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文檔簡介
第2講 兩類動力學問題 超重和失重,基礎導學,一、動力學的兩類基本問題 1已知受力情況求運動情況 根據牛頓第二定律,已知物體的 情況,可以求出物體的加速度;再知道 物體的初始條件(初位置和初速度),根據 ,就可以求出物體在任 一時刻的速度和位置,也就求出了物體的運動情況 2已知物體的運動情況,求物體的受力情況 根據物體的運動情況,由 可以求出加速度,再根據 可 確定物體的合外力,從而求出未知力,或與力相關的某些量,如動摩擦因數、 勁度系數、力的方向等,受力,運動學公式,運動學公式,牛頓第二定律,二、超重和失重 1超重 (1)定義:物體對支持物的壓力(或對懸掛物的拉力) 物體所受重力的情況 (2)產生條件:物體具有 的加速度 2失重 (1)定義:物體對支持物的壓力(或對懸掛物的拉力) 物體所受重力的情況 (2)產生條件:物體具有 的加速度 3完全失重 (1)定義:物體對水平支持物的壓力(或對豎直懸掛物的拉力) 的情況稱 為完全失重現象 (2)產生條件:物體的加速度a .,大于,向上,小于,向下,等于零,g,三、單位制 1單位制由基本單位和導出單位共同組成 2力學單位制中的基本單位有米(m),千克(kg),秒(s) 3導出單位有牛頓(N),米/秒(m/s),米每二次方秒(m/s2),自我診斷,1關于力學單位制說法中正確的是 ( ) Akg、m/s、N是導出單位 Bkg、m、J是基本單位 C在國際單位制中,質量的基本單位是kg,也可以是g D只有在國際單位制中,牛頓第二定律的表達式才是Fma 解析:在力學單位制中,kg、m、s為基本單位,m/s、J和N均為導出單位, A、B均不正確;g不是國際單位的基本單位,C不正確;只有在國際單位制 中,Fkma中的k才為 “1 ”,牛頓第二定律的表達式才是Fma,故只有D正確 答案:D,2.如圖321所示,質量為m的小物塊以初速度v0沿足夠長的固定 斜面上滑,斜面傾角為,物塊與該斜面間的動摩擦因數tan , 下圖表示該物塊的速度v和所受摩擦力Ff隨時間t變化的圖線(以初 速度v0的方向為正方向)中可能正確的是 ( ),圖321,解析:因為tan ,所以重力沿斜面向下的分力小于滑動摩擦力,物體沿斜 面上滑時做勻減速運動,所受摩擦力為滑動摩擦力,當速度減為零時,物體靜 止,受到靜摩擦力,故選項A、C正確 答案:AC,3為了使航天員適應失重環境,要對航天員進行失重訓練,目前國際上的失重 訓練有兩種方法:失重飛機訓練和失重水槽訓練,失重飛機訓練可采用如下 方法:航天員乘坐質量為5104 kg的客機,以200 m/s的速度沿30傾角直線 爬升到7 000 m高空后豎直向上拉起,沿豎直方向以200 m/s的初速度向上做勻 減速直線運動,勻減速的加速度為g,當飛機到最高點后立即掉頭向下,仍沿 豎直方向以加速度g做勻加速運動,在這段時間內可以創造出完全失重狀態, 當飛機離地2 000 m高時為了保證安全必須拉 起,如圖322所示若飛機飛行時所受的 空氣阻力fkv(k900 Ns/m),每次飛機速度 達到350 m/s后必須減速,停止失重訓練,否 則飛機可能失速假設整個運動空間重力加 速度保持不變,取g10 m/s2.求:,圖322,4(2011北京模擬)幾位同學為了探究電梯啟動和制動時的加速度大小,他們將 體重計放在電梯中一位同學站在體重計上,然后乘坐電梯從1層直接到10 層,之后又從10層直接回到1層并用照相機進行了相關記錄,如圖323 所示他們根據記錄,進行了以下推斷分析,其中正確的是 ( ),A根據圖2和圖3可估測出電梯向上起動時的加速度 B根據圖1和圖2可估測出電梯向上制動時的加速度 C根據圖1和圖5可估測出電梯向下制動時的加速度 D根據圖4和圖5可估測出電梯向下起動時的加速度,解析:由題圖可知,圖1是電梯沒動,可知人所受重力并能計算出人的質量圖 2是電梯向上加速起動,圖3是電梯向上減速制動,圖4是電梯向下加速起動, 圖5是向下減速制動由此結合牛頓第二定律Fma,由圖1、2可以計算向上 起動的加速度,由圖1、3可以計算向上制動的加速度,由圖1、4可以計算向下 起動的加速度,由圖1、5可以計算向下制動的加速度,故選項C正確,其余錯 誤 答案:C,5(2010浙江理綜,14)如圖324所示,A、B兩物體疊 放在一起,以相同的初速度上拋(不計空氣阻力)下列 說法正確的是 ( ) A在上升和下降過程中A對B的壓力一定為零 B上升過程中A對B的壓力大于A物體受到的重力 C下降過程中A對B的壓力大于A物體受到的重力 D在上升和下降過程中A對B的壓力等于A物體受到的重力 解析:對于A、B整體只受重力作用,做豎直上拋運動,處于完全失重狀態, 不論上升還是下降過程,A對B均無壓力,只有A項正確 答案:A,圖324,6(2010福建理綜,16)質量為2 kg的物體靜止在足夠 大的水平地面上,物體與地面間的動摩擦因數為0.2, 最大靜摩擦力與滑動摩擦力大小視為相等從t0時 刻開始,物體受到方向不變、大小呈周期性變化的水 平拉力F的作用,F隨時間t的變化規律如圖325所 示重力加速度g取10 m/s2,則物體在t0至t12 s這段時間的位移大小為( ) A18 m B54 m C72 m D198 m 解析:物體與地面間最大靜摩擦力Ffmg 0.2210 N4 N.由題給Ft圖象知03 s內, F4 N,說明物體在這段時間內保持靜止不動. 36 s內,F8 N,說明物體做勻加速運動,加速度,圖325,一、對超重和失重的進一步理解 1不論超重、失重或完全失重,物體的重力不變,只是 “視重”改變 2物體是否處于超重或失重狀態,不在于物體向上運動 還是向下運動,而在于物體是有向上的加速度還是有 向下的加速度. 3當物體處于完全失重狀態時,重力只產生使物體具有ag的加速度效果,不再 產生其他效果平常一切由重力產生的物理現象都會完全消失 4物體超重或失重的多少是由物體的質量和豎直加速度共同決定的,其大小等于 ma.,山東高考T14的選項C: 跳水運動員被跳板彈起, 離開跳板向上運動屬于超 重現象嗎?,二、解答兩類動力學問題的基本方法及步驟 1分析流程圖,可見,不論求解哪一類問題,求解加速度是解題的橋梁和紐帶,是順利求解 的關鍵 2應用牛頓第二定律的解題步驟 (1)明確研究對象根據問題的需要和解題的方便,選出被研究的物體 (2)分析物體的受力情況和運動情況,畫好受力分析圖,明確物體的運動性質 和運動過程 (3)選取正方向或建立坐標系,通常以加速度的方向為正方向或以加速度方向 為某一坐標軸的正方向 (4)求合外力F合 (5)根據牛頓第二定律F合ma列方程求解,必要時還要對結果進行討論.,對超重、失重現象的理解,圖326,某人在地面上用彈簧秤稱得其體重為490 N他將 彈簧秤移至電梯內稱其體重,t0至t3時間段內,彈簧秤的 示數如圖327所示,電梯運行的vt圖可能是(取電梯 向上運動的方向為正) ( ),圖327,解析:從圖可以看出,t0t1時間內,該人的視重小于其重力,t1t2時間內,視 重正好等于其重力,而在t2t3時間內,視重大于其重力,根據題中所設的正方 向可知,t0t1時間內,該人具有向下的加速度,t1t2時間內,該人處于平衡狀 態,而在t2t3時間內,該人則具有向上的加速度,所以可能的圖象為A、D. 答案:AD,圖328,如圖329所示,長12 m質量為50 kg的木板右端有一立柱木板置于水平地面上,木板與地面間的動摩擦因數為0.1,質量為50 kg的人立于木板左端,木板與人均靜止,當人以4 m/s2的加速度勻加速向右奔跑至木板的右端時,立刻抱住立柱(取g10 m/s2),求:,(1)人在奔跑過程中受到的摩擦力的大小和方向; (2)人在奔跑過程中木板的加速度大小和方向; (3)人從開始奔跑至到達木板右端所經歷的時間,圖329,臨界問題的分析及計算,【例3】如圖3210所示,在傾角為30的光滑 斜面上有兩個用輕質彈簧相連接的物塊A、B,它 們的質量均為m,彈簧的勁度系數為k,C為一固 定擋板,系統處于靜止狀態現用一沿斜面方向 的力F拉物塊A使之向上勻加速運動,當物塊B剛要離開C時F的大小恰為2mg. 求:從F開始作用到物塊B剛要離開C的時間 思路點撥:本題的情景是斜面上物體彈簧系統分離類問題,審題的關鍵是分析 物塊B剛要離開C的臨界條件,即物塊B和C之間壓力恰好為零且物塊B速度為零,圖3210,圖3211,考查對超重、失重現象的理解,1.汶川大地震后,為解決災區群眾的生活問題,黨和國家派出大量直升 機空投救災物資有一直升機懸停在空中向地面投放裝有物資的箱子, 如圖3212所示設投放初速度為零,箱子所受的空氣阻力與箱子 下落速度的平方成正比,且運動過程中箱子始終保持圖示姿態在箱 子下落過程中,下列說法正確的是 ( ) A箱內物體對箱子底部始終沒有壓力 B箱子剛投下時,箱內物體受到的支持力最大 C箱子接近地面時,箱內物體受到的支持力比剛投下時大 D若下落距離足夠長,箱內物體有可能不受底部支持力而“飄起來” 解析:因為下落速度不斷增大,而阻力Ffv2,所以阻力逐漸增大,當Ffmg 時,物體開始勻速下落以箱和物體為整體:(Mm)gFf(Mm)a,Ff增大 則加速度a減小對物體:MgFNma,加速度減小,則支持力FN增大所以 物體后來受到的支持力比開始時要增大,不可能“飄起來” 答案:C,圖3212,2一枚火箭由地面豎直向上發射,其速度和時間的關系圖線如圖3213所示, 則 ( ),圖3213,At3時刻火箭距地面最遠 Bt2t3的時間內,火箭在向下降落 Ct1t2的時間內,火箭處于失重狀態 D0t3的時間內,火箭始終處于失重狀態 解析:由速度圖象可知,在0t3內速度始終大于零,表明這段時間內火箭一 直在上升,t3時刻速度為零,停止上升,高度達到最高,離地面最遠,A正 確,B錯誤t1t2的時間內,火箭在加速上升,具有向上的加速度,火箭應 處于超重狀態,而在t2t3時間由火箭在減速上升,具有向下的加速度,火箭 處于失重狀態,故C、D錯誤 答案:A,考查兩類動力學問題,4有一物塊放在粗糙的水平面上,在水平向右的外力F作用下向右做直線運動, 如圖3214甲所示,其運動的vt圖象如圖乙中實線所示,則下列關于外力 F的判斷正確的是 ( ),圖3214,A在01 s內外力F不斷變化 B在1 s3 s內外力F恒定 C在3 s4 s內外力F不斷變化 D在3 s4 s內外力F恒定 答案:BC,5如圖3215所示,一小轎車從高為10 m、傾角為37的斜坡頂端從靜止開 始向下行駛,當小轎車到達底端時進入一水平面,在斜坡底端115 m的地方有 一池塘,發動機在斜坡上產生的牽引力為2103 N,在水平地面上調節油門 后,發動機產生的牽引力為1.4104 N,小轎車的質量為2 t,小轎車與斜坡及 水平地面間的動摩擦因數均為0.5(g取10 m/s2)求:,圖3215,(1)小轎車行駛至斜坡底端時的速度; (2)為使小轎車在水平地面上行駛而不掉入池塘,在水平地面上加速的時間不 能超過多少?(轎車在行駛過程中不采用剎車裝置),6(2010海南卷,16)圖3216中,質量為m的物塊疊放在質量為2m的足夠長的 木板上方右側,木板放在光滑的水平地面上,物塊與木板之間的動摩擦因數為 0.2.在木板上施加一水平向右的拉力F,在03 s內F的變化如圖3217 所示,圖中F以mg為單位,重力加速度g10 m/s2.整個系統開始時靜止,圖3216 圖3217,(1)求1 s、1.5 s、2 s、3 s末木板的速度以及2 s、3 s末物塊的速度; (2)在同一坐標系中畫出03 s內木板和物塊的vt圖象,據此求03 s內物塊 相對于木板滑過的距離,運動關系不明確、情境分析錯誤,圖3218,正確解析:當傳送帶沿逆時針方向轉動時,物體受到向左的摩擦力,且為滑動 摩擦力,雖然傳送帶的速度發生變化,但滑動摩擦力的大小不變,由平衡條件 可得F1F2,A錯誤、B正確;因L、v1、v2的大小關系不確定,所以物體到達左 端的過程中,可能一直做勻加速運動,此時所需時間相等,也可能先做勻加速 運動,再做勻速運動,此時t1t2,故C、D錯誤 答案:B 糾錯心得:解決傳送帶類問題的關鍵是判斷物體與傳送帶間的摩擦力的方向和 大小確定物體的運動狀態,對運動過程進行分析,運動學、動力學以及功能關 系求
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