交通運輸布局及其對區域發展的影響【使用說明與要求】1. 學生運用導學案填充預習內容，達到快速閱讀教材粗線條了解教學要點。2. 通過合作探究，對內容進行深入探討，細化教學。3. 通過拓展練習學會知識運用。【學習目標】1. 了解交通運輸對聚落的形成和空間布局的影響2. 明確交通運輸對城鎮分布的影響3. 能夠分析交通運輸對商業網點布局的影響【自主學習】一交通運輸與聚落 1.交通運輸方式分為： 、 、 、 和管道運輸。方式特點突出優點突出缺點鐵路運量大、速度快、連續性好建設投資大、成本高公路機動靈活運量小水路運量大、投資少、成本低速度慢、易受自然條件限制航空速度快運量小管道線路和運具合二為一的運輸方式靈活性差 2.特點： 3.交通運輸與聚落的形成 規律：在交通便利的地方，有利于開展 活動，通常會形成比較大的居民點。 河流：干流與支流的匯合處，在河流入海處，有利于形成比較大的 。 4交通與聚落空間布局 北方以 路交通為主，聚落往往在陸路干道附近形成。 南方地區，河網密度較大，聚落沿河道、鐵路或公路分布，布局多呈 狀。 二交通運輸與城鎮分布 1.河流與城市 古代城市：多數誕生于河流的 游平原。 我國城市： 是我國南方城市布局的一般規律。 2.鐵路與城市：鐵路是 和 的陸路運輸方式。 3.影響：一個地區交通運輸條件的變化，會給這個地區城市的布局和發展帶來很大影響。三交通運輸與商業網點布局 1.交通運輸主要是通過 和 影響商業布局。商業中心的繁榮，又會促進交通運輸業的發展。 2.商業中心 發展： 形成商業中心。 地位：地區和城市的 集散中心和綜合服務中心。 作用：位于區域的核心位置，有利于 的運輸和銷售，也有利于人流的集散。 3.商業網點：分布于居民區或廣大農村，便于為消費者提供 。 4.交通運輸的發展對商業布局有深刻影響 高速公路：許多商業集聚在高速公路與城市的結合部。集裝箱和現代物流業：各種類型的專業化市場、 、 。城市交通：多功能大型 中心。互聯網技術：網上購物、 、無人自動售貨。【合作探究】課本中活動題p77、p78、p79頁【拓展訓練】 一、選擇題1、下列說法正確的是a、交通運輸是利用各種運輸工具實現旅客空間位移的過程b、現代交通運輸方式主要是指國際互聯網c、現代交通運輸是連接城鄉的惟一紐帶d、現代交通運輸體系具有高速度、網絡化、全方位的特點2、在河流入海處、干支流交匯處往往形成比較大的城市，其原因是a、這些地區能源資源豐富 b、這些地區礦產資源豐富c、這些地區水運方便，貿易活動頻繁 d、這些地區地質構造穩定3、我國北方地區的聚落多呈團塊狀的原因是a、北方地區氣候干燥 b、北方地區地形平坦開闊c、北方地區人口密度大 d、北方地區自然災害頻發4、我國內河航運最為發達的河流是a、黃河 b、珠江 c、長江 d、京杭大運河5、下列城市的興起與河流水運密切相關的是a、拉薩 b、大慶 c、巴西利亞 d、巴黎下圖為某城市等值線圖，圖中a、b、c、d線為城市主干道。讀圖回67題。6若圖中曲線為等時線，則()a沿a干道車速最快 b沿b干道車速最快c沿c干道車速最快 d沿d干道車速最快7若圖中曲線為等時速線，則下列分析正確的是()a等時速線越密集，則時速越快 b沿a干道，因居民點較多而車速最慢c沿b干道，因交通通達度差而車速較慢 d由市中心向外，因車流量逐漸減少使車速加快讀“某城市內部和對外聯系路線圖”，完成89題。8最不可能發展成為商業中心的是： a甲 b乙 c丙 d丁9對圖中路線網的敘述，不正確的是 a城市內部道路網比較合理 b城市內部道路不宜改造成為“井”字形c城市內部聯系十分便利 d高速公路、鐵路應穿越城市中心二、綜合題10、讀山區和平原商業網點示意圖。回答問題。(1)一般情況下，a區需從c區調入 等農產品，而c區需從a區調入 產品。出現這種商品流通的根本原因是_。(2)a、c兩地區中，商業網點密度大的是，主要是因為 。 (3)比較b、c兩地居民區分布特點的差異：b地沿 分布，c地沿 分布。(4)商業點b布局遵循 最優原則，d布局遵循 最優原則。11、a、b兩聚落分別位于我國的第二、三大平原上。判斷a、b的聚落形態，并分析其與地理環境的關系，回答有關