主提升司機國家題庫單項選擇題1 為實現二級制動，盤式制動器將閘分成A，B兩組，（A ）投入制動。AA組先 B。B組先 C。A，B兩組同時2當提升速度超過最大速度（ B ）時，提升機裝設的防止過速裝置必須能自動斷電，并能使保險閘發生作用。A10% B、15% C、20%3提升速度超過（ B ）的提升絞車必需裝設限速裝置。A、2米/秒 B、3米/秒 C、5米/秒4在提升速度大于3m/s的提升系統內，必須設（C）。、防撞梁，、托罐裝置、防撞梁和托罐裝置。通常液壓站的殘壓不得超過（A）。、0、5a B、0、6MPa C、0、8MPa6數控提升機速度傳感器一般采用（ B ）A、測速發電機 B、編碼機 C、自整角機7、與JKMK型多繩摩擦式提升機配套使用的交流繞線型感電動機，拖動提升機的控制系統是（ B ）。A、TKD型 B、JKMK/J型 C、其他8、TKDA型電氣控制系統一律附加（A ）啟動電阻。A、8級 B、10級 C、不確定9、高壓換向器用作主電動機的（ C ）。A、通斷電 B、換向 C、通斷電和換向10、立井中用罐籠升降人員時的最大速度不得超過（ A ），且最大不得超過12m/s。A、05 m/s B、0、6 m/s C、0、7 m/s11、新繩懸掛前，必需對每根鋼絲繩做（C ）試驗。A、拉斷 B、彎曲和扭轉 C、拉斷彎曲和扭轉12、在用鋼絲繩可只作每根鋼絲的（ C ）試驗。A、拉斷 B、彎曲 C、拉斷和彎曲。13、提升鋼絲繩罐道繩必須（A ）檢查1次A、每天 B、每周 C、每月14、升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩，自懸掛時起每隔（B ）檢驗一次A、1個月 B、6個月 C、12個月15、懸掛吊盤用的鋼絲繩，自懸掛時起每隔（C ）檢驗1次。A、1個月 B、6個月 C、12個月16、專為升降人員或升降人員和物料用的提升容器的連接裝置，其安全系數不小于（C ）A、9 B、10 C、1317、單繩提升的楔形連接裝置的累計使用期限不利超過（ A ）年A、10 B、15 C、2018、保險閘或保險閘第一級由保護回路斷電時起至閘瓦接觸到閘輪上的空動時間；盤型制動器不得超過（A ）A、03S B、0.5S C、0.6S19、盤型制動器的閘瓦與制動盤之間的間隙應不大于（ B ）A、1mm B、2mm C、3mm20、電液調壓裝置的作用有（C ）A、定壓 B、調壓 C、定壓和調壓21、礦井提升系統按用途可分為（A ）A、主井提升系統和副井提升系統B、箕斗提升系統和罐籠提升系統C、纏繞式提升系統和磨擦式提升系統22、使用中的鋼絲繩罐道與滑套的總間隙超過（B ）時，必須更換。A、10nn B、15mm C、20mm23、煤礦安全規程規定，提升礦車的罐籠內必須裝有（C ）A、軌道 B、罐簾 C、阻車器24、斜井人車的連接裝置，安全系數不小于（A ）A、13 B、10 C、625、專為升降人員的單繩纏繞式提升裝置的提升鋼絲繩，懸掛時的安全系數最低值為（C ）A、65 B、7.5 C、926、使用中的專為升降物料用的和懸掛吊盤用的鋼絲繩安全系數小于（ A ）時必須更換A、5 B、6 C、727、對使用中的鋼絲繩，應根據井巷條件及銹蝕情況，至少（ B ）涂油一次。A、每周 B、每月 C、每天28、傾斜井巷中升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩在滾筒上纏繞的層數，嚴禁超過（B ）層。A、1 B、2 C、329、升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩在一個捻距內斷絲斷面積與鋼絲總斷面積之比，達到（A ）時，必須更換。A、5 B、10 C、1530、提升用鋼絲繩磨損，當直徑減少量與鋼絲繩直徑的比值達到（B ）時，必須更換A、5 B、10 C、1531、立井中用吊桶升降物料，在無罐道時的最大速度不得超過（B ）。A、1m/s B、2m/s C、3m/s32、斜井用礦車升降物料時，速度不得超過（C ）。A、9m/s B、7m/s C、5m/s33、罐籠運送安全炸藥時的升降速度不得超過（C ）A、2m/s B、3m/s C、4m/s34、罐籠運送硝化甘油類炸藥或電雷管時，升降速度不得超過（B ）。A、1m/s B、2m/s C、3m/s35、檢修人員站在罐籠或箕斗頂上工作時，提升容器的速度一般為0.30.5m/s，最大不得超過（ B ）A、1m/s B、2m/s C、3m/s36、主提升機操作工應輪流操作，每人連續操作時間一般不超過（A ）。A、1h B、2h C、3h37、開車時主提升機操作工對監護工的示警性喊話（C ）。A、應該制境 B、應該回應 C、禁止對答38、斜井運輸的提升容器到達停車位置時，無停車信號也要立即（ B ）A、電話詢問 B、停止運轉 C、降低速度39、雙滾筒提升機調繩前必須將兩鉤提升容器卸空，并將活滾筒側的容器放到（ A ）A、井底 B、井口 C、中間托架上40、提升機在運轉中出現不明信號時，應采用（B ）進行中途停車，A、保險閘 B、工作閘 C、機械閘41、過卷，松繩等安全保護裝置動作不準或不起作用時，（ C ）立即進行調整，A、不必 B、應該 C、必須42、制動器瓦及閘輪或閘盤如有油污，應（C ）。A、停車檢查油污來源 B、更換閘瓦 C、擦拭干凈43、主提升機操作工收到的信號與事先聯系的信號不一致時，應（A ）。A、與信號工聯系 B、按聲光信號執行操作 C、向調度室匯報。44、交接班必須符合交接班規定，并經過（C ）同意，在交接班記錄本上簽字，方為有效。A、領導 B、接班人 C、交接班雙方45、巡回檢查一般為（ B ）一次，檢查發現的問題必須認真填入運行日志。A、每班 B、每小時 C、每2小時46、主提升機操作工應（B ）礦井提升機的計劃性維護和檢修工作。A、組織 B、參與 C、不參與47、提升機經過大修后，空負荷和滿負荷試運轉各不少于（C ）。A、3次 B、4次 C、5次48、提升機剁繩頭或縮繩根后，必須經過（A ）以上額定負荷提升試驗后方可正式運轉。A、3次 B、4次 C、5次49、提升機停止工作（A ）以上，必須經過一次不裝載提升試驗后方可正式提升。A、3次 B、4次 C、5次50，深度指示器指示不準時，應（B ）。A， 向調度室及領導匯報，等待批示，B，及時與信號工聯系，重新調整。C，提高操作注意力，防止過卷或墩罐。51，用于軸承潤滑的潤滑油脂的滴點，一般應高于工作溫度（C ）A，1020 B，510 C，2030 52,斜井串車提升應設置紅燈信號，紅燈亮時（C ）送電開車。A，慎重 B，抓緊 C，禁止53，提升機在運轉中出發現壓力表（氣壓或油壓）所指示的壓力小于規定值時，應立即斷電，并用（A ）制動。A，常用閘 B，保險閘 C，常用閘和保險閘54，預防提升機房發生火災應從消滅高溫熱源和加強對（C ）的管理兩方面著手A，環境 B，人員 C，可燃物55，提升機房工作人員應熟悉滅火器的（B ）A，有效期 B，使用方法 C，構造原理56，提升機房應配備（ B ）以上的防火砂。A，03m3 B，0。2m3 C，0。5m3 57,斜井提升全速運行發生事故時應立即停車，停車地點與事故地點之間的距離上行時不得超過（B ），A，3m B，5m C，7m58，提升機運行中，監護人必須由（ A ）擔任。A，正式主提升機操作工 B，實習主提升機操作工 C，值班電工59，斜井提升除在（C ）停車外，中途停車任何情況都不得松閘。A，領導指示 B，特別危害 C，停車場60，在提升機運行中，若機械部分運轉聲響異常，應（A ）。A，立即停車檢查 B，立即匯報調度 C，加強觀察，嚴防重大事故61，提升容器高速運行時，提升機發生保險制動，應（ A ）。A，立即停車檢查鋼絲繩及連接裝置B， 將容器緩慢送到終點檢查鋼絲繩及連接器C， 追究事故責任者的責任62，提升信號系統出現電氣線路故障，應（B ）處理。A，由主提升機操作工自修 B，找電氣維修工D， 交領導研究63，主提升機操作工對主井提升機過卷保護裝置的可靠性檢查應（ B ）進行一次。A，每班 B，每天 C，每周64，提升機過卷保護裝置應設在正常停車位置的（ B ）m處。A，02 B，0。5 C，1。065，測速發電機所發出的直流電壓值，間接地反映了（A ）。A，絞車運行速度， B，過速保護動作情況， C，工作閘的敞開情況。66，絞車運行中，使用的滾動軸承的最高允許工作溫度為（ C ）。A，55 B，65 C，7567，絞車運行中，使用的滑動軸承的最高允許工作溫度為（B ）。A，55 B，65 C，7568，一般潤滑油的牌號是以這種油在（ B ）時運動粘度的平均值表示。A，30 B，50 C，10069，提升機運行中，主提升機操作工發現制動器間隔不符合要求時，應（ B ）。A， 自己馬上進行調整 B，立即通知維護人員進行調整B， 繼續運行，待檢修時再進行調整70，深度指示器上設置的保護裝置有（A ）。A，過卷開關 B，松繩報警裝置 C，滿倉保護裝置71，高壓電原電壓的允許波動范圍為（ A ）。A，5 B，10 C，1572，對使用中的立井罐籠防墜器，應（B ）一次不脫鉤試驗。A、每5個月 B、每6個月臺票 C、每12個月73、對使用中的斜井人車防墜器，應（ B ）進行一次手動落閘試驗。A、每月 B、每天 C、每班74、滾筒上應經常纏留（ C ）繩，用以減輕固定處的張力。A、5圈 B、10圈 C、3圈75、主要提升裝置必須配有（ B ）。A、專職主提升機操作工一人 B、正副主提升機操作工二人C、正主提升機操作工一人76、在交接班升降人員的時間內，必須（ A ）A、正主提升機操作工操作，副主提升機操作工監護B、副主提升機操作工操作，正主提升機操作工監護C、正副主提升機操作工任一人操作，不用監護77、檢修人員站在罐籠或箕斗頂上工作時，提升容器的速度最大不得超過（ B ）A、0.75 m/s B、2 m/s C、12 m/s78、提升機設置的托罐裝置，必須能夠將撞擊防撞梁后下落的容器或配重托住，并保證其下落的距離不超過（ A ）。A、0.5m B、1.0 m C、1.5m79、主提升機操作工每班需要認真填寫的五項記錄為（ A ）。A、交接班記錄，巡回檢查記錄，安全裝置試驗記錄，人員進出記錄，運轉日志B、交接班記錄，巡回檢查記錄，安全裝置試驗記錄，領導檢查記錄，運轉日志C、交接班記錄，巡回檢查記錄，安全裝置試驗記錄，領導檢查記錄，設備檢查記錄80、提升機房發生電火災時，應首先（ A ）A、切斷電源 B、用滅火器滅火 C、用水滅火81、立井箕斗提升系統，主要用于提升（ A ）A、煤炭 B、煤炭與矸石 C、矸石 D、人員與設備82、防墜器的空行程時間，一般不超過（ A ）A、0.25s B、0.3s C、0.35s D、0.4s83、（ B ）的作用是支撐和引導從提升機房出來的提升鋼絲繩到井筒內。A、井架 B、天輪 C、天輪和井架 D、導輪“84、防墜器制動繩（包括緩沖繩）至少（ C ）檢查一次。A、每班 B、每天 C、每周 D、每月85、專為升降人員用鋼絲繩的安全系數小于（ C ）時，必須更換。A、5 B、6 C、7 D、986、深度指示器的主要作用是（ A ）容器在井筒中的行程及位置。A、檢測指示 B、檢測 C、指示 D、提供87、制動器的工作行程不得超過全行程的（ C ）。A、14 B、24 C、34 D、2388、警告信號應為（ B ）。A、燈光 B、音響 C、聲光 D、聲音89、立井用罐籠升降人員的加速度和減速度，都不得超過（ D ）。A、0.5 m/s2 B、0.6 m/s2 C、0.65 m/s2 D、0.75m/s290、液壓盤式制動系統靠（ C ）制動。A、液壓 B、油壓 C、彈簧 D、閘塊91、壓縮空氣驅動閘瓦式制動器的空動時間不得超過（ C ）。A、0.3s B、0.4s C、0.5 s D、0.6s92、儲能液壓驅動閘瓦式制動器的空動時間不得超過（ D ）。A、0.3s B、0.4s C、0.5 s D、0.6s93、提升機運行時因故障停機，再次啟動時，如果忘記了運行方向，應（ B ）。A、直接開車 B、敞閘后試驗 C、詢問監護人員D、詢問井口、井底把鉤工94、井口卸載煤倉必須設置（ D ）保護。A、箕斗到位 B、煤位信號 C、卸載 D、滿倉95、開車信號應設有（ C ）保留信號。A、音響 B、聲光 C、燈光 D、開車96、在規定的接班主提升機操作工（ B ）時，交班主提升機操作工不得擅自離崗。A、接班 B、缺勤 C、請假 D、未到97、提升鋼絲繩的繩股，對于外層鋼絲較粗的稱為（ A ）用“X”表示。A、西魯式 B、瓦林式 C、填絲式98、顯示提升速度的電壓表，在等速階段的讀數范圍是（ C ）。A、253380V B、200220V C、220253V99、液壓傳動是以液體為（ A ）。A、工作介質 B、工作壓力 C、液壓能100、傾斜井巷運輸用的鋼絲繩連接裝置，在每次換鋼絲繩時，必須用（ B ）于其最大靜荷重的拉力進行試驗。A、1倍 B、2倍 C、3倍101、“一坡三擋”中的上部擋車欄設在變坡點下方（ C ）處。A、10米 B15米 C、略大于一列車長度的地點102、軸承發出很尖的聲音說明（ C ）。A、軸承內油量不足 B、軸承內有臟物C、軸承間隙太小 D、滾子斷裂或破碎103、利用封閉系統中的液體壓力實現能量傳遞和轉換的傳動稱為（ B ）。A、液力傳動 B、液壓傳動 C、能力傳動104、盤形制動器安裝時，閘瓦與制動盤的間隙為（ C ）。A、0.10.5 B、0.61.0 C、1.01.5105、齒輪式聯軸器齒厚的磨損量不應超過原齒厚的（ A ）。A、20 B、30 C、10106、斜井提升升降人員的速度，不得超過（ B ），并不得超過人車設計的最大允許速度。A、4 m/s B、5 m/s C、6 m/s D、7 m/s107、等速階段過速保護繼電器的動作值是（ A ）。A、253V B、242V C、220V108、專為升降物料用的鋼絲繩，在一個捻距內斷絲斷面積與鋼絲總斷面積之比達到（ B ） 時，必須更換。A、5 B、10 C、15109、箕斗進入卸載曲軌時的速度，一般限制在（ A ）以下。A、0.5 m/s B、1 m/s C、1.5 m/s110、組合鋼罐道任一側的磨損量超過原有厚度的（ C ）時，必須更換。A、20 B、30 C、50111、提升容器超過正常終端停止位置（ A ）時，稱為過卷。A、0.5米 B、1.2米 C、1.5米 D、1.8米112、單繩纏繞式提升裝置升降人員和物料時安全系數的最低值為（ D ）。A、6.5 B、7.5 C、8.5 D、9.0113、立井中用罐籠升降人員時的最大速度不得超過（ B ）。A、9 m/s B、12 m/s C、15 m/s114、斜井升降人員時的加速度和減速度都不得超過（ A ）。A、0.5 m/s2 B、0.6 m/s2 C、0.7 m/s2115、斜井用箕斗升降物料時的速度不得超過（ C ）。A、5 m/s B、6 m/s C、7 m/s116、斜井內鋪設固定道床并采用大于或等于38/m鋼軌時，速度不得超過（ B ）。A、8 m/s B、9 m/s C、11 m/s117、纏繞式立井提升和斜井箕斗提升，宜采用（ B ）。A、交互捻鋼絲繩 B、同向捻鋼絲繩 C、對稱左右捻鋼絲繩118、多繩提升宜采用（ C ）。A、交互捻鋼絲繩 B、同向捻鋼絲繩 C、對稱左右捻鋼絲繩119、井下立井提升裝置滾筒上纏繞部分的直徑與鋼絲繩中最粗鋼絲的直徑之比不小于（ B ）。A、800 B、900 C、1000120、天輪到滾筒上的鋼絲繩的最大內、外偏角都不得超過（ C ）。A、1 B、110 C、130121、提升絞車的常用閘和保險閘制動時，所產生的力矩和實際提升最大靜荷重旋轉力矩之比K值不得小于（ C ）。A、2.0 B、2.5 C、3.0 D、4.0122、在傾斜井巷中使用有接頭的鋼絲繩時，其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的（ C ）倍。A、100 B、500 C、1000 D、根據實際情況確定123、同一絞車的盤形制動器所有閘瓦，其最高放開壓力與最低放開壓力之差不應超過（ A ）。A、10 B、58 C、5 D、2124、立井提升容器的過卷高度和過放距離與（ B ）有關。A、容器尺寸 B、容器速度 C、楔形罐道的安裝形式 D、提升主繩和尾繩的數目125、對于摩擦輪式提升絞車的防滑計算，鋼絲繩與摩擦輪間摩擦系數的取值不得大于（ C ）。A、0.2 B、0.22 C、0.25 D、0.3126、罐籠防墜器工作時，為了防止二次抓捕，制動繩采用（ D ）穩固。A、鋼絲繩卡 B、彈簧 C、高強度螺栓 D、可斷螺栓127、某礦斜蟛為雙滾筒絞車，檢修時還未把兩個滾筒的離合器合住，一群上夜班的工人便涌上人車，總人數達150人左右，嚴重超員，超載，信號工不制止，反而違章發出了開車信號。人車運行中，主提升機操作工發覺加速下滑，但無法控制，最終發生帶繩跑車，造成撞擠，釀成死亡3人，重傷4人，輕傷20人的特大事故。上述事故發生的主要原因是（ B ）。A、絞車制動力矩符合要求，但煤礦