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文檔簡介

中鐵十七局集團京沈客專遼寧段 TJ 8 標項目經理部 支座安裝作業指導書 1 目目 錄錄 1 適用范圍 1 2 作業準備 1 3 技術要求 3 4 施工程序與工藝流程 4 5 施工要求 6 6 勞動組織 9 7 材料要求 10 8 設備機具配置 11 9 質量控制及檢驗 12 10 安全及環保要求 14 中鐵十七局集團京沈客專遼寧段 TJ 8 標項目經理部 支座安裝作業指導書 中鐵十七局集團京沈客專遼寧段 TJ 8 標項目經理部 支座安裝作業指導書 0 支座安裝作業指導書 1 1 適用范圍適用范圍 1 11 1 工程類別工程類別 本作業指導書適用于京沈客專遼寧段玉龍特大橋 40 64 40 m 連續梁 支座安裝作業施工 40 64 40 m 連續梁跨越規劃玉龍路 線間距 5 0m 玉龍特大橋 40 64 40 m 連續梁為正線雙線 設計速度 目標值為 350km h 橋面寬度為 12 6m 采用 CRTS 板式無砟軌道 軌道 軌頂 內軌頂面 至梁頂高度為 0 738m 1 21 2 地質條件地質條件 橋址區為低緩丘陵間沖積平原 地形平坦 起伏較小 橋址范圍內表 覆第四系全新統人工堆積層 雜填土及填筑土 第四系全新統沖洪 ml 4 Q 積 黏土 粉質黏土 粉土 粉砂 細砂 中砂 粗砂 礫砂及細 plal 4 Q 圓礫土 下伏侏羅系上統 J3 頁巖 砂巖 礫巖 橋址范圍內下伏頁巖 具膨脹性 橋址區地下水為第四系孔隙潛水及基巖裂隙水 地下水主要受大氣降 水及地下徑流補給 以蒸發排泄為主 勘測期間地下水埋深為 0 2 8 9m 高程 150 38 151 39m 水位季節性變幅 1 0 6 0m 地震基本烈度 6 度 地震動峰值加速度 0 05g 最大凍結深度 1 4m 1 31 3 環境條件環境條件 地面以上環境作業等級為 T2 2 2 作業準備作業準備 2 12 1 技術準備技術準備 1 作業指導書編制后 在開工前組織技術人員認真學習實施性施 工組織設計以及規范和技術標準 仔細的審核圖紙 澄清有關技術問題 制定相關安全保證措施及應急預案 對施工人員現場技術交底 并進行上 中鐵十七局集團京沈客專遼寧段 TJ 8 標項目經理部 支座安裝作業指導書 1 崗技術培訓 確保施工人員全面掌握施工的內容和要求 2 選擇隊伍駐地 臨時工程 材料堆放場地 辦公設施齊備 滿 足主要管理 技術人員 施工人員進場生活 辦公需要 進行施工調查 調查墩旁地形 地質 水文 交通和現有常備定型材料的情況 所有機械 材料經檢驗合格 墩身及支承墊石完成施工 2 22 2 人員配備人員配備 根據支座施工作業內容 安排工班專人施工 并配備技術人員 質檢 人員對其施工過程及施工完成后檢查驗收 主要人員配備情況見下表 表表 2 12 1 施工作業人員配備表施工作業人員配備表 序號序號人員類別人員類別人數人數備注備注 1負責人1 人 2技術主管1 人 3安全員1 人 4技術員1 人 5質檢員1 人 6測量人員3 人 7試驗人員3 人 8工班長2 人 9材料員1 人 10工人16 人 2 32 3 機械設備及工器具配備機械設備及工器具配備 表表 2 22 2 主要機械設備及工器具配備表主要機械設備及工器具配備表 序號序號名稱名稱規格規格 型號型號數量 臺數量 臺 套 套 性能性能 狀況狀況 備注備注 1 汽車吊 25T1 良好 2 電鎬 08102 良好 中鐵十七局集團京沈客專遼寧段 TJ 8 標項目經理部 支座安裝作業指導書 2 3 柴油發電機 120GF1 良好 4 砂輪切割機 MT902 良好 5 砂漿攪拌機 JW1801 良好 6 焊機 FL4 5051 良好 7 吹吸風機 500W1 良好 8 徠卡全站儀 1 1 良好 9 水準儀 DNA101 良好 2 42 4 材料 試驗材料 試驗 支座進入現場后 審核出廠合格證和質量證明書 對支座的品種性能 外觀尺寸 組裝質量 涂裝質量等進行檢查 符合設計要求和 高速鐵路 橋涵工程施工質量驗收標準 中的規定 砂漿材料全部檢查質量證明文件并進行試驗檢驗流動度 泌水率 膨 脹率 抗壓強度 抗折強度 彈性模量等 要求符合設計要求及專項技術 標準 同廠家 同品種 同編號的干粉材料 每 50t 為一批 不足 50t 時 按一批計 每批抽樣試驗一次 支座砂漿根據強度等級 耐久性要求 環 境條件和施工工藝等進行配合比設計 經設計砂漿的設計水灰比為 0 14 3 3 技術要求技術要求 1 支座安裝相關參數如下表所示 表表 3 13 1 支座安裝相關參數表支座安裝相關參數表 參數參數79 79 墩墩80 80 墩墩81 81 墩墩82 82 墩墩 支座高度 cm 20272720 設計砂漿厚度 cm 2 52 52 52 5 支座中心至梁 75 75 中鐵十七局集團京沈客專遼寧段 TJ 8 標項目經理部 支座安裝作業指導書 3 端距離 cm 支座中心里程 DK529 160 5DK529 200 5DK529 264 5DK529 304 5 墊石頂高程 m 164 995161 785161 561164 491 2 支座采用 TJQZ 通橋 8361 球型鋼支座 81 墩設固定支座 GD 和橫向活動支座 HX 連續梁所在其余橋墩均設置縱向活動支座 ZX 和多向活動支座 DX 所有固定支座 GD 和多向活動支座 DX 均設置于線路左側 所有橫向活動支座 HX 和多向活動支座 DX 均設置與線路右側 支座按圖紙要求安裝 其布置圖見圖 3 1 圖圖 3 3 1 1 40 64 40 40 64 40 米連續梁支座布置圖 米連續梁支座布置圖 3 連續梁活動支座安裝時預偏量參照設計圖紙中說明進行計算和 調整 縱向預偏量計算公式 1 2 式中 1 箱梁在預應力 二期恒載及收縮徐變作用下引起的各支點 偏移量 2 各支點處梁體由于實際合攏溫度與全年平均氣溫之間的溫 差引起的偏移量 2 t L 式中 鋼筋混凝土結構線性膨脹系數 采用 0 00001 t 合攏時月均氣溫與該地區年均氣溫差值 80798182 中鐵十七局集團京沈客專遼寧段 TJ 8 標項目經理部 支座安裝作業指導書 4 L 計算點到固定支座距離 4 支座砂漿強度為 M50 4 4 施工程序與工藝流程施工程序與工藝流程 4 14 1 施工程序施工程序 施工程序為 施工準備 支承墊石檢查驗收及鑿毛 測量放樣 支座 吊裝 定位 安裝灌漿用模板 支座砂漿配合比試驗 灌注支座砂漿 養 護 拆模 計算預偏移量 調節預偏量 鎖定 體系轉換 安裝支座防塵 罩 4 24 2 工藝流程工藝流程 工藝流程詳見圖 4 1 中鐵十七局集團京沈客專遼寧段 TJ 8 標項目經理部 支座安裝作業指導書 5 施工準備 支承墊石檢查 驗收及鑿毛 支座砂漿配合 比試驗 計算預偏移量 測量放樣 支座吊裝 定位 安裝灌漿用模板 灌注支座砂漿 養護 拆模 調整支座預偏量 并鎖定 連續梁施工 解除支座鎖定 連續梁體系轉換 支座檢驗 支座防塵罩安 裝 圖圖 4 14 1 支座安裝工藝流程圖支座安裝工藝流程圖 5 5 施工要求施工要求 5 15 1 作業方法及措施作業方法及措施 5 1 15 1 1 施工準備施工準備 1 支座安裝前 工地檢查支座連接狀況是否正常 但不得任意松動 上 下支座板連接螺栓 中鐵十七局集團京沈客專遼寧段 TJ 8 標項目經理部 支座安裝作業指導書 6 2 支座下的支承墊石混凝土強度符合設計要求 支座安裝前檢查支 承墊石尺寸和高程 預留錨栓孔位置和尺寸等 錨栓埋置深度和螺栓外露 長度必須符合設計要求 5 5 1 1 2 2 支承墊石檢查驗收 鑿毛支承墊石檢查驗收 鑿毛 支承墊石和錨栓孔清理干凈 做到無泥土 無浮沙 無積水和油污等 雜物 并對支承墊石頂面安裝支座部分進行鑿毛處理 人工用電鎬進行表 面鑿毛并露出新鮮混凝土 5 5 1 1 3 3 測量放樣測量放樣 測量人員根據支座中心里程使用全站儀進行放樣 并在支承墊石頂面 劃線標明支座下座板的縱 橫中心線 并設置高程標點 5 1 5 1 4 4 支座吊裝 定位支座吊裝 定位 支座安裝前先清除預留錨栓孔內的積水和雜物 然后將墊石表面充分 潤濕 支座由汽車吊平穩的吊到墩頂 根據所標明的支座下底板的縱 橫中 心線將支座安裝于設計位置 用鋼楔塊楔入支座四角 找平支座 并將支 座調整到設計標高 在支座底面與支承墊石之間應留 20 30mm 空隙 在 支座砂漿達到設計要求強度后取出 并將孔洞用支座砂漿填堵密實 5 1 5 1 5 5 支座砂漿模板安裝支座砂漿模板安裝 灌漿用模板采用角鋼或方木制作 模板各方向尺寸比支座下座板大 50mm 模板頂部高出支座底座板上表面 5cm 底部設一層 4mm 厚的泡沫防 漏條 通過膨脹螺栓固定在支承墊石頂面 5 1 65 1 6 灌注支座砂漿灌注支座砂漿 灌漿采用重力灌漿方式 灌漿前估算漿體體積 備料充足 灌漿口高 度要保證灌漿密實 灌注實用體積數量不應與計算值產生過大誤差 防止 中間缺漿 中鐵十七局集團京沈客專遼寧段 TJ 8 標項目經理部 支座安裝作業指導書 7 灌漿時先灌注支座預留錨栓孔 當支座預留孔接近灌滿時再由支座中 心部位向四周注漿 直至從模板與支座底板周邊間隙觀察到灌漿材料全部 灌滿為止 圖圖 5 15 1 重力灌漿示意圖重力灌漿示意圖 5 1 75 1 7 拆模 養護拆模 養護 灌漿材料達到 20MPa 后 拆除模板和鋼楔塊 檢查是否有漏漿處 必 要時對漏漿處進行補漿 墊石及支座砂漿覆蓋塑料膜和土工布 灑水進行 保濕養護 養護時間根據現行 鐵路混凝土工程施工質量驗收標準 中的 規定 5 1 85 1 8 計算預偏移量計算預偏移量 連續梁施工為先邊跨合龍 再中跨合龍 根據工期安裝中跨合龍時為 10 月份 月均溫度為 9 5 年均氣溫為 7 年均氣溫和合龍時月均溫 度咨詢當地氣象局或上網查詢 t1 和 t2 為 2 5 L 長度分別為 104m 64m 40m 經計算各偏移量如下表 表表 3 23 2 各支座縱向偏移量計算表各支座縱向偏移量計算表 支座號支座號79 79 墩邊支座墩邊支座80 80 墩中支座墩中支座 81 81 墩固定支墩固定支 座座 82 82 墩邊支座墩邊支座 中鐵十七局集團京沈客專遼寧段 TJ 8 標項目經理部 支座安裝作業指導書 8 計算點到固定支座距離 L m 10464040 偏移量 1 mm 64 736 6027 4 方向 溫度差值 2 52 502 5 偏移量 2 mm 2 61 601 方向 1 2 mm 67 3 38 20 28 4 方向 5 1 95 1 9 調節預偏量 鎖定調節預偏量 鎖定 固定支座上 下座板互相對正 縱向活動支座上 下座板橫向對正 縱向根據計算的預偏移量進行調整 然后將支座上 下座板鎖定牢固 使 得上座板不得移動 5 1 105 1 10 體系轉換體系轉換 在中跨合龍的臨時鎖定 支拉結構完成后解除支座支座上 下座板的 鎖定 完成結構體系的轉換 5 1 115 1 11 安裝支座防塵罩安裝支座防塵罩 解除支座上 下座板鎖定后及時安裝支座防塵罩 并做到嚴實 牢固 栓釘齊全 防塵罩開啟不得與防落梁裝置和限位裝置相抵觸 5 25 2 控制內容及參數控制內容及參數 1 鑿毛后新鮮混凝土面積不低于總面積的 75 鑿毛時 墊石混凝 土強度不低于 10MPa 灌注前 24h 支承墊表面充分濕潤 灌注前 1h 清 除積水 2 支座的安裝位置及方向符合設計要求 玉龍特大橋 40 64 40m 連續梁上固定支座和縱向支座安裝在梁的左側 橫向活動支座與多向活動 支座安裝在梁的右側 中鐵十七局集團京沈客專遼寧段 TJ 8 標項目經理部 支座安裝作業指導書 9 3 支座砂漿施工時 混凝土表面溫度和環境溫度不得低于 5 砂 漿入模混凝土不低于 5 每工作班至少測量 3 次并填寫測溫記錄 留置 至少一組砂漿試件 測定抗壓強度和抗折強度 4 支座砂漿的配置應符合下列規定 所需材料的配料稱量偏差 按重量計不得超過 1 采用立軸式砂漿攪拌機拌和 攪拌時間不少于 3min 拌和地點靠近灌注地點 現場使用時 嚴禁灌漿材料中摻入其它任何外加劑 外摻料 5 灌注開始后 必須連續進行 不能間斷 并盡可能縮短灌漿時 間 砂漿灌注宜高出支座 5mm 停止灌注后應觀察砂漿是否有下沉分層現 象 6 支座砂漿施工完畢后及時覆蓋養護 持續時間不得少于 3d 7 氣溫高于 35 時 采取降溫措施 降低砂漿干料和拌和水溫度 砂漿灌注時溫度不得大于 30 8 支座砂漿表面密實平整 不得有蜂窩 孔洞 疏松 麻面和缺 棱掉角等缺陷 9 支座的螺栓 防塵罩等部件齊全 10 當體系轉換完成后梁體支座中心符合設計要求 6 6 勞動組織勞動組織 6 16 1 勞動力組織方式勞動力組織方式 采用架子隊組織模式 此連續梁由橋梁架子 4 隊組織施工 6 26 2 人員配置人員配置 施工人員結合施工方案 機械 工期要求進行合理配置 詳見表 6 1 表表 6 16 1 施工作業人員配備表施工作業人員配備表 中鐵十七局集團京沈客專遼寧段 TJ 8 標項目經理部 支座安裝作業指導書 10 序號序號人員類別人員類別人數人數備注備注 1負責人1 人 2技術主管1 人 3安全員1 人 4技術員1 人 5質檢員1 人 6測量人員3 人 7試驗人員3 人 8工班長2 人 9材料員1 人 10工人16 人 7 7 材料要求材料要求 7 17 1 材料種類 數量 型號及技術要求材料種類 數量 型號及技術要求 支座均采用防寒支座 符合性能指標符合 鐵路常用跨度連續梁支座 安裝圖 通橋 2009 8361 的要求 表表 7 17 1 連續梁支座型號連續梁支座型號及數量及數量 連續梁類型連續梁類型位置位置規格型號規格型號數量數量 TJQZ 25000KN GD 左 1 中支點 81 墩 支座 TJQZ 25000KN HX e 10 右 1 TJQZ 25000KN ZX e 100 左 1 中支點 80 墩 支座 TJQZ 25000KN DX e 100 右 1 TJQZ 7000KN ZX e 100 左 2 40 64 40m 連續梁 邊支點支座 79 82 墩 TJQZ 7000KN DX e 100 右 2 支座灌漿料采用 M50 無收縮高強砂漿 8 個支座計劃使用砂漿 0 6m 性能滿足 鐵路橋梁球型支座 TB T3320 2013 的規定 主要性能 中鐵十七局集團京沈客專遼寧段 TJ 8 標項目經理部 支座安裝作業指導書 11 指標滿足表 7 2 中的要求 表表 7 27 2 支座灌漿料主要性能指標支座灌漿料主要性能指標 序號序號主要性能指標主要性能指標技術指標技術指標 1 泌水率 0 初始流動度 320 2 流動度 mm 30min 流動度 240 2h 20 24h 40 28d 50 3 抗壓強度 MPa 56d 和 90d不倒縮 4 抗折強度 MPa 24h 10 0 5 彈性模量 GPa 28d30 6 膨脹率 28d 0 02 0 1 7 27 2 使用計劃使用計劃 80 81 墩支座及砂漿要求在 0 段梁底模板施工前進場 79 82 墩 支座及砂漿要求在邊跨直線段梁底模板施工前進場 滿足施工進度要求 8 8 設備機具配置設備機具配置 主要機械設備見表 8 1 表表 8 18 1 主要機械設備表主要機械設備表 序號序號名稱名稱規格規格 型號型號數量 臺數量 臺 套 套 性能性能 狀況狀況 備注備注 1 汽車吊 25T1 良好 2 電鎬 08102 良好 3 柴油發電機 120GF1 良好 4 砂輪切割機 MT902 良好 中鐵十七局集團京沈客專遼寧段 TJ 8 標項目經理部 支座安裝作業指導書 12 5 砂漿攪拌機 JW1801 良好 6 焊機 FL4 5051 良好 7 吹吸風機 500W1 良好 8 徠卡全站儀 1 1 良好 9 水準儀 DNA101 良好 9 9 質量控制及檢驗質量控制及檢驗 9 19 1 控制要點控制要點 支座安裝質量控制要點主要為七個方面 1 支座 品種 類型 性能 規格 結構和涂裝質量 2 支座安裝位置及方向 3 固定支座上下座板互相對正 活動支座上下座板橫向對正 4 支座錨栓 擰緊 埋置深度和外露長度符合設計要求 5 灌漿材料 類別和質量符合設計要求 6 支座與梁底及墊石之間密貼無空隙 7 支座的螺栓 防塵罩等部件齊全 9 29 2 質量標準質量標準 1 支座品種 規格 質量和調高量等應符合設計要求和相關標準 規定 檢驗方法 觀察和檢查質量證明文件 2 支座的安裝位置及方向應符合設計要求 同一座橋梁上固定支 座和縱向活動支座應安裝在梁的同一側 橫向活動支座與多向活動支座應 安裝在梁的另一側 檢驗方法 觀察 3 固定支座上下座板應互相對正 活動支座上下座板橫向應對正 縱向預偏量應根據支座安裝施工溫度與設計安裝溫度之差和梁體混凝土未 中鐵十七局集團京沈客專遼寧段 TJ 8 標項目經理部 支座安裝作業指導書 13 完成收縮 徐變量及彈性壓縮量計算確定 并在各施工階段進行調整 當 體系轉換全部完成時梁體支座中心應符合設計要求 檢驗方法 觀察和尺量 4 支座錨栓應擰緊 埋置深度和外露長度符合設計要求 檢驗方法 觀察和尺量 5 灌漿材料的類別和質量應符合設計要求 其施工及檢驗應符合 鐵道部現行 鐵路混凝土工程施工質量驗收標準 TB10424 2010 第 9 9 6 條 第 9 9 13 條的規定 砂漿材料的流動度 泌水率 膨脹率 抗壓強度 抗折強度 彈性 模量等應符合設計要求及專項技術標準的規定 檢驗數量 同廠家 同品種 同編號的干粉材料 每 50t 為一批 不 足 50t 時應按一批計 每批抽檢試驗一次 檢驗方法 全部檢查質量證明文件并進行試驗檢驗 橋梁支座砂漿施工時 混凝土表面溫度和環境溫度不得低于 5 砂漿入模溫度不應低于 5 檢驗數量 每工作班至少測溫 3 次并填寫測溫記錄 檢驗方法 溫度測試 橋梁支座砂漿施工完畢后 應及時采取有效的養護措施 檢驗方法 觀察 橋梁支座砂漿的強度等級必須符合設計要求 強度等級評定標準條 件養護試件的試驗齡期為 28d 并應在砂漿的澆筑地點隨機抽樣制作 其 試件的取樣與留置頻率應為每一孔 梁 的支座砂漿取樣不得少于一次 每次取樣至少一組試件 檢驗數量 按規定的取樣與留置頻率所需數量制作試件 檢驗方法 試件尺寸為 40mm 40mm 160mm 分別測定其抗壓強度和 抗折強度 評定 28d 強度的試件采用標準養護 中鐵十七局集團京沈客專遼寧段 TJ 8 標項目經理部 支座安裝作業指導書 14 橋梁支座砂漿表面應密實平整 不得有蜂窩 孔洞 疏松 麻面和 缺棱掉角等缺陷 檢驗方法 觀察 6 支座與梁底及墊石之間應密貼無空隙 檢驗方法 觀察 7 支座的螺栓 防塵罩等部件應齊全 檢驗方法 觀察 9 39 3 檢查方法及驗收指標檢查方法及驗收指標 表表 9 19 1 支座安裝允許偏差和檢驗方法支座安裝允許偏差和檢驗方法 序序 號號 項項 目目 允許偏差允許偏差 mm mm 檢驗方法檢驗方法 1支座中心縱向位置偏差20 2支座中心橫向位置偏差10 下座板尺寸 2000mm 1 下座板中心十 字線偏轉 下座板尺寸 2000mm 1 邊寬 連續梁或跨度 60m 以上簡支梁 20 固定支座十字 線中心與全橋 貫通測量后墩 臺中心線縱向 偏差 跨度小于 60m 簡支 梁 10 固定支座上下座板中線的縱橫錯動量3 活動支座中心線的縱向錯動量 按設 計氣溫定位后 3 支座底板四角相對高差2 3鋼支座 活動支座的橫向錯動量3 測量 10 10 安全安全及環保要求及環保要求 10 110 1 安全要求安全要求 1 施工重要危險源 危害因素有 墩頂未設置欄桿 等安全防護設施 支座在墩頂存放時固定不牢 中鐵十七局集團京沈客專遼寧段 TJ 8 標項目經理部 支座安裝作業指導書 15 施工現場違章用電 高處作業人員不按規定佩戴勞動防護用品 酒后或疲勞作業 以上危險源 危害因素均為低度危險級別 采取措施有編制專項施工 方案 專項安全施工方案 進行安全技術交底 安全教育 安全員執行旁 站和督查 2 安全注意事項和措施 支座安裝施工中的起重吊裝 施工用電 高處作業符合 鐵路工程 基本作業施工安全技術規程 加強高空作業安全防護 高空作業人員必 須系安全帶 禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋 高空作業所用材料要堆放平穩 工具應隨手放入工具袋 套 內 上下傳遞物件禁止拋擲 所有臨邊部位 均要按照國標要求設置高度不小于 1 2m 的圍護欄桿并掛網防護 上下爬 梯需固定牢固 邊側設置扶手并掛網防護 所有作業人員要佩戴安全帽 施工現場危險地區貼 危險 注意安全 等警告標志 配電箱 及變壓器等電力設備上貼 注意安全 小心觸電 的標志 機械設備 明顯處貼 安全操作技術規程 夜間設紅燈示警 支座安裝前 墩頂及支座錨栓孔中的積水和其

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