加工過程中，如發現脆斷、焊接性能不良或力學性能顯著不正常等現象，應根據現行國家標準對該批鋼筋進行化學成分檢驗和其它專項檢驗。4.4.4鋼筋的級別種類和直徑應按設計要求使用，當需代換時，應征得設計單位的同意，并履行正常的手續。4.4.5梁、柱縱筋鋼筋接頭連接方式采用直螺紋套筒連接，板筋接頭采用搭接，搭接長度27d。4.4.6鋼筋綁扎前，根據結構特點，設計要求，預埋管、鐵件等，制定合理的綁扎順序。運轉層縱橫梁鋼筋綁扎前，應先將螺栓、固定架、GZ13就位，以利于鋼筋避開，應根據縱橫梁鋼筋穿GZ13位置，事先打孔，孔徑不宜過大，保證鋼筋能通過為宜，遇有埋件錨筋與地腳螺栓相碰撞時，將錨筋彎折。縱橫梁鋼筋橫梁與縱梁梁頂平齊時，橫梁梁頂鋼筋在上，縱梁梁頂鋼筋在下；橫梁、縱梁梁底平齊時，橫梁梁底鋼筋在下，縱梁梁底鋼筋在上。縱、橫梁鋼筋綁扎時，梁上皮鋼筋綁扎前搭設腳手管支架，支架間距2.0m，生根于梁底支撐排架，并加設輔助斜支撐，拆模后外露金屬面按照埋件進行防腐、刷油。綁扎時，按測量給出的中心線、標高進行吊線、做標記，保證鋼筋位置、主筋和箍筋的間距，做到橫平豎直，如遇到局部鋼筋需要調整位置時，用倒鏈進行調整。綁線均折向骨架內部，防止影響混凝土表面質量。當梁柱中的縱向受力鋼筋保護層厚度大于40mm時，在保護層內設置6150構造網片。4.4.7鋼筋翻樣：嚴格按照施工圖、施工規范并結合實際經驗進行翻樣；翻樣工作要本著合理、省料的原則進行；翻樣完成后，要進行嚴格自檢，確保鋼筋品種、規格和尺寸正確，數量齊全。鋼筋翻樣單必須經主管技術人員和技術負責人審核后方可進行加工。4.4.8鋼筋制作：制作要嚴格按照鋼筋翻樣單加工，先做試樣進行量測，符合要求后批量加工，要求品種、規格尺寸正確，數量齊全，對于特殊角度的規格尤其要嚴格控制。鋼筋應平直，無局部曲折。鋼筋的表面應潔凈、無損傷、油漬、漆污和鐵銹，否則應在使用前清除干凈。帶有顆粒的表面或片狀老銹的鋼筋不得使用。4.4.9鋼筋制作完成后要進行嚴格自檢，并做好鋼筋跟蹤管理臺帳記錄。制成后的成品鋼筋分類碼放整齊，并且要明確掛牌。根據現場需要運至現場進行連接綁扎。4.4.10柱鋼筋綁扎時，箍筋開口采用螺旋式上升的方式，用22#鐵絲綁扎，不得出現缺扣、漏扣、松扣現象，柱鋼筋保護層采用塑料卡環。4.4.11為了保證梁底、板底鋼筋保護層的厚度，并不影響拆模后美觀，梁、板底層鋼筋使用同鋼筋保護層厚度的預制砼圓柱塊墊起。4.4.12綁扎柱子箍筋前，在柱子主筋上用石筆按箍筋間距作上標記，按照標記位置將箍筋和主筋用綁線綁扎牢固。4.4.13施工縫處預留8300300mm插筋，鋼筋長度L=600mm，插入混凝土內300mm。4.4.14所有外露鋼筋在混凝土澆筑前用玻璃絲布或塑料布包裹，防止污染。4.4.15鋼筋綁扎完成后，必須經過四級驗收合格后方能進入下道工序。4.5模板工程4.5.1本工程采用15mm厚木模板，在加工廠集中制作編號，再運至現場組裝成型。4.5.2施工中模板外釘50mm100mm木方組合成定型大模板，柱用222a槽鋼柱根至4m范圍內250mm加固，4m以上采用350mm加固；梁及軸板墻采用M12對拉螺栓縱橫600mm加固，所有對拉螺栓端頭加設塑料墊，拆模后將對拉螺栓抽出，再用調試過的水泥（摻白水泥與黑水泥比例為2：1）砂漿封堵，抹平壓光，硬化后用細砂紙進行打磨，并用水沖洗干凈，對拉螺栓的留設必須橫縱成線。4.5.3模板制作，應根據構件尺寸合理配置，合理劃分塊數及每塊大小尺寸，減少模板拼縫，同時模板拼縫應規則有序，做到“表面平整光滑，拼縫緊密，加固牢靠，尺寸準確”。模板采用電動切板機切割，切口在一條直線上，以保證拼縫嚴密可靠，模板拼縫處灌注密封膠。柱截面小于1200mm時，不設置豎向拼縫，當柱子截面大于1200mm時，豎向拼縫嚴格按照下圖示拼縫：4.5.4柱子模板支設方法：施工前，按柱子截面尺寸放樣，在模板加工廠組合成定型大模板，并用間距為250mm的50100mm木方作肋（在模板拼裝接縫處必須加設木方），木方應刨平整，尺寸一致。支設模板時，根據放出的模板邊線立對面兩塊模板（支設模板采用塔吊配合）并臨時加固，再用同樣方法支設另外兩塊模板，柱根以上4m范圍用22a間距300mm槽鋼圍檁，4m以上部分槽鋼圍檁間距350mm，然后用雙螺母將對拉螺栓擰緊，找正后做永久性加固，為了增加其整體穩定性，每道槽鋼水平方向間距450mm增設一道頂絲頂緊，柱外側面外圍增加兩排立桿，增強腳手架整體剛度。加固圖示如下：型鋼柱箍計算如下：a、側壓力計算使用插入式振搗器，混凝土澆筑速度取3m/h，新澆筑的普通混凝土作用于模板的最大側壓力，按以下二式計算，取二式最小值F=0.22cto12V1/2F=cH式中F新澆筑混凝土的最大側壓力（KN/m2）c混凝土的重力密度，取25KNm3； to新澆混凝土的初凝時間（h），to=200/T+15； H 混凝土側壓力計算位置處至新澆筑混凝土頂面的總高度，柱高均取5.65米 2混凝土坍落度影響修正系數。當坍落度小于30mm時取0.85；5090mm時取1.0；110150mm時取1.15； 1外加劑影響修正系數。不摻加外加劑時Kw=1；摻加具有緩凝作用的外加劑時Kw=1.2； V 混凝土的澆筑速度（m/h）。其中：T=20 oC；H=5.65m；2=1.15；1=1.2；V=3 m/h計算得F=0.22cto12V1/2=75.12KN/m2 F=cH=141.25KN/m2取最小值75.12KN/m2砼側壓力設計值：75.121.20.85=76.62 KN/m2b、震動荷載為4 KN/m，則荷載設計值為41.40.85=4.76KN/m2c、荷載組合：F=76.62+4.76=81.38KN/m2柱箍計算a、 短柱截面尺寸取最大值ba=31802320，中間加設一道16豎向間距300mm對拉螺栓加固，計算截面取ba=15901160，截面槽鋼選用【22799做為柱箍，柱箍間距l1=300mm，計算簡圖如下：l2=1590+（100+15+50）=1755mm，l3=1160+（100+15+50）=1325 mm。 q=Fl10.85=81.380.85300103/106=20.75 N/mmb、強度驗算：N/An+Mx/（xWnx）fx為截面塑性發展系數，受震動荷載時取1N= l1/2q=1755/220.75=18208NMx=1/8q l22=7988814Nmm查表得：An=3624mm2，Wnx=233755mm3N/An+Mx/（xWnx）=39N/mm2f=210 N/mm2 滿足要求c、 撓度驗算：w=5ql24/（384EI）【w】q=(75.12103/106-21.4103/106) 3000.85=18.44N/mm查表得：I=2571300mm4，E=2.05105 N/mm2w=4.3【w】= 3430/500=6.9mm 滿足要求d、槽鋼對拉螺栓選用：An=N/f=18208/210=86.7mm2，d=（4 An/3.14）1/2=10.5mm，選用18mm滿足要求e、柱截面中間對拉螺栓選用：An=N/f=（318020.75/2）/210=157mm2，d=（4 An/3.14）1/2=14.14mm，選用16mm滿足要求4.5.5梁模板支設方法：先在梁底腳手立管的頂絲上沿梁長度方向鋪248鋼管，然后橫向鋪48鋼管間距200mm，抄平后鋪50mm100mm的木方，然后在木方上鋪梁底模，用釘子釘牢，找正后綁扎梁鋼筋，最后立加工成型的梁側模板，梁側模板上縱橫向每隔600mm鉆直徑為16mm的孔，安裝PVC管并穿對拉螺栓，加兩根483.5mm鋼管做外楞用雙螺母將對拉螺栓擰緊。圖示如下：4.5.6板底模板支設方法：板底模板支撐在腳手架體系上，腳手架橫桿標高為板底標高減去模板厚度和100mm，先在腳手管上鋪50100mm的木方，間距為250mm，再將木模板釘在木方上，板模板四周與梁側模板相接處，每隔250mm用1寸半釘子釘牢，橫桿底加設縱向鋼管支撐，下用頂絲頂緊。4.5.7柱角采用倒角施工工藝，即在柱角安裝PVC圓角倒模。為避免混凝土澆筑過程中圓角倒模移位，必須用釘子固定牢固。圓角倒模與模板接觸面用5mm厚單面膠海綿膠條粘貼，防止漏漿（如圖所示）。4.5.9模板支設前必須擦拭干凈，并均勻的涂抹脫模劑。4.5.10組裝模板時，鐵釘帽應與模板平齊，以保證混凝土表面美觀。4.5.11模板拼縫應規則有序，盡可能減少拼縫，且保證拼縫嚴密可靠。4.5.12汽機基座梁、板模板起拱，起拱高度宜為全跨長度的1/10003/1000。4.5.13混凝土拆模時間應適當延長，以混凝土表面不缺棱掉角為宜，嚴禁猛撬、硬砸，避免混凝土因拆除模板而損壞，加強對成品的保護，并且拆模前必須經質保部及監理同意后方可拆除。4.6預埋件制作、（預埋螺栓）安裝4.6.1預埋件制作、安裝4.6.1.1根據施工圖紙統計出埋件工程量，嚴格按東北電力設計院編圖集下料，鋼板埋件采用半自動切割機或切板機下料，型鋼埋件采用無齒鋸下料，嚴禁采用氣割。大型鋼管預埋，端口須用角向打磨平整。4.6.1.2埋件錨筋首先采用下腳料，以節約成本。錨筋的長度及數量嚴格按照圖集設計要求，錨筋位置可根據實際情況適當調整。柱角角鋼埋件考慮到外觀質量，按扁鐵埋件制作。4.6.1.3所有埋件焊接時應焊縫飽滿、無氣孔、加渣、咬口等現象，焊縫高度不宜小于6mm，并滿足I級鋼筋hf0.5d；II級鋼筋hf0.6d。加工完的埋件，必須保證其平整度，不得翹曲。加工好的埋件應作好標記，分堆碼放整齊，以方便使用。埋件加工完成后，刷防銹漆一道，經監理、質檢員、工長及對應外聯隊驗收合格后，方可使用。4.6.1.4柱、梁側埋件安裝時，根據施工圖紙位置，在鋼筋上用石筆畫出中心線，將埋件臨時固定在鋼筋上，支設模板時先將埋件位置在模板上正確定位，在模板對應于埋件孔的位置鉆12mm孔，將M12螺栓穿過埋件及模板孔，模板外側加設墊板（防止模板變形）并擰緊螺母，使埋件與模板緊貼。模板雙面膠預埋件12螺栓4.6.1.5梁底、板底埋件安裝時，先在模板上畫出埋件位置，再將埋件用鋼釘固定在梁、板底模上。4.6.1.6梁、柱側面及梁、板底埋件安裝時，埋件鋼板與木模板接觸處，沿著埋件鋼板的邊緣粘貼雙面海綿膠條。4.6.1.7安裝板頂、梁頂埋件時，應根據埋件在施工圖上的位置放好，然后用水準儀測量埋件頂標高，調整好后，用電弧焊將埋件錨筋和梁箍筋、板上皮筋點住。混凝土振搗時避免直接觸及埋件。4.6.1.8模板拆除后，所有外露鐵件清除表面浮漿、灰塵，并徹底除銹后，涂防腐油漆，并噴漆標出埋件編號。4.6.1.9所有預埋鐵件在鋼結構加工場地集中加工制作，所有預埋件必須按照設計、規范及工藝要求加工制作，必須經過質保部驗收合格后方可運至現場安裝使用。4.6.2預埋螺栓安裝4.6.2.1汽輪發電機基礎根據圖紙設計共有預埋螺栓套管、預埋螺栓197根，根據圖紙設計要求，螺栓的垂直及水平誤差不超過2mm，為保證預埋螺栓的位置準確，螺栓必須采用剛性支架進行固定，螺栓孔必須采用電鉆鉆孔。4.6.2.2根據汽輪發電機基礎上部結構分三步施工的方案，在第二施工段混凝土澆筑時，在運轉層平臺梁底留設16塊ME40401025埋件，用來固定螺栓支架的鋼柱，鋼柱安裝先于綁扎鋼筋，鋼柱定位應避開電氣埋管、觀測點等預埋構件及孔洞。埋件頂標高為型鋼固定架的底標高，埋件埋設應平整、牢固，預埋件埋設位置見附圖。采用型鋼制作成固定架的方法來固定預埋管，預埋螺栓，鋼柱采用2根22a槽鋼，面對面設置，沿2槽鋼側面每間隔500mm，用-10鋼板焊接加強，2槽鋼面之間距離為100mm，然后與上述預埋鐵件滿焊牢固，頂標高為17.50m，鋼梁采用HN700*300*13*24型鋼，鋼梁與鋼柱之間采用焊接形式連接。同時，鋼柱與鋼梁之間采用22a槽鋼連桿支撐加固，使固定架形成穩定結構，通過此固定架固定螺栓，套管。固定架為獨立體系，與模板鋼筋、排架互不相連。5.5.2直埋螺栓底部固定：采用22a槽鋼制作型鋼吊架，吊架高度取決于螺栓長度，吊架與鋼桁架焊接并向下伸到框架梁內，事先用22a槽鋼按圖紙螺栓間距、直徑鉆孔制作螺栓固定件，螺栓孔直徑為螺栓直徑+10 mm，用吊架使螺栓固定件與鋼梁連為一體。固定件上螺栓孔四周安裝M12微調螺絲，對預埋螺栓進行微調。水平4個方向各1根，螺母焊在鋼框上。螺栓上部固定將固定件焊在鋼梁上，安裝微調螺絲進行微調找正。螺栓調整時先調整標高，標高通過螺栓自帶螺母調整，螺栓標高與水平位置反復調整，達到規范和安裝精度要求后，將上部螺母擰緊，微調螺絲與螺母焊牢，保證螺栓標高與水平位移不再變化。22a用756作為桿件連接上部鋼架與吊架，使之組成穩定桁架。（螺栓鋼架見附圖所示）5.5.3 預埋管固定時按預埋管外徑制作兩個長方形鋼框托架，756角鋼即可。每個底邊鉆10孔直接用M8螺栓將角鋼框與底模固定，柱內埋設的在混凝土中預埋鐵件與角鋼框固定，角鋼框固定后，將預埋管插進固定托架內，每個角用20短筋將預埋管焊牢夾緊。同時特別注意，套管與固定托架間不能留有空隙，防止預埋管移位。托架之間用756角鋼連接加固，并設法將托架與鋼桁架連接。4.7大體積混凝土4.7.1汽輪發電機基礎屬于大體積混凝土結構，梁、柱截面尺寸均較大，混凝土澆筑量約2030m3,因此，要求有較高的施工工藝，切實可行的控制措施，充分做好各種物質準備，確保基礎混凝土結構“內實外光”達到精品要求。砼澆筑完設專職人員進行測溫監控，跟蹤管理，實現主動控制。沿澆筑的高度，將測溫點布置在底部、中部和表面，上下測點間距為5001000mm，梅花型布置在邊緣與中間，測溫點距邊角和表面應大于50 mm。平面每20平方米一個測溫點，梅花型布置。不足20m2時，在中央設一個測溫點（測溫布置見下圖）。測溫采用直徑20mm鐵質測溫油管，具體方法是在砼澆筑前將測溫油管固定于鋼筋網片上，上端用物體密封，防止進入砼。并作出記號，防止混亂。測溫管插入深度根據測溫點要求布置，外露長度取10cm。測溫工作連續進行，在澆筑后3天內，每2小時測溫一次，3天后每4小時測一次，持續測溫14d及砼強度達到設計強度的85%，并經技術部門同意后方可停止測溫（見測溫記錄表）。測砼溫度同時應測大氣溫度。測溫結果應及時上報現場施工負責人。在大體積砼的保濕養護過程中，應對砼澆筑塊體的里外溫差及降溫速度進行監測，根據實測結果可隨時掌握與溫控施工有關的數據（里外溫差：最高升溫及降溫速度），可根據這些實測結果調整保溫養護措施，以滿足溫差不超過25的要求。當內外溫差超過25時，應加強覆蓋，控制溫差在25以內。大體積混凝土裂縫控制計算如下： 大體積混凝土結構出現貫穿或深進裂縫，主要是由于結構內部溫度變化和混凝土收縮引起的收縮應力大于混凝土此時的抗拉強度而產生裂縫。混凝土標號按C30計算，采用普通42.5硅酸鹽水泥，其摻量為390kg/m3，收縮應力計算過程如下：拉應力計算公式為：式中： 混凝土的溫度（包括收縮）應力（N/mm2）E（t）混凝土的彈性模量（N/mm2） 混凝土的線性膨脹系數，取1.010-5 （1/）H(t) 考慮徐變影響的松弛系數，按下表取用R混凝土的外約束系數，當為巖石地基時，R=1，當為可滑動的墊層時，R=0，一般土地基取0.25-0.5混凝土的泊松比，取0.15以上各參數的計算公式如下：上面公式中：T0混凝土的入模溫度（取20）T（t）混凝土水化熱絕熱溫升值（） Ty(t)混凝土收縮當量溫差（） Th混凝土澆筑后達到穩定時的溫度（取20） C每立方米混凝土水泥用量kg/m3 Q每公斤水泥水化熱量(335J/kg) c混凝土的比熱（J/kg.K）混凝土質量密度，取2400kg/m3 e常數，為2.718y(t)各齡期混凝土的收縮相對變形混凝土的線膨脹系數，取1.010-5m與水泥品種、振搗時間有關的經驗系數，取0.3t齡期（d）取3d、5d、7d和15dy0標準狀態下的最終收縮量，取3.2410-4M1、M2、.Mn考慮各種非標準條件的修正系數，可查建筑施工簡易計算第383頁表9-6取得。E(t)混凝土從澆筑后至計算時的彈性模量（N/mm2）Ec混凝土的最終彈性模量（N/mm2）d混凝土從澆筑后到計算時的天數1）按3天齡期計算由公式（3）得經查混凝土收縮變形不同條件影響的修正系數表得：M1=1.25，M2=1.0，M3=1.0，M4=1.06，M5=1.0，M6=1.09，M7=0.7， M8=1.03，M9=1，M10=0.55由公式（5）得由公式（4）得 由公式（2）得由公式（1）得因此，溫度應力為： 由此可見，混凝土不會產生溫度裂縫。2）按5天齡期計算由公式（3）得 經查混凝土收縮變形不同條件影響的修正系數表得：M1=1.25，M2=1.0，M3=1.0，M4=1.06，M5=1.0，M6=1.09，M7=0.7， M8=1.03，M9=1，M10=0.55由公式（5）得由公式（4）得由公式（2）得由公式（1）得因此，溫度應力為： 由此可見，混凝土不會產生溫度裂縫。3）按7天齡期計算由公式（3）得經查混凝土收縮變形不同條件影響的修正系數表得：M1=1.25，M2=1.0，M3=1.0，M4=1.06，M5=1.0，M6=1.09，M7=0.7， M8=1.03，M9=1，M10=0.55由公式（5）得由公式（4）得由公式（2）得 由公式（1）得 因此，溫度應力為：由此可見，混凝土不會產生溫度裂縫。4）按15天齡期計算：由公式（1）得 經查表得：M1=1.25，M2=1.0，M3=1.0，M4=1.06，M5=1.0，M6=1.09，M7=0.7， M8=1.03，M9=1，M10=0.55由公式（5）得 由公式（4）得由公式（2）得由公式（1）因此，溫度應力為由此可見，混凝土不會產生溫度裂縫。根據3天、5天、7天、15天的計算可知，在混凝土養護期間不會出現溫度裂縫。通過覆蓋塑料布保溫保濕養護使混凝土內外溫差小于25，可避免大體積混凝土表面出現降溫溫差裂縫。大體積砼澆筑，混凝土表面保濕是養護工作的重點，及時灑水養護避免混凝土表面出現干縮裂縫。測溫管布置圖4.7.2本工程施工縫留設主要根據圖紙設計說明以及結合以往施工經驗：（1）在第二施工段運轉層平臺梁底混凝土澆筑時，留設預埋件，用來固定螺栓支架的鋼柱，確保運轉層螺栓精度；（2）控制混凝土一次性澆筑高度，高度控制在500mm為宜。減少混凝土澆筑及振搗難度，確保混凝土表面工藝。4.7.3施工縫處理：預留8300300mm插筋，鋼筋長度L=600mm，插入混凝土內300mm；澆筑混凝土前混凝土面應鑿毛，清掃干凈并充分濕潤，再坐一層素水泥漿。大體積混凝土結構測溫記錄 工程名稱結構部位砼強度等級配合比編號砼數量(m3)砼澆灌日期砼澆灌溫度()開始養護溫度()測溫時間氣溫()各測點溫度備 注(年、月、日)(時、分)1234表上中下表上中下表上中下表上中下測溫儀名稱及計量編號項目專業技術負責人: 項目專業質量檢查員: 測溫員:4.7.4混凝土攪拌及運輸：混凝土施工采用現場攪拌站集中攪拌，罐車運輸，泵車澆筑的施工方案。4.7.5混凝土生產首先由試驗室根據混凝土強度等級進行試配，經試配合格后出具配合比通知單，攪拌站依據試驗室的配合比，嚴格計量，生產出合格的混凝土。混凝土拌制所用的原材料應為“同廠家、同批號、同時間”。攪拌機攪拌混凝土前，需用清水濕潤拌筒，并將積水排除。攪拌第一盤時，考慮到筒壁上的砂漿損失，石子用量按配合比的規定減半。攪拌好的混凝土要做到基本卸盡，在全部混凝土卸出之前不得再投入拌和料，更不得采取邊出料邊進料的方法。混凝土攪拌時間為90秒，混凝土用罐車運輸，運輸過程中行車速度不宜超過20Km/h，以免影響混凝土的和易性。4.7.6在混凝土澆筑前，先用1：2水泥砂漿潤滑泵管，澆筑順序從軸至軸依次進行，泵出的砼均勻分布到較大的工作面上，不能集中在一處澆筑，泵車采用臂長37m天泵，一臺澆筑，另外一臺與泵車租賃廠家聯系好，隨時備用，泵車布置見下圖示：4.7.7澆筑混凝土過程中，必須有專人監視模板、鋼筋、腳手架、預埋鐵件及預埋螺栓的情況，做到出現問題及時解決。4.7.8混凝土每層澆筑厚度不大于500mm ,澆筑速度不大于1.5m/h。為控制混凝土的自由落差不超過2m。澆筑時最少四根柱子同時進行，分層循環澆筑，防止由于單根柱混凝土上升較快造成模板傾斜及位置偏移。柱混凝土澆筑完成11.5小時后再澆筑梁、板。混凝土的澆筑重點是控制段與段、層與層間的連接時間，嚴禁出現冷縫。4.7.9每層混凝土振搗采用插入式振搗棒振搗密實。操作時做到快插慢拔，插入點可呈行列式布置，間距不大于振搗棒作業半徑的1.5倍，振搗時間應充分，一般每點振搗時間為2030秒，以混凝土表面不再顯著下沉，且無大量氣泡泛出為宜，振搗時施工人員可下到柱內進行操作，應特別注意邊角部位的振搗，保證混凝土內實外光。4.7.10當振搗上層混凝土時，振搗棒應插入下層混凝土50mm深，振搗時不得直接振搗鋼筋、模板、地腳螺栓及加固用對拉螺栓等。當澆筑至頂層時，表面會出現較多的泌水，積聚較厚的砂漿層，為不影響結構的承載力，應及時將泌水和浮漿清除，可備用石子在表面層壓入石子。混凝土澆筑完畢后，表面用木抹子壓實趕光。當澆筑軸處墻體砼時，由于墻體上部窄，下部較寬，振搗棒的作用半徑不能到達墻體根部，為了避免爛根現象，在澆筑這部分的砼時，振搗工要下到模板內部專門對根部進行振搗。4.7.11混凝土養護：混凝土表面終凝前進行至少三次抹壓，防止混凝土早期收縮裂縫，終凝后（混凝土澆筑完12小時內）梁板表面滿鋪塑料布及棉被保溫。澆水養護（每天澆水次數保證混凝土表面始終處于濕潤狀態）,一般養護期不少于14晝夜。柱模板拆除后包裹塑料布養護。4.7.12混凝土澆筑過程中應按要求每100m3混凝土做一組試塊，不足100m3混凝土時也制作一組，以備檢驗28天的強度，當一次連續澆筑超過1000m3時，同一配合比的混凝土每200m3做一組試塊，不足時也制作一組。同時按要求做同條件養護試塊，并如實填寫混凝土澆筑記錄及試件養護記錄。制作混凝土試塊所用的拌和物應從同一罐車運送的混凝土中取出，并在取樣后立即制作試塊。制作試塊采用混凝土三聯試模，插搗采用人工。拌和物分兩層裝入試模，每層的裝料厚度相等。插搗用鋼制搗棒，搗棒長為600mm，直徑16mm，端部磨圓，插搗次數為每100cm2至少12次。插搗完后，刮出多余的混凝土，并用鋼抹子抹平。4.7.13防止混凝土裂縫的具體措施：a、 選用水化熱較低的水泥，混凝土中摻入具有緩凝和補償收縮作用的外加劑。盡量降低混凝土水灰比，在滿足泵送的前提下，適當減少用水量，減少混凝土收縮。b、采用塑料布和棉被保溫，減少混凝土內外溫差，控制混凝土溫度梯度，降低混凝土內部的溫度應力，控制裂縫。c、保證混凝土養護時間不少于14晝夜，防止氣溫突變對混凝土造成的危害。4.7.14柱接頭處處理采用預留木方，第一次澆筑標高處形成凹槽，以便于接縫連接。第二次澆筑砼時模板接茬150mm，接縫兩頭各用一道雙面膠條密封，并用槽鋼圍檁加固牢固，具體圖示如下：4.8二次灌漿4.8.1作業環境臺板底座就位調整完經監理驗收合格交由我方并辦理交接后方可進行二次灌漿，在灌漿前安裝單位應將汽機設備500mm高以下采用彩條布進行覆蓋，防止灌漿時污染設備，位于汽機灌漿位置下方的設備應采用彩條布進行覆蓋，防止灌漿料下落污染設備。大風天氣不宜灌漿，防止灌漿料表面收水過快干縮造起裂縫。4.8.2灌漿面的處理將混凝土表面鑿毛，剔除松散的砼塊及浮漿，混凝土表面上的粉塵、雜物等清掃干凈。對設備底板的下表面用棉紗將銹、油污等清除干凈。灌漿前將混凝土剔鑿的毛面提前一天澆水濕透，達到灌漿時不再吸水的要求，砼表面的積水清除干凈，對于設備底座下的積水用空壓機將明水吹掉。4.8.3支模在灌漿面一次結構層下20mm處沿內側四周預埋5mm寬鋼板，灌漿前，在預埋鋼板內側立面上焊3mm厚鋼板側模板（具體見下圖）：二次灌漿埋件及側模圖4.8.4攪拌攪拌前，先在試驗室進行試配，調出最佳配合比，灌漿料采用小型攪拌機進行攪拌，攪拌機布置在現場，位于汽機12.6m層平臺上，隨拌隨灌，攪拌時先加入規定量的水，水的用量采用量筒量取，攪拌用水量及攪拌方法嚴格按照明書進行。4.8.5澆注灌漿首先從V軸開始，作業隊分成兩組同時分別沿汽機縱向進行，臺板底座下灌漿盡可能從一側澆入，以利排出設備底板與混凝土之間的空氣，使灌漿充實。當灌漿至汽機橫向梁時，由于汽機設備底座較大，采用從底座的一方向另一方進行，以利氣體排出。注意觀察排氣孔內漿液是否溢出。以利排出設備底板與混凝土之間的空氣，使灌漿充實。為保證臺板下部灌漿密實，采用在入料口處增加模板，模板向外傾斜45度角，使其有足夠高度保證灌漿時的落差。從斜面灌注進基礎，從而保證在灌注時能盡量少夾帶空氣。灌漿開始后，就應連續進行。不能間斷，盡可能縮短灌漿時間，拌和料應在30分鐘內用完。澆筑的同時用竹片、鐵絲等工具進行插搗和引流，嚴禁使用振動器，防止灌漿料產生離析。4.8.6壓光、養護灌漿料的初凝時間約為24小時，終凝時間約為48小時，必須在終凝前完成對灌漿層表面的壓