110240232 張嘉 自控1108 文獻檢索方法是為了達到既定目的所采取的手段。檢索途徑是按照文獻存貯與檢索基本原理，并依檢索工具的編排方法來查找有關的具體文獻信息。兩者都是為實現檢索服務的，這是它們的相同點。但從檢索步驟看，兩者又是有區別的。多數是在選定檢索工具書刊或數據庫的前提下，先定檢索途徑，后定檢索方法。一、文獻檢索方法文獻檢索方法有多種，主要有： (一)時序檢索法。時序檢索法是按時間先后次序由近及遠或由遠及近地查找文獻信息的方法。分順時法、逆時法和分段法三種。順時序法。這是以課題研究所涉時間為檢索起點，由遠及近地檢索所需文獻的方法。適用于需要系統掌握有關文獻的研究課題。優點：查全率高并可系統掌握現有的研究成果，便于分析、比較和篩選文獻。缺點：所需的檢索工具書刊或數據庫較全、時間較多，否則反而影響文獻檢索質量。例如，查汕頭經濟特區的發展史料，即可采用順時法。所涉工具書刊除全國報刊索引社會科學分冊及其數據庫和中國人民大學書報資料中心編的復印資料有關經濟類各分冊和索引外，經濟年鑒、汕頭經濟特區年鑒及有關經濟專題索引等檢索工具，也是不可或缺的。逆時序法。這是以課題研究所涉時間為檢索起點，由近及遠地檢索所需文獻的方法，又稱倒查法。適用于新課題或老而有新進展的課題研究所采用。如“汕頭與深圳經濟特區利用外資結構的分析研究”，即可采用此法。優點：可迅速掌握本課題的研究動態、新觀點、新數據等文獻信息，縮短查資料的時間。缺點：漏檢率高，以至影響對現有文獻的有效利用。分段法。是順時法與逆時法交替使用的檢索方法，又稱循環法、交替法。采用此法查找文獻大致有兩種情況：一是已知在某一時期內有關本課題文獻的集中與分散情況；二是已知某一專題學術會議中必議題與時間。凡與本課題有關的文獻集中期，則列為重點檢索的時間范圍，其它時間內的文獻可作為補充性檢索。優點：目標明確，可迅速掌握切題文獻信息和節省檢索時間。但對本課題的研究動態及其脈絡必須有清晰的了解。 (二)跟蹤檢索法。利用所見圖書或論文的后附引文索引、腳注、參考文獻等所提供的文獻線索，循蹤覓跡地擴大檢索范圍的檢索方法，又稱追溯法、擴展法。這種由此及彼地擴大檢索范圍的檢索方法，往往可以查到意想不到的切題文獻。在檢索工具不完備的條件下，廣泛地利用文獻綜述或述評、研究報告等文獻后所附的參考文獻，不失為擴大檢索范圍的好方法。但擴展法所索文獻往往不系統、漏檢率也高。(三)綜合檢索法。是指上述檢索法的綜合利用。例如，對某一時期的文獻集散情況較為了解，即先利用逆時法或分段法以越過文獻稀少時期。而發現某書或某篇論文的附后索引列有切題文獻時，即采用跟蹤檢索法以查出所需的全部文獻。但綜合法所索出的文獻往往良莠不分，需要篩選?？傊?，文獻檢索方法多種多樣，各有利弊，應以課題需要和所處的文獻環境，靈活采用。文獻檢索方法類型示意圖跟蹤法(追溯法、擴展法) 順時法檢索方法時序法逆時法 分段法 綜合法(交替法)二、文獻檢索途徑文獻檢索是信息存貯的逆過程。因此，在已選定檢索工具書刊的前題下，檢索工具書刊的編排方法(信息的存貯方法)即是文獻檢索途徑。這些途徑主要有：(一)時序途徑。凡是利用以時間先后編排內容的文獻，如歷史紀年表、人物表譜、歷法、編年書目、索引等工具書刊來查找資料的，即采用時序途徑。(二)地序途徑。凡是利用按行政地區編排內容的文獻，如地圖(集)、名勝辭典、地方志書等來查找資料的，如查某一地名的歷史沿革，即采用地序途徑。(三)分類途徑。分類途徑是按學科屬性，以一定的分類體系(如中圖法)來編排文獻內容的方法。這類檢索工具主要有各種類型文獻的分類目錄、分類索引等。(四)主題途徑。主題途徑是以文獻所論述的事物為檢索對象的檢索方法。分類與主題法，均是當代文獻檢索的主要途徑之一。其中分類檢索工具較多，主題檢索工具尚少。凡利用中圖法類系編排的檢索工具，目前可借助中圖法(第三版)的主題索引，把要查的主題詞換成分類號，再按分類途徑檢索。(五)題名檢索途徑。是指直接利用已知文獻題名來查找文獻的一種方法。文獻題名包括正題名、副題名、并列題名和說明題名文字，一般都能揭示出文獻的基本特征，是識別特定文獻的一種標識。如反映學科屬性的中國經濟年鑒、古代漢語；反映地域范圍的汕頭概況；反映時間范圍的漢書等。但一些以喻義法命名的文獻題名，如許滌新著風狂霜峭錄(回憶錄)，其書名即取自廖仲愷題八大山人松壑圖(調寄金縷曲)的一句意義深長的“經幾度風狂霜峭”中的幾個字而命名的。此外，異書同名、同名異書的現象也屢見不鮮。為此，務必要記準題名和進行鑒別。按題名字順編排的檢索工具和參考工具書，主要有書名(或篇名)目錄、索引等。分類或主題檢索工具一般都附有題名字順索引。(六)責任者途徑。責任者是指對文獻內容進行創作、整理負有直接責任的個人和團體，如著譯者、編者、執筆者等。從已知責任者名稱查找文獻，可系統查出該責任者的全部或大部分論著。但責任者名稱多有變化，如用筆名、別名或字、號等，同姓名者亦多。因此，利用責任者途徑檢索文獻時，亦應注意鑒別。按責任者名稱字順編排的檢索工具和參考工具書，主要有著者目錄及索引、引文索引、機關團體名錄及索引等?？傊?，文獻檢索途徑與檢索方法同樣是多種多樣和各有利弊的?；蛉∑湟换蚨喾N途徑結合，均從課題需要和所選檢索工具或參考工具書的編排方法來決定。三、文獻檢索步驟文獻檢索步驟是對查找文獻全過程的程序劃分，一般包括課題分析；制定檢索方案；選用檢索工具和參考工具書；確定檢索途徑與方法；檢索實踐和效果評估等系列過程。(一)檢索課題分析。首先分析檢索目的是什么？是深入研究還是一時學習解難析疑之需？其次分析檢索內容范圍的廣度及其所需文獻的時間跨度有多長？等等。例如，查語詞解釋或成語典故的出處，與查有關事實、數據及相關參考文獻這兩種不同層次的課題，其所需文獻及所用工具書刊是有很大區別的。(二)制定檢索方案。檢索方案是指導檢索實踐的行動綱領。內容包括對課題研究所需文獻及工具書刊的文獻環境進行調查，其中有哪些文獻可就近利用？哪些可查到最切題的文獻？(三)選用工具書刊。(四)確定檢索途徑和檢索方法。(五)進行檢索。有新的發現應及時修改方案，拓寬思路，把課題研究提到更深的層次。(六)檢索效果評估。這是對檢索過程的初步總結。如有失誤，應重新檢索，以求最佳效果。案例：檢索“城際高速磁浮列車的緊急制動控制及其應用研究”的資料 課題英文題名：study on emergency braking control in high-speed intercity maglev train and its application題解：1.分析課題:本課題的學科分類主要屬于交通動輸中的列車制動裝置（U260.35）方面，涉及的知識學科門類比較專指，可以采用“分類號”結合其他限定性關鍵詞的方式進行檢索。該課題屬自然科學領域一般層次的應用型研究，通常情況下需要首先檢索時間跨度為5年左右的文獻，再視具體情況回溯510年。信息類型涉及中外文專利、期刊、學位論文、會議文獻等。2. 檢索工具的選擇：根據檢索課題的學科范圍和研究的方向性質，確定需要查找的檢索工具如下：1)維普中文科技期刊數據庫 2)萬方中國科技文獻數據庫群 3)萬方中國科學技術成果數據庫 4)萬方中國學術會議論文數據庫 5)萬方中國學位論文數據庫 6)CNKI中國優秀博碩士學位論文全文數據庫 7)CNKI中國重要會議論文集全文數據庫 8)CNKI中國期刊全文數據庫 9)NSTL 中文庫：中文期刊 中文會議論文 中文學位論文 西文庫：西文期刊 外文會議論文 外文學位論文 國外科技報告 10)EBSCO Host11)AIP/APS（美國物理所/物理協會）數據庫12)CSA（劍橋科學文摘數據庫）1113)Engineering Village 2（EI）14)中國國家知識產權局專利檢索15)歐洲專利局16)美國專利商標局 3.確定檢索途徑本課題最好選用主題(關鍵詞)途徑，必要時可結合分類途徑，檢索方法選用交替法，即時間法與引文法交替進行。4.確定檢索詞首選檢索詞：本課題可以選用的關鍵詞有：城際鐵路（intercity railroad）；高速列車（high-speed train）；高速鐵路（high-speed railway）；磁?。╩aglev、magnetic levitation）；緊急制動(emergency braking)；制動控制(braking control)；渦流制動(Eddy-current brake)。備選檢索詞：快速列車（express trains）；有限元（Finite Element Analysis）； 距離限值（stance limit）；模糊控制（fuzzy control）；剎車（brake）；制動力學（braking dynamics）。5.擬定檢索式（僅列舉部分）1)（城際鐵路 OR 高速鐵路 OR 磁浮）AND （制動力學 OR 緊急制動 OR渦流制動 OR U260.35）2)（intercity railroad OR high-speed railway OR maglev*）AND （brak* dynamics OR emergency brak* OR Eddy-current brak* OR U260.35）6.檢索實施： 根據不同檢索系統的語法規則，對上述檢索式作適當的調整，并選擇合適的檢索字段進行檢索，本示例對上述15個數據庫分別進行了檢索，并利用網絡搜索引擎(baidu)進行了補充查找；時間跨度均為15年。共檢索出相關文獻50余篇，現按文獻類型部分列舉如下： 1)期刊論文(1)駱廷勇，郭其一.基于渦流制動技術的高速磁懸浮列車安全制動控制研究. 鐵道機車車輛,2006(2)應之丁.渦流制動技術在高速列車上的應用. 電力機車與城軌車輛,2004(3)., 張兆平.高速列車新型制動系統. 國外內燃機車,2006(4)郭其一，胡景泰，路向陽等.高速列車線性渦流制動的特性研究. 同濟大學學報(自然科學版),2006(5)高尾.高速鐵路制動系統控制技術. 國外鐵道車輛,1997(6)袁有車,周光德,姜靖國.準高速列車電空制動控制系統. 鐵道車輛，1992(7)王卓，王艷輝，賈利民等.基于ANFIS的高速列車制動控制仿真研究. 鐵道學報,2005(8)苗勇，王新.高速列車（300kmh）電空制動控制單元的研究. 鐵道機車車輛,2000(9)The preparation of brake linings for a high speed railway car. By Wang, H-Q; Wang, C-G; Zhuang, G-S; Sun, Y; Li, L; Yao, Y-Q Source: New Carbon Materials (China). Vol. 17, no. 2, pp. 29-34. June 2002(10)Analysis of eddy-current brakes for high speed railway. By Wang, P.J. (Natl Tsing Hua Univ); Chiueh, S.J. Source: IEEE Transactions on Magnetics, v 34, n 4 pt 1, Jul, 1998, p 1237-12392)學術會議論文(1)胡波,姜靖國,吳萌嶺.高速列車與動車制動系統電空轉換裝置的研究. 中國鐵道學會車輛委員會制動分會第一次學術研討會,1999(2)馬大煒.關于我國高速列車的制動技術問題.中國鐵道學會制動學術交流會,1997(3)Design and analysis of an eddy current brake for a high-speed railway train with constant torque control. By Hong-Je Ryoo; Jong-Soo Kim Source: Industry Applications Conference, 2000. Conference Record of the 2000 IEEE(4)Finite element analysis on the thermal behaviors of a disk-pad brake for a high-speed train. By Chung Kyun Kim; Boo-Yong Sung; Seung Hyun Cho; Jung Hwan Cho; Su Tae Kwak Source: The 1st Asia International Conference on Teratology (ASIATRIB98), vol.2,Beijing, China, October 12-15, 1998(5)Finite Element Analysis of Eddy-current Brake for High Speed Train. By: Liang Guozhuang; Guo Liwei; Fang Youtong; Ling Yuesheng; Yang Guofu; Fan Yu Source: Fourth International Conference on Electromagnetic Field Problems and Applications, 4th, Sep 18-20, 2000, Tianjin, China 3)專利文獻(1)車輛渦流制動實驗裝置/郭其一；朱龍駒等/CN03129355.7(2)磁懸浮鉗盤式制動器/ 郭其一；朱龍駒等/ CN 200310107898.4(3)用于制動磁懸浮軌道機車的裝置/萊茵哈德霍夫曼；沃爾夫岡斯佩思/ CN 200510052795.14）博碩士論文：(1)翟智民.高速列車制動控制系統研究. 北方交通大學,1995(2)趙海龍.300km/h高速列車制動系統中空電聯合制動力分配的優化. 鐵道部科學研究院,1999(3)劉智勇.高速磁浮列車安全速度曲線算法及緊急制動控制研究.浙江大學,2004(4)唐永春. 超導磁浮直線電機及其控制和渦流制動系統的研究. 浙江大學,2006(5)鄧妮. 磁浮列車渦流制動系統建模及緊急制動控制策略的研究. 浙江大學,2006檢索效果評價：高速鐵路制動系統的研究，目前仍是國內外相關領域學者研究的一個熱點問題。且我國一些高校及研究機構的部分研究成果已經達到或者處于世界先進水平，如浙江大學、西南交通大學等。但目前類似的研究大多停留在理論層面上，從檢索的結果看，其具體的應用性研究（如應用于城際高速鐵路）較少，因此，此課題“城際高速磁浮列車的緊急制動控制及其應用研究”社會價值及學術意義顯著，具有一定的研究價值。 現在我們來探索調整檢索策略，提高檢索效率（主要是查全率和查準率）的問題。我們知道，計算機檢索是交互性較強，所以在檢索過程中，應及時調整檢索策略，以提高檢索效率。調整檢索策略，根據反饋的檢索結果，反復對檢索式進行調整，直到得到滿意的結果。對檢索結果數量比較少的，可以進行擴檢，提高查全率。對檢索結果過多的，進行縮檢，提高查準率。一、檢出文獻太多，縮小檢索范圍的方法：（1）增設限制條件至特定欄位及年代； 如：我的學年論文綜述要檢索大學生心理健康從2004年到2014年這十年的研究狀況，我就把時間限制在2004年到2014年間。（2）增加檢索名詞的準確性查閱工具如詞辭典，字典, 分屬表及詞匯表；如：我的學年論文有提到自我和諧概念，而這概念是羅杰斯提出來的，已經算是一個準確的檢索名詞了，所以檢索的時候我直接搜“自我和諧”。（3）增加檢索策略的準確性增加增加限制概念、增加概念組面使用邏輯“與”和邏輯“非”， 減少使用邏輯“或”，排除無關概念；如：我學年論文的題目是“大學生自我和諧與心理健康分析及其相關研究的綜述”，我在查找“自我和諧與心理健康關系”的時候，我搜索詞用的是“與”。（4）在檢索結果中進行二次檢索；如：找完“自我和諧與心理健康關系”后加入大學生。（5）減少同義詞與同族相關詞；如：查找“自我和諧”時在關鍵詞中輸入的標題、主題都是“自我和諧”以把“社會和諧”和“自我和諧”作區別。（6）使用字段限定，將索詞限定在某個或某些字段范圍，或者指定輔助字段，限制結果的文獻類型、語種、出版國家；如：要求檢索的文獻為中文文獻。（7）提高檢索提問式的專指度，增加或者換用下位詞或專指性較強的自由詞或者由字段級位