電梯維修技術要求1、主要內容與適應范圍 本標準規定了電梯維護保養項目與要求，修理工程技術要求。 本標準適用于住宅電梯，不適合于雜貨梯和液壓梯，其它用途的電梯也可參照標準執行。2、引用標準GB7588 電梯制造與安裝安全規范GB10058 電梯技術條件GB10059 電梯試驗方法GB10060 電梯安裝驗收規范GB50182 電器裝置安裝工程電梯電器裝置施工及驗收規范3、電梯維修一般要求3.1電梯維修分為: 維護保養、日常檢修、修理工程3.1.1電梯維護保養分為: 周巡視保養、月保養、半年保養、一年保養。廠家有特殊要求的，應遵循廠家要求。保養時如發現設備不正常，應進行檢查，待修理正常后再運行。3.1.2電梯日常檢修是指：電梯在運行中發生一般故障的檢查、修理，通過調整或更換零件使設備達到正常運行。在處理緊急鼓掌故障時應嚴格遵守安全操作規程。3.1.3 正常運行頻率的電梯修理工程，可分為中修和大修。當主機與電控設備磨損嚴重或性能全面下降時，應進行大修；當部分重要部件磨損嚴重，運行性能下降時應進行中修。中修宜定為3年一次，大修宜定為5-6年一次。如設備性能完好，周期可適當延長。中修根據檢查結果可參照大修有關項目確定。電梯主要配套設備突發性損壞需立即更換時，此類工程亦屬中修，不受時間限制，其技術要求同大修。若廠家有具體規定，以及對技術指標有特殊要求的可以廠家規定。中大修后的電梯應符合安全達標要求。3.2經保養和修理后的電梯運行性能應正常。各安全裝置必須靈活可靠，符合標準要求。4、維護保養的技術要求4.1周巡視保養周巡視保養主要是檢查以下各部位工作是否正常.清潔.潤滑.4.1.1電源開關、安全開關 a.檢查熔斷器、熔絲接觸情況,接點牢固,應無打火現象; b.急停、安全窗、井底安全開關應靈活可靠.4.1.2減速機 a.運行時平穩應無異常震動; b.減速箱油面高度應保持在規定的油位線之內； c.減速箱油溫不高于854.1.3電動機 發電機組 a整流子(銅頭) 應保持清潔,運行時火花應符合要求. b.電機溫升應不高于銘牌規定.; c.電機運轉時轉速應正常無異常響聲.4.1.4制動器 a.制動器制動時應靈活可靠,間隙應均勻; b抱閘扳手應掛在機房明顯地方.4.1.5控制柜控制柜各電器元件工作應正常,儀表應顯示準確.4.1.6.選層系統 a.機械選層器滑動部位應靈活可靠; b.電氣選層器動作應正常準確4.1.7限速系統 a.限速器運轉應正常; b.漲緊裝置應可靠.4.1.8廳 轎門系統 a. 檢查廳門門鎖可靠性 b.廳 轎門開關動作平穩且無撞擊聲 c.安全觸板 光電裝置功能且可靠; d.層門在非開鎖區能自動關閉(有此裝置者)4.1.9轎內及層樓顯示 按鈕應正常齊全.4.1.10井道系統 a.轎廂、對重導靴間隙均勻，靴襯無嚴重磨損； B.固定電纜的綁扎應牢固，無損傷； C.底坑保持清潔干燥。4.1.11上列各機電部位的轉動及滑動部位潤滑應良好，并清潔。4.2月保養 月保養是在周巡視保養的基礎上主要對電梯的各部位進行清潔、潤滑、檢查，特別是對安全裝置的檢查。4.2.1減速機4.2.1.1減速機應無異常響聲，清楚表面積塵、油垢。4.2.1.2為蝸輪軸的滾動軸承加油，檢查聯軸節加油，檢查聯軸節有無損傷4.2.1.3檢查曳引輪各繩槽磨損是否一致，緊固曳引輪各部位螺栓。4.2.2電動機、發電機組4.2.2.1清除其內外灰塵及油污。4.2.2.2炭刷和整流子接觸是否良好，整流子槽無積炭、炭刷磨損超過原長度的1/2時應更換。4.2.2.3測速系統工作正常，傳動系統無損傷。4.2.3制動器4.2.3.1檢查電磁鐵心與銅套之間的潤滑情況。4.2.3.2緊固各連接螺栓。4.2.3.3線圈溫升不超過60。4.2.3.4制動時制動輪與制動閘瓦抱合緊密，運行時兩側間隙一致，其間隙不大于0.7mm（廠家有規定的除外）。4.2.4限速系統4.2.4.1清除夾繩鉗口處異物、油污。4.2.4.2旋轉銷軸部位加油4.2.4.3檢查限速器輪和漲緊輪的輪槽，有無異常磨損。4.2.4.4檢查漲緊裝置及電器開關動作是否正常。4.2.5控制柜、勵磁柜4.2.5.1清除柜內各元器件上的灰塵。4.2.5.2檢查各元器件、儀表，對不靈敏及損壞的元件應調整或更換。4.2.5.3檢查接觸器、繼電器觸頭燒灼情況，如燒灼嚴重凹凸不平，應修復或更換觸頭。4.2.5.4檢查機械連鎖裝置，對不動作不可靠的應調整。4.2.6選層系統4.2.6.1清除各部位油污及灰塵。 4.2.6.2為鋼帶輪及漲繩輪輪軸加油，為活動拖板導軌加注潤滑油。 4.2.6.3調整電氣選層器動作間隙或標準。 4.2.7鋼絲繩 4.2.7.1檢查鋼絲繩銹蝕及磨損情況。 4.2.7.2鋼絲繩漲力應均勻。 4.2.7.3繩頭螺栓應鎖緊，開口銷齊備。 4.2.8廳、轎門系統 4.2.8.1清除各部位灰塵、油污。 4.2.8.2檢查吊門滾輪、門導軌、軸承、涂抹潤滑油。 4.2.9操作盤及顯示系統 4.2.9.1清潔操縱盤的按鈕、開關，保證其靈敏可靠。 4.2.9.2檢查轎內及各層外呼顯示是否正常、完好。 4.2.10導軌 4.2.10.1對有自動潤滑裝置的導軌，應加注機械潤滑油。 4.2.10.2對無潤滑裝置的導軌，應直接涂抹鈣基潤滑脂。 4.2.10.3對滾動導靴的導軌應保持清潔。 4.2.11安全裝置 4.2.11.1檢查部位包括：斷相保護裝置、超速保護裝置、機械連鎖裝置、廳門和轎門、機電連鎖裝置、急停開關、檢修開關、轎廂安全窗開關、限位開關、極限開關等。 4.2.11.2清除各安全裝置的油垢 4.2.11.3各安全裝置應靈活可靠，無卡滯現象。 4.2.12底坑 清掃底坑雜物，清除緩沖器及各部件的灰塵，保持底坑干燥。 4.3半年保養 半年保養主要是在月保養的基礎上對電梯重點部位檢查調整，維護，維護保養。 4.3.1電動機、發電機組 4.3.1.1添加軸承潤滑油 4.3.1.2檢查修理碳刷刷架。 4.3.1.3檢查清理換向器。 4.3.2曳引鋼絲繩 4.3.2.1曳引鋼絲繩漲力，與平均值相差不大于5。 4.3.2.2 鋼絲繩表面油污過多，應清除。并宜涂有薄面均勻的ET板壓稀釋型鋼絲繩脂。 4.3.2.3檢查鋼絲繩繩頭組合及繩頭板是否完好無損。 4.3.2.4檢查鋼絲繩斷絲于銹蝕情況。 4.3.3導靴 4.3.3.1清洗自動潤滑裝置。 4.3.3.2軸承處加注鈣基潤滑脂。 4.3.3.3檢查滾輪導靴的滾輪有無異常響聲，發現開膠、斷裂、磨損、軸承損壞的應更換；滑動導靴襯墊磨損超過原厚度的1/4時應更換。 4.3.3.4緊固導靴螺栓 4.3.3.5固定式導靴與導軌正面間隙應符合規定 4.3.4開門機 4.3.4.1檢查整個系統，轉動部位填充潤滑脂 4.3.4.2開門電機炭刷磨損超過原長度的1/2時應更換。 4.3.4.3傳動系統可靠無損傷 4.3.5導軌 4.3.5.1檢查導軌連接板、導軌壓板、導軌支架及焊接部位應無松動無開焊，并緊固各處的螺栓。 4.3.5.2清洗導軌，并清除銹蝕部分。 4.3.6接線盒及電纜 4.3.6.1檢查各接線盒，緊固各接線端子，清除其灰塵。 4.3.6.2檢查電纜有無掛碰、損傷。 4.3.6.3緊固電纜架螺栓 4.3.7極限、限位開關 4.3.7.1對極限開關做越程試驗，越程距離為150250mm。銷軸部位應加注潤滑油。4.3.7.2限位開關越程50150mm，銷軸部位應加注潤滑油。 4.4 一年保養 一年保養主要是在達到半年保養各項要求的基礎上，還應進行下列檢查。 4.4.1減速機 4.4.1.1軸向間隙、齒側間隙，其值應符合原設計要求。 4.4.1.2減速機油廂換油。（廠家對油的種類及換油期限另有規定的除外）。 4.4.1.3減速機噪聲應不大于80db 4.4.2制動器 4.4.2.1調整制動彈簧，以保證平層準確度和舒適感。 4.4.2.2調整、清潔鐵芯，加適量潤滑劑 4.4.2.3制動閘瓦磨損超過原厚度1/4或鉚釘露出時，應更換。 4.4.3限速系統 4.4.3.1清洗限速輪、漲緊輪及輪軸 4.4.3.2限速器繩索伸長超過標準時（限值見5.6.2），應截去伸長部分。 4.4.3.3檢查轉動連桿裝置，動作是否靈活，有無卡阻現象。 4.4.3.4調整安全鉗楔塊與導軌間隙，其間隙應符合規定且均勻。 4.4.3.5檢查安全鉗楔塊磨損情況。 4.4.3.6清理鉗口油污。 4.4.4選層系統 4.4.4.1清洗選層器即傳動機構。 4.4.4.2清洗鋼帶輪及鋼帶，對銹蝕嚴重、斷裂二處以上、連續缺齒的鋼帶應更換。 4.4.5廳、轎門系統 4.4.5.1調整開關門速度。 4.4.5.2修理調整轎門、層門各部位。 a.轎門關閉后各處間隙不大于26mm； b.層門門扇與門扇、門扇與門套、門扇與下端地砍的間隙為16mm； c.門刀與層門地砍、門鎖滾輪與轎廂底坎的間隙應保證510mm。 4.4.6對重 4.4.6.1檢查對重導靴、對重塊鎖緊裝置。 4.4.6.2緊固對重繩頭螺栓。 4.4.6.3對重架應無扭曲變形。 4.4.7平衡繩、平衡鏈 4.4.7.1平衡繩頭固定要牢固可靠，平衡繩的漲緊裝置運行時上下浮動靈活。 4.4.7.2 緊固平衡鏈螺栓，運行時無撞擊聲。 4.4.7.3 U型固定卡應加鎖緊裝置。 4.4.8緩沖器 4.4.8.1油壓式緩沖器要做復位試驗，并添加油。電氣開關動作應可靠。 4.4.8.2檢查緩沖器的水平度、垂直度、緊固螺栓。 4.4.9絕緣及接地測試 4.4.9.1測試各部位絕緣電阻，其值動力電路不小于0.5M歐姆。 4.4.9.2測試各部分接地電阻，其阻值不大與4歐姆。 5、大修工程項目及技術要求 電梯大修主要是對電梯的各部位進行拆卸、清洗、調整，對老化或磨損嚴重的設備、配件要更換。 5.1減速機 解體檢查減速機蝸輪蝸桿，清洗各個部件，更換油封、減震墊、磨損嚴重的軸承。 5.1.1蝸輪蝸桿的齒側間隙、蝸輪軸向竄量、蝸桿徑向跳動，應符合原設計要求。 5.1.2蝸輪蝸桿的齒合面、接觸斑點應符合要求。 5.1.3蝸輪與電機連軸節同軸度允許誤差：剛性聯結為0.02mm，彈性聯結為0.1mm。 5.1.4減速機所使用的油應符合本機種的要求，注油量為油標上下限的中間，廂體不允許有漏油現象。盤根式軸頭漏油允許35min漏一滴，并備有接油盒，軸頭溫度不高于75，油溫不高于85。 5.1.5對于BWL型減速機組裝后應達到以下標準： a.蝸輪蝸桿的齒側間隙應在190250um之間； b.蝸輪軸向竄量在中心距為200300mm之間時，應在2040um之間，中心距大于300mm時，應在3050um之間； c.蝸輪軸向竄量在中心距200300mm之間時，應在0.10.15mm之間，中心距大于300mm時，應在0.120.17mm之間； d.蝸桿徑向跳動應不大于30um。 5.2制動器 拆卸清洗制動器，更換制動閘瓦。 5.2.1制動閘瓦應不偏磨，制動閘瓦與制動輪應保證中心接觸，接觸面不小于70。 5.2.2運行時兩側制動閘瓦與制動輪間隙應不大于0.7mm（或按廠家要求）。 5.2.3用石墨粉潤滑銜鐵銅套。 5.2.4線圈溫升不超過60，線圈的絕緣電阻值不小于0.5M歐姆。 5.2.5制動器開關靈敏可靠。 5.3電動機、發電機組 解體檢查，清洗各部位，調整電樞，更換油封、滑動軸承、炭刷及刷握彈簧。拆卸過程應注意不要碰損各部位絕緣。 5.3.1滑動軸承圓度允許誤差不大于0.023mm。 5.3.2軸竄量不大于4mm。 5.3.3軸頭溫度不大于65。電機溫升不超過銘牌規定，電動機熱保護系統應能正常工作。 5.3.4在額定電壓供電時空載轉速不低于額定值，各相電流平衡，任何一相與三相平均值的偏差應不大于平均值的10。 5.3.5繞組絕緣電阻不小于0.5M歐姆；接地線壓接牢固，接地電阻不大于4歐姆。 5.4導向輪、曳引輪 清洗各繩輪，當繩槽磨損下陷不一致，相差為繩直徑的1/10（1.5mm）或嚴重的凹凸不平時，應重車繩槽或更換繩輪。 5.4.1裝配后轉動自如，油路暢通。 5.4.2曳引輪位置偏差前后不超過3mm，左右不超過1mm。 5.4.3導向輪與曳引輪的垂直度誤差在半載時應不大于0.5mm。 5.4.4輪軸磨損（滑動軸承）0.3mm時應更換。 5.5曳引鋼絲繩 清洗鋼絲繩，調整漲力，當鋼絲繩表面磨損出現如下情況時應更換；a. 斷絲在各繩股之間均勻分布時，在一個捻距內的最大斷絲數超過12跟；b. 斷絲集中在一個或兩個繩股中，在一個捻距內的最大斷絲數超過6根；c. 鋼絲繩表面有較嚴重的磨損和銹蝕，其磨損后直徑小于原直徑90。 5.5.1鋼絲繩長度應保持5.17.1所要求下空程的距離。 5.5.2鋼絲繩之間漲力互差應不大于5。 5.6限速系統 限速系統及聯動機構解體、清洗，檢查各部位磨損情況，更換限速器及漲緊輪的軸承。 5.6.1運行速度不低于額定轉速的115，或不超過標準規定。超過動作規定時應重新進行整定。 5.6.2漲緊輪底部距底坑距離： 額定速度大于2m/s+-50mm ； 額定速度大于1m/s小于2m/s：550+-50mm； 額定速度小于1m/s：400+-50mm。 5.6.3調整緊定器（防跳器）使其拉力不小于150N，不大于500N。 5.6.4安全鉗楔塊與導軌側工作面的間隙應符合要求，對稱均勻。鉗口與導軌正工作面間隙不小于3.5mm。 5.6.5限速器壓舌對繩的距離應在510mm。 5.7控制柜、勵磁柜 更換控制柜及勵磁柜內損壞與失靈元件；更換控制線路和主回路絕緣老化導線。 5.7.1元器件、儀表齊全完好，工作正常，不能有跨接線 5.7.2導線排列整齊，線扉子清晰，線端壓接牢固。 5.7.3接地電阻不大于4歐姆。動力電路絕緣電阻不低于0.5M歐姆，控制電路絕緣電阻不低于0.25M歐姆。 5.8選層系統 選層系統解體清洗，鋼帶輪。漲繩輪軸承磨損嚴重應更換；鋼帶磨損程度達到4.4.4.2時應更換；更換磨損觸頭、伸長的傳動鏈條及老化的隨線；更換電器選層器損壞的元件。 5.8.1漲繩輪對鋼帶橫向垂直中心不大于3mm，垂直偏差不大于0.5mm。 5.8.2繩輪底平面與底坑距離同5.6.2，或按廠家規定。 5.8.3接地電阻不大于4歐姆。 5.9操縱盤與顯示系統 更換操縱盤按鈕、開關、樓層顯示燈、外呼按鈕。 5.9.1操作元件靈敏可靠。 5.9.2各種顯示齊全正常 5.10廳、轎門系統 校正轎廂水平位置；對門扇嚴重變形應調整或更換；更換門導靴、吊門輪、軸承、不能修復的門鎖；清洗調整安全觸板。 5.10.1轎門門扇及各層廳門門扇垂直度誤差不大于1mm，下端距地砍間隙應在16mm。 5.10.2吊門輪下端的偏心輪和滑道下端距離不大于0.5mm。 5.10.3門扇對口縫隙不大于6mm。 5.10.4轎門打開時與廳門、廳門框組成的門口應平整，其平度不大于5mm。 5.10.5安全觸板夾力不大于5N；光電裝置可靠。 5.10.6開關噪音不超過65dB。 5.10.7轎門開關限制力為1530N，門限力開關動作可靠。 5.11開門機解體清洗開門機系統；更換磨損嚴重的零部件。 5.11.1開門機的控制電阻值應符合設計規定。 5.11.2皮帶松緊適當。 5.11.3開關門平均速度為0.3m/s，開門時限3.03.5s，開門時限2.53.0s。 5.12導靴 導靴解體清洗；更換靴襯及疲勞的彈簧。 5.12.1彈簧滑動導靴各部位間隙應符合廠家規定。 5.12.2轎廂水平度不超過1/1000。 5.13導軌 清洗導軌；更換磨損嚴重的導軌；找正有偏差的導軌；緊固壓道板、連接板及支架螺栓 5.13.1兩根導軌間的距離偏差：轎廂側導軌為+mm，對重側導軌為+mm。 5.13.2導軌接頭處允許臺階不大于0.05mm，如超過0.05mm則應修平，其導軌接頭處的修光長度為：250300mm。 5.13.3轎廂、對重導軌對角線偏差不大于3mm。 5.13.4導軌垂直度每5m不大于0.7mm。 5.14對重 5.14.1對重繩頭應用雙螺母和開口銷鎖緊，對重塊鎖緊裝置應牢固。 5.14.2對重塊及對重架應可靠牢固。 5.15安全裝置 檢查、試驗各安全裝置性能，缺件的應補齊，動作不靈活的應更換，位置偏移的應重新校正。 5.16控制電纜及井道配線 更換老化殘損電線、電纜；緊固更線盒端子；測試接線盒、電纜絕緣電阻，絕緣達不到要求的應更換。 5.16.1電纜固定牢固 5.16.2涮錫飽滿（嚴禁使用鹽酸及強腐蝕物作焊劑）。 5.16.3接地可靠，接地電阻不大于4歐。 5.17緩沖器 對彈簧式緩沖器進行調整；對油壓式緩沖器解體清洗，油封磨損嚴重的應更換；清除銹蝕。 5.17.1油壓緩沖器柱塞的垂直度偏差不大于+-1mm，轎廂、對重裝置的撞板與緩沖器頂面距離為150400mm；彈簧式緩沖器頂面距轎廂、對重裝置的撞板為200350mm。 5.17.2對重裝置的撞板中心與緩沖器中心的偏差不大于20mm。 5.17.3緩沖器水平度不大于1mm。 5.18運行