3、砂卵石回填施工方案3.3、主要施工方案(1)準備工作回填施工表面平整、堅實，沒有任何松散材料和軟弱地點，凡不符合設計和規范要求的回填面，必須分別采用補充碾壓、換填好的材料、挖開晾曬等措施，直至達到標準，報監理工程師驗收簽認后方可進行下一道工序施工。(2)施工放樣在施工工作面上再測量后恢復中線，中線15-20M設一樁，并在兩側路肩邊緣外設定指示樁。進行水平測量，在兩側指示樁上用明顯標記標出砂卵石回填的邊緣的設計高程。(3)運輸和攤鋪混合料拌和均勻后要盡快將其運送至鋪筑現場，若運距遠，車上的混合料需覆蓋，以防水份過分蒸發。砂卵石混合料采用攤鋪機進行攤鋪。在攤鋪機后面設專人消除粗細集料離析現象，特別是局部粗集料窩要鏟除，并用新混合料填補。(4)整形和碾壓混合料拌和均勻后，用人工輔以機械進行攤鋪，混合料攤鋪成型后，用振動壓路機或三輪壓路機初壓后，采用現場快速法測定混合料的含水量，在接近最佳含水量1%時，即可進行碾壓，碾壓采用攤鋪一段，碾壓密實一段。碾壓時采用先輕后重，先慢后快，自兩邊向中間，由低處向高處逐步碾壓。用壓路機穩壓后，測量人員及時檢查高程，若有高低不平處，高處鏟除，低處填平補平，填補處應翻開重新拌合或換填新的混合料，使其達到質量要求。禁止貼薄層找平。碾壓時，配合人員跟班作業，碾壓輪橫向錯半輪。達到規定遍數后，由試驗人員檢測密實度，不合格時，繼續碾壓直到合格，壓實度合格后，靜壓一遍成活。全部碾壓操作在混合料運送到工地2-3小時內完成。碾壓過程中要求滿幅碾壓，不得漏壓，各部位碾壓次數應相同，路幅兩邊應適當增加碾壓遍數。嚴禁壓路機在已成型的或正在碾壓的路段上調頭、急剎車，防止破壞成品。在各施工段端頭4-5M范圍內，壓路機沿底基層橫坡由低向高適當橫向碾壓，以防止縱向碾壓。端頭時使混合料向端頭方向，形成裂縫或松散現象。3.4、砂卵料填筑質量控制在砂卵料填筑施工過程中，主要控制如下項目：采料方式：料場區域地下水位較高，料源大部分是位于水下，故開采方式均采用立面混合開采，一次到位。同時現場質量控制人員注意不要使砂卵料中大于60mm的卵石含量過小或過大（一般控制在5%20%較適宜）、以期達到較好的碾壓效果。鋪料厚度：根據碾壓試驗確定的鋪料厚度為50cm，鋪料是應注意的問題是，因砂卵料無黏聚性，后退法卸料不可避免地使已壓實部分表面松散，這樣在控制鋪料厚度過程中應予考慮，經多次試驗確定鋪料厚度核減10cm，以確保碾壓質量。灑水碾壓：總加水量根據碾壓試驗確定應控制在砂卵料體積的30%左右，含水量控制在8%左右較適宜，碾壓效果較好。碾壓采用YZ-14B光輪振動壓路機碾壓8遍，即可使砂卵料的壓實滿足設計要求的Dr0.7。碾壓過程中關鍵是控制好行駛速度及加水量，且做到邊加水邊碾壓，目測碾壓面有明水（基本達到飽和）時，碾壓效果最佳，碾壓過程中應分段碾壓，相鄰兩段交接帶碾壓彼此搭接，順碾壓方向搭接長度不小于0.30.5m，垂直碾壓方形啊搭接寬度為1.01.5m。相對密度控制：根據料場勘察資料、將料場分成兩個區。東區砂卵料顆粒較細、西區砂卵料顆粒較粗，按照設計要求分區填筑。嚴格按施工規范要求取樣，檢測壓實效果，在壩料填筑過程中壓實指標Dr的控制都是按照砂卵料的顆粒組成，換算成干容重控制的。對所取的每一個試樣都進行顆粒分析，測出大于60mm的卵石含量，并按碾壓試驗率定的修正值確定干容重。干容重測定采用灌水法，具體操作步驟是；將填筑面用鐵锨仔細鏟平，并用水平尺檢驗（必要時加套環找平）; 按事先設定的試坑大小（試坑直徑一般為土樣最大粒徑的35倍，取樣數量一般不小于50150kg）將坑內填筑料仔細挖出，稱其全部重量即為濕土重。然后進行篩分，求出直徑大于60mm卵石含量的百分數，將大于60mm的卵石曬干，其余濕料用大鍋炒干、濕料、干料重量差即為含水量；將整張塑料膜鋪于坑內，且盡量避免其重疊；向坑內灌水至充滿為止，記錄總加水量，水的容量除以全部水量，即可求得試坑體積，從而求得濕容重。干容重=濕容重/(1+含水量)。試驗結果，本工程共取樣300個（折合每700m3取樣一個），平均干容重為設計干容重的112%，取樣合格率100% 。 砂卵料填筑施工質量控制應著重注意如下問題：天然砂卵料的形成過程決定了其級配、卵石含量的不均勻性、而級配的連續性，卵石含量的高低都是影響其