- - 第一章 前 言 該公司自主創新、研發具有自主知識產權的國家發明專利，通用清潔燃料是經濟型、可再生型、綠色環保型的新能源項目。屬于國家發改委、商務部重點鼓勵的節約能源、再生能源開發和資源綜合利用技術的綠色替代石油能源項目，是國家科技部重點推介的 “ 節能減排 ” 綠色環保高新技術項目， 2006 年被牡丹江市委、市政府列為牡丹江市重點建設項目。 一、編制通用清潔燃料項目可行性研究報告主要依據： （一）中華人民共和國節約能源法 （二）中華人民共和國環境保護法 （三）中華人民共和國土地管理法 （四）國家經濟貿 易委員會印發能源節約與資源綜合利用 “ 十五 ” 規劃的通知國經貿資源 2001 1018 號。 （五）國家經貿委辦公廳關于請推薦當前國家鼓勵發展的節約和替代石油技術、工藝和設備（產品）的通知國經貿廳資源 200119號。 （六）省質量技術監督局發布的 M15車用甲醇汽油地方標準。 （七）牡丹江市發展計劃委員會關于泰能源科技開發有限公司年產 50 萬噸通用清潔燃料項目的批復牡計高工 2006 68號。 （八）中華人民共和國國家知識產權局批準頒發的通用清潔燃料發明專利證書專利號： 200310009736.0。 （九）省石油產品質量監督檢驗站產品檢驗報告黑質檢字 2002第 055號。 二、項目背景及意義 - - （一）項目背景 石油作為一種不可再生的資源，決定了它是確保國家安全，保證國民經濟持續發展和人民生活水平不斷提高的不可缺少的重要戰略資源。隨著經濟和現代社會的快速發展，世界石油消耗量急劇增長，國際石油價格不斷上漲，石油產品的供需矛盾日趨緊張。因此，石油資源緊缺，對未來人類都是一個最嚴峻的考驗和必須面對的現實。 我國是世界石油資源消耗大國，又是石油資源匱乏的發展中國家。據有關資料顯示，我國探明石油儲量中可供開 采利用的僅有 45億噸左右，占世界總儲量的 2.61%，未勘探蘊藏量為 30.6億噸，占世界總蘊藏量的 1.81%。隨著我國經濟社會的高度發展，我國石油消費平均以每年 5%速度增長，進入 21世紀以來，特別是近期（ 2007年）石油消費量已突破 5 億噸，進口原油量已達 1.8億噸。據專家預測，我國到 2020年時，每年石油能源供需缺口將達到 3 億噸?？渴裁磥韽浹a石油產品能源供需缺口？是依賴進口，還是自主開發石油替代品和資源綜合利用，這是擺在我們面前十分迫切的戰略任務。 目前，我國十分重視節約能源和戰略石油儲備問題，溫家寶總理2007年初召開國務院會議，專題研究節約能源和石油資源綜合利用及石油能源戰略儲備問題，號召和鼓勵科研院所、科技工作者和企業研制開發節約能源技術、再生能源技術和資源綜合利用技術，并提出了 “ 節約和開發并重，以節約為主的方針 ” ，并將節約能源和建立石油能源戰略儲備問題列入我國 “ 十一五 ” 規劃的重要內容之一。該公司研制、開發的通用清潔燃料項目，既符合黨的 “ 十七大 ” 指導精神，又符合國家發改委新制定的 “ 節能減排 ” 產業政策，適應我國能源發展總趨勢。該項目的開發、利用和推廣給市場帶來了無限發展的商機，- - 能夠創造巨大的經濟財富和社會效 益，屬于利國利民的雙贏項目，是功在當代、利在千秋的朝陽產業。 （二）項目的意義 1、發展通用清潔燃料是確保能源安全的戰略問題 我國石油資源有限，人均石油資源僅為世界平均水平 1/16。根據最新有關資料顯示：我國探明石油儲量中可供開采利用的約為 45億噸，按照目前國內石油年產量 1.6億噸計算，可供開采 20多年。隨著我國經濟社會的快速發展，國內有限的石油供應遠遠無法滿足市場需求，只有依靠進口石油來彌補供需差距。我國從 1993 年到 1996年先后成為成品油、原油進口國。 2007 年，我國原油進口量已達 1.8億噸，對外依存 度為 35%。據專家預測，到 2020 年我國石油消費總量將增至 5 億噸以上，有 3 億噸需要進口，對外依存度高達 60%，超過美國目前 50%的水平，成為世界第一石油進口大國和世界第二石油消費大國。中國的經濟發展與騰飛遇到了能源瓶頸，在社會主義建設中，對進口石油的依賴越來越嚴重，如果僅靠進口石油來彌補供需缺口，我國能源安全將進入 “ 石油制約風險期 ” 。為了防止石油危機對經濟和國防的制約，發達國家均建立了石油儲備。美國的石油商業儲備為 60 天，石油戰略儲備為 30天。日本和歐洲發達國家的石油商業儲備為 30 天，石油戰略儲備為 15 天。 而我國只有 18 天的商業儲備，無戰略儲備。 在石油緊缺和巨大能源消耗的雙重壓力下，提高我國能源安全戰略等級迫在眉睫。黨中央、國務院高度重視能源節約和戰略石油儲備問題，近年來先后下發了能源節約與資源綜合利用 “ 十五 ” 規劃等有關文件。黨的十七大向全國發出了全面貫徹落實科學發展觀、構- - 建自主創新型、資源節約型和環境友好型社會的偉大號召，將節約能源和建立戰略石油儲備問題，列入了 “ 十一五 ” 規劃的重要內容。并制定了節約能源和研制開發替代燃料油的戰略目標。同時，確定了重點以發展 “ 潔凈煤、天然氣替代燃料油技術，甲醇和乙醇替代 汽油技術 ” 等節油技術為突破口，大力推動以甲、乙醇為主要內容的替代成品油示范工程。 2008 年國家發改委在下發的國家產業技術政策中強調指出： “ 要大力發展汽油高效利用節能和環保技術，新一代石油替代技術 ” 。黨的十七大報告中指出 “ 要大力推進經濟結構戰略性調整，更加注重提高自主創新能力，提高節能環保水平，提高經濟整體素質和國際競爭力，循環經濟形成較大規模，可再生能源比重顯著上升。 ” 可見，發展石油替代燃料是關系到國家能源建設，能源安全的重要而緊迫的戰略問題。解決能源安全問題，一方面是要節約能源，減少能源消耗量，另一方 面從根本途徑尋求來源充足，供應安全的替代能源。從我國目前情況來看，推廣乙醇汽油和液化天然氣等汽油替代燃料，一是成本高，需要財政長期補貼；二是投資巨大，工藝復雜；三是需要改造汽車動力裝置，使用不方便。因此，難以在全國范圍內普遍推廣和采用。唯一可行的方案是推廣通用清潔燃料。因為該產品主要原料是甲醇，甲醇的來源是煤炭、化工行業生產的副產品，資源充足，價格低廉，生產工藝簡單、技術成熟。容易實現生產規?；a業化。因此，推廣使用通用清潔燃料對我國能源發展與安全具有特殊的現實意義和戰略意義。 2、推廣使用通用清潔燃料是 減少大氣污染，提高和改善空氣質量的長效措施。 - - 通用清潔燃料是國際上公認的高清潔燃料。甲醇為含氧化合物，辛烷值高，燃燒充分，與普通汽油相比，通用清潔燃料燃燒排放比汽油燃燒所生成的溫室氣體明顯降低。實踐證明：使用通用清潔燃料的環保效果好優于普通汽油和現在用的乙醇汽油，其主要表現，一是通用清潔燃料的汽化潛熱高，燃料汽化時大量吸熱而使得燃燒室最高溫度較低，因而所排放的尾氣中 NOx含量降低；二是通用清潔燃料 C/H值較汽油小，且含氧量高達 50%，燃燒完全度較汽油高，因而尾氣中的烴類及 CO的含量相應較低。經過汽車臺架測試 表明，使用通用清潔燃料的排放不僅好于汽油，甚至比壓縮天燃氣和液體石油氣的汽車排放還好， CO和 HC排放比使用 93#汽油分別降低 40%和 36.7%，尾氣排放已達到國際歐 標準。 據國家環保中心預測， 2010 年我國汽車尾氣排放污染將占空氣總量的 64%，形勢十分嚴峻。黨的十七大報告中強調，堅持節約資源和保護環境的基本國策，關系人民群眾切身利益和中華民族生存發展，必須把建設資源節約型、環境友好型社會放在工業化、現代化發展戰略的突出位置。因此，預防和治理空氣污染、改善和提高空氣質量，其有效措施之一，就是大力推廣使用通用 清潔燃料，減少汽車尾氣的污染，從源頭治理，是減少和控制空氣污染的長效措施。 3、發展通用清潔燃料可充分發揮我國資源優勢，有效地推動產業調整和升級。 “ 富煤缺油少氣 ” 是我國資源結構的基本狀況。推廣使用通用清潔燃料不僅可以達到節約石油能源，減少尾氣排放對空氣污染的目的，更重要的是通過建立完整的通用清潔燃料生產系統，充分發揮我國資源優勢，帶動上下游產業發展。甲醇原料來源主要是煤炭、木屑、- - 小化肥和秸稈等 。我國煤炭資源豐富，但長期以來對煤炭并未實現合理科學的利用，國內廣泛采用的直接燃煤方式不僅熱效率低下，而且污染 嚴重。舉例：生產 1 噸甲醇需要 1.5 2 噸煤，可替代 0.3054噸成品油。目前，煤炭平均市場售價約 251 元 /噸，而甲醇平均市場售價 3000 元 /噸，在取得很好的經濟、環境效益的同時，提高我國煤炭資源的綜合利用水平，能使煤炭資源大幅度增值。與此，在某種程度上還可以利用高硫低質煤為生產原料制取甲醇，為占全國煤儲量一半以上的高硫低質煤充分高效利用找到了途徑，全面帶動煤炭化工產業的結構調整，提高產業的綜合效益。 第二章 產品簡介 一、通用清潔燃料的基本概念 通用清潔燃料是指在 35%無鉛汽油中， 按體積或重量比加入 60%甲醇，加入 5%的利用高技術的配制的添加劑，經過充分的物理混合和乳化工藝制成的一種車用高清潔燃料油。 二、通用清潔燃料技術概述 通用清潔燃料技術，在科學分析研究甲醇的性質及通用清潔燃料相關問題基礎上，采取了針對性的科學方法，在技術上解決了冷起動性、動力性、可溶性、橡膠溶脹和燃料經濟性等方面的主要問題。經- - 過多年的科學研究和試驗，在通用清潔燃料中加入了 5%的添加劑和一定量的有機化合物組成的復合輔料，使通用清潔燃料在汽車發動機汽缸里霧化和催化分解，以改善燃燒性，成功地解決了冷啟動難和動力性差 的核心問題。 由于甲醇和汽油的理化性質及燃料性能有差異，在沒有經過專門改裝發動機上直接使用高比例燃料甲醇汽油作燃料，發動機必然產生不良反映，不能正常工作。 首先，分析甲醇與汽油汽化潛熱和熱值問題。甲醇的汽化潛熱比汽油大得多，是汽油汽化潛熱的 3.58倍。醇的低熱值是汽油的 1/2.2。汽車發動機要燃燒等熱值的燃料時，甲醇需要的汽化熱將是汽油的8.03倍。甲醇汽油混合燃料的汽化潛熱可用以下公式計算： HVC=XMHVM+XGHVG -HM 式中： XM 混合燃料中甲醇的重要比 %； HVM 甲醇的汽化潛熱 MJ/kg； XG 混合燃料中汽油的重量比 %； HVG 汽油的汽化潛熱 MJ/kg； HM 在室溫下觀察，甲醇和汽油混合時，混合燃料溫度下降值所對應的熱量。 從以上計算公式可知：通用清潔燃料隨著甲醇含量的增加而所需要的汽化潛熱也增加，高比例通用清潔燃料在汽車發動機汽缸里的汽化過程中，由于需要高的汽化熱所產生的冷卻效應，影響通用清潔燃料在發動機運轉溫度的完全汽化，混合氣形成困難，使燃燒不完全，油耗上升，功率下降，發動機不能正常運轉工作。 - - 其次，分析蒸汽壓。甲醇的蒸汽壓比汽油低，不同比例的通用清潔燃料混合 燃料對蒸汽壓影響也不同，甲醇含量 10 20%時，蒸汽壓在 0.45bar 左右，比汽油低，各鎦程的蒸發性差，在汽車上直接使用這種代用燃料，汽車發動機冷啟動困難。 為了解決通用清潔燃料高汽化潛熱所產生的冷卻效應對汽車發動運轉性能的影響，克服冷起動困難，在高比例通用清潔燃料里加入少量均相催化復合添加劑，促使高比例通用清潔燃料在發動機汽缸里混合氣形成并充分燃燒使發動機功率大幅度上升，油耗下降，在氣溫較低時也能順利啟動。 通用清潔燃料在未加入 5%添加劑以前，進行臺架試驗和汽車道路行駛測試，汽車冷啟動困難，行進中有爬行、 無力、沖撞等現象，特別是載重時，加油無力，爬行現象嚴重。在加入 5%添加劑后一切正常，動力性和爆發力均好于汽油和乙醇汽油，未出現上述不良現象。 經過多年的科學試驗，加入復合添加劑對通用清潔燃料具有霧化、均相催化分解作用，改善和提高通用清潔燃料在汽車發動機汽缸里的燃燒性，其技術理論是可行的。實踐證明，通用清潔燃料即可以直接使用，也可以與普通汽油、乙醇汽油混合使用，無需改動機動車的動力配置。 三、通用清潔燃料技術先進性 通用清潔燃料是根據醇類和烴類燃料分子結構不同，不易互溶的特性，通過高科技手段復配的通用燃料添加 劑（ 5%），將 60%變性甲醇和 35%的汽油，通過充分的物理混合和一定時間的乳化過程生產出一種經濟型、可再生型、綠色環保型的清潔車用燃料油。該技術發明從根本上解決和克服了甲醇固有的親水性強，低熱值，滲透力強等缺- - 陷。攻克了遇水分層、冷啟動難，高溫氣阻，動力不足，橡膠溶脹、腐蝕性強和油耗高等技術難題。 通用清潔燃料的核心技術解決了此前現有技術、理論無法克服和解決的通用燃料動力不足這一核心問題。通過高科技手段復配而成的通用燃料添加劑，在發動機運轉溫度下的汽缸里，具有發生劇烈分解催化的功能，進入發動機汽缸里的高比例通 用燃料，在添加劑作用下開始燃燒前爆烈成微小分子油霧，瞬間使空氣與霧化的通用燃料接觸表面積增加，形成混合氣體容易被電火花點燃燃燒，在發動機汽缸里通過與階態可變的中心金屬離子提供電子的傳遞，活化甲醇分子鍵，以至部分甲醇生成 H2 和 CO，有利于通用燃料在發動機汽缸里的稀薄燃燒和熱效率提高，使燃料燃燒完全，發動機功率大幅度上升，同時，使汽車啟動瞬間的爆發力和動力性急劇增強。在實踐中我們發現，該產品還具有降耗節能，綠色環保等功效，其生產工藝屬簡單工藝，產品成本低、經濟實用、使用方便，無需改動汽車動力裝置、即可直接使用又 可與其他燃料混合交叉使用等特點。 四、通用清潔燃料的技術性能及特點 （一）產品技術性能 通用清潔燃料，其性能超過了傳統汽油，標號（辛烷值）已達到90、 93、 97號以上。其技術工藝大大超過甲醇在汽油配入比例最高為 M25%的水平，屬于甲醇在汽油中使用技術的重大突破。 產品主要技術指標： 經省石油產品質量監督檢驗站（執行標準： Q/MHP001-2002）分析測試檢驗結果： - - 抗爆性：研究法辛烷值（ RON） 93.6，抗爆指數（ RON+MON） /2是 88。 鉛含量 0.0001/g。 鎦程： 10%蒸發溫度 51度， 50%蒸 發溫度 67度， 90%蒸發溫度 161度，終流點 183 度，殘留量（ v/v） 1.4%。蒸氣壓， Kpa71。實際膠質mg/100m13。誘導期 min500。硫含量（ m/m） 0.011%。博士站試驗通過，銅片腐蝕（ 50攝氏度， 3h） 1a。 水溶性酸或堿：無。 機械雜質：無。 水分（ M/M）： 0.21。 甲醇含量（ V/V）： 60%。 苯含量（ v/v） 1.1%。 芳烴含量（ v/v） 10.21%。 烯烴含量（ v/v） 28.48%。 （二）產品特點 通用清潔燃料主要特點： 1、抗爆性好。甲醇的辛烷值大于 110，遠高于普通汽油 。甲醇與汽油混溶后，通用清潔燃料辛烷值比同標號汽油提高 3 5 個單位，即 90#通用清潔燃料的辛烷值單位在 93#以上，通常提高汽油發動機的壓縮比，起到抗爆劑的作用，防止汽油機出現爆震現象，大幅度提高發動機工作的穩定性。 2、熱效率高，爆發力和動力性強。甲醇的熱值為 19.9mj/kg，只有汽油的 1/2左右，但甲醇混合氣的熱效率卻與汽油相當，這是甲醇能夠成為汽車燃料的主要條件。汽油里摻進的甲醇越高，混合燃料- - 的熱值就越低，使發動機的動力性就越差。通過加入提高熱值的添加劑后，把通用清潔燃料的辛烷值從 90#汽油提升為 93#、 97#以上，增強其燃燒的活性，從而大幅度提高發動機的功率和爆發力。 3、高清潔、環保效果顯著。該產品生產過程采用清潔物理混合和乳化工藝，無 “ 三廢 ” 污染，甲醇含氧量高達 50%，甲醇與汽油有機混溶，辛烷值增高，使用燃燒完全，汽車尾氣的溫室氣體排放減少50%以上，排放值已達到國際歐 標準。 4、節能效果明顯。甲醇的著火極限比汽油寬，汽油和甲醇的著火極限分別是 1.4% 6.7%和 6.7% 36%。因此通用燃料能夠在較寬的混合氣濃度范圍內工作，不會因空燃比控制得到不精確而導致熄火，保證發動機在更寬的混合氣濃度范圍 內穩定工作，而使得燃燒更加充分完全，從而達到降低油耗的目的。 5、成本低，價格便宜。該產品具有強勁的市場競爭能力，甲醇作為煤炭、化工行業的副產品，本身價格低廉。生產通用清潔燃料工藝簡單，投資成本較低。使用靈活方便，不在通用清潔燃料區域，可隨時切換其他成品油，推廣使用成本低。產品市場銷售價格低于乙醇汽油，深受廣大用戶的歡迎。因此，具有強勁的市場競爭能力和廣闊市場發展空間。 6、使用方便，無需改動汽車動力裝置。該產品可直接使用或與汽油、乙醇汽油交叉混合使用，對汽車的動力性沒有任何影響。 五、生產工藝流程及技術特 點 （一）生產工藝流程：通用清潔燃料整個生產工藝流程是：在常溫、常壓的條件下，將 60%甲醇和 35%汽油（ 90#），加入 5%的添加- - 劑，由原料罐經防爆泵打入反應釜，通過充分物理混合和一定時間的乳化過程后進入成品油儲存罐，生產出產品。 生產通用清潔燃料工藝流程示意圖 汽油 甲醇 添加劑 防爆泵 反應釜 成品油罐 該生產過程關鍵是科學、精密的選配料和充分的物理攪拌和乳化反應。 （二）技術特點 - - 通用清潔燃料生產工藝屬于簡單工藝，生產規模大，其類型屬于簡單大量生產類型。其技術， 采用最先進的自動化（電腦控制）生產線，對選料、配料、混合、乳化及質量檢查、驗收整個流程的各個環節均由自動化控制系統監控。在生產過程中，保證產量、質量，提高生產效率，將損耗降到最低限度。建立完善質量檢測制度和高素質的質量檢驗隊伍，實行跟班檢驗，把好質量關，不讓質量不合格產品進入成品罐，流入市場。 第三章 公司簡介 一、公司基本概況 泰能源科技開發有限公司始建于二 二年，在牡丹江市工商行政管理局登記注冊。主要經營范圍，以生產、經營高科技節能設備和研發通用清潔燃料為主，二 三年，經省商務廳批 準，公司享有對外貿易經營權。主要從事木業、鐵礦砂的進出口貿易。 該公司內設總經理辦公室、人力資源部、法律事務部、計劃財務部、市場開發部、對外貿易部、科技研究所、后勤總務部。下轄牡丹江泰清潔燃料生產基地， LS照明節能設備廠。在上海、深圳、秦皇島、大慶設有辦事機構。公司擁有一批資深項目專家、教授科研隊伍，長期從事高科技節能產品和通用清潔燃料的研制、開發。公司本著開發一代、儲備一代、生產一代的原則，始終站在國內、國際高科技節- - 能、通用清潔燃料領域的前列，以研制、開發替代能源為使命，尋求更高、更快、更強的發展。 二、 核心團隊成員的簡介 （一）公司法定代表人 1、基本資料 姓名：崔天豪 性別：男 出生日期： 1966 年 12月 學歷：博士 職稱：高級經濟師 原籍：省牡丹江市 現任泰能源科技開發有限公司董事長兼總經理。 擬任中醇綠色環保燃料油有限公司董事長。 2、簡介 現讀北京大學 MBA工商企業管理專業。曾在牡丹江市黨政機關工作，在 20 世紀末下海創業經商，開始從事開發研制清潔燃料和 LS 高科技照明節能設備高新技術。他博學多才、思維敏捷、思想開拓、勇于創新、前瞻性強、善于經營管理、具有很強的商業運作能力，通過幾年的精心經營和不懈努 力，使一個小型的科技開發公司發展成為一個綜合實力雄厚的研發、生產、經營為一體的高科技節能、進出口（木業）和化工（通用燃料）綜合性實業公司，通用清潔燃料發明人之一。 （二）副董事長 1、基本資料 姓名：王瑤 - - 性別：男 出生日期： 1945 年 12月 17日 學歷：大專 職稱：高級工程師 原籍：省佳木斯市 現任泰能源科技開發有限公司副董事長。 擬任中醇油公司副董事長。 2、簡介 王瑤同志曾在佳木斯政府機關工作，泰公司成立以來，做出了突出貢獻。 （三）財務總監 1、基本資料 姓名：李延樂 性別：女 出生日期： 1966 年 4 月 學歷：大學 職稱：會計師 原籍：省牡丹江市 現任泰能源科技開發有限公司財務總監。 擬任中醇綠色環保燃料油有限公司財務總監。 2、簡介 1986年 7 月畢業于哈爾濱商業大學財會系， 1986年 8 月在牡丹江市第一機床廠參加工作，任出納、會計、財務科長。 2001 年創建泰能源科技開發有限公司，出任財務總監至今，具有豐富的企業管理- - 經驗，對財務管理工作十分精通，有較強的敬業精神，為公司的經營管理做出了突出貢獻。 （四）技術總監 1、基本資料 姓名：丁寶 性別：男 出生日期： 1960 年 1 月 17 日 學歷：博士后 職稱：高 級工程師 教授 原籍：吉林省蛟河市 現任哈爾濱工業大學博士生導師、教授，兼任泰能源科技開發有限公司科研所所長、技術總監。 擬任中醇綠色環保燃料油有限公司技術總監。 2、簡介 丁寶同志 1984 年畢業于哈爾濱工業大學，留校后，學術突出，有多項成果獲國家、省科技獎勵。主要業績： M60通用清潔燃料專利發明人之一，經多年潛心研究和試驗，為 M60 通用清潔燃料高科技項目做出突出貢獻。該技術被國家專利局批準為國家發明專利技術，現在申報國家科技部國家級 “ 火炬 ” 計劃項目，其專利技術 2007 年 11月被國家科技成果獎勵委員會授予 “ 第九屆國家科學技術最佳成果 進步獎 ” 一等獎。目前帶領科技人員深入進行 M70、 M75、 M80通用清潔燃料研究和試驗，為公司的科研和技術工作做出了突出貢獻。 三、項目的技術基礎 （一）科技成果來源及知識產權情況 - - 通用清潔燃料專利技術借鑒國內外研究通用燃料的科技成果和先進經驗，經過多年的潛心研究和無數次的科學試驗，在哈爾濱工業大學、中國石油研究院等有關專家教授的積極支持和幫助下，解決了使用傳統工藝無法解決的高比例使用甲醇與汽油混合時所遇到的遇水分層，冷啟動難，動力不足，高溫氣阻，腐蝕、溶脹，耗油量高等技術難題 ，成功研制通用清潔燃料，突破性解決了目前世界發達國家始終無法解決的高比例使用通用燃料核心技術問題。該技術發明填補了世界高比例使用甲醇科技的空白。 2006 年 2月申報國家發明專利，該專利技術在兩年半時間里經世界 56個國家認證?，F正在申報國家科技部國家級 “ 火炬 ” 計劃項目。該發明專利技術的研究、開發，公司投入了大量的人力，物力、財力，為該科技成果發明成功提供了良好的物質保障。 近年來，該公司集中主要力量，全方位以項目招商引資，力爭在2010年末將該項目做大、做強，使其達到規模化、產業化，盡快將高科技技術轉化為生產力 ，創造巨大的經濟價值和社會效益，為我國新能源開發和建設新能源安全貢獻力量。 （二）公司技術、人才結構 該公司始終堅持 “ 以人為本、科技創新 ” 的發展理念。重視新技術開發和人才的培養，大量吸收高新技術人才和優秀管理人才加盟。該公司在高科技節能和通用清潔燃料領域研究開發已跨入了世界先進行列。目前，正在深入研究試驗各種高性能高附加值的通用清潔燃料技術工藝，已申報國家發明專利，國家知識產權局已受理。 第四章 市場發展前景分析 - - 一、市場發展前景 （一）石油的不可再生性，決定了我國石油資源的儲備、開發與加工能力有限， 滿足不了市場日益增長的需求。甲醇含氧 50%，是最安全的燃料，也是所有燃料中唯一動力接近汽油的。甲醇與汽油有機溶合，辛烷值等各項質量指標仍高于普通汽油和乙醇汽油。通用清潔燃料的開發與應用，極大地提高新型能源利用率和緩解石油產品供需緊張的矛盾，為彌補我國石油資源缺口和保障能源安全及可持續發展開辟了新的道路。 （二）甲醇是化工、煤炭等行業生產的副產品。由于受科學技術條件的限制，甲醇利用率較低，出現了嚴重的滯銷現象，大量的甲醇沒有得到充分利用，造成了可利用資源的浪費。此項目的實施，使甲醇得以充分利用和發揮其資源優勢 。同時，甲醇資源廣泛充足，價格較低廉，從而使通用清潔燃料生產成本較低，其市場銷售價格便宜，深受廣大用戶的歡迎，市場發展前景無限廣闊。 （三）該項目的生產工藝簡單，不受季節和規模的限制。生產無“ 三廢 ” 污染，無 “ 三廢 ” 排放，屬于 “ 節能環保 三優 （品質、環保、價格均優于傳統汽油和乙醇汽油） ” 產品。符合黨的十七大報告提出的堅持生產發展、生活富裕、生態良好的文明發展道路，建設資源節約型、環境友好型社會，實現速度和結構、質量、效益相統一，經濟社會永續發展的要求。 （四）該項目已申報國家科技部國家級 “ 火炬 ” 計劃項目。同 時，又是國家發改委鼓勵推薦的 21世紀綠色替代石油能源產品項目。符合國家發改委 “ 節能減排 ” 的產業政策，得到了各級政府及有關部門- - 的大力支持，具有強勁的競爭力和廣闊的市場發展空間，未來的市場發展前景無限光明。 二、市場銷售量預測 （一）通用清潔燃料市場領域 通用清潔燃料市場應用比較廣泛，其主要市場領域包括：各種類型的汽油動力機動車輛、油料市場，各種類型的汽油動力的機械設備、油料市場及各種類型的汽油動力船舶、油料市場等。 （二）市場調查及銷售量預測 通用清潔燃料市場比較廣闊，我們對牡丹江市汽油市場進行摸底調查，牡丹 江市每年汽油消耗量約 45萬噸左右，其中，汽油動力車輛耗油量約 30 萬噸左右，占 67%，如下表 “ 牡丹江市汽油車輛耗油估算表 ” （車輛數字由牡丹江市公安局交警支隊提供，耗油數字由牡丹江市政府車隊提供）。 1、牡丹江市銷售市場分析 牡丹江市汽油車輛耗油估算表 量 車 別 數 別 類 數量 （輛） 月耗油 （公斤 /輛） 年耗油 （噸 /輛） 年總耗油量 （噸） 轎 車 12872 400 4 51488 吉 普 車 8272 500 5 41360 大 客 1875 1000 10 18750 中 小 客 4008 800 8 32064 - - 大中小客 12146 1500 15 182190 合 計 39173 325852 2、省銷售市場分析 省有 13 個地區（市）、森工、農墾、 1個省會城市。據初步統計：每年汽油消耗量約 800多萬噸左右，如果在省內規劃設計總規模年產 100萬噸通用清潔燃料，僅占全省汽油消費市場 10%左右份額。 3、全國銷售市場分析 全國每年石油產品消耗總量 3 億噸，隨著現代化建設發展進程，石油產品的需求量越來越大。石油能源危機日趨嚴重，滿足不了日益增長的需求 。到 2020 年時我國石油產品供應缺口將達到 3億噸，這就為通用清潔燃料提供了千載難逢的市場發展機遇。通用清潔燃料新型能源開發與應用，大大緩解了石油產品供需緊張矛盾，通用清潔燃料，由于科技含量高、應用范圍廣，使用效果與同類標號的傳統汽油和乙醇汽油相比熱效率高、降耗節能好、價格低、環保好等特點，深受廣大消費者歡迎，市場發展前景無限廣闊。 （三） 50萬噸通用清潔燃料終端市場預測 牡丹江年產 50 萬噸通用清潔燃料，覆蓋牡丹江轄區和周邊 200公里內的兩省、五市、一個自治州， 1360 萬人口的銷售市場。項目達產運營后，預計終 端市場目標： 1、牡丹江市區和所轄 6 市（縣）銷售 10 萬噸，占年生產量的20%，其中， 4 個城區和 6 市（縣）各 1 萬噸左右。 2、周邊 200公里輻射兩省、五市、一個自治州市場，相當于 6個牡丹江市，每年計劃在各市（州）銷售量 5萬噸，合計 30萬噸，占年生產量 60%。 - - 3、集團用戶和其他用戶（外地區）每年銷售 10 萬噸，占年生產量的 20%。 第五章 產品競爭能力分析 一、產品競爭能力分析 （一）同領域市場分析 目前，我國替代傳統汽油產品技術主要有：乙醇汽油、通用清潔燃料和煤變油三大類燃料。 1、乙醇汽油是以糧食（玉米） 為原料生產乙醇和汽油按一定比例混合形成的一種新型汽車燃料。雖然與普通汽油相比，有降耗、環保作用。但生產成本高，目前市場平均價格每噸乙醇在 6700 元左右，據中國石化集團研究院在推廣乙醇汽油的經濟分析報告中顯示：生產使用乙醇汽油是沒有經濟效益的，要推廣使用，必須有與之相應的財政、稅收、補貼等政策扶持。我國還屬于貧糧國家，經濟還不是十分發達。因此，國家不會長期投入大量的糧食和財政補貼發展乙醇汽油的。 2、 “ 煤變油 ” 即煤炭的液化，是指以煤炭為原料制取汽油技術。這項技術工藝復雜，建設項目耗資十分巨大，使用不方便，需要 改造動力裝置。因此，推廣使用比較困難。 3、甲醇是來源于化工、煤炭等行業生產的副產品，來源廣泛，價格低廉，每噸市場價格不超過 3000元。生產一噸通用清潔燃料比生產一噸乙醇汽油成本低 500 元以上。中國工程院院士、清華 BP 清潔能源研究所倪維斗教授認為：我國能夠代替石油產品首先要量大、成規模，其原料要充分，從這一點衡量，最符合條件的應該是甲醇清- - 潔燃料。因此，通用清潔燃料在同領域具有強勁的競爭優勢和廣闊的市場發展空間。 （二）產品性價比分析 通用清潔燃料科技含量高。經測試，多項技術性能指標遠遠超過無銅汽油和乙醇汽油 。具有良好的抗爆性、穩定性、適宜的蒸發性、良好的節凈性及無腐蝕等優點，是 “ 三優 ” （即：品質、環保、價格優于其它燃料）替代傳統汽油的高清潔燃料。 1、使用本產品，發動機易啟動，爆發力強，能發揮最大功率。與同類標號汽油、乙醇汽油相比降耗節能效果明顯。 2、長期使用本產品，發動機不產生積炭和膠質，比同類標號汽油消除積炭和膠質 80 100%，提高功率 15 20%，機器無磨損。 3、本產品辛烷值高、燃燒充分、尾氣中一氧化碳、碳氫等有毒氣體排放量低于國家標準 40%值，與普通汽油相比，尾氣中一氧化碳下降 84.1%，碳 氫下降 40.5%。通用清潔燃料技術指數達到了國際領先水平，達到了歐共體綠色 3 號汽油標準（國際歐 標準）。 產品市場平均零售價低于相同的標號乙醇汽油產品的性價比具有強勁的競爭能力。 （三）市場保障分析 通用清潔燃料性能、功效優異，獨特的產品高新技術工藝配方。公司自主知識產權和國家發明專利的 20 年保護。強大的技術壁壘，確保了本產品對市場的強大的沖擊力和占有率。同時，根據市場發展變化和競爭對手的實際情況，堅持科學發展觀，以市場為導向，努力開發高新技術產品，不斷科技創新，提高產品附加值和競爭力。堅持科學發展觀，以市 場為導向，努力開發高新技術產品，不斷科技創新，- - 提高產品附加值和競爭力，實施科學有效的市場營銷策略，牢牢控制市場和不斷開發新市場，始終保持市場競爭優勢。 二、項目風險分析 中國還是 “ 缺油少氣 ” 的國家。石油資源短缺，油價猛漲是未來石油能源發展的總趨勢。我國高度重視節約能源和資源綜合利用的戰略問題，堅持開發與節約并重，節約優先的方針，提倡積極開發新型能源和可再生能源，這給我們帶來了發展機遇。 （一）市場風險分析 目前在世界發達國家低比例醇類燃料已經商業化，但高比例醇類燃料由于技術等方面因素未能有大的發展。國內的醇 類燃料研發正在蜂涌而起，各種比例的醇類燃料正在研發、試用階段，發展勢頭迅猛。如果我們不能將通用清潔燃料及早實現產業化進程，搶先一步占領市場，就會被各種汽油替代品瓜分掉市場份額，喪失發展大好機遇。 如果不能及時掌握市場動態信息和對市場風險的研究分析，不迅速擴大生產規模，很可能失去發展的大好時機。 規避風險策略：加快招商引資步伐，搶先占領市場；建立和完善市場信息網絡，加強市場調研，及時掌握市場發展動態，抓住有利時機，選擇正確目標市場，采取無差異性市場和市場整合營銷策略規避市場風險。 （二）技術風險分析 隨著科學技術迅猛發展，產品的周期不斷縮短，如果只滿足于現有的專利技術和產品，就可能被新的技術產品所更替或被市場淘汰；如果不更新觀念，放開眼界，積極借鑒國內外先進的科研成果和經驗，- - 就會造成科研起點低，研發周期長，投資大，技術和產品附加值低，經濟效益差的風險。 規避技術風險策略：建立高效、快捷風險信息防范系統，加強風險管理，全面分析技術創新過程中各種風險因素，以市場為導向，有計劃，有目標的進行不斷技術創新和新產品的開發。加強信息溝通，提高科技研發檔次，不斷研發高新技術和高附加值產品，增加產品的市場競爭能力，控制 市場風險等。 （三）財務風險和管理風險分析 1、財務風險分析 財務風險管理水平高低是一個企業能否健康發展的關鍵。該公司是一個以新型能源開發、生產、經營為一體的新型企業，處在爬坡時期，面臨著籌資、投資、資金周轉和收益等風險。必須建立一套適應財務有效的預警系統，有針對性地運用各種監測手段和衡量方法，全面系統、綜合地分析，抓住問題關鍵，采取相應的策略，規避財務風險。 2、管理風險分析 在管理方面，由于企業規模較大，內部機構和下屬企業較多，人員素質不同，成份比較復雜，分布面廣，并具有相對的獨立性。因此在內部管理方面 存在著許多不確定因素，容易產生協調困難，各自為政，指揮與調度不靈，弄虛作假，黑單、黑帳、泄露公司商業秘密等風險。 規避管理風險策略：建立完善內部人力資源風險防范系統和危急處理機制，控制內部人力資源風險。建立嚴格的人員招聘、考核、培- - 訓、獎懲制度，加強和完善員工培訓、考核機制，加強企業文化、實行人性化管理，強化目標和制度管理等策略規避管理風險。 三、結論及前景展望 通用清潔燃料開發與應用，國家、省（市）政府和有關部門在各方面給予極大的關注和扶持。現在申報國家科技部國家級 “ 火炬 ” 計劃項目。近期，又獲得國家工商行政 管理總局審核批準成立中醇綠色環保燃料油有限公司，被冠以 “ 中醇油 ” 產品標識后，在不遠的將來，繼 “ 中石油 ” 、 “ 中石化 ” 、 “ 中海油 ” 之后， “ 中醇油 ” 將登上歷史經濟舞臺，進入 “ 中國石油 ” 能源四大家族行列，打破石油市場南北壟斷的格局。 “ 中醇油 ” 品牌異軍突起，標志著二十一世紀醇油產業領域的龍頭企業登上中國經濟舞臺，中醇油的崛起有力地推動中國經濟建設發展的同時，為構筑和諧社會做出突出貢獻。 第六章 市場發展規劃 一、項目經營理念 以節能、環保、開發和利用新型能源，造福人類為宗旨，以市場為導向，追求產品系列化、銷售網絡化 ，生產經營的規?；彤a業化，經濟效益和社會效益的最大化。不斷開發高新技術產品，提高產品質量和附加值，充分發揮通用清潔燃料新型能源的優勢，為解決石油能源不足和環境保護這兩大難題貢獻力量。 二、項目總體發展思路 科技領先，人性管理，強化聯合，快速發展。 三、項目市場發展策略 - - 本著總體發展思路，該公司在近期將實施三步走的發展戰略：逐步將通用清潔燃料推向全國和國際市場，把企業建成中國醇油產業的龍頭。 （一）近期發展前景 2008年 2010 年，立足于牡丹江，夯實發展基礎。成立中醇綠色環保燃料油有限公司（中醇油集團 股份公司），在各?。ㄊ校┏闪⒅写加弯N售公司，建立產品銷售網絡。準備利用招商引資的資金在牡丹江投資 5.5億元人民幣，將公司現有通用清潔燃料廠規模由年產3500噸擴建成年產 50萬噸，在 2010年 10月實現達產 50 萬噸通用清潔燃料目標，力爭把企業建成花園式的環保企業。 （二）中期發展前景 2010 2012 年，繼續利用外資和銀行貸款在大慶市投資 5.5億元人民幣，建設年產 50 萬噸通用清潔燃料生產基地。爭取在 2012年初實現達產 100萬噸目標。切實加強與省、市地（市）聯手合作，在全省形成 “ 中醇油 ” 銷售網絡，積極開發 市場，為走出龍江，面向全國，開發國際市場創造條件。向經濟發達地區進軍，形成南北倚角之勢。重點抓好遼寧、山東、江蘇和浙江等地的通用清潔燃料推廣示范試點（山東省準備在全省強推通用清潔燃料），盡快形成東北、華北、華東、華南各?。ㄊ校┑纳a銷售的產業鏈。 （三）遠期發展策略 2013年 2020 年，組建上市公司，全面出擊，壯大 “ 中醇油 ”的實力，力爭占領全國燃料油市場的 10%以上份額，以實力確立 “ 中醇油 ” 的形象。同時，不斷研制開發醇類燃料系列的高質量、高附加值的新型清潔燃料油。增強產品的市場競爭能力，利用掌握的通用 清- - 潔燃料生產工藝和專利技術與周邊國家或石油能源緊缺的國家進行合作，逐步把通用清潔燃料推向國際市場。 （四）近期市場發展目標 該公司在近期 (2008年 2010年 )計劃利用引（融）資資金，在省牡丹江市、大慶市建設 100 萬噸規模通用清潔燃料生產基地（牡丹江 50 萬噸、大慶市 50萬噸）。總投資 11億元人民幣， 2010年底實現牡丹江通用清潔燃料生產基地達產 50萬噸的目標， 2012年實現全省達產 100 萬噸目標。正式達產運營后，每年可實現銷售收入 65億元，上繳稅金 7.59 億元，實現利潤 12.14億元。力爭搶占省燃油市場 10%份額。 第七章 實施方案 一、投資環境 （一）區位優勢： 1、東北亞區域經濟中心城市 項目所在地牡丹江市位于東北亞區域經濟圈的中心，與俄羅斯有211 公里邊境線。是中國哈爾濱 俄羅斯海參崴 日本、韓國及其他國家陸海聯運國際大通道的交通樞紐和重要的人流、物流、信息傳遞的中心。周邊 200公里輻射兩省、五市、一個自治州， 1360 萬人口，11個對俄通關口岸。 2、對俄貿易的 “ 橋頭堡 ” 擁有牡丹江航空港、綏芬河鐵路、綏芬河公路、東寧公路四個國家一類口岸。對俄貿易額占全國的 13%，占全省的 74.6%。距遠東最大的 交通樞杻烏蘇里斯克市 209公里，距俄羅斯濱海邊區首府海參崴市 248 公里，距遠東最大的不凍港納霍德卡市 331 公里。 - - 牡丹江航空港開通了北京、上海、廣州及對俄羅斯和韓國首爾等10條國內國際航線。 （二）資源條件：省是我國資源大省，除是國家重要商品糧基地外，石油資源、煤炭資源和森林資源十分豐富。大慶是我國最大的石油能源基地，年采油量 4450 萬噸以上，占全國石油開采總量 40%左右。年生產甲醇 150 萬噸左右。雞西、雙鴨山、鶴崗和七臺河是我省煤炭生產基地。近年來，在七臺河投資興建了大型煤焦炭、焦油廠，年生產甲醇 200萬噸左右。再加上本地生產數量，全省年生產甲醇總量在 500萬噸左右。該公司充分利用我省豐富的甲醇資源優勢，加快開發建設通用清潔燃料新型能源項目。 （三）優惠政策 1、市場準入優惠 （ 1）試行法人投資項目籌建登記制度。對外來注冊資本 1000 萬以上的工業企業、符合登記基本條件，但未取得前置審批而視不具備生產經營條件的，市工商局核發帶有 “ 籌建 ” 字樣的營業執照，限期6 個月取得有關行政許可和專項審批后，核準其經營資格。 （ 2）對外來注冊資本 1000 萬元以上的工業企業，落戶牡丹江市各類園區的工業企業，其新建、擴建項目 的行政審批，除保留消防、環保、規劃以及涉及人身安全等必要的審批項目外，其他審批項目予以取消；各類園區外符合條件的企業可采用備案方式辦理。 2、財政扶持 （ 1）外來獨資工業企業，固定資產投資 1000 萬元以上，經營期在 10年以上的，從投產年度起前兩年按企業實際上繳增值稅、所得稅地方財政分享部分，由直接受益的同級部門全額扶持；第三年到第- - 六年，減半扶持。同等規模的外來合資、合作工業企業，按企業新增上繳增值稅、所得稅地方財政分享部分，參照獨資工業企業減半扶持。 （ 2）固定資產投資 1 億元以上外來投資工業企業、世界 500 強企業或國內行業龍頭企業、符合國家高新技術產品目錄的新技術產品企業，經營期在 10年以上的，對牡丹江市經濟發展有巨大牽動作用的，經濟招商引資主管部門和財政部門聯合確認，從投產年度起前三年按企業實際上繳增值稅、所得稅地方財政分享部門，由直接受益的同級財政部門全額扶持；第四年到第六年，減半扶持。 （ 3）按照 “ 存量不變、增量共享、比例協商 ” 的分享機制，對落戶在牡丹江市區對俄工業園區、江南工業園區和大慶路工業園區的項目，稅收收益在扣除必要成本后原則上歸引進方。 3、用地優惠 （ 1）外來投資工業企業可采取協議出讓或租賃 供地。固定資產投資 3000 萬元以上的，土地出讓金按所在地塊級別基準地價的 50%。由受益單位（部門）給予扶持。 （ 2）外來投資工業企業，固定資產投資額 5000 萬元以上的，經批準可以采取土地使用權（出資）入股的方式供地，土地資產收益作為國家股本金注入企業。 （ 3）對于江南新城工業園區和對俄貿易工業園區，其土地出讓金減免部分，由外來投資企業新增稅金地方留成部分中的財政分享部分抵頂。 4、收費優惠 （ 1）對于固定資產投資 1000 萬元以上的外來投資工業企業，企業設立時，及企業經營期 2年內，各項行政事業性收費減半收取。 - - （ 2）對于固定資產投資 5000 萬元以上的外來投資工業企業，企業設立時，及企業經營期 2年內，各項目行政事業收費全部免收。 （ 3）對于按規定必須上繳（省級以上）的行政事業性收費的減免部分，在相關收費部門爭取上級主管部門減免的基礎上，不足部分，經財政主管部門、招商引資主管部門確認，由受益的同級財政部門按年度給予一次性的適當補貼。 5、金融鼓勵 （ 1）信用體系向外來投資企業延伸，加大對外來投資企業的貸款扶持力度。 （ 2）向金融機構申請借款，只要符合國家信貸政策和貸款條件，已辦理完相應的財產評估、抵押、擔保、公證等 手續，在金融機構頭寸資金允許條件下， 3 日內給予辦理；在金融機構頭寸資金不允許條件下，金融部門應設法籌措資金， 30日內給予解決。 （ 3）在開立帳戶的金融機構提取現金，只要用途合理，如實進行報備，金融機構給予必要的方便。 6、其他優惠 （ 1）賦予招商引資工業企業立項優先權，爭取資金扶持。在同等條件下，我市向上爭取的各類專項資金，優先用于扶持招商引資工業項目。 （ 2）外來投資企業對牡丹江市現有相關產業產生強大拉動作用，或引來外地相關企業群的，由市政府一事一議，給予更優惠的政策。 （ 3）投資者興辦企業，經稅務機關批 準，固定資產可加速折舊。 （四）利用外資的必要性 - - 該公司研制開發的通用清潔燃料項目是國家發改委、商務部鼓勵節約能源、再生能源開發和資源綜合利用技術的高新技術項目，各級政府非常重視。為了早日向社會提供充足的綠色環保高清潔燃料，迅速向產業化進程推進。必須投入大量的資金，加快此