集成電路電壓調節器的檢測方法現代汽車電源系統常采用內置集成電路電壓調節器來控制交流發電機的輸出電壓，集成電路電壓調節器是利用集成電路（IC）組成的電壓調節器，可分為全集成電路電壓調節器和混合集成電路電壓調節器兩類。前者是將二極管、三極管、電阻和電容等電子元件同時制在一塊硅基片上；后者是用厚膜或薄膜電阻與集成的單片芯片或分立元件組裝而成，使用最廣泛的是厚膜混合集成電路電壓調節器。目前國內外轎車上已大量采用集成電路電壓調節器（下稱調節器），其主要代表有三接柱式和四接柱式兩種，下面以這兩種調節器為例，說明其檢測方法。 1 三接柱調節器的檢測 1.1三接柱調節器的電路 采用三接柱調節器的充電系統電路原理如圖1所示。調節器裝于發電機內部，構成整體式交流發電機。發電機對外有三個接線柱，分別為B、IG和L。 1.2調節器工作過程 （1）當點火開關接通，發電機電壓低于蓄電池電壓時，蓄電池電壓便經點火開關K1，整體式交流發電機的接線柱IG加到調節器上，調節器內部電路根據發電機相抽頭P端檢測出的電壓信號，控制T1、T2導通，接通勵磁線圈電路和充電指示燈電路。勵磁線圈的電路為：蓄電池正極發電機B接線柱勵磁線圈調節器F端T1調節器E端搭鐵蓄電池負極。充電指示燈電路為：蓄電池正極點火開關K1充電指示燈調節器L端T2調節器E端搭鐵蓄電池負極。此時充電指示燈點亮，指示蓄電池放電。 （2）當發電機電壓上升到蓄電池電壓時，發電機相抽頭P端電壓信號使IC控制T2截止，充電指示燈熄滅，表明發電機開始自勵發電，并可向蓄電池充電和向用電設備供電。 （3）當發電機電壓上升至調節電壓時，P端電壓信號使IC控制T1截止，勵磁線圈電路被切斷，發電機電壓下降，當下降到調節電壓以下時，IC又控制T1導通，勵磁線圈電路又接通，發電機電壓重又升高，當電壓高至調節電壓時，IC調節器重復上述工作過程。Tl循環導通與截止，勵磁線圈電路循環接通與切斷，將發電機電壓控制在某一穩定值（13.3V16.3V）。 （4）當勵磁線圈電路斷路使發電機不發電時，P端電壓為零，IC得到該信號后，便控制T2通，充電指示燈電路接通而點亮，告知駕駛員充電系統有故障。 1.3檢測方法 對調節器進行檢測時可按圖2所示方法進行連接線路。 （1）在調節器B與E端間接1只0V16V的可調直流電源，B與F端間接1只12V4W的直流燈泡（替代交流發電機勵磁線圈），L與IG端間接1只12V4W的儀表燈泡（替代充電指示燈），并在IG與B端間接1只開關KI。當開關K1閉合時，試燈1、2應點亮。 （2）在P與E端間接1只6V蓄電池（模擬交流發電機發電時的相電壓）和1只開關K2，當開關K2閉合時試燈1應熄滅，當開關K2斷開時試燈1應點亮。 （3）調節可調直流電源，當電壓升高到15.0V15.5V時試燈2應熄滅，當電壓下降到13.5V以下時試燈2應又點亮。 若結果不符合上述要求，表明調節器已損壞。 2 四接柱調節器的檢測 2.1四接柱調節器電路 采用四接柱調節器的充電系統電路原理如圖3所示。調節器裝于發電機內部，構成整體式交流發電機。發電機對外有4個接線柱，分別為B、S、IG、L。 2.2調節器工作過程 （1）點火開關接通，發動機停機時，蓄電池電壓加在接線柱IG上，IC檢測到這一電壓，使Tr1處于交替截止?導通狀態，蓄電池經端子B為勵磁線圈提供勵磁電流。使勵磁電流為0.2A。勵磁線圈電路為：蓄電池正極發電機接線柱B勵磁線圈調節器F端Tr1調節器E端搭鐵蓄電池負極。由于發電機尚未發電，p點電壓為零，IC檢測到這一情況，使Tr3導通，Tr2截止，充電指示燈亮。充電指示燈電路為：蓄電池正極點火開關K充電指示燈調節器L端Tr3調節器E端搭鐵蓄電池負極。此時充電指示燈點亮，指示蓄電池放電。 （2）交流發電機發電，但電壓低于調節電壓時，p端電壓上升，IC使Tr1由交替截止-導通狀態轉變為持續導通，為勵磁線圈提供充足的勵磁電流。IC使Tr3截止，Tr2導通，充電指示燈熄滅。 （3）交流發電機發電，電壓達到調節電壓，IC檢測到調節器S端電壓達到標準電壓時，使Tri截止，勵磁線圈電路被切斷，發電機電壓下降，調節器S端電壓降低至低于標準電壓時，IC又檢測到這一變化，使Tr1導通，如此交替，控制調節器s端電壓處于標準電壓值。這時由于p點電壓高，IC仍使Tr3截止，Tr2導通，充電指示燈熄滅。 （4）s端子斷路而發電機轉動時，如IC檢測到S端斷路（沒有輸人），則使Tr1交替處于導通一截止狀態，以保持輸出端B的電壓在13.3V16.3V。IC檢測到S端子電壓過低時，使Tr3導通，Tr2截止，充電指示燈亮。 （5）當調節器B端子斷路一段時間，S端子電壓尚未降到最低點（13V）時，IC又檢測到調節器P端電壓，使Tr1交替處于導通-截止狀態，將B端子電壓保持在20V，防止輸出電壓不正常升高，保護交流發電機和調節器。當S端子電壓降到最低點（13V）時，IC檢測到這一情況，使Tr3導通，Tr2截止，充電指示燈亮。 （6）勵磁線圈斷路時，發電機會停止發電，P點電壓變為零。當停止發電，且P點電壓為零時，IC檢測到這一狀態，使Tr3導通，Tr2截止，充電指示燈亮。 2.3檢測方法 檢測四接柱調節器時可按圖4所示方法進行線路連接。 （1）檢查時，在調節器B、S與E端間各接一只OV16V的可調直流電源，B與F端間接1只12V4W的直流燈泡（代替交流發電機勵磁線圈），L與IG端間接1只12V4W的儀表燈泡（代替充電指示燈），并在IG與B端間接1只開關K1。當開關K,閉合時，試燈1、2應點亮。 （2）在P與E端間接1只6V蓄電池和1只開關K2，當開關K2閉合時試燈2應熄滅，當開關K2斷開時試燈