預防監控措施和應急救援預案下列為大型腳手架、深基礎土方工程、塔式起重機、裝飾工程消防安全等易發生重大事故的部位、環節控制措施。一、大型腳手架控制措施大型腳手架是指：搭設高度在20米以上的組裝式腳手架；搭設高度小于20米的懸挑腳手架；高度在6.5米以上、均布荷載大于3KN/m2的滿堂紅腳手架；附著式整體提升腳手架。（一）因地基沉降引起的腳手架局部變形。在雙排架橫向截面上架設八字戧或剪刀撐，隔一排立桿架設一組，直至變形區外排。八字戧或剪刀撐下腳必須設在堅實、可靠的地基上。（二）腳手架賴以生根的懸挑鋼梁撓度變形超過規定值。應對懸挑鋼梁后錨固點進行加固，鋼梁上面用鋼支撐加U形托旋緊后頂住屋頂。預埋鋼筋環與鋼梁之間有空隙，須用馬楔備緊。吊掛鋼梁外端的鋼絲繩逐根檢查，全部緊固，保證均力受力。（三）腳手架卸荷、拉接體系局部產生破壞。要立即按原方案制定的卸荷、拉接方法將其恢復，并對已經產生的部位及桿件進行糾正。如糾正腳手架向外張的變形，先按每個開間設一個5t倒鏈，與結構繃緊，松開剛性拉接點，各點同時向內收緊倒鏈，至變形被糾正，做好剛性拉接，并將各卸荷點鋼絲繩收緊，使其受力均勻，了后放開倒鏈。（四）附著升降腳手架出現意外情況，工地應先采取如下應急措施：1、沿升降式腳手架范圍設隔聞區。2、在結構下墻柱、窗口處用插口架搭設方法迅速加固升降式腳手架。3、立即通知附著升降式腳手架出租單位技術負責人到現場，提出解決方案。二、深基礎土方工程控制措施深基礎土方工程是指挖掘深度超過1.5m的溝槽和深度超過5m（含）的土方工程，以及人工挖擴孔樁工程。（一）懸臂式支護結構過大，內傾變位。可采用坡頂卸載，樁后適當挖土或人工降水、坑內樁前堆筑砂石袋或增設撐、錨結構等方法處理。為了減少樁后的地面荷載，基坑周邊應嚴禁搭設施工臨時用房，不得堆放建筑材料和棄土，不得停放大型施工機具和車輛。施工機具不得反向挖土，不得向基坑周邊傾倒生活及生產用水。坑周邊地面須進行防水處理。（二）有內撐或錨桿支護的樁墻發生較大的內凸變位。要在坡頂或樁墻后卸載，坑內停止挖土作業，適當增加內撐或錨桿，樁前堆筑砂石袋，嚴防錨桿失效或拔出。（三）基坑發生整體或局部土體滑塌失穩。應在有可能條件下降低土中水位和進行坡頂卸載，加強未滑塌區段的監測和保護。嚴防事故繼續擴大。（四）未設止水幕墻或止水墻漏水、流土，坑內降水開挖造成周邊地面或路面下陷和周邊建筑物傾斜、地下管線斷裂等。應立刻停止坑內降水和施工開挖，迅速用堵漏材料處理止水墻的滲漏，坑外新設置若干口回灌井，高水位回灌，搶救斷裂或滲漏管線，或重新設置止水墻，對已傾斜建筑進行糾傾扶正和加固，防止其繼續惡化。同時要加強對坑周地面和建筑物的觀測，以便繼續采取有針對性的處理。坑外也可設回灌井、觀察井、保護相鄰建筑物。（五）樁間距過大，發生流砂、流土，坑周地面開裂塌陷。立即停止挖土，采取補樁、樁間加擋土板，利用樁后土體已殂成的拱狀斷面，用水泥砂漿抹面（或掛鐵絲網），有條件進可配合村頂卸載、降水等措施。（六）設計安全儲備不足，樁入土深度不夠，發生樁墻內傾或踢腳失穩。應停止基坑開挖，在已開挖而尚未發生踢腳失穩段，在坑底樁前堆筑砂石袋或土料反壓，同時對樁頂適當卸載，再根據失穩原因進行被動區土體加固（采用注漿、旋噴樁等），也可在原檔土樁內側補打短樁。（七）基坑內外水位差較大，樁墻未進入不透水層或嵌固深度不足，坑內降水引起土體失穩。停止基坑開挖、降水，必要時進行灌水反壓或堆料反壓。管涌、流砂停止后，應通過樁后壓漿、補樁、堵漏、被動區土體加固等措施加固處理。（八）基坑開挖后超固結土層反彈，或地下水浮力作用使基礎底板上凸、開裂，甚至使整個箱基礎上浮，工程樁隨底板上拔走機構落在臨時道上開至安全地帶。如是一側基礎下沉，將下沉部位基礎填實，調整至符合規定的軌道高度落下千斤頂。（九）塔吊平衡臂、起重臂折臂1、塔吊不能做任何動作。2、按照搶險方案，根據情況采用焊接等手段，將塔吊結構加固，或用連接方法將塔吊結構與其它物體聯接，防止塔吊傾翻和在拆除過程中發生意外。3、用2-3臺適量噸位起重機，一臺鎖起重臂，一臺鎖平衡臂。其中一臺在拆臂時起平衡力矩作用，防止因力的突然變化而造成傾翻。4、按搶險方案規定的順序，將起重臂或平衡臂連接件中變形的連接件取下，用氣焊割開，用起重機將臂桿取下。5、按正常的拆塔程序將塔吊拆除，遇變形結構用氣焊割開。（十）塔吊傾翻1、采取焊接、連接方法，在不破壞失穩受力情況下增加平衡力矩，控制險情發展。2、選用適量噸位起重機按照搶險方案將塔吊拆除，變形部件用氣焊割開或調整。（十一）錨固系統險情1、將塔式平衡臂對應到建筑物，轉臂過程要平穩并鎖住。2、將塔吊錨固系統加固。3、如需更換錨固系統部件，先將塔機降至規定高度后，再行更換部件。（十二）塔身結構變形1、將塔式平衡臂對應到變形部位，轉臂過程要平穩并鎖住。2、根據情況采用焊接等手段，將塔吊結構變形或斷裂、開焊面斷裂以及柱子標高發生錯位。在基坑內或周邊進行深層降水時，由于土體失水固結，樁周產生負磨擦下接力，迫使樁下沉，同時降低底板下的浮力，并將抽出的地下水回灌箱基內，對箱基底反壓使其回落，首層地面以上主體結構要繼續施工加載，待建筑物全穩定后再從箱基內抽水，處理開裂的底板后方可停止基坑降水。（十三）在有較高地下水的場地，采用噴錨、土釘墻等護坡加固措施不力，基坑開挖后加固邊坡大量滑塌破壞。停止基坑開挖，有條件時應進行坑外降水。無條件坑外降水時，應重新設計、施工支護結構（包括止水墻），然后方可進行基坑開挖施工。（十四）因基坑上方超挖引起支護結構破壞。應暫時停止施工，回填土或在樁前堆載，保持支護結構穩定，再根據實際情況，采取有效措施處理。（十五）人工挖孔樁，護臂養護時間不夠（未按規定時間拆模），或未按規定做支護，造成坍塌事故。由于坍塌時護臂可相互支撐，孔下人員有生還希望，應緊急向孔下送氧。將鋼套筒下到孔內，人員下去掏挖，大塊的砼護壁用吊車吊上來，如塌孔較淺，可用挖掘機將塌孔四周挖開，為人工挖掘提供作業面。三、塔式起重機控制措施塔式起重機是指：在施工現場使用的，符合國家標準的自購或者租用的塔式起重機。塔吊出軌與基礎下沉、傾斜：1、應立即停止作業，并將回轉機構鎖住，限制其轉動。2、根據情況設置地錨，控制塔吊的傾斜。3、用兩個100t千斤頂在行走部分將塔吊頂起（兩個千斤頂要同步），如是出軌，則接一根臨時鋼軌將千斤落下使出軌部分回固。4、落塔列換損壞結構四、裝飾工程消防安全控制措施裝飾工程是指建設工程裝飾裝修階段的施工生產過程。（一）易燃易爆物品的消防安全控制措施；裝修期間施工單位應根據工程的具體情況制定消防保衛方案，建立健全各項消防安全制度和安全施工的各種操作規程，1、裝修期間施工單位不得在工程內存油漆、稀料等易燃易爆物品。2、施工單位不得在工程內設置調料間，不得在工程內進行油漆的調配。3、施工單位不得在工程內設置倉庫存放任何其他易燃易爆材料。4、裝修期間工程內嚴禁吸煙，使用各種明火作業應得到消防保衛部門的批準。5、裝修期間要配備充足消防器材。（二）臨時線路的消防安全控制措施：由于在裝修期間需要大量的線路照明，在工程內架設了大量的低壓線路，所以低壓線路的鋪設要嚴格按照操作規程施工，由正式的電工安裝臨時用電線路和臨時用電燈泡，其他任何施工人員不得隨意在線路上私拉亂接照明燈泡，臨時用電的閘箱非正式電工不得隨意拆改箱內的線路。臨時線路的架設高度應符合要求。裝修期間各工種的機械設備的線路不得有破損，線路的接頭應符合要求，不得使用損壞的插頭。施工期間電工操作人員要每天對線路和閘箱進行巡視、檢查。（三）氧氣瓶、乙炔瓶消防安全控制措施：1、裝修期間工程內不準任何單位在工程存放氧氣、乙炔瓶，2、氧氣瓶、乙炔瓶的施工作業時要與明火點保持10米的距離。氧氣瓶與乙炔瓶與乙炔瓶的距離應保持在5米以上。起重吊裝安全方案1、司機和操作人員要經過專業的培訓，并經有關部門頒發合格證后才能上崗作業，做到專人專機。指揮人員在作業前要熟悉所指揮起重機的性能和了解所吊構件重量、現場周圍環境。司機接班時，應對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進行檢查。發現性能不正常時，應在操作前排除。 2、操作人員對起吊的構件重量不明時要進行核實。不能盲目起吊。起吊連接在固定物上的物件，或埋在地下不明重量的構件，及地面凍結的構件，必須采取技術措施后再起吊。 3、開車前，必須鳴鈴或報警。操作中接近人時，亦應給以斷續鈴聲或報警。 4、起重機操作人員在操作時，精神要集中，要服從指揮人員的指揮，應按指揮信號進行。在發現有信號不清或錯誤時，可以拒絕執行，要問清后再執行操作。對緊急停車信號，不論何人發出，都應立即執行。在一般情況下起重機司機設二個人，一個人在機上進行操作，一個機車周圍進行監護。在作構件安裝時可設高空和地面兩個指揮人員。 5、當起重機上或其周圍確認無人時，才可以閉合主電源。當電源電路裝置上加鎖或有標牌時，應由有關人員除掉后才可閉合主電源。 6、閉合主電源前，應使所有的控制器手柄置于零位。 7、工作中突然斷電時，應將所有的控制手柄扳回零位。在重新工作前，應檢查起重機工作是否都正常。 8、在軌道上露天作業的起重機，當工作結束時，應將起重機錨定住，當風力大于6級時，一般應停止工作，并將起重機錨定住。對于在沿海工作的起重機，當風力大于7級應停止工作，并將起重機錨定住。 9、起重機在輸電線路近旁作