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府谷縣沙梁至墻頭二級公路(大岔至墻頭段)工程簡介一、工程概述沙墻二級公路(大岔至墻頭段)是府谷縣“四縱四橫一環”干線公路網中“四橫”的第一橫的重要組成部分,是府谷縣2011年國民經濟和社會發展計劃盤子項目,項目地處府谷縣東北部,路線起點位于大岔鄉鳳凰塔魏哈路K8+200處,終點位于墻頭農業園區前園則村府墻路K47+750處,路線全長11.058公里,途經石榴峁、賈家灣、唐家梁、前園則,橫跨清水川、皇甫川河。二、項目建設的必要性及意義本項目建成后,將成為橫貫府谷縣北部地區東西向的一條主要交通通道,形成魏哈路、府準路、府墻路三條被交路的快速連接。對完善榆林市高等級公路網布局、提高府谷縣主骨架公路網的通達度、發揮運輸的規模效益、提高全市及府谷縣交通網綜合運輸能力均具有重要的促進作用,本項目建成后將成為清水川、皇甫川兩大工業集中區原材料、能源化工產品集散的運輸通道,對加快兩大工業集中區的建設,加速項目沿線產業園區的形成和發展,具有十分重要的促進作用,有效地改善清水鎮、麻鎮、皇甫鎮、墻頭農業園區東西向的交通條件,加強各鎮和縣域中心的聯系,從而大大改善投資環境,增強投資能力,加強區域經濟發展,拉動府谷縣中北部貧困地區的經濟發展起到十分重要的作用。三、設計標準沙墻公路設計等級為二級公路,路基寬度為8.5米,路面寬7.0米,設計行車速度為40公路/小時,行車道寬度為23.5米,硬路肩寬度為20.25米,土路肩寬度為20.5米,橋涵設計洪水頻率為1/50,設計荷載為公路級,路面結構設計為4cm厚細粒式瀝青混凝土上面層+6cm厚中粒式瀝青混凝土下面層+乳化瀝青封層+20cm厚水泥穩定碎石基層+20cm厚水泥穩定砂礫底基層,總厚度為50cm。四、主要工程量1、路基:路基挖土方53.35萬立方,挖石方68.52萬立方,路基填土方114.78萬立方,砂礫換填9萬立方,防護工程0.841萬立方,排水工程2.031萬立方,大橋1座366米,中橋2座103米,涵洞43道916米,與等級路、農耕路交叉共5處,地方道路改線1條。2、路面:瀝青混凝土面層80.281千平方米,水泥穩定砂礫86.631千平方米,水泥穩定碎石83.456千平方米。五、工程投資、工期及參建單位1、工程投資:該工程預算總投資13535.8707萬元,其中中央投資680萬元。2、計劃工期:2011年8月2012年11底,總工期為16個月。3、參建單位管理單位:府谷縣交通建設指揮部建設單位:府谷縣沙墻公路工程建設管理處設計單位:榆林市公路勘察設計院監理單位:商洛秦嶺監理有限公司施工單位N1標:西安志峰路橋有限公司N2標:榆林通達路橋建設集團有限公司N3標:河南恒建路橋工程有限公司六、工程建設進展情況1、招標情況:2011年8月2日公開開標。2、征地拆遷情況:8月29日完成征地拆遷工作,共計完成征地拆遷款530多萬元。3、場地建設情況9月10日完成3個標段的駐地及拌和、預制場地建設。4、材料進場情況N1標進場材料(鋼材、碎石、水泥等)共計80余萬元。N2標進場材料(鋼材、碎石、水泥等)共計280余萬元。5、施工進度情況N1標完成原地面清表及填前碾壓共5000立方,軟基換填開挖土方3700立方,施工便道1650米,砂礫備料1萬方,涵洞基礎開挖4處及模板安裝1處,涵洞蓋板鋼筋加工100塊。N2標完成涵洞基礎開挖3處,預制箱梁臺座12個、水泥混

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