600mw汽輪機、發電機本體安裝與檢修,第一篇 汽輪機本體安裝,汽輪機縱剖面圖,低壓II:2X7級,低壓I:2X7級,高壓：1+11級,中壓:8級,600MW汽輪機安裝,汽輪機側視圖,600MW汽輪機安裝,汽輪機俯視圖,600MW汽輪機安裝,600MW汽輪機安裝,汽輪機概況 汽包 本機組是上海汽輪機股份有限公司生產的N600-24.2/566/566型汽輪機,為超臨界、一次中間再熱、三缸四排汽、單軸、雙背壓、凝汽式、八級回熱抽汽型式，具有高效率、大功率、自動化水平高等優點。高中壓部分采用合缸分流結構，低壓缸采用雙流反向結構。,一、具有世界先進水平的設計技術： 1)穩定性的可傾瓦軸承； 2)蜂窩式及布萊登汽封； 3)表面防沖蝕技術； 4)高強度的葉根及輪槽型線； 5)整鍛無中心孔轉子； 6)高溫調節級三聯體葉片設計； 7)ILB整圈自鎖阻尼長葉片設計；,汽輪機設計、安裝特點,二、高中壓部分結構特點： 1)高中壓合缸結構, 包含高、中壓內缸，降低外缸的工作溫度、壓力； 2)高中外壓缸采用高窄法蘭、下貓爪支撐、汽缸與軸承座間有定中心梁； 3)高中壓轉子為整鍛、無中心孔轉子,無需中速暖機； 4)反動式,軸向間隙大； 5)推力自平衡,有三檔平衡活塞； 6)所有平衡螺塞均不需要揭缸即可安裝； 7)進汽、抽汽插管與內缸、外缸之間采用密封環結構保證密封；,汽輪機設計、安裝特點,汽輪機設計、安裝特點,三、滑銷系統： 1)靜止死點位于低壓缸中部、推力軸承位于高中壓缸與低壓外缸之間的軸承座內； 2)汽缸采用下半支撐方式； 3)汽缸與軸承座之間采用低位布置的定中心梁裝置進行推拉； 4)軸承座采用滑鍵確保其沿軸向滑動中心； 5)軸承座與臺板間加注 LC-250 型高溫潤滑脂減少摩擦力；,汽輪機設計、安裝特點,汽輪機設計、安裝特點,錨固板均位于低壓缸中部 機組絕對膨脹死點 L型墊片保證找中 所有錨固板形式相同 厚鋼板梁側焊25鋼筋,低壓缸軸向定位錨固板,低壓缸橫向定位錨固板,汽輪機設計、安裝特點,四、管道系統 管道撓性連接，減小閥門支架所承受的外力。主調閥和再熱閥門布置在機組兩側,采用浮動式支架，與設計院管道撓性連接，減小閥門支架所承受的外力。,N600-24.2/566/566汽輪機俯視圖,汽輪機本體安裝流程,一、基礎檢查及驗收 基礎檢查的目的，主要是校對機組的縱向及橫向中心線至各預埋件的相對距離尺寸及標高。主要項目如下： 1.檢查汽輪機運行層混凝土頂面標高，凝汽器基礎平臺標高。 2.檢查基礎中心線。本機組以號低壓缸排汽口中心為基準。 3.根據縱、橫中心線，核對各固定板中心與機組中心線重合度。檢查各預埋固定板標高、垂直度及兩側面的光潔度。 4.根據設計圖核對個地腳螺栓數量、規格、位置及標高。 5.核對主汽閥、再熱主汽閥各基礎固定板、閥門支撐梁等相對機組中心線之相對位置尺寸及標高。 6.核對基礎中預留的各管道及電器套管孔，低壓排汽口、各凝汽器空間，發電機冷卻器及電纜空間，以及軸承座臺板底部基礎進出油孔之位置、尺寸及走向等。 7.檢查各輔助設備的基礎中心線及標高。 8.檢查并記錄基礎沉降觀察點之標高（土建部門負責）。 9.基礎檢查完畢后，在各低壓缸、軸承座、發電機等基礎孔洞處，應在設備就位前預先做好二次灌漿用的內擋板。,汽輪機本體安裝流程,二、本體安裝前的設備檢查 1.按出廠裝箱清單核對箱號、箱數、名稱、公司代號及規格等。 2.開箱后，對各零部件進行清點、檢查。并作好記錄。 3.開箱后對零部件妥善保管，加強防護。必要時重新封裝箱。 4.設備預組合。目的是及時發現并消除缺陷，以減少安裝時返修量。 4.1.各配合面的檢查、修正。如檢查、修正各支座與臺板結合面之接觸情況，要是接觸均勻，接觸面積大于75%，局部間隙不大于0.05mm。按圖紙要求，檢查、修正各鍵與鍵槽的接觸及配合情況。各汽缸、持環及隔板等件檢查，除外觀檢查外，主要檢查各接合面、螺孔及有關靜葉等是否有機械損傷或加工、裝配質量問題。 4.2.各級隔板汽封、圍帶汽封、平衡活塞汽封及端汽封等清點、檢查，并注意各級及每付汽封環與相應部套之順序編號及鋼印是否正確。汽封環拆裝時注意單個汽封要編號標記，以免裝錯。 4.3.各軸承及軸承座檢查。除檢查材質缺陷及各進出油管是否清潔、暢通外，還應按技術要求對各軸承進行解體檢查。軸承座進行煤油滲漏檢查。前軸承座最好是在臺板就位前進行煤油滲漏試驗。 4.4.轉子一般無特殊要求只做外觀檢查。,汽輪機本體安裝流程,三、基礎鑿毛、墊鐵布置 基礎檢查完后，可以進行對基礎的鑿毛工作。 1.按照汽輪機基礎地腳螺栓和墊鐵布置圖，在基礎上畫出墊鐵的布置位置，然后進行基礎的鑿毛工作。要求鑿出表面灰漿層露出混凝土層，墊鐵與與混凝土接觸密實，四角無翹動，同時保證墊鐵的水平度。 2.本機組采用可調式斜墊鐵（有些機組采用混凝土墊鐵），按照汽輪機基礎地腳螺栓和墊鐵布置圖，布置墊鐵。按軸系找中圖，調好標高，各墊鐵標高預置到比計算值略低1-2mm，以便調整。墊鐵組的橫向水平偏差應小于0.10mm/m。 3.為保證臺板與汽缸、支座接觸良好，可以適當增加墊鐵數量。墊鐵的布置應符合下列原則： 3.1.負荷集中的地方； 3.2.臺板地腳螺栓的兩側； 3.3.臺板的四角處； 3.4.臺板加強筋部位應適當增設墊鐵； 3.5.相鄰兩迭墊鐵之間的距離一般為300-700mm。,汽輪機本體安裝流程,四、低壓號、號缸臺板及前軸承座臺板就位 臺板檢查完畢墊鐵布置完畢后，就可以進行臺板的就位工作。 1.按基礎縱、橫向中心線，參照低壓缸臺板圖、前軸承座臺板圖及軸系找中圖，在墊鐵上安裝臺板。檢查臺板上各孔與地腳螺栓之中心偏差并予以修正。 2.按軸系找中圖要求，檢查設定標高及水平。臺板上平面應比設定標高約低1mm。 3.清潔臺板，注意檢查各臺板之潤滑油注油管孔應暢通，然后裝入螺塞封口。 4.初步將臺板緊固于基礎墊鐵上。,汽輪機本體安裝流程,五、低壓號、號外缸下半就位、拼裝及找正 1.低壓缸下半安裝前，應仔細檢查各部件的銜接。 2.將低壓外缸下半三片分別吊放于基礎臺板上，采用水平拼缸法，以垂直中分面的近水平中分面處拼缸用定位銷為基準，分別將前、中、后三片缸拼合；同時，檢查各垂直結合面間隙并涂以密封脂；然后裝入偏心銷、套及定位螺栓，拉鋼絲校正三片外缸中心合格后，擰緊各連接螺栓。 3.參照軸系找中圖，按機組縱、橫中心線為基準，調整兩只低壓缸位置，找正#5、#4軸承檔中心距離，找正低壓外缸（前、后軸承座）橫向中心。調整臺板下墊鐵，找正低壓外缸前后軸承座標高。同時，找正橫向水平。 4.逐步固緊地腳螺栓，消除汽缸底腳支承面與臺板結合面間隙，該間隙應不大于0.05mm。 5.上半缸與下半缸組合：將前、中、后上半缸逐件吊放于下半（預先將排汽導流環吊裝于上半缸上），裝上水平中分面各緊固件及定位銷，擰緊垂直結合面螺栓，同時，檢查結合面間隙。再于各垂直結合面上涂以密封脂，并配入各偏心銷、套及定位螺栓組件，擰緊垂直結合面螺栓。 6.檢查汽缸上、下半水平中分面間隙應小于0.03mm;再檢查低壓缸臺板與汽缸底腳支承面的間隙，并消除之。然后，拆開上缸組件，吊開，擱平。,汽輪機本體安裝流程,六、前軸承座就位及找正 1.就位前應于軸承座底部裝焊好套裝短管，定中心梁預裝于前軸承座后端面，檢查貓爪處支撐鍵及墊片應按要求裝妥。按安裝要求配好滑銷系統的滑塊與滑塊槽的接觸及間隙，保證高中壓缸與前軸承箱連接后前軸承箱能隨高中壓缸膨脹自由滑動。 2.檢查軸承座與臺板結合面之接觸情況應良好。 3.在臺板滑動面上,涂二硫化鉬油膏，然后將前軸承座就位在臺板上,參考機組軸系找中圖，計算出軸承的標高，采用拉鋼絲找中方法，初校軸承座中心線與基礎線相一致，按機組縱切斷面圖，給定軸承座軸向距離，調整基礎臺板，使軸承座縱橫向中心線符合汽輪機軸線及標高，用合象水平儀測量并調整好軸承座的縱向揚度及橫向水平。其橫向水平偏差符合有關規定。調整好后緊固地腳螺栓。 4.以低壓號外缸找中定位孔為基準，拉鋼絲校準前軸承座洼窩橫向中心。同時，按軸系找中圖，調整臺板下墊鐵，找正前軸承座標高。同時，找正橫向水平。 5.復查#1、#2軸承開檔尺寸應符合圖紙要求。,汽輪機本體安裝流程,七、高中壓外缸下半就位及找正 1.檢查主蒸汽管道、再熱蒸汽管道及抽汽管等高中壓外缸下部零部件應預先吊入基礎孔內。 2.高中壓外缸下半翻身。清洗完高中壓外缸下半貓爪后（同時進行缸體及接管的光譜檢查工作），將高中壓外缸下半翻身。 3.高中壓外缸下半就位，使汽缸前、后4個貓爪擱于前軸承座及中軸承座支承鍵上。高中壓外缸就位時，其軸向位置參考為：高中壓外缸前、后端定位中心梁處開檔尺寸。 4.以低壓外缸找中定位孔為基準拉鋼絲，找正高中壓外缸橫向中心，同時，調整好橫向水平。,汽輪機本體安裝流程,八、汽輪機軸系初找中 1.將各軸承吊入對應的軸承內，檢查、修正有關墊塊與軸承座接觸和配合情況、軸瓦烏金的脫胎情況。本機組均采用可傾瓦。 2.將高中壓轉子及兩根低壓轉子分別吊入汽缸。 3.分別檢查中間軸與低壓號轉子聯軸器法蘭結合面處無毛刺，按匹配標記將中間軸與低壓號轉子聯軸器法蘭相連接，螺栓應按圖紙要求冷緊。 4.檢查靠背輪外圓晃度及端面瓢偏應滿足設計要求。 5.按圖紙要求，檢查、修正各低壓軸承頂軸油潭接觸情況。 6.分別以各轉子的找中基準孔，測量、調整好軸承中心。（本機組在設備到貨只到低壓轉子的情況下，利用低壓轉子找兩個缸的軸承中心及缸內部件的中心。） 7.按軸系找中圖要求，測量、調整好各靠背輪中心。 8.以高中壓轉子為基準，測量、調整好高中壓外缸中心，配準貓爪支承墊片。 9.檢查并消除各臺板間隙。復查前軸承座與臺板熱脹滑移距離。,汽輪機本體安裝流程,九、汽輪機各汽缸內部零部件找中 1.將低壓缸內靜葉持環、進汽導流環、排汽導流環分別吊入低壓汽缸，兩只低壓外缸下部與內缸間的偏心定位銷以制造廠供的工藝銷代替。 2.高中壓缸內高壓噴嘴、靜葉持環、汽封體、平衡活塞環等部件嚴格按照圖紙要求的吊裝順序吊入缸內，以免卡死。 3.將高中壓轉子及兩根低壓轉子分別吊入汽缸。以轉子為基準，按轉子裝配圖要求分別調整、找正各汽缸內部零部件中心，使其符合設計及規范要求。 4.低壓缸找正完畢后，重新配準、裝上兩只低壓外缸下部與內缸的正式偏心定位銷，復校中心，應無太大變化，否則應重新調整，使其滿足設計要求。 5.汽缸找中完成。應再在測量位置對每個應測數據測量兩次，并按要求記錄。,汽輪機本體安裝流程,十、高中壓缸負荷分配（貓爪弧垂法） 1.高中壓缸找正完畢后，缸內零部件先不吊出，待負荷分配完畢再吊。 2.貓爪的垂弧記錄。在全實缸狀態下，檢查貓爪的垂弧。測量方法為：測量時在汽缸上架設千分表監視，用行車或者千斤頂將下汽缸前端稍稍抬起，抽出一側貓爪下部的橫銷和安裝墊片，然后松下行車吊鉤或者千斤頂，則汽缸前端自由下落。此時測量貓爪與承力面的距離A及安裝墊片厚度B。B-A即為弧垂值，該值應與抽出貓爪橫銷與安裝墊片前后千分表的讀數差相吻合。如果不相同，則應調整支承鍵下的墊片或前軸承箱基架下的墊鐵，使左右貓爪所承擔的負荷基本相等。一般左右貓爪下垂量之差應小于左右貓爪下垂量平均值的5%。電端貓爪下垂量的測量與調端貓爪下垂量的測量相同，所不同的是在測量電端貓爪下垂量之前，調端貓爪上的兩只螺母應擰緊。 3.按軸系找中圖要求，復找、調整好軸系中心。,汽輪機本體安裝流程,十一、低壓號、缸通流部分動靜間隙的測量及調整 1.將清潔好的低壓內缸、各低壓靜葉持環、進汽導流環及各級隔板等等分別吊入低壓外缸中就位。 2.按圖裝上各級汽封弧段,裝配好3#-6#軸承。 3.將低壓轉子吊入汽缸，轉子按“K”值定位，為驗證扣缸后轉子整定值K值，在整定好的情況下，測量汽缸端面至轉子外端平面之距離“LA”，并做好標記及記錄。 4.測量并記錄通流部分各軸向動靜間隙。通流軸向間隙分兩次進行測量，第一次將轉子的危急遮斷器飛錘向上，第二次將轉子順轉90進行測量。 5.測量并記錄通流部分各級徑向汽封間隙（包括前后汽封、圍帶和隔板汽封等）。 5.1實測各汽封之徑向間隙,兩側間隙用塞尺測量,底部間隙用壓鉛絲法或者貼膠布法檢查。 5.2實測上下、左右之間隙并記錄，按要求進行計算、提供調整量。 5.3根據供給尺寸，可采用修刮汽封齒或弧段的方法，同時也可采用調整相關部件兩側支承鍵下墊片的方法來滿足圖紙徑向間隙的要求。 5.4各動靜間隙調整合格后，將低壓內缸等件上半扣上。,汽輪機本體安裝流程,十二、低壓號缸、號缸各“L”形墊片調整墊片的配作 1.將低壓外缸上半吊放在下半上，實測并配作外缸與內缸上法蘭處各“L”形墊片。復查并調整臺板接觸情況。 2.配作低壓外缸各定位板處“L”形墊片。 3.如果條件不成熟,可以用臨時墊片代替滑銷系統墊片,待正式墊片到貨后,在配作更換. 4.初配滑銷系統間隙時,盡可能取下限范圍值。,汽輪機本體安裝流程,十三、推力瓦安裝 將推力瓦做外觀檢查、烏金脫胎等檢查、清理完畢后，就開始推力瓦的安裝工作。 1.組裝推力瓦上下半，就位于洼窩中與轉子相配合進行推力瓦塊和非工作瓦塊的接觸檢查及推力間隙的測定，推力瓦接觸應不小于總面積的75%，分布均勻，推力間隙應滿足制造廠的設計要求。 2.塞尺檢查推力瓦兩側密封環的徑向總間隙a1、a2及推力盤外圈油密封環的徑向總間隙a3。 3.以壓鉛絲的方法測量推力瓦的球面間隙及軸承箱蓋對瓦套的緊力。 4.測量推力瓦瓦套在軸承箱安裝槽間的軸向總間隙應為0.02-0.25mm（ 左右兩側） 5.推力瓦接觸修刮應與推力間隙綜合考慮。調整推力瓦套兩側定位環的 厚度可以改變高中壓轉子在汽缸中的軸向位置。 6.復查高中壓-低壓轉子對輪中心。,汽輪機本體安裝流程,十四、高中壓缸通流部分動靜間隙的測量及調整 1.按高中壓轉子裝配圖，先吊入下半內缸、靜葉持環等件，并按級份順序號將各級汽封環按圖配裝入相應汽封槽道內。裝入#1、#2徑向軸承。 2.在高中壓轉子前部裝上轉子延伸軸。按高中壓轉子裝配圖，將轉子落入汽缸，按K值定位。定位完畢后，將“K”值引出缸外并做好標記及記錄。 3.高中壓轉子定位好后調整推力軸承緊靠推力盤電端工作面，進行通流間隙測量調整。 4.通流軸向間隙測量，可采用鍥形塞尺或塞尺進行。先進行調節級通流間隙測量,然后依次測量各級隔板與轉子動葉片的軸向間隙，測量時分左右兩側中分面進行，并做好記錄。 5.通流徑向間隙（圍帶間隙、汽封間隙）測量：吊入轉子進行實測，中分面處兩側測量采用塞尺進行。上下間隙采用貼膠布涂色檢查方法。盤動轉子檢查膠布的磨損程度，判斷間隙的大小。測量汽封間隙，必須每道汽封齒貼二三道膠布，膠布厚度根據間隙要求確定。不允許僅在軸上貼膠布以確定間隙大小。 6.用鍥形塞尺測量汽封齒與轉子汽封槽軸向間隙，應符合制造廠設計要求。復查活動汽封環整圈膨脹間隙應符合設計要求。,汽輪機本體安裝流程,十五、轉子軸竄試驗 1.通流間隙測量并調整合格后，做轉子軸向位移試驗。分別在半實缸及全實缸情況下，對高中壓轉子及兩根低壓轉子進行軸竄試驗，以復核轉子差脹安全性。以K值為起點，用千斤頂向調端及電端軸向移動轉子，記下軸竄值。高壓轉子設計(需拆下推力瓦塊)向調端可移動6.25mm，向電端可移動5.49mm。低壓轉子向調端可移動11.31mm，向電端可移動15.09mm,低壓轉子向調端可移動7.57mm，向電端可移動18.83mm。,汽輪機本體安裝流程,十六、低壓號缸、號缸排汽口與凝汽器喉部的焊接 1.檢查焊接坡口及其間隙是否正確。 2.焊接時應有4位焊工同時進行，采用分跳焊法，以防汽缸變形，焊后應用錘擊辦法消除應力 3.焊接前應記錄低壓轉子兩端軸頸處的揚度，下半汽缸中分面的水平度及下缸支承面與臺板間間隙初始值。焊接后應復查、記錄并按圖紙要求做適當調整。一般現場控制為采用水平、垂直架設百分表的方法進行監控。 4.其焊接要求應符合相關的焊接技術規范。,汽輪機本體安裝流程,十七、全實缸下軸系找中 1.按軸系找中圖數據，復核、記錄高中壓、低壓號與低壓號各轉子對輪中心。（凝汽器內盛以工作水重。） 2.復核低壓號外缸、低壓號外缸、高中壓外缸中心。,汽輪機本體安裝流程,十八、低壓號缸、號缸總裝 1.吊出低壓外缸內部有關零部件。檢查各熱工測點及疏水接口是否已按圖紙要求安裝完畢，檢查各零部件是否已按圖紙要求進行保險、裝上定位銷等。 2.徹底清潔內部，并于各滑動配合面和螺紋處涂上適當的防咬潤滑劑。 3.將清理過的有關零部件依次吊入下半外缸就位，包括靜葉持環、進汽導流環、排汽導流環、端部汽封等件。 4.按圖將徹底清潔過的電端、調端軸承下半吊入低壓外缸軸承座內，裝好各軸承進、排油管及頂軸油管。,5.將低壓轉子吊入缸內安放于軸承上，轉子按K值定位。 6.按圖吊放各軸承上半，擰緊螺釘。 7.按圖依次吊入持環、進汽導流環、隔板、內缸上半等件，中分面應涂以耐高溫密封涂料，并按規定緊固各螺栓。,汽輪機本體安裝流程,8.盤動轉子傾聽，汽缸內無摩擦聲。 9.按圖扣上低壓外缸上半（排汽導流環上半預先用葫蘆掛在外缸內），同時涂以密封涂料，并按要求緊固各螺栓。 10.按圖裝上排汽導流環，徑向動靜間隙需滿足設計要求，最后固緊連 接螺釘、保險等。 11.按圖在內缸上的排汽導流環上裝上噴水裝置，注意噴嘴的噴霧方向 12.裝上低壓外缸上部與內缸間的“L”形墊片。,13.裝上低壓外缸上部與內缸間密封板，且按低壓轉子裝配圖要求復測、做準冷拉量。 14.按圖于低壓外缸頂部按要求安裝排大氣閥，側部裝上各人孔板。 15.按圖在低壓外缸端部裝上轉子端部行程計套。 16.對上半進汽口封口防護。,汽輪機本體安裝流程,十九、高中壓缸總裝 1.吊出高中壓缸內部所有零部件。檢查各熱工測點及疏水接口是否已按圖紙要求安裝完畢，檢查各零部件是否已按圖紙要求進行保險、裝上定位銷等。 2.徹底清潔內部，并于各滑動配合面和螺紋處涂上適當的防咬潤滑劑。 3.按圖依次裝入內缸、噴嘴室、高壓靜葉持環、中壓內缸、中壓1#、2#靜葉持環、中平、高平、高排等零部件。 4.按圖將徹底清潔過的電端#2、調端#1軸承下半分別裝入前軸承座及低壓號缸調端軸承座內。,5.以K值定位，將高中壓轉子吊入缸內。 6.按圖裝上#1、#2軸承及推力軸承上半。 7.按圖依次將上半內缸、各持環、汽封等零部件裝上，按圖要求緊固有關螺栓。,汽輪機本體安裝流程,8.高中壓外缸上半中分面均勻涂以密封脂，密封脂厚度約為0.50mm，扣上半外缸，按要求熱緊中分面螺栓； 9.盤動高中壓轉子傾聽缸內應無摩擦聲。按圖扣上高中壓外缸上半，同時涂以密封涂料，并按要求緊固各螺栓。徹底清潔內部，并于各滑動配合面和螺紋處涂上適當的防咬潤滑劑。 10.對上半進、排汽口進行封口防護。,汽輪機本體安裝流程,二十、高中壓缸定中心梁、低壓缸推拉連接桿的安裝 1.按圖配裝各定中心梁、推拉桿，并實測調整墊片厚度，按供給尺寸磨準墊片后，將其裝入。 2.量出定中心梁兩端定位孔處偏心套的偏心值，配作各偏心銷。將有關偏心銷按圖配裝就位。,二十一、全實缸下復找軸系中心 按軸系找中圖要求，復核高中壓、低壓與低壓各轉子對輪中心。若有偏差則作適當調整。,二十二、基礎二次澆灌 1.復查各對中固定板、臺板與地腳螺栓之間隙，復查軸系中心均應符合要求。 2.復查所有穿過二次灌漿層的管道、電纜均應敷設完畢。 3.所有的墊鐵應全部點焊完畢。 4.按土建等有關要求進行基礎二次灌漿及保養。,汽輪機本體安裝流程,二十三、軸系的最終找中檢查及連接 1.按軸系找中圖要求，復核軸心中心，若有偏差則適當調整。 2.按轉子裝配圖要求，各轉子按“K”值定位后，實測各靠背輪間開檔尺寸。且配準各對輪墊片及盤車齒輪厚度。 3.依次裝上各對輪墊片及盤車齒輪，將聯軸器螺栓螺母稱重配重（做好記錄），在配合部位砂光，并涂上潤滑油后，按編號順序裝入聯軸器法蘭螺孔。按規定力矩扳緊。同時，測量螺栓伸長量，并記錄，按圖紙要求裝上防風擋板等部件。,汽輪機本體安裝流程,二十四、各軸承座內、外各零部件安裝 1.徹底清潔、檢查軸承座內部。 2.按圖，在各軸承座外部裝上其余各部套（包括綜合安全裝置管路、薄膜閥、電磁閥管路、空氣引導閥及其管路、EH系統各部件及接管等）。 3.按圖，在軸承座內裝上各零部件。裝接內部油管路，將向軸承及推力軸承熱點偶引線及控制系統接線接出軸承座外。 4.裝上各軸承座上蓋,復測軸承頂部墊塊與軸承蓋間配合情況,應符合圖紙要求。 5.按圖裝上各聯軸器保護罩。 6.盤車裝置安裝：檢查盤車大齒輪的軸向及徑向位置；嚙合齒輪的嚙合與脫開位置應正常，盤車齒輪的潤滑油管路應完好暢通。然后裝接各儀表。 7.按圖配裝監測儀表等零部件。 8.扣各軸承蓋。,汽輪機本體安裝流程,二十五、油系統管道及有關部套安裝 1.油系統管道的安裝應于油箱就位后,與汽輪機本體的安裝交叉進行。 2.按圖將油箱、冷油器等設備就位。 3.按圖將油管路進行清理、檢查及裝焊。 4.封口處進行補漆。,第二篇 發電機、勵磁機安裝,發電機本體概況,1.發電機概況 發電機是上海汽輪發電機有限公司生產的THDF118/56型汽輪發電機。發電機的冷卻采用“水氫氫”方式，即定子線圈（包括定子引線，定子過渡引線和出線）采用水內冷，轉子線圈采用氫內冷，定子鐵芯及端部結構件采用氫氣表面冷卻。集電環采用空氣冷卻。發電機配有氫油水控制系統，以提供和控制發電機冷卻用氫氣密封用油和定子線圈冷卻用水。 發電機采用自并勵靜止勵磁系統，它分為五大部分，它們是：勵磁變壓器、數字式自動電壓調節器、可控硅整流橋、滅磁與過電壓保護裝置、起勵裝置。本裝置采用ABB生產的UNITROL 5000系列產品，型號為：Q5S-0/U251-S6000。,發電機本體安裝流程,一、基礎鑿毛、墊鐵布置 基礎檢查驗收完后，可以進行對基礎的鑿毛工作。 1.按照發電機基礎地腳螺栓和墊鐵布置圖，在基礎上畫出墊鐵的布置位置，然后進行基礎的鑿毛工作。要求鑿出表面灰漿層露出混凝土層，墊鐵與與混凝土接觸密實，四角無翹動，同時保證墊鐵的水平度。 2.按照發電機基礎地腳螺栓和墊鐵布置圖，布置墊鐵。按汽輪機軸系找中圖，調好標高，各墊鐵標高預置到比計算值略低1-2mm，以便調整。墊鐵組的橫向水平偏差應小于0.10mm/m。 3.為保證臺板與汽缸、支座接觸良好，可以適當增加墊鐵數量。,二、本體安裝前的設備檢查 1.按出廠裝箱清單核對箱號、箱數、名稱、公司代號及規格等。 2.開箱后，對各零部件進行清點、檢查。并作好記錄。 3.開箱后對零部件妥善保管，加強防護。必要時重新封裝箱。 4.軸瓦的型式與尺寸，應與轉子軸頸及軸承座相符。 5.設備清理。,發電機本體安裝流程,三、臺板就位 在基礎墊鐵布置完畢及設備清理完畢后，就可以開始進行臺板的就位工作。 1.按圖，在布置好的墊鐵上將發電機整條式臺板吊裝就位。注意安裝方向。 2.發電機臺板應光潔、平整、無毛刺。 3.臺板就位后，頂面標高應與汽輪機臺板相適應，臺板底面與基礎混凝土表面間的距離應為80mm左右。 4.調整基架的水平。利用基架下面的頂絲和斜墊鐵調整基架的水平。,發電機本體安裝流程,四、定子吊裝就位檢查 1.將發電機出線罩預先置于發電機地坑勵端，并使之便于起吊，并嚴密遮蓋，防止落入異物。 2.定子起吊時應試剎車，檢查起吊的平衡性及吊鉤的制動性能。起吊過程中應平穩起吊，并不得損傷定子。當定子機座中心線在軸向位置對準基礎上定子中心線位置時，緩緩落下定子于基礎臺板上。定子就位后，要求做到設備不損傷，位置正確。 3.用大功率吸塵器清理定子內部，確保無雜物遺留。定子風道，通風孔，通風槽應清潔，無灰塵、鐵屑等雜物。 4.用250V兆歐表或萬用表測量定子個測溫元件的絕緣電阻值，其對地絕緣電阻值不低于1M；檢查定子法蘭栽絲孔不得穿透殼壁。 5.檢查機座各把合面的平面度和粗糙度，清理其毛刺及凸起部分； 6.定位板兩側墊片間隙，地腳螺栓螺母墊片與機座間隙檢查。 7.檢查各個絕緣引水管是否有碰癟現象及機械損傷。如有，則用備品更換； 8.檢查定子繞組的絕緣。 9.按要求做定子水壓試驗。,xx電廠600MW機組定子吊裝,特點 生產廠家 上海電機廠 定子重量 298t 安裝高度 13.7米 進廠方位 擴建端 吊裝方法 4臺液壓提升裝置 自制吊裝架,吊裝圖片,發電機本體安裝流程,五、發電機定子初步找正及出線罩安裝 發電機定子就位后，按圖，用拉鋼絲法進行初步找正。鋼絲中心應與汽輪機中心線在同一條中心線上，上下、左右、前后位置可以通過千斤頂以及5T手動鏈條葫蘆進行調整。調整合格后，用連接螺栓將墊片及臺板連接到發電機的底腳上。 1.清理出線罩內部和端面，確保內部清潔，無雜物。 2.出線罩與機座把合后，進行氣密焊縫的封焊，并進行著色探傷檢查，重新擰緊鎖定把合螺栓。 3.檢查出線套管、下部過度引線和支撐瓷套管是否有損傷、把合面螺栓是否把緊，鎖片是否鎖好。 4.安裝上部過渡引線，定子引出線包絕緣。,發電機本體安裝流程,六、發電機轉子檢查 1.轉子開箱后，先進行外觀檢查，如軸頸、軸密封處外觀等。 2.測量檢查軸頸的橢圓度、不柱度應符合設計要求。 3.發電機轉子聯軸器的端面止口和螺孔等有關尺寸，應與汽輪機轉子聯軸器相吻合。聯軸器螺栓直徑等尺寸也應符合要求。 4.如有條件，先檢查轉子聯軸器的端面瓢偏及圓周徑向晃度。也可以等穿完轉子后再進行檢查。 5.轉子做風壓試驗檢查。,發電機本體安裝流程,七、發電機穿轉子 1.發電機穿轉子前，應將汽、勵兩端的端蓋就位，并將汽、勵兩端的軸瓦接觸情況調整、研磨合格，穿轉子前，將軸瓦吊出。 2.穿轉子必須經電氣專業和監理部門的檢查驗收簽證，方可進行。 3.將發電機汽、勵端下端蓋用鏈條葫蘆吊掛在定子端面上，確保下端蓋高度不妨礙轉子穿入。 4.在發電機勵端平臺上布置制造廠所供發電機穿轉子專用托架，在定子膛內放置發電機穿轉子專用滑板。 5.用護板保護好轉子軸頸及滑環。轉子鐵芯的起吊處用護板保護，外繞鋼絲繩，水平吊起轉子，進行兩次試剎車試驗，合格后將其吊至發電機勵端，調整其與定子中心一致。 6.按圖要求穿入發電機轉子。 7.轉子穿插完畢后，按圖將汽、勵兩端軸瓦裝入軸承座內，將轉子落在軸承上。,發電機本體安裝流程,八、發電機端蓋式軸承安裝 1.檢查軸承等關鍵零部件的質量并作必要的預檢修。 2.下端蓋滲煤油試驗應符合要求。 3.軸承、端蓋水平結合面應0.05mm的塞尺塞不進。 4.按圖，裝入發電機汽、勵兩端軸瓦裝入軸承座內，測量、調整軸瓦的各項間隙要求，并做好記錄。,九、發電機氫氣冷卻器安裝 1.徹底清理冷卻器罩和氫氣冷卻器的積灰雜物。 2.安裝前進行外觀檢查并按規范要求作水壓試驗，要求表壓應無變化，各處無泄露。 3.冷卻器在插入機座前，應先將冷卻器擋風板及壓板把合螺栓固定鎖緊，把合前螺紋部位涂樂泰厭氧膠271。 4.裝配時壓條應對號入座，密封框、壓條、密封墊條之間裝配時應涂抹密封膠，以保證其密封性。,發電機本體安裝流程,十、 發電機磁場中心和空氣間隙的調整 1.空氣間隙的測量及調整方法：在定子兩端用專用工具分別測量靜子與轉子鐵芯同一斷面的上下、左右四點的間隙，四周空氣間隙應均勻相等，測量的空氣間隙值之差不得超過規范要求，為了使數值準確，應將轉子盤動90，再重新測量一遍。如果發現有問題則需調整軸瓦下的調整墊快，以達到安裝所要求的值。 2.定子相對轉子的磁場中心，按照廠家要求調整。 3.量定子和轉子的相對位置應在定子兩端的對應點進行，確定測量后應做好標記，以保證測量和調整的準確性。,十一、汽-發聯軸器找中心 發電機轉子與低壓轉子找中心，其錯口值和張口值以汽輪機軸系找中圖為準。,發電機本體安裝流程,十二、 風扇安裝及調整 1.檢查風扇，確保風扇葉無毛邊及裂紋。 2.按照圖紙要求按號碼順序順著轉子旋轉方向安裝。 3.調整風扇葉根部相互之間間隙，要求基本均勻，風扇與導風圈間隙值符合廠家要求。 4.用力矩扳手把緊風扇葉螺栓。,十三、發電機的端蓋安裝封閉 1.檢查定子內部各安裝部件是否完好。 2.在結合面涂密封膠，上下端蓋連接后穿入所有把合螺栓，但不把緊。 3.將轉子吊起約0.5mm，調整上下端蓋錯口部位，裝入定位錐銷，把緊合縫面所有把合螺栓。 4.把緊端蓋與機座的把合螺栓。 5.落下轉子，復查上下端蓋無錯口。 6.裝入機座定位鍵，調整好間隙后，擰緊固定螺栓并將定位塊把合就位。 7.將汽端及勵端端蓋定位座把合就位，裝配后鍵與槽間應留有0.030.05mm的間隙，鍵研磨就位后擰緊螺栓。 8.端蓋封閉應做好隱蔽工程驗收簽證。,發電機本體安裝流程,十四、 基礎二次澆灌 進行發電機的二次灌漿，澆灌應采用流動性大、強度高、不收縮水泥砂漿，并按其工藝規程進行施工，二次灌漿時要特別注意保護好發電機后軸承座的絕緣板。在養護期內混凝土強度沒有達到設計要求時不得盤動轉子。,十五、低、發對輪中心復查、對輪聯接 復緊地腳螺栓的螺母，復查汽輪機-發電機對中情況，低-發對輪張口和軸心偏差均合格后，將機座所有基礎螺栓的螺母進